Train Cab Ride NL / Snow / Amsterdam CS - Enkhuizen / DDZ Intercity / Feb 2017
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- This video will take you on a beautiful journey through the province North Holland in the Netherlands. We will run the intercity service from Amsterdam Central Station to Enkhuizen, a small village in North Holland.
On Sunday the 12th of February 2017 at 9.36am we depart right on time from Amsterdam Central Station. After station Amsterdam Sloterdijk there are construction works on going in the Hemtunnel, which means there’s only one track in the tunnel available for a few trains every hour, including our train.
After the Hemtunnel we’ll make an extra stop on Zaandam so passengers to Uitgeest and Alkmaar can change trains without too much of a delay compared to their normal journey. When we leave Zaandam we’ll stay on the left side of the railways until we’ve passed Zaandam Kogerveld. When we’ve switched tracks again, we continue our railway adventure to Enkhuizen on full speed.
On Hoorn Kersenboogerd we have to wait on the train from Enkhuizen which has a 8 minute delay because of some problem on the tracks in Hoogkarpsel. As soon as the train is inside the station, and the crossover has been closed we depart from Kersenboogerd with a 3 minute delay.
On our arrival in Hoogkarspel we’re planned on track 2, which means we don’t have to hit the breaks for the junction in front of the station. Because of this we arrive with a 1.5 minute delay (instead of 3 minutes) on Hoogkarspel. Arriving on Bovenkarspel Grootebroek we are back on schedule again, heading toward the last few stations on the railroad.
I hope you’ll enjoy this video! :)
Also follow me on Instagram and Twitter:
@machiniststefan
Echt schitterend deze reis door het besneeuwde landschap... heel veel dank! ♥ Heerlijk geluid ook de rijwind, net of ik er zelf inzit SUPER!!!
Hallo meester Stefan. Ik heb de vertaler gebruikt om te zeggen hoeveel je ons inspireert met je video's en elke reis die je maakt is onze reis door deze prachtige landschappen. Hier hebben we de CPTM van treinen en op een dag zal ik ook chauffeur worden. Groeten uit São Paulo, Brazilië🧡👋👋👋👋
Hi Joel! :D Thank you so much for doing that! Now I don't have to translate it online. Hahaha. :D So glad to hear you like the video's and good to see you're watching the older ones too! Hopefully one day we'll be colleagues! :D
Nice to find your channel on RUclips. I see you get snow just like here in Canada. Your detailed description of trip is an added bonus. Look forward to viewing all your videos. There is a dutch connection for Vancouver. George Vancouver's ancestors came from Coevorden.
don town Thank you so much for your comment!
Thank you, Meester Stefan for these wonderful videos...and the music!!!
Mooie,winterse video, machinist Stefan.
Hebben het gelukkig niet in de hand maar er had wel iets meer sneeuw mogen vallen.
Ligt er meer op de struiken en begroeiing en steenslag van de sporen, rijdt de 🚆 over de rails heb een mooi lijnenspel. Gelukkig werkten de wisselverwarmers, monteurs blij een win/win situatie.
Groet uit Zandvoort.
Was een heerlijk ritje toen idd! :D Helaas was de sneeuw na deze rit snel verdwenen. Blij dat ik toen vroege dienst mocht draaien.
Dat was een prachtige sneeuw rit,best wel spannend om in de sneeuw te rijden vanwege opstuivende sneeuw daardoor gladde rails en wissel storingen knap hoor!
Ha Lida! :D Nou, met sneeuw hebben we op zich niet super snel last van gladde sporen. Dat valt dus heel erg mee. :D Wisselstoringen kunnen wel ontstaan idd. Vooral als het sneeuwt in combinatie met veel wind. Zoals het bijvoorbeeld twee weken terug deed.
@@MachinistStefan Dankjewel voor jou antwoordt,ik ben weer wat wijzer geworden.
Bello in Hoorn staat lekker warm binnen.wat een mooie sneeuwrit,maar in 1963 was het nog mooier in het noorden alleen de Muizenkop kwam erdoor met het leger aan boord,kouwe stalen helmen op en een scheppie.
MrPeerum Dan spreek je ook wel ff over een andere tijd! Als dat nu zou gebeuren weet ik niet of we nog zouden kunnen (en mogen) rijden met al die regels tegenwoordig.
@@MachinistStefan wat late reactie,lol,ach in die tijd waren het nog echte kerels,de Haagse politiek figuren zijn gewoon vandaag de dag watjes.en zakkevullers.zet die gasten maar eens aan het echte werk,grafitie verwijderen.weten ze ook wat het is om met je vingers van andermans spullen af te blijven.toch? ik ga deze rit weer eens bekijken Mr.Stefan.er waren geen cabrides meer,greetz:Peer. proost!!!!!!
incredible ! in Holland the snow :-)
A fresh new snow ride will be online at 15.30 today! :)
Hey wat leuk, een nieuwe meester op youtube! Welkom! :D
Hoewel je al langer actief bent hier, kwam ik je kanaal net pas tegen in de recommendations; meteen gesubscribbeld natuurlijk ;)
Hoe meer hoe leuker, ik volg jullie allemaal.
Bedankt voor de mooie beelden en alvast bij voorbaat voor die, die zullen volgen! :D
Mooi winterwonderland in deze video :)
haploide allel Beetje late reactie.... Maar heel erg bedankt voor je comment! 😀
was weer leuk om deze rit te zien.we zijn nu in December 2020.ik hop op een ouderwetse winter._27. 2½meter stuifsneeuw.de NS redt het wel.zie winter 1963.lol.
Dat zou vet zijn! Maar het wordt ieder jaar warmer lijkt wel.. 😭😭
zo,we zijn er hoor,in Enkhuizen.een lekkere verkoelende rit,hartelijk bedankt Meester Stefan,ook voor het Hartje.ik neem nag ie biertje toe,fijne nacht verders,en rij veilig.greetz:Peerke.
uw houd er een mooie omroep berichtjes van over heb weer veel gelagen
😁😁😁👍 Dankjewel! Leuk te horen! 😀😀
wel handig de comp,ben mijn Drone aan het opladen met een videocam erin.
Mooie opname. Bedankt voor het plaatsen.
I just saw another video with the same machinist who whistles. Is the owner of the channel? Beautiful vídeo.
Yes, I'm creating my own video's here. :) Thanks for the comment! :D
ha Meester Stefan,ik vond vanavond een 45 minuten durende video van de reactievering en bouw van de lijn Hengelo Gronau.dat was in 2001.heel mooi om te zien.ook alweer 16 jaar terug.ik was effe aan het schoffelen op internet bij het spoor. fijne dag verders.greetz:Peerke. het is nu 01:50.lol.
Met deze beelden ben echt in kerst stemming :-). Met deze temp en sneeuw loos is even geen echt kerstgevoel! maar gelukkig kunnen lekker kijken naar mooie sneeuwbeelden!
Blijven gave beelden idd! Hopen dat het snel weer echt winter wordt! 😁😁
Van mij eigenlijk ook!
Love this vid and the snow is an added bonus in my mind :-) Thank you, Stefan!
Thanks :D :D Make sure to subscribe for weekly videos :D
@@MachinistStefan Oh I have, Been subscribed for about a year now :-D
It was nice riding in the snow...I hope you have good heaters in the cab...one thing I have been noticing is how much water there is everywhere... so many small and large waterways and some houses had a boat dock which I think I'd have to have if I lived there. It was a pretty ride with the snow...
Thanks you so much! Yes we have a lot of water in our country indeed! The Netherlands used to be under water for a long time. We litterly made our own country here. Greater parts of the country are about 6 meters under sea-level. 😉😉😉
Heel mooie video Meester Stefan,zag rechts op 3 minuut nog een mat 64 staan,gelukkig.het beeld kijkt goed op 1440P. pracht beeld en geluid. fijn weekend greetz:Peerke.
MrPeerum Dankjewel! 😀
Wow thanks for taking us along. How often does it snow per year? I thought that snow is rare in the netherlands
Polschinski Hi! You're right... Snow is pretty rare in Holland. We have about 25 snowdays a year, but most of the time the snow doesn't last for long. So video's like this can't be recorded a lot. 😉
Holland is beautiful with snow. Does NS have snowplows for when snow is 60 cm or more? Enjoying from Vancouver. Happy Valentine's
It really is! Too bad we don't really have many snowdays in our country. That is also the reason why we don't have snowplows for our trains. Also our infrastructure is really not made for snow.... Over 60cm of snow hasn't fall in years. Most of the time it's about 5-25cm.
@@MachinistStefan I heard the church bells ring just as your train was passing through 1st town east of Zaandam. Good timing!
Was it a Sunday morning? 😍😍
@@MachinistStefan Yes the winter video
@@dontown1531 There will be a new one online within a few minutes (with a little snow)... :)
Prachtige video, Stefan.
Dankjewel Bertus! 😃😃
Voor de liefhebbers .. Amsterdam Sloterdijk .. haha
Mag ik vragen waarom u de stroomafnemers naar beneden deed bij de stroomloze bruggen? (O.a. die bij Zaandam en Purmerend)
TrainsofHolland Jazeker! Dat mag! Ik laat echter niet de stroomafnemer neer, maar schakel enkel de verbruikers van de trein (verwarming, compressor) en de snelschakelaar uit. Dit zodat de trein helemaal geen spanning meer vraagt wanneer deze even stroomloos wordt.
Dit is overigens niet verplicht, maar ik vind het een prettige manier van werken. Het enige wat wel verplicht is, is het uitschakelen van de tractiestroom voordat de brug wordt bereikt.
Meester Stefan // Train Driver Stefan Aha! Duidelijk, bedankt voor de uitleg.
Binnenkomst op Hks spoor 2 is standaard tegenwoordig voor de 4500 (uitgezonderd de treinen die de 14500 kruisen), dagplan heeft gelukkig de wijziging even geregeld. Verder een erg leuk ritje in de sneeuw, mooi dat je weer bent gaan uploaden. Als je nu een dagje eerder was gaan filmen, had je mij aan het eind van de middag nog kunnen zien op Bkf ;-) Overigens blijven de stationnetjes van Kwadijk (28:41), Oosthuizen (32:08) en Avenhoren (34:05) erg fraai, 'helaas' is de Nebenbahnnostalgie daar sinds 1974 verdwenen. Moet zeggen dat de tuin van Ekz wel lekker vol stond, zes SLT's is wel meer dan normaal.
Jan-Mark Schout Correct! Was in het begin van de nieuwe dienstregeling niet zo. Heb daar toen onmiddellijk melding van gemaakt. Het nou nog beter zijn als ook de planning op Bkg zou worden omgedraaid.
Omdat de 4500 uit Ekz standaard te vroeg binnenkomt bedoel je, en dat hij daardoor beter naar 1 kan? Dit is dan niet waar over een tijdje, vanaf juli zou de 4500 gewoon weer om .24 vanuit Ekz moeten gaan vertrekken, waardoor het lange wachten te Bkf of Bkg weer over is.
Jan-Mark Schout Klopt, rijtijd uit Enkhuizen is nu veel te ruim. Ook hier heb ik in december al melding van gemaakt. Ben benieuwd naar de wijzigingen! We wachten het af.
Jan-Mark Schout Overigens moet bij een eventueel wissel van spoor op Bkg rekening gehouden worden met de stop-doorschakeling te spoor 1. Dit kan weer nadelig uitpakken voor reizigers. Nogmaals, even afwachten dus! 😊
Oja dat is waar natuurlijk, stopje-door was ik even vergeten. Waarschijnlijk zal 'men' het dan ook niet wijzigen denk ik, als je later uit Ekz kan is het meeste leed toch weer verholpen. Sporen in Bkg blijven wel onhandig, juist de vertraagde treinen (uit Asd dus) komen altijd op het meest onhandige spoor aan (spoor 1).
Ahh, gelukkig.... Op 38:30 is het fluitdeuntje er ook weer !
jaja,en hier leerde ik haar kennen,Tony,wij zijn al 55 jaar bevriend.nu in een rolstoel,morgen weer gezellig op de koffie. op 32:05 links is de kaas fabriek,maar voorheen het NS station Oosthuizen. zie google wikipedia.
Gaafies. :D :D
@@MachinistStefan was gister weer gezelig bij haar,lekker bakkie koffie met gebak gedaan,en de Australich spoorwegen gekeken op Discovery channel.
#Olá Meester Stefan, estou acompanhando seus vídeos aqui do Brasil, gostei dos seus VÍDEOS postado e me INSCREVI p/ receber seus vídeos, que afinal é dê um país que admiro muito: Holanda.! #Um Grande Abraço, Alberto direto da Amazônia, Brasil.!
Hi Alberto! Sorry for my late reply. Had to use my computer to translate your comment to English. ;) Thanks you so much for the compoliment about the video! Make sure you stay tuned for more! Cheers!
klasse beeld op grootbeeld 4 k..
Mooie opname ! (Alleen jammer van die kromme portalen enz. Teveel groothoek ?)
H.J. van Katwijk Hoi! Dank voor het compliment! En de groothoek heb ik expres gedaan. Blijft een persoonlijk dingetje denk ik. De één vindt het mooi, de ander niet. 😊😊
Wat is het krakerige sissende geluid dat ik hoor als je rijdt? Slecht contact met de bovenleiding door vorst?
Rua Whitepaw Tjah, dat geluid is op zich toepasselijk, maar ik vrees dat dat het geluid is van een niet goed geïsoleerd raam waar met een bepaalde rijwind dit geluid door ontstaat. 😉😉
Дуже сподобався трип!
Konstantin Saveliev Can you please translate to English? 😉😉Sorry for my late reply btw!
Mooie video Meester Stefan. Uit de toelichting begrijp ik dat het spoor hier en daar wat glad was door nattigheid en winterse omstandigheden. Stel dat u dan een noodstop moet maken, hoe gaat u dan te werk ? Om te voorkomen dat het glijden wordt en er geen houden meer aan is ? Groetjes, Stephan
Hoi Stephan, bij gladde sporen hou je als machinist rekening met een langere remweg bij stationnementen.
Een noodremming blijft hetzelfde uitgevoerd als een normale noodremming. De trein zal hierbij al het werk zelf moeten doen. Bij gladheid zullen de wielen snel blokkeren, maar de meeste treinen zijn voorzien van magneetremmen welke zich ook nog vasttrekken aan het spoor bij een noodremming. Na het inzetten van de noodremming is het simpelweg afwachten tot de trein tot stilstand komt. Hier heb je geen verdere invloed op als machinist.
Hartelijk dank voor de uitleg. Ik heb echt van die wonderbaarlijk mooie ritten door de sneeuw genoten. Ga zo door !
at11:00 minutes in what kind of trees are those on the left,i want to do a painting of this video any info would be helpful,thank you.
James Bernert I don't have a clue... I think you need to make a screenshot and ask this question on an expert website 😊😊😊 - - Very cool idea btw! ❤️
James Bernert populus
Winter Drive - fantastic. Love the stretch of single track.
Outside of Brootebroek, it looks like some of the homes have access to a canal around/near them.
Looking at Google Maps I see that the waterway parallel to the tracks is a Spoorsloot/Railway Ditch. What does the railroad need/use the "ditch" for?
Haha, the it's just a barrier between the tracks and the land. :D
@@MachinistStefan "Barrier" as like a fence? Safety for the folks in the homes so close to the tracks?
Yes
You drove a DDM EMU ?A DDM looks like a DD-AR! Thanks.
Dana Mack Nope this was a DDZ. DDM1 is kind of the same train as DDAR (modernized into DDZ), but older. 😊😊 We still have 12 DDM1 trains in service at NS.
Mooie winterse rit. Die mogelijkheid is er niet vaak meer. Ook wel apart het linkerspoor rijden.
Komt helaas steeds minder voor idd! En dan moet je ook maar net een dienst hebben op dat moment. 😂😂
@@MachinistStefan Die factor speelt ook een rol en de gedachte de rit te filmen.
Ja dat verbaasde mij ook... Heb mijn hele leven in Zaandam gewoond tot ik naar het buitenland verhuisde, en heb in die tijd echt nooit een trein richting Hn over de flyover zien rijden. Had ook gehoord dat de hoofdreden was dat het oudere materieel niet snel genoeg op snelheid kon komen om de helling te nemen na een stop op Zd. @MachinistStefan herinner je je toevallig nog wat er aan de hand was, bevroren wissel of kapotte overweginstallatie ofzo? Wel een prachtvideo deze, een van mijn favorieten - ontzettend mooie weersomstandigheden, een rit door de oude achtertuin, *en* de kerkklokken. Echt nostalgie ten top.
Dit was in verband met werkzaamheden. 😊 En idd, in de oude dagen mocht dit niet omdat het materieel toen niet sterk genoeg was om de helling na Zaandam op te komen vanuit stilstand.
@@fijahh418 De afstand tussen het station en de fly-over bedraagt zowat 1,5 km,. M.i. was het oudere materieel best wel in staat om vervolgens de helling met een wenselijke snelheid te nemen., dus of het de genoemde hoofdreden was ?
at any time do the train tracks over the canals ever flood?
James Bernert So sorry for my late reply.... No the tracks over the canels never flood. The Dutch know how to work with water. A greater part of Holland is 24/7 under sea level 😊😊
@@MachinistStefan Should the canals flood so severely that the train tracks are affected: by that time you won't need trainservice anymore as there won't be people anymore ;)
Hahaha true 🤣🤣... But our country won't be flooding very quickly. The Dutch and water work really well together. 😁😁
toch mis ik die ouwe gouwe draaibrug wel op de Overwhere.in 1960. enkelspoor.met de seinpost met Ome Piet.
Tjah, beetje uit de tijd he. Aan de ene kant wil je modernisering, maar aan de anderen kant de oude troep. ;) Haha!
Bestaat het echte Dorpje Sloterdijk nog wel?
Denk het niet... Sloterdijk is nu gewoon een wijk. :)
Vanaf de singelgrachtaansluiting helemaal t/m Zaandam Kogersveld links gereden. En dan ook nog nergens een (wachtende) tegenligger te zien. Ben ik de enige die dat apart vindt? Is dat gebruikelijk?
Josbert Lonnee Hoi! Zie beschrijving van de video 😊😊😊 Denk dat dat wel verduidelijking geeft 😊
Aha, juist, nu wel duidelijk, dank u. Ik zag de uitgebreide omschrijving niet en rekende er ook niet op. Mijn excuses hiervoor.
Josbert Lonnee Geen probleem joh 😉😊😊
ddz 7639
waarom ligt er eigelijk geen dubbele fly over van Zaandam naar Hoorn?ken die overweg eruit.minder ongelukken door waaghalsen.
MrPeerum Pm de simpele reden dat de NS een Fly-over betaalde, en de gemeente Zaandam moest voor de andere opdraaien. Echter hadden die daar geen zin in. Resultaat: één fly-over. 😉😉
ach ja,het is niet anders,ik zit de video nog te kijken,blijft mijn biertje swinckels van Morgan Freeman er lekker koel onder.lol.
Allereerst wordt er niet zo hard gereden bij die overweg. Sinds een zeer zware aanrijding in 1994 als ik het me goed herinner, mag daar niet harder dan 40 gereden worden. Ik heb er meerdere keren gewacht, maar er maar weinig gekke dingen zien gebeuren. Het was, na de aanrijding, overigens de bedoeling dat de overweg inderdaad zou verdwijnen en vervangen werd door een tweede spoorviaduct.
Ja,ongelukken zijn niet leuk,misschien komt ProRail nog met een fly over kunstwerk,zie Zwolle.dat volgde ik snachts op de live webcam projecten ProRail.
MrPeerum Zolang de gemeente niet wil meebetalen gaat dat niet zo snel gebeuren. Dat ongeval dat gebeurd is was idd ernstig, met volgens mij een passagier waarvoor het fataal afliep. Sindsdien is de snelheid op de overweg idd 40km/u ipv 80km/u.
word het niet eens tijd om Hoorn Enkhuizen dubbel spoor te geven?
Ik ben voor! Maar dat wordt helaas nog niet nodig geacht. De lijn heeft juist net weer een hele upgrade gekregen qua onderhoud. Helaas nog altijd enkelspoor.
@@MachinistStefan en Schagen Den Helder moet nog verdubbeld worden,en nog een paar lijnen,als dat gebeurd komt het beter uit voor de spoor verbindingen.zoals de Edithbrug.en Rhenen weer in oude staat terug brengen.
Zelfde verhaal als hierboven. 😅😅😅
mooie
mag in de DDM-1 RIJDEN
DDM-1 Spotter Of ik DDM1 mag rijden bedoel je? Jazeker. 😊😊
красиво
Жанна Кузнецова English? 😊😊😊😊
beautifully
Het is koud,geen NS 7742.Bello. begrijpelijk.
Nee, die rijden niet in de winter dacht ik... of wel? :)
@@MachinistStefan ja met Sinterklaas voor de kinderen in Wognum.
@@MachinistStefan ik heb jaren geleden een Hoogoven rit door N.H. meegemaakt in December met de bonne.sneeuw en ijs en een vette witte pluim.echt gaafies.lol.toeen werkte ik nog bij de hoogovens.bij de A.L.D. rcd.
Dat is wel heel tof ja! 😁😁