Muy buena la explicación de como y por que utilizar removedor, quedo muy bien. Igualmente lo mejor del capitulo es la historia del 404, es muy lindo conocer la historia de cada auto y lo que representa para una familia.
Acabo de ver el programa, EXCELENTE EXCELENTE!!! Como trabajan, explican, muestran todo, los pasos, son unos genios, Luciano sos re claro, es muy lindo escucharte y a los demás también obvio , son PROFESIONALES, LOS SIGO y ESPERO CADA CAPÍTULO, GRACIAS TOTALES, ahh que rico se veía ese pechito de cerdo, el punto ideal, 😅💪💪, GRACIAS!
Che, muy buen laburo, cuanta experiencia se va juntando, es difícil acoplar los nombres sin conocerlos. Muy bueno el detalle en la explicación de los trabajos. Un aplauso para el asador !!!!!
Chicos excelente verlos como trabajan y se aprende mucho, lo único un consejo usen elementos de seguridad fundamentalmente anteojos y mascara o buen barbijo todo ese polvillo aspirado enferma , aveces se pone énfasis en descontaminar de polvillo el auto pero no se protege los bronquios y pulmones esos después no se limpian .saludos y el consejo va con afecto
Tremendo!! Exelente trabajo! Felicitaciones! Todo bien explicado, con fundamentos, con lógica! Encima ese 404 con tremenda historia! Tuve 2 404 y Me dieron muchas satisfacciones! Sigan adelante, ya los recomendé a varios amigos. Saludos!
Me encanta el proyecto mucho talento reunido y mucho laburo en conjunto va a quedar de exposición ese thunder .A este lo van a sortear ? Como se hace para participar?
Excelente. Me vi toda la temporada 1. Y ahora los sigo con el Thunderbird. Estoy restaurando un Daihatsu Cuore 81. Quitando toda la pintura. Tengo que reparar oxido y masillar algunas imperfecciones. La consulta es: después de "pelar" la chapa... aplico primero algún tratamiento anticorrosivo (tipo wash primer) y después masilla? o primero masilla y después anticorrosivo? Saludos.
Muy bueno, hago una sola critica, con el muchacho que hace fibra, no tendría que estar Luciano para definir la toma y los detalles del interior?. Saludos!!!
Que buen consejo de Ale Farinato para limpiar el removedor .
Que buena onda tiene ale. Me gusta que trabajen asi con buena onda,👏🤙
Muy buena la explicación de como y por que utilizar removedor, quedo muy bien. Igualmente lo mejor del capitulo es la historia del 404, es muy lindo conocer la historia de cada auto y lo que representa para una familia.
Acabo de ver el programa, EXCELENTE EXCELENTE!!! Como trabajan, explican, muestran todo, los pasos, son unos genios, Luciano sos re claro, es muy lindo escucharte y a los demás también obvio , son PROFESIONALES, LOS SIGO y ESPERO CADA CAPÍTULO, GRACIAS TOTALES, ahh que rico se veía ese pechito de cerdo, el punto ideal, 😅💪💪, GRACIAS!
Voy a seguir sus consejos para pintar a La Coupecita 💪💪 genios, chicooooos
Che, muy buen laburo, cuanta experiencia se va juntando, es difícil acoplar los nombres sin conocerlos. Muy bueno el detalle en la explicación de los trabajos. Un aplauso para el asador !!!!!
El cliente piensa que es solo pintar nomas. El trabajo de un chapista pintor es un gran sacrificio y de muy artista!
Chicos excelente verlos como trabajan y se aprende mucho, lo único un consejo usen elementos de seguridad fundamentalmente anteojos y mascara o buen barbijo todo ese polvillo aspirado enferma , aveces se pone énfasis en descontaminar de polvillo el auto pero no se protege los bronquios y pulmones esos después no se limpian .saludos y el consejo va con afecto
Tremendo!! Exelente trabajo! Felicitaciones! Todo bien explicado, con fundamentos, con lógica!
Encima ese 404 con tremenda historia!
Tuve 2 404 y Me dieron muchas satisfacciones!
Sigan adelante, ya los recomendé a varios amigos.
Saludos!
Muchas gracias Raul!!!
Saludos
que bueno lo del removedor che...siempre se ve hacerlo a pulidora, y es verdad queda muy rallado ...saludos chef roberto
Me encanta el proyecto mucho talento reunido y mucho laburo en conjunto va a quedar de exposición ese thunder .A este lo van a sortear ? Como se hace para participar?
Está buena como está encarada la restauración y que explican cada caso, por qué la a puerta y guardabarro son distintas situasiones al resto.
Excelente. Me vi toda la temporada 1. Y ahora los sigo con el Thunderbird. Estoy restaurando un Daihatsu Cuore 81. Quitando toda la pintura. Tengo que reparar oxido y masillar algunas imperfecciones. La consulta es: después de "pelar" la chapa... aplico primero algún tratamiento anticorrosivo (tipo wash primer) y después masilla? o primero masilla y después anticorrosivo? Saludos.
Acá esperando el estreno 👍👍👍👍👍👍
Muy bueno, hago una sola critica, con el muchacho que hace fibra, no tendría que estar Luciano para definir la toma y los detalles del interior?. Saludos!!!
UN.fuerte.abraso.puerto.Rico.UN.Muen.trabajo
muy bueno.
El pelado paso de ser el che pibe que le alcanzaba las herramientas al viejito a ser el capo del proyecto ja ja ja un capo
Fabi es el nro 1!!!!
Que bueno el vino loco 🤣🤣🤣
lindo laburo estan haciendo loco!
Yo quiero ver la preparación del auto 👍
Hermoso auto
Buenas noches muchachos, que buen equipo están armando, qué pasó con la presentadora histórica?
Ariela es una gran amiga y parte de Proyecto Eq....ya vendra a visitarnos
Nunca muestran como queda😨
Memooooo
Si no aparece Belu..ni los veo..más!!😃
Jajaja!!!!!