🛑Pulsar NS200 VS Yamaha R15🛑 NO LO PUEDO CREER 😲
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- No lo puedo creer! una 150cc contra una 200cc NO SE PIERDA ESTE VIDEO!! gracias a nuestros patrocinadores y síganlos!! y suscríbanse agonías.
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#fullgass #yamahar15 #pulsarns200
Tuve la Pulsar RS200, excelente moto y ahora tengo una Yamaha R3, la pulsar NS200 es una buena moto, mas si comparamos valor R15V3 vs Pulsar Ns200, siendo la Yamaha R15 una moto premium al igual que la GSX150R, disfruten sus motos y dejen de hacer comentarios pendejos
Hasta que alguien dice algo bueno
Amigo se siente la diferencia de consumo de la rs200 a la r3 y que tanto sería? Yo tengo rs200 y quisiera irme por la r3 pero escucho que es bastante tragona
Jorge, si se siente bastante la diferencia en cuanto a gasolina pero sinceramente esa moto es genial en todo aspecto, es una moto que te pide revolucionar y estar por encima de 100, mi consumo en ciudad en de 220-250 km, claro esta comparando con la RS200 es bastante la diferencia pero en todo aspecto vale la pena, consiguete una buena modelo 2010-2017 y no te vas a arrepentir.
@@jorgeluisponce6144 consume igual q una 800
Chulada la r3 🤟 yo tengo la nueva r3 y es una chulada! 199 km/h stock
deberian probar motos de fabrica, sin nada modificado .. eso si seria parejo.
Seguro ns pierde no se :v
Interesante esa batalla de 1/4 de milla, me gustaría que la competencia entre motos incluyera: el 1/4 de milla para ver la aceleración, los 1000 mts (velocidad punta), vuelta completa al circuito o prueba de slalom (para ver la agilidad de la moto) y prueba de frenado a 60 km/h y a 100 km/h. Agregar en la ficha técnica el peso de los pilotos con indumentaria, donde el ideal es que no haya más de 7kg de diferencia entre los pilotos. Ya que muchas personas ven las batallas de motos para decidir que moto comprar o por cual cambiarla, esta información sería valiosa para tomar una decisión.
Para la vuelta completa del circuito necesitarián pilotos profesionales y no solo aficionados, aunque el resto de ideas deberían implementarlas como lo es el peso...
Me parece excelente la prueba de frenado entre otras cosas, así va uno con mejor info de las motos
Buena idea insistale a ver si se animan a implementar..esas recomendaciones..
Estos videos son de entretenimiento comparar estos videos para comprar una moto es como decidir usar dr0gas por que ves al vagabundo divertirse
ASI COMO LOS DE CAR WOW
Les falto poner a la r15 "stock" contra una ns repontenciala a 250 cc
La idea era la ns en stock
que este modificado el maniubrio y quitado el guardabarro trasero no significa que este modificado el motor o el famoso kit arrastre, ademas tengo entendido que full gas lleva mecanicos para que revisen la moto para no hacer trampas.
Todas las motos son buenas es de ser felices en ellas y cuidarlas
En un mano a mano de las dos motos originales la R15 seria más competitiva. Ya modificada no es una batalla justa
que este modificado el maniubrio y quitado el guardabarro trasero no significa que este modificado el motor o el famoso kit arrastre, ademas tengo entendido que full gas lleva mecanicos para que revisen la moto para no hacer trampas.
Pero Yamaha es una chulada y más la r15 apesar q la pulsar está modificada mil respetos
La modifico tanto que ni su tablero ya funciona de la pulsar 😅
@@YhadiraSantoscomo te duele perder te duele tanto que tenes que comentar esa mrda lastima das, las 2 modificadas al maximo gana la ns 200 y de stock gana la ns 200 no hay con que darle
Sera que de 20 pulsar que llevaron por fin consiguen una buena pulsar con buenos pilotos
Jajajajajaja cabal
Lo que pasa es que la pulsar no es una moto tan rápido como muchos creen , de hecho hay varias 150 cc que se la están comiendo ,
Y eso que es 200 y además está modificada,
Si no llevaron a Mario....parece que todas las que fueron o tenían una averia ó hasta ahora están conociendo la moto
@@franciscoandrespatinotaraz7772 ,
Por lo menos yo casi todos los vídeos que he visto siempre gana la R15, y más en velocidad final , para mi si es triste ver a una moto de 200 cc con tanta fama ,verla con la necesidad que varias modificaciones para poderle ganar a una moto tan pequeña , y eso que si fuera una carrera larga , tenga por seguro que pierde la NS,
Y eso que casi no la ponen con la KTM 200 cc deslimitada, ya que esta es otra que también humilla bien feo a la NS,
Ya dejen de lloran yamajitos jaja su r15 perdió jajaja NS es NS
Que sea pareja la cosa, las motos tienen que ir stok. Yo ando una pulsar pero las cosas como son, siempre me ha gustado la R15
Si la verdad no tiene gracia poner una moto con ayudas y la otra stock así es difícil saber en realidad cuál es más rápida de fabrica
No sea gil la moto solo esta cambiada de piñón de resto el motor esta todo original
Wei son carreras no seas bruto
Usted piensa que la moto no está stock solo porque le puso una bujía iridium y filtro de alto flujo ? Eso a lo mucho le dará medio caballo más de fuerza, a lo mucho, conclusión una moto que no está stock es aquella que tiene modificaciones al motor, eso sí sería una carrera dispareja, averigüe que hace cambiarle la bujía a su moto por una de iridium y verá que la única diferencia es que va a quemar mejor la gasolina, de resto le va andar absolutamente igual, el filtro de aire de alto flujo sin un full system es prácticamente que igual a nada, se necesita hacer el cambio completo para que por lo menos pueda decir que ganó un caballo de fuerza o 2 a lo mucho.
No pues, que modificación tan brava cambiar una Catalina o un piñon, casi lo mismo que hacer un porteo
Me gusta que hallan batallas de bajo cc a muchos también nos gusta el bajo cc 👍
A nadie le gusta el bajo cilindrada . Y menos para competir
@@joshuannvazquez4436 hablo el que se cree mucho, toda la vida con bajo cc y no he tenido que envidiar motos de alto y también las he manejado, no digo que no me gusten pero no solo es alto cc como si no existiera más motos.
@@salo1008 no me creo mucho. Es que tu te cres poco. Y por que tener una moto tan no se . Pudiendo tener un verdadero sueño de moto
@@joshuannvazquez4436 y dice que no se cree mucho jajaja tengo una dominar y no por eso no me gusta el bajo cc ni el alto, sigue soñando jajaja
@@joshuannvazquez4436 jajajajaj pobrecito
Esa r15 va de 0 a 100 en 15 días hábiles que aleta 🥴
🤣🤣🤣🤣🤣 sip
🐢
Jajajajajajajajaja y sí
😂😂😂😂😂😂😂😂
jajajajajajajajaja
Amo a Leydi y pulsar NS lover forever saludos desde Nicaragua que Chimba
Ganó la ns, y eso q la verdad se notaba un poco ahogada y como quedada la ns en la salida .q tal PS q hubieran puesto a Sebastián Herrera en la Super coco🥥
La súper coco le deja el polvero 😂
Uff la súper coco y Sebastián de piloto ay parcero..
Aquí queda demostrados esos enfermos que dicen que la r15 y la suzuki Gsrx150 ganan a la NS y el Wiliam y Sebas dejaron demostrado que la.cilindrada no está pintada.
@@cruzmariavalenciavargas5445 por algo ya dejo sebas H la pulsar por ktm
Me Hubiera Gustado participar en ese VS con mi R15 V3
Men usted hace mejores videos con más pista si no que Ericsson hace más bulla con el canal...creería que gana tu r15
en su canal seria un vs mas real alex, ustedes si hacen carreras de verdad, con buena distancia para que las motos puedan desarrollar todo, aqui eso cuarto de milla no aguanta, hasta usted con su R15 si corrieran aqui la distancia podria hacerles la mala, muy poca
Saludo Alex, usted la hubiese puesto ver placa a esa plastipulsar
Dejen de llorar ya papus 😆😆
Y por qué no fué?
Yo soy muy fan de ambas marcas, precisamente porque tengo una Yamaha R3 y una pulsar NS, pero he de decir que la R15 es una moto que poco tiene para ofrecer, debido al costo beneficio ya que es muy cara y por mucha tecnología que tenga tienes que estar muy apasionado por ella para comprarla ya que su motor es muy pequeño en el mercado hay motor hoy en día de mejor presio con mejores prestaciones
cuales por ejemplo? no se mucho y estaba pensando comprar la r15
@@desenargot2362 las suzuki en cuanto a motor... es mejor pero es la que te guste mi bro
@@desenargot2362 por casi el mismo precio tienes la gixxer 250
*Los mejores videos de motos son de @FULLGAS*
Saludos desde México 🇨🇴🇲🇽
@@FoxcoonSF para gustos los colores
No entiendo porque motivo comparar motos de distintas cilindradas.... Es obvio que una 200cc tendrá más potencia y torque que una 150cc... Mi humilde opinion🙄
No amigo mio si sabes de motos no comentarias estas cosas, simplemente pon una r15 vs una dm 200 no por que tenga mas c.c significa que vaya a ganar inclusive si pones una honda cb190 vs una vortex ganara la honda y eso que es menor inclusive me atrevo a decir que r15 podría ganarle a una vortex 200 claro también el piloto influye mucho. Mi humilde opinión ✌️
Las pulsar 200 ns carburadas del año 2014 a 2017 digan lo que digan son las mejores esas bestias están a prueba mil y cien 💯 veces son las duras del segméntelo y la mejor en relación costo beneficio si o si
Cierto yo tenia una 2015 y fácilmente le ganaba a las de años recientes como la 2020 y 2021
@@fabribikernk6875 son versos tengo una 2018 y la única diferencia es que las anteriores mienten mas en el tablero, las más nuevas tiene 6 a 7 Kmtrs y las anteriores 10 a 12 Kmtrs/hs
Se le sienten los 50 cms a la pulsar las R15 necesitan 2 kilómetros para superar los 140 de allí en adelante las pulsar standar suben muy poco y lentamente mientras que las R15 pueden llegar a los 152km hora eso si en la zona más roja de revoluciones. En la práctica es mejor velocidad rápida y explosiva en 500 mts y no tener que buscar interminables rectas para llegar a velocidad final
Si señor, yo tengo la V3 y en rectas largas sí he visto como la paso pero en corto y medio pulsar gana sobrada
Casi nada toca darle jaja
Adicional a eso la Ns con filtro, con Kit de arrastre mejor relación peso potencia, si ambas son originales seria mas equilibrado pienso yo
r15v3 mod 2021 full stock 155km/h en recta el doradal 1.2 kms llanos... no crean todo lo que piensan...
@@JuanF518 R15 con inyección, carenada, "más ingeniería", más costosa, casi nunca se tendrán 2kms rectos para sacarle provecho a una 150 des-limitada, igual al final es solo una 150 vs 200
Por fin alguien el pulsar que si la sabe sacar
Está tuneada , cualquier moto tuneada corre más xd
Por experiencia puedo decir que la r15 no es una moto de ¼ de milla. En desplazamiento sé que gana la r15
Mmmm.. cuál es el top speed de la R15
@@luisantonioramirez3574 algunos le han podido sacar 150km/h
La R15 necesita mucho fondo para ganar
A mi r15 le he sacado 156km,h he tenido NS y le saqué 150 pero dicen x ahí que las ns tienen un margen de error de aproximadamente 10km,h. Y bueno habría que ver también que la NS del Video no está stock. Y aun así era como para que le sacara más ventaja con el dichoso kit racing y el filtro 😅
@MOTOR COLOMBIA claro eso es inevitable pero la ns tiene más margen que la r15. Dicho eso se por experiencia propia que la rs si anda más en velocidad final que la r15
Por fin ponen a un man q si saque bien una pulsar
esta modificada la pulsar xD
Hey la mejor toma de todo el canal fue cuando pusieron una cámara 360 o creo que giratoria detrás de las motos.
Vuelvan a probar esa toma
Calvo saludos desde Perú, pero un vs con la GSX-R 150
Seria bueno ver las gsx vs r15 y ns 200
Ese vs ya lo hay en RUclips,
Y el resultado varea dependiendo de varias cosas , como , modificaciones de la moto , peso del piloto y su experiencia en carrera ,y sobre todo el trayecto , pero a mi si me tiene sorprendido estas mostos 150 cc ,no me gusta para mi uso , pero hombre, yo si me les Quito el sombrero a estas 150 cc ,
@@edyalbertogomez6526 aguanta es que le mentan pilotos buenos y motos stock, si seria interesante ver
@@LuisFelipe-dc5qi ,
Es lo que yo siempre he pensado ,
En estos vs sería bueno con las motos originales, y piloto del mismo peso y con la misma experiencia en carrera , así no queda la duda que siempre queda en los vídeos,
No no y nooo esos vs son todos mks hay no hay pista de nadaaaa obvio ganan las motos de torque y ya
Ya ni sorprende que el de la pulsar sea lámparoso
Por algo será
Alo bien
Todos gay haciendo bulla con esas mierdas todos lámparas y poco alumbran
@@bryancastaneda017 Por?
Que buena batalla le da la Yamaha para el cilindraje que es... Y en calidad ni se diga 🏍️💪👌
Yamaha es Yamaha
Considerando el precio ajajajaja
@@MENTZER1924 jajaja yamaha es yamaha jaja
@@miqueasalvarez5800 enserio hablas de precios en LOCOMBIA cuando una simple bóxer esta por encima de los 4.000.000 de pesos, agradécele a los gobernantes de tu pais la inflación, almenos sabes a como esta la papa acaso?, por eso a Colombia nos meten lo mas malo, lo que no sirve de otros paises, puras motos de baja cc sin tecnología, básicas, de mala calidad, pensamos que una moto es mejor que otra solo porque corre mas o tiene mas cilindraje... razón por la cual jamás veremos una MT15, una gsr250r, una cbr250rr, la cbr150rr, bellezas del bajo cilindraje que cumplen mas de las necesidades básicas urbanas diarias y eso es algo que aprecia la cultura motera de paises mas desarrollados, pero acá pensamos "con esa plata me compro una de mayor cilindraje" moto que al poco tiempo va atener que vender por costo de manutención...
Es el resultado esperado. La r15 puede que corra más pero necesita mucha distancia
El torque de la ns 200 es muy bueno pero en top speed gana la r15
@@alonsobazan1220 ÓIGAN A ESTE, NUNCA JAMAS EN SU VIDA
@@EATOPY no es cierto?
Antes la ns en velocidad final deja botada a cualquiera motico
@@brayanavila1233 Esa ns no sube de 140
Algo bueno aparece en el minuto 7:26
Una capa sin héroe 👍
deberían hacer un ttr 200 vs Xpulse 200 vs dr 200
La dr las vuelve mierd@
@@piramabatx torcuda pero lenta, toca ver si las otras fondean más
@@piramabatx no es la gran cosa para desarrollar velocidad...
Cómo viajero he visto ns subiendo como bestia
A los de Yamaha les da duro aceptar , que la pulsar es un excelente producto para el precio que vale.
Correcto!!
Plástipulsar jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja
@@alexanderrosero1772 DIJO el que no puede tenerla y seguro anda a pie jajajajajajajajajajajaja
@@Davidj_ será que anda en tremendo motor...plastipulsar las cosas como son
Jajaja veo que discuto con un niño inmaduro que no tiene ni bicicleta jajaja para que duerma tranquilo tengo gixeer 250 nueva y también e tenido Yamaha marca papi con eso pailas bajaj
Interesante la R15, pero una 200 contra una 150 no creo que pueda si son stock, saludos desde Costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷 Erixon y equipo FULLGASS de una el like por el video 🤙
Compara precios y date cuenta cuál es mejor calidad/precio.
Una naike y la otra deportiva
@@edwingarcia7355 en precio es mejor la pulsar, pero en calidad siendo honestos pulsar no tiene nada que hacer ante yamaha
Nooo... Ps yo se que es una 150 Sport vs una 200 Naked pero pa mi debería de aver más igualdad en las batallas, osea que si una tiene el mofle modificado, la otra igual, que si tiene Kit Racing, igual la otra, Bujía, filtros que sea todo por igual para ambas que si la una esta Stop la otra igual, obviamente no dejar las batallas como la de la Kawa Victor 150, o la Biwis y las motos Mod vs otras 🤭
Saludos.....
Lo de 150 vs 200 no tiene nada que ver
No hayan que inventar ya ganó la NS y punto y si tuvo ayudas no importa recuerden que es naked con sport donde fuera la rs queda en el olvido la r15 acepten ya
@@jhongarcia3630 si porque sin ayudas la ns ni se le pega
@@jhongarcia3630 Total!! que sea parejo, RC200 VS R15 :V
Pulsar 💯 X 💯!! Excelente maquina.
Que gay en HD
Jajaja si hermano que gay
4:44 asta me dio repordimientos su desesperación por no querer que lo rebasaran 😢 mis corazoncitos para el❤❤❤ 😢💙💙💙🥺
Justo se escucha.... monicaaaaaa 😅
@@antiportaefrainen qué minuto??
Tengo una Pulsar NS200, le eh ganado a una FZ-250 a una RS200 y otras NS200 al igual a una apache 200, creo que también es la manera de como arranca. Esos arrancones se ven lentos. Pero muy buena.
La rs 200 deja atrás a la ns no seas mentiroso JAJAJAJAJ
@@diegogm1643
En un cuarto de milla es imposible hermano, no tengo porqué mentirle ya más a la larga se la come la RS
Yo sé que muchos dirán una pulsar 200 que no leva a ganar a una r150 .
Pero lo que no dicen es que la R15 vale como13.000.000 y con ese precio y eso es lo que anda
Parce, es lo mismo que comparar unos tennis venus con unos adidas, sirven para lo mismo pero los adidas valen mucho más, no hay nivel de comparación entre yamaha y bajaj
@@carlosandresromerochacon7591 si pero con ese precio de la R15 mejor me compro una gixxer 250 que valen lo mismo y la gixxer es más fierro que la R15. y suzuki viene siendo como Nike
La NS es una buena moto pero, para nadie es un secreto que tiene algo de modificación, ya que esa R15 es una bestia
Que raro tengo la ns200fi y varias r15 han visto placa y la NS está stock
Me gustaría ver la R15 contra la apache 200 4v
Q bien video tuve esas 2 motos buenos recuerdos cualquiera de las 2 son buenos fierros
Amo a Leidy, ns arribaaa
Porfin un piloto de pulsar decente esos buñuelos que ponían era triste
En velocidad final se la lleva la R15, es muy poca distancia para que gane
Si la pista fuese más larga la R15 le gana el velocidad punta y además la pulsar estaba modificada
Me quedé con la duda de en realidad cuál es más rápida de fabrica, cuando sean batallas así deberían poner motos stock, igual excelente video siempre adelante full gas
Las dos estan stock, si la NS estuviera modificada le hubiera ganado por más
@@duvanrincon3605 creo que sí tiene kit racing y filtro KyN tuvieron que hacerle una reprogramación o deslimitarla
@@andres.Z_kawa aaaa no vi desde el inicio, pero si pues a la larga la R15 gana por aerodinámica, y si es FI si esta reprogramada ya que la carburada no tiene eso ni viene limitada
@@duvanrincon3605 nomas con tener la relacion adulterada cuenta como modificada, a la R15 e visto que le ponen piñon de 14 dientes para carreras de drag, pero se ve muy stock
@@andres.Z_kawa eso solo se les hace a las fi
Era de logica que gana la ns tiene modificaciones, pongan una original haber que pasa
pichurria seria bacano que trajera al canal la xtz 250 vs la fz 250
Como lo veo yo: desempeño similar (muy poca diferencia) y la r15 rindiendo 45 km/l (promedio)... ganadora la r15.
Yo pensaba que las r15 jalaban más pero salen igual de duro que las apache 160 4v, ya a partir de 4 si les llevan distancia las r15
Si como no jajajajaja
Buena batalla, la r15 sin bujía ni filtro ni kit racing y con motor más pequeño dando la pelea, que buena moto 👍🏼
Tengo una Ns200 stock totalmente prix y corre sin necesidad de lo que describes 🤔 VF 156
Pues la ns costando mucho menos le ganó amigo 🤙 para que pagar tanto por pura marca 🤙
A poco creyeron q un motor 150 de 18 caballos de fuerza le gane a un motor 200 de 24 caballos
Ami en lo personal me gustan más las pulsar pero hay q asentar q la r15 es muy linda pero muy cara me quedo con la ns del 2014 al 2017
Tienen que llevar a sebastian Herrera
Pulsar vs fz25 🔥
Muy pronto en mi canal
gana fz25
Calvo ponle la Suzuki GSXR 150 y la pone a ver placa recordándole q la Suzuki da su mayor velocidad. a altas RPM
Es la nueva de éste año no?
Pienso que el man de la R15 lo hizo bien, no es por nada que estas motos no son de torque si puede que sean más aerodinámicas de igual manera, la R15 en pista se la lleva tenemos que ver qué en velocidad final sacaría un mejor desempeño la R15.
Oye me recomiendas la ns200 como primera moto ? Consumo y mantenerla que tal ?
Saludos desde tulua-valle del cauca!!
👍🏍️
La R15 es para que este pegada al lado de la pulsar he corrido contra 3 pulsar 200 y en realidad son muy parejas creo que la diferencia esta en el piloto no se dedican a hacer este tipo de carreras
Si usted ve la diferencia en tiempo vera que se llevaban 0.3segundos o mejor dicho se llevaban 300milisegundos de diferencia, es muuuu poco prácticamente estaban que se tocaban
Esa Ns full modificada, si no, no se la ve a la r15.
Se supone q la r15 viene con mejor tecnología
Q de malo tener algo de modificación ala ns y no es de motor sigue siendo 200
Cuanto puede costar ponerle ese kit por el precio de esa yamaha debería venir con turbo
La cuestión es que en el día a día uno no está compitiendo siempre a 1/4 de milla. Y esa R15✓ supera en todos los aspectos a la NS200; velocidad final, comodidad, calidad, el motor no vibra tanto.
Le creo en todas menos en comodidad, ya que la R15 es muy incomoda para rodar o viajar por ser estilo sport, cansa mucho, la ns es un poco más cómoda en este aspecto ya que es una naked, tuve las dos motos y mi opinión es esa!!
En el diario lo único que uno compite es precisamente carreras cortas, jajaja
JAJAJA disque comodidad
Comfort and R15?? Are you crazy?? R15 is the one of the most uncomfortable bikes till date. NS200 excels in acceleration, feel, power, Grunt. Everything is better in NS.
@@struggler5960 JAJAJAJA
Con más km de carrera la R15 dejará sorprendidos a muchos
Pues esperaba más.
Que perrote estaba en la pista 👀❤️
Les dio miedito llevar una pulsar original 😂
Lloron
Jaja que pongan original contra original , bujías más kit racing más 50 cm siempre ayudan, en lo personal he piloteado las dos y para mí anda mas la r15
el calvo trabaja para bajaj, no puede hacer perder a su moto icono....
La pulsar es muy bonita, más en color rojo, aunque esa R15 le sirve demasiado el carenaje, sin problema le gana a una cb190r
Porque en el video de ns200 vs mt15, la pulsar hace como sus 19seg y aca los hace 16 🤔🤔
Laydi te amoooooo
Es muy hobio que la ns va a salir más duro pero tan bien es muy hobio que la r15 va a tener mucho más fondo si el recorrido fuera más largo la r15 gana ya que tiene mucha más velocidad final
Un próximo vídeo de pulsar 180 vs yamaha r15
@FULLGASS
La pulsar contra la mt 15 estaría buena
Bien parejaaaaaa!!!!excelenteeeee!!!!!
Creo que la NS no deja de sorprender, fui testigo de cómo una NS carburada con pasajero le dio batalla a una FI que iba sin pasajero
las carburadas andan más eso es regla.
Plastipulsar
Que gay
@@andersonmateus7291 y la r15 es de carbono o de material
A las carburadas se les puede regular el ralentí del carburador para adaptarlo a reventones con otras motos o andarlo normal...
La R15 es muy buena pero comparándola con otra 150. Ahora bien una FZ 25 siendo una moto street (mientras que la R15 es racing) obviamente será más rápida por ejemplo .
Y para cuando una gsxr 150
Cuando vendan esa NS dicen que poco uso pocos km (claro con él cuenta km desconectado)
motivo viaje 😂
pero en desplase ganaría la r15, lo que pasa es que no les dieron suficiente espacio para dejar que desplasen las motos
Le cambios invertidos y se demora más y se enreda, por eso casi perde la segunda
Tengo una Apache 200 4v y ayer 15 de Agosto de 2022 puse a ver placas a Pulsar NS200 y KTm Duke 200 en la via Neiva - Girardot
Me le pegue muchisimo a la Suzuki Gixxer 250, esa fue como la unica competencia. Le saque 147 km/h
Les falta conductor a la NS200, esas pegan 152-155 las NS
Yo tengo una duda muy importante, porque dicen que la carburada anda mas que la Fi, si cuando he visto piques entre ambas (sean la india, colombia, argentina, chile, peru, mexico), siempre gana la Fi, es mas sale de primero, es como si tuviera mas torque, y en el caso de la RS se nota mucho mas, porque cuando ponen la NS Carburada con la Suzuki GSX-150R (que todos sabemos es un misil del full injection) siempre gana la suzuki, pero cuando se enfrenta a la RS, siempre gana la Pulsar y por mucho.... (claro entiendo que la carenada siempre tiene ventaja) pero la única diferencia mecánica es esa, Carburada Vs Fi...
Creo que es por la relación, ejemplo la ns carburada trae catarina trasera de 39t y la ns fi. Trae catarina de 40t y la rs al ser más pesada le pusieron 41t. Entonces la ns carburada de 39t va dar más fondo. Que la ns fi de 40t y que la rs de 41t. Ahora si tienes una ns200 fi o una rs y le pones cararina de 39t. Nadie te la mira. Y pega a 162 km h. Lo digo porque tengo una rs y hice esa modificación le puse el kit de traccion original de una ns200 carburada. De 14/39t
@@jorgeluisponce6144 y lo que ayuda la Inyección en toque y ese poquito más de potencia que si tira más que bien esa transmisión, en resumen queda un misil, y ni hablar si el que maneja sabe cómo sacarte el jugo
la carburada sufre por la altura, la presión atmosférica es menor a mayor altura y esto hace que la mezcla de combustible sea menos eficiente, por tanto pierde potencia a cuanto más alto se está a nivel del mar. la de inyección electrónica se va regulando electrónicamente y puede sostener una mejor calidad en la mezcla que la carburada a grandes alturas.
@@kakaroto011000... Excelente y simple Explicación, es así la Inyección supera en casi todos los sentidos lo que tiene la carburada como Gran ventaja es que El corte lo tiene más Arriba y la relación de transmisión es un poco más larga, si a la Inyección le pones la misma relación anda más abajo y arriba igual o mejor...
Calvo!! Tire una batalla de la apache 160 4v vs NS160
Las hijas de la gsxr 150 compitiendo para ver cuál corre más y así mantenerse en el segundo lugar...
Calvo ponga esa NS 200 con una GSXR 150R
Batalla de calambres.
La R15 es puro plastico y nada mas. Moto cara y cara y cara
En esta se mide torque por el trayecto tan corto
Una pulsar con ayuda.... deberian estar stock las 2 motos
Los reto a que pruebes una Sym wolf 250
Que tal una batalla con una honda c90
Bastante bien corren para tan pequeño motor
La ns es una moto con más potencia y su relación es para ascenso descenso y plan la otra tiene la relación más para planear, en subida se le quedaría. Y cuando a la ns le ponen una relación racing pierde un poquito de salida pero gana más fondo, incrementa la velocidad final
en realidad la ns estaba modificada, lo ideal seria ambas de stock.
Casi me duermo viendo el video
Pero ojo señores... Esa NS está modificada, una pelea dispareja... Estoy seguro que dónde la NS esté en stock pierde.
Haber la Ns200 vs la R3
las dos de stock va la r15 con cambios la ns igual tambien 150cc vs 200c r vs naked muy parejo apenas 1s o milesimas de diferencia
Para poderle ganar a una r15 tenían filtro y kit, alto descaro 🤣
Esta comprobado. Que la ns anda más, oque esperaban??
Sigan llorando jaja les ganó la NS
Y que nos ganó la ns200 por qué es un motor más grande que la R15 y le dió la talla, ahora aver pon a competir la r3 vs la dominar 400 de pulsar verás que los haremos pedazos ahun así sea más grande el motor la dominar pero la r3 se come viva a la pulsar
@@eduardoarrioja5267 la 400 dominar es para rutas largas no para piques
@@AtalayaVlog esa es l excusa de todos los que tienen dominar cuando las ponen con motos que ni a los talones le llega, de resto le echan la moto a los de menos cilindraje jajajaja
brutal batalla ...........la cámara principal por favor a 60fps no 24 fps :P
nah pero habiendo tantas NS stock en el mundo le ponen una modificada, obvio va a ganar
Si tan mks. Es obvio que una original no le gana
La lejendaria Carburada que tenía con que, lastima que ya no volvera a verse más, a los que la tienen cuiden esos motores que es candela pura 🔥
Pero si siguen saliendo carburadas creo que en algunos países
@@jesusanthonysanticarlos1957 ah en algunos países depronto pero para acá Colombia solo Fi
Aquí en el Salvador solo carburadas están viniendo. Y son bien veloces..
Guatemala sólo así venden, carburadas
Tengo una 2014 con mas de 200 mil kms y nunca reparada... aun anda de lo lindo
Batalla muy injusta, estaba modificada la pulsar y la R15 stock.