Tive uma RD 350 ano 1990... Perdi o controle na rodovia dos imigrantes ao chegar em 150 km ... A moto shimou ...tinha frente leve, bati na defensa e fui arremessado 10 metros.. quebrei as duas pernas, um braço e maxilar...mas não morri...sou um sobrevivente dessa moto lendária, que matou muitos amigos.😢...mas culpa não era da moto, e sim minha!!! Jovem só faz besteiras e não ouve ninguém... Eu era muito jovem, hoje tenho 53 anos e aprendi a respeitar máquina.!!! Ainda amo moto e hoje tenho uma shadow 750.
Sua moto devia estar com a roda torta, pneu deslocado ou desbalanceado. A RD era quase uma moto de pista, em perfeitas condições não faria isso jamais!
A rd 350, era o jato de caça, da década de 70 e 80, era minha alegria, encontrar um tempra na pista, para chamar eles na seta,ela usa dois pistões da dt 180, num bloco, que a faz decolar, saudades desse tempo.
A sua é a verdadeira Viúva Negra, disquinho de freio único na frente e tambor na traseira! As de 1986 em diante tinham freio de sobra, faltava era braço nos "pilotos" e colocavam a culpa na moto. 😂😂😂😂
Muito motor, pneu fino e pouco peso e como resultado dessa soma veio o nome viúva negra, senti na pele isso mas não tem como não admitir, uma moto incrível!
Meu Pai Disse Que Um Colega Dele Tinha Uma Na Epoca que era aclamada ... Ele com umas cachaça na cabeça ... ensistiu pro meu pai andar ... meu pai nao querendo mais andou ... Era uma avenidona com mais de 1 km com uma curva disfarçada no final , onde havia uma boate badalada .... que o povo fechava quase a rua ... pois alguns entrava outros curtia os flash back na rua mesmo ... Diz ele que arrancou empolgado nela ... porem no meio da reta é q animou a dar mão mesmo... foi onde ela abriu o YPVS... a uns 100 metros a sua frente um galerao na rua onde ele iria passar ... Caçou freio e nada ...Diz ele que voltou marcha porem ela como toda 2tempos... fez foi subir o giro.... ele veio buzinando e buzinando ... diz ele q isso a uns 140 p/h ... a galera foi abrindo e ele passou parecendo o valentino rossi ... ( sem capacete ainda ) ... Apos a curva q ele conseguiu vir a freiar e diminuir ... Voltou pra traz de 40p/h pra entrega-la ao dono ... diz ele q se cortasse nele não saia sangue de tao susto ... No dia seguinte uns amigos q estava na porta da boate na hora , por ele estar sem capacete ... eles o conheceram... disseram : Caraca vicente ... vc pilota o trem mesmo ... te vimos passar ontem na frente da boate ... e vc fez a curva como um piloto proficional ...rsrsrsrs🤣😂😅 Mais Só ele sabia o real susto ... e sabia q nao foi nada de habilidade ... 😅
Tive o prazer de ter duas dessas máquinas, uma 1987 e outra 1988. Posso esquecer muita coisa mas as emoções que elas me proporcionaram isso certamente será inesquecível. Manter o motor em 5.400 RPMs pra brincar e numa leve puxadinha de acelerador elevando o giro pra 5.500 vinha o "soco no peito" e o disparo da nave, ô sensação que deixa saudades.
Que vídeo maravilhoso!!!!! isso sim é uma moto de respeito, onde muitos testaram seu limite em seus últimos momentos pilotando... parabéns por esse vídeo incrível !!! 😁
Muito bom. Na época andei em algumas sem capacete. Se tivesse tido uma talvez não estivesse mais por aqui. Era menor de idade e meu Pai foi comprar uma moto para mim e minha irmã. Tinha uma RD200 e uma setentinha da Honda. Devo ter tido sorte de ele ter comprado a setentinha 😂. Ralava as pedaleiras e tomei uns tombos tendo que andar de camisa de mangas compridas no verão para minha Mãe não ver os ralados nos braços. Mas a emoção de o vento deixar bem despenteados os cabelos da minha garupa depois de tocar uma RD350, nunca esquecerei. Tive muitas RDZ 125cc e uma RDZ135 toda carenada que era muito boa também. Arrepiava.
Vídeo top demais e com uma narração espetacular: pontuação correta, voz excelente, clara, nítida e que dá prazer em ouvir e conseguir entender corretamente. Show mesmo
Moto fantástica pra época, mas como o próprio apelido dada a ela é verídico! Uma verdadeira viúva negra! Pra quem passou dos 50 e vivenciou aquela época, dificilmente não conheceu alguém que morreu pilotando uma dessas!
Essa moto foi meu maior sonho de adolescente! Nunca tive por falta de condições financeiras. Mas na cidade em que residia era comum ser pilotada até por menores de idade! Outros tempos (final dos anos 80)!
Cheguei possui as de uma so vez rd350 azul 87 ,uma rd135 89 preta e dt200r azul 2000 a última.Atualmente fiquei so com a Dt200r são excelentes motos é sucesso por onde passam.
As RDs foram lançados no final de 1973, sendo 125, 250 e 350 todas bicilindricas, comprei a minha primeira moto uma RD350 1974 verde petróleo e nela tirei minha habitação categoria A3, a Honda em 1975 lançou a 400F, 500F, 550F e 750F, a Susuki lançou a GT380 e 750 com 3 cilindros e motores 2 tempos...
@@marcoromanelli6000 Eu andei de RD 125, 250 e 350 com 2Cil, tenho 70 anos estava lá não li em lugar nenhum...Mas você que deve ser jovem pode ver as fotos delas no Google ou aqui mesmo no RUclips...
Eu não neguei sua afirmação, somente respondi ao Maurício que as Yamaha de 100cc que rodaram no Brasil nos anos 1970 não se chamavam "RD", eram somente "Yamaha 100" (na fábrica "LS2" ou "LS3") e eram monocilíndricas; e também que, no Brasil, a designação "RD" só foi aplicada a monocilíndricas nas 50cc e depois 75cc, quando foram lançadas aqui. Tenho só 64 anos, mas não apenas as vi rodar e andei, como também mexi em muitos platinados e carburadores dessas moças todas. A você, somente acrescentei a RD200, que tinha uma partida elétrica feita invertendo a função do alternador bastante sofisticada. E devo admitir que só recentemente percebi que as 200 que conheci eram todas Marine Blue, e que essa é obviamente a mesma cor dos motores de pôpa da Yamaha. Aprendi isso quando precisamos pesquisar a cor original de uma 350 que estive ajudando a ressuscitar e que roda por aqui onde moro em grande estilo...
Excelente trabalho... bons tempos... primeira moto que tive medo de pilotar...verdadeiro canhao depois dos 6mil giros...regulagem dificil...nao era qualquer um que mexia nela, fora a mistura exigente com nosso pessimo combustivel...abraco.
@@fabiobarbosa3704 , parabéns! Se possível me tire uma dúvida: A 86/86 vinha com adesivo no tanque(Dirija com segurança...)? No protetor de corrente? A minha não tem nada disso e me parece que nunca teve. Abraço.
Meu pai teve uma com 4 farois redondos e pneus Michelin. Eu era adolescente na epoca (la por 1991, 1992) e amava aquela moto! Era leve e facil de "voltar" so acelerando mais forte. Um dia, parei no chão. Nada grave, mas meu pai trocou ela logo por uma DT200, e logo em seguida, acabaram as motos aqui em casa.
Excelente vídeo, parabéns! O maior problema da RD era não ter reduzida, ficava dependente do freio apenas. Outro "problema" era o coice que dava quando entrava o YPVS
Foi o meu sonho de consumo na década de 80. Uma moto diferenciada, quando estava em baixa rotação produzia um barulho estranho parecendo que tinha alguma coisa errada com o motor, mas quando erguia o giro, mudava completamente! Era uma moto nervosa. Aqui em Jundiaí cansei de ver Rd 350 largando a sete galo pra trás nos rachas na avenida principal da cidade.
Todos os modelos antes de 78 eram com freios a tambor na TRASEIRA. As primeiras que chegaram (73/74) eram freios a tambor na DIANTEIRA, as viúvas de verdade.
O apelido continuou as carenadas. A fama não vinha dos freios, frear não era o problema. Mas como outro aí disse, não vou polemizar. Quem teve vai saber o que estou falando.
Aqui em São Gonçalo Rj. O saudoso Mecanico da yamaha o Rafael Mecanico. Domingo de sol de manhã, a turma esperando ele na padaria , para irem para praia ; ele pegou a reta acelerou tudo, a moto disparou , ele pensando: vou passar tirando onda na frente da padaria , vou passar igual uma bala kkkk . Daí um doido sai de uma rua transversal com um fusca ; foi uma porra só na lateral do fusca vôou uns 50 metros , mas sobreviveu todo quebrado kkkkk .... relato do Rafael Mecanico , falecido em 2023 por problemas de diabete. sobre a moto que ele amava , a lendária RD 350 1973 . Isso nos idos da década de 70..
Tive a oportunidade de dirigir uma RD 350 e confesso que numa tentativa burra de duvidar da potência quase meu coração saiu pela boca tamanho o susto já na arrancada,sem dúvida foi inesquecível,porém ela causa fascínio e medo ao mesmo tempo.
Hahaha magnífica tive três delas, lc 90 azul ...e duas rd 350 r...uma branca e vermelho linda e uma grafite com detalhes rosa colecionei vários capotes tenho certeza que Deus me salvou me sinto abençoado por está bem hoje...os dois freio acionados juntos melhorava na hora da frenagem lembrando que freio motor não existia kkkk que lembrança e sensao maravilhosa de pilotar. Top
Tive uma 1988 e outra 1991. A moto era leve, rápida e muito segura. Tinha freios ótimos, suspensão muito boa, a partida era fácil, aceleração excelente. Uma das melhores motos no Brasil nos anos 80 e 90. Esse cara deve estar falando da antiga RD 350, das primeiraa lançadas pela Yamaha.
Sensacional..!! Voltei no tempo lá pra 1979.... Fiquei três anos com uma RD. Nos últimos 2 anos eu levava ela na autorizada Yamaha reclamando que ela não estava andando bem.... 😂😂😂
Meu tio teve uma RSZ-125. Ele sempre me dizia para não passar dos 4.500RPM. Um dia eu resolvi esticar... e passei. Passei a entender o motivo de ele sempre insistir para eu não cruzar essa "fronteira". Uma sensação única. Imagino como seria isso numa 350!!
Ela tinha freio porem não aderia o pneu no asfalto, talvez por falta de peso ou aerodinâmica, era muito veloz e na hora de parar sentia que se freasse com vontade ia derrapar, e por isso dava acidentes
A primeira vez q andei na garupa dessa moto , qdo desci não consegui ficar de pé do tanto q tremia! Tive o prazer de ter a 93 de faixas roxas, arrependo até hj de ter vendido! Gosto de mais dessa moto!
A RD era a moto que todos queriam ter. Era um foguete, seu ronco era inconfundível e sua presença era apaixonante. É difícil gostar de moto e ter vivido os anos 90 sem ter se apaixonado pela viuva negra
Muitas boas memórias com esse video, tive uma 74 e uma 87. Eu sei que o foco é a 350, mas seria legal alguma participação das “irmãs “ RD400 e a lendária RD500LC, de 4 cilindros e 2 tempos.
Meus parabéns pelo vídeo! Eu na época dessa moto era criança e sempre saía próximo a rodovia pra ver essa lendária passar. Desde minha infância era apaixonado pela Yamaha e quando via a DT 200R ficava doido pela moto, pena que a Yamaha tirou de linha. Mais hoje tenho minha moto Yamaha Factor, mais sonho ter uma moto maior no futuro.
Parabéns ao canal, show de vídeo. Me remeteu a juventude. Não tive o prazer de ter uma dessas, só a irmã mais nova,RDZ 125. A viúva negra é lendária. Boa noite a todos.
Tive sim uma 74 todinha original verde, qdo chegava 6000 giros dava um torque bem louco, passei um aperto numa curva e que deu pra notar isso, mas sobreviví , vendí pra um conhecido q fiquei sabendo tomou um chão legal com ela !!! Vendi e peguei uma Suzuki GT 380 cereja metálica e dourada, com rodas de 500 Honda magnésio, essa sim, curtí foi muito , até hj perguntam dela, nunca viram igual tão linda !!!!! Com 3X1 era the best !!!!!!!!!
Em 1974 enchi o tanque de minha CB360 cc de metanol e dei dois paus na RD. O motor não serviu mais prá nada mas,andei na frente da viúva negra. E tem um detalhe, que poucos sabem,mas eu vi duas vezes. Ela disparava do nada...
@BobCarvalho Não duvido de vc, porque motos, não são todas iguais, más tive uma Rd350 em 85,,e meu amigo de infância, uma cb 450, a minha dava léguas na dele, na pista.
Tive uma 74 realmente ela era de mais não me esqueço dela até hoje bons tempo tive medo de fazer uma besteira adora apostar corridas c as Honda da época como as 500 as 750 foi muito bom
So quem teve e quem não teve nao sabe o que e uma moto de verdade,eu andei em uma que meus amigos tinha,era uma delicia andar numa moto dessa,saudades daquele tempo
Pilotei uma dessas em 1988, não acelerei muito...mas deu para sentir a força da moto. Época em que não se usava capacete, botas, luvas e jaqueta couro... nada. Depois tive várias motos e agora (mais de 35 anos como motociclista), vendi minha estradeira Falcon, após inúmeras viagens pelo Brasil. Motivo: roubos... não dá mais para ter moto...
Filho de um amigo meu perdeu a vida numa destas. Rapaz jovem! O pai a vedeu no local do acidente! Na minha região, ela era conhecida por "Tampa de Caixão ".
Tive uma RD 350 ano 1990... Perdi o controle na rodovia dos imigrantes ao chegar em 150 km ... A moto shimou ...tinha frente leve, bati na defensa e fui arremessado 10 metros.. quebrei as duas pernas, um braço e maxilar...mas não morri...sou um sobrevivente dessa moto lendária, que matou muitos amigos.😢...mas culpa não era da moto, e sim minha!!! Jovem só faz besteiras e não ouve ninguém... Eu era muito jovem, hoje tenho 53 anos e aprendi a respeitar máquina.!!! Ainda amo moto e hoje tenho uma shadow 750.
Creio que tu tinhas 19 anos à época... aí as "contas" batem.
Sua moto devia estar com a roda torta, pneu deslocado ou desbalanceado. A RD era quase uma moto de pista, em perfeitas condições não faria isso jamais!
E eu já não tive a mesma sorte... Morri mesmo!
E eu pensando que vc estava morto, falando do além, que coisa não?
E eu que morri em 1995
RD sempre será a viúva negra esse apelido nenhuma tira
Eu vi ao vivo uma fuga com uma dessa, a uns 20 anos, o cara virou a esquina e sumiu, uns 3 meses depois virou a viatura 😅😅😂😂😂
Não tem como não sumir, faz tanta fumaça que tudo ao redor desaparece.
PARE,
OTARIO!
A rd 350, era o jato de caça, da década de 70 e 80, era minha alegria, encontrar um tempra na pista, para chamar eles na seta,ela usa dois pistões da dt 180, num bloco, que a faz decolar, saudades desse tempo.
A RD dos anos 70 era uma, a dos anos 80, 90 era outra. Difícil comparar..
melhor moto disparada dos anos 80
@@mariosieds4085 Sim, meu irmão teve uma 79, e eu tive tive uma 87, e outra 92, já com outras configurações, más as três eram ótimas.
Foi um sonho de menino ter essa moto, e seu nome correto é “tampa de caixão”, uma lenda que fez história! Que ronco maravilhoso! RIP
"Tampa de caixão" é a RD 135.
Tenho a RD 350cc 1974 até hoje. Sou o mais antigo de 350 Yamaha até hoje. Ela está aqui na Paraíba.
Parabéns
😮 show
A sua é a verdadeira Viúva Negra, disquinho de freio único na frente e tambor na traseira! As de 1986 em diante tinham freio de sobra, faltava era braço nos "pilotos" e colocavam a culpa na moto.
😂😂😂😂
Essa sim é a verdadeira viúva negra a da 1 geração
Já caiu com ela ? Qual o segredo pra controlar ela ?
Muito motor, pneu fino e pouco peso e como resultado dessa soma veio o nome viúva negra, senti na pele isso mas não tem como não admitir, uma moto incrível!
ruclips.net/video/A93nhxJb1Tk/видео.htmlsi=bkCFnR2qlTm9WXuR
Meu Pai Disse Que Um Colega Dele Tinha Uma Na Epoca que era aclamada ...
Ele com umas cachaça na cabeça ... ensistiu pro meu pai andar ... meu pai nao querendo mais andou ...
Era uma avenidona com mais de 1 km com uma curva disfarçada no final , onde havia uma boate badalada .... que o povo fechava quase a rua ... pois alguns entrava outros curtia os flash back na rua mesmo ...
Diz ele que arrancou empolgado nela ... porem no meio da reta é q animou a dar mão mesmo... foi onde ela abriu o YPVS... a uns 100 metros a sua frente um galerao na rua onde ele iria passar ...
Caçou freio e nada ...Diz ele que voltou marcha porem ela como toda 2tempos... fez foi subir o giro.... ele veio buzinando e buzinando ... diz ele q isso a uns 140 p/h ... a galera foi abrindo e ele passou parecendo o valentino rossi ... ( sem capacete ainda ) ...
Apos a curva q ele conseguiu vir a freiar e diminuir ...
Voltou pra traz de 40p/h pra entrega-la ao dono ... diz ele q se cortasse nele não saia sangue de tao susto ...
No dia seguinte uns amigos q estava na porta da boate na hora , por ele estar sem capacete ... eles o conheceram... disseram :
Caraca vicente ... vc pilota o trem mesmo ... te vimos passar ontem na frente da boate ... e vc fez a curva como um piloto proficional ...rsrsrsrs🤣😂😅
Mais Só ele sabia o real susto ... e sabia q nao foi nada de habilidade ... 😅
Vc nunca teve aula de concordância na escola?
Seu Pai foi salvo pela famosa "cagada que deu certo"...
@@sergioluiznievola6647concordamos que a história é boa!😅
Tive o prazer de ter duas dessas máquinas, uma 1987 e outra 1988. Posso esquecer muita coisa mas as emoções que elas me proporcionaram isso certamente será inesquecível. Manter o motor em 5.400 RPMs pra brincar e numa leve puxadinha de acelerador elevando o giro pra 5.500 vinha o "soco no peito" e o disparo da nave, ô sensação que deixa saudades.
Tive várias dos anos 70.
Preparadas.
Com peças de TZ 350.
Tempos loucos e inesquecíveis!!!!
ruclips.net/video/A93nhxJb1Tk/видео.htmlsi=bkCFnR2qlTm9WXuR
Eu tbm tive uma 87,me arrependo de ter vendido e ainda amo essa moto.
Excelente video, la RD 350 es una verdadera leyenda de nivel mundial, un saludo desde Medellín Colombia
ruclips.net/video/A93nhxJb1Tk/видео.htmlsi=bkCFnR2qlTm9WXuR
Tive uma da primeira geração,e realmente os freios e a suspensão eram quase que inexistentes. Ultrapassava qualquer moto na alta. Muito rápida.
O melhor é a narração do vídeo,dando mais ênfase na lenda...😮😮
Que vídeo maravilhoso!!!!! isso sim é uma moto de respeito, onde muitos testaram seu limite em seus últimos momentos pilotando... parabéns por esse vídeo incrível !!! 😁
Muito bom. Na época andei em algumas sem capacete. Se tivesse tido uma talvez não estivesse mais por aqui. Era menor de idade e meu Pai foi comprar uma moto para mim e minha irmã. Tinha uma RD200 e uma setentinha da Honda. Devo ter tido sorte de ele ter comprado a setentinha 😂. Ralava as pedaleiras e tomei uns tombos tendo que andar de camisa de mangas compridas no verão para minha Mãe não ver os ralados nos braços. Mas a emoção de o vento deixar bem despenteados os cabelos da minha garupa depois de tocar uma RD350, nunca esquecerei. Tive muitas RDZ 125cc e uma RDZ135 toda carenada que era muito boa também. Arrepiava.
Vídeo top demais e com uma narração espetacular: pontuação correta, voz excelente, clara, nítida e que dá prazer em ouvir e conseguir entender corretamente. Show mesmo
A válvula YPVS não era pra amansar o motor como falado no vídeo, e sim para melhorar o torque em baixa, características dos motores 2 tempos.
Vdd. a Dt 200, também usa esse equipamento.
Moto fantástica pra época, mas como o próprio apelido dada a ela é verídico!
Uma verdadeira viúva negra!
Pra quem passou dos 50 e vivenciou aquela época, dificilmente não conheceu alguém que morreu pilotando uma dessas!
Essa moto foi meu maior sonho de adolescente!
Nunca tive por falta de condições financeiras.
Mas na cidade em que residia era comum ser pilotada até por menores de idade! Outros tempos (final dos anos 80)!
Meu tambem
Cheguei possui as de uma so vez rd350 azul 87 ,uma rd135 89 preta e dt200r azul 2000 a última.Atualmente fiquei so com a Dt200r são excelentes motos é sucesso por onde passam.
A moto mais icônica da história.
Nunca será esquecida.
Parabéns pelo excelente vídeo.
Tive uma na década de 90, delícia de moto. Ainda comprarei outra
Sábia em correr, sonsa em parar! Fama conhecida!
Muitos aprenderam tarde demais!
Uma verdadeira máquina,tive uma ano 1989 Export preta e vermelha,um monstro consagrado inigualável.
As RDs foram lançados no final de 1973, sendo 125, 250 e 350 todas bicilindricas, comprei a minha primeira moto uma RD350 1974 verde petróleo e nela tirei minha habitação categoria A3, a Honda em 1975 lançou a 400F, 500F, 550F e 750F, a Susuki lançou a GT380 e 750 com 3 cilindros e motores 2 tempos...
Tinha a 100cc 2 cilindros, lembra?
A 100cc não era RD: era monocilindrica. Só quando começaram a fabricar Yamaha no Brasil é que deram o nome RD para as 50 e 75cc.
Havia uma RD 200 com partida elétrica.
@@marcoromanelli6000 Eu andei de RD 125, 250 e 350 com 2Cil, tenho 70 anos estava lá não li em lugar nenhum...Mas você que deve ser jovem pode ver as fotos delas no Google ou aqui mesmo no RUclips...
Eu não neguei sua afirmação, somente respondi ao Maurício que as Yamaha de 100cc que rodaram no Brasil nos anos 1970 não se chamavam "RD", eram somente "Yamaha 100" (na fábrica "LS2" ou "LS3") e eram monocilíndricas; e também que, no Brasil, a designação "RD" só foi aplicada a monocilíndricas nas 50cc e depois 75cc, quando foram lançadas aqui. Tenho só 64 anos, mas não apenas as vi rodar e andei, como também mexi em muitos platinados e carburadores dessas moças todas. A você, somente acrescentei a RD200, que tinha uma partida elétrica feita invertendo a função do alternador bastante sofisticada. E devo admitir que só recentemente percebi que as 200 que conheci eram todas Marine Blue, e que essa é obviamente a mesma cor dos motores de pôpa da Yamaha. Aprendi isso quando precisamos pesquisar a cor original de uma 350 que estive ajudando a ressuscitar e que roda por aqui onde moro em grande estilo...
Excelente trabalho... bons tempos... primeira moto que tive medo de pilotar...verdadeiro canhao depois dos 6mil giros...regulagem dificil...nao era qualquer um que mexia nela, fora a mistura exigente com nosso pessimo combustivel...abraco.
ruclips.net/video/A93nhxJb1Tk/видео.htmlsi=bkCFnR2qlTm9WXuR
Olá, eu tive três rds 350 uma máquina inigualável, muita emoção!
Que saudades!!
Ótimo vídeo!Tenho uma 1986/86 e posso garantir que até hoje é uma delícia pra andar!Muito bom!
Tambem tenho uma, 1986, chassi 00006, pré-série para testes pela Fabrica da Yamaha na Zona Franca de Manaus.
@@fabiobarbosa3704 , parabéns! Se possível me tire uma dúvida: A 86/86 vinha com adesivo no tanque(Dirija com segurança...)? No protetor de corrente? A minha não tem nada disso e me parece que nunca teve. Abraço.
Em 1987 eu comprei uma RD 350 0km
Também ouvi muitos á chamarem de tampa caixão. .. resumindo não era moto pr qualquer um 👏👍
ruclips.net/video/A93nhxJb1Tk/видео.htmlsi=bkCFnR2qlTm9WXuR
A tampa de caixão é a RD 135
@@eddzera essa também marcou época😁🏍🤙
Pqp eu amo essa motoka tenho 8 delas atualmente ,Mas tive 12 tempos atrás hoje gosto ainda mais dela ❤❤❤❤
ruclips.net/video/A93nhxJb1Tk/видео.htmlsi=bkCFnR2qlTm9WXuR
Meu pai teve uma com 4 farois redondos e pneus Michelin. Eu era adolescente na epoca (la por 1991, 1992) e amava aquela moto! Era leve e facil de "voltar" so acelerando mais forte. Um dia, parei no chão. Nada grave, mas meu pai trocou ela logo por uma DT200, e logo em seguida, acabaram as motos aqui em casa.
Excelente vídeo. Ja vi muitos sobre a RD 350, mas esse superou todos
Mas a RD 350 nas primeiras não tinham freio a disco na dianteira e isso é o que fazia que ela não parava. Aí Sérgio o nome de Viúva Negra.
Mesmo com disco ela não parava, moto muito leve!
O problema nunca foi o freio.
Excelente vídeo, parabéns! O maior problema da RD era não ter reduzida, ficava dependente do freio apenas. Outro "problema" era o coice que dava quando entrava o YPVS
Muito bom o vídeo! Bela homenagem a moto que marcou história na década de 70/80/90!
Que documentario espetacular. Parabéns
Foi o meu sonho de consumo na década de 80. Uma moto diferenciada, quando estava em baixa rotação produzia um barulho estranho parecendo que tinha alguma coisa errada com o motor, mas quando erguia o giro, mudava completamente! Era uma moto nervosa. Aqui em Jundiaí cansei de ver Rd 350 largando a sete galo pra trás nos rachas na avenida principal da cidade.
Viuva negra é a primeira geraçao que tinha freio a tambor traseiro.... As carenadas ja eram freio a disco e nao tinha mais esse apelido
Exatamente mas não adianta comentar pq se não vira polêmica...😂
As primeiras eram freio a tambor na DIANTEIRA. As verdadeiras viúvas...tive 2. Sujei algumas zorbas com elas...kkkk.
@@areal-paintchromecustom Só imagino! ( não a cueca kkk) Nunca vi pessoalmemte uma dessa primeira geraçao!
Todos os modelos antes de 78 eram com freios a tambor na TRASEIRA. As primeiras que chegaram (73/74) eram freios a tambor na DIANTEIRA, as viúvas de verdade.
O apelido continuou as carenadas. A fama não vinha dos freios, frear não era o problema. Mas como outro aí disse, não vou polemizar. Quem teve vai saber o que estou falando.
Aqui em São Gonçalo Rj. O saudoso Mecanico da yamaha o Rafael Mecanico. Domingo de sol de manhã, a turma esperando ele na padaria , para irem para praia ; ele pegou a reta acelerou tudo, a moto disparou , ele pensando: vou passar tirando onda na frente da padaria , vou passar igual uma bala kkkk . Daí um doido sai de uma rua transversal com um fusca ; foi uma porra só na lateral do fusca vôou uns 50 metros , mas sobreviveu todo quebrado kkkkk .... relato do Rafael Mecanico , falecido em 2023 por problemas de diabete. sobre a moto que ele amava , a lendária RD 350 1973 . Isso nos idos da década de 70..
ruclips.net/video/A93nhxJb1Tk/видео.htmlsi=bkCFnR2qlTm9WXuR
Tbm tive uma, branca vermelha. nem gosto de lembrar. era demais.me achava um Deus na estrada.
Tive a oportunidade de dirigir uma RD 350 e confesso que numa tentativa burra de duvidar da potência quase meu coração saiu pela boca tamanho o susto já na arrancada,sem dúvida foi inesquecível,porém ela causa fascínio e medo ao mesmo tempo.
Tive dois amigos, cada um numa RD 350 preta, que em julho de 1987 faleceram fazendo um pega.
Foi um acidente que até hoje é lembrado.
A viúva negra e a 7 galo são duas lendas
Hahaha magnífica tive três delas, lc 90 azul ...e duas rd 350 r...uma branca e vermelho linda e uma grafite com detalhes rosa colecionei vários capotes tenho certeza que Deus me salvou me sinto abençoado por está bem hoje...os dois freio acionados juntos melhorava na hora da frenagem lembrando que freio motor não existia kkkk que lembrança e sensao maravilhosa de pilotar. Top
Essa moto é a mais linda, e lendária , até hoje, o barulho do motor, faz arrepiar.
Tive uma 1988 e outra 1991. A moto era leve, rápida e muito segura. Tinha freios ótimos, suspensão muito boa, a partida era fácil, aceleração excelente. Uma das melhores motos no Brasil nos anos 80 e 90.
Esse cara deve estar falando da antiga RD 350, das primeiraa lançadas pela Yamaha.
Tive uma 74 que comprei zero. Ela tinha o problema de enxarcar vela mas rodei muitos km, naquela época sem capacete e em alta velocidade.
Só saudades.
Sensacional..!! Voltei no tempo lá pra 1979.... Fiquei três anos com uma RD. Nos últimos 2 anos eu levava ela na autorizada Yamaha reclamando que ela não estava andando bem.... 😂😂😂
Está é Lendária!
Grande vídeo, mostrou tudo dessa maravilhosa moto, que era sonho de consumo
Cara esse vídeo tá entre os que eu mais gostei, tanto pelas imagens como também pela narrativa, valeu irmão
nunca senti coice igual qdo chegava nos 5.000 rpm... e o freio era só triscar na manete que travava as rodas... passei mto cagaço com ela... 🙃
ruclips.net/video/A93nhxJb1Tk/видео.htmlsi=bkCFnR2qlTm9WXuR
Parabéns pelo vídeo. Tive 2 por falta de uma e qdo vejo uma passar, quebro o pescoço para ver.
Marcou uma GERAÇÃO.
Linda e Perigosa ( Para os desconhecedores da Potência).
Eu amo RD 350 a viova negra❤❤❤❤
Foi a melhor mota a 2 tempos que tive, eu comprava de novo.
Eu tive o privilégio de pilotar, essas máquinas RD 350, 7 galo 🎉🎉
historia fascinante, imagino um video falando sobre a honda 750 bol' 'd oro..
Quem ama moto chora ao ver essa história. Lendária tive uma rd 135 não mori mais deixou muitas lembranças foi presa
Meu tio teve uma RSZ-125. Ele sempre me dizia para não passar dos 4.500RPM. Um dia eu resolvi esticar... e passei. Passei a entender o motivo de ele sempre insistir para eu não cruzar essa "fronteira". Uma sensação única. Imagino como seria isso numa 350!!
Minha moto dos sonhos de infância
Ela tinha freio porem não aderia o pneu no asfalto, talvez por falta de peso ou aerodinâmica, era muito veloz e na hora de parar sentia que se freasse com vontade ia derrapar, e por isso dava acidentes
Tive uma 88 preta, depois em 90 uma Prata com as rodas douradas e finalmente em 92 uma Preta e Lilás com 2 faróis. Tempos bons....
Apaixonante RD 350
A primeira vez q andei na garupa dessa moto , qdo desci não consegui ficar de pé do tanto q tremia!
Tive o prazer de ter a 93 de faixas roxas, arrependo até hj de ter vendido! Gosto de mais dessa moto!
A RD era a moto que todos queriam ter. Era um foguete, seu ronco era inconfundível e sua presença era apaixonante. É difícil gostar de moto e ter vivido os anos 90 sem ter se apaixonado pela viuva negra
Eu tive uma ano 1991 nunca vou esquecer dela
Que vídeo top !!!
Canal de parabéns
Muita qualidade no vídeo e bastante emoção
Mais um inscrito
Muitas boas memórias com esse video, tive uma 74 e uma 87. Eu sei que o foco é a 350, mas seria legal alguma participação das “irmãs “ RD400 e a lendária RD500LC, de 4 cilindros e 2 tempos.
Meus parabéns pelo vídeo! Eu na época dessa moto era criança e sempre saía próximo a rodovia pra ver essa lendária passar. Desde minha infância era apaixonado pela Yamaha e quando via a DT 200R ficava doido pela moto, pena que a Yamaha tirou de linha. Mais hoje tenho minha moto Yamaha Factor, mais sonho ter uma moto maior no futuro.
Parabéns ao canal, show de vídeo. Me remeteu a juventude. Não tive o prazer de ter uma dessas, só a irmã mais nova,RDZ 125. A viúva negra é lendária. Boa noite a todos.
Domingo de tarde estava na praça da igreja e do outro lado apareceu uma esperando o semáforo abrir. Fascinante! Parabéns ao feliz proprietário!
Muito bom vídeo, excelente texto e narração. Parabéns aos envolvidos.
Top demais
Tive sim uma 74 todinha original verde, qdo chegava 6000 giros dava um torque bem louco, passei um aperto numa curva e que deu pra notar isso, mas sobreviví , vendí pra um conhecido q fiquei sabendo tomou um chão legal com ela !!! Vendi e peguei uma Suzuki GT 380 cereja metálica e dourada, com rodas de 500 Honda magnésio, essa sim, curtí foi muito , até hj perguntam dela, nunca viram igual tão linda !!!!! Com 3X1 era the best !!!!!!!!!
Eita moto top essa. Já vi ela correndo , e é insano quando estoura o ypvs
Há lenda! O som do motor dessa moto é incrível!
Fantástico documentário.❤
RD é top ,se eu pudesse ter uma,com certeza teria, porém o problema é que quem tem não vende,e quem vende ,vende por um valor exorbitante
Tenho 3 RDZs
-Preta RDZ II 125 ano 1985
- branca RD135Z ano 1987
- PRETA RD135Z ano 1992
😁
Motoca deixou sua marca na história, hoje tenho uma r3
R3 2T?
ruclips.net/video/A93nhxJb1Tk/видео.htmlsi=bkCFnR2qlTm9WXuR
Da hora esse vídeo! Pra quem gosta e ouviu essas histórias...
Em 1974 enchi o tanque de minha CB360 cc de metanol e dei dois paus na RD. O motor não serviu mais prá nada mas,andei na frente da viúva negra. E tem um detalhe, que poucos sabem,mas eu vi duas vezes. Ela disparava do nada...
@BobCarvalho Não duvido de vc, porque motos, não são todas iguais, más tive uma Rd350 em 85,,e meu amigo de infância, uma cb 450, a minha dava léguas na dele, na pista.
ruclips.net/video/A93nhxJb1Tk/видео.htmlsi=bkCFnR2qlTm9WXuR
Entrada de "ar falsa" fazia o motor subir de giro, do nada.
Tive uma 74 realmente ela era de mais não me esqueço dela até hoje bons tempo tive medo de fazer uma besteira adora apostar corridas c as Honda da época como as 500 as 750 foi muito bom
Eu tive o prazer de ver uma RDR pessoalmente.
So quem teve e quem não teve nao sabe o que e uma moto de verdade,eu andei em uma que meus amigos tinha,era uma delicia andar numa moto dessa,saudades daquele tempo
Que a Yamaha tá esperando pra trazer essa moto de volta as lojas,
Traduzindo TODAS as RD 350 serão eternas VIÚVA NEGRA .
Top ! A RD 350 e uma moto linda
Só quem teve essa lenda na garagem entende o prazer que era sua pilotagem.
Amigo sua narrativa ficou perfeita para falar dessa lenda!!!!
Pilotei uma dessas em 1988, não acelerei muito...mas deu para sentir a força da moto. Época em que não se usava capacete, botas, luvas e jaqueta couro... nada. Depois tive várias motos e agora (mais de 35 anos como motociclista), vendi minha estradeira Falcon, após inúmeras viagens pelo Brasil. Motivo: roubos... não dá mais para ter moto...
Sem dúvida, uma excelente moto. Tive uma porém uma moto muito perigosa. Mesmo para os mais experientes. As histórias sobre ela são sinistras.
Meu coroa teve uma, diz ele que quase morreu uma vez porque travou acelerada na Freeway... Em 98 trocou por uma Brasília azul😂
Top , concertei muitas! Moto muito top motor simples e brabo
Filho de um amigo meu perdeu a vida numa destas. Rapaz jovem! O pai a vedeu no local do acidente! Na minha região, ela era conhecida por "Tampa de Caixão ".
Belíssimo texto, redação e edição. Parabéns
Baita conteúdo 👏👏👏 terá a história das DTs???