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0:00 最高の天気（雨降ってる）。新幹線に合わせて接続のマリンライナー、運転士は大変だな
最「荒」の天気。
@@天王寺発阿倍野橋行き香川県では雨の日は少ないので貴重という意味で最高です()
三島5:32発浜松行きがマリンライナー2号と似た役割があります。静岡で新横浜発のひかり533号に接続して新神戸まで先着しますし、名古屋で新幹線ならば後続ののぞみ99号、飛騨方面へはひだ1号、北陸方面へはしらさぎ1号、紀伊半島方面へは南紀1号、中央西線はしなの3号へと素晴らしい乗継ぎが考慮されてます。
久々の西園寺君の動画ですね。彼の動画を見てると、心が癒やされます。
岡山って晴れの国だけでなく、こんなにも重要な役目を果たしていたんですね。四国や山陰からの新幹線乗り継ぎがきっちりと考えられ、大阪や京都、そして東京へ早い時間に着くことが出来る。日本の交通網は本当にすごいし、早朝から安全運転で目的地まで運んでくださる鉄道会社の方々に感謝の気持ちでいっぱいです。
東京に9時過ぎに到着することが出来るのなら四国から在来線→東海道・山陽新幹線→東北・北海道新幹線→在来線特急を利用すると一日で稚内に行けそうですね？是非ともチャレンジしてほしいな😊
35:15この車窓で一気に東京感出てくるの好き
4:35高松発→5:45岡山着、6:01岡山発→9:15東京着瀬戸内海を跨いだ上での800kmを5時間足らずで移動できるのがすごいな。ただ、懸念は乗り継ぎが15分間しかないから、マリンライナーに何らかのアクシデントがあったら終わりという点。
その懸念、一度 出くわしました。マリンが遅れて乗換時間が５分に💦 子供の頃に新幹線から宇野線を３分で乗り換えた体感を頼りにして５５歳の小走りで成功。自分で自分を褒めちゃいました😅
@@astro_mechan まあでも岡山駅だからこそできることでもありますね。＾＾
@@letterfromgon 本当、其処に救われました ^^;
@@astro_mechan接続待ちしてくれないんですね…(^_^;)
@@rakisutaayano 仕方のない事ですが、毎回 難無く乗り換えられるよう祈る私です… (^^;ゞ
早朝始発シリーズで、絶対これやるだろうなと思ってましたが、さすが西園寺さん
久々に西園寺の動画見に帰ってきたけど、相変わらず狂ってて好き
ちなみにこの始発マリンライナー＆岡山始発のぞみは稚内にその日に行ける最終列車でもあるんですよ（マリンライナー→のぞみ→はやぶさ13号→北斗13号→カムイ33号→サロベツ3号）高松から早すぎる始発に乗って鉄道で稚内まで行ってみたって感じの動画お待ちしてます🤪🤪
ただサロベツ3号は曜日臨時列車になっているようなので、注意が必要です。
高松ってサンライズやジャンボフェリー、マリンライナーと夜間～早朝の公共交通が揃ってて素敵ですよね数年前に高松港1時→新神戸6時→東京で観光→新青森23時→函館港翌6時→大間港11時と楽しく旅行できました
四国や地方都市の中では他県の移動が便利なのが非政令都市の中で上位です。
朝の4時から駅が開いていてそれを運用してくれている人達に、感謝を通り越して愕然とするこんな時間から開けてると言う事は、一体何時に起きているのだろう？関係者さんがちゃんと寝られてるのか心配です毎日ありがとうございます西園寺さんも、ちゃんと寝て食べて欲しい
宇野線民なので、よくこの始発便を茶屋町から、乗り換えて利用させて頂いています。
3:50 西園寺さんの、車窓と共に流れるこのBGMめちゃくちゃ好き
4時にはスタンばってる西園寺さんの気力がスゴイ
マリンライナーは始発の早さに加えて終電が遅さも凄いと思う
20時半前に東京発＆23時前に新大阪発ののぞみ号が岡山行き終電の１個前、これに乗れれば23時43分のマリンライナー終電に乗れて0時50分に高松へ着ける寸法まったく恐ろしいことよ
日本一勤務時間が長い列車説
今度高松に行くのでマリンライナー楽しみ😊❤️🔥♨️
サムネと快速の文字でマリンだって気づいた地元民です！マリンライナーの動画ありがとうございます！東京大阪方面ののぞみ博多鹿児島方面のみずほこの始発に間に合うのでマリン2号とマリン4号は重宝しています！
30年近く前に東京6時発の下り東北新幹線に乗る為に川崎4時24分発上り大垣夜行の東京行に乗った事を思い出した。
浅尾岩瀬で例えるの好きやわぁ
飛行機か新幹線か選ぶ基準に「4時間の壁」があるの面白いですね！確かに昔島根⇔東京を移動するときは飛行機、広島⇔東京のときは新幹線を選んでいたのを思い出しました。
広島空港があんな場所でなければ…
@@moraimon 確かに広島空港まで行くのに時間がかかった記憶があります…。
2両しかない頼りなさそうなマリンライナーだけど、実際はとても頼りになる初電ですな
分かる、その気持ち。
5000系3連は次のマリンで追いかけてくるからな。折り返しは５連のフル編成。
一分一秒正確に運行する、日本だからこそ出来る神業ダイヤですね！
大げさ過ぎだよ。それよりナイトトレイン2便しかがないってことの方が日本ってダッセえな って思うけどな。
ここまでして、早く目的地に着こうとする日本人の真面目さって異常だよな
元々は高松駅前と宇野の間を24時間営業で四国フェリーと宇高国道フェリーと日通が三社で走ってたからな。
社畜の鑑
スタート時刻にはうるさいがフィニッシュ時刻はテキトーすぎるのも日本人
@@sagalute遅刻とか？(セーフやろセーフセーフ みたいな)
@@ヨッシー好きの人逆逆、遅刻はヤイノヤイノ言うくせに残業しまくるでしょ
少し前の神戸〜高松間の深夜フェリーの動画で最後の方でこの高松の始発列車について少し触れていましたがそれから程なくして1本の動画として取り上げるあたりがまた流石だなと思います。
時刻表に載っている、何気ない始発列車の表示から、面白い動画にしてしまう企画力はスゴイ。
大学時代、その始発を使って、青春18切符で東京行きました。確か17時台くらいに到着した記憶があります。
6:00 岡山って日本全国の至るところにアクセスしやすい地域なんだな
おっしゃる通り、よく考えられたダイヤや車両編成だと思う。実際に使うならば、新幹線に無事乗ることが出来たら到着寸前まで眠りたいところだが、この動画のために頑張った西園寺氏に拍手。
水不足の香川にとって雨は嬉しいもんね
快速マリンライナーは朝始発4:35から走っとるからすごいわ
4時台といえば富山始発のサンダーバードや5時台の富山市発のしらさぎや5時台の特急かがやきがあったなあ
以前、このルートで名古屋まで移動しました。前日に移動する予定だったのが強風の影響で瀬戸大橋が止まってしまいその日は高松で足止めになってしまい当日の朝に移動しました。有り難い気持ちが6割でこんな早くにせっていするんじゃねぇって気持ち4割の複雑な心境でした。
11:41「これね、複線（＝伏線）になってまして…」
やっぱりここまで来たら、桜木町4時18分発の日本一の始発に乗ってみてください！！
😮
こういうの見るとワクワクするし鉄道乗りたくなりますねー、4時には乗りたくないけど
それな。
サムネだけで高松ってわかるマリンライナーの素晴らしさよ
中日ドラゴンズの8回終了時リードの時の勝率の例え方（笑）
早起きして飛行機より早く目的地に到達するシリーズが多いですね。朝が早い電車も乗り継ぎなどを考慮しているんですね。朝早くからお疲れ様です。
改めてすごいな電車は
始発の新幹線に岡山で乗れた時点で、新大阪とかで降りても良いものを東京まで行くのはさすが。
4時台が大好きな西園寺さん
快速マリンライナーって岡山バージョンの新快速だよね。でも普段停車しない駅に止まるのは珍しい
うちの父親も西園寺さんと同じく時刻表を「読む」のが好きで、鉄オタじゃなかった私は何がおもろいんやろと思ってたけど、こういう接続のすばらしさを見つけたりするのが好きなのかも。あと親父も阪急京都線と新幹線が並んでるとこについて言及してきたことがあって西園寺さんやんと思って笑ったw朝早く、しかも寝てない中での撮影おつかれさまです！姫路駅きたら必ず姫路城を映そうとするの好きです
2両編成のマリンライナー、ある意味激アツ。
平日の僕ですら起きてない時間に、高松～岡山を完走するマリンライナーのスゴさ😅…
同じ四国でも、これが使える高松近辺…一方、四国の西側住民は、本州へ出るまでが一仕事なんですよね…
出雲市に次いで高松でも早朝出発シリーズ5:45、のぞみが700系で運転されてた時代は岡山600発東京930着でした。N700系になり東海道新幹線の最高時速も上がり所要時間が16分も短縮されました。16:24これは6番のりばですね。新幹線の乗り継ぎ考えてるのに5番のりばは鬼畜すぎます笑
こういう企画良いですね✨
「誰が乗るんだ」私もそう思いながら四国再発見早トクきっぷを使って朝から乗りに行きました！！近くの高松琴平電気鉄道(ことでん)の始発はまだ無くてJR高松駅まで行くのも大変でした〜！
朝4時半はもう完全にマリンライナーなのよw
西園寺さんの動画でこんな快晴は珍しい。
あ これこそ地方路線を救う神回
15:30チュニドラも昔は強かったもんなあ...
今も9回リード時は高いから...
こんな朝早く起きるのは辛すぎる。関西圏に行くならばともかく、東京に行くならば素直にサンライズ瀬戸に乗る。
始発4時35分はもうほぼ24時間営業なんよ
飛行機苦手な自分にとって、この編成は神。
高松は国内線は羽田成田那覇のみで主要都市は列車で行けて便利です。平成元年に高松空港がジェット化してかなり国内線が縮小したのは新幹線に乗りやすいのがあります。高松空港は高松駅から遠いです。高速バスも利用しやすいです。高松からマリンライナーと新幹線で新横浜品川東京で選択できてサンライズ瀬戸は乗り換えなしでいい時間で行けて東京に一日滞在できます。
15:33 スコット鉄太郎の巨人やJFKの阪神も。18:48 西のスモールaとかいう超絶地雷19:54 3と3と4
英智が守備固めで出てきてる感じですね、わかります
15:26浅尾と岩瀬のコンビって、もう10年以上前か………
15:26 8回に浅尾、9回に岩瀬が出てきた時の中日の勝率はまじで8割5分😂自分が西園寺くんと同い年のプロ野球ファンだから、こういう時々出てくるプロ野球ネタ結構好き笑
常滑北高校（現常滑高校）→西尾東高校の名門校リレー
岡山でちゃんときびだんご買ったんですね。売店も手土産とか買えるように始発に合わせて開いてるんですね。皆さま朝早くからお疲れ様です。10時始業の会社なら、高松から通勤できるとか、日本の鉄道も日本人も頑張りすぎ⋯
18きっぷシーズンですと、高松発車時点で半数以上、坂出で乗車率100%超えることもあります。7:10 この時点で高松の隣駅の香西を通過してますw
高松発のマリンライナーが岡山発の新幹線にいずれも始発で乗継できるようにこんな早朝から走っているのは本当に凄いですね✨
ある面東京の圧が凄いんやで。
日本の鉄道って改めて凄いなと思います。旅行とか行った際に参考になります😊
この列車に乗っても岡山駅始発の朝一ののぞみに間に合う接続列車。香川県民は数日前の特割料金の差で高松空港と岡山空港で1万円の差があり岡山空港を利用する方も多い。
27:28その「不審者」が西園寺くん以外の人物だったら問題だぞ!!😱😱😱
朝から壮大な一仕事、お疲れ様でした！見ている方も乗り切った感たっぷりでした(*´ω｀*)
岡山始発ののぞみに接続している列車としては、このマリンライナー以外にも04:50福山始発の普通列車もあるが、こちらはマリンライナーと比べると存在感が薄いなお岡山-高松間と岡山-福山間は直線距離だと前者の方が短いが、走行距離だと後者の方が短いため、それが出発時刻の差となっている模様
快速「マリンライナー」の始発列車が4時台なのは知ってたが、朝早くに東京に行く目的だったとは知らなかった。乗車お疲れさんです。
朝早すぎて頭はっきりしてないやんwww
津山からの快速ことぶきにも乗ってほしい
日本の交通網は改めて凄いということが分かりますね！
相変わらずの雨率の高さで笑います東京からさらに乗り継ぐと新潟や盛岡まで午前中に到着できますね！
面白いのは高松から品川までだと飛行機使っても同着という...岡山空港を使うルートっていうのが面白い
出張ビジネスマンは大変だ。朝4時に駅に着かなければ間に合わない🏃💨
マリンライナー沿線民をできる限り始発の新幹線に乗せるための列車。
山陰から岡山の新幹線に間に合うために、早朝に出る特急がありますよね？それと発想はおなじですかね。
父親「西園寺って普通にBTSの端っこにいそう」BTSってどのBTS？もう始発マリンライナーどころじゃない。面白い。
朝４時台も慣れたら気持ちいいぞよでも雨の日は泣きたくなる
最高の西園寺デーですねw
6:01岡山発に合わせるように、福山4:50発〜岡山5:52着、山陽本線の電車もありますね。福山は新幹線駅なのに。。。
天気感覚狂ってるの好き
？？？「雲一つしかない天気」
視聴開始瞬間にコメントしてるのバレバレコメント
天気は西から崩れるのですから、高松駅付近の雨は、昼には東京駅付近に着く筈ですよねッ♪
西園寺さんの動画を見るようになってから、地元岡山を誇らしく感じるようになりました。いつか岡山駅でお目にかかりたい🙌🙌
香西は通過です。高松でたあと鬼無、端岡時点で２駅目です坂出駅５時２４分は 多度津５時９分発の各駅停車高松行きですね この２号が朝イチ瀬戸大橋なのは合ってます。ちなみに岡山始発のマリンライナー１号より高松発２本目のマリンライナー４号の方が先に瀬戸大橋を渡りはじめます。ぜひ土曜・休日にも乗ってみてください。高松駅発の時点でほぼ全席窓側は埋まってますし最後は結構な人が立ってます美術の教科書に載せるべき なのは激しく同意ですｗ 四国新幹線が仮にできたとしても、新幹線営業が６時～である以上、この始発マリン始発のぞみのコンボは強すぎる
朝はやくから、旅行に行けるなんて何て太っ腹ですね、そして高松から岡山の会社に、早朝勤務ができるのもいいですね。
走ってる時のギシギシ音がなんか好きです😊
12:00 この線路配列は荷重を偏らせない目的もあったはず
前泊が許されなかった方々が利用するんだろうな〜
岡山始発の新幹線接続の為に早朝から動かすのすごいし新幹線で朝のうちに東京まで行けるのもすごいけどサンライズなら登校や出社に間に合うとなるとやはり両方とも必要なものなんだなぁと思いますね🥺
ＪＲ東海の所有らしい新幹線の岡山車庫なんかもありますので。
14:17 宇野線は進行左側から合流してくるので、右側見てても明るさ関係なく一生見えませんよ☺️
右側から寄ってきて下くぐってから上がってきて合流なんで左側見ててもいきなり生えてきて即合流するところしか見えませんぜ…
四国では珍しい自動改札
四国・高松から、岡山で始発の東海道・山陽・九州新幹線(新大阪・東京方面、博多・鹿児島中央方面)へ乗り継ぐために、高松を午前4時35分発の岡山行きマリンライナーの設定があるんですね。
和歌山からの165系やら213系の新大阪行き快速もありました。
字幕が特徴的だなあ、今回誰が編集したんだろ？
JRの接続マジック。まさに執念。
4時台や5時台の早朝の電車に乗るとワクワクします
毎日そんな電車乗ってみ？タダの通勤電車やぞ？
12:13〜12:15四国新幹線今は瀬戸大橋に通すのか明石海峡大橋に通すのかいろいろ考えてるからね。
アタオカレベルの朝早い快速ってあるんですね!日豊本線100年イベントで西園寺氏にお目にかかれるの楽しみです
西園寺君の鉄道動画、楽しいわ。
いつかこれやるやろなと思ったらやはりやりましたね。次は高松行きの最終に乗るんかな？
前々回にアップした三宮フェリーから高松フェリーまでの動画から、高松から４時台の最初の始発でマリンナイナーの快速に乗って、岡山で新幹線に乗り換え、最初の始発の東京まで行くのぞみの動画すごいな！
0:00 開幕「最高の天気」とは？
0:00 最高の天気（雨降ってる）。新幹線に合わせて接続のマリンライナー、運転士は大変だな
最「荒」の天気。
@@天王寺発阿倍野橋行き香川県では雨の日は少ないので貴重という意味で最高です()
三島5:32発浜松行きがマリンライナー2号と似た役割があります。静岡で新横浜発のひかり533号に接続して新神戸まで先着しますし、名古屋で新幹線ならば後続ののぞみ99号、飛騨方面へはひだ1号、北陸方面へはしらさぎ1号、紀伊半島方面へは南紀1号、中央西線はしなの3号へと素晴らしい乗継ぎが考慮されてます。
久々の西園寺君の動画ですね。
彼の動画を見てると、心が癒やされます。
岡山って晴れの国だけでなく、こんなにも重要な役目を果たしていたんですね。
四国や山陰からの新幹線乗り継ぎがきっちりと考えられ、大阪や京都、そして東京へ早い時間に着くことが出来る。
日本の交通網は本当にすごいし、早朝から安全運転で目的地まで運んでくださる鉄道会社の方々に感謝の気持ちでいっぱいです。
東京に9時過ぎに到着することが出来るのなら四国から在来線→東海道・山陽新幹線→東北・北海道新幹線→在来線特急を利用すると一日で稚内に行けそうですね？
是非ともチャレンジしてほしいな😊
35:15この車窓で一気に東京感出てくるの好き
4:35高松発→5:45岡山着、6:01岡山発→9:15東京着
瀬戸内海を跨いだ上での800kmを5時間足らずで移動できるのがすごいな。
ただ、懸念は乗り継ぎが15分間しかないから、マリンライナーに何らかのアクシデントがあったら終わりという点。
その懸念、一度 出くわしました。
マリンが遅れて乗換時間が５分に💦 子供の頃に新幹線から宇野線を３分で乗り換えた体感を頼りにして５５歳の小走りで成功。自分で自分を褒めちゃいました😅
@@astro_mechan まあでも岡山駅だからこそできることでもありますね。＾＾
@@letterfromgon 本当、其処に救われました ^^;
@@astro_mechan
接続待ちしてくれないんですね…(^_^;)
@@rakisutaayano 仕方のない事ですが、毎回 難無く乗り換えられるよう祈る私です… (^^;ゞ
早朝始発シリーズで、絶対これやるだろうなと思ってましたが、さすが西園寺さん
久々に西園寺の動画見に帰ってきたけど、
相変わらず狂ってて好き
ちなみにこの始発マリンライナー＆岡山始発のぞみは稚内にその日に行ける最終列車でもあるんですよ（マリンライナー→のぞみ→はやぶさ13号→北斗13号→カムイ33号→サロベツ3号）
高松から早すぎる始発に乗って鉄道で稚内まで行ってみたって感じの動画お待ちしてます🤪🤪
ただサロベツ3号は曜日臨時列車になっているようなので、注意が必要です。
高松ってサンライズやジャンボフェリー、マリンライナーと夜間～早朝の公共交通が揃ってて素敵ですよね
数年前に高松港1時→新神戸6時→東京で観光→新青森23時→函館港翌6時→大間港11時と楽しく旅行できました
四国や地方都市の中では他県の移動が便利なのが非政令都市の中で上位です。
朝の4時から駅が開いていて
それを運用してくれている人達に、感謝を通り越して愕然とする
こんな時間から開けてると言う事は、一体何時に起きているのだろう？
関係者さんがちゃんと寝られてるのか心配です
毎日ありがとうございます
西園寺さんも、ちゃんと寝て食べて欲しい
宇野線民なので、よくこの始発便を茶屋町から、乗り換えて利用させて頂いています。
3:50 西園寺さんの、車窓と共に流れるこのBGMめちゃくちゃ好き
4時にはスタンばってる西園寺さんの気力がスゴイ
マリンライナーは始発の早さに加えて終電が遅さも凄いと思う
20時半前に東京発＆23時前に新大阪発ののぞみ号が岡山行き終電の１個前、これに乗れれば23時43分のマリンライナー終電に乗れて0時50分に高松へ着ける寸法
まったく恐ろしいことよ
日本一勤務時間が長い列車説
今度高松に行くのでマリンライナー楽しみ😊❤️🔥♨️
サムネと快速の文字でマリンだって気づいた地元民です！
マリンライナーの動画ありがとうございます！
東京大阪方面ののぞみ
博多鹿児島方面のみずほ
この始発に間に合うのでマリン2号とマリン4号は重宝しています！
30年近く前に東京6時発の下り東北新幹線に乗る為に川崎4時24分発上り大垣夜行の東京行に乗った事を思い出した。
浅尾岩瀬で例えるの好きやわぁ
飛行機か新幹線か選ぶ基準に「4時間の壁」があるの面白いですね！確かに昔島根⇔東京を移動するときは飛行機、広島⇔東京のときは新幹線を選んでいたのを思い出しました。
広島空港があんな場所でなければ…
@@moraimon
確かに広島空港まで行くのに時間がかかった記憶があります…。
2両しかない頼りなさそうなマリンライナーだけど、実際はとても頼りになる初電ですな
分かる、その気持ち。
5000系3連は次のマリンで追いかけてくるからな。折り返しは５連のフル編成。
一分一秒正確に運行する、日本だからこそ出来る神業ダイヤですね！
大げさ過ぎだよ。それよりナイトトレイン2便しかがないってことの方が日本ってダッセえな って思うけどな。
ここまでして、早く目的地に着こうとする日本人の真面目さって異常だよな
元々は高松駅前と宇野の間を24時間営業で四国フェリーと宇高国道フェリーと日通が三社で走ってたからな。
社畜の鑑
スタート時刻にはうるさいがフィニッシュ時刻はテキトーすぎるのも日本人
@@sagalute遅刻とか？(セーフやろセーフセーフ みたいな)
@@ヨッシー好きの人
逆逆、遅刻はヤイノヤイノ言うくせに残業しまくるでしょ
少し前の神戸〜高松間の深夜フェリーの動画で最後の方でこの高松の始発列車について少し触れていましたがそれから程なくして1本の動画として取り上げるあたりがまた流石だなと思います。
時刻表に載っている、何気ない始発列車の表示から、
面白い動画にしてしまう企画力はスゴイ。
大学時代、その始発を使って、青春18切符で東京行きました。確か17時台くらいに到着した記憶があります。
6:00 岡山って日本全国の至るところにアクセスしやすい地域なんだな
おっしゃる通り、よく考えられたダイヤや車両編成だと思う。
実際に使うならば、新幹線に無事乗ることが出来たら到着寸前まで眠りたいところだが、この動画のために頑張った西園寺氏に拍手。
水不足の香川にとって雨は嬉しいもんね
快速マリンライナーは朝始発4:35から走っとるからすごいわ
4時台といえば富山始発のサンダーバードや5時台の富山市発のしらさぎや5時台の特急かがやきがあったなあ
以前、このルートで名古屋まで移動しました。前日に移動する予定だったのが強風の影響で瀬戸大橋が止まってしまいその日は高松で足止めになってしまい当日の朝に移動しました。有り難い気持ちが6割でこんな早くにせっていするんじゃねぇって気持ち4割の複雑な心境でした。
11:41「これね、複線（＝伏線）になってまして…」
やっぱりここまで来たら、桜木町4時18分発の日本一の始発に乗ってみてください！！
😮
こういうの見るとワクワクするし鉄道乗りたくなりますねー、4時には乗りたくないけど
それな。
サムネだけで高松ってわかるマリンライナーの素晴らしさよ
中日ドラゴンズの8回終了時リードの時の勝率の例え方（笑）
早起きして飛行機より早く目的地に到達するシリーズが多いですね。朝が早い電車も乗り継ぎなどを考慮しているんですね。朝早くからお疲れ様です。
改めてすごいな電車は
始発の新幹線に岡山で乗れた時点で、新大阪とかで降りても良いものを東京まで行くのはさすが。
4時台が大好きな西園寺さん
快速マリンライナーって岡山バージョンの新快速だよね。でも普段停車しない駅に止まるのは珍しい
うちの父親も西園寺さんと同じく時刻表を「読む」のが好きで、鉄オタじゃなかった私は何がおもろいんやろと思ってたけど、こういう接続のすばらしさを見つけたりするのが好きなのかも。あと親父も阪急京都線と新幹線が並んでるとこについて言及してきたことがあって西園寺さんやんと思って笑ったw
朝早く、しかも寝てない中での撮影おつかれさまです！姫路駅きたら必ず姫路城を映そうとするの好きです
2両編成のマリンライナー、ある意味激アツ。
平日の僕ですら起きてない時間に、高松～岡山を完走するマリンライナーのスゴさ😅…
同じ四国でも、これが使える高松近辺…
一方、四国の西側住民は、本州へ出るまでが一仕事なんですよね…
出雲市に次いで高松でも早朝出発シリーズ
5:45、のぞみが700系で運転されてた時代は岡山600発東京930着でした。N700系になり東海道新幹線の最高時速も上がり所要時間が16分も短縮されました。
16:24これは6番のりばですね。新幹線の乗り継ぎ考えてるのに5番のりばは鬼畜すぎます笑
こういう企画良いですね✨
「誰が乗るんだ」
私もそう思いながら四国再発見早トクきっぷを使って朝から乗りに行きました！！
近くの高松琴平電気鉄道(ことでん)の始発はまだ無くてJR高松駅まで行くのも大変でした〜！
朝4時半はもう完全にマリンライナーなのよw
西園寺さんの動画でこんな快晴は珍しい。
あ これこそ地方路線を救う神回
15:30チュニドラも昔は強かったもんなあ...
今も9回リード時は高いから...
こんな朝早く起きるのは辛すぎる。関西圏に行くならばともかく、東京に行くならば素直にサンライズ瀬戸に乗る。
始発4時35分はもうほぼ24時間営業なんよ
飛行機苦手な自分にとって、この編成は神。
高松は国内線は羽田成田那覇のみで主要都市は列車で行けて便利です。平成元年に高松空港がジェット化してかなり国内線が縮小したのは新幹線に乗りやすいのがあります。高松空港は高松駅から遠いです。高速バスも利用しやすいです。高松からマリンライナーと新幹線で新横浜品川東京で選択できてサンライズ瀬戸は乗り換えなしでいい時間で行けて東京に一日滞在できます。
15:33 スコット鉄太郎の巨人やJFKの阪神も。
18:48 西のスモールaとかいう超絶地雷
19:54 3と3と4
英智が守備固めで出てきてる感じですね、わかります
15:26浅尾と岩瀬のコンビって、もう10年以上前か………
15:26 8回に浅尾、9回に岩瀬が出てきた時の中日の勝率はまじで8割5分😂
自分が西園寺くんと同い年のプロ野球ファンだから、こういう時々出てくるプロ野球ネタ結構好き笑
常滑北高校（現常滑高校）→西尾東高校の名門校リレー
岡山でちゃんときびだんご買ったんですね。
売店も手土産とか買えるように始発に合わせて開いてるんですね。
皆さま朝早くからお疲れ様です。
10時始業の会社なら、高松から通勤できるとか、日本の鉄道も日本人も頑張りすぎ⋯
18きっぷシーズンですと、高松発車時点で半数以上、坂出で乗車率100%超えることもあります。
7:10 この時点で高松の隣駅の香西を通過してますw
高松発のマリンライナーが岡山発の新幹線に
いずれも始発で乗継できるようにこんな
早朝から走っているのは本当に凄いですね✨
ある面東京の圧が凄いんやで。
日本の鉄道って改めて凄いなと思います。旅行とか行った際に参考になります😊
この列車に乗っても岡山駅始発の朝一ののぞみに間に合う接続列車。
香川県民は数日前の特割料金の差で高松空港と岡山空港で1万円の差があり岡山空港を利用する方も多い。
27:28
その「不審者」が西園寺くん以外の人物だったら問題だぞ!!😱😱😱
朝から壮大な一仕事、お疲れ様でした！
見ている方も乗り切った感たっぷりでした(*´ω｀*)
岡山始発ののぞみに接続している列車としては、
このマリンライナー以外にも04:50福山始発の普通列車もあるが、
こちらはマリンライナーと比べると存在感が薄い
なお岡山-高松間と岡山-福山間は直線距離だと前者の方が短いが、
走行距離だと後者の方が短いため、
それが出発時刻の差となっている模様
快速「マリンライナー」の始発列車が4時台なのは知ってたが、朝早くに東京に行く目的だったとは知らなかった。乗車お疲れさんです。
朝早すぎて頭はっきりしてないやんwww
津山からの快速ことぶきにも乗ってほしい
日本の交通網は改めて凄いということが分かりますね！
相変わらずの雨率の高さで笑います
東京からさらに乗り継ぐと新潟や盛岡まで午前中に到着できますね！
面白いのは高松から品川までだと飛行機使っても同着という...
岡山空港を使うルートっていうのが面白い
出張ビジネスマンは大変だ。
朝4時に駅に着かなければ間に合わない🏃💨
マリンライナー沿線民をできる限り始発の新幹線に乗せるための列車。
山陰から岡山の新幹線に間に合うために、早朝に出る特急がありますよね？それと発想はおなじですかね。
父親「西園寺って普通にBTSの端っこにいそう」BTSってどのBTS？もう始発マリンライナーどころじゃない。面白い。
朝４時台も慣れたら気持ちいいぞよ
でも雨の日は泣きたくなる
最高の西園寺デーですねw
6:01岡山発に合わせるように、福山4:50発〜岡山5:52着、山陽本線の電車もありますね。福山は新幹線駅なのに。。。
天気感覚狂ってるの好き
？？？「雲一つしかない天気」
視聴開始瞬間にコメントしてるのバレバレコメント
天気は西から崩れるのですから、高松駅付近の雨は、昼には東京駅付近に着く筈ですよねッ♪
西園寺さんの動画を見るようになってから、地元岡山を誇らしく感じるようになりました。
いつか岡山駅でお目にかかりたい🙌🙌
香西は通過です。高松でたあと鬼無、端岡時点で２駅目です
坂出駅５時２４分は 多度津５時９分発の各駅停車高松行きですね この２号が朝イチ瀬戸大橋なのは合ってます。ちなみに岡山始発のマリンライナー１号より高松発２本目のマリンライナー４号の方が先に瀬戸大橋を渡りはじめます。
ぜひ土曜・休日にも乗ってみてください。高松駅発の時点でほぼ全席窓側は埋まってますし最後は結構な人が立ってます
美術の教科書に載せるべき なのは激しく同意ですｗ 四国新幹線が仮にできたとしても、新幹線営業が６時～である以上、この始発マリン始発のぞみのコンボは強すぎる
朝はやくから、旅行に行けるなんて何て太っ腹ですね、そして高松から岡山の会社に、早朝勤務ができるのもいいですね。
走ってる時のギシギシ音がなんか好きです😊
12:00 この線路配列は荷重を偏らせない目的もあったはず
前泊が許されなかった方々が利用するんだろうな〜
岡山始発の新幹線接続の為に早朝から動かすのすごいし新幹線で朝のうちに東京まで行けるのもすごいけどサンライズなら登校や出社に間に合うとなるとやはり両方とも必要なものなんだなぁと思いますね🥺
ＪＲ東海の所有らしい新幹線の岡山車庫なんかもありますので。
14:17 宇野線は進行左側から合流してくるので、右側見てても明るさ関係なく一生見えませんよ☺️
右側から寄ってきて下くぐってから上がってきて合流なんで左側見ててもいきなり生えてきて即合流するところしか見えませんぜ…
四国では珍しい自動改札
四国・高松から、岡山で始発の東海道・山陽・九州新幹線(新大阪・東京方面、博多・鹿児島中央方面)へ乗り継ぐために、高松を午前4時35分発の岡山行きマリンライナーの設定があるんですね。
和歌山からの165系やら213系の新大阪行き快速もありました。
字幕が特徴的だなあ、今回誰が編集したんだろ？
JRの接続マジック。
まさに執念。
4時台や5時台の早朝の電車に乗るとワクワクします
毎日そんな電車乗ってみ？タダの通勤電車やぞ？
12:13〜12:15
四国新幹線
今は瀬戸大橋に通すのか明石海峡大橋に通すのかいろいろ考えてるからね。
アタオカレベルの朝早い快速ってあるんですね!
日豊本線100年イベントで西園寺氏にお目にかかれるの楽しみです
西園寺君の鉄道動画、楽しいわ。
いつかこれやるやろなと思ったらやはりやりましたね。次は高松行きの最終に乗るんかな？
前々回にアップした三宮フェリーから高松フェリーまでの動画から、高松から４時台の最初の始発でマリンナイナーの快速に乗って、岡山で新幹線に乗り換え、最初の始発の東京まで行くのぞみの動画すごいな！
0:00 開幕「最高の天気」とは？