Я поставил открытые подшипники по рекомендации 2х опытных людей ,и заглушки на внутренюю трубку ,что бы смазка не улетала в трубу ,и хорошо промазал на закрытых, посмотрим ..Вначале заморочился ,снял все катки ,промыл ,4 подшипника были в клине,остальные с ржавчиной .Заменил вообще все подшипники на новые ,и открыл их
В следующий раз когда будешь менять подшипники катков, то ставь сальники от влаги 24*42*7 и будут ходить в 3 раза больше, я ещё на герметик пластины зажимал, 3 года и катки крутятся и даже не клинят
У меня в том году корпусный подшибник ucf 205 разлетелся пробег где то 700 км был..доехал до дома км 20 даже и не заметил вал по корпусу подшибника как во втулке крутился)Подшибники без смазки практически
Здравствуйте, Георгий,! Планирую покупать тофалар лонг, вот с двигателем пока не определился. Как считаете 15 лс будет достаточно для одного с грузом 60-70кг или лучше купить 20 лс?
Здравствуйте, лично я не разу не пожалел, что взял более мощный двигатель. У меня лончин 17л.с. Как сказал Евгений, это менеджер тофалар, он выдаёт все 20 л.с. Приведу несколько примеров, когда я на озере попал в слуз, забурился по самый верх гусянки, ну в общем в тот день я так и не выехал. На следующий день была целая спасательная операция, но сейчас не об этом. Когда я выезжал, мощности двигателя хватало чтобы провернуть всю эту кашу в перемешку со льдом который находился в гусянке. И потом смог заехать в горку не смотря на то что собака была вся во льду. С 15шкой мне кажется я бы и с озера один не выехал, пришлось бы дёргать. Всё таки 15 л.с для лонга маловато. А когда занимаешься заготовкой дров то думаешь как бы больше нагрузить двое саней, а не о том потащит или нет) На мой взгляд для лонга 20л.с. лучше чем 15л.с. Если лонг то только толкач! Тягач вообще не рулит! И реверс обязательно. Удачи!
@@georgij29 спасибо за ответ! Однозначно планирую брать толкач с реверсом. Мне в тофаларе сказали, что для моих целей хватит и 15, по их словам многие берут такую модификацию. Но по отзывам владельцев почти все рекомендуют 20. Да и переплата 8000 вообще не критична. Как думаете, расход сильно отличается между 15 и 20 лс?
@@Oleg_K7 Если сравнивать расход по рыхлому снегу, то разницы наверно вообще не буде. 20 потащит и на малых и на средних оборотах, а на 15 придётся газку давать.
Здравствуйте , купили себе тофалар , если нет ,могу свой предложить Лонг 500 ,20 л/с, реверс , подогрев ручек, электростартер, две волокуши с отбойником , ветровое стекло,кофр из рефленого алюминия, покупал весной, снега уже не было , сейчас вот только обкатку прошел , заменил масло в двигателе и редукторе. Устроился вахтой, поэтому продаю
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Я также забиваю смазку с двух сторон подшипника.Лишней,думаю,не будет.🤔✊Прокопьевск,Кузбасс.
Я поставил открытые подшипники по рекомендации 2х опытных людей ,и заглушки на внутренюю трубку ,что бы смазка не улетала в трубу ,и хорошо промазал на закрытых, посмотрим ..Вначале заморочился ,снял все катки ,промыл ,4 подшипника были в клине,остальные с ржавчиной .Заменил вообще все подшипники на новые ,и открыл их
Спасибо Георгий за такой подробный обзор 👍
Пожалуйста Марина)
Георгий, обзор просто супер 🤝👌
Николай спасибо!
В следующий раз когда будешь менять подшипники катков, то ставь сальники от влаги 24*42*7 и будут ходить в 3 раза больше, я ещё на герметик пластины зажимал, 3 года и катки крутятся и даже не клинят
Спасибо попробую!
У меня в том году корпусный подшибник ucf 205 разлетелся пробег где то 700 км был..доехал до дома км 20 даже и не заметил вал по корпусу подшибника как во втулке крутился)Подшибники без смазки практически
ИМХО натяжитель не стоит менять. Под боковые пластины он себе лыжню нарезал, а дальше будет роликами катиться, глубже уже не прогрызет
где покупать натяжитель цепи?
Откуда сам...
Здравствуйте, Георгий,! Планирую покупать тофалар лонг, вот с двигателем пока не определился. Как считаете 15 лс будет достаточно для одного с грузом 60-70кг или лучше купить 20 лс?
Здравствуйте, лично я не разу не пожалел, что взял более мощный двигатель. У меня лончин 17л.с. Как сказал Евгений, это менеджер тофалар, он выдаёт все 20 л.с. Приведу несколько примеров, когда я на озере попал в слуз, забурился по самый верх гусянки, ну в общем в тот день я так и не выехал. На следующий день была целая спасательная операция, но сейчас не об этом. Когда я выезжал, мощности двигателя хватало чтобы провернуть всю эту кашу в перемешку со льдом который находился в гусянке. И потом смог заехать в горку не смотря на то что собака была вся во льду. С 15шкой мне кажется я бы и с озера один не выехал, пришлось бы дёргать. Всё таки 15 л.с для лонга маловато. А когда занимаешься заготовкой дров то думаешь как бы больше нагрузить двое саней, а не о том потащит или нет) На мой взгляд для лонга 20л.с. лучше чем 15л.с.
Если лонг то только толкач! Тягач вообще не рулит! И реверс обязательно. Удачи!
@@georgij29 спасибо за ответ! Однозначно планирую брать толкач с реверсом. Мне в тофаларе сказали, что для моих целей хватит и 15, по их словам многие берут такую модификацию. Но по отзывам владельцев почти все рекомендуют 20. Да и переплата 8000 вообще не критична. Как думаете, расход сильно отличается между 15 и 20 лс?
@@Oleg_K7 Если сравнивать расход по рыхлому снегу, то разницы наверно вообще не буде. 20 потащит и на малых и на средних оборотах, а на 15 придётся газку давать.
Здравствуйте , купили себе тофалар , если нет ,могу свой предложить Лонг 500 ,20 л/с, реверс , подогрев ручек, электростартер, две волокуши с отбойником , ветровое стекло,кофр из рефленого алюминия, покупал весной, снега уже не было , сейчас вот только обкатку прошел , заменил масло в двигателе и редукторе. Устроился вахтой, поэтому продаю
@@Ирина-т3з спасибо, уже купил аналогичный
Георгий у меня есть крышка защиты цепи
Генадий, моя пока вполне рабочая, но спасибо!
Насчет смазки наружняя смазка врядли поможет сам подумай подшипник то закрытый