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7番線！懐かしいですね。学生時代、友人宅へ行く時に利用してました。当時は今の分岐から車止めの間にある曲線辺りから更に分岐して今のロフトの方へ線路がありました。当時は岐阜市内線が全線健在で、線路は分岐してから市内線方面に向かっていた記憶があります。もう遠い昔の話になってしまいました。
市内線の車庫、工場があったとされる場所ですね。市ノ坪移転前の話ですが。
@@user-gv1uv9bt5r 様流石ですね。自分が利用した頃には車庫はありませんでしたが市内線への連絡線は残っていました。繋がっていたかは覚えていませんが。
@@mizuame7821 自分も写真で見たことが有るだけなのと両親からの話で聞いただけです。車庫の跡地は名鉄協商立体パーキングとニッポンレンタカー名鉄の営業所が有りましたが、取り壊して平地の名鉄協商パーキングに変わりました。
小牧線にもイベントで来ないかな～と思ってしまいますｗ
ミュースカイは特に各務ヶ原線では新鵜沼「かつては三柿野もあり」発着だけど、本来終点の岐阜駅までに姿を見せる何てとにかく貴重過ぎるよね。
1800系の重連接続も豪華なのにミュースカイが、各務ヶ原線ホームへ来るのは素晴らしいの一言ですね。
大昔、その7番線から岐阜市内線へとの連絡線がありました。「電圧が違うけど近くなんだから繋げちゃえ」って感じがして面白かった。
市ノ坪に移転するまで、軌道線用の岐阜工場があった名残ですね
@@user-bk6rs2js4d 昔は各務原線も600Vでしたし、旧岐阜工場があの場所にあれば繋がっていてもおかしくないですよね。名鉄の歴史を感じます。
田神からかわいい軌道線の車両が頑張って岐阜まで走っていた姿が懐かしいですね。あの頃はこれまたかわいい専用ホームで乗降してました。昔日の思い出です。
美濃町線ホームは低床でしたね。市之坪の車庫もなくなって、面影もわずかに…。
美濃町線復活しないか、、毎日思ってます。
今でも徹明町駅ビルありますよー徹明町～競輪場前～新岐阜～で遊んでましたー
やっぱりイベントの団体列車にはトプナンが一番似合いますよね！
ですよねー😊
7番線かつて美濃方面の岐阜市電が発着していた。長良北町、忠節方面は駅前からの発着でしたが！あと、ミュースカイが各務原方面のホームに来るのは相当ぶり！今は新鵜沼で止まって此方には来ないから･･･普通の特急も朝と夕方に数本来ていたな。
幻の7番線は、新岐阜の時に美濃町線の電車が走った時まで使われていました
電車でGO!名古屋鉄道編の路面電車をプレイすると7番線がゴールだったような？
撮影お疲れ様ですミュースカイ 最高✨
名鉄尾西線萩原駅に留置線のようなものができ始めています動画撮影お願いします
確か、山王から各務原まで航空宇宙博物館に行った帰りに犬山駅で名古屋本線に乗り換え🚃🔃🚃る時に2両編成の岐阜行き急行を見た事がありました❗普通電車の2両編成や4両編成なら見る事はあったけど・・まさか、急行に2両編成があるとはびっくりしたよ‼️
知立の三河線の昼間ずっといる電車の発車する時撮って欲しいです、、、
お疲れさまです。各務原線いいですよね〜ミュースカイ最高！！
本来なら三柿野駅で留置させる所、三柿野、折り返し列車がある都合でこうなったのでしょうね
犬山経由岐阜行きがもっと増えると良いなぁ
昔は今の新可児行きが昼間は全部犬山経由岐阜行きだった時代があった。
まぼろしの７番線。名鉄岐阜駅の各務原線用ホームの隣にある線路。かつては、美濃町線の列車が使用してました。美濃町線が廃止されても、線路は残してありますね。名鉄岐阜駅は、名古屋本線ホーム、各務原線ホームの２箇所に分かれてるから、行ったり来たりして電車を眺めるのは楽しいですね。
田神駅にも「美濃町線用ホーム」がありましたね。
細畑と田神間の公園付近で撮影してました。無音でしれっと通過していきました。
岐阜発岐阜行きの団体臨時列車も面白そうですね、岐阜から各務原線そして犬山線経由デルタ線から本線岐阜への列車です。
デルタ線使うのはポイント高いですよね😊
@@muUchin かつては、団体列車のいもむし3400系で名古屋本線新岐阜駅～枇杷島連絡線～犬山線～各務原線新岐阜駅を岐阜経済大学鉄道研究会がやっていました。私は、いもむしで各務原線新岐阜駅～犬山線～新名古屋～神宮前～太田川～知多半田～富貴～内海～新名古屋～名古屋本線新岐阜駅のイベント列車に参加した事はあります。かつての新岐阜駅7番ホームは美濃町線直通列車の新関·美濃方面乗り場でした。
すご
踏切近くに映っている「ご兄弟」かなあ。微笑ましいです！珍しかったですよね！！
ツアー客は降りられないと思うので、折り返しのためだけにこの7番線まで来たということですか？
そういうことですよねー😀
団体専用なのはあれですね。コロナってる中で使われなくなった空港特急2000系をどうにかするために名鉄がイベントとして走らせてる奴です。(旧美濃町線ホームに来るだけでなく築港線に入ったり、名古屋駅を車内灯を消して入線してそのまますっ飛ばすなどのびっくり仰天な企画なのだとか！)
この動画の1800系重連の連結目の所の種別方向幕がないようですがなんでですかね？
ミュースカイも団体列車であらゆるところに行きますね。次は猿投か蒲郡でしょうか？
7月3日にクラブツーリズム主催で豊川線、西尾・蒲郡線入線ツアーがありますよ
@@ototan9513 ありがとうございます。やっぱり行くんですね。
電連を両端につけてる車両はデルタ線活用してほしいですね
上(名古屋本線ホーム)には毎日来てますが、下(各務原線ホーム)には滅多に来ませんね。
うちは乗車してました🤣
いいですねー😊
阪急十三駅にも７号線があった。
私はそのすく横っちょにある駐輪場でミュースカイが止まっているのを見かけてビックリした覚えがあります‼️その時は少しだけですがあのミュースカイを一人占めした気分でした(*´∀｀*)
何のイベントですか？
名鉄観光サービスさん主催のツアー列車です😊
お客さんホームも無いのにどうやって乗せたんでしょうか？
μスカイまさかのトプナン
1800系連結面の幕破れてる？
7番線！懐かしいですね。
学生時代、友人宅へ行く時に利用してました。当時は今の分岐から車止めの間にある曲線辺りから更に分岐して今のロフトの方へ線路がありました。
当時は岐阜市内線が全線健在で、線路は分岐してから市内線方面に向かっていた記憶があります。
もう遠い昔の話になってしまいました。
市内線の車庫、工場があったとされる場所ですね。市ノ坪移転前の話ですが。
@@user-gv1uv9bt5r 様
流石ですね。
自分が利用した頃には車庫はありませんでしたが市内線への連絡線は残っていました。繋がっていたかは覚えていませんが。
@@mizuame7821
自分も写真で見たことが有るだけなのと両親からの話で聞いただけです。車庫の跡地は名鉄協商立体パーキングとニッポンレンタカー名鉄の営業所が有りましたが、取り壊して平地の名鉄協商パーキングに変わりました。
小牧線にもイベントで来ないかな～と思ってしまいますｗ
ミュースカイは特に各務ヶ原線では新鵜沼「かつては三柿野もあり」発着だけど、本来終点の岐阜駅までに姿を見せる何てとにかく貴重過ぎるよね。
1800系の重連接続も豪華なのにミュースカイが、各務ヶ原線ホームへ
来るのは素晴らしいの一言ですね。
大昔、その7番線から岐阜市内線へとの連絡線がありました。
「電圧が違うけど近くなんだから繋げちゃえ」って感じがして面白かった。
市ノ坪に移転するまで、軌道線用の岐阜工場があった名残ですね
@@user-bk6rs2js4d 昔は各務原線も600Vでしたし、旧岐阜工場があの場所にあれば繋がっていてもおかしくないですよね。
名鉄の歴史を感じます。
田神からかわいい軌道線の車両が頑張って岐阜まで走っていた姿が懐かしいですね。あの頃はこれまたかわいい専用ホームで乗降してました。昔日の思い出です。
美濃町線ホームは低床でしたね。
市之坪の車庫もなくなって、
面影もわずかに…。
美濃町線復活しないか、、毎日思ってます。
今でも徹明町駅ビルありますよー
徹明町～競輪場前～新岐阜～で遊んでましたー
やっぱりイベントの団体列車にはトプナンが一番似合いますよね！
ですよねー😊
7番線かつて美濃方面の岐阜市電が発着していた。
長良北町、忠節方面は駅前からの発着でしたが！
あと、ミュースカイが各務原方面のホームに来るのは相当ぶり！
今は新鵜沼で止まって此方には来ないから･･･
普通の特急も朝と夕方に数本来ていたな。
幻の7番線は、新岐阜の時に美濃町線の電車が走った時まで使われていました
電車でGO!名古屋鉄道編の路面電車をプレイすると7番線がゴールだったような？
撮影お疲れ様です
ミュースカイ 最高✨
名鉄尾西線萩原駅に留置線のようなものができ始めています
動画撮影お願いします
確か、山王から各務原まで航空宇宙博物館に行った帰りに犬山駅で名古屋本線に乗り換え🚃🔃🚃る時に2両編成の岐阜行き急行を見た事がありました❗
普通電車の2両編成や4両編成なら見る事はあったけど・・まさか、急行に2両編成があるとはびっくりしたよ‼️
知立の三河線の昼間ずっといる電車の発車する時撮って欲しいです、、、
お疲れさまです。
各務原線いいですよね〜
ミュースカイ最高！！
本来なら三柿野駅で留置させる所、三柿野、折り返し列車がある都合でこうなったのでしょうね
犬山経由岐阜行きがもっと増えると良いなぁ
昔は今の新可児行きが昼間は全部犬山経由岐阜行きだった時代があった。
まぼろしの７番線。
名鉄岐阜駅の各務原線用ホームの隣にある線路。
かつては、美濃町線の列車が使用してました。
美濃町線が廃止されても、線路は残してありますね。
名鉄岐阜駅は、名古屋本線ホーム、各務原線ホームの２箇所に分かれてるから、行ったり来たりして電車を眺めるのは楽しいですね。
田神駅にも「美濃町線用ホーム」がありましたね。
細畑と田神間の公園付近で撮影してました。無音でしれっと通過していきました。
岐阜発岐阜行きの団体臨時列車も面白そうですね、岐阜から各務原線そして犬山線経由デルタ線から本線岐阜への列車です。
デルタ線使うのはポイント高いですよね😊
@@muUchin かつては、団体列車のいもむし3400系で名古屋本線新岐阜駅～枇杷島連絡線～犬山線～各務原線新岐阜駅を岐阜経済大学鉄道研究会がやっていました。
私は、いもむしで各務原線新岐阜駅～犬山線～新名古屋～神宮前～太田川～知多半田～富貴～内海～新名古屋～名古屋本線新岐阜駅のイベント列車に参加した事はあります。
かつての新岐阜駅7番ホームは美濃町線直通列車の新関·美濃方面乗り場でした。
すご
踏切近くに映っている「ご兄弟」かなあ。微笑ましいです！珍しかったですよね！！
ツアー客は降りられないと思うので、折り返しのためだけにこの7番線まで来たということですか？
そういうことですよねー😀
団体専用なのはあれですね。
コロナってる中で使われなくなった
空港特急2000系をどうにかするために
名鉄がイベントとして走らせてる奴です。
(旧美濃町線ホームに来るだけでなく
築港線に入ったり、
名古屋駅を車内灯を消して入線して
そのまますっ飛ばすなどの
びっくり仰天な企画なのだとか！)
この動画の1800系重連の連結目の所の種別方向幕がないようですがなんでですかね？
ミュースカイも団体列車であらゆるところに行きますね。次は猿投か蒲郡でしょうか？
7月3日にクラブツーリズム主催で豊川線、西尾・蒲郡線入線ツアーがありますよ
@@ototan9513 ありがとうございます。やっぱり行くんですね。
電連を両端につけてる車両はデルタ線活用してほしいですね
上(名古屋本線ホーム)には毎日来てますが、下(各務原線ホーム)には滅多に来ませんね。
うちは乗車してました🤣
いいですねー😊
阪急十三駅にも７号線があった。
私はそのすく横っちょにある駐輪場でミュースカイが止まっているのを見かけてビックリした覚えがあります‼️
その時は少しだけですがあのミュースカイを一人占めした気分でした(*´∀｀*)
何のイベントですか？
名鉄観光サービスさん主催のツアー列車です😊
お客さんホームも無いのにどうやって乗せたんでしょうか？
μスカイまさかのトプナン
1800系連結面の幕破れてる？