Fiat 500C Hybrid (70 PS): Kleines Cabrio im Review | Test | Fahrbericht
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- Опубликовано: 13 апр 2020
- Ein sympathischer Held oder einfach nur ein Kleinwagenwie viele andere auch? Der Fiat 500C Hybrid wirft sein Stoffdach zurück, um das im Video-Review zu beantworten.
Den ausführlichen Alltagstest mit den technischen Daten und vielen Fotos gibt es hier: autonotizen.de/fahrberichte/f...
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Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Fiat 500C Hybrid:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,1 l/100 km; CO2-Emissionen 93 g/km 
Авто/Мото
Ich finde die Farbe passt sehr gut zu diesem Auto, auch die Sitze sind echt schön, sehr cooler Stadtflitzer
Gut gemachtes, informatives Video
ich fahre den 500C gerade als Mietwagen und muss sagen, er macht so viel Spaß, obwohl ich auch 1,95 m groß bin und mir eine tiefenverstellbare Lenksäule sehr gefallen würde. Er fühlt sich beim Beschleunigen nach mehr als 70 PS an (unter 90 km/h). Ich freue mich auf die weiteren 1000 km mir dem kleinen Frosch 🙂
Wie nicht auf die Rückbank gesetzt? Im Fiat 500 meiner Frau habe ich mich da chauffieren lassen (weil der Einkauf im Baumarkt umfangreicher war als geplant) und ich bin mit 2,00 m größer als Du ;-) Aber zugegeben, ein Genuß war das nicht. Dennoch mag ich den 500, meine Frau hatte ihren 6 Jahre und rund 160.000 km, ohne Probleme bis auf eine defekte Zündspule. Das Auto macht in engen Straßen richtig Spaß und es geht auch Langstrecke damit. Der Verbrauch mit etwa 5,3 l/100 km ging auch in Ordnung, alles in allem empfehlenswert. Das Video ist informativ und ich bin mit Dir der Meinung, dass der 500 Spaß macht.
Hallo, danke für das Ansehen des Videos und sorry für das Versäumnis mit der Rücksitzbank :-)
Ich glaube ein Toyota Aygo würde ich vorziehen. Der Verbraucht auch weniger 😋
Kann man bei dem cabrio eigentlich auch die rücksitzbank umklappen ?
Sympathisches Video zu einem sympathischen Auto :-)
Danke sehr :-)
den Fiat 500 hatte ich nie auf dem Radar. Durch einen Zufall konnte ich einen fahren als 500c Hyprid. Mittlerweile habe ich einen 500c Hyprid Dolcevita, der bei 190cm Größe auch Platz bietet, was man nicht von außen sieht. Das Auto macht einfach Spaß und es Entschleunigt 😃 Schade ist das Apple CarPlay nur mit Kabel funktioniert, kein richtigter Platz für das iPhone vorhanden ist zum ablegen. Die Dämmmatte unter der Motorhaube scheint wohl ein Opfer von Sparmaßnahmen geworden zu sein, denn diese ist nicht mehr verbaut. Der Fiat 500c ist nicht billig, Hartplastik wird innen viel verbaut, jedoch ist das Design Außen wie auch Innen schön anzusehen. Auf der Autobahn verliert er sich aufgrund seiner Größe, doch in Baustellen geniest man die Vorteile mit dem entspannten fahren. Ich muss gestehen das es das erste Auto in meinem Leben ist das mich vom Design aber auch vom Fahren so abgeholt hat. Von den wenigen Kleinwagen die es noch gibt, ist der 500er ein Auto das sich von der Masse abhebt. Würde ich ihn mir wieder kaufen? Ja, ganz klar!
Super Video wie immer. Weiter SO!
Danke sehr fürs Zusehen!
Tolles Auto, toller Test ... herzlichen Dank
Sehr gerne, vielen Dank fürs Zusehen.
Super video, danke
Schönes Video von einem schönen Auto :-)
Den 69 PS hatte ich schon mal als Leihwagen, fand den eigentlich schon relativ spritzig in der Stadt, schön, wenn der Neue nochmal bissl spritziger ist. Und mit 1,86 hinter 1,70 gings sogar relativ gut zu sitzen...
Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Der 70 PS-Motor ist nochmal spritziger :-)
Der Dreizylinderhybrid ein variables und charmantes Auto, aber der Vortrieb nun ja ....... sparsam im Verbrauch und sparsam mit der Beschleunigung. Sehr hübsche Farbkombi !!
Tolles Auto. Gestern übernommen. Die ersten 300 km inclusive. Autobahn absolviert. Hat sehr viel Spaß gemacht!
Danke sehr fürs Zusehen und allzeit gute Fahrt.
Ich hab mir heute so einen pasodoble roten Rollschuh gekauft eigentlich rein aus sentimentaler Erwägung..mein erstes Auto war ein 500er..allerdings BJ 1964...nach der Probefahrt war meine Selbstbeherrschung nein zu ihm zu sagen vollkommen im Eimer...und nicht wegen der Technik oder Motor oder etc..rein das Gefühl wieder einen 500er zu fahren..🥰..(Ehrlichkeitshalber muss ich zugeben, ich hab noch nen Pickup, der is aber zum Arbeiten..🤷♀️)
Sehr fein, viel Spass und allzeit gute Fahrt!
Habe guten Geschmack, technisches Verständnis und bin auch noch clever😉
Deswegen im letzten Oktober den124 Spider als Vorführer zum gleichen Preis (wie diesen mit Optionen). 😎💃
Eine gute Wahl!
das mit dem geschmack trifft es. ein mini mit seinem schuhschachtel-"design" und den glubschaugen ginge für mich gar nicht. ich habe mich nicht zuletzt wegen des ikonischen und knuffigen designs für den 500e entschieden, vor allem weil er dem verbrenner in jeder hinsicht, besonders was fahrleistungen und sicherheitsassistenten betrifft, um lichtjahre voraus ist. aber wenn jemand ein "petrolhead" ist und den stromer ablehnt (was ich überhaupt nicht verstehen kann), für den ist dieses wunderhübsche auto mit sicherheit die erste wahl.dank für den schönen bericht
Nicht, dass dieser 500 schlecht aussehen würde, aber es wurde wirklich Zeit für eine ordentliche Überarbeitung. Der 500e sieht wirklich sehr gelungen aus.
stimmt, denn äußerlich sid die beiden fast nicht zu unterscheiden: dasselbe ikonische design.
Hallo Bernd.Hybrid mit Automatikgetriebe gibt es nach meiner Info nicht. Nur als normaler Benziner.
Hallo Christian, danke für das Zusehen und den Kommentar. Das stimmt, fraglich ist aber, ob auch der neue Motor mit "Automatik" kommt oder ob sie das sein lassen. Mal abwarten.
Sehr guter Test 👌!
Ein Mini bringt leider keine Emotionen mit, wie ein Fiat 500, die hat und das Mini Design hat nix mehr mit Mini zu tun, geschweige die Größe des Mini, ist wirklich gewachsen... Viel zu klobig!
Dafür ist der Mini unverschämt teuer und die Käufer outen sich als echte Vollpfosten
Schade, dass Fiat die Chance nicht genutzt und eine in der Längsachse verstellbare Lenksäule spendiert hat. So ein wunderbares kleines Auto mit Stil. Aber im Gegensatz zu Mazda (MX-5) hört Fiat offenbar den Kunden nicht so genau zu.
Den Bericht fand ich besonders unterhaltsam, liegt vielleicht am kleinen Flitzer. Der 500er bringt irgendwie jeden zum Grinsen.
Übrigens war mein erstes Auto auch ein Fiat 500. Allerdings Baujahr 1969 mit Zweizylindermotor mit 496ccm und rasanten 18PS 😂😂
Der neue 500er ist allerdings ganz schön teuer. Ist halt eigentlich ein Lifestyle Produkt und die kosten halt immer etwas Aufpreis 😉👍
Ganze 18 PS 😂 Aber so ein älterer Fiat 500 ist schon cool... Ein bisschen wie der Mini bei Mr. Bean
PS: Ich finde den Fiat 500 aber auch viel zu teuer...
Danke sehr für das Ansehen des Videos. Ui, ich weiß gar nicht ob ich in den "alten" 500 reinpassen würde, muss ich mal ausprobieren...
@@Autonotizen Geht schon, mein Kumpel war auch 1,90m, zumindest auf dem Beifahrersitz geht es. Im Notfall Stoffklappdach aufmachen 😉
@@juefie3621 Guter Plan :-)
Ist der Power Ranger im Preis inbegriffen?
Den gibt es wenn dann hier, aber halt, nein doch nicht, ich behalte ihn:-)
@@Autonotizen Verständlich 😆
Solo entendi cuando dijo FIAT
Großes Kino für ein kleines Auto
Gut
Lieblingswort Fidel...
🌞 Wiesbaden...Germany
Lisbon Portugal
Ich finde hybrid und eAutos kompletten rotz. Ich will doch nur einen Neuwagen kaufen, der nur nen verbrennermotor hat ist das denn wirklich soooo schwer?
Hybrid?
Mild-Hybrid, aber er heißt offiziell "Hybrid"
Wie Groß ist der Autotester
Gross, 192 cm.
hat er doch gesagt (ich bin sogar 1,94)
Froschartig - wäre ich so auch nicht drauf gekommen. Bei kleinen Fiat sind mir die Sitze auch zu hoch angeordnet.
Danke fürs Video,warte gerade auf meinen neu gekauften Fiat 500 C Hey Google in Vesuvio Metallic schwarz, war hillfreich
Hammer Sound ruclips.net/video/Em-ysZyz5oA/видео.html Eine Affengeile Kiste ❤❤❤
Ich find's einfach blöd, dass sie die Automatik Version im Verbrenner komplett gestrichen haben. Nicht jeder will Schaltung fahren und nicht jeder kann oder will ein elektrisches Auto kaufen...
aber wenn du so wie ich einen 500e hast, willst du gar nicht ehr aussteigen. 220Nm und das bei jeder (!) Drehzahl und nicht nur in einem schmalen drehzahlband.. da kommt (fahr)freude auf: 80 bis 100 in unter drei sekunden: ideal auf der Landstraße, nicht nur in der stadt (drei sekunden von null auf 50..)
11:55 mehr braucht es für die Zwecke auch nicht😅
Warum in deutsch?
Warum nicht in mongolisch?!
Seijuu Sentai Gingaman GingaRed ♪
Warum steht denn überall diese unsinnige Bezeichnung "Fiat 500 Cabriolet"? Es handelt sich bestenfalls um ein "Fiat 500 Landaulet". Besser noch: ein Fiat 500 mit großem Sonnendach. 🧐
Ich selbst fahre seit über 20 Jahren diverse, reinrassige Roadster.
Natürlich bleiben beim 500er die beiden Dachsäulen stehen und ich war skeptisch.
Allerdings bin ich mehr positiv überrascht was für ein offenes Gefühl hier entsteht,
Also, dass ist schon locker ein Targa. Großes Sonnendach kann ich nicht bestätigen.
Beide Seitenscheiben runter und du vermisst fast nix.
Was in deinen Video fehlt ist ein Porn vom Auto. Die Info ist Okay. Aber um so länger das Video geht um so mehr langweilig wird es. Gerade beim Fiat, du kommst raus sagst was, dann wird das Auto schön eingeblendet, und dann müsste Coole Musik kommen ein kurzer Porn, und du erzählst dann die technischen Daten. Ansonsten schaue ich mir deine Videos gerne an, von Autos die mich interessieren. Aber es fehlt halt ein wenig Pep. LG Michael. Meine persönlichen Meinung
was ist den ein "kurzer porn"?
@@friederich66 schau Mal bei JP. Vorbei oder andere RUclipsr die machen Geile Videos mit Musik untermalt von den Fahrzeugen. Das nennt man Pornovideos. Keine Angst kommen keine Sex Sachen vor 😊
„Das Auto wird oft von Leuten gefahren denen die Technik nicht so wichtig ist?“ Das sehe ich aber ganz anders... die Leute die ein italienischen Auto fahren fahren das nicht wegen irgendeinem Mainstream (die Fahrzeuge werden in unserer Gesellschaft ja gerne als minderwertig dargestellt) sondern fühlen sich diesem meist sehr verbunden und interessieren sich dem entsprechend auch mehr für ihr Auto... das unterscheidet einen 500 Fahrer(in) zum Beispiel von einem Adam-Fahrer(in)... oder einem Mercedes-Fahrer :D
Leider wird der 85PS mit Automatik nicht mehr gebaut, als Hybrid ist er mit 70 doch etwas lahm...
Hallo Dirk.
Du bist nicht der einzige der diesen High Tech Motor Namens Twinair schmerzlich vermisst.
Wieso können die Fiat Techniker nicht den bereits bewährten Twinair Motor nehmen ? Anstatt das Rad neu zu erfinden. Der neue 1 Liter Motor hat nur lächerliche 92 Newtonmeter Drehmoment. Der Twinair aber 145 Newtonmeter. Im Jahre 2016 hatte ich einmal das Vergnügen, einen 500er Twinair mit 85 Ps zu fahren. Über 100 Kilometer und nur im ECO-MODUS habe ich am Schluss der Probefahrt einen Verbrauch von 3,2 Liter erreicht.
Der Twinair war eigentlich zum Spritsparen gebaut worden.
Durch schlechtes Marketing wurde ihm der Erfolg leider versagt.
Ich fahre leider auch den 500C als Mietwagen. Er ist deutlich untermotorisiert und wenig komfortabel. Verbrauch viel höher als bei anderen Citycars.
Fazit: Nie mehr!
dann probiere mal den 500e. genauso ikonisch, aber mit 118 PS und 220 Nm, die dank e-antrieb immer(!) anliegen. ich habe einen, und ich freue mich jeden tag, das ding geht ab wie die buchstäbliche schmitt´s katze
Neben dir sieht das Auto so klein aus 😂
Adisa. Zena. Vozi. Aytobys. Za. Savicasky
Zena. Adisa. Iz. Potka.
Ima. Ty. Ficy. Novy.
Als Halbautomatic absolutes Schrott. Schaltet während der fahrt auf N
15000€ für so eine Gurke. Die sind doch nicht mehr ganz dicht.
Ist doch günstig für das stylige Modell mit Lifestyle und Optik. Da verlangen andere deutlich mehr. Aber für Kunden wie Dich gibt es ja noch Dacia.
VW würde um gut 10.000€ mehr verlangen für weniger Ausstattung 😄
erkläre uns mal wieso das für dich eine gurke ist? und zum preis: das ist kein millionenfach gebautes auto, deshalb kann es kaum billiger zu produzieren sein. ich warte auf deine antwort! (PS: ich fahre einen grandiosen 500e, und der ist jeden der 31.000 euro wert.)