MITSUBISHI L200 2025‼️ MEJORÓ EN ABSOLUTAMENTE TODO‼️ 🤯💯 | ADN AUTOMOTRIZ
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Mitsubishi L200 2025 llega a México estrenando 6a generación, ofreciendo una propuesta para trabajo y estilo de vida, con varias configuraciones motrices y en equipamiento, que lo vuelven bastante competitivo dentro de su segmento. Te invitamos a conocerlo a detalle, así como nuestro análisis y testdrive, al volante del sofisticado y tecnológico Japonés. ¡Que disfrutes el review!
#Mitsubishi #L200 #TestDrive
Mitsubishi L200 2025 se ofrece en México en 4 versiones:
GLX 4X2 MT $573,100 MXN
GLX 4X4 AT $646,300 MXN
GLS 4X4 AT $809,500 MXN
GLS LTD 4X4 $852,400 MXN (versión a prueba)
Para los que tienen presupuesto y no menciono gran presupuesto Ranger , Tacoma , frontier pro , colorado , no cabe duda que está es la mejor pickup mediana del mercado atrás está la Hilux y muy atrás la frontier ! Para los de menos presupuesto estamos los que optan por una china de tantas opciones que existen s10 Max , JAC , poer , ram 1200 , etc etc !
Quedó bonito el comercial de Nissan NP300, esperamos el video donde hables de L200
Muchas felicidades por el contenido de tus videos. Hace tres meses que tengo la versión tope de Poer de GWM de $599mil. La decisión de compra se debió a que para poder comprar otra marca con las mismas características y equipamiento, hubiera tenido que invertir por lo menos $150mil más. Me rinde entre 13.5 y 14 l/100km en un consumo que estimo es combinado. Al arrancarla desde cero se siente que le cuesta al motor, pero a partir de los 20 km/hr es un vehículo lo suficientemente ágil y muy bien plantado a altas velocidades. Cuenta con la suit completa de seguridad y considero que las ADAS están bien calibradas; incluso cuenta con el sistema stop and go que no lo indica la ficha técnica y trabaja de maravilla. Mi voto de confianza para esta nueva marca en México, en virtud de las referencias y comentarios de otros mercados como son Rusia, Australia y otros más en Sudamérica, en donde Poer se comercializa desde hace ya varios años. El interior de la versión que adquirí (Luxury automática) tiene características que solo pickups de un segmento superior ofrecen. Probé otras pickup, pero no senti la misma calidad de ensamble y sobretodo, Poer tiene una calidad de marcha superior, se maneja estupendamente. Si gustas mi pickup está a tu disposición para que hagas una reseña y confirmes la calidad del producto.
Así es, mi papá también está en proceso de adquirir una pickup y justo su presupuesto también está en los 600k. Fuimos a ver varias opciones y sin duda la mejor es la Poer. Lo que ofrece en relación valor/precio es difícil de igualar. Y como dices, las reseñas y comentarios que he leído de Sudamérica dan tranquilidad. Felicidades por tu Poer.
Auii en Guatemala compré la version full At GLS pero ya trae cargador de celular inalambrico, espejo retrovisor electrico, pero los asientos no son eléctricos. El tope de gama si. La única diferencia con el tope de gama y el full es que el carplay es inalambrico , los asientos eléctricos y el cuero de fábrica. La pantalla de 9 pg
Hola que tal, Felicidades por tu canal, una pregunta en cuestión de potencia entre la L200 y la Hilux SRV cual percibes mejor. Saludos
Sabras para cuando llega la nueva generación de np300 frontier y hilux. No me quiero arrepentir despues. Gracias
No sé que le alavan tanto a estos autos, 1 mas caros
2 mas tecnología, pero igual consumo o mas de km por litro
3 lo mismo de siempre
4 no hay ninguna ventaja si lo comparas en consumo a un pick up de hace 30 años. Solo la tecnologia y mas sensores.. Ah y el precio.... Si se dan cuenta. Las marcas en 30 años nohan avanzado, te dicen apple car play y android en todo, comodidades, pero vas a gastar mas, plata, por solo eso... Siguen siendo nada econonómicos mas bonitos si con mas plásticos que antes...
Asi se vende una leyenda y te entregan un nissan
Pantalla de 8 muy poco y frenos traseros de tambor, por el precio de una tope de gama deja que desear