Я у французов заказала фару, тоже после падения надо переделать, судя по фото легушатники тоже у Китая берут. То что надо 2 резьбы нарезать это было ново для меня, спасибо, но ещё хочу найти оригинальный провод от спидометра до фары, чтоб ничего не переделывать в проводке.
Какие ощущения после снятия обтекателя и ветровика? У меня мопед с похожей формой, но хочу снять весь плстик спереди. Не знаю как потом будет из-за ветра на шоссе 130-140 ехать.
В обратку из N в S переделывать, по моему дешевле и проще мотоцикл поменять. Паук у ски свой, провода точно надо будет переделывать. В общем вся морда с нуля...
@@57drozdov привет. Так короче и не нашёл. Все уже перерыл. Если не трудно. Глянь может где у тебя заволялась. Просто вот вот собрать фару. И чувствую это будет не просто. Думал тебе в инсте написать. Но что-то ты не принимаешь запрос. Приходится тут писать
@@fixmot1105 да проводку жгута на фару я перепаивал, уже так не вспомню точно, но суть была в том чтобы убрать лишние провода, какие то более длинные на поворотники, на габарит и ближний и дальний свет. За новой фарой не так много пространства, поэтому надо сформировать новый жгут который подходит к фаре, чтобы не было ничего лишнего, но в тоже время этот жгут позволял свободно вращаться рулю. Как то так )
Сама клемма фары стандартная, подходит, там только контакты из двух клемм S версии в одну клемму для N версии перекинуть нужно. В общем с эти проблем нет.
@@57drozdov Сегодня разобрал остатки обтекателя все проблемы действительно решаемы кроме цокаля. Со старой фары ничего не переставить, может быть что то посоветуете. Я уже склоняюсь к тому что бы заказывать китайский "оригинал" S-ки а это в 2,5 раза дороже. Спосибо.
@@mihalismarakis6695 мне в N версии мотик больше нравится, потому я и переделал в него. Единственное я ьы закзыввл бу фару оригинал вместо китая, об этом и видео говорил. В остальном выбор каждого. Удачи
@@57drozdov Понятно, но из видео я понял что фара китайская объясни пожалуйста каким образом удалось установить верхнюю лампу. В идеале если возможно то и фото.
@@mihalismarakis6695 для верхней лампы габарита искал цоколь, в магазинах автозапчастей, либо на авторазборках можно еще. Цоколь универсальный под лампу 5w5. Но подбирать лучше имея фару в руках . Фото нет
Я у французов заказала фару, тоже после падения надо переделать, судя по фото легушатники тоже у Китая берут. То что надо 2 резьбы нарезать это было ново для меня, спасибо, но ещё хочу найти оригинальный провод от спидометра до фары, чтоб ничего не переделывать в проводке.
Молодец!!! Очень информативно 👍
Повозился, зато хорошо получилось! 👍💪
Мы не ищем лёгкий путей!!! Китай нам в этом помогает!!!✌️😂
А как нижние два болта крепятся?
Какие ощущения после снятия обтекателя и ветровика? У меня мопед с похожей формой, но хочу снять весь плстик спереди. Не знаю как потом будет из-за ветра на шоссе 130-140 ехать.
А из-за чего вы упали? Пережали тормоз?
Да, первое падение шел на открытом газу, увидев что таксист пошел на разворот передо мной, слишком сильно дернул передний тормоз.
@@57drozdov понял, спасибо за ответ, берегите себя
Агонь.
Красава
как с тобой связаться ??
Как в итоге решил проблему с цоколем под габарит? Занимаюсь сейчас установкой, ничего подходящего не могу подобрать(
Пришлось поездить с фарой по рынкам автозапчастей и подобрали мне цоколь )
@@57drozdov значит они есть в природе, это радует) буду дальше пытаться искать. Спасибо за ответ!
бро у тебя есть Вайбер есть вопрос. тоже недавно упал. подрезали. и не скорости 120 км . летел я с мотом. как тебя найти бро ? есть пару вопросов
Думаю самый простой способ, написать мне в инстаграмм drozd_57
Подскажи, как фару регулировать по высоте?
Есть 2 регулировочных болта на фаре, один по вертикали второй по горизонтали корректирует отражатель. Если болтов не хватает, значит гнуть паук ...
Добрый день. У меня обратная цель. хочу переделать с n на s. какие трудности меня ждут по переделки проводки и скажите рамка у s-ки своя?.
В обратку из N в S переделывать, по моему дешевле и проще мотоцикл поменять. Паук у ски свой, провода точно надо будет переделывать. В общем вся морда с нуля...
Посмотри запчасти на морду S-ки и желание сразу пропадет)) Проще и дешевле взять сразу S-ку
i'm sorry I can't understand your language. can you tell me how many cm is the hole and the size of the drill.
I think it depends on mounting bolt that you will attach.
Привет. Вопрос. Где скачать эту схему подключения? Все перекопал, так и не нашёл
Насколько помню на Fazer Club была схема, если не найдешь, напиши, поищу у себя и может выложу куда сам...
@@57drozdov привет. Так короче и не нашёл. Все уже перерыл. Если не трудно. Глянь может где у тебя заволялась. Просто вот вот собрать фару. И чувствую это будет не просто. Думал тебе в инсте написать. Но что-то ты не принимаешь запрос. Приходится тут писать
@@fixmot1105 www.fazerclub.ru/tech/manual.html
Бро вопрос по перепайки косы. Что и зачем ты перепаивал? Я так понимаю проводку на фаре ты паял? Или нет
@@fixmot1105 да проводку жгута на фару я перепаивал, уже так не вспомню точно, но суть была в том чтобы убрать лишние провода, какие то более длинные на поворотники, на габарит и ближний и дальний свет.
За новой фарой не так много пространства, поэтому надо сформировать новый жгут который подходит к фаре, чтобы не было ничего лишнего, но в тоже время этот жгут позволял свободно вращаться рулю. Как то так )
Обычно н в с переделывают, но чтобы наоборот, ну хз, такое себе
Дай ссылку на набор
Описание к видео в помощь, там и ссылка есть )
Drozd57 life не заметил ) спасибо
Подходят ли клемы фары от s К n спосибо.
Сама клемма фары стандартная, подходит, там только контакты из двух клемм S версии в одну клемму для N версии перекинуть нужно. В общем с эти проблем нет.
@@57drozdov Сегодня разобрал остатки обтекателя все проблемы действительно решаемы кроме цокаля. Со старой фары ничего не переставить, может быть что то посоветуете. Я уже склоняюсь к тому что бы заказывать китайский "оригинал" S-ки а это в 2,5 раза дороже. Спосибо.
@@mihalismarakis6695 мне в N версии мотик больше нравится, потому я и переделал в него. Единственное я ьы закзыввл бу фару оригинал вместо китая, об этом и видео говорил. В остальном выбор каждого. Удачи
@@57drozdov Понятно, но из видео я понял что фара китайская объясни пожалуйста каким образом удалось установить верхнюю лампу. В идеале если возможно то и фото.
@@mihalismarakis6695 для верхней лампы габарита искал цоколь, в магазинах автозапчастей, либо на авторазборках можно еще. Цоколь универсальный под лампу 5w5. Но подбирать лучше имея фару в руках .
Фото нет
Who else watched this without understanding the language 😂
А потом покупайте такие мото