20年以上かけてついに登場した日本一乗りにくい「新型車両」に乗ってきた

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • ゆいレール、沖縄唯一のモノレールとなっています。
    登場時から全ての設備が3両で用意されていたもののなかなか3両編成は登場しませんでした。
    しかし開業から20年経った2023年8月10日、ついに3両編成が解禁!
    とにかく遠いいわば日本一乗りにくい新型車両の詳細とは⁉︎
    ※動画の内容には誤った情報が含まれている場合があります。あれ?と思った内容についてはぜひ皆さんの知識をコメント欄等で教えていただけますと幸いです。僕の動画+皆さんの情報でもっともっと動画を昇華させてください🙇‍♂️
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    #新車 #沖縄 #モノレール

Комментарии • 157

  • @user-op1vl1uz9v
    @user-op1vl1uz9v Год назад +82

    まず日本一乗りにくくないし、別に20年かけて3両にはしていない。(むしろ3両か編成にすることを決めてから、の工事はかなり早かった。)

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 Год назад +52

    開業からずっと待ち望んでいた 中間車両がついにプラレールの基本と同じ3両編成に

    • @hiroden_precure5200
      @hiroden_precure5200 Месяц назад

      プラレールで製品化し全国販売して欲しいですね。

  • @makun1122
    @makun1122 Год назад +18

    15年くらい前にゆいレール乗りましたが、延伸を果たしたり3両に増結されたりで多数の人たちが利用していて良かったです。鉄軌道ではないけど日本最南端の鉄道ですので益々発展していただきたいです。

  • @user-gt3jx3gv1m
    @user-gt3jx3gv1m Год назад +34

    3両編成導入で混雑緩和が期待できますね。これから3両編成の列車が増えていくということでとても楽しみです。

  • @toku-take
    @toku-take Год назад +25

    2両だと小禄からもう激混みだったから3両が早く増えてくれるとありがたい

    • @oimoimo7
      @oimoimo7 Год назад +8

      小禄の乗降車、多いですよね。イオン那覇には何回も行きますが、びっくりしますよ。

    • @_ome.
      @_ome. Год назад +4

      おもろまちも時間帯によってはえぐいw

  • @user-ur8qt4zu9o
    @user-ur8qt4zu9o Год назад +18

    沖縄への観光客の増加や混雑緩和が期待できそうですね。ゆいレールが遂に3両になっのは嬉しいことですね。

  • @moguro1121
    @moguro1121 Год назад +17

    待望の3両編成だわ。コロナ期を除いて混雑が激しいゆいレールだからね。
    混雑の激しいおもろまち以南(特に牧志~県庁前)が乗りやすくなる。
    行先表示のLEDも斬新だわ。今までなかったからね。

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 Год назад +22

    ゆいレールの3両編成遂にデビューしましたね。
    沖縄に行ったら乗ってみたいです。
    楽しく視聴させて頂きました。
    次の動画も楽しみにお待ちしております。

  • @r58southbound29
    @r58southbound29 Год назад +9

    荷物置き場が客席から目視できるのは防犯上、シンプルで効果的な方法ですね。
    NEXのように客室から完全に見えなくなる構造はリスクが高まる上にワイヤーロックを追加したり(←解錠できずトラブル続出)、警備員を巡回させたりと屋上屋を架す悪い設計です。

  • @train-coops-tyhs
    @train-coops-tyhs Год назад +7

    ゆいレールも登場して20年
    現在運用されている2両も随時中間車が増備され3両化される見込み
    車内の混雑緩和になるのではと思う

  • @user-gt8xc1vw9x
    @user-gt8xc1vw9x Год назад +9

    このタイプのディスプレイが増えていますね。
    私はまだ沖縄は未踏の地ですが、かんの様は分かりやすくレポートしてくださいますので旅行気分を味わえます。

  • @user-wi7he9sp5q
    @user-wi7he9sp5q Год назад +10

    乗りにくいって、今沖縄へはLCCでわりかし安く行けるけど。

  • @user-in5lj2
    @user-in5lj2 Год назад +14

    カメラに写るのを嫌がっているように思えた男性がいたけどいいのか?

  • @train-coops-tyhs
    @train-coops-tyhs Год назад +11

    ドアチャイムの音が名古屋市交通局になんとなく似ている

    • @user-ot8wk9jp7b
      @user-ot8wk9jp7b Год назад +6

      何なら、名鉄のドアチャイムとも瓜二つですよ😄

    • @user-gj3mh1xn6i
      @user-gj3mh1xn6i Год назад +1

      西武鉄道にも似てませんか?

    • @user-ot8wk9jp7b
      @user-ot8wk9jp7b Год назад +2

      @@user-gj3mh1xn6i 別動画で見たんスけど、西武の電車とも似てました😄

  • @user-ki2lg8et5j
    @user-ki2lg8et5j 4 месяца назад +2

    LRTが開業したら、ゆいレールとコラボが楽しそうね!

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん Год назад +7

    もう開業から20年が経ったのか…。

  • @jetta007
    @jetta007 Год назад +5

    折角中間車輌が追加されたのに、鉄ヲタって習性で運転台のある車輌に乗っちゃうのね。

  • @ty-soutetu
    @ty-soutetu Год назад +6

    今日は、10万人の人が沖縄からハイサイですね!

  • @user-ko1xw2nm1e
    @user-ko1xw2nm1e Год назад +7

    日本一乗りにくいバス路線「小笠原村営バス」

  • @ado-oki
    @ado-oki Год назад +5

    ご来県しての撮影と編集お疲れ様でした。
    ゆいレールはこの3両編成車両導入と共にホームドアにスピーカーを付けて発車メロディが鳴るようにしたりしてかなり進化してます。
    また、3両編成車両導入と共にダイヤ改正し、那覇空港がオープンする6時前に着く列車を設定し、その便に3両編成車が入るようにしているそうです。
    かなり便利になっています。

  • @user-gt3jx3gv1m
    @user-gt3jx3gv1m Год назад +7

    ゆいレール開業から20年になるんですね。
    3両の列車は中間車だけでなく3両全て新製導入したんですね。沖縄へ行く機会があれば乗ってみたいです。

  • @user-gj3mh1xn6i
    @user-gj3mh1xn6i Год назад +5

    少し前に山口県から輸送されてきたとニュースがありましたけどついに3両になりましたね!令和5年度中に4編成まで増やすらしいです。これで混雑緩和が期待できますね!

    • @_ome.
      @_ome. Год назад +2

      令和5年度中に4両まで増やす?そんな事ないですよ😂そもそも駅のホームの長さが足りませんwそれにそんな話ありません😅倍以上の費用がかかります😅

    • @user-gj3mh1xn6i
      @user-gj3mh1xn6i Год назад +2

      @@_ome. 三両編成の車両を4本にするということですw

    • @_ome.
      @_ome. Год назад +2

      @@user-gj3mh1xn6i そういう事ですね!それなら既に決まってますからね!そういう事ですか!

    • @_ome.
      @_ome. Год назад +2

      @@user-gj3mh1xn6i なんかごめんなさい🙏💦😂

    • @user-gj3mh1xn6i
      @user-gj3mh1xn6i Год назад +1

      @@_ome. 大丈夫っすよw

  • @KyleJensen-HAWKS27
    @KyleJensen-HAWKS27 Год назад +3

    スーツさんを神聖化するつもりはありませんが、少し見習ってみてはどうでしょう。
    ホームや車内では、他の方に最大限配慮し、ピンマイクをつけ、サムネタイトルで内容を分かりやすくしている。

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 Год назад +6

    ゆいレールで僕の気に入ってる点は、発車メロディー、車内チャイム、接近メロディーです。
    沖縄らしくて良いですよね!

  • @oimoimo7
    @oimoimo7 Год назад +3

    先月26日まで2週間、沖縄(名護)に出張で行ってました。3両になったのは嬉しいですよね〜
    特に、おもろまち⇔小禄間は混みますし。
    また、10月にまた旅行で那覇に行きます。沖縄のレトルト食品はレベルが高いので、いっぱい買ってきます。東京で買うと倍の金額がかかりますので😀

  • @Adtpmmmgw
    @Adtpmmmgw Год назад +5

    自分、沖縄の那覇に住んでいるのですが、まだ3両のモノレール乗った事がまだありません(笑)

  • @xxxpenta
    @xxxpenta 11 месяцев назад +2

    1人で話しながら撮ってるの?えぐw

  • @2010noki
    @2010noki Год назад +6

    かんの君が沖縄の動画は初めてのような気がします。
    沖縄の唯一の鉄道ゆいれーるの3両編成良いですね。
    沖縄に行きたくなってしまいました。

  • @user-ps8ji1oi1u
    @user-ps8ji1oi1u Год назад +1

    沖縄は、鉄道が無い都道府県でしたが、モノレールが引かれたんですね!
    施工秘話とかありそうですね!

  • @終わりました温め和食
    @終わりました温め和食 Год назад +5

    ゆいレールももうそんな古くなりましたか

  • @Load-British
    @Load-British Год назад +2

    扉横の握り棒も変更されていますね。
    阪急9000系(〜9008)のような「つ」の字型の握り棒から、9009以降のような通常の形に変更されています。

  • @Load-British
    @Load-British Год назад +5

    かんのさん速報ありがとうございます😊

  • @とっちゃんAp
    @とっちゃんAp Год назад +5

    日本一乗りにくい新型車両?見た感じそのようには見えませんが?
    ただ単にかんのさんのお住まいの町から遠いというだけなら偏見にすぎません。沖縄の方からすれば日本一乗りやすい鉄道ですから。
    例えばドアが1秒間しか開かないとか、ドアの幅が10センチしかないとか、改札からホームまで10000メートルあるだとか、自動改札機がカードをかざしてから60分待たないと開かないとか、ICカードが1枚1億円するだとか、車両の床から天井まで1メートルしかないとか、そういう鉄道だったら日本一乗りにくいでしょうけど。
    あ、そんな鉄道もちろんないですよ。

  • @tutravel5869
    @tutravel5869 Год назад +1

    真ん中の車両のロングシートの間にある荷物置きは避難シュートになっていますよ。其のついでに荷物置きがある感じですね。

  • @TomTom兄やん
    @TomTom兄やん Год назад +6

    てっきり全部の列車が
    てだこ浦西行きかと
    思ったら首里行きも
    あるんですね…。(^^;A

    • @_ome.
      @_ome. Год назад +1

      ん?そもそも1本の単純な路線なのでてだこ浦西駅に行くにはどうやっても首里を通るし、首里で終点とかは有り得ませんよ😅

  • @user-yoshibo.channel.since2020
    @user-yoshibo.channel.since2020 Год назад +7

    今年の11月に、10数年振りに那覇へ帰るので、有難い話題でした❕映像にも有った『美栄橋』に、母方の実家があるんで、久しぶりに車窓から見る外観に、昔の面影がなくてビックリしましたが、チャンスがあれば、新型3両編成に乗れる事を、今から楽しみにします‼️

  • @loghouse1736
    @loghouse1736 Год назад +11

    沖縄に行く機会があれば乗ってみたいですね。

    • @tkmm6133
      @tkmm6133 Год назад +3

      僕もいつか乗りたいです。

  • @akeminanbara3142
    @akeminanbara3142 Год назад +5

    かんのさん仕事はやっ!んでまた乗りにくい言ってるし…。

  • @user-ki2lg8et5j
    @user-ki2lg8et5j 4 месяца назад +2

    2両編成と3両編成のゆいレール!

  • @user-bv3ip4dt8m
    @user-bv3ip4dt8m Год назад +1

    故障や停電に備えて駅のホーム以外で立ち往生を想定した脱出シユートからの避難訓練が行われたようです、有ってはならないが最新ならでは装備ですね。

  • @Dokanippatu
    @Dokanippatu Год назад +2

    空港から旭橋県庁国際通りはバスの方が空いてて快適
    本数はモノレールの方が多いけど

  • @asakazefuji
    @asakazefuji Год назад +11

    ゆいレール、活況なのはいいことだが輸送力不足が深刻だと先日那覇行ったときに感じた
    漸く改善されるのかと思う

  • @user-ns9fw1zc1z
    @user-ns9fw1zc1z Год назад +4

    乗りにくいっていうから乗り心地が最悪なのかと思った
    増結し混雑緩和しているのに変だよな…と思ってたら
    これ、乗りに行きにくい…だよなぁ

  • @suronefu25
    @suronefu25 Год назад +5

    10万名登録おめでとう

  • @user-bw7gt6rw4k
    @user-bw7gt6rw4k Год назад +5

    かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN Год назад +2

    「ゆいレール」が3両編成がデビューおめでとう。20年になっても1000形を製造するとは。新形式デビューしてほしかった。

  • @user-zl2lf6qh3z
    @user-zl2lf6qh3z Год назад +6

    ゆいレールの3両編成も試運転結構(2回程度)撮影したけど……試運転幕撮りたかったのはめっちゃ後悔してる…(涙)

  • @takataka7130
    @takataka7130 Год назад +1

    やっと三両編成ですか!
    先進途上国「東南アジア」の最新モノレールは運転手も乗務が無く無人で
    フロントに大きな窓が装備されていて景色を見るのに最高ですね。
    でも日本はワンマンですか
    日本のホームドア、ホーム、ステーションはモダンなデザインではないですね。
    昭和から変わらないデザイン!!
    今後、沖縄は世界中から外国人も観光で来られるので
    もう少し広告など美観を考慮して
    センスの良いデザインを希望したいですね。

  • @Jundy1009
    @Jundy1009 Год назад +4

    中間車だけを作って全編成増結させたのかと思っていましたが、完全に新型車両が2編成のみ作られたんですね。

    • @_ome.
      @_ome. Год назад

      いえ😂完全新型の3両のやつが3つに既存のものに加えるのが5つくらいだったと思います😂

  • @user-hi3gn2rm1x
    @user-hi3gn2rm1x Год назад +4

    ひえ~、石北本線被災の次にゆいレール三両の動画?
    確かに札幌-那覇はLCC使えば、4時間も掛からないと思うけど‥まさに「神出鬼没」

  • @TomTom兄やん
    @TomTom兄やん Год назад +10

    ゆいレールが延伸された直後に
    新駅全部に行ってきました。(╹◡╹)
    経塚駅前に沖縄独特の巨大な
    お墓があって驚きました…。(@o@)

    • @TomTom兄やん
      @TomTom兄やん Год назад +3

      モノレールの駅前にお墓と言えば
      多摩モノレールの玉川上水駅の
      前もそうでした…。(@o@)

    • @tajima4x
      @tajima4x Год назад +2

      沖縄県民です!あの大きいお墓はシーミーっていう行事で使うスペースです!内地の人は最初びっくりしますよね!!

  • @user-wz4dw8tj5k
    @user-wz4dw8tj5k 11 месяцев назад +2

    新動画宜しく😢⤵️⤵️。2024年02月21日に公開してください宜しく😢⤵️⤵️。金城ゆいまより⁉️

  • @souchan-cz6gh
    @souchan-cz6gh Год назад +4

    1年前に沖縄に行ってゆいレールに乗るときに、ホームドアの設置工事のことが那覇空港駅とかに書いてあった

  • @sinov6185
    @sinov6185 Год назад +2

    運転席が右側にあるんだな

  • @tsucasajewel5727
    @tsucasajewel5727 Год назад +2

    かんのくん。遅ればせながら、チャンネル登録者数10万人達成。おめでとうございます。
    ゆいレール。開業20周年というのも驚きですが…。私。無知で申し訳なかったのだけど「3両化」っちゅーのは、
    中間車を増備するものだと思っていて…。今回のレポートにあった『まるまる3両新車の車両』も導入されるとは
    思っていませんでした。キレイだし、新車のにおいプンプンだったんだろうねぇ。乗れてうらやましい!
    個人的には中間車が増えても、座席が少ないことにビックリ(荷物置き場の下が、モーターや跨座式モノレールの
    タイヤなのかな?)なのと。“かぶりつき席”が、2両車から踏襲されていることが嬉しい!
    首里止まりの列車は、延伸前と同じ箇所で折り返して来るのかしら?ホーム上にそれらしきものはなかったけど、
    今は運行線を緩衝しちゃわないのかな?そこが気になりました。
    しっかし全国的な電車含め、昨今の利用者に多い、ドア窓付近に寄り掛かって(るから、視線を車窓に送れない。)、
    こっちを向きがら携帯いじってる輩たち思しく、かぶりつき席に座って携帯見てるなら、車窓見たい人間にゆずってよぉ!
    って思ってしまう。

  • @sm36006920
    @sm36006920 Год назад +4

    ゆいレールか、QRコードで乗るか?ICカードで乗るか?

  • @TomTom兄やん
    @TomTom兄やん Год назад +10

    「各停」っていう表示が
    あるということは将来的に
    「急行」とか「快速」が
    出来るかも知れませんね。(╹◡╹)

    • @たなかっち-u6x
      @たなかっち-u6x Год назад +3

      でも退避出来るような駅がないので難しいかもですね

    • @TomTom兄やん
      @TomTom兄やん Год назад +2

      なるほど…。(ω・ )ゝ

    • @t.o.9176
      @t.o.9176 Год назад +1

      沖縄の公共交通機関に鉄道が戦後無く、バスは降車の際は降車ボタンを押さないと停車してくれませんが、鉄道は降車ボタンを押さなくても停車するため、降車ボタンを押さずとも各駅に停車するということを表しているのではないかと思っています。

    • @_ome.
      @_ome. Год назад

      えいえいえ。モノレールなので快速運転したとこでスピードも変わらないし需要もないと思います😅快速よりも島内全域に張り巡らせるべき

  • @katsudon0525
    @katsudon0525 Год назад

    首里近辺の駅から乗りますが、朝の通勤でてだこ浦西から来るモノレールは激混みなんで助かる。でもたった2編成。。。私の通勤時間には来たことがないな。。。

  • @7nekoneko297
    @7nekoneko297 Год назад +4

    タイトルの「乗りにくい」のはどの部分ですか?

    • @chan_ame
      @chan_ame Год назад +1

      他の県から沖縄まで電車で
      行けないからでは

  • @user-by3vj4nw1g
    @user-by3vj4nw1g Год назад +5

    最初から4両で作ればよかったのに。
    あと、中国語表記がTEDAKO浦西なのが面白い。

    • @user-il4uw6cb6l
      @user-il4uw6cb6l Год назад +2

      最初はそんなに利用してくれるとは思わなかったんでしょう。

    • @user-by3vj4nw1g
      @user-by3vj4nw1g Год назад +2

      @@user-il4uw6cb6l いや、観光客の人数や荷物とか考えたら予想出来てたかと。

    • @wangchan111
      @wangchan111 Год назад +2

      ​@@user-by3vj4nw1gインバウンドが殆ど無かった20年前に令和の観光客激増を予測しろとかブラック経営者か

    • @_ome.
      @_ome. Год назад +1

      いや。最初から4両にしてたら潰れてた😅最初想定の5分の1しか使ってくれなかったし

    • @_ome.
      @_ome. Год назад

      @@user-il4uw6cb6lいや、逆です😂

  • @0408J-j4o
    @0408J-j4o Год назад +5

    名護まで延伸してもらいたいね。

    • @oimoimo7
      @oimoimo7 Год назад

      先月26日まで、その名護に2週間出張に行ってました。理想としてはそうですよね。沖縄の道路は那覇市内は勿論、浦添市内も混みますし。その時にモノレールのスピードアップや駅間距離を増やして延伸すればいいかな、とも考えてます。週末に名護バスターミナルと那覇空港を行ったり来たりしましたが、バスだと遅延当たり前ですからね😅

  • @TomTom兄やん
    @TomTom兄やん Год назад +7

    首里城の修復工事が終わったら
    また見に行きたいです。(╹◡╹)

  • @ks-ts9gf
    @ks-ts9gf Год назад +10

    日本一乗りにくいって、失礼だよなぁ

    • @user-ng3lz5qy1b
      @user-ng3lz5qy1b Год назад +2

      毎日LCCで行けるのかな?
      マイレージ稼ぎならANAやJALで行けるね

  • @user-rh1to8vj8n
    @user-rh1to8vj8n 11 месяцев назад

    結構混んでるな。
    大阪モノレールも今は4両ですが今後路線延伸があるので6両化も必要かも。

  • @鴨南ソバ
    @鴨南ソバ Год назад

    ゆいレールの車両は運転席が右側に設置されているんですね。国内では左側に運転席が設けられている例が多いと思いますが、何か理由があるんでしょうね。

  • @LOVEエビ中
    @LOVEエビ中 Год назад +2

    かんのさんの動画投稿待ってました😊おはようございます

  • @cocomi_mina
    @cocomi_mina Год назад +3

    開業から20年も経ったら車両そのものを取り替えたほうが早い気もしますね…

  • @jalanmalioboro2162
    @jalanmalioboro2162 Год назад

    あとは下りエスカレーターがない駅が多いので、設置してもらえたらと思います。キャリーバッグを持って階段を下りるのは、結構大変なこともあるので。

    • @_ome.
      @_ome. Год назад

      エレベーターがあります😅(赤嶺駅はシンドラーだけど😅

  • @nhkkouhikari4925
    @nhkkouhikari4925 Год назад +2

    沖縄都市モノレール1000形(新型車輌)3両編成もありますね‼️

  • @tiger24602
    @tiger24602 Год назад +1

    おめでとうございます運転士さんハンドルそうさしてない

  • @TMNG732
    @TMNG732 Год назад +27

    ゆいレールのどこが日本一乗りにくいの?場所的に乗りにくい乗り物なんかもっとあるのに。

    • @dossun667
      @dossun667 Год назад +2

      こんな場所行きにくいだろ

    • @_ome.
      @_ome. Год назад +1

      @@dossun667こんな場所?飛行機使えばかなり行きやすいと思うが?空港もない田舎に住んでる君なら逆に沖縄の人がこんな場所行きずらいと思ってるよ😂

    • @dossun667
      @dossun667 Год назад

      @@_ome. 大阪って空港もない田舎ってことかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

  • @tontaro2008
    @tontaro2008 Год назад +2

    前面にも行先表示がほしいところ

  • @user-sk2qi7lo6v
    @user-sk2qi7lo6v Год назад

    右側に運転台あるの珍しい気がする

  • @drs0930
    @drs0930 Год назад +1

    4両で開業して、6両まで増やすのが最適解だった気がする。

    • @_ome.
      @_ome. Год назад +1

      そしたら赤字で潰れてたかも😅

  • @mars-133
    @mars-133 Год назад

    沖縄のゆいレール3両になったのか……

  • @Rdvhgdvhj
    @Rdvhgdvhj Год назад +1

    ちょっと東急みたいな外装

    • @Okadakyu
      @Okadakyu Год назад

      それな
      のるるんみたい

  • @とかなお
    @とかなお Год назад +4

    良い視点の動画なので、モザイク処理は細かくなされた方がいい。
    動画までテイゲィにしなくても...

  • @crankyfranky9801
    @crankyfranky9801 Год назад

    停止位置はTASCで自動設定では??

  • @user-fu4rb9qw9z
    @user-fu4rb9qw9z Год назад

    7月に乗りました。首都高の様にほぼ運河に沿って走っているんですね。使い勝手はちょっと微妙だと感じました。駅の位置もイマイチ、空港からのアクセスの割にはドアが狭いですし…

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 Год назад

    ゆいレールの動画見るとアストラムラインの地下区間がある広島には地下鉄がないという事案を思い浮かべる。モノレールは鉄道ではなく新交通という発送ならなおさら。また、関西大学今度はゆいレール絡みで沖縄に鉄道はないという問題を入試に出しそう。(そしてゆいレールは鉄道だとネットで叩かれる)

  • @user-kj3uh4ul2v
    @user-kj3uh4ul2v Год назад +9

    解説話すのやめてみませんか?テロップだけの方が分かりやすい気がします

    • @KyleJensen-HAWKS27
      @KyleJensen-HAWKS27 Год назад +2

      ほんとにそうですよね。解説話しているせいで尺が伸びて、全部見るのが辛いです

  • @alphatauri488
    @alphatauri488 Год назад +8

    これ普通にホームで動画撮りながら一人で喋ってるってこと?こわ。

    • @xiang._.95
      @xiang._.95 Год назад +3

      声は編集で後付けされています。ナレーションのように。その場で喋っているわけではありません。

    • @KyleJensen-HAWKS27
      @KyleJensen-HAWKS27 Год назад

      ⁠@@xiang._.9526:39のように、写っている手と声が連動しているところがあるので、ホーム上ではその場で喋っているのでしょう。

  • @user-ss7yp5dp4w
    @user-ss7yp5dp4w Год назад +2

    なんか御堂筋線の音聞こえない?

  • @TomTom兄やん
    @TomTom兄やん Год назад +3

    近鉄でアーバンライナーnextが
    出たときはかなり乗りにくい
    特急でした…。(ω・ )ゝ
    今でもかなり乗りにくい
    特急ですが…。(^^;A
    大体、アーバンライナーplusが
    来るので…。(^^;A

  • @user-uw8pq1qx6k
    @user-uw8pq1qx6k Год назад +1

    ゆいレールに3両編成の新型車両導入ですね(╹◡╹)家族そろって一度乗ってみたいです^ー^

  • @user-tr4ly4bn1f
    @user-tr4ly4bn1f Год назад +1

    おかしいな沖縄住んでるはずなのにまだ見れてないぞ?

  • @takayukiikeda6540
    @takayukiikeda6540 Год назад

    ゆいレールは交通ICカード使える様になったけど、早いトコ沖縄本島の路線バスも交通ICカード対応してくれよw

  • @taka.I3379
    @taka.I3379 Год назад +5

    「方向幕」とか「黄色の線」って…。
    幕じゃないし、線じゃないし。
    種別なんて無いんだから表示される訳無いし。
    別に日本一乗りにくくないし…どこの会社·路線でも新車が導入された時はこんなもんだし。
    全体的に言動が変わってますね…もっと日本語を勉強した方がいいですよ。

  • @Okadakyu
    @Okadakyu Год назад

    江ノ電も増結してくれと思うんだがゆいレールと違って単線だしホームの長さ的に無理そう

  • @Juliet-sp
    @Juliet-sp Год назад +11

    この動画に私が映っていると友人から報告がありました、確認したところモザイクもなく私と確認できる状態で映っていました。お忍びでの旅行なので困ります、早急に削除してください、削除されなければ法的措置を執ります。

    • @tontaro2008
      @tontaro2008 Год назад +3

      それはご自身の友人にお任せしてはどうでしょうか?第三者が申し立てしても無理だと思うので。

    • @t.o.9176
      @t.o.9176 Год назад +2

      法的措置を執ってしまったら、お忍びで沖縄に旅行していたことを前提に争うことになりそうですが、そうなったらお忍びであったことの意味がなくなってしまいそうですが大丈夫なのでしょうか?

    • @crankyfranky9801
      @crankyfranky9801 Год назад +1

      真偽疑わしいな😏

    • @とっちゃんAp
      @とっちゃんAp Год назад +1

      この手の動画は大抵他のお客さんの顔にボカシが入れてあったり、床を写したりして顔が映らないようにしてありますが、かんのさんはいっさいお構いなしのようですね。
      お忍びでなくても嫌がる方はおられると思います。

    • @KyleJensen-HAWKS27
      @KyleJensen-HAWKS27 Год назад +5

      写り込んでいる人への配慮が全くないのが怖すぎる

  • @ben3ijsybbxqso
    @ben3ijsybbxqso Год назад

    うわ、乗りにくすぎる

  • @pawnpipe
    @pawnpipe Год назад +2

    はいさい。きゅーや、沖縄都市モノレールゆいレールんかい、ぬいがみんそーちきみそーち、いっぺーにふぇーでーびる。くまや、すいえきなとーいびーん。

  • @koutanotyannner
    @koutanotyannner Год назад

    QRコードタッチだから乗りにくいけど、Suica対応したから山の中の超ローカル路線よりは乗りやすいと思うが...
    本数多いし。

  • @user-ec7jd5if4gv
    @user-ec7jd5if4gv Год назад +19

    周りに人のいる駅のホームや列車内で1人でベラベラ喋り過ぎ。公共の場って何か知ってるか???

    • @user-cq6nl2zg6f
      @user-cq6nl2zg6f Год назад +13

      その場で喋ってる訳ではないと思いますよ。
      後で動画にナレーションをしていると思います。

    • @user-fn5wt8cw1c
      @user-fn5wt8cw1c Год назад

      鉄道系RUclipsrはほとんどアフレコだけど???

    • @user-sg5bk1uv7p
      @user-sg5bk1uv7p Год назад +1

      無知は怖いな(笑)

    • @dominon473
      @dominon473 Год назад +3

      さすがに車両の中ではアフレコだと思いますが、色々と指をさしながら喋っているのでホームでは喋っているのではないかと思いますが、、、

    • @user-ec7jd5if4gv
      @user-ec7jd5if4gv Год назад +1

      @@user-cq6nl2zg6f 耳腐ってんのか?

  • @金田勇作
    @金田勇作 Год назад +1

    私はかんのさんの解説があった方が好きですね。前の書き込みの方は音を消してご視聴されてみてはいかがでしょうか?

  • @shoz3102
    @shoz3102 Год назад

    チャンネル登録しました😊よろしくお願いします!

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi Год назад +7

    乗りにくすぎ
    かんの最高

    • @tkmm6133
      @tkmm6133 Год назад +3

      アップ1分でコメント流石に早すぎるよ。

    • @miyakomizuki
      @miyakomizuki Год назад +4

      @@tkmm6133内容はちゃんと見ていないんでしょう。1コメ狙いとか。

    • @TV-VehicleExplorer
      @TV-VehicleExplorer Год назад +3

      @@miyakomizuki鉄道系RUclipsrにいつも出現してるからな

    • @tkmm6133
      @tkmm6133 Год назад +2

      @@TV-VehicleExplorer
      そうなんですよ。

  • @miharu3748
    @miharu3748 Год назад +1

    せっかく沖縄の景色の中を走るのに通勤電車みたいなシートは残念…
    転換クロスとか窓向きの座席にして観光路線っぽくすればいいのに

    • @wats4936
      @wats4936 Год назад +5

      朝一の那覇空港行きは鮨詰めなのでこれでいいです。景色はこれでも全然オッケー(by地元民)

    • @jajjadajjtwwwp
      @jajjadajjtwwwp Год назад +6

      なんでもかんでも観光仕様にする必要ないし、輸送力不足で3両になったのにクロスシートの方がいいってメチャクチャだなw