si la tuneladora DELIA llega en Noviembre 2024 a la estación # 11 abastecedora PARQUE MURILLO...cuanto demora el contratista en trasladar todos sus pertrechos a esta estación # 11 desde la estación # 19 SN JUAN DIOS ??..6 meses tal vez ?? y no podría ya funcionar el metro desde la estación # 27 MUNIC ATE hasta la estación # 14 M CAPAC en AGOSTO 2025 ?? porque el MTC siempre hace la función de PORTAPLIEGOS y PORTAVOZ de la constructora ??
Yo tampoco entiendo porque se tiene que esperar tanto para que se habiliten las estaciones desde el Mercado de Santa Anita hacia la Muncipalidad de Ate, lei por ahi que todavia para el 2026, pero si se apuran (sueño despierto) esto podria estar en Junio 2025. Y lo de las estaciones desde Manco Capac hasta Evitamiento podria ser para finales 2025. Lo que si demoraria, es la estacion central, esa se va hasta mediados del 2026 o quizas finales
Pero igual se Sta retrasando mucho.ya debería estar por el callao,pero todavía no llega ni a San Marcos..muchas adendas y burocracias no ayudan .alcaldes algunos como el de lima se oponen a contratos ya establecidos eso retraso ya un año.pero en fin año 2050 lo verán mis hijos.
Jajajaja revivió despues de 3 meses esperando el avance de l2 y ya quieres paquete completo. Bueno si es el caso, deberia agregar que en san marcos primero hay que hacer saneamiento fisico legal de 6 meses y recien ahi entregan los precios para dar inicio a la obra lo cual retrasa todo obviamente. Afirmar que en el 2027 tendremos toda la linea2 para los que sabemos este punto, no será factible.
Muchas gracias por la información ... Ya me veo pronto viajando en la línea 2 desde Paseo Colón hasta el Mercado de Santa Anita en menos de una hora , lo cual es imposible en auto o microbús.
@@paulcinoperu7563 Los PERUANOS QUEREMOS TRABAJAR CON MAS VELOCIDAD SON LAS AUTORIDADES QUE SE DEBEN PONERSE PILAS !!!! VAMOS AVANCEMOS! CON TODO PERU!!!!😎😎😎😎😎😎🖒💹💰💰💰💰💰DEBEMOS CRECER ECONOMICAMENTE LO MERECEMOS!!!!!!
@@user-nc1vk5to6c es la realidad bro acá piensan en tomar comer demás y no les interesa el medio ambiente ni las plantas de 100 solo 1 se preocupa en eso
Escucho muchos ojala, Dios quiera, no entiendo porque no hay seguridad en la puesta en marcha de las estaciones de Vista Alegre, Javier Prado y Municipalidad de Ate, Hay mucha gente que utiliza la javier Prado para hacer el viaje del eje Este Oeste ( desde Ceres en Ate hasta el trebol de Javier Prado donde algunos toman la ruta hacia el norte y hacia el Sur) o en otro caso continúan hasta la Vía expresa para ir a Miraflores o hacia el centro de Lima, sin embargo con el funcionamiento del tren desde la Municipalidad de Ate hasta Puente Santa Anita ( algunos tomarían la ruta al Sur o hacia el Norte) sin embargo de alli podría funcionar una línea de buses que vaya hasta el centro de Lima usando la carretera central hasta la vía expresa Grau para llegar a la estación central , esto haría que el funcionamiento del tren sea realmente masivo, sobre todo para al menos unas 500,000 personas la usarían mas continuamente en cambio del uso actual que es bastante raquítico,
Con está información de la línea 2 y los avances de la tuneladora para las 27 estaciones, demuestra que muy pronto la línea 2 sera inaugurada después de los panamericanos
Aguanta el carro, san marcos recien entrega predios despues del saneamiento fisico legal, si no apuran esto, recien se construira la estacion en 2025 2 tramo, y la tuneladora probablemente se pare nuevamente. Ojo al dato!
@@paulcinoperu7563 es más, UNMSM ya aprobó el inicio de la obra de San Marcos el 15 de agosto, y el lunes que cae septiembre inicia su construcción, 🤷🤷
Excelente video muchas gracias…estuve esperándolo por mucho tiempo, ojalá puedas hacer un video en profundidad sobre la conexión entre la línea 1 y la línea 2 es decir como se está planificando la intersección entre ambas líneas, si es que está en el contrato o no? Quien construirá la estación 28 de julio en la línea 1? Cuando se hará? etc muchas gracias!!🎉
Me parece que en anteriores entregas, se proveía de información más detallada. En esta última no he visto nada que no se haya escuchado antes por los noticieros. La presentación gráfica sí ha mejorado
CON ESTAS LINEAS ESTAMOS ARRIBA SON 4 LINEAS QUE POCO PAISES TIENEN TANTAS LINEAS EN UNA SOLA CIUDAD ,..NI BRASIL ...BUENOS AIRES O MEXICO LO TIENEN ..Y QUE DECIR DE CHILE,
No la necesitan, en cambio Lima es una ciudad tugurizada de mas de 10 millones de habitantes con esa cantidad de poblacion , Lima si necesita un medio de transporte acorde a estos tiempos y necesidades.
hola, no sabía que tenias canal de youtube. Buena voz. Ojalá hagas videos de las nuevas empresas árabes instaladas en el país... hay una que hará microchips
Buen video Desarrollo. Consulta, el contrato original decía que Delia salía en Murillo y se trasladaba a Oscar R Benavides para completar el túnel hasta Murillo. Pero ahora Delia seguirá de largo hacia el oeste hasta Insurgentes; en qué momento se hizo este cambio sin necesidad de Adenda?
Tiene sentido tal argumento? Digo que sentido tendría salirse en parque Murillo (11) para entrar por R benavides (6) y volver a salir por parque Murillo, con solo ensamblar la túneladora es un hvo de tiempo, ahora no me quiero imaginar desarmar y luego ensamblar para empezar otro trayecto, cuando tranquilamente podría pasar de frente y cortar menos tiempo
@@josephhernandez9356 sí de acuerdo, pero así estaba estipulado en el cronograma de obra original publicado en 2014 (minuto 9:30 ruclips.net/video/tqWmA_IkCz4/видео.html) no sé en qué momento eso se cambió (para bien) pero sin necesidad de adenda. Por eso mi duda de qué cosas se deben cambiar por adenda y qué cosas son posibles solo con acuerdos directos (sin adenda).
Y muchos peruanos que no pintan sus casas tienen la plata para hacerlo, quizás tenga que ver con la idiosincrasia de muchos peruanos que les gusta la imagen del pobrecito, humilde, etc…. Debe haber una ley ya que no sale por cuenta propia.
Según el proyecto es sacar la linia 3 y 4 de una sola dos avances porki también lo kiso así veremos afín de año aver como se va aser saludos de un chalaco
jajajajajajajaja la estafa sigue..... 7 años cerrada la colonial y no hay ni tunel siquiera, insurgentes y carmen de la legua el ultimo tramo....y los que vivimos aqui estaremos cag... 10 años mas ante tanta inoperancia
Qué escribes asnillo la construcción lleva atrasado 8 años y agradece al alcalde porque si fuera por la constructora cerraba Colón por 10 años cómo ya ocurrió en Lima Este y con la presión han dicho en 13 meses ahora falta esperar a que cumplan. Y si no sabes Arica también lleva cerrado años también piensas que es culpa del alcalde😂😂😂😂.
Deberían enjuiciar a la línea 2 por todos los años perdidos y daño hecho a los ciudadanos que perdieron negocios y horas de vida por la obstrucción que causaron durante más de 8 años. Si te haces llamar ciudadano deberías informarte un poquito más no enamorarte de 5 estaciones cuando tendría que estar la línea completa.
@@rogerpicon591 empezar haciendo un campamento minero? Que tal gracioso, te gusta que te pisoteen, nisiquiera ahora que paso 1 mes y medio han excavado haha
que verguenza de obra, refleja la mediocridad, corrupcion e ineficiencia enquistada en el Peru. La unica ciudad de latam que recien esta construyendo a paso de tortuga su linea 2
Si bien las estaciones Bolognesi y Central están cerca (600 metros), se justifica su existencia por hallarse en una zona céntrica, de permanente gran movimiento de personas y de confluencia de importantes rutas (si no existiera la de Bolognesi la Central estaría permanentemente colapsada). En cuanto a las de Elio y Alborada, están a 800 metros entre sí, una distancia razonable como para considerar estaciones en ambas, las cuales además atienden a zonas altamente urbanizadas y con poblaciones significativas. En toda la línea, la distancia promedio entre estaciones es de 1.03 kilómetros, cifra que se enmarca dentro de los parámetros considerados adecuados para este tipo de sistemas de transporte.
ACELEREN LAS OBRAS YAAAAAA...LIMA DA VERGÜENZA, SOMOS UNA SOCIEDAD Q VIVE AUN EN LA INFORMALIDAD ,DESORDEN,Y SUCIEDAD ...Y ASÍ QUIEREN TRAER MAS TURISRAS A LIMA...ES UNA VERGUENZA POR DIOS !!!
El vídeo más esperado de los últimos 3 meses 🎉🎉🎉
De los ultimos 4 años.
Esperaba mucho para este video, gracias!
OJALA EL 2027 UNOS JUEGOS PANAMERICANOS CON LA LINEA 2 AL 100% A ESO SE DEBE APUNTAR!!
😂😂 sean realistas cada estacion lo estan haciendo por dos años.. imposible para el 2027 .. recuerden..
Al fiiin!
Gracias!
Muchas gracias gran parte de la población esta a la expectativa de que concluya cuanto antes muy buen video
Estoy feliiiiz, al fin subiste actualización del Metro 2 ❤️ Gracias ✨✨
Por fin, se extrañaban estas actualizaciones
Por fin se ve luz al final del túnel.
Excelente video, muchas gracias siempre por la información!!!
Se hizo esperar el video! Un gusto volver a tener novedades. Saludos
si la tuneladora DELIA llega en Noviembre 2024 a la estación # 11 abastecedora PARQUE MURILLO...cuanto demora el contratista en trasladar todos sus pertrechos a esta estación # 11 desde la estación # 19 SN JUAN DIOS ??..6 meses tal vez ?? y no podría ya funcionar el metro desde la estación # 27 MUNIC ATE hasta la estación # 14 M CAPAC en AGOSTO 2025 ?? porque el MTC siempre hace la función de PORTAPLIEGOS y PORTAVOZ de la constructora ??
Yo tampoco entiendo porque se tiene que esperar tanto para que se habiliten las estaciones desde el Mercado de Santa Anita hacia la Muncipalidad de Ate, lei por ahi que todavia para el 2026, pero si se apuran (sueño despierto) esto podria estar en Junio 2025. Y lo de las estaciones desde Manco Capac hasta Evitamiento podria ser para finales 2025. Lo que si demoraria, es la estacion central, esa se va hasta mediados del 2026 o quizas finales
Excelente información
Pero igual se Sta retrasando mucho.ya debería estar por el callao,pero todavía no llega ni a San Marcos..muchas adendas y burocracias no ayudan .alcaldes algunos como el de lima se oponen a contratos ya establecidos eso retraso ya un año.pero en fin año 2050 lo verán mis hijos.
Ahora que salga el video de los avances de cada estación de la línea 2 y línea 4
Jajajaja revivió despues de 3 meses esperando el avance de l2 y ya quieres paquete completo.
Bueno si es el caso, deberia agregar que en san marcos primero hay que hacer saneamiento fisico legal de 6 meses y recien ahi entregan los precios para dar inicio a la obra lo cual retrasa todo obviamente.
Afirmar que en el 2027 tendremos toda la linea2 para los que sabemos este punto, no será factible.
Muchas gracias por la información ... Ya me veo pronto viajando en la línea 2 desde Paseo Colón hasta el Mercado de Santa Anita en menos de una hora , lo cual es imposible en auto o microbús.
En 3 años si todo va bien.
@@paulcinoperu7563 2026
@@paulcinoperu7563 Los PERUANOS QUEREMOS TRABAJAR CON MAS VELOCIDAD SON LAS AUTORIDADES QUE SE DEBEN PONERSE PILAS !!!! VAMOS AVANCEMOS! CON TODO PERU!!!!😎😎😎😎😎😎🖒💹💰💰💰💰💰DEBEMOS CRECER ECONOMICAMENTE LO MERECEMOS!!!!!!
😂😂😂 tres años 😂😂 esto esta para cinco años o mas. Hay estaciones ni comienzan.. @@paulcinoperu7563
Csmre planten arboles ps
Seria Súper Lima Más Verde !
Siempre va hacer la lima gris y perukistan 😢😂
@@oscargiancarlovasquezjiron9523 habló un tercermundista jajaja
@@user-nc1vk5to6c es la realidad bro acá piensan en tomar comer demás y no les interesa el medio ambiente ni las plantas de 100 solo 1 se preocupa en eso
Donde queda tu jardín para clavar mi árbol
Vaya regreso...
Procedo a sacar mi basadismo: fue hace 84 años...
entonces la estacion Nicolas Ayllon no esta acabada , le calculo un 40%
Escucho muchos ojala, Dios quiera, no entiendo porque no hay seguridad en la puesta en marcha de las estaciones de Vista Alegre, Javier Prado y Municipalidad de Ate, Hay mucha gente que utiliza la javier Prado para hacer el viaje del eje Este Oeste ( desde Ceres en Ate hasta el trebol de Javier Prado donde algunos toman la ruta hacia el norte y hacia el Sur) o en otro caso continúan hasta la Vía expresa para ir a Miraflores o hacia el centro de Lima, sin embargo con el funcionamiento del tren desde la Municipalidad de Ate hasta Puente Santa Anita ( algunos tomarían la ruta al Sur o hacia el Norte) sin embargo de alli podría funcionar una línea de buses que vaya hasta el centro de Lima usando la carretera central hasta la vía expresa Grau para llegar a la estación central , esto haría que el funcionamiento del tren sea realmente masivo, sobre todo para al menos unas 500,000 personas la usarían mas continuamente en cambio del uso actual que es bastante raquítico,
Al fin, ya me siento informado del avance del metro gracias a usted
Con está información de la línea 2 y los avances de la tuneladora para las 27 estaciones, demuestra que muy pronto la línea 2 sera inaugurada después de los panamericanos
Aguanta el carro, san marcos recien entrega predios despues del saneamiento fisico legal, si no apuran esto, recien se construira la estacion en 2025 2 tramo, y la tuneladora probablemente se pare nuevamente. Ojo al dato!
@@pedrosanchez-br4br la construcción de San Marcos inicia este septiembre del 2024, y finaliza la construcción en diciembre del 2025
@@JosueVasquez-l1mfalso. En el mejor de los casos inician en abril 2025 ya que tienen que cumplir los pedidos que exigieron.
@@paulcinoperu7563 es más, UNMSM ya aprobó el inicio de la obra de San Marcos el 15 de agosto, y el lunes que cae septiembre inicia su construcción, 🤷🤷
@@JosueVasquez-l1mni la estación Nicolás Ayllón el Agustino cerrado en 2019 lo abren hasta ahora. Ya perdimos la fe
Para el 2030 tendremos tren entonces !! Calculando los tiempos de trabajo
Soñar no cuesta nada
Excelente video muchas gracias…estuve esperándolo por mucho tiempo, ojalá puedas hacer un video en profundidad sobre la conexión entre la línea 1 y la línea 2 es decir como se está planificando la intersección entre ambas líneas, si es que está en el contrato o no? Quien construirá la estación 28 de julio en la línea 1? Cuando se hará? etc muchas gracias!!🎉
Estará a cargo del concesionario de la línea 1 ,palabras del ministro, pero no hay ningún contrato actualmente.
Me parece que en anteriores entregas, se proveía de información más detallada.
En esta última no he visto nada que no se haya escuchado antes por los noticieros.
La presentación gráfica sí ha mejorado
CON ESTAS LINEAS ESTAMOS ARRIBA SON 4 LINEAS QUE POCO PAISES TIENEN TANTAS LINEAS EN UNA SOLA CIUDAD ,..NI BRASIL ...BUENOS AIRES O MEXICO LO TIENEN ..Y QUE DECIR DE CHILE,
No la necesitan, en cambio Lima es una ciudad tugurizada de mas de 10 millones de habitantes con esa cantidad de poblacion , Lima si necesita un medio de transporte acorde a estos tiempos y necesidades.
Nunca espere tanto un vídeo. 😂🎉
ya tocaba :D
Un buen tiempo esperandolo
Que bueno que ya se avance el proyecto.
hola, no sabía que tenias canal de youtube. Buena voz. Ojalá hagas videos de las nuevas empresas árabes instaladas en el país... hay una que hará microchips
Buen video saludos y bendiciones
Ya extreñaba tus videos de la linea 2 por favor no nos vuelvas a ausentar de estos videos tan informativos
Ya van 20 años construyendolo y recién han hecho 5 kilómetros. A este paso recién talves mis futuros hijos o nietos lo disfrutarán
Exageras inepto
deberian de comprar otra tuneladora para no perder tiempo. Dos no son suficientes
Con la estación bolognesi,ya no hay pretextos para demorar, el final del metro para el 2027
Ufff estará listo más o menos para el año 4000
Buen video Desarrollo. Consulta, el contrato original decía que Delia salía en Murillo y se trasladaba a Oscar R Benavides para completar el túnel hasta Murillo. Pero ahora Delia seguirá de largo hacia el oeste hasta Insurgentes; en qué momento se hizo este cambio sin necesidad de Adenda?
Tiene sentido tal argumento? Digo que sentido tendría salirse en parque Murillo (11) para entrar por R benavides (6) y volver a salir por parque Murillo, con solo ensamblar la túneladora es un hvo de tiempo, ahora no me quiero imaginar desarmar y luego ensamblar para empezar otro trayecto, cuando tranquilamente podría pasar de frente y cortar menos tiempo
@@josephhernandez9356 sí de acuerdo, pero así estaba estipulado en el cronograma de obra original publicado en 2014 (minuto 9:30 ruclips.net/video/tqWmA_IkCz4/видео.html) no sé en qué momento eso se cambió (para bien) pero sin necesidad de adenda. Por eso mi duda de qué cosas se deben cambiar por adenda y qué cosas son posibles solo con acuerdos directos (sin adenda).
Pregunta DEL MILLONES Q HARAN CON LOS HEBRIOS Q HACEN PROBLEMAS O ENSUCIAN???
puedes hacer un avance de linea 2 del metro de lima mes agosto 2024 video
Sí, próximamente lo estaremos publicando.
La estacion san marcos tembiem debería pasar de largo como en estacion central
ESTARIA CASI LISTO PERO TODAVIA LE FALTA UN POQUITO PARA SER TERMINADO
Tenga su respectivo likeee buen hombree.
Terminen de una vez cara jo, hace años tienen las estaciones cerradas
ËSTAMOS MAL, PERO VAMOS BIEM ( CARLOS SAUL MENEM , EX PRESIDENTE ARGENTINO, EL QUE LE VENDIO ARMAS A ECUADOR EN PLENA GUERRA CON PERU )
estará listo cuando Perú vaya al mundial de Namekusein
Hasta cuando llegará al PUERTO..???????
*Limeños Tarrajeen y Pinten Sus Casas y Siembren Árboles Alcostado de su Vereda. Así se Vería una Mejor Lima*
Sí, esos son dos temas graves en Lima y en la gran mayoría de nuestras ciudades. Hacen que tengan una apariencia que deja mucho que desear.
A mí lo único que me importa es que terminen la linea completa de una vez o al menos que funcione el 50%
Y muchos peruanos que no pintan sus casas tienen la plata para hacerlo, quizás tenga que ver con la idiosincrasia de muchos peruanos que les gusta la imagen del pobrecito, humilde, etc…. Debe haber una ley ya que no sale por cuenta propia.
cuando arranca la construccion de la linea 3 ???
Según el proyecto es sacar la linia 3 y 4 de una sola dos avances porki también lo kiso así veremos afín de año aver como se va aser saludos de un chalaco
@@user-mq7xo1ot7gPorky no pinta nada en el metro de Lima, solo para obstruir la modernización en el transporte
@@rogerpicon591😂😂😂, rla sabe de trenes, estuvo apoyando en las gestiones de la linea 3 y 4 con fideicomisos
Cusndo mue ra Dina empezarán recien
Y a donde enviaron la tuneladora Micaela ? Pero igual siguen muy lentos
A construir el tramo Gambetta-Colonial del túnel de la Línea 4.
Línea 2 jajajauj chiste , en Santiago ya tienen 12 líneas de metro 😅
Santiago tiene 6, 2 en construcción.
Al menos tenemos el puerto de chancay y no presumimos ja
jajajajajajajaja la estafa sigue..... 7 años cerrada la colonial y no hay ni tunel siquiera, insurgentes y carmen de la legua el ultimo tramo....y los que vivimos aqui estaremos cag... 10 años mas ante tanta inoperancia
En 2100 por fin podre ir de lima este😂 hacia el callao 😅
Calla niña
🇵🇪🇵🇪🇵🇪
TÍO DESARROLLOOOOO REVIVISSSSSTE
A PASO DE TORTUGA COJA Y CON ARTROSIS
Porfin otro video ! 🎉😂
Los Chinos lo hubiesen hecho más rápido.
que paso con san NARCOS ??
Pero por qué te desesperas, si inicia hoy o mañana igual el metro completo va a funcionar en el 2028
5 estaciones para 10 años😂😂 full corrupcion ...estaremos vivos cuando acaben las 25 estaciones?
Deberían enjuiciar a López Aliaga y Jeri por obstruir a la línea 2 del metro de lima
Qué escribes asnillo la construcción lleva atrasado 8 años y agradece al alcalde porque si fuera por la constructora cerraba Colón por 10 años cómo ya ocurrió en Lima Este y con la presión han dicho en 13 meses ahora falta esperar a que cumplan. Y si no sabes Arica también lleva cerrado años también piensas que es culpa del alcalde😂😂😂😂.
Deberían enjuiciar a la línea 2 por todos los años perdidos y daño hecho a los ciudadanos que perdieron negocios y horas de vida por la obstrucción que causaron durante más de 8 años. Si te haces llamar ciudadano deberías informarte un poquito más no enamorarte de 5 estaciones cuando tendría que estar la línea completa.
Comprate un cerebro mejor, gracias a RLA no se cerró una via importante como Garcilazo
@@joelp7835 gracias a ese bueno para nada, la operación debió empezar en enero y no en julio
@@rogerpicon591 empezar haciendo un campamento minero? Que tal gracioso, te gusta que te pisoteen, nisiquiera ahora que paso 1 mes y medio han excavado haha
que verguenza de obra, refleja la mediocridad, corrupcion e ineficiencia enquistada en el Peru. La unica ciudad de latam que recien esta construyendo a paso de tortuga su linea 2
estacion bolognesi y central estan cerca , nunca debio existir est bolognesi , ni est elio , ni alborada,
Si bien las estaciones Bolognesi y Central están cerca (600 metros), se justifica su existencia por hallarse en una zona céntrica, de permanente gran movimiento de personas y de confluencia de importantes rutas (si no existiera la de Bolognesi la Central estaría permanentemente colapsada). En cuanto a las de Elio y Alborada, están a 800 metros entre sí, una distancia razonable como para considerar estaciones en ambas, las cuales además atienden a zonas altamente urbanizadas y con poblaciones significativas. En toda la línea, la distancia promedio entre estaciones es de 1.03 kilómetros, cifra que se enmarca dentro de los parámetros considerados adecuados para este tipo de sistemas de transporte.
Bolognesi y central van a tener mucha demanda. Esta bien que esten cerca, crack
Tú no debes existir
Están bien las estaciones lo que no está bien es que se demoren tanto
Ya ni el túnel bajo el mar se demoró tanto como uds una verguensa a nivel mundial sigan les falta 3 años o más
ACELEREN LAS OBRAS YAAAAAA...LIMA DA VERGÜENZA, SOMOS UNA SOCIEDAD Q VIVE AUN EN LA INFORMALIDAD ,DESORDEN,Y SUCIEDAD ...Y ASÍ QUIEREN TRAER MAS TURISRAS A LIMA...ES UNA VERGUENZA POR DIOS !!!