대한민국에서는 잘만들어진 차는 잘 팔리지도 않고 인기도 없어요. 그건 사람들이 차에 어떤 부품이 쓰였고 어떤 품질을 제공하느냐 보다는 아직까지는 허세와 사치품으로 사용되기 때문이 아닐까 합니다. 아직까지는 모자란 대한민국 자동차 문화가 더 성숙되었으면 좋겠습니다. 그 때에는 i40 같이 잘만들어진 차가 인정 받는 날이 올겁니다.
쏘나타나 그랜저가 그저 허세에 불과하다는 건가요? 그럼 그 차들은 공도에 흔하고 접하기 쉽고 오래도록 주변에서 쉽게 흔하게 찾아볼 수 있어서 사나요, i40같은 경우 그저 인터넷에서나 잘만들었다 호평받지 실제로 판매량에선 큰 차이를 보여주는데 차가 아무리 잘만들어졌어도 소비자가 못알아봤을까요? 누구집 개이름도 아닌 2000~3000만원 돈이요. 아무 생각없이 그 돈을 썻을까요? 그리고 아무리 신차개발에 연구한다쳐도 저 라인업에선 모두 도토리 키재기입니다. 한 차는 잘만들고 한 차는 못만들었다? 이건 그저 인터넷에서나 떠도는 말이구요. 현실적으로 쏘나타같은 월판매량이 많은 차량이 잘만들어져야지 판매량도 저조한 차량에 공을 기울인다면 뭐한답니까, 안팔려서 만족도조사도 못할텐데. 그리고 회사차원에서 쏘나타를 더 잘만들어야지 이미지도 좋아지고 평가도 좋아지고 여러모로 다 좋아지는데 i40하나만 잘만들어졌다? 다른건 별로다?, 참 말이 안되네요.
i40 디젤 괜찮아요.. 2015년식 살룬 디젤 풀옵 디스펙 타는 오너인데요.. 정말로 좋은 차입니다. 연비도 1등급으로 좋구요. 정말로 완성도 높은 차량입니다. 다만 가격정책에서 실패해서 폭망한것도 있지만, 그외에는 정말 현대에서 실수로 잘만든차라는걸 인정하게 될거에요..
대한민국에서는 잘만들어진 차는 잘 팔리지도 않고 인기도 없어요. 그건 사람들이 차에 어떤 부품이 쓰였고 어떤 품질을 제공하느냐 보다는 아직까지는 허세와 사치품으로 사용되기 때문이 아닐까 합니다. 아직까지는 모자란 대한민국 자동차 문화가 더 성숙되었으면 좋겠습니다. 그 때에는 i40 같이 잘만들어진 차가 인정 받는 날이 올겁니다.
쏘나타나 그랜저가 그저 허세에 불과하다는 건가요? 그럼 그 차들은 공도에 흔하고 접하기 쉽고 오래도록 주변에서 쉽게 흔하게 찾아볼 수 있어서 사나요, i40같은 경우 그저 인터넷에서나 잘만들었다 호평받지 실제로 판매량에선 큰 차이를 보여주는데 차가 아무리 잘만들어졌어도 소비자가 못알아봤을까요? 누구집 개이름도 아닌 2000~3000만원 돈이요. 아무 생각없이 그 돈을 썻을까요? 그리고 아무리 신차개발에 연구한다쳐도 저 라인업에선 모두 도토리 키재기입니다. 한 차는 잘만들고 한 차는 못만들었다? 이건 그저 인터넷에서나 떠도는 말이구요. 현실적으로 쏘나타같은 월판매량이 많은 차량이 잘만들어져야지 판매량도 저조한 차량에 공을 기울인다면 뭐한답니까, 안팔려서 만족도조사도 못할텐데. 그리고 회사차원에서 쏘나타를 더 잘만들어야지 이미지도 좋아지고 평가도 좋아지고 여러모로 다 좋아지는데 i40하나만 잘만들어졌다? 다른건 별로다?, 참 말이 안되네요.
난나라 제 생각에는 가장 큰 문제가 '가격' 입니다. i40 를 구입하신 오너들의 대부분들은 상당한 만족들을 하고 계시는데요, '현대' 이기 때문에 그 '가격' 에 대해 인정하고 싶지 않은 심리라고 생각을 합니다.
i40 디젤 괜찮아요.. 2015년식 살룬 디젤 풀옵 디스펙 타는 오너인데요.. 정말로 좋은 차입니다. 연비도 1등급으로 좋구요. 정말로 완성도 높은 차량입니다. 다만 가격정책에서 실패해서 폭망한것도 있지만, 그외에는 정말 현대에서 실수로 잘만든차라는걸 인정하게 될거에요..
순간가속력 조아요 디젤은 연비 좋아요 근데 서스펜션이 좀 딱딱하구요
유럽차같이 주간주행등 전조등 켜고끄고하는거 다이얼식 으로 되어잇고
앞좌석 뒷면 그물형식으로 포켓수납공간 되어잇어요
저도 i40가 잘 만들어졌는데 너무 과소평가 된다고 생각했었거든요. 살룬보다는 왜건이 보고싶었는데 ㅠㅜ 아무튼 좋은 영상 잘 보고 갑니다.
재밌게 봐주셔서 감사합니다. i40 는 정말 생각보다 잘 만든 차인데, 저평가 되어 있더군요.
대충한다는느낌 있지만 목소리 깔고 포즈 잡고 캬 멋있어요 ㅎㅎ
Hi! What is the name of this car color?
시승기 잘봤습니다.^^ 쏘나타 터보와 비교하면 차이점은 무엇인가요?
seokbh 감사합니다. 쏘나타 터보는 일단 가솔린이라는 점이 다르겠고, 스포츠성을 띄었다는 점과 편안한 패밀리 세단의 성격이 살짝 차이점이라고 할 수 있겠네요. i40 의 경우에는 참 계륵같은 차입니다.
TooMuch mgz 그렇군요. 저는 i40 살룬 가솔린오너입니다. 그래서 더 궁금했습니다. 같은 가솔린 세단끼리의 차이가 얼마나 되는지도 알고 싶없거든요. 시승차가 디젤이라는걸 깜빡했습니다.^^
seokbh 아 .가솔린이시군요. 제가 디젤만 시승을 해봐서, 가솔린 엔진이 특별하게 다른건 말씀을 못 드리겠네요.
mdps 직진성이나 노면타는 현상은 어던가요^^?
+최병덕 생각보다 i40 는 정말 그런 문제는 없더라구요. 잘 만들긴 했습니다.
올뉴 카렌스 1.7 타는데 사실 핸들 때문에 넘어가려 합니다 감사합니다
D스팩 계약하러... 시승기 감사합니다
그랜져랑 비교하면 어떤가요?
투싼1.7디젤도 시승해주세요
15년식 i30 디젤은없나요 시승기..
영상은 재밌게 잘 봤습니다
그런데 현대 엠블럼을 떼고 본다면 상품성이 있다는 말은 모든차든 간에 현대 엠블럼이 붙으면 안좋다는 말인가요?
현대 엠블럼에 대한 편견이 아직 많다는 거죠. 그건 현대가 자초한 결과일수도 있구요. 나쁘다는 뜻은 아닙니다.
+TooMuch mgz 아하 그렇군요 기분 나쁘셨다면 죄송합니다 현대가 아직 미흡하지만 조금만 더 노력을 해서 편견들을 없앴으면 좋겠네요~
+김기혁 괜찮습니다. ^^ 저도 현대가 더 멋지고 좋은 차를 만들어주길 바랍니다.
볼때마다 느끼지만 화질 진짜 좋네여 정말 혼자찍는거 맞나요?? 말씀 하시는것두 잘하시구 정말 재밌게 보구있습니다! ㅋㅋ
2015 투싼 1.7,2.0 시승기도 부탁해요~
현대에게 시승차 달라고 요청하겠습니다. 아직 좀 시간이 걸리네요.
예전 모델은 시트 포지션이 좀 높다고 하던데~이번 모델은 어떤가요^^?
시트 포지션이 높다고는 생각이 들지 않았습니다. 세단의 목적에 맞는 적당한 포지션이었던 듯 싶었습니다.
차좀 아는 사람들이 타는 차
너 모하냐 왜 폼잡어
ㅋㅋ자세 죽여주네옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ