グンサイ対.ニュル ジェイズS2000 vs. GT-R 峠最強伝説【Best MOTORing】2013
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- Опубликовано: 4 янв 2018
- グンサイ対.ニュル ジェイズS2000 vs. GT-R 峠最強伝説【Best MOTORing】2013
ENTRY CAR
J’s RACING S2000
SEEKER FD2 CIVIC-R
NISSAN GT-R 2013
RENAULT MEGANE RS
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 織戸学 / MAX Orido
谷口信輝 / Nobuteru Taniguchi
STAGE 群馬サイクルスポーツセンター / GINSAI
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/ @bestmotoring
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Авто/Мото
12:17 当時のs2000は中古で50万？！
今ではありえない価格
もうゴールの時の差明確にタイムでわかるようにしてくれやwwww
GT-Rの凄さは、nismoスペックでない車で、
この強さは驚く。
ノーマルでこの性能ってことは、
まだ余裕があるということだからね。
1本目完全に35Rやろ
Nice vedios n nice cars love it
Keep it up...👍👍👍
Great video! that s2000 is built so well for this. Need subtitles lol
GT-Rのヤベ―所は販売店で誰でも買えてメーカー保証有りで勿論公道おっけいだけらね～、すっげえ欲しいなって・・・
fd vs r35 も欲しいです
一本目勝ってるやろ
1本目Rが取ってるだろうな。
まぁこれも多分だけど決着つかないだろうね（feedとJ'sみたいに）
GTR広報車でしょうしオリドれないですしねｗ(ようは思いっきりは攻めれないと言いたい)
That straight skid marks at 2:19.. Seems like a close call 👀
VTECめっちゃ良い音
いつからj'sに媚び売る番組になったんや
GTR タイヤもブレーキパッドもこれで純正なら ほんと大したもんだなぁ
実はモデルライフは長い車だから ほんとに基礎がいいんでしょうな
意外に峠とかタイトなとこに向いた車なのかも
GT3車両として見たら 大きいコースでは案外と外車勢に勝負できなくなってるし
いまさら6年前のコメントに失礼
会社勢よりタイヤがおとっているからですね。BS履かせてくれないので、
Unreal performance by the S2K
二本目の方が一本目より差は開いてるから結果は納得
確かに1本目がGTRの勝ちで2本目がjsの勝ちっぽいね
I wish got subtitles for all videos
一本目勝ってたぽくね？
Were there any mods to the GTR or was that a standard track edition. Sorry I need subtitles :/
If there was today in 2021. The GTR would win
ドローかな？ってドリキンさん言ってるやん笑
Who is crankshaft F20C J’s RACING S2000 ?
J`sRacingのエアロかっこいいな・・・見た目は好きだな
1本目は35の勝ちっぽいね確かに
J'sS2000のボディカラーが、どうも、派手で好きになれない…
ライトチューンGTRと走らせてあげて欲しいなぁ〜
それか
ニスモだな ‼️
S2000 FTW!!!!!
Mr Keiichi Tsuchiya = green mighty power ranger :D
Subtitle please . ..I'm bagging
1本目がDrawなはずないやん、ちゃんとしてくれよ
J’Sはシフトが入らずGTｰRと差が出たけど、実力的には互角。
2本目でJ’SがGT-Rを離したし、やっぱりJ’Sの方が郡サイでは速いだろう。
Unreal that a stock R35 GT-R could do what the J's Racing s2000 did on the touge.
Then again, I remember when the R35 came out and people showed up at the track with bigger race tires and aftermarket brake kits. Within months going as fast as most purpose built road race cars.
Project D dude the only reason the gtr keeps up is because of the straights. It can’t hang in the corners.
such an amazing S2000 build.!!! even GTR can beat with 2.0 lt N/A
it’s not a 2.0. it starts at 2.2 but it’s bored and stroked to 2.7L still impressive tho
Does he say magic at the beginning?
What did the testers think of the GTR performance - can someone please explain in English thanks 🙏 🙏
Love this show, but this one seemed biased.
I wonder how much Yen the s2000 has spent on it in total, compared to the purchase price of the GTR.
*edit* oH theres some money talk at the end...that I dont understand :'(
The base vehicle, a used S2000 was 500,000 JPY. For parts, modify and tuning, he spent approx. 10,000,000 JPY.
this was never ending question anyway. if that GTR spending so much money in modifying the car probably you will ask the same question how much the GTR spent in total compare to the purchase price of the Lamborghini
@@EGK20 GTR was stock I think
疑惑の判定だけどそんなことより、ノーマルとチューニングカーが一緒にバトルできることが凄い
Amuse should move to the Nürburgring for a tuner class laptime !
また織戸るとこだったやん！！
それな
35に乗ってるおりだーが完全にグーフィーだったw
これ35に71R履かせてたら勝ってたんじゃ😅
突っ込んだとこのタイヤ痕が残ってた…
35イイネ〜ｗ
1本目明らかDrawじゃないでしょ
35の勝ち
S2K it's made in another galaxy
すごいな～35Ｒ
今すぐ買うにはまだちょっと難しいけど
３～４年後くらいに目処が立つから買えるようにしよ
１３年以降のモデルからがトラブル少ないんだよね？
初期型はミッショントラブルが多いとか聞いた気がする・・・
1本目がドローな2本目もドローだよなこれ、、、
9:49
11:27
S2000の速度計比較したら良くわかる
魔王の元が50万だとおおおお？！
lap times s2000 SLOW, why so slow this time?
diz1233 if you mean slow when they it’s racing the gtr is because the track is extended. If you meant slow when doing lap times by itself it’s because it was cold out and the road was a little damp. Lastly, regardless if it didn’t “perform” that well this time it still holds the record time for this touge track over many cars like the r35 or fdrx7. If the s2000 had a Nissan badge on it it would be considered top 5jdm cars of all time but because it’s a Honda people tend to rash on it.
Very fortunate that I own both of these machines
somobody please add english subs
改造費1000万だと！
S2が50万かw
単純に峠を走るのならS2000のほうが楽しそう
この当時S2000は50万時代か・・・
中古車市場で50万、、、？時代か。
まぁ、ほんとに微妙などとこだけど、たしかに1本目よりは2本目のほうが差ついてるね。
長期戦になればS2000か？
サーキット一周ならR35が勝つだろうな🤔
チューニング費用って今までかかった費用かな？(失敗含めて
後、タイヤの差はﾃﾞｶｲな
ジェイズって完全にレーシングカーやん。
Goto armo vs goto footto
1本目Drawって盲目？
GTR1本目勝ってるw
GT-Rやっぱすげー
1000万かけてチューンしたS2000でノーマルGT-Rとほぼ同じ速さ(笑)
年式の差
年数もありますが
GTRが発売価格が込み込みで1000万する車なら
トントン？
どころか
2.3LのNAの4気筒のFRだからね😇
モンスター4WDに勝てるのはシンプルにすごい。
why are that gtr's suspensions like that? worst handling
1本めと2本めの違いがわからんです
なんで2本めはS2000の勝ちなんや？
まぁそれだけ、Jsに勝たせたいんでしょうね。インチキ判定土屋
しょうた
土屋さんは微妙みたいな言い方してますよ
シフトミスを考慮？
ちょっと一瞬”ニュルブリルリンク”にも見える。
いろいろ見てるけど、ドリキンは、勝ちそうな車に乗るよね。
ドリキンが負けて良いと思う人がいないだろうからね笑
IT WASNT A DRAW !!! ...thats BS, how amazing its the factory GTR :)
they deemed it a draw because the s2k mis shifted i think
ん？頭文字Dのパープルシャドウのオッサンが喧嘩かな？( *・ω・)ノ
first heat gtr has won imho
だからGTRはつまらないと元オーナーが言ってたな
速いけど面白くはない
1馬力、1万かぁ、
да ну не, ну вы че, с2000 победил?
まるでブライアンが立ち上がった見たい
GT R won 1st heat/round. This was a draw.
S2が中古車市場50万とかマジか(笑)
もう100万以上ないと買えないもんなぁ
二本走ってdrawだな
R35はチューニングが
難しそうだね。パワーは出ても、重量が重すぎ。ノーマルからチューニングカーは格段には早くなっていない。s2000の方が魅力があるね。スカイラインGTRが欲しくなります。ATより遅くても
MTは最高です。
まあ結局ステージ変えたらGTRの圧勝なんだけどね。
サーキットだったら余裕でS2000のが速いけどね。
@@satan7671 2年前に失礼。
GT-Rの方が速いと思います
35は重さがネックやね～ 軽ければ確実にS2負けるかも
드로우 기준이 뭐냐 누가봐도 지티알이 선공 이겼구만
1本目が云々言ってる人多いけど
明らかに2本目の方が差を付けてる。
そこは見てないのかよw
gtrに勝てるのエグすぎ
Ｓ２の改造費１０００万も掛かってたんや(*_*)
Ｒ３５もめっちゃ高いし
やっぱ総合的に見てもＦＤが一番優秀でしよ
FD2いいですよねぇ
ご と ぉ 笑
そっちのfd？笑
GTRをチューンするなら
デチューンしないと峠は通用しない
35はコーナリング糞だな
重たいから要らない物は外すしかない
ですよね。
まあ、そもそも年式や駆動の違いが..
それと
当然の様にコメントしてる方々に１つ事実確認ですが。
この方達プロの腕有りきだから
素人にここまでの走りはできないよ😭
事故って逝くだけ😇
車が
大きなサーキットや直線走って速い車と
どんな道走ってもドライバー自身が心底楽しめる車の違いは、あるから
魔王s2000に負ける事より
峠で35Rでここまでの走りができるドライバーに拍手！かな