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やはりR32GT-Rは、日本人が作った永遠の名車だ。人間らしい感じというか生き物の様な感じがある。
Aカーってのもいいですよね～純粋な野獣性を解き放った感じでチューニングカーとはベクトルが違うカッコよさ。アスリート見てるみたいで応援したくなる。名車だわ❤
Twotoesup.leg.
グループＡと峠の組み合わせやべえなドンピシャな世代は興奮不可避
現代までにすごい車は色々あるけどR32GT-Rの帝王感は今もこの先もたぶん変わらない
３２ＧＴＲは滅多に見なくなったけど、行きつけの車屋さんに展示してあってその迫力とオーラに痺れる。
やっぱ32最高だな。いつまでも見ていられる。独特のRBサウンドがたまらん。
RBって何となく咆哮感があって好きな音なんですよね♪
私ももう50歳手前のオッさんです。しかし本当にステキな企画だと思います。警察の方もこう言う場数をこなしながら出来るだけ円滑に許可を出して頂ければと思います。我が国は世界最高の自動車王国。もっともっとこう言う企画などで業界を盛り上げて行っていただきたいものです❣️地域の経済活性化にも大きく役立つ事だと思います❣️
今のR35も凄い車だけど やっぱりR32の 圧倒的な王者というか皇帝の雰囲気はヤバい✨️ 永遠の伝説の名車！
今から三十年前、このHKSカラーって、相当鮮烈な印象だったなー、と改めて感じましたね。HKS九州が地元にあったので、巷にシルビアとスカイラインが溢れてたのも思い出です。
Wow how lucky were you! Such a 90s color!
ワタシの地元も当時はHKS千葉とトラスト、トップシークレットとかあったんで楽しそうなクルマいっぱいいました😊楽しい時代でしたねー😆
改造範囲が狭いと言われるグループAだからかな、保存状態がコレクターの市販車レベルでいいから実戦でサクッと走れる状態に持っていけるのがすごいですねぇ。
中学生の時鈴鹿でレース🏁観戦。忘れられないGT-R😎👍グループA最高でした😎当時、1番パワーが出てたのがHKS、🤣👍
サーキットと違って道路幅が違うからスリル感ハンパないですね😅しかもこれだけスピード出しててちゃんと猿を認識した谷口さんはやっぱ凄いです普通あれだけスピード出してたら大体認識が遅れてぶつかってしまいますよ🥺プロってやっぱ凄い😂
レーシングカーのミッションの唸り音いいなあ！32GT-RのグループAはやっぱりいい
I love that you are an official HKS driver, and you get to drive any of their iconic cars...❤.
谷口さんはどの車を乗っても操作一つ一つが丁寧で大変勉強になります。
こんな貴重なマシンで狭い峠道で走るの本当にすごい！
やっぱり、こういう車が面白いし、ワクワクするよね。今の時代の車にはない楽しさがあるね。
グループAの中でも1番好きだったHKS車！やっぱカッケー！😊走る姿をＴＩで生で見ました！早30年前の話ですが…
HKSGTRの当時物？のブースト計が懐いですね 当時はトラストとHKSのブースト計だけで何個売ったかわからない程売れましたねえwいい物を見せてもらいました
何が凄いかってインデッドでもなく、一時旋回重視でもない二次旋回重視の峠走りを峠でしてくれているところが凄い。
こんな狭い峠道をこの速度でぶっ飛ばすとスピード感がヤバすぎる！
トップ独走中のクニさんが残り2周(？)でガス欠になり、セルモーターで帰って来た伝説のアドバンポルシェと、その後中嶋さんが幻のポールポジションを出す礎となったトムス。😃
やってくるGT-Rの迫力にサルも驚き木から落ちて逃げる…が~興味半分でもう一度振り向く👍
撮影非公開でしたが、チラッと待機場所から出ていくのを見させて貰いました😊音を聴くだけで興奮でお腹いっぱいに❤普段は賑やかなことの無い地元で、こんな面白い企画をしてくださることに感謝!!地元が田舎で良かった!!!音が大きい?危ないから?かどうかややあやふやですが、ドリフトは出来ないということらしいですが、警察が許可をしてくれたとか、天気にも恵まれたとか、色々併せての奇跡的な映像だと思います😊良いもん見させて貰いました!ありがとうーーー!!
峠を攻めるグループA32GTRなんてカッコ良すぎて死ぬ!😂PVも見ましたがsoukiさんの楽曲も相まってめっちゃかっこいいですね!箱根ターンパイクの伝説が新たな峠で再び復活！！((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
高校生の時、富士スピードウェイで見た最初で最後のインターTEC、何年経っても忘れられないグループAのGT-R。そういえばディビジョン３のシビックもメチャクチャいい音してた。
真庭の峠道で超有名車輌が爆走なんて凄すぎます！
いか天から全日本プロドリフト選手権・D1と谷口さん見てますが、土屋さん始め峠出身ドライバーが走るのを見て感慨深いです！
ですよね。自分の先輩も当時谷口選手とD1に一緒に出場してたし随分前に撮った谷口さん、織戸さん、土屋さんとの記念写真が今でも宝物です。
車内カメラでの映像を見ていても、マシンに優しいスムーズで無駄のない操作👍Cカーの乗車も許可されるのは流石NOBさん‼ 信頼されてますね👍
HKS号のみ（国内では）採用していたホリンジャーの独特なギア鳴り音がまた良いですねー
ありがとうございます！
HKS R32 カッコ良すぎる動画ありがとうございます
HKSのカラーリングはやっぱ好き
なんかもうありがとうございます😍次回も楽しみすぎる❗
R32ももちろん良いんだけど、86のキュルキュル音もたまらん。
農道でグループAカー走らせるのすげえな
朝から最高の動画です！ありがとうございます！
映像もキレイですごい迫力。
峠であのスピード感の映像はヤバい。
ウッキー🐒🐒🐒😂😂😂ノブさん～流石の動体視力👏😊💕
谷口さんお疲れ様でした。GTRカッコいいし速い‼️86もカッコいい！ありがとうございました(*^^*)
朝からいいもの見れた😊
グループAのマシンという言葉にNOBさんと同い年の私にはたまらんです。どきどきをありがとうございます(^-^)
PV見ました！メッチャカッコよかったです！
mythical stuff right here and even tho the r32 is incredible i can't unsee the beauty of this new gr86 !
It really is a beautiful machine. I'm glad toyota is still making these kinds of cars
HKSのGr.A GT-Rって日産工機ではなく独自チューンのエンジンですよね。ほかのGr.A GT-Rは基本エンジンを返却してるのでオリジナルそのままがかなり少なくなっているそうですが、この個体はエンジンが往時のままかな？
やっぱグループA 32GT-Rって 他を寄せ付けないKINGオーラを放つ特別な車だな 暴力的なようで不思議な安心感 兎にも角にも欲しいとは偉大なり
もっと日本でも魅力が伝わって、広まって欲しいですね😊
羨ましい企画‼️😂地元群馬もイニDという巨大コンテンツに恵まれているのに肝心の路面は減速帯とカマボコ路面で😢
グループA！グループC凄い！企画が素晴らしい！ドリフトさせるのかな？と思ったけど、完成されたレースカーだから力がありすぎて必要ないですね；閉鎖してたと言う事ですが、猿は聞いてなかったみたいｗ
地元で、こんなイベントあったんだ! 広域農道みたいな道路なんだけどね。知らんかった。
谷口さんすごいなぁグループA乗りまくりだなぁ
凄い迫力💨ですね🤗当時のドライバー以外で２チームのGTーR乗った人おるんかな⁉️🙄そのうち妹背？でもやってほしいですね〰️🤗
次週楽しみしかないやん🎉
この勢いでパイクスピークにも行って欲しいかな。
HKSスカイラインかっこいいですね無いそう見れるのも貴重！EVCみたいなのプラプラしてるのが凄い気になりました
お疲れ様です^ ^コースも覚えてない道でどれだけのマージンを取っているかわかりませんが流石プロとしか言えませんね😊大事故とかノブちゃんは今までないのでしょうか？
次、楽しみすぎる！
朝NOBR32GT-R待ってましたよ
スーパーGTで今の車の方が遥かに速いのは分かってるが、色んな意味でグループAのr32が1番最強！
モーターヘッドで公開された動画見ました。マシンに駆け寄ってきた子どもにサムズアップで応えて発進するシーンがめっちゃカッコ良かったです。グループAや現役のチューニングカーでこの速さなら、次週のCカーや現役のGT500マシンとか、マジでヤバそう……。
谷口さんグループＡ32GTRに乗れて、幸せですね～
86のバックタービンめっちゃかっこよ
３２の助手席側でプランプランしてる物が気になりました!
タイヤも低グリップの当時物を使うとスリルがたまらないですね
ＧＲ８６のサウンドがＧｒＢのデルタＳ４を彷彿させますが、自分だけでしょうか！
GTR IS A MACHINE OF GOD💎🇯🇵🚀🔥💪❤
This is amazing, thanks for sharing your experience. ありがとうございました
HKSのR32GT-RはグループＡと言うよりドラッグマシンのイメージが強いな～！！
グループAは労わりながら走らせてGR86はガッツリ走らせるの飴と鞭で好き
JTCCのアコードとかシビックとかついでにやって欲しいな別企画で
That GR is tuned so well!
Gr.A続きで嬉しい😊
広島市安佐南区川内から拝見させて頂きます😂出身は山口県岩国市ですが車バカと言われましたが今はフォークリフトの整備士に落ち着いております😅これから色々拝見させて頂きますが宜しくお願いします👍️😊
お猿は真庭ではよくある事です。自分は週末に真庭市蒜山に帰るけどほぼ毎週出会うのです。
やっぱりR32GT-R✨野生するに気をつけて下さいね😄
いやぁ、ストレートカットの音が痺れる、、、。ドグミッションだからストリートは無理。GR86はタービン入っている？それにシーケンシャルミッション！
この、めっちゃ強そうなRBの音最高やな。
岡山県真庭市在住です。何処かな？と思って見てたら、分かりました。冒頭に場所の地名が出てました。勝山から落合の木山神社に抜ける林道です。
次回機会があればGTーRはシバスリで、86はシバ200でお願いしたいです。
どっかで見た神社だなと思ったら、毎年初詣に行っている地元の神社でフイタ。こんなのいつやってたんだろうと思うくらいに地元の努めている会社にも告知無かったですね。
相変わらずMHさんの凄い企画！というかHKSのGR86、ガチ速では？☺
谷口さんの運転も上手いんだけど、GrAのGTRって公道普通に走れてるような…。保管状態も良いんでしょうが。普通のチューニングカーより路面の凹凸で暴れないような…。タイヤのハイトが効いてるんでしょうか。
今年の冬はどこ行こうか
是非、ノブさんとHKSのコンビで海外のヒルクライムレースに参戦して欲しいですよね！
やっぱカッコいい〜よなぁ。
日産精機のクランク持ってます宝物です
思い入れの強いクルマたち😊
ドライビング見てて安心感ある。さすが
長いコースですね。日本平でやっても楽しそう。
Cool 👌amazing I love Japan jdm race cars so great fun to drive ❤
6:21 清次乱入
マジ峠谷口さんGTｰRが似合いますね猿も気になります。
初めまして。見たかったです。警備の仕事してたから、見えませんでした。😢
こんにちはかの地は自分のルーツですありがとうこざいました
街おこしに谷口、織戸、親分、土谷さんと日本各地、盛り上げて下さい。
謝謝！
めっちゃ次回楽しみｗｗｗ
現役時代32Rは憧れでしたねー 130Zが70万程度で買えてた時代で 野鳥園で遊んでおりましたつか、助手席のﾌﾟﾗﾌﾟﾗコントローラーが気になるw
Ｘに上がってたLWのＲＣＦは、いつRUclipsにインプレ動画あがるんですか？？
やはりR32GT-Rは、日本人が作った永遠の名車だ。人間らしい感じというか生き物の様な感じがある。
Aカーってのもいいですよね～
純粋な野獣性を解き放った感じでチューニングカーとはベクトルが違うカッコよさ。
アスリート見てるみたいで応援したくなる。名車だわ❤
Twotoesup.leg.
グループＡと峠の組み合わせやべえな
ドンピシャな世代は興奮不可避
現代までにすごい車は色々あるけどR32GT-Rの帝王感は今もこの先もたぶん変わらない
３２ＧＴＲは滅多に見なくなったけど、行きつけの車屋さんに展示してあってその迫力とオーラに痺れる。
やっぱ32最高だな。
いつまでも見ていられる。
独特のRBサウンドがたまらん。
RBって何となく咆哮感があって好きな音なんですよね♪
私ももう50歳手前のオッさんです。しかし本当にステキな企画だと思います。警察の方もこう言う場数をこなしながら
出来るだけ円滑に許可を出して頂ければと思います。我が国は世界最高の自動車王国。もっともっとこう言う企画などで業界を盛り上げて行っていただきたいものです❣️
地域の経済活性化にも大きく役立つ事だと思います❣️
今のR35も凄い車だけど やっぱりR32の 圧倒的な王者というか皇帝の雰囲気はヤバい✨️ 永遠の伝説の名車！
今から三十年前、このHKSカラーって、相当鮮烈な印象だったなー、と改めて感じましたね。HKS九州が地元にあったので、巷にシルビアとスカイラインが溢れてたのも思い出です。
Wow how lucky were you! Such a 90s color!
ワタシの地元も当時はHKS千葉とトラスト、トップシークレットとかあったんで楽しそうなクルマいっぱいいました😊
楽しい時代でしたねー😆
改造範囲が狭いと言われるグループAだからかな、保存状態がコレクターの市販車レベルでいいから実戦でサクッと走れる状態に持っていけるのがすごいですねぇ。
中学生の時鈴鹿でレース🏁観戦。
忘れられないGT-R😎👍
グループA最高でした😎
当時、1番パワーが出てたのがHKS、🤣👍
サーキットと違って道路幅が違うからスリル感ハンパないですね😅
しかもこれだけスピード出しててちゃんと猿を認識した谷口さんはやっぱ凄いです
普通あれだけスピード出してたら大体認識が遅れてぶつかってしまいますよ🥺
プロってやっぱ凄い😂
レーシングカーのミッションの唸り音いいなあ！32GT-RのグループAはやっぱりいい
I love that you are an official HKS driver, and you get to drive any of their iconic cars...❤.
谷口さんはどの車を乗っても操作一つ一つが丁寧で大変勉強になります。
こんな貴重なマシンで狭い峠道で走るの本当にすごい！
やっぱり、こういう車が面白いし、ワクワクするよね。今の時代の車にはない楽しさがあるね。
グループAの中でも1番好きだったHKS車！
やっぱカッケー！😊
走る姿をＴＩで生で見ました！早30年前の話ですが…
HKSGTRの当時物？のブースト計が懐いですね 当時はトラストとHKSのブースト計だけで何個売ったかわからない程売れましたねえw
いい物を見せてもらいました
何が凄いかってインデッドでもなく、一時旋回重視でもない二次旋回重視の峠走りを峠でしてくれているところが凄い。
こんな狭い峠道をこの速度でぶっ飛ばすとスピード感がヤバすぎる！
トップ独走中のクニさんが残り2周(？)でガス欠になり、セルモーターで帰って来た伝説のアドバンポルシェと、その後中嶋さんが幻のポールポジションを出す礎となったトムス。😃
やってくるGT-Rの迫力にサルも驚き木から落ちて逃げる…が~
興味半分でもう一度振り向く👍
撮影非公開でしたが、チラッと待機場所から出ていくのを見させて貰いました😊
音を聴くだけで興奮でお腹いっぱいに❤
普段は賑やかなことの無い地元で、こんな面白い企画をしてくださることに感謝!!
地元が田舎で良かった!!!
音が大きい?危ないから?かどうかややあやふやですが、ドリフトは出来ないということらしいですが、警察が許可をしてくれたとか、天気にも恵まれたとか、色々併せての奇跡的な映像だと思います😊
良いもん見させて貰いました!
ありがとうーーー!!
峠を攻めるグループA32GTRなんてカッコ良すぎて死ぬ!😂
PVも見ましたがsoukiさんの楽曲も相まってめっちゃかっこいいですね!
箱根ターンパイクの伝説が新たな峠で再び復活！！((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
高校生の時、富士スピードウェイで見た最初で最後のインターTEC、何年経っても忘れられないグループAのGT-R。そういえばディビジョン３のシビックもメチャクチャいい音してた。
真庭の峠道で超有名車輌が爆走なんて凄すぎます！
いか天から全日本プロドリフト選手権・D1と谷口さん見てますが、土屋さん始め峠出身ドライバーが走るのを見て感慨深いです！
ですよね。自分の先輩も当時谷口選手とD1に一緒に出場してたし随分前に撮った谷口さん、織戸さん、土屋さんとの記念写真が今でも宝物です。
車内カメラでの映像を見ていても、マシンに優しいスムーズで無駄のない操作👍
Cカーの乗車も許可されるのは流石NOBさん‼ 信頼されてますね👍
HKS号のみ（国内では）採用していたホリンジャーの独特なギア鳴り音がまた良いですねー
ありがとうございます！
HKS R32 カッコ良すぎる
動画ありがとうございます
HKSのカラーリングはやっぱ好き
なんかもうありがとうございます😍
次回も楽しみすぎる❗
R32ももちろん良いんだけど、86のキュルキュル音もたまらん。
農道でグループAカー走らせるのすげえな
朝から最高の動画です！ありがとうございます！
映像もキレイですごい迫力。
峠であのスピード感の映像はヤバい。
ウッキー🐒🐒🐒😂😂😂
ノブさん～流石の動体視力👏😊💕
谷口さんお疲れ様でした。
GTRカッコいいし速い‼️
86もカッコいい！
ありがとうございました(*^^*)
朝からいいもの見れた😊
グループAのマシンという言葉にNOBさんと同い年の私にはたまらんです。
どきどきをありがとうございます(^-^)
PV見ました！メッチャカッコよかったです！
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It really is a beautiful machine. I'm glad toyota is still making these kinds of cars
HKSのGr.A GT-Rって日産工機ではなく独自チューンのエンジンですよね。ほかのGr.A GT-Rは基本エンジンを返却してるのでオリジナルそのままがかなり少なくなっているそうですが、この個体はエンジンが往時のままかな？
やっぱグループA 32GT-Rって 他を寄せ付けないKINGオーラを放つ特別な車だな 暴力的なようで不思議な安心感 兎にも角にも欲しいとは偉大なり
もっと日本でも魅力が伝わって、広まって欲しいですね😊
羨ましい企画‼️😂
地元群馬もイニDという巨大コンテンツに恵まれているのに肝心の路面は減速帯とカマボコ路面で😢
グループA！グループC凄い！企画が素晴らしい！
ドリフトさせるのかな？と思ったけど、
完成されたレースカーだから力がありすぎて必要ないですね；
閉鎖してたと言う事ですが、猿は聞いてなかったみたいｗ
地元で、こんなイベントあったんだ! 広域農道みたいな道路なんだけどね。知らんかった。
谷口さんすごいなぁグループA乗りまくりだなぁ
凄い迫力💨ですね🤗
当時のドライバー以外で２チームのGTーR乗った人おるんかな⁉️🙄
そのうち妹背？でもやってほしいですね〰️🤗
次週楽しみしかないやん🎉
この勢いでパイクスピークにも行って欲しいかな。
HKSスカイラインかっこいいですね
無いそう見れるのも貴重！
EVCみたいなのプラプラしてるのが凄い気になりました
お疲れ様です^ ^
コースも覚えてない道でどれだけのマージンを取っているかわかりませんが流石プロとしか言えませんね😊大事故とかノブちゃんは今までないのでしょうか？
次、楽しみすぎる！
朝NOB
R32GT-R待ってましたよ
スーパーGTで今の車の方が遥かに速いのは分かってるが、色んな意味でグループAのr32が1番最強！
モーターヘッドで公開された動画見ました。マシンに駆け寄ってきた子どもにサムズアップで応えて発進するシーンがめっちゃカッコ良かったです。
グループAや現役のチューニングカーでこの速さなら、次週のCカーや現役のGT500マシンとか、マジでヤバそう……。
谷口さんグループＡ32GTRに乗れて、幸せですね～
86のバックタービンめっちゃかっこよ
３２の助手席側でプランプランしてる物が気になりました!
タイヤも低グリップの当時物を使うとスリルがたまらないですね
ＧＲ８６のサウンドがＧｒＢのデルタＳ４を彷彿させますが、自分だけでしょうか！
GTR IS A MACHINE OF GOD💎🇯🇵🚀🔥💪❤
This is amazing, thanks for sharing your experience. ありがとうございました
HKSのR32GT-RはグループＡと言うよりドラッグマシンのイメージが強いな～！！
グループAは労わりながら走らせてGR86はガッツリ走らせるの飴と鞭で好き
JTCCのアコードとかシビックとかついでにやって欲しいな別企画で
That GR is tuned so well!
Gr.A続きで嬉しい😊
広島市安佐南区川内から拝見させて頂きます😂
出身は山口県岩国市ですが車バカと言われましたが今はフォークリフトの整備士に落ち着いております😅これから色々拝見させて頂きますが宜しくお願いします👍️😊
お猿は真庭ではよくある事です。
自分は週末に真庭市蒜山に帰るけどほぼ毎週出会うのです。
やっぱりR32GT-R✨
野生するに気をつけて下さいね😄
いやぁ、ストレートカットの音が痺れる、、、。ドグミッションだからストリートは無理。GR86はタービン入っている？それにシーケンシャルミッション！
この、めっちゃ強そうなRBの音最高やな。
岡山県真庭市在住です。何処かな？と思って見てたら、分かりました。冒頭に場所の地名が出てました。
勝山から落合の木山神社に抜ける林道です。
次回機会があればGTーRはシバスリで、86はシバ200でお願いしたいです。
どっかで見た神社だなと思ったら、毎年初詣に行っている地元の神社でフイタ。
こんなのいつやってたんだろうと思うくらいに地元の努めている会社にも告知無かったですね。
相変わらずMHさんの凄い企画！というかHKSのGR86、ガチ速では？☺
谷口さんの運転も上手いんだけど、GrAのGTRって公道普通に走れてるような…。保管状態も良いんでしょうが。
普通のチューニングカーより路面の凹凸で暴れないような…。タイヤのハイトが効いてるんでしょうか。
今年の冬はどこ行こうか
是非、ノブさんとHKSのコンビで海外のヒルクライムレースに参戦して欲しいですよね！
やっぱカッコいい〜よなぁ。
日産精機のクランク持ってます
宝物です
思い入れの強いクルマたち😊
ドライビング見てて安心感ある。さすが
長いコースですね。日本平でやっても楽しそう。
Cool 👌amazing I love Japan jdm race cars so great fun to drive ❤
6:21 清次乱入
マジ峠
谷口さん
GTｰRが似合いますね
猿も気になります。
初めまして。見たかったです。警備の仕事してたから、見えませんでした。😢
こんにちは
かの地は自分の
ルーツです
ありがとうこざいました
街おこしに谷口、織戸、親分、土谷さんと
日本各地、盛り上げて下さい。
謝謝！
めっちゃ次回楽しみｗｗｗ
現役時代32Rは憧れでしたねー 130Zが70万程度で買えてた時代で 野鳥園で遊んでおりました
つか、助手席のﾌﾟﾗﾌﾟﾗコントローラーが気になるw
Ｘに上がってたLWのＲＣＦは、いつRUclipsにインプレ動画あがるんですか？？