Sympathique essai ;) Bravo pour votre travail. Heureux propriétaires depuis 1 mois et demi maintenant d'une 308 d'occasion d'octobre 2015 avec ma compagne, en version Allure BlueHDI 120 avec quelques options (toit pano, jantes 17" etc.), on est pour l'instant ravi de notre achat. On vient de faire notre premier grand trajet (1300 km en 2 jours) et la conso est bluffante : 5,2L/100 de moyenne sur les 1300 km. 5,0L/100 lors du retour, le tout à une vitesse moyenne de 110, à 4 dans la voiture et le coffre chargé. Le toit pano est un régal, ça ouvre la voiture qui serait très sombre sinon. Donc franchement pour l'instant, rien à redire. Le moteur, en plus d'être sobre, est plaisant. Il relance juste ce qu'il faut pour pas se retrouver à la peine dans les dépassements, il est très silencieux (2100 tours/min à 130km/h en 6ème) et que dire de la tenue de route de cette voiture. Franchement j'ai pas souvenir d'avoir déjà roulé dans une voiture si stable. Je ne pense pas que l'on achèterait la version restylée, trop peu de changements malgré tout même avec le nouveau moteur. Mais ça reste une bonne voiture je trouve.
Sympa cet essai. j'ai fait 60000 KM en SW 2.0 HDI 150 EAT 6 dont beaucoup en autoroute france-portugal et de la petite route quotidienne pour aller au taf. Que du bonheur. Le petit volant est un vrai plus et quand je reprends une voiture à volant "conventionnel", c'est triste. Ce week end j'ai essayé le petit 1.5 HDI EAT 8, j'avais un à priori, vite levé par l'essai route / autoroute. franchement elle me plait bien et je vais la prendre pour remplacer la 150
*Ce n'est que le premier épisode d'une trilogie ! Abonnez-vous si c'est pas fait c'est gratos ! et laissez un pouce bleu ça fait toujours plaisir ;) Un avis sur la nouvelle 308 dites-le moi ?*
J'étais propriétaire d'une 308 GT Line 1.6 BlueHdi 120, de la même couleur que celle de cette essai (blanc nacré), achetée de stock. Elle avait les options suivantes : toit panoramique (pas ouvrant, bien dommage) et caméra de recul (très sympa). Ses qualités : son comportement routier, le ressenti dans la direction, le confort, le petit volant (question de goût), son coffre (parti en vacances, avec ma femme et mes enfants, glacière, bagages sans remorque ou coffre de toit) et le 1.6 BlueHdi (fait son job) Ses défauts : remplissage de l'adblue par le coffre (vraiment déplaisant mais sera corrigé avec le 1.5 Hdi, via la trappe à carburant), habilité arrière, tablette tactile perfectible (nombreux bugs malgré les différentes interventions du garage) C'était une bonne voiture, plaisante à conduire au quotidien et consommant en moyenne 5 Ltr/100 km. Mon gros regret était de ne pas avoir choisi la version break au lieu de la 5 portes. Celle-ci offre plus d'habilité à l'arrière, grâce à son empattement allongé et le coffre plat (avec un rangement pour le cache-bagage sous le plancher). Voilà ce que j'en ai pensé durant ses 4 ans d'utilisation.
Hum je dirais un toit ouvrant amélioré un toit panoramique mesure environ 1,35 m pour que les passagers ar en profite maintenant ceux ci ne s'ouvre pas bien évidemment
Hello, ça va faire 1 semaine que je possède cette 308 ph2, j'en suis pleinement content. Une GT Line Rouge ultimate 1.2 puretech 130cv boîte manuelle 6. La position de conduite est géniale, mes réglages font que le volant ne cache pas les compteurs. Une superbe finition en GT Line, les sieges sont très confortables pour ma part, moteur efficace, le système plein phare automatique est super bien géré, j'ai pas encore tester la partie programmable du régulateur de vitesse. Le diffuseur arrière avec les canules même si c'est factice ça donne un look très sympa. Les phares led éclairent vachement bien, un peu mieux que les xénon que j'avais avant je trouve. Je sors d'une 407 coupé. La 308 a un gabarit plus petit qui me convient mieux sans avoir une sensation d'étouffer dans un plus petit espace, ça aussi j'apprécie car la 407 était assez spacieuse et j'avais peur de la taille intérieur de la 308 mais ça va le volume est très bien.
Salut ludo merci pour cet essai détaillé possesseur d une 308 gti depuis 1 an j ai 24000 kms que du bonheur j ai fais l entretien des 1 an et vais pas tarder à changer les chaussettes de devant. ça vieilli pas mal mais je ne signerai pas pour la nouvelle génération car pas bcp de différence contrairement à la golf 7 par exemple. J admet que VW fait mieux mais suis content tout de même. Mais j avoue ma golf 7 gti que j avais avant était mieux fini et déjà plus techno avec régulateur adaptatif dynamique Light assist etc qui n étaient pas dispo à l époque. Mais pour la conduite franchement pas déçu. La prochaine? une golf 8😆merci de m avoir lu a+
Je suis déjà à ma deuxième 308 SW BlueHDi 120 et après 40000 km j'en suis toujours aussi ravi : excellent confort, plaisir de conduite et fonctionnalité, sans oublier un design aussi élégant que dynamique et un moteur sobre (5,2 avec ma première Allure basse conso et 5,7 avec ma seconde GT Line en 18"). La prochaine sera sûrement une restylée en 130 essence ou diesel en fonction de mon kilométrage annuel du moment.
En ce qui me concerne je possède une 308 sw bluehdi 120 ch de 2014. Voiture confortable, agréable à conduire, disposant d'un volume de coffre très satisfaisant pour les besoins d'une famille avec 2 enfants. Rapport poids/puissance qui permet de belles reprises lorsque nécessaire. Deux soucis à noter qui ont nécessité un passage au garage: réservoir d'urea changé, défaut sur système airbag.
J'ai actuellement une 308, c'est une excellente voiture très agréable à conduire. Par contre je trouve ce restylage un peu décevant. Peugeot n'a pas mis le icockpit du 3008, toujours pas de chargeur à induction... L'extérieur est très peu retouché (même si le restylage est bon et donne une allure un peu plus agressive à la voiture). Aucun changement de matériaux à l'intérieur (même si la finition est bonne). Je m'attendais quand même à un peu mieux. Ca sera probablement suffisant pour conserver sa place de n°1 des compactes en France, mais en Europe ca sera trop juste.
Peugeot à fait un bon boulot ! Eux ont gardé les aiguilles sur les compteurs et pas des écrans à deux balles digitaux fragiles ... Le charme c'est bien les aiguilles !
Perso j'ai une 1.2 3 cylindres eat6 depuis 18 mois et jusqu'à maintenant 0 problème , avec une conso moyenne de 7,4L depuis le début en roulant 2/3 du temps en agglomération .....bravo pour le ton de vos essais 👍
Merci Ludo pour ce début d'essai encore très bien détaillé ;) Peugeot nous a fait un restylage des plus discret (sauf technologique et motorisation) mais, la 308 étant une leader sur son segment, pas besoin d'en faire plus (dommage juste pour le i-cockpit 100% numérique) ! Vivement la suite ...
Merci pour cet essai super détaillé ! Je trouve que la 308 que tu présentes à un très jolie design, et clairement, si je devais acheter une voiture neuve ça serait probablement une 308 mais avec moteur essence de préférence . Sinon je trouve dommage que les belles sorties d'échappement soient factices, et dommage aussi que les autos d'aujourd'hui soient aussi assisté... Et au passage j'ai envie de dire que les paysages où l'essai a été tourné est magnifique ! Mais quel décors !
Présentation précise et interessante . Peugeot peu à peu s'impose dans ce segment hyper concurrentiel . Outre une finition soignée et des matériaux de qualité cette 308 peut toujours compter sur son comportement routier . Cependant l'avenir n'est pas au diesel il va falloir que Peugeot axe sur l'hybride et l'électrique .
Dommage que la nouvelle 308 GTI ne reçoit pas de cheveux supplémentaires. Mais je trouve qu'elle fait plus sportive. Est ce que tu vas faire un essai de la 308 GTI?
très bon essai , Peugeot s'améliore. tout comme la concurrence mais il faudra un jour réduire leurs prix de pire en pire chaque année ,à quoi sert la palette à droite du volant?
Franchement elle est belle cette 308, surtout en GT Line. Mais une fois de plus, les fausses sorties d'échappement en plastique... faut vraiment que les designers arrêtent avec ça, c'est "mauvais tuning". Sinon, belle réussite et ça tient bien le pavé !!
Super vidéo Ludo les images sont magnifiques et une Française essaye en Allemagne 🇩🇪 s'est fort. Sinon la voiture est superbe j'adore la 308 depuis 2013 et la nouvelle est belle aussi heureusement les changements sont très subtiles se qui fait qu'elle reste sexy. Se qui me gêne s'est les sorties d'échappements factice surtout quand tu vois la gueule du vrai sa jure vraiment on dirait un pot de 205 junior. Et la deuxième s'est l absence de verrins de capot alors qu'une 106 Kid l'avait sa fou les boules surtout qu'elle ne doit pas être donné. Vivement quand même la suite
réduction des coûts ! une béquille coûte quelques centimes, deux vérins beaucoup plus ! et ce multiplié par le nombre de voiture.....même si je suis d'accord avec toi, c'est inadmissible, surtout quand PEUGEOT nous annonce qu'il veut faire de la 308 la golf française,, ceci étant , ayant eu l'occasion d'en conduire sur de longues période en LDD, c'est une très bonne voiture, agrément et plaisir de conduite font parti des meilleures, j'ai eu aussi des A3, et bien la PEUGEOT est plus réactive ! la précision de la direction est chirurgicale ! Merci ludo et Vincent que l'on n'oublie pas pour cette essai très conviviale, vous êtes très complices, ça fait plaisir, la vraie vie quoi :)
La version gt line est très jolie. Elle fait très sportive. Mais j'aime beaucoup moins les versions normals. Je trouve qu'il utilise trop de plastique sur les versions normals.
je possede une 308 hdi 2014 maintenant elle a fait 138000 km elle est encore en tres bonne etat comfort fiabilite tenue de route j'aime ma 308 est la prochaine sera une 308 aussi avec un moteur plus puissant la 150 ch gt line
Propriétaire d'une 308 SW 1.6cc 120 ch, un peu plus de trois ans et 172000 km, rien à signaler comme problème. Elle marche bien, même chargée, on a jamais l'impression d'être sous motorisé. J'aurais aimé le réglage de la ventilation séparé, le tout intégré, n'est pas toujours la meilleure des solutions. Une mauvaise note tout même concernant leur GPS, pas franchemement convaincant. D'ailleurs si je ne me trompe, l'ancien système sera remplacé par un Tomtom. Pour terminer, ma 308 SW actuelle sera remplacée par cette 308 SW 1.5cc et 130 ch. On verra à l'autopsie! ;-)
ils ont enfin mis une vraie alerte de Franchissement de ligne comme chez Mercedes sur l'ancienne l'alerte elle faisait vibrer le volant mais ça corrigeait pas la voiture Le Park Assist n'est pas entièrement automatique il y a que le volant car il faut quand même appuyer sur l'accélérateur pour reculer donc pour moi c'est plus un gadget Si je me trompe pas il y a également l'alerte anti collision avec le régulateur adaptatif
Bonjour, Bien sympa cette nouvelle 308. Y a pas on progresse avec nos voitures. Un bémol, chez Peugeot, pour moi, c'est le petit volant. Je conduits pour le boulot une 208, j'y arrive pas. Trop haut, je ne vois plus les compteurs, trop bas, j'ai l'impression, de conduire un kart. Bref, suis pas fan. Merci pour cette vidéo ;) Victor
Bon, je vais me permettre d'intervenir sur le local de votre essaie, premièrement Salzburg est une ville autrichienne, deuxièmement la Bavière est un état fédéral d'Allemagne et finalement le local de votre essaie ressemble plus à berschtesgaden en Bavière, j'y suis passé un jour pour aller en Autriche, mais je peux me tromper. en ce qui concerne l'essai en lui même c'est du très bon travail, très bonne 308 😉
je suis un Peugeot man j ai envie de l acheter elle est très belle mieux qu une golf ou une Mégane je l achèterai en purtech 130 boîte eat6 en finition gtline
C'est juste que les phares halogènes sont modifiés, sur la ph2 les halogènes sont lenticulaire, avec une lentille, alors que sur ph1 c'était une parabole classique, c'est juste pour le style afin de se rapprocher des versions LED
alors pour répondre à amr moke la voiture à 60 000 km, malgré tous les désagrément l'intérieur semble quand même bien vieillir, seul des bruits de portes et de vitres sont gênant, rien côté tableau de bord
1.93 m la hauteur de la personne n'a rien à voir avec la hauteur du buste. je mesure 1.75 m et je vois largement les compteur, y qu'à regarder la hauteur du passager 5 cm plus petit et pourtant dans la vidéo plus grand que le conducteur. Vous êtes vraiment des charlots quand vous n'aimez pas.
bien ou bien Esthétiquement pas trop de nouveauté mais mise à jour technologique, de moteur et surtout la nouvelle boîte EAT8 ! Il y a pas mal à montrer au final sur ce road trip en montagne tu verras ou pas... Pour info je n'aime vraiment pas blablater dans le vide car tout ça me demande un boulot de dingue ;)
je te trouve bien injuste dans ton commentaire,, il y a beaucoup travail de préparation et de mise en ligne, ludo est un perfectionniste, on ne peut pas lui reprocher d'en faire trop quand même ? les nouveautés technologiques de la nouvelle 308 mérite bien une trilogie et ce pour nôtre plus grand bonheur !
non c'est pas qu'il parle trop pour rien moi j'aime bien ce qu'il fait je suis un abonné. je dis seulement que la "nouvelle" 308 ( qui commence d'ailleurs à ce faire vieille) ne mérite pas une trilogie lol. longue vie à essai libre.
bien ou bien Du débat de l'échange , on ne peut pas tous être d'accord mais toujours de la bienveillance au final, j'aime cette communauté Essais-Libres. Merci à vous d'être fidèle sur mes vidéos car une seule chose m'anime la passion afin de vous faire découvrir des nouveautés, mes coups de coeur et des paroles de proprio qui vont revenir en force... ;)
Sympathique essai ;) Bravo pour votre travail.
Heureux propriétaires depuis 1 mois et demi maintenant d'une 308 d'occasion d'octobre 2015 avec ma compagne, en version Allure BlueHDI 120 avec quelques options (toit pano, jantes 17" etc.), on est pour l'instant ravi de notre achat. On vient de faire notre premier grand trajet (1300 km en 2 jours) et la conso est bluffante : 5,2L/100 de moyenne sur les 1300 km. 5,0L/100 lors du retour, le tout à une vitesse moyenne de 110, à 4 dans la voiture et le coffre chargé. Le toit pano est un régal, ça ouvre la voiture qui serait très sombre sinon. Donc franchement pour l'instant, rien à redire. Le moteur, en plus d'être sobre, est plaisant. Il relance juste ce qu'il faut pour pas se retrouver à la peine dans les dépassements, il est très silencieux (2100 tours/min à 130km/h en 6ème) et que dire de la tenue de route de cette voiture. Franchement j'ai pas souvenir d'avoir déjà roulé dans une voiture si stable.
Je ne pense pas que l'on achèterait la version restylée, trop peu de changements malgré tout même avec le nouveau moteur. Mais ça reste une bonne voiture je trouve.
Sympa cet essai.
j'ai fait 60000 KM en SW 2.0 HDI 150 EAT 6 dont beaucoup en autoroute france-portugal et de la petite route quotidienne pour aller au taf. Que du bonheur. Le petit volant est un vrai plus et quand je reprends une voiture à volant "conventionnel", c'est triste.
Ce week end j'ai essayé le petit 1.5 HDI EAT 8, j'avais un à priori, vite levé par l'essai route / autoroute. franchement elle me plait bien et je vais la prendre pour remplacer la 150
*Ce n'est que le premier épisode d'une trilogie ! Abonnez-vous si c'est pas fait c'est gratos ! et laissez un pouce bleu ça fait toujours plaisir ;) Un avis sur la nouvelle 308 dites-le moi ?*
J'étais propriétaire d'une 308 GT Line 1.6 BlueHdi 120, de la même couleur que celle de cette essai (blanc nacré), achetée de stock.
Elle avait les options suivantes : toit panoramique (pas ouvrant, bien dommage) et caméra de recul (très sympa).
Ses qualités : son comportement routier, le ressenti dans la direction, le confort, le petit volant (question de goût), son coffre (parti en vacances, avec ma femme et mes enfants, glacière, bagages sans remorque ou coffre de toit) et le 1.6 BlueHdi (fait son job)
Ses défauts : remplissage de l'adblue par le coffre (vraiment déplaisant mais sera corrigé avec le 1.5 Hdi, via la trappe à carburant), habilité arrière, tablette tactile perfectible (nombreux bugs malgré les différentes interventions du garage)
C'était une bonne voiture, plaisante à conduire au quotidien et consommant en moyenne 5 Ltr/100 km.
Mon gros regret était de ne pas avoir choisi la version break au lieu de la 5 portes. Celle-ci offre plus d'habilité à l'arrière, grâce à son empattement allongé et le coffre plat (avec un rangement pour le cache-bagage sous le plancher).
Voilà ce que j'en ai pensé durant ses 4 ans d'utilisation.
Toit panoramique ouvrant ? ?? Cela existe t'il ? Sur quel marque de voiture par ex ?
@@sergioagostini954 La VW Golf 7 par exemple
Hum je dirais un toit ouvrant amélioré un toit panoramique mesure environ 1,35 m pour que les passagers ar en profite maintenant ceux ci ne s'ouvre pas bien évidemment
Hello, ça va faire 1 semaine que je possède cette 308 ph2, j'en suis pleinement content. Une GT Line Rouge ultimate 1.2 puretech 130cv boîte manuelle 6. La position de conduite est géniale, mes réglages font que le volant ne cache pas les compteurs. Une superbe finition en GT Line, les sieges sont très confortables pour ma part, moteur efficace, le système plein phare automatique est super bien géré, j'ai pas encore tester la partie programmable du régulateur de vitesse.
Le diffuseur arrière avec les canules même si c'est factice ça donne un look très sympa.
Les phares led éclairent vachement bien, un peu mieux que les xénon que j'avais avant je trouve.
Je sors d'une 407 coupé. La 308 a un gabarit plus petit qui me convient mieux sans avoir une sensation d'étouffer dans un plus petit espace, ça aussi j'apprécie car la 407 était assez spacieuse et j'avais peur de la taille intérieur de la 308 mais ça va le volume est très bien.
Salut ludo merci pour cet essai détaillé possesseur d une 308 gti depuis 1 an j ai 24000 kms que du bonheur j ai fais l entretien des 1 an et vais pas tarder à changer les chaussettes de devant. ça vieilli pas mal mais je ne signerai pas pour la nouvelle génération car pas bcp de différence contrairement à la golf 7 par exemple. J admet que VW fait mieux mais suis content tout de même. Mais j avoue ma golf 7 gti que j avais avant était mieux fini et déjà plus techno avec régulateur adaptatif dynamique Light assist etc qui n étaient pas dispo à l époque. Mais pour la conduite franchement pas déçu. La prochaine? une golf 8😆merci de m avoir lu a+
Je suis déjà à ma deuxième 308 SW BlueHDi 120 et après 40000 km j'en suis toujours aussi ravi : excellent confort, plaisir de conduite et fonctionnalité, sans oublier un design aussi élégant que dynamique et un moteur sobre (5,2 avec ma première Allure basse conso et 5,7 avec ma seconde GT Line en 18"). La prochaine sera sûrement une restylée en 130 essence ou diesel en fonction de mon kilométrage annuel du moment.
En ce qui me concerne je possède une 308 sw bluehdi 120 ch de 2014. Voiture confortable, agréable à conduire, disposant d'un volume de coffre très satisfaisant pour les besoins d'une famille avec 2 enfants. Rapport poids/puissance qui permet de belles reprises lorsque nécessaire. Deux soucis à noter qui ont nécessité un passage au garage: réservoir d'urea changé, défaut sur système airbag.
Très bon essai comme toujours avec Ludo 👍🏻 suis pas fan de cette 308 mais bon le principal c'est qu'elle plaise au plus grand nombre 😁
Jerome J4 Merci mon Jérôme ;) Tu devrais apprécier les prochains reportage estival de Essais-Libres... ;)
J'ai actuellement une 308, c'est une excellente voiture très agréable à conduire. Par contre je trouve ce restylage un peu décevant. Peugeot n'a pas mis le icockpit du 3008, toujours pas de chargeur à induction... L'extérieur est très peu retouché (même si le restylage est bon et donne une allure un peu plus agressive à la voiture). Aucun changement de matériaux à l'intérieur (même si la finition est bonne). Je m'attendais quand même à un peu mieux. Ca sera probablement suffisant pour conserver sa place de n°1 des compactes en France, mais en Europe ca sera trop juste.
yess Ludo j'i changé ya pas longtemps j'ai pris la 308 gt 2.0 180 cv de 2015 une vrai fusée
Peugeot à fait un bon boulot ! Eux ont gardé les aiguilles sur les compteurs et pas des écrans à deux balles digitaux fragiles ... Le charme c'est bien les aiguilles !
Je suis pas d’accord il faut évoluer dans le monde de l’automobile on doit devolepper des nouvelles technologies
Perso j'ai une 1.2 3 cylindres eat6 depuis 18 mois et jusqu'à maintenant 0 problème , avec une conso moyenne de 7,4L depuis le début en roulant 2/3 du temps en agglomération .....bravo pour le ton de vos essais 👍
gerald dubreucq bonjour,
Vous avez choisi quelles dimensions des jantes ?
Yannck Langa les 17 pouces d'origine de la féline
@+
Merci Ludo pour ce début d'essai encore très bien détaillé ;) Peugeot nous a fait un restylage des plus discret (sauf technologique et motorisation) mais, la 308 étant une leader sur son segment, pas besoin d'en faire plus (dommage juste pour le i-cockpit 100% numérique) ! Vivement la suite ...
Valolo27 Merci à toi Laurent un fidèle d'essais libres ;)
Merci pour cet essai super détaillé ! Je trouve que la 308 que tu présentes à un très jolie design, et clairement, si je devais acheter une voiture neuve ça serait probablement une 308 mais avec moteur essence de préférence . Sinon je trouve dommage que les belles sorties d'échappement soient factices, et dommage aussi que les autos d'aujourd'hui soient aussi assisté...
Et au passage j'ai envie de dire que les paysages où l'essai a été tourné est magnifique ! Mais quel décors !
petites coquilles, les phares de la gt Line n'ont pas changé du tout et les contres portes ne sont pas en cuir mais en tep (et c'est pas plus mal)
le siege conducteur avec ses 1m93 est-il reculé à fond? car je fait 1m96 et je trouve le conducteur avec les jambes assez recroquevillés Merci
Présentation précise et interessante . Peugeot peu à peu s'impose dans ce segment hyper concurrentiel . Outre une finition soignée et des matériaux de qualité cette 308 peut toujours compter sur son comportement routier . Cependant l'avenir n'est pas au diesel il va falloir que Peugeot axe sur l'hybride et l'électrique .
Gilbert Giauffret Merci pour ce commentaire ! Peugeot vas y venir sur l'hybride bien assez tôt !
Dommage que la nouvelle 308 GTI ne reçoit pas de cheveux supplémentaires. Mais je trouve qu'elle fait plus sportive. Est ce que tu vas faire un essai de la 308 GTI?
thomas le gall Ça arrivera biensûr ;)
très bon essai , Peugeot s'améliore. tout comme la concurrence mais il faudra un jour réduire leurs prix de pire en pire chaque année ,à quoi sert la palette à droite du volant?
telehpone, commande son etc il me semble
Franchement elle est belle cette 308, surtout en GT Line. Mais une fois de plus, les fausses sorties d'échappement en plastique... faut vraiment que les designers arrêtent avec ça, c'est "mauvais tuning".
Sinon, belle réussite et ça tient bien le pavé !!
Super vidéo Ludo les images sont magnifiques et une Française essaye en Allemagne 🇩🇪 s'est fort. Sinon la voiture est superbe j'adore la 308 depuis 2013 et la nouvelle est belle aussi heureusement les changements sont très subtiles se qui fait qu'elle reste sexy. Se qui me gêne s'est les sorties d'échappements factice surtout quand tu vois la gueule du vrai sa jure vraiment on dirait un pot de 205 junior. Et la deuxième s'est l absence de verrins de capot alors qu'une 106 Kid l'avait sa fou les boules surtout qu'elle ne doit pas être donné. Vivement quand même la suite
L'absence de vérins à notre époque sur cette gamme là, c'est bien triste, c'est vraiment bas de gamme.
Brice Gehl Merci Brice pour tes commentaires toujours très juste ;)
réduction des coûts ! une béquille coûte quelques centimes, deux vérins beaucoup plus ! et ce multiplié par le nombre de voiture.....même si je suis d'accord avec toi, c'est inadmissible, surtout quand PEUGEOT nous annonce qu'il veut faire de la 308 la golf française,, ceci étant , ayant eu l'occasion d'en conduire sur de longues période en LDD, c'est une très bonne voiture, agrément et plaisir de conduite font parti des meilleures, j'ai eu aussi des A3, et bien la PEUGEOT est plus réactive ! la précision de la direction est chirurgicale ! Merci ludo et Vincent que l'on n'oublie pas pour cette essai très conviviale, vous êtes très complices, ça fait plaisir, la vraie vie quoi :)
Nicolas Merci Nicolas pour ta fidélité à Essais-Libres
les verrins c'est bien mais quand ça lache et que tes en dessous c'est moyen xD crois ma ça mest arrivé sur ma 306 qui les a d'origine
La version gt line est très jolie. Elle fait très sportive. Mais j'aime beaucoup moins les versions normals. Je trouve qu'il utilise trop de plastique sur les versions normals.
Le son dans les enceintes c'est LA chose à avoir en ce moment, toutes les voitures en ont 😍
ma 306 a 90cv, pas de son moteur dans les enceintes, mais une sortie chromée d'origine, en embout de silencieux et le son est bien plus sympa ^^
Concernant le clignotant à défilement, je ne suis pas sûr mais il me semble que c'est DS qui la introduit sur un véhicule de série en premier.
Bonjour,
Pour ce modèle, quelles dimensions des pneus choisir ?
Bjr olivier 79 pouvez vous parler de la conso moyenne de la 308 restylé eat6 1.2L 130 CV merci
je possede une 308 hdi 2014 maintenant elle a fait 138000 km elle est encore en tres bonne etat comfort fiabilite tenue de route j'aime ma 308 est la prochaine sera une 308 aussi avec un moteur plus puissant la 150 ch gt line
Propriétaire d'une 308 SW 1.6cc 120 ch, un peu plus de trois ans et 172000 km, rien à signaler comme problème. Elle marche bien, même chargée, on a jamais l'impression d'être sous motorisé. J'aurais aimé le réglage de la ventilation séparé, le tout intégré, n'est pas toujours la meilleure des solutions. Une mauvaise note tout même concernant leur GPS, pas franchemement convaincant. D'ailleurs si je ne me trompe, l'ancien système sera remplacé par un Tomtom. Pour terminer, ma 308 SW actuelle sera remplacée par cette 308 SW 1.5cc et 130 ch. On verra à l'autopsie! ;-)
question con mais mais si la sortie et factice peut ton change sa ligne échappement pour avoir 2 sortie réel
ils ont enfin mis une vraie alerte de Franchissement de ligne comme chez Mercedes
sur l'ancienne l'alerte elle faisait vibrer le volant mais ça corrigeait pas la voiture
Le Park Assist n'est pas entièrement automatique il y a que le volant car il faut quand même appuyer sur l'accélérateur pour reculer donc pour moi c'est plus un gadget
Si je me trompe pas il y a également l'alerte anti collision avec le régulateur adaptatif
c'est pas plus mal... vouloir que la voiture gère tout n'est pas une bonne chose selon moi
squale27 Je suis d'accord avec toi
Avec un pleins combien de km?
Des infos sur la fiabilité du 130 ch HDI?
est ce possible d'avoir des couture noires ???
c pas du cuir sur les contres portes... belle voiture
Bonjour,
Bien sympa cette nouvelle 308.
Y a pas on progresse avec nos voitures.
Un bémol, chez Peugeot, pour moi, c'est le petit volant. Je conduits pour le boulot une 208, j'y arrive pas.
Trop haut, je ne vois plus les compteurs, trop bas, j'ai l'impression, de conduire un kart.
Bref, suis pas fan.
Merci pour cette vidéo ;)
Victor
EL Totor Hello Victor sur la 308, 3008, 5008 le système est meilleur 🖒
Ah ok, faudra que je test alors ;)
Merci ;)
Victor
Bon, je vais me permettre d'intervenir sur le local de votre essaie, premièrement Salzburg est une ville autrichienne, deuxièmement la Bavière est un état fédéral d'Allemagne et finalement le local de votre essaie ressemble plus à berschtesgaden en Bavière, j'y suis passé un jour pour aller en Autriche, mais je peux me tromper.
en ce qui concerne l'essai en lui même c'est du très bon travail, très bonne 308 😉
très simpa cette petite 308
Moi je possède une peugeot 3008 première génération et j'aimerai changée pour la nouvelle 308 elle est très plaisante
je suis un Peugeot man j ai envie de l acheter elle est très belle mieux qu une golf ou une Mégane je l achèterai en purtech 130 boîte eat6 en finition gtline
moi perso dans 15 jours j'ai un 2008 puretech (futur bebe oblige haha)
7:32 c'est quoi l'halogène amélioré?
C'est juste que les phares halogènes sont modifiés, sur la ph2 les halogènes sont lenticulaire, avec une lentille, alors que sur ph1 c'était une parabole classique, c'est juste pour le style afin de se rapprocher des versions LED
classe le tatoo Vincent
alors pour répondre à amr moke la voiture à 60 000 km, malgré tous les désagrément l'intérieur semble quand même bien vieillir, seul des bruits de portes et de vitres sont gênant, rien côté tableau de bord
c'est beau la Bavière
Les sièges son superbe
t'aime bien Peugeot lol
Tablette Tactille Oui j'aime Peugeot comme toutes les bonnes autos de n'importe quelle marque ;)
Essais Libres c'est clair continue tes vidéo tu gere
j aimerais tellement en avoir une qui veut me l offrir?? mdr
francois rouillé tu ne vas qd même pas t’acheter une saloperie de Mazout ?
trop d'avertisseurs en tout genre
1.93 m la hauteur de la personne n'a rien à voir avec la hauteur du buste. je mesure 1.75 m et je vois largement les compteur, y qu'à regarder la hauteur du passager 5 cm plus petit et pourtant dans la vidéo plus grand que le conducteur. Vous êtes vraiment des charlots quand vous n'aimez pas.
une trilogie pour un véhicule identique à l'ancienne ?? l'art de blablater pour rien .tu fait fort. dommage j'aime bien ta chaîne.
bien ou bien Esthétiquement pas trop de nouveauté mais mise à jour technologique, de moteur et surtout la nouvelle boîte EAT8 !
Il y a pas mal à montrer au final sur ce road trip en montagne tu verras ou pas... Pour info je n'aime vraiment pas blablater dans le vide car tout ça me demande un boulot de dingue ;)
je te trouve bien injuste dans ton commentaire,, il y a beaucoup travail de préparation et de mise en ligne, ludo est un perfectionniste, on ne peut pas lui reprocher d'en faire trop quand même ? les nouveautés technologiques de la nouvelle 308 mérite bien une trilogie et ce pour nôtre plus grand bonheur !
non c'est pas qu'il parle trop pour rien moi j'aime bien ce qu'il fait je suis un abonné. je dis seulement que la "nouvelle" 308 ( qui commence d'ailleurs à ce faire vieille) ne mérite pas une trilogie lol. longue vie à essai libre.
bien ou bien Du débat de l'échange , on ne peut pas tous être d'accord mais toujours de la bienveillance au final, j'aime cette communauté Essais-Libres. Merci à vous d'être fidèle sur mes vidéos car une seule chose m'anime la passion afin de vous faire découvrir des nouveautés, mes coups de coeur et des paroles de proprio qui vont revenir en force... ;)
À non quand tu écoute les pro-peugeot on voit très bien le compteur ! 😂😂😂😂😂😂😂