Parabéns irmão , muito bem explicado, eu tenho um gol g5 power 1.6, ano 2010 modelo 2011 , apenas 57 mil rodados , carro excelente, manutenção em dias , só elogios , Deus abençoe a todos irmão, abraço Aracaju Sergipe
@@marxx8820 amigo eu tenho um, o meu é 1.6 8v, 2011, completo, eu só tenho elogios pra ele. Eu peguei de uma pessoa de minha confiança, sou segundo dono , carro top , anda muito
Eu tenho o meu gol g5 2011 , 1.6 , eu só elogios pra ele , peguei de minha mãe o meu carro. Todas revisões feitas certinho, muito importante, o meu tem referência, sou segundo dono
Tenho um Gol g5 power 2011 carro excelente, vários me ofereceram propostas, eu não vendo!! não vejo porque, basta manter as manutenções em dia que é só alegria.
Uma crítica construtiva: Sempre os mecânicos falam que isso ou aquilo é problema crônicos ....na minha opinião não existem problemas crônicos...eu tenho um gol 3 cilindros que já apareceu vários problemas e sempre os mecânicos da minha cidade falavam que era normal do carro 😅... E todas as vezes foi falta de manutenção adequada....o último problema agora foi falar que a suspensão do meu carro era frágil...porém descobri que a suspensão não tava durando por causa das molas cansadas 😂...o mecânico chegou a dizer que as molas não tinha nada haver com o desgaste prematuro da suspensão... conclusão: carro é manutenção correta e preventiva, porém o mecânico precisa saber o que é isso e explicar para a cliente ✌️..
Mas quando um item apresenta problema mesmo com manutenção correta e com certa frequência em varios veículos iguais então é um problema cronico, no caso do Gol como citei é o cavalete d'água, bobina e até o comando que ja peguei vários carros bem cuidados e essas peças apresentaram problema.
Quanto fica uma revisão dessa toda , até com os serviços que ficaram pra fazer depois ? Se fosse fazer tudo , até os b.ozinho que ele não quer mecher agora . Porque passo o orçamento ?
Motor EA111 é bom usar sempre o óleo 5w4 de preferência o Castrol magnatec especificação 502 esse é o óleo pra esses motores até 2013 de 2014 acima é o 508
Estou pra fechar negócio com um gol 1.6 2009 com 155 mil kilometros rodados vc me indicaria comprar amigo ?? Oque eu devo me atentar antes na parte mecânica pra ficar tranquilo depois ??
@@edilsonlopes4559 mano antes de comprar leva num mecânico pede pra olhar tudo pra vc principalmente fazer um teste no cabeçote pra ver se vai subir a água no radiador caso subir a água e oq tá com problema no cabeçote o meu deu problema depois de 7 meses depois que comprei gastei 3500 reais pra arrumar
@@diegodi9232 Poiser, a gente tem que desconfiar principalmente carro velho de ano, eu quero olhar um hoje muito bonito só que não entendo muito ele é o segundo dono daí desconfiei fiz pergunta ele falou que vai vender pra investir numa loja de importados que ele montou q Deus proteja🙏obrigado por t respondido amigo!!.
@@edilsonlopes4559 mano leva num mecânico que vc confie e peça pra ele dar uma olhada boa pra vc antes principalmente fazer os teste no cabeçote pra ver se sobe água no radiador se subir caia fora que vc vai gastar uma grana boa assim como eu gastei
Amigo, tenho um Gol 1.6 e recomendo. Não tenho experiência com o Fiesta. Mas o Gol 1.6 é econômico e anda muito bem. E o motor EA111 1.6 não é problemático igual ao 1.0. Gol e Voyage 1.6 se foi bem cuidado irá durar muito e não terá dor de cabeça.
@@jhonwiksousa1159 acredito que gol em geral é um carro bem tranquilo, manutenção e peças baratas. Eu cuido bem do meu e dificilmente tenho problemas, e olha que o meu é de 2011. É um carrinho bom demais
Comprei um G5 1.6 a um ano , ele veio com a luz da injeção acesa , o cara disse q era combustível ruim soh q até hj não apagou , e c eu colocar apenas álcool ele fika fraco e morre , c eu colocar ponto morto acelerar e tirar o pé , quando a aceleração cai ele começa a tremer e morre , pra não morre tem q pisar na embreagem e acelerar , com gasolina funciona normal , já passo rastro 3 vezes, os caras dizem q apaga os erros mais a luz apaga e acende logo depois , não sei oq pode ser
@@petermonteiro3894 Po mano tá acesa até hj kk só abasteço gasolina desde quando comprei , mais esses dias vi q meu carro tá sem o catalisador , já comprei assim e não sabia , diz o mecânico q pode ser isso , mais comprar um catalisador agora não dá , tá beirando uns mil conto , então vó deixar acesa msmo e rodando com gasolina q anda normal
Tenho um gol 1.6 power também so que 2008 e a correia fica em outro lugar e a disposição de algumas outras coisas também. É normal ou pode ter sido modificado?
Parei de ver o vídeo assim que o cara falou a 💩 de que o motor roda até com óleos 15w40. 😡 Depois, os donos de gol ficam reclamando que perderam o motor, que o motor é descartável e blá-blá-blá. Colocam o óleo errado e depois colocam a culpa no motor. 😫 MOTORES EA111 USAm SOMENTE ÓLEOS 5w40 E FIM DE PAPO . Nessa mecânica eu jamais colocaria meu automóvel.
Você deveria ter continuado olhando, eu friso que se deve seguir o manual e usar o oleo indicado, que é o 5w40, mas que conheço carros que rodam com 15w40, e a única diferença dele é na fase fria.
Boa noite Ricardo,gosto de olhar teus vídeos, parabéns,mas sobre a bobina,foi um erro de engenharia,ela é presa em duas partes,tampa e bloco,aí a delatação é diferente,um abraço.
rodou bastante tempo com água, perto de vender colocou aditivo no radiador aí o cavalete mostrou seus defeitos .meu gol peguei ele em 2009 estou com ele até hj nunca apresentou esses defeito . porque óleo 5w40 e aditivos no radiador sempre da mesma marca ...
Parceiro estou quase comprando um 2009/2010 1.6 Power, você acha uma boa comprar, o dele e de garagem baixa kilometragem, e um bom carro ou não presta ???
vela desses carros aí na concessionária da Volkswagen Saveiro barato que é para 60.000 km no paralela r$ 100100 o jogo e é para 20.000 km só e outra coisa eu não trocaria tudo não se os cabos for original trocaria só bobina as velas e os cabos Paralelos chega nem perto desses originais e muitas coisas nesse carro é esse cara não da oficina fácil então o carro bom de manter e faltou outra coisa aí forras capa do paralama isolante alavanca do freio de mão de marcha raspando negócio bonitinho né vou fazer um vídeo desse aí com Volkswagen tem que tomar cuidado com corrente só fazer qualquer jeito mas 6:30 cuidar de mais fazer isso aí por luvas tem que usar luvas Eu trabalho aqui não tem cinco anos na boca então a gente usava luvas lá tudo para mexer no Volkswagen é um carro especial né
Depois falam de pegeout e Citroën. Kkkkkkkkkk Citroën c4 pallas uma nave. Vendi e estou atras de outro. Esqueci o quão lixo são esses carros. Voltando urgente para os franceses que não dá nada dessas quebradeiras. Brasileiros mentem muito no RUclips.
Mas que porcaria essa geração de gol 😄 bem que falam que a elétrica desses carros motor não presta e muito inferior a os motores ap da geração mais antiga ...
@@augustohenrique53 me parece que os primeiros anos do g5 1.0 teve os problemas cronicos. me intessa o gol pq acho o carro com visual bacana apesar de ja antigo, e a dirigibilidade dos vw me agradar muito
@@LeonardoLima-dp4of pois eh o Gol sem dúvidas e o Hatch popular mais Gostoso de dirigir e o Mais Robusto também, mas os G5 de 2008 a 2010 1.0 e 1.6 São Problemáticos, o 1.0 com mais intensidade!, fora esses o ea111 eh um bom Motor e com um ótimo rendimento!, já Tivemos um G4 2010 1.0 (71cv) andava Muito Bem! Era econômico e E não dava Problema algum, vendemos com 93 mil km impecável!, e Já andei em Voyage 1.0 G5 2011 anda muito bem na Estrada e carregado ! Esse já havia sido feito o motor pela km altíssima!
Cara você é muito bom...nasceu para ensinar, que é uma grande virtude!!!
Parabéns irmão , muito bem explicado, eu tenho um gol g5 power 1.6, ano 2010 modelo 2011 , apenas 57 mil rodados , carro excelente, manutenção em dias , só elogios , Deus abençoe a todos irmão, abraço Aracaju Sergipe
Amigo esse carro vale a pena mesmo ?? Estou querendo pegar mais tenho medo de vir com muito problema
@@marxx8820 amigo eu tenho um, o meu é 1.6 8v, 2011, completo, eu só tenho elogios pra ele. Eu peguei de uma pessoa de minha confiança, sou segundo dono , carro top , anda muito
Eu tenho o meu gol g5 2011 , 1.6 , eu só elogios pra ele , peguei de minha mãe o meu carro. Todas revisões feitas certinho, muito importante, o meu tem referência, sou segundo dono
Tenho um Gol g5 power 2011 carro excelente, vários me ofereceram propostas, eu não vendo!! não vejo porque, basta manter as manutenções em dia que é só alegria.
Uma crítica construtiva:
Sempre os mecânicos falam que isso ou aquilo é problema crônicos ....na minha opinião não existem problemas crônicos...eu tenho um gol 3 cilindros que já apareceu vários problemas e sempre os mecânicos da minha cidade falavam que era normal do carro 😅... E todas as vezes foi falta de manutenção adequada....o último problema agora foi falar que a suspensão do meu carro era frágil...porém descobri que a suspensão não tava durando por causa das molas cansadas 😂...o mecânico chegou a dizer que as molas não tinha nada haver com o desgaste prematuro da suspensão... conclusão: carro é manutenção correta e preventiva, porém o mecânico precisa saber o que é isso e explicar para a cliente ✌️..
Mas quando um item apresenta problema mesmo com manutenção correta e com certa frequência em varios veículos iguais então é um problema cronico, no caso do Gol como citei é o cavalete d'água, bobina e até o comando que ja peguei vários carros bem cuidados e essas peças apresentaram problema.
No ano 2009/10 g5 1.6 são todos desse motor ai? Se é 8v
Tô comprando um mais no documento motor ta CCR121491
Gol 1.6 é sempre 8v.
7:00 Óleo tem que atender a especificacão VW 502 00 5w40, esse óleo de marca desconhecida atende essa norma?
Atende sim amigo 👍🏼
O e sereno ? Pelo barulho não parece sereninho
Sabe me dizer se posso trocar o 15w40 pelo 5w40? O antigo dono sempre usou o 15 e fez 80 mil km com ele
Pode, só muda a viscosidade a frio.
Fala meu amigo! Você tem uma base de quanto é pra fazer o motor dele?
Quanto fica uma revisão dessa toda , até com os serviços que ficaram pra fazer depois ? Se fosse fazer tudo , até os b.ozinho que ele não quer mecher agora . Porque passo o orçamento ?
Motor EA111 é bom usar sempre o óleo 5w4 de preferência o Castrol magnatec especificação 502 esse é o óleo pra esses motores até 2013 de 2014 acima é o 508
Qual a média de preço dessa revisão aí colega ?
Que video f...a meu querido. Parabens
Estou pra fechar negócio com um gol 1.6 2009 com 155 mil kilometros rodados vc me indicaria comprar amigo ?? Oque eu devo me atentar antes na parte mecânica pra ficar tranquilo depois ??
Boa noite Diego vc comprou se sim vc teve problemas hoje eu estou com a mesma pergunta?
@@edilsonlopes4559 mano antes de comprar leva num mecânico pede pra olhar tudo pra vc principalmente fazer um teste no cabeçote pra ver se vai subir a água no radiador caso subir a água e oq tá com problema no cabeçote o meu deu problema depois de 7 meses depois que comprei gastei 3500 reais pra arrumar
@@diegodi9232 Poiser, a gente tem que desconfiar principalmente carro velho de ano, eu quero olhar um hoje muito bonito só que não entendo muito ele é o segundo dono daí desconfiei fiz pergunta ele falou que vai vender pra investir numa loja de importados que ele montou q Deus proteja🙏obrigado por t respondido amigo!!.
@@edilsonlopes4559 mano leva num mecânico que vc confie e peça pra ele dar uma olhada boa pra vc antes principalmente fazer os teste no cabeçote pra ver se sobe água no radiador se subir caia fora que vc vai gastar uma grana boa assim como eu gastei
Prefere o gol 1.6 ou o fiesta 1.6? O voyage 1.6 e problemático??
Amigo, tenho um Gol 1.6 e recomendo. Não tenho experiência com o Fiesta. Mas o Gol 1.6 é econômico e anda muito bem. E o motor EA111 1.6 não é problemático igual ao 1.0. Gol e Voyage 1.6 se foi bem cuidado irá durar muito e não terá dor de cabeça.
@@cesaroot qual o ano do seu gol?
@@lucas6967 2009/2010.
Que vídeo top! Tenho um gol power 1.6, ótimo carro! Foi muito bom saber esses detalhes! Valeu!
O gol g5 1.6 costuma e muita manutenção sabe me dizer ?
@@jhonwiksousa1159 acredito que gol em geral é um carro bem tranquilo, manutenção e peças baratas. Eu cuido bem do meu e dificilmente tenho problemas, e olha que o meu é de 2011. É um carrinho bom demais
É caro para dar essas manutenções?
Manutenção preventiva é mais barato que a corretiva.
@@brankowski entendi Obgd, estou quase comprando um, procurando saber melhor
eu fiz um curso de mecânica e o professor falava , mecânico que usa torquimetro a chance é grande de ser bom kkkkk
FAZER UMA GERAL TROCAR TUDO QUE TEM QUE ESTÁ COM DEFEITO OU DANIFICADO. NÃO TEM COMO FAZER O OMELETE SEM QUEBRAR OS OVOS.
Muitos problemas nesse carro. Quanto custou todo esse trabalho as peças?
Bom dia sabem me informar se todo gol power 1.6 com airbag possui Abs ??
G5 com ABS geralmente, so tem nos modelos 2012/2013
São muito poucos mas tem sim... tive um Power 2009 com esses 2 itens ( completíssimo)
Comprei um G5 1.6 a um ano , ele veio com a luz da injeção acesa , o cara disse q era combustível ruim soh q até hj não apagou , e c eu colocar apenas álcool ele fika fraco e morre , c eu colocar ponto morto acelerar e tirar o pé , quando a aceleração cai ele começa a tremer e morre , pra não morre tem q pisar na embreagem e acelerar , com gasolina funciona normal , já passo rastro 3 vezes, os caras dizem q apaga os erros mais a luz apaga e acende logo depois , não sei oq pode ser
mas qual erro acusa no scanner?
resolveu? conta ai por favor
@@petermonteiro3894 Po mano tá acesa até hj kk só abasteço gasolina desde quando comprei , mais esses dias vi q meu carro tá sem o catalisador , já comprei assim e não sabia , diz o mecânico q pode ser isso , mais comprar um catalisador agora não dá , tá beirando uns mil conto , então vó deixar acesa msmo e rodando com gasolina q anda normal
Até eu comprar esse catalisador e vê se isso vai apagar a luz ou não
O que me diz do gol 2013 G5 1.6?
Bom dia
Muitos falam mal do motor ea 111 , mas eu continuo afirmando, a manutenção é fundamental, se não fazem,não existe nem motor e nem carro bom.
Ficou em um valor de quanto a vistoria??
Também gostaria de saber
Ola, me tirem uma dúvida , power é a versão do carro, ou é o motor ?
É a versão do carro, que só saiu c motor 1.6, o motor é chamado pela VW pelo código EA111
Tenho um gol 1.6 power também so que 2008 e a correia fica em outro lugar e a disposição de algumas outras coisas também. É normal ou pode ter sido modificado?
Bom vidio como mecânico me fala um carro bom pra mim motor 1.6 8 válvulas falo de Recife
Parei de ver o vídeo assim que o cara falou a 💩 de que o motor roda até com óleos 15w40. 😡
Depois, os donos de gol ficam reclamando que perderam o motor, que o motor é descartável e blá-blá-blá.
Colocam o óleo errado e depois colocam a culpa no motor. 😫
MOTORES EA111 USAm SOMENTE ÓLEOS 5w40 E FIM DE PAPO .
Nessa mecânica eu jamais colocaria meu automóvel.
Você deveria ter continuado olhando, eu friso que se deve seguir o manual e usar o oleo indicado, que é o 5w40, mas que conheço carros que rodam com 15w40, e a única diferença dele é na fase fria.
Com o óleo sintético da rodar um ano sem ploblema normalmente a validade é di 6 meses
Tu quer quanto no carro outro dia aqui na hora que tu quer sair do Gol Por que tem comigo do que 5.000
Show de bola.
Tô precisando de uma revisão dessas aí no meu gol Power 1.6 ano 2009.
Fica em quanto mais ou menos?
Orçamentos somente por whats ou email.
Boa noite Ricardo,gosto de olhar teus vídeos, parabéns,mas sobre a bobina,foi um erro de engenharia,ela é presa em duas partes,tampa e bloco,aí a delatação é diferente,um abraço.
QUE PORRA DE REVISÃO É ESSA Q O DONO DO CARRO NÃO QUER TROCAR NADA? KKKKKK
Também reparei nisso, trocar óleo, correia, pastilhas é de praxe, ao comprar um carro usado
rodou bastante tempo com água, perto de vender colocou aditivo no radiador aí o cavalete mostrou seus defeitos .meu gol peguei ele em 2009 estou com ele até hj nunca apresentou esses defeito . porque óleo 5w40 e aditivos no radiador sempre da mesma marca ...
boa noite qual marca vc usa o aditivo pra eu pó no meu
Meu amigo
Qal modelo dessa chave de vela
É um soquete próprio para velas de ignição medida 16.
16mm
boa
Melhor viscosidade de óleo para o motor ap flex 2005? Tô precisando dessa ajuda
5w40
Parceiro estou quase comprando um 2009/2010 1.6 Power, você acha uma boa comprar, o dele e de garagem baixa kilometragem, e um bom carro ou não presta ???
é um bom carro sim, só tem que tomar cuidado com o óleo do motor, usar o óleo certo, no prazo e também trocar o anti chamas a cada 50 mil km.
Serviço padrão top meu amigo parabéns pelo capricho
Gostei
vela desses carros aí na concessionária da Volkswagen Saveiro barato que é para 60.000 km no paralela r$ 100100 o jogo e é para 20.000 km só e outra coisa eu não trocaria tudo não se os cabos for original trocaria só bobina as velas e os cabos Paralelos chega nem perto desses originais e muitas coisas nesse carro é esse cara não da oficina fácil então o carro bom de manter e faltou outra coisa aí forras capa do paralama isolante alavanca do freio de mão de marcha raspando negócio bonitinho né vou fazer um vídeo desse aí com Volkswagen tem que tomar cuidado com corrente só fazer qualquer jeito mas 6:30 cuidar de mais fazer isso aí por luvas tem que usar luvas Eu trabalho aqui não tem cinco anos na boca então a gente usava luvas lá tudo para mexer no Volkswagen é um carro especial né
Depois falam de pegeout e Citroën.
Kkkkkkkkkk
Citroën c4 pallas uma nave. Vendi e estou atras de outro.
Esqueci o quão lixo são esses carros.
Voltando urgente para os franceses que não dá nada dessas quebradeiras.
Brasileiros mentem muito no RUclips.
Tinha que trocar os discos de freio,eles estão muito gastos
Não tinha não, estão na medida ainda.
@@brankowski tinha um degrau grande nele da parte de fora pra onde corre as pastilhas,tudo bem não precisar mas eu trocaria por ser um item barato
Mas que porcaria essa geração de gol 😄 bem que falam que a elétrica desses carros motor não presta e muito inferior a os motores ap da geração mais antiga ...
Vai sobra nada no carro do cara kkkk
estou pensando em comprar esse medelo do gol, recomanda ele? abraço
Vale a pena sim, pega de 2011 pra cima !!! De 2008 a 2010 adora dar Problema.
@@esmailson5868 ouvi dizer que os modelos 1.0 tem os problemas, já o 1.6 é mais tranquilo. Vc se refere aos dos modelos? 1.6 e 1.0? abrç
@@augustohenrique53 me parece que os primeiros anos do g5 1.0 teve os problemas cronicos. me intessa o gol pq acho o carro com visual bacana apesar de ja antigo, e a dirigibilidade dos vw me agradar muito
@@LeonardoLima-dp4of pois eh o Gol sem dúvidas e o Hatch popular mais Gostoso de dirigir e o Mais Robusto também, mas os G5 de 2008 a 2010 1.0 e 1.6 São Problemáticos, o 1.0 com mais intensidade!, fora esses o ea111 eh um bom Motor e com um ótimo rendimento!, já Tivemos um G4 2010 1.0 (71cv) andava Muito Bem! Era econômico e E não dava Problema algum, vendemos com 93 mil km impecável!, e Já andei em Voyage 1.0 G5 2011 anda muito bem na Estrada e carregado ! Esse já havia sido feito o motor pela km altíssima!
Devia ter dado um passe nos discos na minha opinião
Bastante detalhes !!!,,🧐
Também o antigo dono era desleixado
Valeu amigo, teu serviço é bem transparente.
Que carro é esse cheio de defeito crônico? Kkkkkkkkkkk
Nossa! Que bomba ele comprou... Kkkk
Pq bomba? O motor EA111 1.6 não é problemático igual ao 1.0.
o mecanico é muito bom , mas o EA 111 só com JESUS na causa.
Esse 1.6 até que nem tanto. O pior é o 1.0 vht
Motor Volks sem vazamento? Só pode ser magia!
Se for 1.6 é tranquilo, agora 1.0 vaza pra todo lado
@@weniosousa8842 1.6 também vaza pela tampa do motor e de válvulas.
O meu nunca vazou até agora
g5 1.0 só quero se for de graça kkkkkkkk
O Gol mais bonito e o Mais Problemático...
Tava afim de pegar ele, mas vou ficar com new fiesta 1.6
Gostei