Excelente conteúdo, extremamente diádico e coeso. Adquiri uma 320i e conversando com um mecânico, fiquei espantado com os relatos desse tipo de "adaptação" em carros como esse. "Querer gastar pouco em carros premium e o jeito mais fácil de gastar muito." Muito sucesso e um abraço!
A falta de profissionais qualificados (também, tem aqueles de má fé?), geram defeitos colocados. Como sempre digo, o valor do carro pode até baratear com o tempo, mas o valor de manutenção sempre vai ser o mesmo. O mercado mudou muito, temos carros que demandam profissionais qualificados para realizar manutenção. É isso aí, e mão na graxa!💪🔧
Bom dia Maicon! Vejo todos os seu vídeos. Obrigado por compartilhar sua experiência. Comprei um reservatório de expansão no MhercadoLhivre e jato que aparece agora, é fino, posso alargar ele ligeiramente com uma broca? Se não posso qual deposito no paralalelo me indicaria comprar?
Parabéns cara , vc eh fera demais , conhecimento de sobra pra dividir a outros semi- profissionais! Poderia me passar algo, minha 330 2002 está super aquecendo , já troquei termostatica , e sensores de temperatura todos ok, me da uma ajuda por gentileza?sucesso na tua jornada
Boa Noite! Troquei o radiador da minha z4 2012 2.0 modelo e89 e a partir daí quando ligou o carro ( frio ) já aciona a ventoinha, pode ser um modo de proteção devido a ar no sistema? O pior é que o ar condicionado não está acionando após ter sido removido o condensador para fazer o reparo, tem alguma coisa a ver tbm não acionar o ar?
Boa tarde, tenho uma bmw 320i 2014, é normal ela trabalhar com a refrigeração do líquido do arrefecimento entre 95 °c até 111 °c já passei no scaner e não acusa nada! Seria normal ela trabalhar a esta temperatura?
Você conseguiu descobrir se é normal? Pergunto pois também tenho uma f30, mas com motor n13 chega até 108°, fico acompanhando via scanner mas não encontrei parâmetros para ter certeza se está dentro da normalidade... E também não apresenta qualquer tipo de falha...
Fala campeão sou de SC e não tenho condições de levar o carro aí . Gostaria de saber se tu consegue me dar um ajuda .foi feito stage 2 na minha 320i f30 2013 e ela em alta rotação parece dar um falhada . E de vez enquanto quando liga ela ela dá umas falhada em baixa e depois para não e toda vez se conseguir me ajudar agradeço
A minha só pode estar com funcionamento intermitente. Tava funcionando e aquecendo as vezes mas nunca parada. Agora começou aquecer parada. Fiz o teste da bomba, antes ela jogava água fraco sem pressão agora nem joga mais.
Meu os caras levam o carro pra um pedreiro mexer... não é possível.... bomba da agua e pilotada o cara acha q vai ligar direto a bomba e vai funcionar ?!?
Infelizmente boa parte da culpa é do cliente procurando o mais barato 🤷🏻♂️. Se aparece um carro desse na oficina eu nem pego, já que não tenho conhecimento em tal 👍🏻. Agora esse defeito colocado é o básico que o mecânico DEVE saber, o básico, multímetro, massa.... Nesse caso o "mecânico" talvez nem saiba o que é pwm, imagina rede LIN 😬
O problema de pegar esses carros usados é justamente esse. Nunca se sabe o que foi feito e como foi feito, aí quando pega alguém que sabe trabalhar neles, multiplica a complexidade e dificuldade do diagnóstico.
Excelente conteúdo, extremamente diádico e coeso. Adquiri uma 320i e conversando com um mecânico, fiquei espantado com os relatos desse tipo de "adaptação" em carros como esse. "Querer gastar pouco em carros premium e o jeito mais fácil de gastar muito." Muito sucesso e um abraço!
Serviço top de mais Maicon
Carro relativamente barato pra comprar, mas que pode arruinar a vida de quem acha que é barato pra manter
Maicon você é professor dos mecânico vídeo show top revisão show de bola
Otimo cara isso q vc fais q e o ponto cego. Justamente q.pega a maioria q cometem erros falta conhecimento. Curso sera bem vindo. Fas EAD
A falta de profissionais qualificados (também, tem aqueles de má fé?), geram defeitos colocados. Como sempre digo, o valor do carro pode até baratear com o tempo, mas o valor de manutenção sempre vai ser o mesmo. O mercado mudou muito, temos carros que demandam profissionais qualificados para realizar manutenção. É isso aí, e mão na graxa!💪🔧
Valeu Professor!!Obrigado pelo vídeo,vcs são topzera!!Com certeza quero o curso.Valeu!
Obrigado pelas dicas,seu canal é top irmão,Tmj ✅🔧🚘
Boa noite, meu caro!
Qual a melhor forma de esgotar todo o fluido de arrefecimento desses motores N20?
Valeu!
Klein só pega bomba literalmente kkkk
Serviço top
Bom dia Maicon! Vejo todos os seu vídeos. Obrigado por compartilhar sua experiência.
Comprei um reservatório de expansão no MhercadoLhivre e jato que aparece agora, é fino, posso alargar ele ligeiramente com uma broca?
Se não posso qual deposito no paralalelo me indicaria comprar?
Ótimo vídeo. Parabéns
Bom dia MAICON E EQUIPE E BOM TRABALHO !
Eu me chamo ewerton.
Parabéns .
Eu quero saber quando começa o curso e de diagnóstico completo se fizer isso vai ser show.
Gostari de saber se a Boi do lado Esquerdo tanque bmw 328i 2013 tem conserto?
Que maravilha já está passando mal sem video
Eu quero eu quero , faz o curso sim , sucesso irmão , Deus abençoe
Top Klein, esse esquema de sangria funciona só nas F30?
Opa, curso mega super ultra interessante. Manda bala...
Quanto tempo sem vídeo
Karaio, que aula em !!!! Sempre top !!!! Parabéns!!!!
Parabéns cara , vc eh fera demais , conhecimento de sobra pra dividir a outros semi- profissionais! Poderia me passar algo, minha 330 2002 está super aquecendo , já troquei termostatica , e sensores de temperatura todos ok, me da uma ajuda por gentileza?sucesso na tua jornada
Toda atenção é pouco.. Muito detalhe, o zelo é que manda
O ventilador do bmw f20 116d 2013 liga a que temperatura ?
Boa Noite! Troquei o radiador da minha z4 2012 2.0 modelo e89 e a partir daí quando ligou o carro ( frio ) já aciona a ventoinha, pode ser um modo de proteção devido a ar no sistema? O pior é que o ar condicionado não está acionando após ter sido removido o condensador para fazer o reparo, tem alguma coisa a ver tbm não acionar o ar?
Perfeito meus parabéns
Quanto fica pra. Trocar a bomba dagua da bmw 320i ai n a sua oficina man
Boa tarde, tenho uma bmw 320i 2014, é normal ela trabalhar com a refrigeração do líquido do arrefecimento entre 95 °c até 111 °c já passei no scaner e não acusa nada! Seria normal ela trabalhar a esta temperatura?
Você conseguiu descobrir se é normal? Pergunto pois também tenho uma f30, mas com motor n13 chega até 108°, fico acompanhando via scanner mas não encontrei parâmetros para ter certeza se está dentro da normalidade... E também não apresenta qualquer tipo de falha...
Minha BMW 320, quando passa de 200km/h a temperatura beira os 120Graus, isso é normal?
Topzera Klein! Parabéns!!
NÃO ERA VÍDEO TODOS OS DIAS? O QUE HOUVE?
Faz o curso vai ser top
Ou man boa noite minha bmw estar com esse defeito
Sera o terra q soltou e n ao fiz sangria
Fala campeão sou de SC e não tenho condições de levar o carro aí . Gostaria de saber se tu consegue me dar um ajuda .foi feito stage 2 na minha 320i f30 2013 e ela em alta rotação parece dar um falhada . E de vez enquanto quando liga ela ela dá umas falhada em baixa e depois para não e toda vez se conseguir me ajudar agradeço
Quero o curso !!!! Top
Poxa, com esse KM e já fez o motor?
...
Fala meu amigo Maicon. boa noite!
Mas tem muito pocânico no mercado heim? Deus me perdoe...
Forte abraço.
A minha só pode estar com funcionamento intermitente. Tava funcionando e aquecendo as vezes mas nunca parada. Agora começou aquecer parada. Fiz o teste da bomba, antes ela jogava água fraco sem pressão agora nem joga mais.
Parabéns !!!🎉
Muito boa a dica
Amigo a minha é uma 125i 2014 eu fiz o procedimento e deu certo porém liguei o carro e quando esquenta borbulha a água e não acionou a ventoinha
Com certeza quero!
Meu os caras levam o carro pra um pedreiro mexer... não é possível.... bomba da agua e pilotada o cara acha q vai ligar direto a bomba e vai funcionar ?!?
Infelizmente boa parte da culpa é do cliente procurando o mais barato 🤷🏻♂️. Se aparece um carro desse na oficina eu nem pego, já que não tenho conhecimento em tal 👍🏻.
Agora esse defeito colocado é o básico que o mecânico DEVE saber, o básico, multímetro, massa....
Nesse caso o "mecânico" talvez nem saiba o que é pwm, imagina rede LIN 😬
Valeu mesmo pela dica
Parabéns
muito bom otima dica
O problema de pegar esses carros usados é justamente esse. Nunca se sabe o que foi feito e como foi feito, aí quando pega alguém que sabe trabalhar neles, multiplica a complexidade e dificuldade do diagnóstico.
Eu fiz mas não ativou a bomba BMW 320i ano 2008
Somente de 2013 em diante
como alguém pode fazer uma gambi dessas numa bmw? se fosse um fusca, voyage velho... mas numa bmw é muita mao suína.
Top top top
👏👏👏👏
eu quero
Primeiro
Showw
Nossa como essa bimmer ta zoada
BMW surradíssima, coitado de quem comprar ela