Kereta api Cibatu Garut Cisurupan Cikajang Leles 1978 / 1980 (part 2) ~
HTML-код
- Опубликовано: 4 янв 2018
- Photo aktivitas kereta api stasiun cibatu stasiun garut stasiun cikajang stasiun cisurupan & stasiun purwakarta sekitar tahun 1978/1980 ~
Instagram: @pebikrn16 & @mbotz1692
ruclips.net/video/8Q2xlTd_yVI/видео.html
ruclips.net/video/EfzdGn1JBII/видео.html
ruclips.net/video/lfSnhkO4Q3w/видео.html
ruclips.net/video/WAxLIPdzu2s/видео.html
ruclips.net/video/EUpco7Au-2U/видео.html
ruclips.net/video/eBeR68v_wk8/видео.html
ruclips.net/video/9GZUNvugTss/видео.html
ruclips.net/video/TmZv2MCCX1I/видео.html
ruclips.net/video/z1p56P-_pwo/видео.html
ruclips.net/video/O8lgV7y0jOc/видео.html
ruclips.net/video/avvKe1XVvvQ/видео.html
ruclips.net/video/sBAbPWxQsqI/видео.html
ruclips.net/video/2KM2FWmaa1w/видео.html
ruclips.net/video/jfk3LrXe-8w/видео.html
ruclips.net/video/6PdnPuWvWI8/видео.html
.
Link video lainnya. Haturnuhun sadayana 🙏
Iye teh asli
Maaf ya haturnuhun sadayana artinya apa? Saya orang jawa tengah
D*cok nda di jawab
@@rakhaandriano3031 moso ora ngertos ndo
Matak waas Kang Pebi meni hoyong ninggal alam parahiyangan anu asri tur endah tanah pajajaran hatur nuhun jepretan nana, mugiya Akang sukses teras
Bagus photo2 ny👍........smga mnjadi kbanggaan n tonggak sejarah kbngkitan kmbali kereta api cibatu-garut-cikajang dlm wktu dekat
dukung kai hidupkan kembali jalur mati jangan kasih kendor
Keretanya Pada Mirip Thomas And Friends Guys
Boleh nih CC-50 dipulihkan lagi. Narik Cibatu - Cikajang lagi 4-5 wagon
Alhamdulillah kantos ngaraosan ngabuburit naek kareta stasiun cinunuk- garut cununuk-cibatu nuju SD janten waas..😢
jadi inget ka mangsa baheula, kungsi disintreuk ku kondekturna sabab teu boga karctis, eta ge dina bordes, pas kana manuk puguh we seueul pisan, , ari inget sok seuri sorangan, barudak wayah kieu mah moal ngarandapan saperti urang meureun sabab kaelehkeun ku you tube na hp. hahaha salamm ti urang sunda nu ngumbara di kalimantan.
Salut utk foto2nya..seneng rasanya bisa kembali ke masa lalu. Serasa tenang dan nyaman hidup di jaman itu. Walau jalur itu sdh mati harusnya semua asetnya bisa terawat, biar sewaktu waktu aktif lagi cepet beres urusan lahan dll...BRAVO PT KAI.
Eenak bgt lagunya
Waas jadi inget antara thn 77 sampe 81 .saya masih SD d sekolah SD 6 Mangkubumi Cibatu berangkat sekolah nyusurin rel kiri kanan sawah terus perbukitan ampe Pasir Junti pulang sekolah juga nyusurin rel kadang ngaso dulu d Sinyal yg bangunannya kokoh mirip terowongan di atasnya kalo gk salah Babakan Loa d bawahnya persawahan ujungnya sungai Cimanuk..pulang sekolah ikut langsir kereta Gujes buatan Kruff Jerman enak bener menghirup uapnya ...seger..itu dulu kabarnya thn 83 jalur Cibatu Garut d tutup setelah Galunggung meletus..sedih dengernya ..sekarang mau di aktipkan lg .sama Jokowi sm kang Ridwan Kamil.seneng dengernya
SAYA DATANG DARI TAHUN 2022 JALUR INI HIDUP KEMBALI HANYA SAMPAI STASIUN GARUT DAN MINTA DOA NYA AGAR JALUR INI CEPAT DIRESMIKAN.
ANDAI SIKI ESIH ANA apik pisan ey perbukitanya...
Aduuhh... musiknya bikin adem
Nyeredet kanu hate ...nyoreang alam ka tukang beut matak wa'as...endah na pasundan jaman kapungkur ...😢😢😢
mantaaaap👍👍kareta kameumeut...nuju alit keneh
Mantab inget mabal ker skolah euy..... Pamugia d rawat jeng d urus dipo teh loba kenangan na salam aah alumni 97/98 sltpn 1 cibatu
Kangen jaman baheula
2:42 , baru pertama kali liat loko uap double loko
sempat merasakan naik kereta Jim West Cibatu-Garut pp sekitar tahun 1980an. Sayang tidak dirawat dan sekarang Stasiun Cibatu semakin merana.
Itu Favorit Saya
naik k.a. pada duduk diatas.lokomotip uap .... apa nggak kepanasan tuh .. hehehe......
Sok atuh kang pami kana kareta mah moal macet pami bade ka cikajang
Masih jalan keneh teu nya...eta si Kuoonnggg jng si KUiiiiikkk..??😍😍
duh Si Gombar euy, jadi inget mangsa ka tukang, sok lewat St. Cikudapateuh persis jam satengah dua siang, hiji deui Si Kuik, kamana tah lokomotif eta
Widodo Bandung muhun abdi ge panasaran eta kareta na kamarana ayeuna.
+pebi kurnia tos di kilo jiga na mah
Den Thea muhun di dipo cibatu aya kepala kareta loko CC 5030
@@pebikurnia16 mungkin di museum kan di stasiun Ambarawa tapi entahlah
nu hiji dikirim ka ambarawa nu hiji di peser di kirim ka belanda sesana di kilo
Semua tinggal kenangan
Kereta Mallet Terkuat Yang Pernah Dioperasikan SS dan PJKA spesialis Penakluk Jalur Pegunungan Tapi Sayang Udah Di Jual Dan Tersisa 1-2 Buah Yang dijadikan Museum
Tahun segitu aku blm sekolah, tapi sepintas masih ingat digendong dipunggung kakaku ketika ngabuburit dg anak2 sekampung di stasiun Rancaekek, nonton kereta2 gitu lewat
Ini si gombar ya...😅
Miris.. angkutan massal warisan belanda ini dihilangkan Orde baru diganti dengan angkutan umum berbasis aspal
Railfans Bogor betul, orba lbh mementingkan jln tol yg mn proyek2 tsb dikuasai anak2 suharto
wajar dihapus krn bukan jalur profit, yg naik gak bayar, armada lokonya juga udah pada tua bgtu ... pjka saat itu banyak menutup jalur karena gak kuat menanggung beban operasional. banyak aset2 loko uap yg sudah harus diganti & banyak juga jalur2 yg sepi penumpang. KA wisata uap di ambarawa aja utk sekali jalan butuh puluhan juta. aplg itu yg gak jelas profitnya, tekor lah buat pjka.
randi enchiladas dan sekarang mau dihidupkan lagi, memang semua tergantung dari niat (will) dari pemerintah saat itu, kalau subsidi bensin dipakai untuk membenahi kai sy rasa keadaan jalur2 kai lama ga seperti sekarang
Yg satu bisnis jln tol
Yg satu lagi bisnis mobil
salam buat anak kereta yg dulu sekolah di garut sekarang udah pada tua anak keteta jurusan cibatu dan cikajang
Sigombarrrr ..
Stasiun ditempat aku tidak tersisa sedikitpun
Padahal potensi wisatanya sangat bagus eh kok malah hilang
Rencananya mwu diaktivkan kembali oleh ridwan kamil
kang dapat foto ini dari mana? terima kasih banyak sudah upload. senenh banget liatnya 🙇
RevPSYCHO dapet dari flickr cuman skrng udah ga ada di flickr nya.
internationalSteam banyak mas
Stasiun di tempat sudah ga zada sisa sedikitpun
si gombar.. mangsa katukang naek d tukang jeung pun ema
Lagu nya judul nya apa
Loko nya pada kemana ya. Kayaknya di gambar loko nya masih terawat.
ruclips.net/video/NI3gPTDxzKo/видео.html
Kayanya di museum kereta api ambarawa atau di museum transportasi di TMII JAKARTA
Udah jadi besi tua
Satu di belanda
Yg lain di TMII atau Museum KA Ambarawa
loco nya apa masih di fungsikan...bisa tuk angkutan wisata seperti di ambarawa..
Eko Edy Purwoko udah banyak yg dijual keluar negeri
@@arifsanz2016 hah...!!! dijual???
apa Lok CC 5019 bintang film
:'(
Si gombar
Yg duduk di loko itu pantatnya apa g kepanasan #serius tanya
Kayanya ga panas. Soalnya anteng gitu kok hehehe
kok dulu bawa gerbong penumpang nya sedikit,yaa......
Fahrezy Athalla, karna gk kuat nnti nariknya,kn kereta uap, beda dengan diesel
ohhh
terima kasih sugah membalas
Kanggo retencangan sapetjuangan nu tiap awal bulan mulih ka pameungpeuk, cikajang, garut, cibatu, leuwigoong, sareng nu ka leles ti statsion bandung ngarumpul ngantosan si kuik jeung si gombar
@@yayanharyanto1612 bener yan, akang ge kungsi ngadagoan kareta ceuk paribasa budak zaman ayeuna meureun nostalgia kana lalakon nu geus kasorang.