Gracias por tus videos bro, lamentablemente vendí mi Neon hace unos meses por problemas económicos. Pero si Dios permite, pronto compraré otro porque quedé enamorado!! He tenido varios carros viejos y el Neon sin duda a sido el mejor. Saludos desde Puerto Vallarta. Bendiciones.
Gracias por tucomentario Alexis Ramos, no necesitas modificar nada, al menos que el neon rt sea de otro año, cambia las posicion de sensor de cigüeñal.
Muchas gracias por tu vídeo, de seguro al mío (RT 2003) le fallan esas aberturas, ya que al pasar a neutral se mantiene acelerado a 1500 rpm. Gracias 😊👍
Yo tengo un neón viejito un 95 tengo 13 años con el y a salido muy bueno de echo lo acabo de arreglar ayer le fallaban los carbones de la marcha saludos
Gracias por tu comentario Christian Argenis Marntínez, saludos son excelentes carros con su respectivos mantenimientos, si gustas compartirme fotos de tu en el facebook del canal. Facebook : bit.ly/2I9Q3Kj
Buenas tardes colega, una pregunta ocupo un motor para un Dodge neon 2001 pero quiero saber si es posible meterle un motor de otro Dodge neon 2.0l de un 2004 o 2005 si son compatibles mi neon es un 01 y quiero comprarle un motor usadito de esos modelos. Espero me puedas ayudar gracias.
Gracias por tu comentario Yosek Peralez, de eso solo es compatible la cabeza del motor amigo ya que el monoblock es diferente del 2005 al 2001 ya que el 2005 trae sensor de cigüeñal esta enfrente del motor y del 2001 esta atrás. si quieres usar un motor 2005 debes cambiar el cableado y computadora, modulo de alarma, skym de llave y llave.
Hola amiga Muy buen video, una pregunta Que bujias puede usar un dodge neon rt 2001? Lo que pasa que hace unos días le cambié las bujias y se me tironea un poco el motor al acelerar😓
Gracias por tu comentario Hugo Meza Glez, puedes usar tanto de cobre champion o de ngk de iridium, la diferencian es la fuerza de la chispa y la duración de trabajo. lo que si debes ver es la apertura de la bujia que debe ser 0.035in
Buen día bro , tengo una pregunta sobre esa admisión de RT , tengo uno normal , pero compre esa admisión de aluminio pensando que duraría más , ahora me doy cuenta que es mejor que la normal y de echo trae el actuador que abre las mariposas de la admisión , si le hago la adaptación de comectar el actuador así como dice con un botón manual o perilla para que Bra de poco a poco , en qué cambiaría o en qué mejora el echo que de tenga la opción de abrir y cerrarlas , más potencia o mejor respuesta solamente ? Saludos bro desde Tamaulipas
Oye Cars Hawkis, tu que conoces al Neon por dentro, que tan cierto es el rumor de que el Dodge Neon tiene muchas piezas del motor y caja intercambiables con el del Mitsubishi Eclipse de los 90's. Estaría bueno ese video. Saludos maestro.
Gracias por tu comentario nsxevogtr, claro que si hay ciertas partes que comparten del eclipse 94 0 95 con el neon y con el el stratus por motor 2.4 saludos
Tengo un neón 95 lo que pasa es que se tarda en arrancar tengo que dejar la llave pegada para que de arranque, pienso que es el de el cigueñal ya que el arnés de levas lo acabo de cambiar. Apenas ayer me hizo una falla que se me jaloneo andando y se me quería apagar me estacione y lo apague y me baje y le moví los arnés y cuando lo pensó me prende el check engine y creo puede ser el sensor map
Gracias amigo, justo quiero cambiarle el múltiple de admisión a mi neon 2001 SE por el de aluminio y tu vídeo me sirvió mucho, solo una pregunta, tú lo puedes conseguir? o sabrás dónde? He buscado y no lo encuentro
Pregunta.es compatible. El intetake del Rt al neón normal? Ya que aquí en el yonke cuestan igual un metálico O uno plástico. Gracias por tu respuesta y gracias de antemano.
Buen video amigo, una pregunta todos los neones sxt 2003 traen el modulo de abs y las lineas? Es que le compre un swap de srt4 y quiero saber si le puedo poner el abs
Buenas noches Brox !! Primeramente te escribo para felicitarte por tus excelentes videos !!! Y seguidamente para preguntarte si puedo llevarte mi Neón contigo ! ... Saludos !
Buenas amigo, muy chingones tus videos, disculpa, tengo un neon 2003 SE automático, ¿le puedo poner una transmisión estándar de un rt 2003 a mi neon automatico 2003?
Buenas tardes quiero comentar que mi neón modelo 2001 le cambiaron la cabeza del motor ya que se había dañado pero ahora el carro se batalla para encender y no tiene potencia da muy despacio , si me puedes ayudar con esto. Me comentan que pude ser el sensor de árbol ya se batalla para encender
Tengo un neón 2000 automático, mi detalle es que cuando aceleró siento como que un balero hace una vibracion muy rara. Esta sucede después que le cambiaron la bomba de agua, nose si le dejaron algo mal. Y otra duda más. Pará que sirve el sensor MAp
Gracias por tu comentario Jesus Antonio Guzman, debes checar bien de donde viene, suena cuando estas parado y aceleras? y el sensor MAP En milésimas de segundo, el sensor de presión absoluta del múltiple envía una señal a la unidad de control electrónica. De esta manera, se determina el tiempo de encendido o la inyección de gasolina.
@@carshawkis4109 pues es lo que no puedo descubrir, de donde viene ese jaloneo, se siente como un balero suelto, cuando esta en neutral no se siente. Cuando comienzo a acelerar hace ese extraño, pero no se refleja en las revoluciones del tablero
Buenos días comparé... Yo tengo un problema con mi neón apenas empezó, me tira aceite de motor por un orificio que está alado de la bayoneta del aceite de motor el orificio está en el monoblock quisiera que me dijeras si es un sello o un sensor antes de llevarlo al taller. De antemano gracias y saludos
Gracias por tu comentario Jesus Alberto Hernandez Cabellero, aun lado de la bayoneta esta el sensor detonación, pero este no se combina con aceite, revisa bien de donde sale.
Hola que tal como te va gracias de antemano por tus videos muy útiles. Una pregunta es posible intercambiar la caja de velocidades de un neón 2000 (automático) a un neón mod 95 (estadar) y biceversa?, por que un mecánico me hizo el comentario que hay que cambiar todos los cables y la computadora es real?
Gracias por tu comentario Emilio Escobar, puedes a un 2000 automático meterle caja standar y usar la misma computadora, pero no puedes a un stadar meterle transmisión automática ahí si debes cambiar computadora y cableado.
una pregunta .. se me prendio la luz de airbag pero le quite los fusibles y nada aun sigue la luz ... se puede reiniciar la computadora? para que se quite la luz
Gracias por tu comentario Gustavo Simancas, el echo de quitar el fusible te activara la luz, revisa el relay de airbag, el modulo se ubica en la consola centrar donde esta la palanca de velocidades.
Gracias por tu comentario Angel Salas, pues depende que tanto cariño le tengas al que tienes jeje, igual las condiciones que esta el RT y el tuyo, pero si esta en buenas condiciones si, ya que el RT tienes 150hp, varia del modelo pero debe traer quemacocos, frenos de disco en las 4 ruedas abs, ventanas eléctricas.
Buenas noches amigo, es para preguntarle un problemita de mi Dodge Neon xl 2006, tiene una falla que a veces le cuesta encender y aveces enciende rapido , y otra falla que es cuando piso a fondo el acelerador empieza como a dar golpetones no se si sera una falla de gasolina o que, espero que me ayudes bro, saludos desde Venezuela!!!!!
Gracias por tu comentario aldairalamilla luna, quítalo y desconéctalo y estando a fuera métele voltaje para ver si funciona, o abre switch y acelera sin encender el neon, escucharas el motor activarse.
Hermanito espero te encuentres bien te saludo desde la CDMX, me gustaria que apoyaras con mi neon me aparecio el código P0340-Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - circuito defectuoso, me podrias apoyar en decirme que ay que hacerle?? Te lo agradeceria mucho gracias
Carnal al mío también le pareció este código p0340, ya le cabíamos el sensor de árbol, se escaneo y sigue marcando el código, al arrancar sube y baja la aguja de RPM
amigo mi neon no es rt pero es igual al que muestras como"rt" el verdadero RT viene con esa administración de aluminio y es doble árbol de leva viene con 150 caballos de fuerza mientras mientras que el otro es mono árbol y viene con 132 caballos de fuerza, espero que haya servido la información saludos
Tenía entendido que el Neon RT de doble árbol era el de primera generación hasta el año '99 que contaba con 150 HP de fábrica como mencionas. En la segunda generación, como el del video, todos son monoárbol Soch; incluido el RT. Sólo que en el RT el árbol de levas es diferente, es más caliente, abre más las válvulas. Con esas 3 diferencias, el árbol caliente, múltiple de entrada y el header diferentes el motor Soch del RT 2000 también salía con 150 HP de fábrica, 20 HP más que el Neon normalito.
Hola amigos, saludos desde Caracas - Venezuela; lo que dice el amigo nsxevogtr es cierto, pues en mi caso tengo un neon 1G año 98, y le he ido realizando varias modificaciones, cómo pasarlo de automático a sincrónico, y colocarle el motor doble árbol que en referencia es modelo de los RT hasta la segunda generación que ya pasaron a ser mono árbol y más modernizada hasta el que muestras allí en el vídeo que trae el acelerador electronico
Gracias por tu comentario Emiliano Pacheco, Si hablas de un neon RT no trae turbo, si hablas de un Stratus o cirrus rt si son con turbo. Ahora si quieres poner turbo a tu neon, lo vas a forjar o usar con metales standar ?
Gracias por tu comentario Elias Álamos, si puedes lo que cambia y debes cambiar es cableado y computadora amigo y ver si ambos son automáticos o standar.
@@carshawkis4109 ok. Amigo le agradezco mucho por la información sabía que me sacaría de dudas,muchas gracias por toda la información que nos proporcionas saludos.
Hola amigo el.mio es un 2001 rt asi biene en los papeles se ve q saves mucho de neon ehh visto varios videos tengo un prblema con el mio veras cuando empieza a calentar empieza a sonar un zumbido por el motor y apenas me hizo una falla como q se siente amarrado como si tubiera el freno de mano q sera amigo
Gracias por tu comentario Gerardo Molina, alguna vez le has echo ajuste de motor, lo digo por lo que me estas comentando del zumbido y que sientes que se amarra, esto puede ser síntoma de que se puede amarrar el motor por falta de lubricación y metales rayados.
@@carshawkis4109 si se lo acaban de hacer se cambiaron anillos y metales de vielas sellos y se mando a ser servicio ala cabeza todo iva bien cuando me lo entregaron pero meduro como unos 2 meses la verdad nose de donde venga el zumbido aparece cuando esta estacionado bueno sin acelerar
Empieza el vídeo con música de rápido y furioso , bien prendido , pero cuando habla , se escucha bien paisano y bien bajito jajaja
El rt debe cambiar también el porteo de las cabeza y pistones también
Gracias por tus videos bro, lamentablemente vendí mi Neon hace unos meses por problemas económicos. Pero si Dios permite, pronto compraré otro porque quedé enamorado!!
He tenido varios carros viejos y el Neon sin duda a sido el mejor.
Saludos desde Puerto Vallarta. Bendiciones.
Gracias por tu comentario Eduardo Correa, que lamentable que hayas vendido tu neon, espero y pronto busques otro.
Te vendo mi neón !! Dime a dónde te mando fotos
Dónde te encuentras
Eres una chingoneria,gracias por compartir tu conocimiento....saludos desde ags mx
Hola bro, tengo un neon modelo 2000 SE y quiero ponerle todo el motor de un rt, qie todo necesitaria cambiar para poder hacer la adaptacio.
Gracias por tucomentario Alexis Ramos, no necesitas modificar nada, al menos que el neon rt sea de otro año, cambia las posicion de sensor de cigüeñal.
Disculpa le puedo poner una cabeza de RT a un SE
Para poner el retén del lado de la caja se desarma el motor o nomas se desmonta
Gracias por tucomentario Jesus y gloria Rodriguez monroy, el reten de motor de lado caja, solo debes desmontar la caja.
Saludos desde Coatzacoalcos..
Buenos tus vídeos
Gracias por tu comentario Roberto Palacios, saludos desde Coatzacoalcos.
Órale.. eres de acá..
Oye tienes algún taller o algo parecido...?
Tengo unos detalles con mi neon. ☹️
Que tal @@robertopalacios2118, si soy de acá de Coatzacoalcos, te dejo mi numero para que te pongas en contacto y hablamos.
9212710405.
Muchas gracias por tu vídeo, de seguro al mío (RT 2003) le fallan esas aberturas, ya que al pasar a neutral se mantiene acelerado a 1500 rpm. Gracias 😊👍
Yo tengo un neón viejito un 95 tengo 13 años con el y a salido muy bueno de echo lo acabo de arreglar ayer le fallaban los carbones de la marcha saludos
Gracias por tu comentario Christian Argenis Marntínez, saludos son excelentes carros con su respectivos mantenimientos, si gustas compartirme fotos de tu en el facebook del canal.
Facebook : bit.ly/2I9Q3Kj
Gracias por los videos!
Gracias por tu comentario Manuel Navarro Ríos, saludos.
Buenas tardes colega, una pregunta ocupo un motor para un Dodge neon 2001 pero quiero saber si es posible meterle un motor de otro Dodge neon 2.0l de un 2004 o 2005 si son compatibles mi neon es un 01 y quiero comprarle un motor usadito de esos modelos. Espero me puedas ayudar gracias.
Gracias por tu comentario Yosek Peralez, de eso solo es compatible la cabeza del motor amigo ya que el monoblock es diferente del 2005 al 2001 ya que el 2005 trae sensor de cigüeñal esta enfrente del motor y del 2001 esta atrás. si quieres usar un motor 2005 debes cambiar el cableado y computadora, modulo de alarma, skym de llave y llave.
@@carshawkis4109 Muchas gracias bro!!!
Y de un 2002 o un 2003 o un 2004 si sería compartible todo el motor?
Hola amiga
Muy buen video, una pregunta
Que bujias puede usar un dodge neon rt 2001?
Lo que pasa que hace unos días le cambié las bujias y se me tironea un poco el motor al acelerar😓
Gracias por tu comentario Hugo Meza Glez, puedes usar tanto de cobre champion o de ngk de iridium, la diferencian es la fuerza de la chispa y la duración de trabajo. lo que si debes ver es la apertura de la bujia que debe ser 0.035in
Buen día bro , tengo una pregunta sobre esa admisión de RT , tengo uno normal , pero compre esa admisión de aluminio pensando que duraría más , ahora me doy cuenta que es mejor que la normal y de echo trae el actuador que abre las mariposas de la admisión , si le hago la adaptación de comectar el actuador así como dice con un botón manual o perilla para que Bra de poco a poco , en qué cambiaría o en qué mejora el echo que de tenga la opción de abrir y cerrarlas , más potencia o mejor respuesta solamente ?
Saludos bro desde Tamaulipas
Mas aire , más gasolina, mejor explosión, mejor respuesta y potencia.
Oye Cars Hawkis, tu que conoces al Neon por dentro, que tan cierto es el rumor de que el Dodge Neon tiene muchas piezas del motor y caja intercambiables con el del Mitsubishi Eclipse de los 90's. Estaría bueno ese video. Saludos maestro.
Gracias por tu comentario nsxevogtr, claro que si hay ciertas partes que comparten del eclipse 94 0 95 con el neon y con el el stratus por motor 2.4 saludos
que pasa si el actuafor de la mariposa del múltiple RT , está fallando , por ejemplo que no cierre a tiempo ?
Que chidos estan tus videos bro gracias x enseñarnos. Una pregunta la transmicion cambia aparte de lo hidraulico
Tengo un neón 95 lo que pasa es que se tarda en arrancar tengo que dejar la llave pegada para que de arranque, pienso que es el de el cigueñal ya que el arnés de levas lo acabo de cambiar. Apenas ayer me hizo una falla que se me jaloneo andando y se me quería apagar me estacione y lo apague y me baje y le moví los arnés y cuando lo pensó me prende el check engine y creo puede ser el sensor map
Hojalá tengas un vídeo de como reparar el ventilador ya q lo tengo directo de neón 2000
Yo tengo un stratus 2000 2.0dohc con headers y multiple de aluminio, se le podra poner piezas del neon RT para que corra mas??
YO TENGO UN R/T 99 AUTOMÁTICO, ASÍ SALIÓ DE AGENCIA Y EN LA FACTURA VIENE QUE SÍ SALIÓ AUTOMÁTICO ✌🏻
Gracias amigo, justo quiero cambiarle el múltiple de admisión a mi neon 2001 SE por el de aluminio y tu vídeo me sirvió mucho, solo una pregunta, tú lo puedes conseguir? o sabrás dónde? He buscado y no lo encuentro
Pregunta.es compatible. El intetake del Rt al neón normal? Ya que aquí en el yonke cuestan igual un metálico
O uno plástico. Gracias por tu respuesta y gracias de antemano.
Buen día amigo disculpa tengo un neon 2004 2.0 motor sele puedes cambiar a doble árbol de levas para hacerlo 2.4 espero respuesta gracias
Buen video amigo, una pregunta todos los neones sxt 2003 traen el modulo de abs y las lineas? Es que le compre un swap de srt4 y quiero saber si le puedo poner el abs
Buenas noches Brox !! Primeramente te escribo para felicitarte por tus excelentes videos !!! Y seguidamente para preguntarte si puedo llevarte mi Neón contigo ! ... Saludos !
Gracias por tu comentario Aero1983, claro que si, de donde eres?
Buenas amigo, muy chingones tus videos, disculpa, tengo un neon 2003 SE automático, ¿le puedo poner una transmisión estándar de un rt 2003 a mi neon automatico 2003?
Buenas tardes quiero comentar que mi neón modelo 2001 le cambiaron la cabeza del motor ya que se había dañado pero ahora el carro se batalla para encender y no tiene potencia da muy despacio , si me puedes ayudar con esto. Me comentan que pude ser el sensor de árbol ya se batalla para encender
Gracias por tu comentario Edgar Ayala, si puede ser ambos sensores tanto de Árbol y de Cigüeñal, sin embargo dime usaste el mismo árbol de levas?
@@carshawkis4109 no se cambió también al arreglarlo
@@edgarayala6811 usaste el imán de tu árbol de levas viejo.
@@carshawkis4109 no es que no lo pudo cambiar el mecánico que me lo estaba arreglando
Estaba bien pegado al árbol de levas
Tengo un neón 2000 automático, mi detalle es que cuando aceleró siento como que un balero hace una vibracion muy rara. Esta sucede después que le cambiaron la bomba de agua, nose si le dejaron algo mal. Y otra duda más. Pará que sirve el sensor MAp
Gracias por tu comentario Jesus Antonio Guzman, debes checar bien de donde viene, suena cuando estas parado y aceleras?
y el sensor MAP En milésimas de segundo, el sensor de presión absoluta del múltiple envía una señal a la unidad de control electrónica. De esta manera, se determina el tiempo de encendido o la inyección de gasolina.
@@carshawkis4109 pues es lo que no puedo descubrir, de donde viene ese jaloneo, se siente como un balero suelto, cuando esta en neutral no se siente. Cuando comienzo a acelerar hace ese extraño, pero no se refleja en las revoluciones del tablero
@@jesusantonioguzman365 revisa la polea loca del tensor.
Haré eso, porque al parecer ya esta zumbando esa polea. Haré la prueba sacando la banda haber que pasa. Y te aviso amigo.
mi neon98 no lubrica para arriba te agradezco me puedas ayudar con tu experiencia por favor
Gracias por tu comentario nelso basabe, puede ser bomba de aceite dañada o venas de lubricación tapadas.
ruclips.net/video/jlb9jyvzr1A/видео.html
Hola, sabrás por qué mi neon tiene aceite en el múltiple de admisión?
Gracias por tu comentario Ulises Erazo Estrada, cambia la válvula pcv.
Buenos días comparé...
Yo tengo un problema con mi neón apenas empezó, me tira aceite de motor por un orificio que está alado de la bayoneta del aceite de motor el orificio está en el monoblock quisiera que me dijeras si es un sello o un sensor antes de llevarlo al taller. De antemano gracias y saludos
Gracias por tu comentario Jesus Alberto Hernandez Cabellero, aun lado de la bayoneta esta el sensor detonación, pero este no se combina con aceite, revisa bien de donde sale.
Excelente como siempre. Haz paro que numero trae la ecu bro. 078AH?
Gracias por tu comentario Miguel Montero Hernández - área técnica, la ECU del RT ?
@@carshawkis4109 si esa por favor. Saludos
En que parte de mx te encuentras para llevarte mi neon
Hola que tal como te va gracias de antemano por tus videos muy útiles. Una pregunta es posible intercambiar la caja de velocidades de un neón 2000 (automático) a un neón mod 95 (estadar) y biceversa?, por que un mecánico me hizo el comentario que hay que cambiar todos los cables y la computadora es real?
Gracias por tu comentario Emilio Escobar, puedes a un 2000 automático meterle caja standar y usar la misma computadora, pero no puedes a un stadar meterle transmisión automática ahí si debes cambiar computadora y cableado.
una pregunta .. se me prendio la luz de airbag pero le quite los fusibles y nada aun sigue la luz ... se puede reiniciar la computadora? para que se quite la luz
Gracias por tu comentario Gustavo Simancas, el echo de quitar el fusible te activara la luz, revisa el relay de airbag, el modulo se ubica en la consola centrar donde esta la palanca de velocidades.
Qué onda amigo, yo tengo un neón 2000 LE , tu que sabes mucho crees que me convenga cambiarlo por un RT 👍🏻 Saludos desde Papantla de Olarte 😊
Gracias por tu comentario Angel Salas, pues depende que tanto cariño le tengas al que tienes jeje, igual las condiciones que esta el RT y el tuyo, pero si esta en buenas condiciones si, ya que el RT tienes 150hp, varia del modelo pero debe traer quemacocos, frenos de disco en las 4 ruedas abs, ventanas eléctricas.
Buenas noches amigo, es para preguntarle un problemita de mi Dodge Neon xl 2006, tiene una falla que a veces le cuesta encender y aveces enciende rapido , y otra falla que es cuando piso a fondo el acelerador empieza como a dar golpetones no se si sera una falla de gasolina o que, espero que me ayudes bro, saludos desde Venezuela!!!!!
Gracias por tu comentario Jose Vegas, revisa la presión de gasolina en alta revoluciones y revisa y limpia los sensores de árbol de levas y cigüeñal.
Trngo un rt como puedo saber si funciona el motor de admisión? Gracias
Gracias por tu comentario aldairalamilla luna, quítalo y desconéctalo y estando a fuera métele voltaje para ver si funciona, o abre switch y acelera sin encender el neon, escucharas el motor activarse.
@@carshawkis4109 pondré aprueba tu consejo y te comento, gracias.
Hermanito espero te encuentres bien te saludo desde la CDMX, me gustaria que apoyaras con mi neon me aparecio el código P0340-Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - circuito defectuoso, me podrias apoyar en decirme que ay que hacerle?? Te lo agradeceria mucho gracias
Carnal al mío también le pareció este código p0340, ya le cabíamos el sensor de árbol, se escaneo y sigue marcando el código, al arrancar sube y baja la aguja de RPM
Gracias por tu comentario Josafatt Ramos,
te dejo link de lo que puedes hacer.
ruclips.net/video/Dct2h9FsXt8/видео.html
Que tal @@cescon9793, te recomiendo revieses cableado y arnés, lo cambiaste por el original.
amigo mi neon no es rt pero es igual al que muestras como"rt" el verdadero RT viene con esa administración de aluminio y es doble árbol de leva viene con 150 caballos de fuerza mientras mientras que el otro es mono árbol y viene con 132 caballos de fuerza, espero que haya servido la información saludos
Tenía entendido que el Neon RT de doble árbol era el de primera generación hasta el año '99 que contaba con 150 HP de fábrica como mencionas. En la segunda generación, como el del video, todos son monoárbol Soch; incluido el RT. Sólo que en el RT el árbol de levas es diferente, es más caliente, abre más las válvulas. Con esas 3 diferencias, el árbol caliente, múltiple de entrada y el header diferentes el motor Soch del RT 2000 también salía con 150 HP de fábrica, 20 HP más que el Neon normalito.
a fíjate, si tienes razón doch hasta el 99
@@nsxevogtr Excelente explicación saludos.
Hola amigos, saludos desde Caracas - Venezuela; lo que dice el amigo nsxevogtr es cierto, pues en mi caso tengo un neon 1G año 98, y le he ido realizando varias modificaciones, cómo pasarlo de automático a sincrónico, y colocarle el motor doble árbol que en referencia es modelo de los RT hasta la segunda generación que ya pasaron a ser mono árbol y más modernizada hasta el que muestras allí en el vídeo que trae el acelerador electronico
De que ciudad eres?
Gracias por tu comentario javier ramirez, soy de Coatzacoalcos Veracruz. saludos.
Hola buenas hermanito disculpa, tengo un neón 2001 que necesito para ponerle turbo como el RT ?
Gracias por tu comentario Emiliano Pacheco, Si hablas de un neon RT no trae turbo, si hablas de un Stratus o cirrus rt si son con turbo.
Ahora si quieres poner turbo a tu neon, lo vas a forjar o usar con metales standar ?
Saludos amigo,solo una pregunta que pasa si a un neón 2001 le pongo un motor de un modelo2004?tendría algún problema?
Gracias por tu comentario Elias Álamos, si puedes lo que cambia y debes cambiar es cableado y computadora amigo y ver si ambos son automáticos o standar.
@@carshawkis4109 ok. Amigo le agradezco mucho por la información sabía que me sacaría de dudas,muchas gracias por toda la información que nos proporcionas saludos.
El rt no llego a Argentina nunca
Gracias por tu comentario Roberto Polizzi, que lastima pero puedes hacer el tuyo, modificando algunas cosas.
Hola amigo el.mio es un 2001 rt asi biene en los papeles se ve q saves mucho de neon ehh visto varios videos tengo un prblema con el mio veras cuando empieza a calentar empieza a sonar un zumbido por el motor y apenas me hizo una falla como q se siente amarrado como si tubiera el freno de mano q sera amigo
Gracias por tu comentario Gerardo Molina, alguna vez le has echo ajuste de motor, lo digo por lo que me estas comentando del zumbido y que sientes que se amarra, esto puede ser síntoma de que se puede amarrar el motor por falta de lubricación y metales rayados.
@@carshawkis4109 si se lo acaban de hacer se cambiaron anillos y metales de vielas sellos y se mando a ser servicio ala cabeza todo iva bien cuando me lo entregaron pero meduro como unos 2 meses la verdad nose de donde venga el zumbido aparece cuando esta estacionado bueno sin acelerar
@@gerardomolina5369 contactame por facebook del canal ahí podrás enviarme vídeo de tu caso.
Facebook: bit.ly/2I9Q3Kj