“이미지 빼고는 너무 좋다!!” 기아 K5 하이브리드 노블레스 차주의 리얼 후기 [차주인터뷰]

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 185

  • @이동우-p6z
    @이동우-p6z 2 года назад +39

    안녕하세요? 서우토반 시청자 여러분
    이번 차주 인터뷰 진행한 k5 하이브리드 오너 입니다!
    부족하지만 제가 말씀드린 후기가 여러분들의 차량 선택에 도움이 되셨으면 좋겠습니다~
    좋은 기회 마련해주신 서우토반 님 감사드리며 훌륭한 편집 스킬에 한번 더 감동하고 갑니다.
    모두들 안전운전 하세요!

    • @ozzamcup2096
      @ozzamcup2096 2 года назад +2

      스팅어를 그가격에 사올수있다니 오너는 놀랄따름입니다😵

    • @이동우-p6z
      @이동우-p6z 2 года назад

      @@ozzamcup2096 중고로 사오면 그럴 수 있겠죠?! ㅎㅎ 스팅어 예쁘고 부럽습니다 :)

    • @ozzamcup2096
      @ozzamcup2096 2 года назад +2

      @@이동우-p6z 저도 DL3 이뻐보여서 고민했었는데 JF타고있었어서 스팅어로 갔어요 ㅋㅋ 안전운행하세요😊

    • @nosananolife2556
      @nosananolife2556 2 года назад

      차주님 저는 스포티지 하이브리드 렌트로 출고 받았는데, 원하는 옵션을 장기 렌트 직원에게 말해두면 해당 옵션이 있는 차가 출고 되면 연락이 계속 옵니다.
      전 작년 12월 말에 출고 받아서 출고표를 계속 받았는데, 2달 전엔 상황이 어땠는진 잘 모르겠습니다.

    • @이동우-p6z
      @이동우-p6z 2 года назад

      @@nosananolife2556 장기렌트 차량 중 선발주 물량은 이미 주문이 들어가있거나 생산라인에 있는 경우라 옵션을 새로 선택할 경우 신규발주로 취급되기 때문에 차량 대기기간이 길어졌었습니다.
      아마 원하셨던 옵션이랑 마침 발주 넣었던 물량에 포함된 옵션이랑 부합되어서 선택을 하실 수 있었던 것 같습니다 :) 아님 누가 신규발주를 넣어두고 취소를 하셨거나, 또는 재고가 있으셨거나.
      하브 자체가 출고대기가 길어서 신규발주 넣을 생각 조차 하지 않았었기 때문에.. 선발주 물량 옵션 적당한걸로 잡아서 출고 요청을 했었습니다 😢

  • @victorchoi8102
    @victorchoi8102 Год назад

    설날에 파주에서 부산가는데.... 대전에서 설려나 ㅎㅎㅎ 농담아니고 15시간 걸릴듯 ㅜㅜ

  • @키득키득-i3z
    @키득키득-i3z Год назад

    컴포트 넣으면 뭐가 좋나요??

  • @깝죽-u1s
    @깝죽-u1s 2 года назад +23

    k5 이미지가 양카라서 그렇지
    K5 첨 나왔을때 디자인 진짜 최고였는데
    지금도 디자인은 진짜 최고급

  • @빠삭돈카츠
    @빠삭돈카츠 Год назад

    시승한번해봤는데 변속할때 이질감이 있던데..
    반면 캠리는 부드럽고 좋았네요

  • @잘랄웃딘멩구베르디
    @잘랄웃딘멩구베르디 2 года назад +53

    상시신고충인데 신고누적 통계 내보면 k5는 아래 순위에 있고 개택 카니발 스포티지가 삼대장 입니다.출현빈도 대비 가장 상품권 많이 쏜 차는 마세라티구요

    • @suminlee5396
      @suminlee5396 2 года назад +5

      올뉴카니발 흰색 그릴튜닝 루프박스달리고 스티커 몇개 붙여놓은차=과학

    • @maximum11245
      @maximum11245 2 года назад +2

      블박 뭐씀? 저녁에 번호판 잘 안보여서 바꿔야되는데

    • @zniperaa9865
      @zniperaa9865 2 года назад +3

      카니발. k5를 뛰어넘는 진짜 씹양카

    • @구쿠마츠
      @구쿠마츠 2 года назад +3

      예전에 우연이 본 댓글이 있습니다...k5는 신고충들에게 잘 안찍히는 이유 중 하나가 얘들은 일단 무조건 풀악셀이라서 번호가 제대로 찍히지 않아서 신고를 못한다고..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @잘랄웃딘멩구베르디
      @잘랄웃딘멩구베르디 2 года назад +2

      @@maximum11245 파인뷰 lx3000pro요 제작년 말에 출고해서 쓴거라 그때는 좋은거였조 ㅎ 밤에는 어차피 답 없는듯해요

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 года назад +2

    번창하세요!!!!!!!!!!!

  • @buddy4718
    @buddy4718 2 года назад +4

    요즘은 하이브리드 배터리 트렁크 밑에 없고 뒷자리 밑에 달려나오나요?

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад

      덕분에 트렁크 공간도 넉넉

  • @kimsungchurl
    @kimsungchurl 2 года назад +9

    저도 k5하브 5달째 타는중인데 연비 정숙성 너무 만족합니다 ㅠ 연비는 뭐... 매달 1일에 만땅채우는데 다 쓰기도 전에 1일이 다시 돌아올정도의 미친 연비..(사랑합니다) 그리고 디자인 좋지만 금방 질릴꺼라고 하시는분들 계시는데 솔직히 볼때마다 멋있어요... 그래비티 블루? 다크블루? 색상인데 흰색이나 검정색처럼 너무 양카같지도않고 중후하면서도 멋들어집니다~ 전기차로 가기엔 아직 시기상조다 싶으신분들 내연차는 기름값때문에... 라는분들 전기차로 가기전 하이브리드가 눈치보며 관망하기 딱좋은 징검다리입니다
    전 k5의 최대 단점으로 꼽히는 양카이미지때문에 오히려 더 안전운전 양보운전하려고 신경쓰며 운전하는중입니다~ k5오너분들 모두 안전운전 방어운전으로 K5 3세대 모델부터라도 양카이미지 벗어납시다!!

    • @우식아
      @우식아 2 года назад +4

      제가 2년 탔는데 디자인이 질려도 메기타는 안탈거깉음

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад +1

      @@우식아 ㄹㅇ 이거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김기석-t9q
    @김기석-t9q 2 года назад +21

    20대에 중형차면 처음부터 높에 올라선거같은 능력이십니다

  • @MoC848
    @MoC848 2 года назад +10

    솔직히 과학 5호 이미지 만든 1세대 흰색 k5이후로 그 과학 정신은 카니발 쏘렌토가 계승 했다 봅니다.
    앞에 그릴에 삼색 그릴,머리위에 관짝,아이가불타고있어요 스티커중 하나라도 있다면 그 차는 과학입니다.

  • @욜라뽕따이-l4i
    @욜라뽕따이-l4i 2 года назад +6

    K5 2세대 하브 풀옵..오너 입니다.
    .3세대 너무 부럽다요ㅜ

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад +1

      K5 2세대도 아직까진 상당히 멋있다고 생각하는 1인..

  • @가나다라마바사-t4m
    @가나다라마바사-t4m 2 года назад

    혹시 바깥 크롬죽이기 하신건가용?

  • @이주호-b3j
    @이주호-b3j 2 года назад

    토반형!! 어제 니지모리에서 라멘 맛있게 드시던데요? 맞죠? ㅋㅋㅋ

  • @trynd1250
    @trynd1250 8 месяцев назад

    과학은 튜닝만 안하면 됨..... 정말

  • @개우디-m7z
    @개우디-m7z 2 года назад +15

    하이브리드에 19인치 휠 끼고도 25~26km/l 나오는데 잠깐 17인치 끼워보니 30은 기본으로 나옴

    • @buddy4718
      @buddy4718 2 года назад

      휠이 커도 연비는 나쁘진 않지만 휠이 작으면 연비가 더 좋죠

    • @GarlicChicken
      @GarlicChicken 2 года назад

      운행조건마다 천차만별이니 연비30은 별 의미가 없어보이네요

    • @개우디-m7z
      @개우디-m7z 2 года назад +2

      @@GarlicChicken 장거리 기준입니다 의미없는 수치는 아니죠^^ 물론 영하제외

    • @f91119
      @f91119 2 года назад

      승차감도 비교 불가

    • @gnsl3471
      @gnsl3471 2 года назад

      18이 순전 최대아닌가요?

  • @겁옥2
    @겁옥2 2 года назад +30

    3세대 K5 디자인은 정말.. 너무너무 예쁨 지나갈때마다 쳐다볼정도로.. 과학은 아무래도 2세대 모델 아닐까요 ㅎㅎ

    • @anymore8603
      @anymore8603 2 года назад

      과학 5호기의 계보는 이어진다..

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад

      맞아요 요새보면 오히려 3세대 k5보다 신형 소나타가 더 무서움.. 그리고 K5도 하브차량들은 더 얌전합니다(가격때문인지 좀 더 나이대가 높음)

    • @anymore8603
      @anymore8603 2 года назад +1

      @@kimsungchurl 라고 과학자가 말합니다

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад

      @@anymore8603 라고 민물메기가 말합니다

    • @우식아
      @우식아 2 года назад

      과학? 그건 그냥 받아들는데 물고기보단 낫지

  • @김재석-z9k
    @김재석-z9k Год назад +1

    생각보다k5 3세대는별로없는거같은데 특히하이브리드는 연비를찍어야된다는 목표의식이있어 과속안하는듯

  • @user-wjrbdh73snwb3
    @user-wjrbdh73snwb3 2 года назад +4

    5:30 차주님 민망하실만한 부분일수도 있겠는데 편집 실수인가요..ㅎ

  • @후루꾸-b9y
    @후루꾸-b9y 2 года назад +4

    딱 경제적으로 타시네요 좋은 모습입니다..
    방전 보니 초반gv80인가 방전되던거 생각나네 이거해결은 되었을라나

  • @jj-mb6lz
    @jj-mb6lz 2 года назад +7

    dl3 차주들은 옜날 과학자들과 전혀 다른 오너인데
    왜 욕을 먹어야하는건지..
    억욱한 피해자만 생기는중

    • @JEWELRY-BONNEY
      @JEWELRY-BONNEY 2 года назад +5

      그거 억울하면 인생어케사노; ㅋㅋㅋㅋ걍 대충살아

  • @Batduscome_on
    @Batduscome_on 2 года назад +7

    요즘엔 과학에서 ㅋㄴ발, 그랜ㅈ로 넘어가는 추세 던데요
    칼치기 하는 것들 보면 그 둘중 하나

  • @kimdobong
    @kimdobong 2 года назад +4

    신형 k5는 카니발에 순위 넘겨준지 오래임. 양카 ㅈ상들이 이미 카니발로 넘어가셨죠

  • @Yyyyyyyeeeehhhh526
    @Yyyyyyyeeeehhhh526 2 года назад +7

    저는 21년식 시그니처 풀옵션인데 18인치 휠이여도 10000키로 연비 확인하는데 19.4~19.7 이렇게 나오네요. 오르막 울컥거림은 이해가 가는데 스포츠 모드까지 넣을정도 까지는 아닌것 같네요 ㅎㅎ 디자인 하나는 최고최고최고 인식은 최악.. 그래도 너무나 이쁜것 같아요

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад

      전 뽑기가 잘됐는지 오르막 울렁이슈는 아직 한번도 경험해보지 못했네요... 현재 1.2만킬로 연비 22.1 입니다

    • @Yyyyyyyeeeehhhh526
      @Yyyyyyyeeeehhhh526 Год назад

      @@윤블루-s8e 음..저는 학교 다니고 있어서 평일에는 학교에서 5키로정도 운행하고 주말에는 300키로 정도 탔었습니다!

  • @boa017
    @boa017 2 года назад +2

    왜건버젼 나오면 참 좋을거 같네요!!

    • @july_chu
      @july_chu 2 года назад +3

      우리나라에선 인기없어서 안만듬

  • @김기석-t9q
    @김기석-t9q 2 года назад +7

    렌트가.. 월60나가고 +기름값 나중에 차가없어진다생각하면... 비싸긴해....

    • @호이-o4j
      @호이-o4j 2 года назад

      대신 초기비용이랑 월 부담금이 비교적 적은 장점이 있죠

  • @정현서-n3c
    @정현서-n3c 2 года назад +7

    그돈으로 스팅어는 못삼 깡통사도 세금포함 4천 넘어감

  • @snachoi3669
    @snachoi3669 Год назад

    소나타가 2열승차감은 더좋아여 투싼도..스포보더더좋아요

  • @유튜브잼-b6v
    @유튜브잼-b6v 2 года назад +7

    저도 k5 DL3 오너인데 차는 정말 예쁘고 성능도 제기준에선 나무랄떼 없고 다좋은데 양카이미지가 너무 세게 박혀있는게 슬퍼요..

  • @seoutobahn
    @seoutobahn  2 года назад +7

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  • @ditacto
    @ditacto Год назад

    장기렌트면 오너가 아니라 대여자라고 하는게 맞지않나

    • @k5__dl3
      @k5__dl3 6 месяцев назад

      닌 장기렌트 할 수는 있고? ㅋㅋㅋ

  • @cat1351shl
    @cat1351shl 2 года назад +8

    그래도 3시리즈 k5들 신형은 얌전히 운전하지않나요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @mrmr.4190
      @mrmr.4190 2 года назад +3

      쏘카 그린카가 전부 말아먹는 중ㅋㅋ

    • @Rap_Kuma
      @Rap_Kuma 2 года назад

      아니더라구요..올림픽대로 자주 타는데 정체구간 벗어나면 하....이만 줄일게요..

    • @ohohah8380
      @ohohah8380 2 года назад

      신형들은 그래도 다르던디 보면

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад

      맞아요 하 허 호 빼곤 신형 k5는 대부분 엄청 얌전함

  • @Thomas-lv8vd
    @Thomas-lv8vd 2 года назад +3

    하... 진짜 스포티지든 k5 구매가격들으면 니로오너는 눈물나네요 니로 너무비싸 ㅜㅜ

  • @vickr86
    @vickr86 2 года назад +21

    와!! 25살에 첫차라니…대단하네요! 저는 25살에 처음 취업해서 세금띄고 103만원 월급 ㅋㅋㅋ 첫차는 28살에 세금띄고 실수령액 200넘어가면서 중고차로 마크리 스틱을 첫차로 샀는데 새삼 세상이 많이 변했음을 느낍니다 ㅋㅋㅋ 37살 촌스런 아저씨 ㅋㅋㅋ 나쁘다 좋다 생각 안합니다. 그냥 대단하다고 생각합니다^^

  • @ohmer77
    @ohmer77 2 года назад +2

    전기차 시기상조는 집밥 없는 경우만이라고 생각합니다. 구오닉 타고 하루 110KM출퇴근 하는데 주행비(?)가 압도적으로 저렴합니다. 가솔린 연비 15Km나와도 리터당 1700원인데 전기는 비싸야 1KW에 200원 언저리로 7km갑니다. 비싸도 5백원이면 14km 가는거에요.

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад +2

      아직까진 집밥없는 집이 훨씬 더 대다수라는게 현실이라 현실적으로 집밥론으로 쉴드는 좀 그래요

    • @튜브현-x7w
      @튜브현-x7w 2 года назад

      저는 공장밥 있어서 코나ev 경부하로 7km당 60원내고 탑니다

  • @주폭검
    @주폭검 2 года назад +2

    양카네 뭐네 해도 suv 제외 승용차 라인업 해놓고
    소나타 탈래 sm6 탈래 과학 5호기 탈래 하면
    그냥 과학 고름...
    얘는 페이스 리프트 하면 안됨
    여기가 정점

  • @HanSoLo94832
    @HanSoLo94832 2 года назад +1

    뭐..양카양카 이러지만 내가 조심히 운전만 하면 되는가지 ㅇ.ㅇ...솔직히 개같이 운전안하면 되는겨
    개이쁘다 K5

  • @hogoomaster
    @hogoomaster 2 года назад +2

    동생 출연하신줄

  • @XERXES23
    @XERXES23 2 года назад +18

    K5하이브리드는 2리터 자연흡기 기반이라서 더 매리트가 있는거 같아요~내구성 측면이나 부드러운 주행감이나 힘도 사실 200마력 가까이 되기 때문에 크게 부족함 못느끼죠 ㅎ
    차주님 안전운전 하세요 ~
    차량 이미지는 결국 차주분들이 만드는거잖아요~의식적으로 양보도 자주하시고 그러셔서 일조를 한번 해보세요 ^^

    • @jintv2202
      @jintv2202 2 года назад

      2.0하브는 엔진오일 이상없나요??

    • @XERXES23
      @XERXES23 2 года назад

      @@jintv2202 특별히 이슈가 된 부분은 아직없는걸로 알고 있습니다 ~

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад

      @@jintv2202 엔진오일 이슈는 1.6 터보엔진들에서 나타나죠

  • @두루미-m7z
    @두루미-m7z 2 года назад +4

    3세대와서 양카이미지 많이 벗은거같아요.

  • @readerscha
    @readerscha 2 года назад +1

    하브 좋아요!

  • @youngchulchoi7281
    @youngchulchoi7281 2 года назад +5

    이번 k5 넘 이뻐요
    안운하시고 절대 무사고 되시길요 ^^

  • @월드-q8s1w
    @월드-q8s1w 2 года назад +3

    K5 하브 갓성비 프레 통풍 다들어가요
    프레 하브 컴포트.드와.네비
    2세대 k5하브보다 옵션 성능 모든면에서 좋은데 가격도 저렴하지요
    노블 하브 컴포트.드와.네비
    노블이상부터는 2세대대비 옵션값이 많이 들어가 가성비가 아니게 되죠 ㅎㅎ

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад +1

      그래도 오래 몇년을 쓸 물건이라 전 걍 풀옵으로.. 후회없더라구요 ㅎㅎ

  • @셀토스-h2m
    @셀토스-h2m 2 года назад +1

    친구차 조수석에 탔는데 시속 80km 에 조수석 풍절음 들리던데

  • @eatBIG-j6j
    @eatBIG-j6j 2 года назад +3

    케파 하브 풀옵 거진 4천주고삿는데 주변에서 그돈이면 어쩌구 왜케 말이 많으신지...

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад +2

      저도 풀옵인데 아주 만족하는중 어차피.내가 타고다니는 차인데 내가 만족하면 장땡이죠 ㅎㅎ

  • @kindchldnd6995
    @kindchldnd6995 2 года назад +1

    신형k5은 양카가 아닙니다 시간이 지나 중고차 시장에 나올때까지 ㅋㅋ

  • @꼬부기는나의행복
    @꼬부기는나의행복 2 года назад +2

    하브와 내구성을 놓고 보면 일본차가 압도적으로 좋고 좀 딸리는 하브기술에 옵션 실내까지 포함하면 국산차가 나음

  • @hororororororor7230
    @hororororororor7230 2 года назад +3

    요새 과학은 N이지ㅋㅋ케파 DL3 오면서 과학들 좀 사라진느낌

  • @쿠쿠구-r6x
    @쿠쿠구-r6x 2 года назад +4

    현행 k5 전 모델 더뉴k5 2.0 4년타고 기변했는데 전체적으로 무난했던 차였다고 생각듭니다. 개인취향이지만 디자인도 무난해서 맘에 들었고 풀체인지전 페리 차량이라 모든면에서 만족하면서 탔던 기억이 있네요. 저도 구매 당시 양카이미지가 너무 강했어서 다른 동급차량 고민했었는데 그 당시 소나타 뉴라이즈는 디자인이 너무 불호였고 말리부는 실내가 너무 별로여서 k5 선택했는데 4년동안 잘 타고 다녔네요!

    • @Jhoon_
      @Jhoon_ 2 года назад +2

      저도 풀체인지 직전 19년식 더뉴k5 2.0타다가 군대 전역하고 22년식 3세대 1.6터보로 기변했는데, 이름빼고 전부 다른차 수준으로 더 좋아진 것 같아요. 기변하셨다니 아마 k5보다 훨씬 좋은차 타시겠지만, 시간되실 때 시승 한 번 해보셔요!

    • @쿠쿠구-r6x
      @쿠쿠구-r6x 2 года назад

      @@Jhoon_ 감사합니다ㅎㅎ기회되면 시승해보고 싶네요. 안전 운전 하세요!

  • @zoili758
    @zoili758 2 года назад +3

    다른세상이네... 월세 30만을 주차비로..ㄷㄷ

  • @아트비전-d8c
    @아트비전-d8c 2 года назад +25

    주행중에 핸들 자꾸 놓으시네 안좋은 습관입니다

  • @zxc09052
    @zxc09052 2 года назад +4

    저도 K5 3세대 하브 타는데 한적한 국도 속도 80 크루즈 걸고 타면 27 이상은 쉽게 나와요
    연비 기록은 3월달에 74km 크루즈 설정하고 리터당 30.1 까지 찍어봤어요

    • @sohnehenry6183
      @sohnehenry6183 Год назад

      트립연비는 실연비와 많이 차이가 납니다

  • @yongraetv6717
    @yongraetv6717 Год назад

    근데 k5 차 타고 있는데 알다시피 운전하다보면 양아치들 엄청 많음 ㅋㅋㅋk5만 양카 아님 ㅋㅋㅋㅋ

  • @찰랑티비
    @찰랑티비 2 года назад

    2,0가솔린 고속도로 25연비 딱한번 찍어 봤습니다

  • @dkeme5985
    @dkeme5985 2 года назад +2

    K5에 호자라 디자인 이뻐도 너무 고민 되는 선택지네요

  • @나빌레라-j7m
    @나빌레라-j7m Год назад

    전문직이신가...25살에 3600만원 차라니...부럽...

  • @chadolbagijjamppong606
    @chadolbagijjamppong606 2 года назад +4

    스팅어는 못사요 스팅어 3800부터임

  • @민승-f3b
    @민승-f3b 2 года назад +2

    K5가 그린카나 쏘카에서 예뻐서 어린애들이 많이 막타서 이미지가 좀 그런것도 있는데 하이브리드는 보면 그래도 이상하게 하는 느낌은 아닌ㅋㅋㅋ연비주행하거나 연비를 생각하는 사람이 사기때매

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад

      ㅇㄱㄹㅇ ㅋㅋ 연비찍는 재미때문에라도 막 때려밟는거 안하게 되더라구요 ㅋㅋㅋ

  • @victorchoi8102
    @victorchoi8102 Год назад

    댓글과 영상이 나르네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유투브도 이제 맛이갔네

  • @grhg-z7q
    @grhg-z7q 2 года назад +3

    k5 하이브리드랑 그랜저하브랑 마력차이가 없네.. 2.4던데 그랜저는

  • @에나벨-f1l
    @에나벨-f1l 2 года назад +3

    나는 K5 요즘꺼
    아반떼 요즘꺼
    금액에 비해 엄청 이쁘고 최고인거 같음
    갠적으로 스팅어 엄청 타고싶음
    돈 없음 ㅜㅜ 이제 단종이라는데

  • @다운샷-f1z
    @다운샷-f1z 2 года назад

    20년10월씩 타는데 3만넘어가봐요
    노킹개쩌러요 2.0lpi시그니처로 갈아탈라고 매물 대기중

  • @카푸어음식물찌꺼기
    @카푸어음식물찌꺼기 2 года назад +3

    요즘k5과학 스팅어로 대체된지 오래다 ㅋㅋ 요즘과학은 k5가아니라 스팅어가 대세임

  • @리또또-s5z
    @리또또-s5z 2 года назад +3

    요즘 k5 30대들은 눈치보면서 더 양반운전함ㅋㅋ

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 2 года назад +2

    K5 dl3 하브 타보았는데 진짜 연비는 끝장남

  • @mklee0924
    @mklee0924 2 года назад

    인터뷰 패턴이 너무 똑같은듯..

  • @rubinski71
    @rubinski71 2 года назад

    허세충들 많은 대한민국에서 탁월한 선택

  • @kmh923
    @kmh923 2 года назад

    뒷태에 루트 씌어놨냐

  • @hyuk2657
    @hyuk2657 2 года назад +2

    K5는 진짜 예쁜데 유독 하이브리드만 저리 생겼노

  • @신기봉기
    @신기봉기 2 года назад +5

    이미지가 뭐가 어떻다고 0점이라는건지 차주님아 길거리에서 k5봐도 아무 생각도 안들구요 그런사람이 9할 이상이에요 스스로 왜 깎아내리세요 남들 시선이 신경쓰이면 좀 보태서 그랜저 르블랑 갔어야지 본인이 선택해놓고 왠 이미지 타령? 차 좋기만 하구만

    • @탈다림알라라크
      @탈다림알라라크 2 года назад +4

      스스로 깎아내린다는말까지만 공감

    • @ohohah8380
      @ohohah8380 2 года назад +2

      그니까 무슨 인터넷 떠돌아다니는 얘기를 현실에 그대로 적용시켜 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @happyday-yj
    @happyday-yj 2 года назад +1

    과학 5호기 맞습니다 ㅋㅋ

  • @user-sk6tn1ze3p
    @user-sk6tn1ze3p 2 года назад +2

    K5 하이브리드는 디자인으로도 별 매리트 없다고 봄.

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад +1

      전 오히려 하브디자인이 더 덜공격적이고 k5중 가장 중후해보여서 하브로 갔는디...
      너무 공격적인 디자인은 금방질리기때문에 K5하브 디자인이 제일 나은거같더라구요

  • @tytyty899
    @tytyty899 2 года назад

    양카 ㅋㅋ

  • @KSW318
    @KSW318 2 года назад

    K5하이브리드를 구입하고 싶었지만 1.6터보, 자연흡기, 하이브리드 디자인 다 달라서 결국 1.6터보.. 왜 디자인 미묘하게 다르게 만든건지..

    • @kimsungchurl
      @kimsungchurl 2 года назад

      전 오히려 하이브리드 디자인이 제일 마음에 들어서 구매함...ㅎㅎ(k5중 가장 차분하고 중후한 느낌) 디자인은 머 개취니까요ㅎㅎ

  • @용서하세요스님
    @용서하세요스님 2 года назад

    실제로 보고 감탄했는데 이미지떔에.....

    • @NoRoyaltyNoFood
      @NoRoyaltyNoFood 2 года назад

      디자인 참 예쁘고 좋은데 이미지가 ㅋㅋ

  • @성북동한치
    @성북동한치 2 года назад +2

    렌트카에 k5라..................

  • @jechonkim
    @jechonkim 2 года назад +1

    이 급에서는 선택지가 없다!
    그래서 K5 인듯 합니다.

  • @안아아줘요
    @안아아줘요 2 года назад

    K5 2.0 NA 운전해봤는데 1. 엔진 힘 좆도없고 RPM 뛰긴하는데 차가 안나감 2. 미션 변속 졸라느림 심지어 6단 3. 승차감 너무 안좋음 탄탄한 게 아니라 그냥 딱딱함
    다만 하브는 모르겠음

  • @Polojung
    @Polojung 2 года назад

    도로에서 대부분 욕먹는 차가 케파에요..사실이 그럴습니다..운전자가 문제지 차가 문제는 아니긴 합니다

  • @양희민-m2c
    @양희민-m2c 2 года назад

    2등!!!

  • @minarur
    @minarur 2 года назад

    이미지가 엄청 크긴크네... 장점이 좋아도 뭔가 다 씹어먹는 단점

  • @TaycanOwnerrr
    @TaycanOwnerrr 2 года назад +3

    솔직히 디자인은 이쁨 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    1-2세대 과학5호기 차주들이 이미지 개 ㅈ같이만들어놔서 그렇지 ㅋㅋㅋ

  • @루리-v3y
    @루리-v3y 2 года назад +1

    이미지가 아니라 실생활에서

  • @kadian6985
    @kadian6985 2 года назад

    실내가 어서 빨리 바껴야겠다 넘 구려

  • @snachoi3669
    @snachoi3669 Год назад

    카푸어네..으휴..파노라마 으휴...더한심하다..