Sabar hasil produksi dalam negeri ..bila ada yang belum sempurna dan perlu perbaikan mohon bersabar dan supportnya agar anak negeri ini bisa belajar dan diberikan kesempatan utk ikut berkontribusi membangun menjadi bagian proses perkembangan menuju negara maju dan mandiri...
Siiip.... Yang penting segala evaluasi DITANGGAPI POSITIF dengan tindakan nyata yang tepat. Ini akan membuat INKA khususnya dan perkeretaapian Indonesia pada unumnya akan semakin handal
Perlu dimetahui kenapa lrt palembang masih bisa jalan lancar meskipun banyak tikungan2 sempit Itu karna panjang gerbong lrt palembang cuma 12m yg hampir sama panjang nya dgn bus Karna gerbongnya agak pendek inilah bisa bermanuver/belok2 di dgn mudah ditikungan sempit Sementara lrt jabodebek panjang gerbongnya 18m hampir setara panjangnya dgn gerbong kereta antar kota yg radius tikungannya rerata lebar2 Kalo mau liat kereta dgn radius tikungan paling sempit bisa liat tram/lrt di amsterdam Yg jalurnya menyatu dgn jalan Panjang gerbong Kereta tramnya pendek dgn panjang 4m-6m Itu bisa meliuk2 dijalanan kota tua amsterdam yg sempit dgn radius tikungan kurang dr 10m Analogi yg juga kek bus kecil vs bus besar Mana yg lebih mudah bermanuver di tikungan/belokan sempit? Tentunya bis yg lebih kecil
Mantap jiwa, Jakarta sudah sejajar dgn kota" besar modern di dunia menuju kota megapolitan. Semoga PT INKA bisa berbenah sehingga produknya (LRT) sesuai dgn standar internasional, kedepannya bisa membuat rangkaian MRT dan kereta cepat.
Menurut saya ini tidak buruk… kenapa berita dan media kaya seperti mau coba memburuk burukin banget ya…. Agak konyol…. Saya udah naik dan nyaman nyaman aja….
Tdk bs disangkal lg bhw moda transportasi massal spt KRL,MRT, LRT, kereta reguler dan kereta cepat skr merupakan piliham utama bagi masy urban dan perkotaan krn cepat, bs diprediksi ketepatan waktunya, aman, nyaman, bersih, canggih dan modern ,effektip dan effisient, terhindar dari macet dan polusii.....
Itu pkl gak bisa dikasarin gitu denda langsung 50jt biar kapok... Gedeg banget lama² jadi pasar tumpah disitu.. Udh ada rambu larangan masih disrobot....harus ada penjaga disitu dengan tegas.. Jgn berdasar kasihan
Mnrt sy stasiun krl sudirman perlu bgt di revitalisasi/modernisasi deh, fungsional si..tp klo direvitalisasi jd lebih optimal, jd bs akomodir lebih bnyk penumpang, lebih bs sepadan sm stasiun2 lain, lrt mrt bni city, ...apalgi kalo jalur utk penumpang lrt disendirikan, misal bikin jalur layang, jd bs memecah kepadatan
Yah kurangi polusi dr kendaraan sudah .sekarang dr lampu2 d jakarta agar kalau siang utk d matikan jika tdk terpakai sebab itu juga bisa menimbulkan global worming 🤣😍👌✌...cintai bumimu
Masih mending Indonesia bikin apapun bisa lah malaysia bikin kapal laut sdh menghabiskan triliunan nggak jadi jadi, klo pun ada yang jadi begitu uji coba di air kapalnya nggak seimbang alias miring, berdoa semoga Indonesia mampu menguasai teknologi demi kemajuan negara
Bangunan Sisi utara stasiun krl sudirman sebaiknya di robohkan dan di bikin akses jalan ke Lrt dan digunakan utk perluasan peron seperti kata bang ORI di menit 07:30 😃
Kalo yang sering nyinyir kereta ini , kalian harus mikir Shinkansen dulu juga pernah mengalami berbagai masalah sampai akhirnya Shinkansen menjadi kereta paling terkemuka di dunia ... Sesuatu yang baru tidak mungkin langsung sempurna pasti bertahap
LRT semoga unit nya ditambah, seengaknya ada unit cadangan klo ada unit yg harus maintenance Minggu lalu saya hampir ketinggalan kereta cepat karena 2 menit ketinggalan LRT dan harus menunggu LRT selanjutnya hampir 40 menit dan alhamdulilah masih kekejar dapet kereta whoosh nya Biasanya kereta LRT sama MRT klo bukan rush hour bakalan ada unit yg diistirahatkan (ketauan dari gap waktu antara kereta satu dengan kereta selanjutnya), saran saya buat temen² yg mau naik whoosh via LRT Jabodetabek yang booking nya bukan pas rush hour, lebih baik agak dipercepat berangkat nya, soalnya pengalaman juga pas pulang dari whoosh lanjut pake LRT di jam rush hour, gap waktu kereta satu dan kereta lainnya ga lama, sekitar 12 menit
Nambah unit tapi depo-nya gak ada ruang buat parkir bagaimana? Masa parkir di ujung jalur? Padahal ujung jalur digunakan untuk switch arah kereta ke arah kanan jalur
Fase 2 kapan ya dilanjut bang? Berharap ga sampe baranang siang tp sampe Puncak Gunung Mas yang Rest area pasti mengurai kemacetan orang jkt yg akan ke puncak bisa pake LRT. Dikala LRT jkt sepi karena jaraknya pendek dan ini LRT Jabodebek malah banyak kendala padahal lrt jkt jauh lbh eye catching dan lebih lebar keretanya dan tempat duduknya jg bagus kya lrt dan tinggi. Bisa ga ya keretanya dituker😅 made in korea punya ga bakal aus kali ya Berharap St Dukuh atas di bor dri bawah disatuin sama mrt nanti tinggal bikin 2 pintu ke atasnya yaitu lrt dan krl biar ga diatas semua mana jauh dan kalo hujan harus lari2
orang bukannya dukung produk lokal malah minta produk luar, ya memang sih inka sering trouble tpi ya wajar namanya baru pertama bikin lrt dijakarta yg langsung padet penuompang, gw yakin korea jepang pub pas awal" bikin gak mungkin langsung sempurna pasti ada masalah" juga
lgian lrt korea cuma 2 gerbong gak cocok buat ditaro dijabodebek, lrt jabodebek yg panjang aja penuh bgt apalgi pake korea yg cuma 2 gerbong yg ada rusuh distasiun rebutan
Apakah disaind krl yang kedepan dipakai dari produksi dalam negri akan seperti lrt min? Jika iya mantap sih disaind kereta lrt ini.... Sepertinya kereta di Sulawesi juga memakai disaind ini juga
Kemarin terakhir pendanaan yang belum ada kejelasan mas...@@yuliosudjito300 Karena cukup mahal untuk MRT, rencana waktu itu sempat diperpanjang dari lebak bulus. Mudah2n ada solusi... untuk Tangsel BSD. Karena skr pilihannya adalah KRL yah..
Cuma minta sih dikasih pintu khusus utk LRT dari St Sudirman, soalnya kasihan penumpangnya berdesak2an kalau jadi satu di St Sudirman. Apa sengaja ya KAI ngak bikin pintu khusus utk jalan menuju st LRT, utk mengambil duit Rp 1 nya saat tap in dan tao out??🤭😂😂
Sabar hasil produksi dalam negeri ..bila ada yang belum sempurna dan perlu perbaikan mohon bersabar dan supportnya agar anak negeri ini bisa belajar dan diberikan kesempatan utk ikut berkontribusi membangun menjadi bagian proses perkembangan menuju negara maju dan mandiri...
Semoga makin kedepan 👍🏻👍🏻🇮🇩🇮🇩💪
Kalau dibandingkan sebelum 2014, semua kendaraan umum lebih bagus, baik kereta,maupun bis
Sangat s7777❤❤❤
Setuju mase..
Wahh, bagusnya Salihat dari video RUclips, MRT Jakarta seperti diFilm film Barat, 😁😇👍👍👍
Terimakasih pak jokowi
Salut jakarta litle tokyo 🤣😍👌
Nyimak keramaian LRT..... antri juga ya Bang
Siiip....
Yang penting segala evaluasi DITANGGAPI POSITIF dengan tindakan nyata yang tepat. Ini akan membuat INKA khususnya dan perkeretaapian Indonesia pada unumnya akan semakin handal
Semoga diperjang sampai bogor dan kerawang,,
Aaamiin, bogor fase 2 semoga bisa di gass setelah normal semua fase 1
Karawang sempat ada rencana.. dan permintaan
Semoga bisa realisasi
Aku selalu dukung produksi dlm negeri...terus maju INKA..❤
Alhamdulillah ya walaupun sekesal-kesal nya kita, mudah"an lebih improve lagi LRT nya
Aamiin..
Monitor mas informasi LRT sudah banyak peminatnya
Sore mas
Harus bangga dengan produk dalam negeri
Mantap bos lanjutkan
keren ya, semoga ekonomi bertumbuh cepat
Super like friend!
Big hug from Brazil
Thank you! Cheers!
Mantap bang, improvement ini modal bagus untuk segera melanjutkan ke fase selanjutnya bahkan diimplementasikan di kota2 besar lainnya
Excellent video dear brother, have a blessed Wednesday 🙏😊
Happy monday afternoon my dear brother
Ah gua termehek mehek bangga banget sekarang
Nah...ini dia info yg SDH lama sy tunggu
Buat INKA semoga bisa ambil hikmah dan pelajaran dari masalah kemarin.
Semuga kedepannya lbh canggih lagi & tentunya kn lbh baik lagi❤
Nama nya masih baru pertama kali dalam sejarah indonesia buat keretaapi lrt pasti ada trial and error semoga kedepan nya bisa di evaluasi
Let pertama kali di palembang dan itu lancar lancar aja gaada masalah yg serius
@@lakeyfirmansyahraux4041teknologinya beda. di palembang masih pake masinis.
Semoga makin baik lagi kedepan. Bahkan bisa sejajar Hyundai Rotem suatu hari
@@lakeyfirmansyahraux4041Palembang kan ada drivernya gak otomatis.
Perlu dimetahui kenapa lrt palembang masih bisa jalan lancar meskipun banyak tikungan2 sempit
Itu karna panjang gerbong lrt palembang cuma 12m yg hampir sama panjang nya dgn bus
Karna gerbongnya agak pendek inilah bisa bermanuver/belok2 di dgn mudah ditikungan sempit
Sementara lrt jabodebek panjang gerbongnya 18m hampir setara panjangnya dgn gerbong kereta antar kota yg radius tikungannya rerata lebar2
Kalo mau liat kereta dgn radius tikungan paling sempit bisa liat tram/lrt di amsterdam
Yg jalurnya menyatu dgn jalan
Panjang gerbong Kereta tramnya pendek dgn panjang 4m-6m
Itu bisa meliuk2 dijalanan kota tua amsterdam yg sempit dgn radius tikungan kurang dr 10m
Analogi yg juga kek bus kecil vs bus besar
Mana yg lebih mudah bermanuver di tikungan/belokan sempit?
Tentunya bis yg lebih kecil
Semoga rodanya GK aus lagi, dan GK banyak kendala....!!! 😅
😂 gass INKA
Indo semakinmju..smua berintegrasi..good pk jokowi...lrt..mrt..kreta cot....klo bukan pk jokowi entah kpn indo pnya kreta gnian...indo smkin mju smkin mudah akses naik kereta
Semoga segera normal kembali..waktu tunggu bisa hanya 5 menit, karena banyak belokan tajam roda lrt cepet aus..pas belok mesti pelan2
Benar.. Pak Dwi.
Belokan2 masih 22kpj
Gas fase 2 biar rute makin banyak dan memperbanyak penumpang
Mudah2an abis normal semua rangkaian dan makin ramai..
bisa jadi trigger gassss fase 2👍👍👍
Aamiin
Mantap jiwa, Jakarta sudah sejajar dgn kota" besar modern di dunia menuju kota megapolitan.
Semoga PT INKA bisa berbenah sehingga produknya (LRT) sesuai dgn standar internasional, kedepannya bisa membuat rangkaian MRT dan kereta cepat.
Yg pnting ikut bangga sdh bsa buat dn produksi sendiri .ku ykin nnti jg mmpu yg sempurna
Menurut saya ini tidak buruk… kenapa berita dan media kaya seperti mau coba memburuk burukin banget ya…. Agak konyol…. Saya udah naik dan nyaman nyaman aja….
Kelamaan servicenya, makanya kalau nyari tukang yang mempuni_dan kgk dibatasi oleh umur untuk SDM,..nya,.
Pengamat online 😂
Tdk bs disangkal lg bhw moda transportasi massal spt KRL,MRT, LRT, kereta reguler dan kereta cepat skr merupakan piliham utama bagi masy urban dan perkotaan krn cepat, bs diprediksi ketepatan waktunya, aman, nyaman, bersih, canggih dan modern ,effektip dan effisient, terhindar dari macet dan polusii.....
Assalamualaikum bang aris.. ujan ujan jgn lupa seduh kopi ya..😊
Itu pkl gak bisa dikasarin gitu denda langsung 50jt biar kapok... Gedeg banget lama² jadi pasar tumpah disitu.. Udh ada rambu larangan masih disrobot....harus ada penjaga disitu dengan tegas.. Jgn berdasar kasihan
ada backingan-nya gan... Kalo gak aparat sipil atau militer, kalo gak ya ormas. Jadi susah, udah lingkaran setan.
Mnrt sy stasiun krl sudirman perlu bgt di revitalisasi/modernisasi deh, fungsional si..tp klo direvitalisasi jd lebih optimal, jd bs akomodir lebih bnyk penumpang, lebih bs sepadan sm stasiun2 lain, lrt mrt bni city, ...apalgi kalo jalur utk penumpang lrt disendirikan, misal bikin jalur layang, jd bs memecah kepadatan
Yah kurangi polusi dr kendaraan sudah .sekarang dr lampu2 d jakarta agar kalau siang utk d matikan jika tdk terpakai sebab itu juga bisa menimbulkan global worming 🤣😍👌✌...cintai bumimu
Iya sih ... stasiun nya harus di gede in lagi krn yg nunggu di peron bykk
Sesuai kata bang ORI , di menit 07:30
terima kasih para pengguna angkutan umum, kalian hebat, semoga makin banyak pengguna angkutan umum lainnya
12:30 mbaknya kaget gara2 masnya bersin 😂🤣😭
how i meet your mother
😂😂😂😂
Wah saya baru tahu juga.
Masih mending Indonesia bikin apapun bisa lah malaysia bikin kapal laut sdh menghabiskan triliunan nggak jadi jadi, klo pun ada yang jadi begitu uji coba di air kapalnya nggak seimbang alias miring, berdoa semoga Indonesia mampu menguasai teknologi demi kemajuan negara
Mantabbbb
Indonesia 🇮🇩👍🏻👍🏻
Ternyata pernah mencoba buat kapal ya...
Indonesia sudah punya malah sekelas pesantren Al zaitun bisa membuat kapal laut
@@OnRoadIndonesiabaousted bikin kapal maharajalela blum kelar2 belasan tahun,udah ngabisin puluhan triliunan duit
Maharajalela itu mah emang di korup sama pejabat sana
Mantap, smoga lrt jobodebek ini gak ada lagi masalah2 trobel yg siknifikan, kasihan para pelanggan yg sudah mulai mengandalkan lrt ini.
Aamiin
Sudah mulai menjadi andalan bagi warga bekasi dan cibubur..
Bangunan Sisi utara stasiun krl sudirman sebaiknya di robohkan dan di bikin akses jalan ke Lrt dan digunakan utk perluasan peron seperti kata bang ORI di menit 07:30 😃
Kalo yang sering nyinyir kereta ini , kalian harus mikir Shinkansen dulu juga pernah mengalami berbagai masalah sampai akhirnya Shinkansen menjadi kereta paling terkemuka di dunia ... Sesuatu yang baru tidak mungkin langsung sempurna pasti bertahap
Pedagang nya. Please deh. Hadehhhhhhh🙏
LRT semoga unit nya ditambah, seengaknya ada unit cadangan klo ada unit yg harus maintenance
Minggu lalu saya hampir ketinggalan kereta cepat karena 2 menit ketinggalan LRT dan harus menunggu LRT selanjutnya hampir 40 menit dan alhamdulilah masih kekejar dapet kereta whoosh nya
Biasanya kereta LRT sama MRT klo bukan rush hour bakalan ada unit yg diistirahatkan (ketauan dari gap waktu antara kereta satu dengan kereta selanjutnya), saran saya buat temen² yg mau naik whoosh via LRT Jabodetabek yang booking nya bukan pas rush hour, lebih baik agak dipercepat berangkat nya, soalnya pengalaman juga pas pulang dari whoosh lanjut pake LRT di jam rush hour, gap waktu kereta satu dan kereta lainnya ga lama, sekitar 12 menit
Nambah unit tapi depo-nya gak ada ruang buat parkir bagaimana? Masa parkir di ujung jalur? Padahal ujung jalur digunakan untuk switch arah kereta ke arah kanan jalur
Fase 2 kapan ya dilanjut bang? Berharap ga sampe baranang siang tp sampe Puncak Gunung Mas yang Rest area pasti mengurai kemacetan orang jkt yg akan ke puncak bisa pake LRT.
Dikala LRT jkt sepi karena jaraknya pendek dan ini LRT Jabodebek malah banyak kendala padahal lrt jkt jauh lbh eye catching dan lebih lebar keretanya dan tempat duduknya jg bagus kya lrt dan tinggi. Bisa ga ya keretanya dituker😅 made in korea punya ga bakal aus kali ya
Berharap St Dukuh atas di bor dri bawah disatuin sama mrt nanti tinggal bikin 2 pintu ke atasnya yaitu lrt dan krl biar ga diatas semua mana jauh dan kalo hujan harus lari2
orang bukannya dukung produk lokal malah minta produk luar, ya memang sih inka sering trouble tpi ya wajar namanya baru pertama bikin lrt dijakarta yg langsung padet penuompang, gw yakin korea jepang pub pas awal" bikin gak mungkin langsung sempurna pasti ada masalah" juga
lgian lrt korea cuma 2 gerbong gak cocok buat ditaro dijabodebek, lrt jabodebek yg panjang aja penuh bgt apalgi pake korea yg cuma 2 gerbong yg ada rusuh distasiun rebutan
Apakah disaind krl yang kedepan dipakai dari produksi dalam negri akan seperti lrt min? Jika iya mantap sih disaind kereta lrt ini.... Sepertinya kereta di Sulawesi juga memakai disaind ini juga
Sayang sekali blm ada rute ke Tangerang dan Tangerang Selatan. Padahal akses ke BSD , Bintaro dan Ciputat skrg macet parah.
Tanggerang akan dapat MRT lanjutan dari MRT Lebak bulustapi nunggu gubernurnya Airin 😂
@@achmadiqbal80 MRT sdh ada master plan nya sampe ke tangsel , sejak Airin jadi walkot. Sampe skrg walkot pengganti udh mau abis, makin ga ada kabar.
Kemarin terakhir pendanaan yang belum ada kejelasan mas...@@yuliosudjito300
Karena cukup mahal untuk MRT, rencana waktu itu sempat diperpanjang dari lebak bulus.
Mudah2n ada solusi... untuk Tangsel BSD.
Karena skr pilihannya adalah KRL yah..
Nah khusus tangerang, (non tangsel),.. nunggu MRT fase 3.. yah
@@OnRoadIndonesia saya orang tangsel. Kok malah non tangsel. Gimana critanya nih. 😄
Sy kmaren naik lrt nunggu 30menit smpe satu jam saya kapok naik ini lagi😊😊😊 mending yg lain
Betul bro lebih baik naik odong odong
LRT Yg kearah taman mini gimana bang🤔
Cuma minta sih dikasih pintu khusus utk LRT dari St Sudirman, soalnya kasihan penumpangnya berdesak2an kalau jadi satu di St Sudirman.
Apa sengaja ya KAI ngak bikin pintu khusus utk jalan menuju st LRT, utk mengambil duit Rp 1 nya saat tap in dan tao out??🤭😂😂
Yg gampang rusak rodanya saat berbelok.
Nah, belokan nya ada berapa kalo dari cibubur.. ya om.
Rutenya terlalu belak belok kecil. Gk bisa lurus aja. Padahal di peta harusnya lurus cuman grgr perempataan penyempitan jalan jadi ikut belok dikit
Rodanya kegencet di belokan tajam
Jpm dukuh atas udah kaya apa ya skrng? Kaya nya udah ada rambu pengarah
Remnya masih belum halus?
Makin halus om
Sistem pengereman masih seperti yg lama bang....atau sdh mulus.. sekarang..??
Sudah bagus, mulus sekarang pengeremannya😊👍👍
Sudah ada LRT sampai Cibinong ?
Belummmmm, kayaknya itu masuk fase dua, Cibubur- Bogor (Baranang Siang)