Niegdyś dumna i najważniejsza linia w Piastowie Teraz pomijając niepotrzebne zwiedzanie Niedźwiadka, to w połowie Ursusa zbacza z dobrej drogi aż do Ciepłowni Woli zeszła na psy Dlaczego ? Ponieważ miała to być linia dla mieszkańców Piastowa, który za nią płaci. Dawniej przy PKP Ursus, Ursus-Ratusz, Wałowicka, PKP Włochy wsiadało i wysiadało całkiem sporo osób. Teraz na 50 niepotrzebnych przystankach na dawnej trasie 197 wsiada 1 albo nikt. A do tego czas jazdy na Wolę się wydłużył. Za Lalkami, a przed Ciepłownią Wolą trasa 716 w ogóle nie powinna przebiegać w taki sposób, jak obecnie Dochodzi do tego remont kolei, przez co jeszcze bardziej ta linia, przy stacjach Ursus i Włochy, była lepsza. Dojazd tam zajmował 15 minut, obecnie 40
![Mercedes-Benz Conecto G LF MC341 - Mobilis o.Kraków [Przejazd, 142 + Nagranie] ♪ most ♪](http://i.ytimg.com/vi/ZiHLU7RZEpE/mqdefault.jpg)
![Six Hundred Strike [EPIC: The Musical] Full Animatic](http://i.ytimg.com/vi/zov6NXIAuow/mqdefault.jpg)
Niegdyś dumna i najważniejsza linia w Piastowie
Teraz pomijając niepotrzebne zwiedzanie Niedźwiadka, to w połowie Ursusa zbacza z dobrej drogi aż do Ciepłowni Woli zeszła na psy
Dlaczego ? Ponieważ miała to być linia dla mieszkańców Piastowa, który za nią płaci. Dawniej przy PKP Ursus, Ursus-Ratusz, Wałowicka, PKP Włochy wsiadało i wysiadało całkiem sporo osób. Teraz na 50 niepotrzebnych przystankach na dawnej trasie 197 wsiada 1 albo nikt. A do tego czas jazdy na Wolę się wydłużył. Za Lalkami, a przed Ciepłownią Wolą trasa 716 w ogóle nie powinna przebiegać w taki sposób, jak obecnie
Dochodzi do tego remont kolei, przez co jeszcze bardziej ta linia, przy stacjach Ursus i Włochy, była lepsza. Dojazd tam zajmował 15 minut, obecnie 40