Citroen C5 Exclusive, Informações e opiniões sobre o carro.
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- Опубликовано: 20 окт 2024
- Pessoal,
este video tem o objetivo de mostrar este excelente carro importado pela Citroen, para o Brasil, e mostrar o carro e suas vantagens para quem possa a vir se interessar pelo carro.
Informações Tecnicas
Citroen C5 Exclusive 10/11
Motor 2.0 16v 143cv Gasolina(não é flex)
VVT(Comando variavel de valvulas) Bloco e cabeçote de aluminio
Torque 20,4 kgfm à 4000rpm
Câmbio automático e sequencial de 4 marchas auto-active
Suspensão:
Hidráulica auto-adaptativa, dupla triangulação - Sistema de suspensão que mantém automaticamente a distância do solo constante independente da carga transportada, de acordo com a velocidade e as condições de rodagem. Flexibilidade de amortecimento variável, conforme as características de condução
Freios:
À disco nas quatro rodas, sendo os dianteiros, ventilados com ABS (sistema eletrônico de antitravamento das rodas), ESP (controle eletrônico de estabilidade), REF (repartidor eletrônico de frenagem), AFU (auxílio a frenagem de urgência) e ASR (controle de tração)
Tanque de combustivel: 71 L
Porta malas: 439 L
Desempenho:
Velocidade max 205km/h
0 a 100km/h em 11,7s
Peso vazio 1583kg
Segurança:
7 air bags (frontal, lateral, cortina e joelhos do motorista)
2 Air bags traseiros (thorax)
Acendimento automático dos faróis
Detectores de obstáculos dianteiros e traseiros com sistema de ajuda à baliza
Detector de pneus baixos
Faróis de Xenon auto-direcionais com lavador
Fixação ISOFIX para cadeiras de crianças
Freio de estacionamento elétrico
Limitador / Regulador de velocidade
Limpador do pára-brisa automático com detector de chuva
Velho sou carioca, gostei muito da sua apresentação completa,apresentou o carro bem.
Parabéns........
Peguei um 2004 do pai de um amigo que foi o único dono a vida toda. Está impecável, estepe nunca rodou. Que suavidade para andar com a suspensão hidractive 3+, já conhecia desde o Xantia, mas com o sistema eletrônico a suspensão ficou uma maravilha.
Ele veio até 2012 mas em 2013 também veio 6 modelos THP 1.6 com câmbio automático de 6 marchas.
Vieram somente para a administração da Citröen no Brasil.
Tive pra pegar o thp, era prata, estava em MS o carro foi vendido em 10 minutos
Muito boa a explicação. Fico chateado com a forma com que os produtos Citroen e Peugeot são tratados no Brasil. Pura questão de brigas comerciais. A desvalorização é inversamente proporcional ao que se oferece nestes carros. Tenho o segundo Citroen e não abro mão do conforto e visual disponibilizados, a preços populares!
Macho, o senhor poderia emprestar esse carro pra o Prof Lucão do canal Carro Chefe pra ele fazer vídeo?
Os vídeos dele são demais
Não.
Pensei muito nisso.
Belo carro! E excelente video, tirou varias duvidas, com certeza é um baita carrão...
Obrigado!
Passando pra agradecer aos esclarecimentos. Fica com Deus.
Muito bom seu vídeo!!!
Comprei um tem poucos dias
Estou impressionado com o carro é uma nave, mas precisa ter muito cuidado com ele, devido às peças serem de um valor um tanto quanto alto, mas estou gostando muito, lembrando oque você disse amigo tem que ter bastante cuidado.
Tem muitas funções, estou bem perdido kakakakakakaka
Realmente tem muitas Funções, eu so descobri uma pouco tempo atras e julgo muito importante, que é o botão "Sport" da suspensão. Colocando a suspensão em modo Sport a suspensão endurece ficando muito firme, ideal para entrar em altas velocidades em curvas, fiz o teste recentemente e é sensasional, o carro perde um pouco do conforto da suspensão, e ganha rigidez para as curvas....
O Carro é muito completo! O nosso aqui so usamos pra viajar! ate hoje praticamente so manutenção basica! e a bomba de combustivel que queimou mas foi muito barata, preço de carro popular, e o sistema do freio de mão, o robô estragou, e paguei R$ 1500 em outro, mas este estrago por mau uso do sistema, pelo meu pai que as vezes arrancava o carro sem o freio ter baixado totalmente e a luz vermelha ainda não ter apagado ele ja saia com o carro, ai com o tempo estragou! É um carro que requer mesmo muito zelo e cuidado, se vc tiver isso em conciencia, vc tera carro pra muitos anos sem dar problemas!
Bem vindo ao Clube!
Abraçss!
@@brenoaraujo1183 opa
Legal meu amigo
Obrigado pelas dicas, muito isso que você faz
Deus lhe abençoe
Tudo bom
Tive um câmbio manual 2002 nossa foi um sonho realizado, uma nave, pena esse câmbio al4 mas eu tenho coragem só me falta o glamour kkk um dia pego um desses e brigo com minha esposa kkkk
Melhor um sorriso no rosto que dinheiro no bolso.
E só junta 10mil para revisões anual e ser feliz .vou pegar o meu estou contando meses
Maravilha de carro, pena que a burrice do bradileiro impede que tais veículos vinguém no mecado e com isso deixão de ser disponibiluzados no mecado e os que gostam e entenden ficao penalizados.
falou e disse amigão...brasileiro ta acostumado a ter carro popular... não sabe buscar as coisas na internet....quer tudo de mão beijada... carrão top...tenho um tbm..show de bola.
Há anos tenho veículos da linha Peugeot e Citroen, tiveram alguns problemas, mas por falta de manutenção dos antigos donos. Mas fala mal quem não conhece ou não cuida direito.
De todos os francesses o Pegeout realmente é que da mais problema, principalmente os 206. A marca caiu muito no Brasil, fechou varias concessionarias porque não vende igual antes.... Ja a citroen tem bons veiculos mais creio estar estaguinada, agora a Renault foi uma das marcas que mais cresceram no Brasil. Muito porcausa da parceiria Nissan-Renault, que elevou o padrão de qualidade e competitividade da marca...
23:57 falou a mais pura verdade. 💰💰💰💰💰💰
Muitooooooo bom o vídeo ! Tenho um C4 Hatch Exclusive sport 2.0 manual é só alegria !! Pensando em pegar um C5 revisadinho
Estou com o meu C5 ainda fiz uma revisão nele 2 meses atras, troquei 2 amortecedores dianteiros e todas as buchas, se te interessar podemos negociar... o carro não tem nada pra fazer, é so pegar e andar....
É um carro muito bonito, confortável e confiável, pois os carros da peugeot e critroen são muito bons, mas infelizmente não é uma compra racional de forma alguma.
Depende do ponto de vista amigo e do que você procura em um carro! E claro do bolso.
Nenhum carro atualmente é compra racional infelizmente, vale a pena pra quem gosta e tem condições de manter.
Este carro é muito top e o vídeo está muito bem apresentado, parabéns pelo trabalho.
Obrigado!
O carro e muito top graças às empresas privadas que se esforçam para fazer um bom produto e agradar as pessoas para que elas comprem dela e não da concorrente,isso se é possível em países capitalistas.
Cássio Henrique De Paiva fodase????
Vou comprar um. Meu sonho!
Amigo , o carro é uma nave ! Excelente custo benefício , o mal e a marca... por ser importado e difícil achar peças, tem uma ótima opção de custo benefício: renault fluence . Confira
Fluence é de uma categoria inferior, ele concorre com o C4 Pallas/C4 Lounge, o C5 concorre no segmento full size, mesma categoria onde na época tínhamos Accord, Azera, Fusion (no Brasil o Fusion entrou nessa categoria, mas fora, ele era considerado médio). Mas realmente hoje dos sedãs médios, o Fluence tem um bom custo benefício, mas como vendeu pouco, a revenda deve ser igual desse C5.
Não faz seguro ..
Chará me chamo Breno também! Aqui depois faz mais um vídeo do c5 mais uma vez atualizado! Falando de manutenção preventiva de suspensão, câmbio,tem quase vídeo nenhum sobre essa nave! Fazendo favor e vou compra um ano que vem valeu 👍
Eu ja estava pensando em fazer outro video dele mesmoo! Assim que eu tiver um tempinho, vou fazer mais um video dele! Não vai demorar!
@@brenoaraujo1183 isso ai ! Vc mostra o carro mais por fora tbm em um lugar aberto
É amigo, o ano se passou e comprei a nave ❤
@@brenoramalho4077e o que tá achando ? To vendo de comprar um mas precisa trocar a suspensão e tô com receio
Tô vendo em 2021 com um na ponta da agulha pra comprar
Suas dicas só me ajudaram a confirmar a compra
Obrigada amigo 😁
Pelo carro que é e pelo valor que esta hoje em dia, vale a penaa, pois esta muito barato.
@@brenoaraujo1183 vi um hoje, com 99 mil km rodado, o cara esta impecavél pela estética, mas vou confirmar se foi trocado corretamente os oléos do cambio e da suspensão... se sim. acho que vale a pena trocar né?
@@douglasvargas02 Vale a pena sim, carro que se bem cuidado é muito duravel....
@@brenoaraujo1183 obg pela ajuda, vou investir eu acho então. Irei sair de um up 2015 para ele. Pois agora a família aumentou, e o c5 tem de sobra. uma dúvida só, é cara a troca de óleo do câmbio?
@@douglasvargas02 vc acha no mercado livre o Kit, 5 L de oleo de caixa + Junta da caixa, por R$ 550,00 , mais a mão de obra que ai vai depender do oficina. Uma dica pra na hora de comprar o carro, verica a suspensão se esta tudo ok, se o carro esta subindo e descendo a suspensão. Da uma olhada nos amortecedores tbm se eles estão bons.
E boa sorte com o carro!
28 minutos deste carro é muito pouco, assistiria se fosse até uma hora rs..., falta pouco para eu adquirir uma maquina dessa.... vlw pelo video abraços
Eu também, mas quero a versão Tourer, acho mais top
Tenho uma belo Ford Mondeo 2005, mesmo nível de carro, tenho a cinco anos, não tenho interesse em trocar, mas se caso eu troque sem dúvida será por um C5 2012, pena que não tenho condições de ter o dois...
Olha ele é belíssimo uma obra de arte mas, com esse cambio AL4 de C4 Pallas ele ficou uma carroça beberrão, eu tenho minhas dúvidas se o vovô Xantia está orgulhoso dele, mas com os novos C5 geração 4 de 2017 (SUV) esses sim o bis avô está cheio de orgulho, muito muito melhorados e corrigido erros de projeto como a questão peso/potencia ! 👍👍
Amigo sabe porque os AL4 dão problema? Falta de manutenção do dono! o oleo deve ser trocado de 50 em 50 mil km rodados... e os cara nunca se quer lembram disso.... tem video no RUclips, de um cara que tem uma mecanica especializada em citroen/renault, e ele mostra no video um C5 igual ao meu, com 226mil km rodados e nunca mecheu no cambio, so faz as trocas de oleo e o cambio perfeito! Convenhamos, vc ja deve ter visto outros carros automaticos com pau no cambio Alt, dar problema bem mais cedo. Então não vá na onda do que as pessoas falam na net! O Cambio AL4 é um cambio que requer atenção porcausa da troca de oleo! Fazendo isso, não da problema.....mas brasileiro, ja viu ne.....
@@brenoaraujo1183 é não amigo, esse cambio é de baixa resistência mesmo, tanto que ele é um dos pouquíssimos automáticos que possui kit de peças pra fazer manutenção . Nos já tivemos vários carros automáticos a maioria japoneses e coreanos e esses não há necessidade de troca de óleo, alguns como os da Kia/Hyundai o fabricante não aconselha trocar o fluido de câmbio, os nossos andamos até próximo de 200 mi km sem manutenção de caixa apenas um japonês que teve o cárter do câmbio danificado pelo asfalto irregular mas concertado e andando perfeito . 🌽🏊👍👍
@@guilhermerocha9528 Eu sei, tem carros que no manual não aconselha nunca a troca do oleo de cambio, como por exemplo a BMW... No caso do cambio do Citroen C5, o recomendado é trocar de 50 em 50 mil kms rodados, este é o preço para se ter um cambio sem problemas! Mas falar que uma coisa é ruim porque os donos não fizeram a devida manutenção que pede no manual acho um exagero....
O MAL DO SER HUMANO COMPETENTE QUE SEQUER ESTUDOU OU ENTENDE DE MECÂNICA, PONTUAM COISAS INCERTAS , COMO ESSE CAMARADA QUE FALA MAL DO C05 EXCLUSIVE !!! O RUIM REALMENTE FOI ELE VIR PSRA AMÉRICA LATINA ONDE A GASOLINA É FALSA ! ALTO VALOR ! PROFISSIONAIS EM SUA MAIORIA SEM FORMAÇÃO TÉCNICAS ! ESTRADAS RUINS ! FALTA DE PEÇAS PARA REPOSIÇÃO, POIS, É UM PAÍS DAS ATROCIDADES, EXPECULADORES E MECÂNICOS OPORTUNISTAS !!! ESSE É O PROBLEMA DOS CARROS IMPORTADOS... SOMADO À IGNORANCIA DE ALGUMAS PESSOAS. ROBERTO DO RIO DE JANEIRO, BRASIL. ( ENGENHEIRO MECÂNICO)
Amo carro da psa tive o prazer de experimentar o novo 208 lindo demais, o c5 e um carro que to de olho junto com o 407 sw 3.0
Mais vc defendeu o al4 tenho medo um pouco desta caixa, bom enfim belo carro mesmo psa sempre tem um conforto a mais
Não é que eu defedi o Al4, mas comigo nunca deu problema....Eu sou estremamente cuidadosso na questão do cambio, e ate hoje nunca deu trabalho...
@@brenoaraujo1183 opa blz cara tu poderia me passar umas informações para mim que to quase comprando um c5 hahaha culpa sua, bom me chama no.whats 51994131172 para a gente trocar uma ideia sobre a mecânica dele e vc me dar uns macete Seria legal
Muito obrigada Breno!
Acabamos de comprar um. 2010
Eu chamo de nave também rsrsrs
Você nos ajudou muito.
Rose...É flex?!
@@wandersandrobarrosnunes3077 Não. É gasolina.
O carro é apaixonante!
@@roseanemartins3643 ...Obrigado amada, apareceu um 2011, vou comprar. Obrigado pelo feedback.
Que Deus te abençoe. Consideramos o nosso um presente de Deus.
@@roseanemartins3643 ...AMÉM, Glorias à DEUS...que DEUS abençoe mais e mais voces.
Vídeo muito bom, parabéns!!
Muito obrigado 😁
Bom, este carro é ideal para quem quer conforto e não é indicado para moçadas que gostam de pisar fundo( Fusion v6 ou outro), estou me aposentando e gosto de viajar com conforto e segurança sem ter que vender um rim para comprar um carrão deste, com um carro assim vc. não cansa na viajem! Boa apresentação, apesar de até o dono não conhecer muito bem o carro, eu normalmente antes de comprar um carro deste tipo ( já tive BMW), pesquiso a fundo todos os detalhes do carro, inclusive pelo manual ele vem um uma bomba elétrica para encher o pneu com 12V, análise da vaga onde vai estacionar, peca por esta central e o câmbio AL4, mas a multimídia tem outras opções que casa com ele, bem mais moderna, barato colocar!
Se vc quer um carrão, muito confortavel, bom pra viajar, e não gastar tanto assim na hora da aquisição o C5 exclusive é uma boa pedida sim! Motor e caixa relativamente faceis de dar manutenção! O Motor é bem conhecido,e não quebra, o cambio apesar de nunca ter estragado comigo(mais de 170.000 rodados) se estragar algo tbm não é bicho de 7 cabeças para arrumar, ja a suspensa requer um ponto de atenção, pois as peças são mais caras, como por exemplo o amortecedor q novo pode passar de 4mil reais cada, e um usado é na faixa de 2mil(Ja troquei os dois dianteiros). Se fizer as contas um carro mais caro, vc vai perder muito mais em ipva, desvalorização etc do que no C5 basta fazer as contas...
@@brenoaraujo1183dizem q suspensão amortecedores estouram rapido frágil e esferas vazam . Estoura a membrana interna.?
Hoje tenho um C4 Pallas... Nunca tinha pensado em ter um C5 até ver um em Curitiba, me apaixonei na mesma hora e vai ser meu próximo carro com certeza.
É Um carrão! Chama atenção onde passaa pois a maioria se quer nunca viuu esse carro....
@@brenoaraujo1183 Eu nunca tinha visto... Só os antigos.
@@douglastm8891 O Proprio nome do carro ja diz Tudo, "Exclusive" porque realmente é pra quem quer exclusividade!
Meu amigo vc tem uma nave !!!
Eu tenho C4 pallas GLX uma máquina .
Imagina o C5 ?
brasileiro gosta de carroça.
quando ando em outros carros é muito estranho.
O C5 é uma nave mesmo!! C4 tbm é um baita carrão injustiçado, como muitos da marca francesa....
Eu conheço este carro.
Sempre vou na concessionária Citroën quando visito meu primo em Ribeirão Preto que trabalha lá.
Realmente a Citroën está em outro patamar.
Quamdo um brasileiro entra em um carro desses chega assustar. De fato o brasileiro não se acostuma com luxos europeus. A maioria dos brasileiros se contenta com coisas mais simples. É cultural isso.
Basta entrar dentro de um C4 Picasso novo pra ver que a Citroën está anos luz a frente das montadoras daqui. Realmente é coisa de outro mundo. Não é pra brasileiro.
Ainda bem que esse habito simplista eu tirei da minha vida!
Carro lindo e muito bem equipado.
Verdade!!
Comprei aqui na Italia 6 meses faz.. um 2.2, 173 cv 6 marchas, navegador.. bancos de pele lindo.. Motor perfeito como novo.. Paguei 2.500 euro (10 mil reais)
Esta versão que mencionou, nao veio para o brasil...
webmister caraca ate na europa esse c5 n vale nada $10000 picapaus vc so compra fuat,ford,vw pés de bois sem nada
Faz um vídeo dele amigo se puder, ver outras versões dessa máquina.
Qual é o ano do seu ?
Em relaçao ao tranco confere o radiador de oleo da caixa se possivel coloco o mesmo da caixa moderna do c4 e 307, essa caixa é a al4, se eu pegar vou fazer as modificaçoes e ser feliz
Ola amigo! Vc esta sugerindo trocar o radiador de oleo da caixa de marcha?
Belo vídeo amigo.
Qual oficina em BH você leva para das as manutenções?
Boa pergunta, também queria saber
C5 mesmo sendo o câmbio AL4 é muito Top e diferenciado.
Verdade... so lembrando que esse AL4 ja é aquele que teve uma atualização pela citroen, ou seja ja da bem menos problema que os de 2009 pra baixo....
Minha preocupação pra compra desse carro é questao de suspensao. Amortecedor nao acha pra comprar. E agora?
Motor nao me preocupa. Cambio hj em dia tambm nao me preocupa.
Concordo com comentário abaixo....não compro um desse porque moro no Brasil.....ruas com buracos, gasolina ruim etc etc etc.....o carro eh bom sim a marca eh ótima tbm feito pra ruas normais....mas no Brasil não vai por conta das coisas q mencionei....o carro eh de luxo materiais especiais.... parabéns eu curto carros da Citroen
Acabamento de citroen é outro nível mesmo, não fica na mesmice de Fiat e wolks, meu medo de adiquirir um desse é peças e mão de obra, se são muito caros e os mecânicos sabem mexer
Eu quero comprar um c5!! Dou loko por citroen c5 pois já tive um mais antigo..carro top
Mês que vem eu vou colocar a venda este do video. Se quiser podemos negociar...
@@brenoaraujo1183 me chama no zap!!(54)991182529, ou (54)981198648!! Fico no aguardo. Aquele abraço
O meu está a venda?
Eu tenho um Citroen C4 automático é muito bom
Amigo faz mais vídeo dele , tô em dúvida nele e no C4 Pallas , faz um vídeo rodando com ele e tal
Amigo tudo blzz?
São dois carros bem diferentes viu, com propostas diferentes, não tem como comparar O c4 pallas com o c5...
assim que der posto mais videos do C5, de preferencia rodando nele! abraçss
@@brenoaraujo1183 Sim eu sei , meu pai tinha um Pallas e sempre curti , aí meu tio tinha pegado um desse e foi amor kkkk é uma nave belo carro ... Vou esperar mais um pouco pra pega ele o problema que acha muito pouco material dele aqui no Brasil ! Vai ser top você posta mais vídeo com ele e obrigado pela atenção !
@@marcos44838 Realmente esse é um problema do C5, as peças dele não são muito disponiveis não, mas da pra achar, tem muita loja que so meche com importados, agora dependendo se não tiver a peça a loja de importados pode encomendar tbm, igual ja aconteceu uma vez comigo...mas no geral é um carro que não da dor de cabeça com manutenção não ok, se pegar um bem conservadoo, pode ficar despreocupado...
Veja no RUclips vídeos de manutenção do C5, o nome do link é Andercar Serfice.
Pega um c4 pallas manual 2011, eu tenho um. A manutenção é simples, suspensão de mola. O c5 só é bom para países europeus. Aqui no Brasil, se essa suspensão der pau, pode vender a alma, fora que esse câmbio é problemático.
Bela nave! Parabéns!
Valeuu amigoo! Qualquer duvida estamos a disposição..
Parabéns pelo vídeo!!!
OBRIGADO BRENO!!
Parece que a unica coisa que deu problema além das buchas foi a bomba de combustível, né? qts km deu problema? seria a qualidade do nosso combustivel?
Por Volta dos 100.000kms, a bomba foi muito barata preço de carro popular mesmo... Não sei te informar o motivo que ela queimou não...
160reaus refil da bomba até eu mesmo troco
oi BRENO tudo bem? comprei meu c5 igual seu, ano 2010 com 56 mil/km
Gostaria de te perguntar sobre a revisao com essa kilometragem....
Precisa trocar correia já? velas de igniçao e fluido do radiador? oleo do cambio automatic?
me da umas dicas por favor amigao !!!!
O MEu hoje ta com 165.000km.... Nunca troquei oleo do cambio, nem velas, nem cabos... troquei somente com 140.000 a correia dentada, mais foi um descuido meu pois foi um periodo que eu tava viajando muito, então a KM do carro almentou muito rapido... mais acredito que com uns 70.000 ja esteja na hora de trocar ja por segurança... uma dica pra vc é não coloque correia dentada paralela neste carro pois vai ficar fazendo um barulho chatoo, coloca a original, que é pouca coisa mais cara mais compensa...
@@brenoaraujo1183 OBRIGADO BRENO, DEUS TE PAGUE !! VOU SEGUIR TODOS CONSELHOS /DICAS,
SE VC LEMBRAR DE MAIS ALGO ME FALE POR FAVOR, FICAREI MUITO AGRADECIDO !!!
@@rodrigodeoliveira5270 toda correia dentada seja pra qualquer carro deve ser trocada no máximo com 70mil km, eu recomendo trocar com 10mil a menos pois o custo da troca é muito bairro para o risco da correia estourar e vc ter prejuízos infinitamente maiores.
Minha preocupaçao é o cambio ....AQUI no Paraná a média preço $ 35.000
Ainda estou pensando, a maioria muito rodado c media 100 mil km =/
Vc trocou a correia dentada? sabe o valor? freios pastilhas e discos ?
Qual preço da bomba de combustível?
Bom dia Amigo. Aqui em Minas ele ja esta girando entre 36 a 39 mil o valor de mercado. Meu pai pegou ele com 40mil kms rodados, so recentemente ele trocou a Correia dentada, com mais o menos 155mil kms, foi un desleixo e falta de atenção dele, acabou esquecendo, a correia que tava nele rodou tempo para 2x trocas.... coloquei uma da contitec, é primeira linha, mas recomendo por original, pois a contitec ta fazendo um barulho de grilo no motor do carro, quase imperceptivel mais esta. Não lembro quanto paguei na troca da correia, mais foi super em conta cara, pois ela é a mesma do Citroen C4 pallas. Quanto a troca de pastilhas tbm é em conta, na faixa ai de uns 250 reais, trocada. bomba de combustivel na faixa de 300 a 500 reais, dependendo de região etc. Sobre o cambio, o nosso ta hoje com 162mil km rodados e nunca deu defeito.
@@brenoaraujo1183 obrigado pelas respostas BRENO!!!! Me esclareceu as dúvidas!!!!
@@brenoaraujo1183 Que bom BRENO, AS pessoas colocam tanta minhoca na cabeça da gente que acabam atrapalhando, eu tive um C4 VTR 6 anos nunca me deu dor de cabeça...mas cambio automatico sempre existe aquele medo! Mas obrigado pelas dicas e resostas esclarecedoras !!!
Meu c5 tá com 300mil km mais com todas as revisões feitas na Oficina de um amigo que trabalhou mais de 20 anos no exterior. Peguei o mesmo com 20 mil km. Bomba é se você levar em mexanico
@@Sputnik-j7m Boa noite Marquinhos. Tem o carro ainda? Coisas boas pra falar ainda?
top!!! quem sabe um dia!
Carro muito confiavel amigoo, Pelo preço que custa hojee, e se o exemplar estiver em boas condições vale a pena com certeza!!
Colega, o tranco na ré nao é normal nao... provavelmente guicharam o carro alguma vez.. revise a valvula de ter avaria
Boa noite amigo,e a suspensão da problema, é caro pra fazer revisões?
Amigo a suspensão não da danto problema não, mas quando dá é mais caro que os carros convencionais. Um amortecedor do C5 hoje no ferro velho ta na media de 2000 mil reais, e um novo na faixa de 4500. estou com o carro a quase 7 anos e so troquei os dois da frente ate hoje. Ja o resto da suspensão, é bem parecido com os convencionais mesmo tipo, buchas essas coisas.
Vídeo top, carro é quase top se não fosse esse câmbio é problemático demais (famoso AL4) segundo diversos vídeos no RUclips
Hoje o C5 ja esta com 162mil km rodados e ate hoje o cambio não deu problema, e nem apresenta nenhum sintoma que venha a dar problema...Acredito que a maneira de se usar conta muito tambem viu...
Muito informativo. 👏🏻
Boa noite , tenho um desse queria conversar com vc a respeito do veículo.
O que pega sao essas esferas da suspensão. Elas sao passivas a recondicionamento?
Não sei te responder isso. O meu eu troquei as esferas ja, peguei de um C5 usado. Não é uma peça que da muito defeito não, ela é uma peça q com o tempo se desgasta mesmoo e precisa trocar, mas não fica incomodando não....
Vídeo bacana! parabéns
Estou na duvida entre C5,Captiva,Toyota Canry,Honda Acoord,Fusion,Malibu e Peugeot 3008,oq vcs acham?
Corolla 2.0 2010
Honda Accord.
Camry
Esse ano compro um se Deus quiser
Estou com o meu ate hoje! E te falo, não tenho vontade de vender, porque ele ficou desvalorizado de mais, por questoes mercadologicas e não pelo veiculo em sí, O beneficio que ele dá é muito superior ao seu valor de face....Só vendo se estiver no arroxo financeiro mesmo...
Estou vendendo o meu
Oi vc ainda tem o carro tá ainda bom pois vô pega um
Vi um video falando que freio de mao dá problema, confere essa informaçao?
Não é um defeito cronico não ta amigo, ou seja algo q sempre vai acontecer.... mas pode acontecer sim. O meu mesmo foi trocado recentemente, mas deu defeito por mau uso! Meu pai não usa bem o sistema, então as vezes ele arrancava o carro antes do freio de mão estar totalmente baixado. A luz vermelha tem que desligar para pode arrancar o carro. esta peça nova na concessionaria, custa 4mil reais. Eu procurei muito, e achei um ferro velho, onde o cara tinha uma novinha, de um C5 2012, me vendeu por 1500 Reais.
@@brenoaraujo1183 4 mil é uma fortuna, e onde moro nem com concessionaria posso contar, muito menos ferro velho, cidade pequena do PARANA, CASO ADQUIRA O c5 terei que contar com o cuidado e a sorte kkkkkk obrigado pela resposta!!
O maior defeito do freio são duas buchinhas de plástico, um amigo meu aqui de Curitiba, levou o C5 em um "mexânico" e o cara disse que era o módulo completo do freio que tinha dado problema, o conserto ia ficar em 3.000, ai levou em Itajaí no Andercar Service que tem diversos videos no RUclips, o cara arrumou, trocando essas buchas e dando uma geral no freio eletrônico e cobrou R$500 (se não me engano, só as buchas foram R$80 ou 90 cada). Cuidado com os picaretas.
Esses carros são bons , pena que a maioria dos mecânicos não sabem mexer em carro Francês !!!!
Boa tarde amigo. Vc ainda eesta com o c5? Qual o custo da revisao hj em 2023?
Boa tarde Amigo
Estoui com ele ainda!
Revisão dele, so for de motor e caixa, é bem tranquilo. Ja a da suspensão é mais burocratica porque tem algumas peças mais dificeis de encontrar....
Estou entre o C5 e o Ford Fusion do mesmo ano =/
Ouço falar muitíssimo mal do C5 =/ a maioria dos vídeos deprecia muito o carro !!
Já tive um c4 VTR por 6 anos e fui muito feliz e satisfeito ,mas o cambio era manual, carro menor...
Agora tenho um ONIX 1.0 (seguindo conselho de amigos e terceiros),e estou profundamente arrependido =/
C5 é top, fusion tbm, mas tem q pegar bem cuidado, tenho um fusion aqui 2008 e é só dor de cabeça, vou ter q fazer o motor e ja me cobraram 12 mil , o c5 ja ouvi valores nessa faixa , mas tbm são carros que se bem cuidados não dão problemas nunca, da uma olhada em alguns deles pessoalmente e vai no q te agrada mais, so pega um com baixa km e bem cuidado, pq afinal quem vai ter q andar nele todo fia é vc, pegue o q mais te agrada, onix é carroça nacional q os burros pagam caro e ainda fica feliz defendendo marca, outra boa opção tbm é jac motor, ou j3 ou j5, carro top e ambos tem o motor do corola, não da defeito nunca e a manutenção é cara e o valor do carro é baixo, da uma pesquisada
Um j3 por exemplo completo, top de tudo, no valor de um gol g5 básicao
@@Nrcosta muito obrigado pelas respostas esclarecedoras, o Fusion tem mais concessionarias e peças disponíveis no mercado, mas preços altíssimos tambem !!!
Estou odiando esse tal de ONIX, se arrependimento matasse eu tava morto !!
mas vou seguir pesquisando c calma pra nao fazer um mau negócio né. VALEU !!
Abraços
@@Nrcosta nunca pensei nessa marca, vou pesquisar, obrigado !!
Vai sem medo, se eu fosse vc opitava por um j3, preço bem baixo, completo de tudo e carro top, so pegar km baixa, motor vvt o mesmo do corola, não quebra e encontra peça fácil
Esse som dele é com bluetooth, certo. As músicas do aparelho toca no rádio ou só funciona com chamadas?
As musicas do celular tocam no player do carro sim amigo!
Que bela nave!
Citroen faz carros incríveis e modernos esse c5 e extraordinário...infelizmente brasileiro da valor a porcaria como gol etc...por isso somos idiotas das montadoras aqui...
Falou tudoo...Que o carro é bom e tem muita qualidade isso é fato! Mas muita gente tem medo porcausa do acesso as peças e desvalorização, coisas que poderiam ser resolvidas se ele fosse fabricado aqui, e tivesse tido um marketing melhor, é tudo uma questão mercadologica que o carro não vendeu por aqui, e não porque ele seja um pruduto "Ruim" .....
Excellent
Top... Tenho o meu...
Rapaz, estou precisando dos amortecedores, vc sabe onde posso encontrar?
@@brenoaraujo1183 desculpe, eu nao sei pois nao estou no Brasil Ha uns 5 anos. E eu comprei o meu aqui!
Esse carro é top..sou de curitiba estou querendo comprar um c5 2011 com 33mil km originais com 10 revisões na concessionária a pessoa está pedindo 45mil...estou em dúvida na compra ...
Na minha opinião, pela km, vale sim....o meu está com 165k e foi praticamente só manutenção preventiva
Será que esse câmbio é o mesmo al4 do pallas e 307 ?? Se for é bem problemático hein
É o mesmo cambio do C4 pallas sim! são 4 marchas! Olha o carro ja esta com 162mil km rodados, e nunca deu defeito, estou programando uma troca do oleo de cambio agora. O detalhe é que é um cambio que requer cuidados na forma de usar, como por exemplo a questão q eu disse no video de engatar a marcha Ré, tem que colocar a ré e esperar de 1-2 segundos a marcha entrar, pra pode ai sim acelerar, se não o cambio da um tranco que com o tempo vira com certeza a dar problemas...
Na condução normal, ele engata as marchas tudo certinho, não é o cambio mais esperto q tem, mais tbm não é dos mais lerdos não, quanto a cambio, não vejo problemas não...
@@brenoaraujo1183 esse é o problema do brasileiro! o mundo vai acabar e o brasileiro não vai ter aprendido manusear um câmbio automático adequadamente... não é só o C4 - C5 não! Todo câmbio automático de todo carro até onde sei vc deve trocar de forma calma e pausadamente!
As vezes o carro nem parou direito e o filho da puta já tá passando pro P! Ou o cara vai dar ré e já tá alavancando pro R já acelerando o carro pra ele sair... Outro fator são as "donas" de carro automático! Sempre confundem as siglas básicas R P N 1 2 3 ... ingrata no 3 e acelera o carro pra pegar 120km e vai na oficina reclamar que o carro tá fazendo muito barulho e que não troca a marcha, isso quando fica empurrando a alavanca do carro pra frente e pra trás 2 a 3 vezes como se estivesse puxando um alteres de academia só pra ter a "certeza" que engatou a marcha correta!
Nunca ví na vida um câmbio automático arrebentado por causa de defeito de fábrica ou desgaste natural das peças! Outro erro gravíssimo dos donos de carros automáticos é querer dirigir trocando as marchas manualmente (em carros que tem essa opção). Sabemos que se isso existe é porque pode usar, o problema é o corno trocando marcha como se fosse brinquedo a todo instante, engatando marchas não condizentes com a velocidade do carro, dando trancos só pra ver o que acontece, depois que estoura td é o carro que não presta!
Todo câmbio automático estourado que ví na vida sempre foi por culpa da pecinha que precisa de CNH pra dirigir.
@@brenoaraujo1183 como que eu queria obter um carro desse, hoje estou no c4 pallas melhor escolha que fiz.
A Qualidade de construção do C5 é excepcional, belo carro não tem o que reclamar.....
Belo vídeo amigo.....estou em dúvida entre o C5 e o fluence quase o mesmo preço, porém o fluence é mais novo. Qual compra seria melhor ?
São carros totalmente diferentes e propostas diferente, o Fluence não tem nem 1/3 do que o C5 tem.....
Você indica como primeiro carro ? E quanto mais ou menos vale um desse ?
@@_Leticiaa oi não sou rapaz , mais queria dar minha opinião, se tiver bem cuidado vale a pena , mas tenha em mente que é um carro um pouco caro de manter .
OLÁ.. ESTA COM ELE AINDA
Bom dia! Estou com o carro ainda sim. 6 anos ja, sou segundo dono
Boa tarde gostaria de saber mais ou menos o valor de uma troca de Óleo do Citroen C5?
Se for somente oleo e filtro, aproximadamente R$ 300,00 colocando o Oleo recomendado.
Aqui em Manaus ele está na faixa de 20.000 a 25.000 no máximo.
Aqui em Minas ja ta na faixa de 37 a 40 mil
Por que será que tem essa diferença toda de preço ?
@@realista2217 Provavelmente é questão de mercado mesmo... aqui em minas os carros são mais caros mesmo... ja ouvi falar por exemplo que norte e nordeste os carros são mais baratos...
Breno araujo E aqui em SC em torno de 45/50 mil.
Vou pra Manaus busca um
Oi estou com uma dúvida sobre toda Cd dele relacionado ao bluetooth
Sim, qual a sua duvida referente ao Bluetooth?
Olá Breno! Parabéns e obrigado pelo vídeo. Muito esclarecedor. Me tire uma dúvida: a despeito do enorme entre eixos e do acabamento interno, o espaço para pernas para quem senta no banco de trás parece muito apertado (um desconforto para viagens acima de duas horas). No vídeo os bancos dianteiros estavam regulados para qual estatura? Desde já grato pela sua atenção.
Quando abre a porta do motorista o banco altomaticamente fica arredado pra tras pra ter espaço pro motorista entrar no veiculo com um conforto enorme, quando ele senta e fecha a porta, o banco volta sozinho pra posição. no video o banco do motorista esta a retaguarda, então realmente da impressão que o espaço é bem curto mesmo. mas se fechasse a porta ele voltaria, realmente eu esqueci de falar disso no video.
Eu considero o espaço interno dele bom! pra quem vai na frente é uma maravilha, pra quem vai atras é muito bom tbm, mas não é dos "maiores"
Esse carro leva 4 pessoas com total conforto, isso eu posso falar, ja pra 5 ocupantes perde moderadamente em conforto ta. Mas pra 4 pessoas é perfeito. Eu tenho 1,87m, pra quem é mais baixo, vai ter que colocar o banco mais pra frente liberando mais espaço pra quem vai atras, acredito que ai fica melhor ainda...
Espero ter ajudado...
abraçss
@@brenoaraujo1183 ajudou muito! Mais uma vez grato pela resposta e pela atenção.
Buenisimo saludos
Citroen C5 16v diesel 360 000 km por 5000 euros vale a pena ?
Infelismente não sei te dizer, nunca tive contato com o C5 Diesel....
@@brenoaraujo1183 Obrigado pela resposta
Como faço p falar com vc meu prezado.
pode me chamar no whats app 31 992988985
com um salario de 3 mil, consigo manter? pois to fora de uno, palio e gol.
Obrigado pela pergunta. Acredito que se você rodar pouco nele, um fds, uma viagem de vez enquando, etc da pra manter sim! o que sai mais caro nesse carro em termos de manutenção é a suspensão dele! Motor e caixa são do C4 pallas então é tranquilo. Se vc pegar um carro todo revisado, bem cuidado e com historio legal de manutenções, e o C5 for a sua vontade, pode ir tranquilo
O botao do ar Condicionado direito fixou nos 21 graus =/ , será q só na citroen pra arrumar BRENO?
O meu tbm ta assim com o do lado esquerdo, fixou no 19 graus eu acho....eu levaria em algum eletricista bom primeiro depois tentaria a Citroen...o meu como np mim não muda muito até hoje não precisei concertar
@@brenoaraujo1183 o meu tbm nao afeta muito no verao, mas qdo chegar o inverno aqui no sul dai o bicho pega, vou seguir seu conselho !!! obg mais uma vez amigao!!!!
Onde fica caixa de fusivel
Bela lasanha.
Mas vela q roda 200 mil não existe.
E óleo do câmbio é bom ser trocado a cada 50 mil. O fluído da suspensão é bom ser trocado tbm, é o mesmo da DH.
Pegamos o carro com 40mil kms,de primeiro dono, ele não tinha feito nada so troca de oleo... hoje ta com 165mil, nunca troquei velas e cabos de vela.
@@brenoaraujo1183 meu irmão ,estou com minha cabeça a mil ,estou com uma Ecosport freestyle 2014 modelo novo ,achei ela horrível ,parece aqueles cavalos trotão ,peguei ela zero ,mais de conforto ela é zero ,vc tem Instagram ,ou me adiciona por favor , Ademir flash back , há quero um carro confortável .
Opaa, tudo bem!?
Se tu procura conforto, o C5 é uma boa pedida, com certeza...
Pode me chamar la no Intagram
@brenomaraujo
@@brenoaraujo1183 já vou seguir viu ,aliás já virei seu fã .
Vc não sabe nada né. Tenho um c4 pallas tirado 0 km hj 250mil rodados nunca troquei uma vela. Câmbio nunca deu defeito. Sempre troquei óleos .não fala se nunca teve
depois de duas horas ele abaixa certo ? blz... ai quando vc entra ela volta pra altura q tava antes dela descer ou vc tem q novamente clicar no botão pra ela subir de novo ?
quando vc vai entra nele denovo pra rodar, assim que se abre a porta do motorista ele sobe pro segundo estagio de altura automaticamente.
@@brenoaraujo1183 valeu... qual o salario mais em conta vc indica para um pessoa poder manter esse carro ? digo em questão de não ganhar bem... ate quantos da pra manter ele de boa se usando um valor nao tão alto assim ?
@@rodrigomatias2031 então, acredito que se estivermos falando de um homen solteiro sem filhos, com poucos gastos, acredito que de 3mil reais pra cima...se estivermos falando de um casado 1 ou 2 filhos, seria melhor um salario de 5mil pra cima...veja bem, é só um palpite ok, é muito dificil estipular uma coisa assim pois existem muitas VARIAVEIS incluidas, como, o tanto que vai rodar no carro, o nivel de conservação do veiculo adiquirido etc. Gastamos pouco nesse carro, ele não tem apresentado defeitos não, mais por exemplo, os pneus 18 são caros, o oleo é mais caro, na hora de alinha, ele alinha a traseira então fica mais caro um pouco essas coisas....
Tenho um amigo do interior, que ganha 1500 reais, comprou um Honda accord 2009! é uma maquina, semelhante ao C5, mas o cara so roda nele Fds e a cidade é pequena. ta com o carro a mais de 1 ano e mantendo de Boa.. então é igual eu disse cada caso é um caso! abraçss
@@brenoaraujo1183 valeeeuuu abraço... espero q eu consiga ser igual seu amigo do interior so q em goiania kkkkk faz mais videos com o carro tipo filma dando role com ele com a camera fixa no teto entre vc e o carona um pouco mais pra tras e poem uma musica pra gente ver a qualidade do auto-falante e etc. abraço sucesso.
@@rodrigomatias2031 assim que der vou fazer sim ! Abraçss
Esse carro merecia um motor v6
Verdade!
Na Argentina foi vendido o V6 de 215cv, disseram que não veio pro Brasil, pela besteira de cobrarem impostos maiores pra carros acima de 2.0 (o imposto passava se 11 para 27%).
Breno, apareceu um C5 de outra cidade a 1000 km de onde resido, por 30 mil reais, e com 100 mil /km,
o que vc me diz??? o dono nao sabe se já foi trocada a correia, pois está a apenas 1 ano c carro,
disse que o veículo esta ótimo, porém eu fico com medo de trazer o carro nessa distancia sem conhece-lo bem...
O QUE VC FARIA?
Como ja tem 1 ano que ele ta com o carro e ele não trocou a correia, eu recomendo trocar antes de viajar nele. Ainda mais que a troca de correia deste carro é super simples, e em conta, não vale a pena o risco. To achando esse carro muito barato... de qualquer forma, tem q se fazer uma avaliação geral no carro. Quando for olhar o carro, se atente com o cambio, se esta fazendo as trocas de marcha no tempo certo e sem trancos.... teste a suspensão dele, coloque ele no nivel mais alto, depois coloca ele no novel mais baixo pra ver se ta funcionando direitinho. Veja o motor, se não sai fumaça de oleo queimado la atras no cano discarga etc.... acredito que se estiver em perfeitas condições de usa, é uma boa compra sim.... lembrando que é um carro, de um mercado muito seleto, então ele não tem muita procura no mercado por isso, então talves quando for vender demore mais do que se espera, igual eu disse mais pro final do video... é um carro pra se ter muitoo tempoo....Barato de adquirir, mais não é barato pra se manter...
@@brenoaraujo1183 Como todos falam pra mim : o c5 é um carro BOMBA, mas como tive um c4 e nunca tive problemas,continuo acreditando e gostando da CITROEN, demorei 1 ano pra vender meu c4 aqui no PARANÁ, mas vendi bem pelo site,
e valeu pelas dicas, tbm achei muito barato 30 mil, mas estou morrendo de medo de andar 1000 km pra ver esse carro e não ser o que esperava, e depois arriscar mais 1000km na volta, o dono diz que o carro está ótimo, resaltou apenas um problema de rolamentos...tem uns riscos pequenos nos retrovisores e um furo no banco do motorista =/ , um risco no mostrador de hora, e um trincado no farol traseiro quase imperceptível, talvez por esses detalhes o valor tao reduzido né, cheguei a ver um em CURITIBA com 50 mil km, por 37 mil, carro impecável , mas na troca a loja deprecia 20 % o valor do ONIX na troca, teria que voltar 10 mil, vou seguir pesquisando, nao queria pegar carro com mais de 80 mil km.
Bom Dia amigo. Pois te digo que tudo depende do tratamento q o dono dá ao carro. O meu C5 igual falei esta com 162mil KM Rodados, e esta um espetaculo! carro somente de estrada. Deu pouquíssimos defeitos nestes 4 anos que ja temos ele, somente manutenção preventiva mesmo. Agora pode acontecer de vc pegar um abaixo dos 100mil km rodados e ser uma Bomba me entende... carro é complicado, cada um é cada um, tem cara que é cupin de carroo... Realmente antes de pegar o veiculo tem que se fazer uma inspensão geral nele pra ter certeza do que ta comprando...
@@brenoaraujo1183 farei isso com certeza e seguirei seus conselhos!!! obrigado mais uma vez !!
Meu amigo, estou quase comprando um, mas me falta coragem ainda...rsrs..tenho medo de me incomodar com essa suspensão.
Amigo, O Citroen C5 é um carro que dispensa comentários, porem aconselho a se for realmente comprar um, fazer uma revisão minuciosa nele, pois tudo vai depender do estado de conservação dele! A suspensão é muito forte, como eu disse, o sistema de absorção dele é todo em Aluminio aeronautico, muito robusto, porem o que não costuma aguentar muito se não tiver o devido cuidado são as buchas, mas a vantagem é que são baratas e relativamente fáceis de achar! Creio que se vc pegar um bem conservadinho, ficará muito satisfeito. Quem compra um C5 tem que intender que esta pegando um carro de padrão Europeu, que esta muito acima de qualquer carro nacional, o motivo dele desvalorizar tanto aqui no Brasil, é por questões de mercado mesmo, ele parou de ser importado, peças ficaram mais difíceis um pouco de encontrar e por consequência ficam mais caras tbm, e etc....
Mais o carro em sí, é excelente! So recomendo pra quem quer um carro pra usar muito tempo..... abraçss
Vejam o vídeo no RUclips sobre manutenção do C5, o nome do link é Andercar serfice.
Eu támbem estou nesse dilema compra ou não compra
Como achar a senha do bluetooth do radio c5 2009
Estou em dúvida entre o C5 e o Azera 😬
Se fosse eu iria de C5.
@@luizvieira2798 Meu medo é a suspensão, tive um amigo com um C5 2005, precisou mexer na suspensão e foi mais de R$3000 para arrumar.
Anda na rua com a placa tampada, ou tem problemas de documentos...
Foi só pra gravar o video
Você ainda tem o C5?
Boa tarde Amigo! Sim, ainda estou com elee
O carro é top mas quando dá problema a dor de cabeça, mecânico nenhum quer pegar esse carro para fazer manutenção tem que ser mecânico especial como oficina de Anderca que mexe com essas marcas Citroen e peugeota
Por isso eu disse no video, que é um carro que não é pra qualquer um... assim como BMW, mercedes etc....Quando da problema é mais caro mesmo para arrumar...
O C5 é cambio AL4 também?
Sim
@@brenoaraujo1183 ai judia! Tive uma picasso 2008 que era impecável, já o câmbio.........
@@brunelli_adv nunca tive problemas com esse cambio....
@@brenoaraujo1183 certamente é uma versão melhorada dele. Infelizmente tive muito azar com o meu, tanto que vendi.
Amigo vc ainda está com c5?
Boa tarde Amigo
Tenho ele ainda sim!
@@brenoaraujo1183 mano faz um vídeo para nois ! Tá merecendo vídeo dele nenhum no RUclips! Último eu vi foi o seu a 4 anos atrás ! Esse ano vou compra um pra mim ..da um salve lá
Isso é uma bomba ouvir de um especialista em carros
Amigo, vc conseguiu fazer seguro nesse carro?
Sim
Duvido
Já vendeu?
Estou com ele ainda...
Σκέφτομαι να αγοράσω το c5 1600cc τούρμπο θέλω την γνώμη σας, ευχαριστώ πολύ καλό απόγευμα από Ελλάδα.
Oi sobre o consumo o meu está gastando um pouco ? Pode me ajudar?
O seu ta fazendo quanto por litro?
Carro perfeito mas a citroen tinha que cagar no câmbio de apenas 4 marchas. Pro ano dele pelo menos 5 marchas
Na argentina venderam o V6 com 6 marchas, mas aqui nosso governo, queria cobrar R$30% de imposto no V6 contra 13% do V4...
Acho que foi 2012, porque meu chefe comprou um desse nesse mesmo ano
Esta correto..
Carro de peças caras não adianta ter um carro desse se não encontra peça e qdo acha e muinto caro! Esse e um carro importado não e qualquer lugar que arruma .
Pra quem mora em capitais ou cidades grandes é facil de achar oficinas que so trabalham com carro Frances, aqui em BH mesmo no meu bairro tem uma. Agora quem mora em cidade pequena não recomendo ter esse carro não...