Como Desarmar Botonera de Calefon y Hacer Mantenimiento
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- Опубликовано: 15 авг 2021
- en este video muestro como desarmar botonera de calefon , funcionamiento y como hacerle mantenimiento SUSCRIBETE goo.gl/v7Lcgg
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Наука
Muy bueno el vídeo justo tenía perdída de gas en la botonera ..por favor más vídeos de mantenimiento del calefon .. Gracias
muy bien Juan aqui te dejo otro ruclips.net/video/lVh0mGqvGIc/видео.html saludos
Buenas tardes, una consulta, tengo un calefon Orbis a botonera. Prende todo bien pero el mechero no cambia la llama al cambiar de mínimo a máximo con las teclas. Se mantiene siempre igual en cualquier posición. Que podra ser? Disculpe la molestia.
Perfecto, es la mejor explicación que vi, el mío es a pila básicamente el mecanismo por donde circula el gas es el mismo pero no lo entendía. Lo que me extraña es que cuando era nuevo hervía y de pronto el botón 4 apenas entibia el agua, ahora le cambio además del diafragma todos los o'ring, juntas y arandelas selladoras.
Hola gracias fijate la lllama del mechero sigue siendo igual o vario, tal vez esta muy chica saludos
___Gracias maestro... usted me solucionó las dudas que tenía... ja ja... sobre todo el truco de sacar la unidad magnética para sacar las dos chapas de adelante. Un abrazo grande.
Ok amigo saludos y me alegra que te sirviera
Exelente explicacion le pongo un 10, aprendi a desarmar la botonera que me tuvo como 2 horas pensando como desarmarla , había sido tan sencillo sacando la unidad termomagnetica jeje como no se me ocurrió antes
Buenisimo Julio todos los dias aprendemos algo nuevo, a mi me pasa lo mismo saludos
@@serta42ST42 las 2 qqw las niñas de
Señor, su "pequeño" aporte es GIGANTEZCO para problemas con aparatos tan cotidianos, pero desconocidos en su funcionamiento. Hay detalles y truquitos que son desconocidos, o no son sencillos de descubrir y generosamente usted comparte. En mi caso, por otro motivo tuve que sacar la tapa del calefón, y estoy renegando muchisimo para ponerla, no pude aun lograrlo...hasta que noté que justamente (de alguna otra vez...) me dejaron cruzadísima, desalineada la botonera. Todo anda bien pero no puedo poner la tapa...y nose si vale la pena desarmar tanto para alinearla. Nose mi explico.
Muchísimas gracias por leer, gran salduo.
Hola amigo muchas gracias por tus palabras habria que ver cuanto esta defasada la botonera de la tapa, pero si estaba colocada con paciencia deberia volver a entrar saludos
Excelente. Gracias. Tengo 30 años de plomero y gasista. Siempre las mandé a reparar.
ok amigo saludos
Antes que nada quiero felicitarlo por la explicacion tan clara, y aprovechar para preguntar con que se lubrica las partes moviles de la botonera. Gracias de antemano
Hola gracias, lo ideal para mi es un poquito de grasa grafiada saludos
Maestro buen video...me gustaria que explicara el mantenimiento de un calefont hionisado en otro video gracias
Lo tendré en cuenta amigo saludos
Muy bueno el video máster,yo tengo un Orbis igual a ese y le cuesta trabar para quedar prendido..
Gracias amigo, si en ese caso puede ser la botonera o si es el piloto el que no queda prendido puede ser la termocupla saludos
exelente video , no se si hay otro en la red pero es algo fuera de lo comun , muy profunda la explicacion
ok amigo gracias saludos
Muchas gracias. Muy claros en cuanto a los s concepto.
Una pregunta: si al presionar las teclas, éstas no quedan hundidas x lo tanto no permite el paso de gas...a qué se debe?
Yo pulso la tecla en cualquier posición 1.2.3.4 y la botonera no retiene....que puede. Ser?
HOLA, ME PASO LO MISMO DE UN DÍA PARA EL OTRO NI EL PILOTO NI LOS BOTONES QUEDAN, SALTAN !! QUE ES, HAY QUE HACER TODO LO QUE DICE EL VÍDEO?
muchas gracias por compartir sus conocimientos y explicarlo tan bien!
Ok amigo gracias saludos
Gracias maestro, ahora ya lo puedo desarmar y desarmar.
Buenisimo saludos
Muy buen explicado y claro, muchas gracias.
ok gracias a voz saludos
Un capo profe la verdad buenísimo muy pero muy bueno. E aprendido algo muy bueno gracias por su enseñanza.me encanta su paciencia . CABA
Muchas gracias Jorge saludos yo soy de Pilar
Amigo como estas soi seguidor de tus vídeos aprendí muchas cosas con usted tengo una plancheta a gas envasado lo que me ase cuando boi a encenderla me ase unas explosiones
Hola amigo como te va eso es por que se esta quedando acumulado el gas, lo que tenes que hacer es limpiarla sobre todo abajo donde están los mecheros saludos
Muy didactico muy bien explicado gracias por compartir tus conocimietos
Cuando enciendo el agua caliente la botonera salta a que se debe eso
Hola Alejandro deberias desarmarla y fijarte que no se alla roto nad y limpiarla y lubricarla saludos
@@serta42ST42 para lubricar puedo usar w40 ?
Muy bien explicado , muchas Gracias!!!!
Gracias a ti saludos
Muy ilustrativo, gracias!
Gracias a ti! saludos
excelente el video !! para el otro calefon orbis modelo anterior a este con botones cuadrados seria lo mismo para reparar la botonera, es similar igual al de este verdad!?
Hola si amigo saludos
De Diez! ! ! Amigo millón de gracias! !!!!
De nada! amigo me alegra mucho que te alla gustado saludos
excelente tu video, muy claro e instructivo
Gracias, saludos
Un grande ver tus videos una consulta tengo un calefón que prende todo bien le cambié el diafragma pero la llama del quemador cuando lo paso a máximo no levanta tanta llama y me sale agua solo tibia el radiador de arriba está limpio tendía que desarmar esa botinera? Gracias por tu video
Hola y tal vez sea lo indicado para hacerle un buen mantenimiento saludos
Muy bien explicado gracias
ok amigo gracias a voz tambien saludos
Exelente explicación, gracias.
Gracias a ti amigo saludos
Gracias por su tiempo maestro
ok gracias a voz saludos
Muy bueno me ayudó bastante, una pregunta si cambio a gas envasado es necesario cambiar la chapita que está en la botonera?
Hola gracias ante todo primero fijate si el fabricante abala el cambio de un gas a otro si es que si se cambia el pico del piloto y los del mechero saludos
Excelente video.
Gracias Jose saludos
Gracias señor excelente explicación
gracias a voz tambien saludos
Muy buena explicación ya le estoy metiendo mano.
Buenisimo suerte saludos
Exelente muchas gracias
Gracias a ti saludos
Exelente el vídeo
Muchas gracias saludos
Muy bueno Señor ,gracias
ok gracias a voz tambien saludos
Exelente explicación
Hola, muchas gracias saludos
Excelente explicación..saludos
Gracias. Saludos
Excelente explicacion, una duda con que se lubrican los componentes, Gracias
Hola podes ponerle grasa grafitada dependiendo en que lugar saludos
Gracias amigo.
De nada! saludos
muy bueno b
bien explicado
Hola, muchas gracias
buenas tardes,,,una consulta maestro,tengo un calefon orbis con botonera q no enciende tiene el diafragma nuevo,influye la precion de agua para q prenda?..y si los cañitos del diafragma tiene una posicion especifica ?,gracias maestro
Hola hernan detras del diafragma hay un perno que es el que activa el gas ese perno tiene que estar limpio y lubricado, o sea si se queda agarrado puede que no te deje prender el mechero saludos
Excelente video, realmente muy didactico, segui todos los pasos indicados en el video, pero noto que cuando se apaga el piloto este sigue dejando salir gas, dado que al apretar el chispero enciende nuevamente. Desarme nuevamente todo y volvi a armarlo con cuidado pero sigue saliendo gas en el piloto apagado. Maestro podra Ud. orientarme con respecto a cual podria ser el inconveniente? Desde ya muchas gracias por su valioso aporte.
Hola como te va disculpa la demora tene en cuenta que a partir de que apagas el piloto la termocupla se demora casi un minuto en cortar el gas, lo que podes hacer es controlar esto y si se excede de de ese tiempo puede se que la unidad magnética este fallando o que la arandela de goma que tiene la unidad magnética este sucia y no este sellando bien saludos
muy didactico, lo felicito
Gracias amigop saludos
muy bien explicado lo felocito
ok gracias saludos
gracias por la explicacion me vino al dedillo
ok saludos
Gracias por tu tiempo. De dónde eres ?
Hola Enrique de Buenos Aires Argentina saludos
Muy 👍 bueno
Gracias! 😊
Consulta amigo .
Tengo el mismo ORBISi
Ise todo el mantenimiento
Funciona piloto y prenden los mecheros .muy bajo la flama de las llamas .
Pregunta puede ser también el bajo consumo de gas ...
Hola Alejandro los picos tambien los limpiaste ? saludos
hola, podria explicar como reemplazar el chispero de un orbis? muchas gracias
Hola ok Roxana saludos
con qué lubricaste los pernos de los botones? grasa grafitada o wd-40?
hola en este calefon que era para el video creo que lo puse w40 pero par uno que valla a ser utilizado mejor es la grasa grafitada saludos
Hola estimado. Soy Ruben de Tucuman Argentina. Tengo una pregunta: Tengo un calefon orbis a botonera, de los ultimos. El problema que tengo es que con el boton de minimo, el agua sale muy caliente. Los demas funcionan bien y graduales con respecto al de minimo. Me gustaria que caliente un poco menos. hay alguna regulacion facil al respecto? muchas gracias
Hola Ruben como te v mira la verdad que no, siempre y cuando este todo bien, fijate si la llama que hace cuando enciende es bien azul saludos
@@serta42ST42 Gracias por contestar. Si, es azul pero caliente. Necesito que sea un poco mas débil la llama. No se si me explico bien. Gracias
Me pasaba algo parecido, cerré parcialmente la llave de gas del calefón, es una solución pasajera del verano
hola buenos días, también tengo un orbis con botonera, recientemente arreglamos la cañería de gas y cambiamos las llaves de paso, al probar el calefón, que andaba perfecto antes, enciende bien, pero la intensidad no varía al cambiar en la botonera siempre es la misma y baja, será que hay que realizar lo que Ud mostró en este video o puede ser otro el problema?. Desde ya gracias.
Hola si lo mas probable es que tengas que hacer mantenimiento en la botonera saludos
Hola buenas noches usted hace reparaciones? Preciso armar la botonera geacias
Hola amigo la verdad es que no amigo saludos
Buenas! Te queria hacer una consulta. Tengo el mismo calefon. Prende bien el piloto, toco la botonera para darle la temperatura, queda apretada bien , no salta ni nada , abro el agua y no prenden los mecheros. Cómo que no pasa el gas, diafragma lo tiene nuevo y andaba lo mas bien. De repente pareciera que no pasa gas. Y gas tiene. Que podría ser? Gracias
Hola tenes que fijarte la aguja que comanda el diafragma que puede estar atascada tenes quedesarmarla limpiarla lubricarla y si podes cambiale los orings que son chiquito y un poco complicado de cambiar, con eso deberia de arreglarse saludos
Buenas una consulta: se me barrió la rosca de la cámara trasera, dónde está la unidad magnética, a su vez se barrió también la rosca de la tuerca que presiona la unidad y la misma que engancha la termocupla... Esa tuerca existe como repuesto?
hola la primera que decis no se habria que vre y preguntar aunque se puede arraglar con algun inserto, y las otras deberian de venir pero ya te digo habria que averiguar saludos
Muy buen tutorial gracias, me pasa que al pasar de un botón a otro al subir el gas, salta el piloto se apaga y tengo que volver a prender la llama del piloto, que podría estar pasando
Hola gracias, fijate que la termocupla no este floja talves al cambiar el boton no parce pero se separa la termocupla de la unidad magnetica, fijate de ajustrla bien saludos
Termocupla no tiene lo compre usado y vino asi, pero antes no habia olor a gas, solo le cambie la membrana@@serta42ST42
Una pregunta que puede ser que el boton de girar los grados del gas se falseo o se salio y no puedo
Hola voz que hablas de un equipo o de una llave de paso, habria que verlo que equipo, es que marca, etc saludos
Por que tarda en encender los quemadores al abrit el grifo !!!!
Hola habria que revisarlo podria ser que esta sucio, o el diafragma etc saludos
Hola. Porque puede ser baja la llama de un calefon? Siendo el único artefacto por usar..
Hola puede ser por los picos, que tengan chico los orificios saludos
Colega tengo un problema con el mismo calefon ya se cambio la termocupla y unidad magnética pero a la hora de soltar el pulsador se me apaga el mismo
Hola amigo fijate que la llama del piloto le este pegando bien a la termocupla y controla que la termocupla este asentando bien en la unidad magnetica saludos
Hola maestro, buenas noches.
Tengo el mismo calefon y lo que sucede es que el botón del piloto automatico no queda presionado cuando lo intento prender... simplemente se suelta por mas tiempo que lo sostenga, no se si me explico...
Como lo puedo solucionar? habrá alguna pieza que reemplazar?
Hola Ivan, el boton no debe de quedar presionado solo es para que se quede encendido el piloto y luego debe de soltarse, el piloto se queda prendido no? saludos
a mi me pasò, y el gasista que vino me cambiò la termocupla, ya que estaba vencida,, y se solucionò...al no funcionar la termocupla no funciona tampoco la unidad magnètica y eso hace que se suelte el botòn del piloto y se apgaue. Espero que te sirva. Saludos.
Un voto para Tema : venturi .
ok amigo saludos
Hola que tal, pregunta, cuando armo la botonera me quedan duros los botones, trabados, por que es?
Hola todas la placas y piezas tienen que estar bien limpias y lubricadas, otra cosa puede ser el desgaste saludos
Jamás utilice grasa grafitada donde hay orring, arosello, diafragma etc. Colocar solo grasa tipo de litio o glicerina industrial. NUNCA GRASA GRAFITADA
Ok amigo saludos
Que buen dato. Fui comprando o ring y juntas para medidores de gas y nadie me supo contestar esa pregunta. ¿la grasa ataca a la goma?
@@ruben1924 todas las grasas no, pero la grafitada si, las casas de venta de aceite etc. existen unas especiales para reparaciones de bomba de agua y servo freno.
Si, te comento. No sé si la grafitada ataca, pero lo que sí, es que todo lo que sea plásticos y gomas en general se manejan con productos siliconados y existe la grasa siliconada (grasa vaselinada con siliconas Aceitex). Yo la uso. Siempre que armo gomas, primero les aplico silicona líquida (tipo Revigal), vayan donde vayan (bajo agua, o en el carburador del coche, etc). Y después, si hace falta, la grasa. 👌
Buenas! Tengo el mismo, el piloto está encendido pero no prende al abrir la canilla. Ne ayudaría x favor?
Hola puede ser el diafragma el perno o sea pueden ser un par se cosas hay que revisarlo saludos
Con que se debe lubricar?
Hola que tal con grasa siliconada o grafiada saludos
Buenas tengo el mismo calefony tengo el problema que no ciecula el agua esta muy trancado
Hola amigo lo mas probable es que este tapado de sarro saludos
Hola por qué sale todo el gas por el piloto y nada por el quemador? Cuál sería la falla
Tendrás la serpentina tapada con sarro.
Yo cuando lo abrí en las partes mecanicas vi grasa grafitada, a todos los oring no vi indicio de ningún tipo de grasa.
Hola si tal cual saludos
Lo que quiero es desactivar ese automático.
El problemas que tengo es que no prendeel calefon cuande abro la canilla
Hola como te va podria ser el diafragma y la aguja que abre el gas saludos
Porque todo más o menos??
Hola como te va no entiendo saludos