EXCELENTE forma de hacer docencia....Un enorme y fuerte abrazo....Muchisimas gracias. Sensacional video... en deuda contigo. Desde CABA Un millon de gracias.
como no vi este video antes, tengo un orbis igual a ese modelo, viejito pero fiel.estuve un montón de tiempo tratando de solucionar una o mas fallas, hasta que pude solucionar todas. me llevo tiempo pero lo logre. una de las fallas fue que cuando abría el agua caliente se encendía, pero cuando cerraba la canilla se mantenía encendido el quemador,lo cual hacia que no circulara agua y se recalentaba el serpentín. tuve que cambiar uno de los flexibles de agua que se había pinchado, claro quien me lo vendió, no me pregunto si era para agua fría o caliente, lo hacia que variara el diámetro. volví al comercio y le explique y me dio el flexible del diámetro correcto, hasta el día de hoy, funciona a la perfección. sugerencia a los lectores. cuando deban cambiar repuestos, siempre lleven la pieza a reemplazar de muestra. Muchas gracias por el aporte clarisimas las explicaciones.
Juan muy bueno el video. Apunte de lo que me pasó. Los pernos son distintos (piloto y quemadores). Veo que lo estás armando con el calefón acostado lo cual asegura que no salten piezas. Al desarmar cometí el error de armarlo al revés (pernos). También el modelo que tengo lleva resortes que saltan al esarmarse en vertical como comentaba anteriormente. Tengo todavía un problema con la corredera y es que no enciende a mitad del recorrido (es decir luego de pasar el punto de piloto, sería el mínimo de corredera) recién enciende como al 55-60 % del recorrido. Pienso que puede ser que tenga el venturi perforado. decime algo si podés abrazo!
hola, tengo un calefon orbis mas moderno que ese con corredera, supongo que debe ser el mismo sistema solo que la parte de la corredera en mas moderna, el problema que tengo es que no regula, se enciende, funciona correcto pero si le quiero bajar la temperatura no baja, la llama sigue igual hasta cierto punto de la corredera y si le bajo mas se apaga, cual podria ser el problema
Hola Juan,muy buenos videos,te hago una consulta,que es más de plomería pero en cañerias de agua caliente,es necesario en cañería de termofusión de 2" que sale de una caldera en edificio en planta baja hacia todos los deptos poner un vaso de expansión? Son 9 pisos,digo porq se que tiene dilatación por la presión y temperatura,pondria caño pn20 .
Juan.... yo tengo problemas con la corredera ... no mantiene el piloto prendido .. y otra cosas .. cuando lo podía prender a mucha temperatura en muy poco tiempo se apaga ... me podrás orientar para ver si lo arreglo ? Gracias
Muy buen video!!!! Tengo un oráis, pero de cuatro botones que da la intensidad de salida de gas, y abajo un botón para prender el piloto, pero no se que pasa ahora, se prende el piloto, abro el agua caliente y no se enciende el gas, que podría ser? Gracias por la respuesta!!! Te saluda Santiago.
@@Juanelgasista Buenas! Gracias x los videos, sos crack! En mi caso desarmé la corredera, para sacar el tornillo de arriba de la cámara de agua, y me pasó que me encontré con un resorte también, en la caja de aire. Con tanta mala suerte q no vi cómo iba para volver a colocarlo al armarla nuevamente. voy a ver qué pasa sin el resorte 👨🔧🤞
Hola una consulta al poner la corredera en el piloto enciende pero la llama es tan mínima que no enciende el quemador cuando esta al máximo, pero si apretas el botón la llama del piloto enciende bien que será? Si pongo la corredera en mínimo y apreto el botón enciende todo bien pero al pasarla a maximo se apaga el piloto ya q se minimiza la llama del mismo.
Hola una consulta en mi caso para emcenderlo apreto el piloto a fondo ..acerco la llama para encemder .. Se enciende lo tngo por 25 seg como dice el calefon ..suelto el boton y se apaga la llama.... Q puedo hacer
EXCELENTE forma de hacer docencia....Un enorme y fuerte abrazo....Muchisimas gracias. Sensacional video... en deuda contigo. Desde CABA Un millon de gracias.
Mil gracias!!
Muy buena explicación del funcionamiento de la botonera
Gracias!
Muchas, muchas gracias Juan, excelente explicación, sencilla, amena y muy gráfica, suscribo para aprender mas de vos.
Feliz 2024!
Muchas gracias Sergio!
Si sí paciencia..... y un espectáculo esas encadenadas 👍
( Ya Campeones....!!!!💪🏻😁 ) Felicidades Juancito Éxitos
Gracias Nelly!! Siii
juan espectacular como siempre!! y.. mangazo, cuando puedas explicas fallas en un calefon con encendido automatico tipo universal, orbis.!! gracias.
como no vi este video antes, tengo un orbis igual a ese modelo, viejito pero fiel.estuve un montón de tiempo tratando de solucionar una o mas fallas, hasta que pude solucionar todas. me llevo tiempo pero lo logre. una de las fallas fue que cuando abría el agua caliente se encendía, pero cuando cerraba la canilla se mantenía encendido el quemador,lo cual hacia que no circulara agua y se recalentaba el serpentín. tuve que cambiar uno de los flexibles de agua que se había pinchado, claro quien me lo vendió, no me pregunto si era para agua fría o caliente, lo hacia que variara el diámetro. volví al comercio y le explique y me dio el flexible del diámetro correcto, hasta el día de hoy, funciona a la perfección. sugerencia a los lectores. cuando deban cambiar repuestos, siempre lleven la pieza a reemplazar de muestra. Muchas gracias por el aporte clarisimas las explicaciones.
Muchas gracias por su comentario
Muy bien explicado. Tiene el don de la enseñanza
Gracias! Lo invito a que me siga en instagram instagram.com/juan_elgasista?igshid=NzZlODBkYWE4Ng==
Muchas gracias! Tu video me ayudó a encontrar la falla y solucionarla👍🏼👍🏼
Genial Anahi! Te invito a que me sigas en Instagram instagram.com/juan_elgasista?igshid=NzZlODBkYWE4Ng==
Hola, excelente video, Consulta, como probás que después de armar no pierda gas? Lo mencionaste pero no probaste
Excelente explicado !! 👏👏
Muchas gracias!
Impecable Master 👌🏾
Hola buen día te hago una consulta la válvula del piloto como queda abierta se pega a la unidad magnética o como abre la segunda cámara gracias
Excelente explicación gracias
Muchas gracias! Lo invito a que me siga en instagram donde estoy subiendo más videos instagram.com/juan_elgasista?igshid=NzZlODBkYWE4Ng==
Juan muy bueno el video.
Apunte de lo que me pasó. Los pernos son distintos (piloto y quemadores).
Veo que lo estás armando con el calefón acostado lo cual asegura que no salten piezas.
Al desarmar cometí el error de armarlo al revés (pernos). También el modelo que tengo lleva resortes que saltan al esarmarse en vertical como comentaba anteriormente.
Tengo todavía un problema con la corredera y es que no enciende a mitad del recorrido (es decir luego de pasar el punto de piloto, sería el mínimo de corredera) recién enciende como al 55-60 % del recorrido. Pienso que puede ser que tenga el venturi perforado. decime algo si podés abrazo!
hola, tengo un calefon orbis mas moderno que ese con corredera, supongo que debe ser el mismo sistema solo que la parte de la corredera en mas moderna, el problema que tengo es que no regula, se enciende, funciona correcto pero si le quiero bajar la temperatura no baja, la llama sigue igual hasta cierto punto de la corredera y si le bajo mas se apaga, cual podria ser el problema
Muy bueno. No abandones q el persistente como Messi lo logra. 👍
Gracias
Hola me pasas algún contacto por favor y tambié pregunta arreglas freidora industrial
Gracias juan buenisimo saludos desde monte castro c.a.b.a.
Gracias Mario
Juan quería saber por qué al mover la corredera del calefón Airbus no encienden los mecheros. Gracias por toda tu ayuda, excelente lo tuyo. Abrazo
Hola, habia que revisar la corredera, desarmarla
Hola Juan,muy buenos videos,te hago una consulta,que es más de plomería pero en cañerias de agua caliente,es necesario en cañería de termofusión de 2" que sale de una caldera en edificio en planta baja hacia todos los deptos poner un vaso de expansión? Son 9 pisos,digo porq se que tiene dilatación por la presión y temperatura,pondria caño pn20 .
Hola Marcelo, calderas y circuitos de calefacción no es plomeria. Siempre lleva elemento expansor un circuito de calefacción
@@Juanelgasista ok muchas gracias Juan,por responderte agradezco mucho aclares mi duda.
Juan.... yo tengo problemas con la corredera ... no mantiene el piloto prendido .. y otra cosas .. cuando lo podía prender a mucha temperatura en muy poco tiempo se apaga ... me podrás orientar para ver si lo arreglo ? Gracias
Hola, no se. Tendría que revisarlo para saber
..muchas gracias amigo.!!👍
Muy buen video!!!! Tengo un oráis, pero de cuatro botones que da la intensidad de salida de gas, y abajo un botón para prender el piloto, pero no se que pasa ahora, se prende el piloto, abro el agua caliente y no se enciende el gas, que podría ser? Gracias por la respuesta!!! Te saluda Santiago.
Hola Santiago, necesito mucha más información para poder acercarme a la falla
Hola consulta pones que en los pernos lleva un orring pero no explicas de que lado gracias
Hola, porque no va de ningún lado. Quedan en el medio
Hola consulta, puede ser que haya un resorte en la caja de aire junto con los pernos?
Hola! Es tal cual se ve en el video
@@Juanelgasista Buenas! Gracias x los videos, sos crack!
En mi caso desarmé la corredera, para sacar el tornillo de arriba de la cámara de agua, y me pasó que me encontré con un resorte también, en la caja de aire. Con tanta mala suerte q no vi cómo iba para volver a colocarlo al armarla nuevamente. voy a ver qué pasa sin el resorte 👨🔧🤞
Exelente juan barbaro
Gracias!
Hola una consulta al poner la corredera en el piloto enciende pero la llama es tan mínima que no enciende el quemador cuando esta al máximo, pero si apretas el botón la llama del piloto enciende bien que será? Si pongo la corredera en mínimo y apreto el botón enciende todo bien pero al pasarla a maximo se apaga el piloto ya q se minimiza la llama del mismo.
Hola! Suciedad en conductos de gas, flexible, sistema interno, problemas con unidad magnética, etc
@@Juanelgasista Muchas Gracias!!!! desde Mendoza-Tunuyan
Hola una consulta en mi caso para emcenderlo apreto el piloto a fondo ..acerco la llama para encemder .. Se enciende lo tngo por 25 seg como dice el calefon ..suelto el boton y se apaga la llama.... Q puedo hacer
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
Es mejor botonera o corredera?
Botonera es mejor
si se rompe el sello del resorte no deberia pasar gas al quemador