Я вот не пойму,можешь не говорить что делал что так резво едит,я сам свой 850-й строю,и знаю что нужно для этого ,что бы достичь ,просто скажи сотню за сколько набирает???
Не кто не любит говорить что делал,чтобы только у него такая была.Есть много видосов как мощность увеличивают.Если свыше 300 л.с хочешь,то навряд ли тебе по корману будет.Это кованные поршни,усиленные шатуны,блоку дополнительные отверстия нужны для лучшего охлаждения,также штыри для усиления цилиндров чтобы не разорвало.Высокопроизводительные форсунки и бензонасос,также мозги перепрошитые и турбина мощная.Диски сцепления исиленные облегченный вариант стоят от 1500 до 2500 евро в зависимости какой мощности мотор..Облегченные это значит крутящий момент будет быстрее.Есть поляк которыц делпет моторв под заказ,заводской вариант до 300-350 hp 2000 eur.Если детали под заказ чисто спортивный,то 10 000 евро))).Если хочешь сотню за 5.9 сек,то набери в ютубе Ремонт и Сервис вольво 850,белорусский блогер Серега.Он мозги там есть все подробно о 850 модели,единственный кто толково обьясняет из всех.Его 850 5.9 сек нпбирает,поставит больше турбину думаю лучше результат будет.То что на этом видео,его мотор скоро сдохнет,если так будет насиловать.Уверен мотор на заводских запчастях,он не менял шатуны,они просто погнутса.
Я на своей 215 разогнал, могла ещё больше но дорога закончилась. Потому в это видео верю. Это же Вольво.
Разогнать можно много чего,но как быстро это получится)))
@@TuroknaVolvo Резво, не засек время, но я же не на болид. А машина эта классная.
Не гоняйте пацаны , вы еще матерям нужны ))
🤘😎👍
Я вот не пойму,можешь не говорить что делал что так резво едит,я сам свой 850-й строю,и знаю что нужно для этого ,что бы достичь ,просто скажи сотню за сколько набирает???
Брат я если честно даже не видел что ты написал
Смотри движка от s 70 t5 r
Мозги конечно прошиты,и турбина большая
Выпускная труба у нее 100
А что вы сделали что она так быстро разгоняется?
Лучше спросить чего только было не сделанно
Не кто не любит говорить что делал,чтобы только у него такая была.Есть много видосов как мощность увеличивают.Если свыше 300 л.с хочешь,то навряд ли тебе по корману будет.Это кованные поршни,усиленные шатуны,блоку дополнительные отверстия нужны для лучшего охлаждения,также штыри для усиления цилиндров чтобы не разорвало.Высокопроизводительные форсунки и бензонасос,также мозги перепрошитые и турбина мощная.Диски сцепления исиленные облегченный вариант стоят от 1500 до 2500 евро в зависимости какой мощности мотор..Облегченные это значит крутящий момент будет быстрее.Есть поляк которыц делпет моторв под заказ,заводской вариант до 300-350 hp 2000 eur.Если детали под заказ чисто спортивный,то 10 000 евро))).Если хочешь сотню за 5.9 сек,то набери в ютубе Ремонт и Сервис вольво 850,белорусский блогер Серега.Он мозги там есть все подробно о 850 модели,единственный кто толково обьясняет из всех.Его 850 5.9 сек нпбирает,поставит больше турбину думаю лучше результат будет.То что на этом видео,его мотор скоро сдохнет,если так будет насиловать.Уверен мотор на заводских запчастях,он не менял шатуны,они просто погнутса.
У тебя пусть здохнет у меня все будет ровно
Я со своей е36 в ахуе стою просто
Не стоит оно того
@@TuroknaVolvoя разгонялся только до 210-213 по спидометру , дальше все плывет
@@TuroknaVolvo и с этим я согласен
Это твоя вольво так едет?😳
Нет соседская,конечно моя