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姨捨の夜景は綺麗。コロナが終息したらぜひ行ってみたい。
姨捨は昼間の景色も素晴らしいですが夜景も素晴らしいですね
中央本線の普通列車はいろんな列車が走っていますね。
E127系が山梨県に行くとは凄い違和感ですね。無理だと思うけど、高尾まで行ってほしかった。
去年だか一昨年だか、ダイさんの動画のコメントで、小淵沢駅の松本行き最終が「4両編成」だと書き込みしたのですが、E127系の「2ケツ」運用が確認できてよかったです。小淵沢駅改札脇の時刻表には両数が記されていて、3or6両表記の中で唯一の4両標記が気になっていました。
姨捨の夜景がこの電車の乗客に対するご褒美…なのか?
一昨年のダイヤ改正まで、お昼に長野発茅野行きのE127系100番台運用があったけど、それがなくなって今や中央本線を走る唯一のE127-100になってしまったとさ
レールウェイパトレーゼ どのあれなくなってたんですね、今時刻表見て確認しました。
将来の長野地区の未来予想図を象徴。
レアな運用が多い中央本線
結構長旅だな(長野県の広さを実感)
戦国時代の武田さんが欲しがる理由が分かるで
見た目は東北とかで走ってる車両にそっくりさんなんだね
今にもE127系の甲府行や塩山行、大月行、高尾行、立川行が新設しそうですね。もし、甲府・大月方面に乗り入れると基本的に甲府行と高尾行になるんじゃないかなと思います。
小淵沢は小海線のホームに入るんですね!
普段大糸線で活躍しているE127系が小淵沢まで乗り入れていて、地域の人にも珍しがられると思います。普段は211系3両(もしくは6両)がほとんどなので。
e127系は大糸線の印象が強い
e127というと2両ワンマンのイメージが強いが、さすがに4両ですね。
流石に中央本線に直通するのにワンマンじゃないですねみどり湖経由は珍しいですね👍
道理で山梨県内は211系ばかりなわけか…
2:48 違和感を感じるほど普段の運用を見ているのだろうか
E127系が高速走行に向かないとありますが、211系と比較して見劣りするようには思えないのですが・・・。
ちゃんと区間によっては110km/h出すしな
E127系にも中央本線にも篠ノ井線にも乗りたい...
どっからどう見ても701系。でもE127系。秋田県在住なので違和感あります。
E127系100番台がみどり湖を通るのは、レアですね。
姨捨付近の夜景🌃を除き景色が皆無の動画。でも此の動画が楽しく感じられれば鉄道ファン上級者だろう。🥰🥰👍️
数年前にこの小淵沢が地元のファンの人が言っていた127とは、違うかな?数年前は、最終で来て、停泊だった気がする
みどり湖経由の長野の電車はこれは貴重
直流区間を701が走ってるように見えて死ぬほど違和感
コイツ東洋gtovvvfだったんだよな…
京成みたいな音
まあ、E127は大糸線も篠ノ井線も走るから小淵沢(長野支社と八王子支社の境目)行く事もあり得るわな。
乗車お疲れ様です
終点の小淵沢駅から大月方面の接続はありますか?
22:23発の塩山行きがあります。但し、塩山より大月方面への接続はございません。
篠ノ井駅の発車メロディ貴重なwatercrown高音バージョンじゃあないですか‼️
おっ、ええやんなんぼなん
701系と似てる
長野駅スゲー駅舎なんだね
e127系がもし甲府まで行ったら、やばくない。
秋田の701系に激似w
凄い列車ですね。
ときどき、みどり湖を含む区間で利用することがありますが、車内が大糸線を含む区間のワンマン対応掲示があるので「大糸線からの電車かな?」「(レアの意味で)変な電車だ」くらいの認識でした。まさか、長野始発だったとは。。。4:17上諏訪もしくは茅野の時刻が案内されていなくて草深い時間だから需要が少ないのかな?13:23小淵沢駅のまさかの小海線ホームですね中央線方面の発着は少ないですが、その運用の一つだったとは!
小淵沢発着の列車(茅野方面から来て茅野方面に折り返す列車)は1日3往復ありますが、全列車が小海線ホーム発着になっています
よん
ダイさん!車掌は終点までずっと同じでしたか?
好き!色んな鉄道 どのダイさんじゃなくて申し訳ないですが、松本で5分停車しているので、乗務員交代していると思われます。長野発の甲府行き塩山行きは松本で交代するので。確実な情報でなくて申し訳ありません。
動画内で「松本で乗務員交代のため5分停車」と言及されてますね。よく動画を観ましょう!
1
おめ!
7こめ
8
姨捨の夜景は綺麗。コロナが終息したらぜひ行ってみたい。
姨捨は昼間の景色も素晴らしいですが夜景も素晴らしいですね
中央本線の普通列車はいろんな列車が走っていますね。
E127系が山梨県に行くとは凄い違和感ですね。
無理だと思うけど、高尾まで行ってほしかった。
去年だか一昨年だか、ダイさんの動画のコメントで、
小淵沢駅の松本行き最終が「4両編成」だと書き込みしたのですが、
E127系の「2ケツ」運用が確認できてよかったです。
小淵沢駅改札脇の時刻表には両数が記されていて、
3or6両表記の中で唯一の4両標記が気になっていました。
姨捨の夜景がこの電車の乗客に対するご褒美…なのか?
一昨年のダイヤ改正まで、お昼に長野発茅野行きのE127系100番台運用があったけど、それがなくなって今や中央本線を走る唯一のE127-100になってしまったとさ
レールウェイパトレーゼ どの
あれなくなってたんですね、今時刻表見て確認しました。
将来の長野地区の未来予想図を象徴。
レアな運用が多い中央本線
結構長旅だな(長野県の広さを実感)
戦国時代の武田さんが欲しがる理由が分かるで
見た目は東北とかで走ってる車両にそっくりさんなんだね
今にもE127系の甲府行や塩山行、大月行、高尾行、立川行が新設しそうですね。もし、甲府・大月方面に乗り入れると基本的に甲府行と高尾行になるんじゃないかなと思います。
小淵沢は小海線のホームに入るんですね!
普段大糸線で活躍しているE127系が小淵沢まで乗り入れていて、地域の人にも珍しがられると思います。
普段は211系3両(もしくは6両)がほとんどなので。
e127系は大糸線の印象が強い
e127というと2両ワンマンのイメージが強いが、さすがに4両ですね。
流石に中央本線に直通するのにワンマンじゃないですね
みどり湖経由は珍しいですね👍
道理で山梨県内は211系ばかりなわけか…
2:48 違和感を感じるほど普段の運用を見ているのだろうか
E127系が高速走行に向かないとありますが、211系と比較して見劣りするようには思えないのですが・・・。
ちゃんと区間によっては110km/h出すしな
E127系にも中央本線にも篠ノ井線にも乗りたい...
どっからどう見ても701系。でもE127系。秋田県在住なので違和感あります。
E127系100番台がみどり湖を通るのは、レアですね。
姨捨付近の夜景🌃を除き景色が皆無の動画。でも此の動画が楽しく感じられれば鉄道ファン上級者だろう。🥰🥰👍️
数年前にこの小淵沢が地元のファンの人が言っていた127とは、違うかな?数年前は、最終で来て、停泊だった気がする
みどり湖経由の長野の電車はこれは貴重
直流区間を701が走ってるように見えて死ぬほど違和感
コイツ東洋gtovvvfだったんだよな…
京成みたいな音
まあ、E127は大糸線も篠ノ井線も走るから小淵沢(長野支社と八王子支社の境目)行く事もあり得るわな。
乗車お疲れ様です
終点の小淵沢駅から大月方面の接続はありますか?
22:23発の塩山行きがあります。
但し、塩山より大月方面への接続はございません。
篠ノ井駅の発車メロディ貴重なwatercrown高音バージョンじゃあないですか‼️
おっ、ええやん
なんぼなん
701系と似てる
長野駅スゲー駅舎なんだね
e127系がもし甲府まで行ったら、やばくない。
秋田の701系に激似w
凄い列車ですね。
ときどき、みどり湖を含む区間で利用することがありますが、車内が大糸線を含む区間のワンマン対応掲示があるので「大糸線からの電車かな?」「(レアの意味で)変な電車だ」くらいの認識でした。
まさか、長野始発だったとは。。。
4:17
上諏訪もしくは茅野の時刻が案内されていなくて草
深い時間だから需要が少ないのかな?
13:23
小淵沢駅のまさかの小海線ホームですね
中央線方面の発着は少ないですが、その運用の一つだったとは!
小淵沢発着の列車(茅野方面から来て茅野方面に折り返す列車)は1日3往復ありますが、全列車が小海線ホーム発着になっています
よん
ダイさん!車掌は終点までずっと同じでしたか?
好き!色んな鉄道 どの
ダイさんじゃなくて申し訳ないですが、
松本で5分停車しているので、乗務員交代していると思われます。
長野発の甲府行き塩山行きは松本で交代するので。
確実な情報でなくて申し訳ありません。
動画内で「松本で乗務員交代のため5分停車」と言及されてますね。よく動画を観ましょう!
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おめ!
7こめ
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