Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
А разве вагон 660 не мог сам назад отъехать? Для чего токоприёмник поднимали?
Я тоже когда ездил на седьмом маршруте, он тоже сошел с рельс (Новосёловка - вокзал)
как кран провода не задел?
Кран относительно невысокий.
These trams are more than ready for scrapping or modernization
I know but the problem is the city doesn't have enough money for new trams to replace these
@@interestedErvini Or since t3s all t3s in the world even modernized ones are shit and oudated, all of them should go to scrap
4:00 😂😂😂
Эти трамваи не на рельсы ставить а на метллалом в месте с рельсами утелезировать
Техника 21-ого века.
Ну какие есть
Рельсы кривые, вот колёса вагонов с них и соскакивают.Железнодорожное полотно ни к чёрту.
А сейчас тот участок однопутный вообще, и путь новый
Трамвай 660
трамвай 1678
В Харькове нет бортовых номеров на 1***
@@metro275 Да ладно?
А разве вагон 660 не мог сам назад отъехать? Для чего токоприёмник поднимали?
Я тоже когда ездил на седьмом маршруте, он тоже сошел с рельс (Новосёловка - вокзал)
как кран провода не задел?
Кран относительно невысокий.
These trams are more than ready for scrapping or modernization
I know but the problem is the city doesn't have enough money for new trams to replace these
@@interestedErvini Or since t3s all t3s in the world even modernized ones are shit and oudated, all of them should go to scrap
4:00 😂😂😂
Эти трамваи не на рельсы ставить а на метллалом в месте с рельсами утелезировать
Техника 21-ого века.
Ну какие есть
Рельсы кривые, вот колёса вагонов с них и соскакивают.
Железнодорожное полотно ни к чёрту.
А сейчас тот участок однопутный вообще, и путь новый
Трамвай 660
трамвай 1678
В Харькове нет бортовых номеров на 1***
@@metro275 Да ладно?