ЛУЧШИЙ КИТАЕЦ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 1000 ЛЕТ
HTML-код
- Опубликовано: 20 апр 2023
- За машиной иди на Дром
drom.ru/s/zmP 🚗
И найди тачку под свои запросы!
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
/ academeg.offi. .
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: Pb3XmBtzt5z19ziQwiTHqz9jPFCbSLsRsNj5WV6 
Животные
Как и говорил в свое время С.Асафьев: "Китайцы легко могут собрать нормальный автомобиль, но и стоить он будет не как Китайский автомобиль". И вот оно)
У них в стране он ощутимо дешевле стоит
@@miiiigun 2,2 вроде, я посчитал, сколько будет стоить привезти его самому - примерно 2млн. ещё сверху получается со всеми пошлинами
@@RuslanSitdikov вот за 2.2 была бы пушка)
@@miiiigun собирай чемодан в Китай)
Асафьев не прав и вот почему. Из Китая с доставкой в Питер 3,7 млн. авто выходит. Топовое исполнение со всеми пошлинами и паспортами/лабораториями. А вольво хс60 как бы получается 7 млн. из Европы новая. Вот вам и расчет.
9:52 Китайцы настолько крутые что вместе с панорамой сдвигают мост, что бы не мешать тебе наслаждаться небом)
После фразы про работу в такси, я подумал, что Костик покажет насколько удобно спать в багажнике 😂
Видно как Костя переживает за новый рэндж-ровер, аж самому больно
Константин обозревает только авто или за 100 тыс или за 4 млн 😅
Причем обзор на некруху гораздо душевнее
@@VepunaMinergame именно!
Считать чужие заработки такое себе занятие...
Посередине скука. Обзор на Солярис и Лада икс рей?
@@Alexander_Gvozdenko так никто и не считает
ОГО! И Академег и Ильдар китайцев бесплатно обозревают!!! Это же сколько ребятам заплатили???
А европейцев как по вашему обозревают? Просто так?))
И что из этого? Что у тебя изменилось ? Ты ходишь на работу за бесплатно? Врядли, думаю и ответ на твой вопрос
Очень много несуществующих денег
В Юанях
Так больше нет ничего - теперь только китайцы будут, привыкайте )
Китайцы настолько крутые, что даже температуру пассажира настроить можно 😂
В сидухе конусообразный датчик 😂😂
Да, я своему всегда 36,6 выставляю
у меня на ауди 20 летней так можно )) и тоже халдекс стоит ) :D
И степень прожарки пассажира 😂
@@nezlodeykinи где твоя Ауди сейчас 😁
По поводу шаровой, можно её поменять, просто в другой шаровой будут лежать болты с гайками, вместо заклёпок прикручиваются и все , ездишь дальше)
Так тогда надо, что бы ее продавали отдельно от рычага, а когда это будет и будет ли? Неизвестно
Такой же рычаг на Вольво S80, V70, XC70платформы Р3 высверливаются заклёпки и ставится шаровая, но в оригинале только рычаг целиком
Я тоже был удивлён коментарию блогера))))
Причем он же тестировал Вольво и там рычаги точно такие же!!
Константин, надо было на выставку в Гуанджоу съездить! Там автоблогеры офигевают от количества марок и новинок!
Да было бы супер, но увы неформат .
Старьë китайское 😂 лотус или Хипи норм)
@@aleksandrivanov11188 ну зачем ты нам так прямо и явно раскрываешь свой интеллект и кругозор?) 🍆
@@YNok134 если тачки только в ютубе смотреть!) то наверно в такого отсталого как ты превращусь!))) Попробуй на хорошей китайской тачке проехаться ;) начни с Лотоса;)
А до сих пор тут в Гуанчжоу . Вы со своей грантой как будто на 100 лет отстали.
На Весте на шаровой опоре, при замене на новую, заклепки летят в мусор и ставятся болты с гайками)
Это, кстати, вольво история тоже, у себя недавно на S40 шаровые так же поменял
Почему только на Весте, в России любой авто так ремонтируют
@@remrem50 высверлить клёпки это не то что можно, странно не высверлить, а вот перепрессовка шаровых на той же Тойоте, так себе затея.
делать колхоз ради экономии 2 копеек?
@@vlad_august17 зайди и прочитай какие нагрузки выдерживают 3 болта на М10 и потом говори про какой-то "колхоз". Но если тебе нравится платить за то что тебе не нужно то вперёд
Спасибо за обзор! Ждём тесты Tank 300 и 500
Костян, по поводу передних нижних рычагов и шаровых:
рычаги железные штампованные, до кучи сваренные из двух частей для усиления , они не такие дорогие, как литые или те же алюминиевые, но имеют минус в виде способности сгнить за пару лет настолько, что шаровая с ними будет по wifi общаться (как показывает жизнь, это работает иначе только пары производителей автомобилей, применивших такой конструктив, и у них, собственно, шаровая меняется), поэтому логичнее сделать так, чтобы при необходимости менять шар или рычаг, меняли сразу всё.
Так надёжнее, пусть и, возможно, дороже.
но справедливости ради, никто не мешает срезать клёпки и поставить новые шаровые на болты.
Так, например, делается на некоторых других машинах с похожей конструкцией рычагов.
Я подозревал, что в Поднебесной 1000 лет назад уже ездили на авто! 😂
Слава КПК
2000 в РФ ездили на ваз 2108, а сейчас этот двигатель, только с электронными мозгами ставят на гранту
Да, были рельсы
Согласен ☝️
Я подозреваю, что всех блогеров подкупили, и они начали хвалить китайский авто хлам!!! Причём одновременно!!!
ты же знаешь, что клепки срезаются и ставятся шаровые от жиги на болты =)))
Костя оторвался от земной жизни.
В машине за четыре ляма?
@@dmitrypetrow4729 сейчас жиги по ляму слишним стоят =))) так, что норм
@@dmitrypetrow4729есть шаровые у того же CTR, где в комплекте идут болты с гайками. И зачем парится?
Шаровая скорее всего меняется отдельно. На тех же фокусах так было, с завода с клёпками, но оригинальные шаровые на болтах и деталируются отдельно в каталоге
"Пимпочки" В потолке еще могут быть микрофонами для активного шумоподавления. Довольно хорошая опция
В конкурсе на лучшую шутку года побеждает фраза Академика о том, что он бесплатно рекламирует китайца!
не то что бесплатно, вместо дилера проплатил дром...
Подлец в очках врёт прям в глаза и не краснеет!😂
Наконец-то китаец, хоть крышку выкинуть можно!
Два раза нужно нажимать коробку, потому что в режиме окончания поездки, машина всегда ставит сама себя на ручник, чтобы не убивались фрикционы дело привычки, толк от этого колоссальный
Можно просто нажать старт-стоп
Спасибо большое за выпуск!
Когда я увижу видео от Кости "Я продал рейндж и купил китайца", тогда я поверю, что "они смогли". А пока всё равно некоторое предубеждение остаётся (без негатива)
всё же ренж стоит от 15, а эта машина 4, немного разные весовые категории
@@vadimivanov5323 а я и не про этого конкретно китайца
@@Le6ii а про какого ты китайца? Это самый дорогой китаец из доступных на нашем рынке
@@user-tu9uq1mk8u tank 500 дороже
Друг работает в салоне, сдают по трейд немцев ваги, и берут китайцев, салон уже забит бу вагами, а манжаро ток 2 и то под заказ в декабре приедут
Наконец то "народный" автомобиль из Китая по цене 2х однушек в моей провинции. Ну в принципе, в нем не хватает только кухни, а зная на что способны китайцы, то они могли бы что нибудь придумать. И в принципе можно жить. 3 телевизора есть, диваны, зарядка
всмысле народный???Это класс +- сантафе, соренто....А они вообще не народные, далеко не народные....
@@lew4072 В России не народные и в Африке . А вообще вполне народные .
@@user-prizrak8 вообще нигде не народные , хоть в Германии или за океаном... Не нудно жить в иллюзиях
Это говно лагающий народный?)))
@@lew4072 поэтому и в кавычках слово взято
Такое видео можно выпускать каждые полгода с разными новыми авто из Китая))
Тачка просто космос!! Китайцы молодцы 5 балов
У автоблогеров вызывают восхищение китайские авто, которые они еще год назад обгаживали. Особенно фраза " конкурируют с немцами"- это класс.
Почувствовали реалии автодвижения .
китайский автопром действительно сделал огромный прыжок в последние годы
ну и традиция "обгаживать китайцев" это всё же доковид, нежели год назад
Походу ты глуповат, ибо обгаживали только те, кто о нём ничего не знал. А так-то, китайские производители уже давно обогнали европейских в качестве и количестве услуг в своих машинах.
Да ты сам сядь в мерин за 25 и в эту и расскажи свое мнение. Или ты только на картинках такие авто смотришь? Тогда вопрос, зачем ты вообще говоришь о том чего не держал в руках
@@sergeevsay ты не оскорбляй меня, если потолок твоих мечтаний китаец, то я сомневаюсь в твоих умственных способностях
Костя бесплатно ничего не бывает, особенно у блоггеров 🤔🤣🤣🤣 есть замечательная пословица: бесплатный сыр достаётся только второй мышке 🤣
Дром заплатил за рекламу. Всё прозрачно.
Классная тачка!! G-Pilot - тема, пробовал на днях)
Шаровые поменять можно без каких либо проблем, расклепывается родная, на её место ставится уже заменитель на болтах и все дела)
Только закончил китайца,Ильдара смотреть,а тут на тебе ещё.Пойду опять чаю наколочу.😊
А я сейчас на Ильдара пойду😂 Решил сначала видео по короче посмотреть😂
Во во
Если что на многих машинах в оригинале шаровые на заклепках , потом они высверливаются и шаровые можно менять отдельно
Если они есть )
Прекрасно, пятница. Константин, спасибо за контент.
Атмосферная подвеска!
😂😂😂
Дочего дошли уже технологии.....
Или это ощущения лично Кости от автомобиля😊
Костя ковыряется в каждом китайце раз в неделю, Ильдар только узнал что они существуют
И сразу облизал
@@aisy1322 🤣🤣🤣
Просто по цене с татарином сложнее договорится
У Ильдара оживление старых умерших америкосов) он мне кажется не в курсе что кто то делает новые машины. Он наверно думает что новые это оживленные старые )
С каких пор машины оценивают не по безопасности, тому как они едут и тому подобному, а по количеству всякой требухи, типо лампочек, экранчиков?
Конкуренция между автомобилями начала напоминать битвы между сяоми и хуйвеям. У кого больше экрани ярче горят кнопки. Про изначальное предназначение все забыли. В общем, как говорил классик, пластмассовый мир победил...❗
Все китайцы только и блещут экранчиками и подсветкой. Всё. Больше у них ничего нет. Пипл хавает.
Когда это в России оценивали машины по безопасности? Пол страны не знает куда у них ремень безопасности втыкается и 70% времени за рулём в телефон втыкают. Какая тут нафигачить безопасность.
Безопасность уже плюс минус у всех одна и та же. Электронные системы типа абс, антибукс и т.д. вообще с одних заводов все идут по всему миру. Подвески все кучу лет придуманы одни и те же, минимально по настройкам отличаются, но всё равно одни и те же. И толку это обсуждать...
Дальше гонка опций идёт, как лет 20-25 назад была та самая гонка систем безопасности и лет 15 назад гонка экологичности.
А кто в обзорах вообще что-то говорит о безопасности? По кульку можно судить исходя из реальных аварий, там все прекрасно. Есть даже лобовые с японцами и там не фортануло тем, кто в япах сидел
После обзора Ильдара на Haval, видно на сколько другой подход к подготовке (все на отвали)
Залог успеха этого видео-разберемся на ходу) Узнаем о двигателе на ходу) Никакой информации, лучше посмотреть какие там экранчики
Сначала Ильдар Авто-подбор. Теперь Академик))
Скоро и вся страна😅
Который раз уже такое «совпадение».
Как уже много раз было с Ауди и Гольфом.
Договориваются?)))
сделай обзор и свое впечатление от Geely Coolray
только 2023 года
Константин, добрый день. Килиманджаро - это конечно хорошо, но когда будет обзор на Geely Preface?
Про клёпки на шаровых: с ними не по наслышке знакомы владельцы Лачетти. Просто один раз ввсверливаешь и меняешь... Новые шаровые даже с болтами в комплекте идут.
Клепки спокойно срезаются болгаркой ! На Мондео у меня так же были , 10 мин делов и готово :)
Так они один хрен деталь в сборе продают. Таков новый ремонт авто - меняют блоками.
@@Savanarolla ну оригинал то да , а заменители спокойно продают шаровые отдельно , с болтами в комплекте 😉
когда Костя руку засунул для беспроводной зарядки, мне вспомнился Дастер😅 как там все «удобно» 😹😹
Клёпки шаровой на рычаге как и на фордах обрезаешь и ставишь новую шаровую на болты, которые идут в комплекте с шаровой)
22:40 это датчики системы активной шумоизоляции, елки палки;)))😅
нажал кнопку сдвига панорамы и вместе с ней сдвинулся мост! (9:51) - вот это функция! Китайцы удивляют, конечно.
😄
18:20 у GM много шаровых на клёпках. Болгаркой их режешь и ставишь новую на болты с гайкой. Не проблема
По-моему логика открывания есть,ты подвозишь на тележке купленные в глобусе или другом супермаркете продукты,подошл к машине отошол за продуктами взял и уже в открытый люк космического коробля складываешь свои покупки😂😂
я когда узнал что Китай ему ничего не заплатил, реально заплакал
Ну да, ну да. За брендированный автомобиль с рекламой 🤦♂️
Да с первых минут обзора по тому как он сглатывает все косяки , сразу видно что не проплачено конечно же. Тот же ильдар каждый косяк обсасывал по 10мин , а тут что ни косяк так фичя 😂, хотя лично я ничего против современных китайских авто не имею
Врёт он 😅
за фразу "всё бесплатно" дополнительно заплатили 😆
@@EgorNero313 Как понять сглатывает все косяки? Это когда не рассказывает или рассказывает и не сглатывает?
За последние видосы Костян ни разу не угадал мощность двигателя😂😂😂
Заклепки на шаровых можно спилить и поставить на болтах,с гайками.
9:38 попробуй согни руку и вставь usb, верх удобства.
В целом много эргономических вопросов в угоду дизайну...
1) интересно было бы посмотреть на сравнение монджаро и кодиака
2) ждём видео "китаец " пять лет спустя
Атмосферная подвеска!)))) Константин респект вам! Вы один из не многих блогеров, которые изначально нормально к Китай-авто. Большинство других блогеров раньше хейтили Китай, а сейчас поголовно переобуваются. Очень забавно за ними наблюдать!)
16:08 , первый раз такое слышу .. и тем более от опытного водителя и блогера ). " Атмосферную подвеску"😂
Для души
Клепки высверлить можно Кость. На лачетти себе высверливал и ставил обычные шаровые на болты. Никаких проблем в этом нет.
15:10 "...В заключение поезде хочется сказать, что....китайцы не заплатили ни ₽убля!?((((24:24) Они просто насыпали Костику миску юаней...."😂
Или биток
По тому что всё, всё идёт по плану.
Клёпки навсегда до первой замены шаровой, потом просто срезается шляпка клепки болгаркой и остатки выдавливаются прессом, ну а потом просто ставится новая шаровая на болтах, иногда даже комплектных )
А не планируется обзора Haval Dargo?)
Главное, что нужно знать об этом килимонжаро - в Китае за 1.6млн, в серую привезут за +- 3.2млн. По цене Москвича.
А еще это платформа CMA, которая в вольво сейчас. А еще там вышел Atlas L, который тоже на платформе Вольво
И катайся без локализации, гарантии, с урезанными опциями… зато дешевле)
@@anarmagerramov8874 они уже прошиваются на русскую версию. Тугелла ещё круче - она прошивается так, что можно выйти в андроид (то есть можно прямо на магнитоле запустить, например, КиноПоиск, стоя в пробке на автопилоте). Функции, соответственно, не урезанные, где-то даже круче - гибрид например есть, или передний привод. Единственное - китайские версии не имеют обогрева лобаша.
А по гарантии - ну лол, чел, 3.2 или 4.7 млн - это тебе сколько времени чиниться нужно будет, чтобы полтора мульта израсходовать, так что гарантия тут не особо нужна. Была бы разница тысяч в 300 - тогда ок, а так то.
А ещё там рестайлы два раза в год происходят, и есть резон вести уже новую машину, когда официально она приедет через 2-3 года (монжарик, так-то, 2021 года презентации).
А ещё нужно знать, что это старая платформа Вольво, от которой Вольво отказались
@@remrem50 это новая платформа СМА, на ней ХС40 новый построен
Откуда взята цена 1,6? Кто-то реально покупал в Китае за 1,6?
Когда начинают про мультимедиа, я засыпаю
Константин,возми на обзор Шамана,6*6 очень интересно. Крабовый ход,напичканный салон,прям интрига.😊
Эти микрофоны в потолке используются для караоке. В китайских версиях для внутреннего рынка предусмотрено караоке с камерой, которая выводит на экран поющих задних пассажиров😅
Жёсткая подвеска вот, что Удишивляет эти машины можно сколько угодно говорить, что тут технологии и сумашедшие опции, но главное в авто это подвеска!!!!
Если дороги в твоём городе нормальные, то про жестковатую подвеску быстро забываешь.
Я помню, Джили когда крылья были из бочек 200литровых, и ржавые внутри)))
Эмгранд? У соседа одна из первых такая битая перебитая вся и всеравно ездит уже лет 10 а гранты ее лет давно уже сгнили
@@user-ss4jj1lu9e Ну эмгранд это уже были приличные. Самые первые - это Geely MK
Думаешь сейчас что-то изменилось 🤣🤣
@@user-ss4jj1lu9e у соседа самая первая гранта всё никак не сгниёт на даче. А первых эмграндов уже и не видно.
@@user-ss4jj1lu9e всё тойотовское почему бы не ездить ???
Прикольно что в широкоформате начал снимать, без рамок на телефоне смотреть вообще бомба
По шаровым опорам. С завода у многих идут клепки. Они прекрасным образом отсверливаются и стааится новая шаровая на болты с гайками. Так что нет, не 'навсегда' они там
Ура! Комментарии сделать обзор на эту тачку были не зря, вся команда и Костя вы лучшие
Партия выдать миска риса и одна кошкожена
У Ильдара, тоже вышел облизывающий ролик про китайца, тоже "за бесплатно". Как то подозрительно
Классный обзор и совсем не проплаченный😁
пушка ,клёпки высвериваешь и ставить походящую шаровую))))))))
Атмосферная подвеска что-то новенькое)
Чего только эти китайцы ни придумают ))
У меня была старая тойота, я подключил к ней самый дешманский планшет через овд2, загрузил прог управлением голосом и у меня всё что могло управляться, управлялось голосом. Было прикольно. И это уже лет 8 назад. Я думаю в таком космолете совершенно не лишняя будет функция управлением голосом, потому что вот это залипание в целых ТРИ!!! Монитора совсем не безопасно.
Голосовое управление есть даже в кулрее, просто ящер найти ничего не смог)
Ильдар выложил обзор на китайца на час раньше, а количество просмотров уже 470к. На момент комментария у этого видео 80к просмотров ) Костя, нам больше нравится контент где что то изобретаете )
Тут стрим канал, а там основа! Конечно будет меньше)
Не смотрел Эльдара,не смотрю,и не буду смотреть,не харизматичный татарин.
@@airatairat1050 откуда же тебе тогда знать за его харизму? Рубрика оживление метверца просто шикарна!
@@Yoshkar-Ola самое крутое, это вручение и обзоры от Ильдара. Это шедевры
@@airatairat1050 значит ты олень 😂😂😂
Начинать надо тестировать элекрокары от китайцев интересно твое мнение.
На Весте шаровые тоже с завода на клепках, срезаешь, покупаешь с болтами
Два честных видео про автомобили из Китая, спасибо вам Константин, на другом канале тоже поблагодарил 😁
Я после Ильдара и бороды
Народу должно быть уже понятно, что все автоблогеры эгоисты и думают только о себе
Когда остались на рынке говно китай и говно ваз,что ещё снимать 🤭🤣
Костя поздравляю с рождением сына!!!
Да ладно? Блин думал что он вообще холостой , но если и так то красавчик дай бог здоровья и роста и радовал родителей бабушек и дедушек
18:00 Ох уж эти академики!😂😂😂 Эти клепки даже у мерседеса высверливаются и ставятся шаровые опоры из специального ремкомплекта.
Спасибо, я ждал именно этот обзор. Насколько хорошо, и качественно, русифицирована мультимедиа? Голосовые команды поддерживаются?
Целиком и полностью, сам смотрел. Все гуд. Это ж офф. версия, а не пригнанная из китая с русификацией от абы-кого.
Блогеры подписывают договор о неразглашении, что им заплатили.
"В замечательное время мы живём..."
Нафиг это замечательное время, хочу в 2013 год!!!😢
А я в 2008-й. Доллар 24, бензин по 6.5.. Красота!
@@kashak_V8и зп 20000 супер вообще
@@N1kolasha бензин по 6.5, сейчас он почти в 10 раз дороже, а ЗП не 200.000. Странно, да?)))))))))
Классный китаец, реально лучший среди того что у нас есть!
За эти деньги, лучший обзор 👍
Она поражает только одним - это стоимостью!!!!!
И дилеры её не от 4.2, а от 5.4 продают!
От 4.5 лично видел уже в 2 салонах.
3.9 во владике
Ильдар хотя бы скрывает, что ему занесли, а академег в открытую, с наклейками дилера облизывает...
😆
Да ему уже насрать, примерно как Давидычу. Огромная аудитория, делай что хочешь, можно не напрягаться, все равно будут смотреть
А доказательства есть, или это просто твои диванные мысли?
@@zoobnick Это диванный эксперт или прсото даун, имбицил, которые видит
Если кто-то говорит КАК НЕ ВСЕ
Пример (Ильдар или Константин) то сразу им заплатили.
Это просто такой угар.
То есть говорит что у чела наклейка дилера = заплатили
То есть человек не думает, что Костя мог взять его просто на тест драйв.
Или взять у другого человека которые в свою очередь взял тест драйв у дилера, вариаций много.
Но ЛЕШИК (именно такой ник у чела) думает иначе
Возможен у человека отрицательный айкью, или у него синдром аутиста (так же вариаций много)
Так что я думаю нужно прсото расслабиться и начинать с этого смеяться.
@@zoobnick все доказательства в его видео.
@@Leshik0007 ну да, то, что человеку реально понравился автомобиль - продался. Даже спорить с вами бессмысленно, если вы даже пару аргументов привести не можете)
Клёпки с шаровых срезать и можно менять шаровую, лишь бы продавались отдельно. На фф2 так менял шаровые
Рено Дастер шаровые на заклёпах. Китайцы делали и продавали на них шаровые отдельно от рычагов в комплек клали три болта с гайками. Болгаркой режешь заклёпы прикручиваешь новые шароаые и вперёд
За чаек прям респект,олдскулы свело))
Все что надо знать,что обзорщики себе не покупают китайца
Народ, он автобологер, ему нужно делать контент... ну вы понимаете - больше то НИЧЕГО нет 😀
На обзорах 5-10 летних тачек он бы сделал куда больше просмотров.
Костя, клёпки на шаровой высверливаются и потом ставишь шаровые на болтах. Так же было на япах старых.
23:55 этот фонарь солнцем называется. В Питере он редко но включается
Хотелось бы увидеть как ты тестишь его об столб. Давно не было видео
Зачем хороший автомобиль об столб,когда есть Ауди, Мерседес,форд, Пежо и тесла!
@@zov-301 увидеть на сколько безопасный автомобиль
Все бы хорошо, но цену при таких ретро технологиях контруктива объективно было бы видеть от 2,5 в минималках.
На Tugella ещё обзор от Костика интересно посмотреть. Стоит дешевле, мотор вроде тот-же, а вот всё остальное надо щупать и смотреть.
Неверю! Когда Костя купит себе китайца вместо ренжа только тогда я рассмотрю его как возможный следующий авто.
вместо индийского рэнджа китайскую вольву
Не взрослые эти джили типа монджаро и тугелы, и там всякие хавал н9 и танки это уже ну реально машины. Не поделки тарахтелки. Может не лучшие в мире но уже нормальные. Ездить и жить с ней вполне можно
Ну и стоят денег уже конечно.
У Ильдара китаец сегодня на обзоре, у Академика тоже..... Ух..... Ну поехали смотреть
Даже можно пивка взять
А всё. Китайцы наконец делают машины. Понадобилось всего 20 лет, чтобы догнать японцев.
@@user-fht3ndbr56jy догнать по чему, по качеству?)
А где музыка из видео? В описании не нашел :( Интересует первый биток
Ну машина реально красивая, тут ничего и не скажешь, да и цена не особо высокая, спасибо за обзор
Я конечно не автоэксперт, но вряд ли большое количество копеечных дисплеев в сочетании с неудобной мультимедиа делает эту машину настолько хорошей.
Здесь платформа от Вольво и двигатель от нее же, коробка айсин и муфта халдекс, это уже не совсем Китай, поэтому Маньяро и хвалят все