操控比預期還要好，明年銷售排行榜的冠軍車款！feat. Toyota Yaris Cross

當休旅車的世代來臨，小鴨Yaris也在台灣走入歷史，以跨界休旅Yaris Cross之名重返戰場。
我們把全新登場的Toyota Yaris Cross帶上山路之後，編輯給出與前代Yaris完全不同操駕心得！

[@kylehsu78]

講的還不錯 繼續加油

[@RacingChargerClub]

感謝支持！！

[@細胞周圍]

巨鴨好帥

[@kevenchen8144]

這台裝上cc的1.8引擎或者改油電，直接取代cc會更好！

[@RacingChargerClub]

國外有1.5L油電車型，期待導入！

[@kenji9438]

有沒有辦法知道租賃車業者 買了幾台

[@耗子尾汁-x2f]

百公里加速15秒 這種動力是要帶去山路做什麼 連續上坡應該都非常吃力

[@正恩-v4n]

大鴨0-100，12.1秒 國產同級距CUV 第二快的捏

[@bplp5353]

頻道不具知名度是否就走跟其他車評不同路線？
結果你講得比其他車評保守……
說白了這台車就是動力小到根本不用擔心避震器支撐問題嘛，大油門隔音差的缺點就出來了……

[@pcoolcoolp]

只靠引擎動力才能在山道超車！，你一定沒看過頭文字D

[@戴志峰-c9p]

看來果然油門反應就是慢

[@KPkeeppromise]

可悲😂 根本沒人看的車評。ㄏㄏㄏ

[@RacingChargerClub]

謝謝觀看！

[@mmchiu5903]

可悲的酸民😂

[@KPkeeppromise]

@@mmchiu5903 笑死😂你呢？