У нас несколько часов назад разбился вертолет ми-2, с медиками на борту! Звук, вскоре после взлета поменялся, очевидцы рассказывают, что он буквально пролетал над макушками домов и деревьев! До последнего думал, что у них есть шанс, ведь это не сотни км в час, и высота мала, но осталась каша из металла, жесть.. Люди вышли на смену, и не вернулись к семьям!…
Печальная история.Жалко экипаж и пассажиров.Одна мелочь: не прослушали буквы ДПРМ и все пошло на смарку,заход не по схеме.Мне приходилось летать в районах где мало приводных РС на большой площади.Это расхолаживант.Набрал частоту на АРК-5 приблизительно,стрелка АРК указала ожидаемое направление,а прослушать позывные лень.Вероятнее всего они не знали, что военные работают на близкой частоте.Это все пресловутая секретность.
@@AVIASVIT Ту - 16 грохнулся при перелёте КорсАков- Артём где-то 1974-75 года . Может где-то есть инфа ... Мой отец после катастрофы тогда рассказывал о ней . Вроде как недозаправили , упал на поле ...
Спасибо за видео. Особенно интересны произошедшие в советское время тк замплчивали. Конечно а/п Южно-Сахалинска в те годы явно не был таким а ВПП была склрее грунтовая
Спасибо большое! Увы смоделировать как это было в 50-х не представляется возможным, так как нужно больше информации и как минимум детальные фотографии аэродрома.
@@sergeyfedotov7547 знаю, как сахалинец. Но правильно ,КОрсаков, с ударением на первое О. Всё таки пост КОрсаков был назван по фамилии лейтенанта Римского- Корсакова, брата знаменитого композитора. Но как-то да, называют КорсАков. Привычка.
3:45 на следующей недели собираемся как раз на Комиссарскую, никогда не слышала об этой трагедии. 20 октября ходили на гору Острая, где потерпел крушение в 1976 году самолет ИЛ-14, нашли полностью целый хвост, крыло и несколько других обломков.
Я не знаток указанных аэропортов, но что-то мне подсказывает, что здания аэровокзалов Хабаровска и Южно-Сахалинска выглядели в 1954-м совершенно иначе. Вроде, мелочь, а достоверности картинке не прибавляет. На этом канале я такое встречаю не впервые.
Ты очень не внимательный и видимо к авиации не имеешь отношения. При посадке используется барометрический высотомер на который и ориентировался экипаж.
@@Александр-г2и8ъ да, вы правы, к авиации я имею лишь любительский интерес. Я имел в виду радиовысотомер, который бы показывал высоту относительно земли, а не барометрический.
@@Александр-г2и8ъРВ как раз можно использовать на заключительном этапе посадки, перед касанием полосы В любом случае это должно быть прописано в инструкции.
Спасибо. У моего друга батя был командиром авиа части в Тбилиси ,транспортники,довелось даже слетать ни Ли-2 до Кутаиси.Понравилось.Дак там тоже сложные горные условия,летели между горами.И красиво и страшновато. Ли-2 этоже и есть Американский Си-47 ? Почти. Спасибо за рассказ.Жаль людей. /дед Чита/ .Учился я тогда в 8 классе 75й год.Дети военных.
У радиомаяков был диапазон СВ - не знал. При таком близком расположении частоты следовало бы подальше разнести. Сейчас дециметровый диапазон и позывные распознает авионика. Прогресс в авиации это безопасность.
Катастрофа Ил-14 под Эгвекинотом. 1 сентября 1969 года .Ошибка экипажа, нарушения в работе аэродромного оборудования . Как было установлено в ходе расследования, основной радиопередатчик на дальнеприводной радиостанции был неисправен, а вместо него уже с 19 августа работал резервный. Но облётов с целью проверки этого резервного передатчика не проводили, тогда как оказалось он давал неверные излучения. В результате такого нарушения теперь самолёты в случае выдерживания оси пути по радиокомпасу теперь фактически начинали уходить вправо, то есть в случае следования на юг - к западу.
І. БлагоДарю; ІІ. Царствия Небесного, погибшим! Особенно тем мученикам, которые целые сутки дожидались помощи, но не дождались; ІІІ. интересный факт: за 100 лет существования гражданской авиации, погибло ~ 150 000 человек; при этом, в 'Д. Т. П.', (только по РФ), гибнет > 100 000 человек/ в год!!!??? ...
Я не лётчик,но там лётчики дураки!На Ю Сахалинск,заходи с моря на малой высоте в створ Анивского залива,КорсАков справа,попадёшь точно на полосу.Что за дурацкие заходы по приводам,если видимость позволяет?Тут лётчики сами убились и пассажиров всех убили.При тех скоростях,глупо разбились.
У нас несколько часов назад разбился вертолет ми-2, с медиками на борту! Звук, вскоре после взлета поменялся, очевидцы рассказывают, что он буквально пролетал над макушками домов и деревьев! До последнего думал, что у них есть шанс, ведь это не сотни км в час, и высота мала, но осталась каша из металла, жесть.. Люди вышли на смену, и не вернулись к семьям!…
Царствие им небесное!
Оркам орчье
@@alexandertach8076не переживай, и тебя на фарш отправят.
@@alexandertach8076 Не зря вас мочат..
Ужасно!!! Соболезную!!!
Печальная история.Жалко экипаж и пассажиров.Одна мелочь: не прослушали буквы ДПРМ и все пошло на смарку,заход не по схеме.Мне приходилось летать в районах где мало приводных РС на большой площади.Это расхолаживант.Набрал частоту на АРК-5 приблизительно,стрелка АРК указала ожидаемое направление,а прослушать позывные лень.Вероятнее всего они не знали, что военные работают на близкой частоте.Это все пресловутая секретность.
Даниил,спасибо! Все супер! Картинка на высоте! И история интересная!
Привет Даниил. Спасибо большое за ролик. Всегда с удовольствием слушаю вас. ❤❤❤
Всех автомобилистов с праздником!
Всем приятного аппетита и просмотра
Спасибо Вам большое!
Бірге болсын бауырым!
Всё же Корса́ков!
Лайк заранее. Будь здоров! Мирного неба.
Огромнейшее Вам спасибо!
@@AVIASVIT срЕдства!!!!!
@@AVIASVIT будь добр сними авиакатастрофу ан 124 Руслан в Гостомеле 🙏🙏🙏🙏🙏🙏 кто за сюда
👇
@@AVIASVIT КорсАков ... Перепиши озвучку , стыдно слушать ....
В общем, если кратко, то самолёт разбился из-за того, что всем всё было пофигу... Очень редкое событие для нашей страны!
Согласен! Редкое! Обычно пофигу всем всё!
Спасибо за видео )
AVIA SVIT как всегда на высоте, спаибо огромное за контент
Спасибо Вам большое! Рад стараться!
Гром не грянет - мужик не перекрестися.
Благодарю автора за выпуск 🤝
Спасибо за видео ❤❤❤❤
Спасибо большое!!!
Автор, Вы в этот раз не решились озвучить, что экипаж - "опытный"))
Как обычно,всем на всё было наплевать. Поэтому и произошла катастрофа
Спасибо за выпуск. По карте сложилось ощущение, что заход со стороны залива был бы гораздо безопаснее.
Автор, Я из Южно Сахалинска про этот случай я не слышал, но у меня друг погиб в катастрофе 7 декабря 1995 года.
Мои соболезнования…
А что за катастрофа произошла 7 декабря 1995 года?
Ту154 врезался в гору, искали почти неделю. Ещё разбери катастрофу 20 августа 2003 года. Очень большая потеря для всей Сахалинской области
@@AVIASVIT Ту - 16 грохнулся при перелёте КорсАков- Артём где-то 1974-75 года . Может где-то есть инфа ... Мой отец после катастрофы тогда рассказывал о ней . Вроде как недозаправили , упал на поле ...
Спасибо за видео. Особенно интересны произошедшие в советское время тк замплчивали. Конечно а/п Южно-Сахалинска в те годы явно не был таким а ВПП была склрее грунтовая
Спасибо большое!
Увы смоделировать как это было в 50-х не представляется возможным, так как нужно больше информации и как минимум детальные фотографии аэродрома.
видео супер Хорошая история
Спасибо Вам большое!!!
Небольшое уточнение - в названии военного аэродрома и города Корсаков ударение не на последнем слоге, а на втором.
Правильно ударение на первое О. Но сахалинцы говорят КорсАков.
Всегда говорили КорсАков, говорю Вам как САХАЛИНЕЦ
@@sergeifedorenko7723Ты не прав.
@@sergeyfedotov7547 знаю, как сахалинец. Но правильно ,КОрсаков, с ударением на первое О. Всё таки пост КОрсаков был назван по фамилии лейтенанта Римского- Корсакова, брата знаменитого композитора. Но как-то да, называют КорсАков. Привычка.
@@ДВжитель-ч5р Ты уверен в своих словах? Или лишь бы вставить пару копеек? Или просто надо хотя бы знать историю острова?
Спасибо большое за реконструкцию)
Была ли реконструкция Авиакатастрофы A320 возле Кане-ан-Руссийон 27 ноября 2008?
Спасибо большое! Нет данную реконструкцию еше не делал!
3:45 на следующей недели собираемся как раз на Комиссарскую, никогда не слышала об этой трагедии.
20 октября ходили на гору Острая, где потерпел крушение в 1976 году самолет ИЛ-14, нашли полностью целый хвост, крыло и несколько других обломков.
Отличная работа автора 👍🎉
Спасибо Вам огромное!!!
Большое спасибо за видео, жаль что тогда не было сигнализации об опасном сближении с землей, тогда может быть пилоты успели бы вывести самолет
Не сказал "Опытный экипаж" , минуснул пару сотен коментов.))
Это да!
😂
Я не знаток указанных аэропортов, но что-то мне подсказывает, что здания аэровокзалов Хабаровска и Южно-Сахалинска выглядели в 1954-м совершенно иначе. Вроде, мелочь, а достоверности картинке не прибавляет. На этом канале я такое встречаю не впервые.
Я все таки не понимаю, как можно не использовать высотомер? Или самому пилоту было пофиг где он и как он летит.
Ты очень не внимательный и видимо к авиации не имеешь отношения.
При посадке используется барометрический высотомер на который и ориентировался экипаж.
@@Александр-г2и8ъ да, вы правы, к авиации я имею лишь любительский интерес. Я имел в виду радиовысотомер, который бы показывал высоту относительно земли, а не барометрический.
@@НиколайСавинов-ъ5й радиовысотомер на посадке не используеься.
@@Александр-г2и8ъРВ как раз можно использовать на заключительном этапе посадки, перед касанием полосы В любом случае это должно быть прописано в инструкции.
Спасибо.
У моего друга батя был командиром авиа части в Тбилиси ,транспортники,довелось даже слетать ни Ли-2 до Кутаиси.Понравилось.Дак там тоже сложные горные условия,летели между горами.И красиво и страшновато.
Ли-2 этоже и есть Американский Си-47 ? Почти.
Спасибо за рассказ.Жаль людей.
/дед Чита/ .Учился я тогда в 8 классе 75й год.Дети военных.
Очень грустно что не было поверки частот, преступная халатность
У радиомаяков был диапазон СВ - не знал. При таком близком расположении частоты следовало бы подальше разнести. Сейчас дециметровый диапазон и позывные распознает авионика. Прогресс в авиации это безопасность.
там наверное и передатчик был барахлом, у которого от работы частота ползала туда сюда
Катастрофа Ил-14 под Эгвекинотом. 1 сентября 1969 года .Ошибка экипажа, нарушения в работе аэродромного оборудования . Как было установлено в ходе расследования, основной радиопередатчик на дальнеприводной радиостанции был неисправен, а вместо него уже с 19 августа работал резервный. Но облётов с целью проверки этого резервного передатчика не проводили, тогда как оказалось он давал неверные излучения. В результате такого нарушения теперь самолёты в случае выдерживания оси пути по радиокомпасу теперь фактически начинали уходить вправо, то есть в случае следования на юг - к западу.
Здравствуйте, сделайте пожалуйста реконструкцию авиакатастрофы 1976 года, столкновение с горой Острой самолёта ИЛ-14 возле Южно-сахалинска
Показанное в начале видео здание аэровокзала эксплуатировалось с 1992 по 2019 годы.
А папа мне говорил что 2006 года 22 числа из за ошибки пилотов рухнул самолёт ту-154 авиокампании пулково полёт 612
Авиасвит будет про авиакатастрофы в мамонах 3 января 1994 года?
Будет обязательно!
По-моему, у Зырянова был выпуск.
По возможности сделайте реконструкцию авиакатастрофы под Нальчиком 24 февраля 1994 года, пожалуйста
Сделаю обязательно
Спасибо за ролик, можно пожалуйста катастрофу с Ли 2 под Уфой? Рейс Куйбышев-Свердловск
Обязательно сделаю реконструкцию!
Только аэродром КорсАков, а не КорсакОв.
А так как всегда за видео 👍
А будет авиакатастрофа Ил-62 под Кёнигс-Вустерхаузеном?
Лайк
4:08 слишком гигантские дядьки в кабине пилотов
І. БлагоДарю;
ІІ. Царствия Небесного, погибшим! Особенно тем мученикам, которые целые сутки дожидались помощи, но не дождались;
ІІІ. интересный факт: за 100 лет существования гражданской авиации, погибло ~ 150 000 человек; при этом, в 'Д. Т. П.', (только по РФ), гибнет > 100 000 человек/ в год!!!??? ...
Когда начало😢
Начало завтра!
Покуизм предпоследней стадии...
Не буду лойс проставлять, пущай дьявольская тройка покрасуется
Авось... Тот самый страшный авось.
Кто хочет авиакатастрофу ан 124 руслан в гостомеле
6:27 это што за нагнитающая музыка...
Корсакова, ударение на О. Михаил Корсаков.
Там две О
У Ли-2 и DC-3 салон герметичный?
Нет.
Это самолёт Второй мировой войны.😂 Не было тогда гермокабин.
Название города можно было и посмотреть как произносится ( не очень красиво называть города не правильно
Авиасвит а вы в реальности на самолётах летали?
Он летал на симуляторах но это почти то же самое что реальный самолет ,так что можно сказать что да
1.КорсАков
2.СрЕдства
Уффф, новое видео! Взчл вкусняшки
Спасибо большое!
Хорошая новость
Я не лётчик,но там лётчики дураки!На Ю Сахалинск,заходи с моря на малой высоте в створ Анивского залива,КорсАков справа,попадёшь точно на полосу.Что за дурацкие заходы по приводам,если видимость позволяет?Тут лётчики сами убились и пассажиров всех убили.При тех скоростях,глупо разбились.
Да небыл Ли-2 копией. Моторы слабже, вес больше, скорость и дальность меньше, на одном моторе летел только со снижением.
Тебе же лучше знать ага
@@sa_gre Диванные эксперты много чего знают☝🏻🤤😂Хлебом не корми, дай поумничать
@@ДиасИскаков-х8п ну оспорь докажи обратное или заглохни.
@@ДиасИскаков-х8п ну так оспорь докажи что я не прав. Тактико-технические на обе машины есть в общем доступе.
Когда авиакатастрофа АН-26 под Ростовом-на-Дону жду 1 год!!!! Авиасвит позор!!!!!!😡😡😡😡😡😡😡😡😡
А вы не охерели? Кто вам что должен?
Он как бы не обязан делать то что ждёшь ты, он выбирает инциденты сам(очень банально)
@@E-100mult он обещал
@@Aircrash. В данном случае я уже без силен, может ему не хочется делать эту катастрофу, не знаю
@@E-100mult я тоже не могу повлиять но мне бы хотелось её увидеть
Корсаков ударение на А. КорсакОв прям по ушам бьёт
Искусственный интеллект по ходу.
Согласен, нам дальневосточникам, тяжело это слушать.
@@Александр-г2и8ъ С отцом пацаном из Артёма туда летал . КорсАков для меня - военный аэродром с хорошей баней ... 1978 год , если что ...
@@pikaz6759 понятно а я работаю в Кневичах. 😄