Buongiorno mi servirebbe un informazione....il disco acciaio concavo mi servirebbe sapere come va messo ..se concavo verso la moto o concavo verso di noi
Ciao complimenti per il video.... Volevo chiederti, ho un 690 del 2017 ripotenziato da poco.... Ho fatto circa 15'000 km mai sfrizzionate, ma pista e mai penne.... Credi che la frizione sia in buone condizioni o dovrei farla controllare lo stesso? Non ho mai avuto problemi fin ora 😅 però nel video hai detto che da un giorno all'altro non si muoveva più
Controllare la frizione è un lavoro semplicissimo e abbastanza veloce. Se non sei sicuro della sua condizione lo consiglio. Guarda dischi guarniti e vedi se sono troppo consumati, e dischi in acciaio se non sono scaldati.
Scusa se ti disturbo ch'è serraggio devono essere i perni chiusu coppa frezzione ktm 690 /9/ GNUTON VA BENE GRAZIE TI AUGURO UNA BUONA SERATA ASPETTO RISPOSTA
Non so dove trovare il libretto dei serraggio mi puoi indicare dove lo posso trovare o mi mandi un link a mi avevo dimenticato complimenti per la trasmissione
Scusa una cosa, ma su altri video vedo che il disco che va spostato di un dente è solo quello con il diametro interno più grande (quindi della frizione antisaltellamento) e invece il penultimo lo mettono come tutti gli altri. Penso che seguirò come è montata attualmente ma non so se il proprietario vecchio ci ha messo mano quindi volevo sapere quale fosse la procedura più corretta o se fosse indifferente
Oh yeaahhhh questo video mi sarà molto utile
Buongiorno mi servirebbe un informazione....il disco acciaio concavo mi servirebbe sapere come va messo ..se concavo verso la moto o concavo verso di noi
Ciao complimenti per il video.... Volevo chiederti, ho un 690 del 2017 ripotenziato da poco.... Ho fatto circa 15'000 km mai sfrizzionate, ma pista e mai penne.... Credi che la frizione sia in buone condizioni o dovrei farla controllare lo stesso? Non ho mai avuto problemi fin ora 😅 però nel video hai detto che da un giorno all'altro non si muoveva più
Controllare la frizione è un lavoro semplicissimo e abbastanza veloce. Se non sei sicuro della sua condizione lo consiglio. Guarda dischi guarniti e vedi se sono troppo consumati, e dischi in acciaio se non sono scaldati.
Scusa se ti disturbo ch'è serraggio devono essere i perni chiusu coppa frezzione ktm 690 /9/ GNUTON VA BENE GRAZIE TI AUGURO UNA BUONA SERATA ASPETTO RISPOSTA
Non so dove trovare il libretto dei serraggio mi puoi indicare dove lo posso trovare o mi mandi un link a mi avevo dimenticato complimenti per la trasmissione
Ma per cambiare solo i dischi, oltre alle 4 viti con le molle devo togliere anche la vite centrale e astina di quella "piastra"?
No, non serve. Il piatto viene tenuto solo dalle molle
@@passione_motardd grazie mille
Scusa una cosa, ma su altri video vedo che il disco che va spostato di un dente è solo quello con il diametro interno più grande (quindi della frizione antisaltellamento) e invece il penultimo lo mettono come tutti gli altri. Penso che seguirò come è montata attualmente ma non so se il proprietario vecchio ci ha messo mano quindi volevo sapere quale fosse la procedura più corretta o se fosse indifferente
No è indifferente😂
okok grazie mille non ti rendi conto di che dubbi esistenziali mi stai risolvendo ahahaha
Posso sapere di dove sei?
Vai tranquillo hahah, noi siamo di Como! Se hai domande puoi contattarci direttamente tramite la nostra pagina Instagram💪🏼
Ciao dove hai imparato tutte queste cose?
Autodidatta😂👌🏼
Tu dove hai comprato i dischi?
Ho comprato dei dischi originali usati da un ragazzo che ha messo la rekluse, quindi aveva pochi km
Questo è il 2 messaggio che ti mando il libretto manutenzione dove lo posso trovare spero che questa volta mi rispondi
Ciao, puoi trovarlo tranquillamente su internet!