Über den Schienenverkehr in Falkenberg/Elster

Die Eisenbahnstadt Falkenberg entwickelte sich im 19. Jahrhundert einhergehend mit der Industrialisierung zu einem Personen-und Güterverkehrsknotenpunkt.
Der Ausgangspunkt war die Strecke von Jüterbog nach Röderau, die 6133, die das Straßendorf von Nord nach Süd passierte.
Ihr folgten die Strecken von Halle nach Cottbus und von Roßlau nach Kohlfurt (Węgliniec), deren Strecken sich in Falkenberg kreuzen.
Die Niederlausitzer Eisenbahngesellschaft schloss Falkenberg 1898 ihrerseits an ihre Strecke an, die bis nach Beeskow führen sollte.
Diese vier Strecken trugen erheblich zur Entwicklung der Stadt,die bis 1962 gar kein Stadtrecht hatte, und der Region bei und sind Ausdruck der sächsisch-brandenburgischen (-preußischen) Beziehungen im 19. Jahrhundert.