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遅れてるね、ベトナム経済に影響を与えるでしょうね?
13:37 工事遅延の原因はコロナと政府がお金を出し渋ったからでしょ。日本が提示した金額を即決で出していれば問題なく既に開通して商業運行されてたんじゃないの?。イギリスの高速鉄道あずまなんて納期前倒しで納品してるんだけども。
取材頂きありがとうございます!とてもよく分かりました。まだ時刻表も出てないですし、それに沿った試運転も行われてない気がしますが、、私も信じて待ちます!
もう後は待つしか無いですね。
遅れに遅れると市民への信頼、期待がた落ちして結局バイク、車だよねぇって意識変わらず過疎りそうで心配ですね。行政のシステム、不備もあるが、都心部一部区間でも開業出来てれば少しでも利便性わかってくれるだろうに。
許可関係の過程でも色々な問題にぶち当たる事でしょう。メトロに限りませんがベトナムで大プロジェクトに関わられている方々を尊敬します。また、陸橋ですがベトナム人の歩くのが苦手を考慮し、バイクも通行可能な設計が良いかと個人的に思います。
バイク通行可能にするとルール違反のバイク多数で非常に危険な陸橋になってしまいます。
年末にホーチミンに行くので、是非、開通して欲しいです。あと、ハノイの地下鉄との違いは何かあるのでしょうか?
ハノイは、2路線目が開通したのに・・・
要するに、共産党の国だからお役所仕事で難しいんだよ。ワイロとか、日本が嫌いな人も多いんじゃないの。
2024年11月になれば、また別の小さい問題が存在して、更なる開始時期延長になりそう。
あり得る話です。
訴訟wwベトナムの政治体制で三権分立出来ているのか??
鉄道路線工事の遅れならよく有る話だけど、駅や陸橋工事が遅れているとは😑震災に備えての機能を持たされてるならば、なお進行が遅いのはダメでしょ😑
私が17年前にホーチミン訪れた時、ベンタイン市場~ビンタイ市場の通りや空港付近で大江戸線の工事(道路中央部を封鎖し地下工事を行っている)で見た光景が、あちらこちらで有ったので、そこに開通するのだろうと思っていた。現在もここを通る路線は計画さえも無いけど、住民や観光客にとって存在して欲しい物では無いでしょうか?
いつも詳細な情報をいち早く送って頂きありがとうございます。喋り方をもう少し滑らかにして頂けると聴きやすいかと思います。
遅れてるね、ベトナム経済に影響を与えるでしょうね?
13:37
工事遅延の原因はコロナと政府がお金を出し渋ったからでしょ。
日本が提示した金額を即決で出していれば問題なく既に開通して商業運行されてたんじゃないの?。
イギリスの高速鉄道あずまなんて納期前倒しで納品してるんだけども。
取材頂きありがとうございます!とてもよく分かりました。
まだ時刻表も出てないですし、それに沿った試運転も行われてない気がしますが、、私も信じて待ちます!
もう後は待つしか無いですね。
遅れに遅れると市民への信頼、期待がた落ちして結局バイク、車だよねぇって意識変わらず過疎りそうで心配ですね。行政のシステム、不備もあるが、都心部一部区間でも開業出来てれば少しでも利便性わかってくれるだろうに。
許可関係の過程でも色々な問題にぶち当たる事でしょう。
メトロに限りませんがベトナムで大プロジェクトに関わられている方々を尊敬します。
また、陸橋ですがベトナム人の歩くのが苦手を考慮し、バイクも通行可能な設計が良いかと個人的に思います。
バイク通行可能にするとルール違反のバイク多数で非常に危険な陸橋になってしまいます。
年末にホーチミンに行くので、是非、開通して欲しいです。あと、ハノイの地下鉄との違いは何かあるのでしょうか?
ハノイは、2路線目が開通したのに・・・
要するに、共産党の国だからお役所仕事で難しいんだよ。
ワイロとか、日本が嫌いな人も多いんじゃないの。
2024年11月になれば、また別の小さい問題が存在して、更なる開始時期延長になりそう。
あり得る話です。
訴訟ww
ベトナムの政治体制で三権分立出来ているのか??
鉄道路線工事の遅れならよく有る話だけど、駅や陸橋工事が遅れているとは😑
震災に備えての機能を持たされてるならば、なお進行が遅いのはダメでしょ😑
私が17年前にホーチミン訪れた時、ベンタイン市場~ビンタイ市場の通りや
空港付近で大江戸線の工事(道路中央部を封鎖し地下工事を行っている)で見た
光景が、あちらこちらで有ったので、そこに開通するのだろうと思っていた。
現在もここを通る路線は計画さえも無いけど、住民や観光客にとって存在して
欲しい物では無いでしょうか?
いつも詳細な情報をいち早く送って頂きありがとうございます。喋り方をもう少し滑らかにして頂けると聴きやすいかと思います。