@@sotario123 আমাদের দুই দেশের পতাকার মধ্যে ও 🇧🇩🇯🇵 যেমন মিল রয়েছে তেমনি আমাদের দুই দেশের মানুষের হৃদয়ে মধ্যে ও মিল রয়েছে। তাই তোমরা যখন খুশি আমাদের দেশে আসবে আমার বাসা ঢাকাতে আসবে। আমার পরিবারের পক্ষ থেকে তোমাদের জন্য থাকা খাওয়ার দাওয়াত রইল।
Hebat Metro Bangladesh benar-benar terlihat seperti Jepang, patut di syukuri masyarakat nya, ikut aturan dan memeliharanya! Oya Rio tachi. .habis dari Bangladesh, lalu Thailand, apakah Anda juga akan ke Indonesia? Selamat Perjalanan se Asia Tenggara, semoga baik-baik saja dan semangat! 👏👏
Terima kasih! Sayangnya, saya tidak akan mengunjungi Indonesia dalam perjalanan ini. Ini karena saya ingin menikmati Indonesia hanya di Indonesia, bukan perjalanan dunia. Saya ingin pergi ke Bali.😆
I think the project planing was helped by Japan’s development agency (JICA). But most of the civil construction work was done by a Thai engineering company, Ital-Thai development. That’s why it looks like a sky train in Bangkok.
@@user-te3cm9xe6r Do you know Japanese assistance to development countries is always to educate local companies so that they can obtain knowhow for concerned technology in order for local people to maintain facilities assisted by Japan. This is totally different from Chinese assistance. Their assistance is always ignore education and training to local people and covered all jobs by Chinese expatriated companies and workers Nothing of know-how could be transferred to development countries. This is totally no meaning.
I'm Surprised instead of going to China, India or Korea for building their metro Bangladesh actually went to Japan looks like Relations of Bangladesh and Japan are more strong than their neighbours.
Dear sister, not japanese speaking language with vlog and English language use vlog.... Doesn't voice language for you every foreign man... Fan growing up
快適に皆さんが乗っておられてうれしいです😊
普段、とてつもない渋滞に悩まされていた現地の人たちにとってメトロは画期的でしかないですもんね😆綺麗だし、エアコンも効いてて実際、とっても快適でした🙌
バングラデシュ来てくれてありがとう❤ 🇧🇩 🇯🇵
バングラデシュおもしろかったです🩵
現地の映像凄く興味深かったし面白いかったです！
嬉しいです！ありがとうございます😊
আমাদের বাংলাদেশের সকলের পক্ষ থেকে অবশ্যই জাপানিদের সুস্বাগতম।🇧🇩🇯🇵
ধন্যবাদ！আমরা যখন বাংলাদেশ সফর করেছি, তখন এটি খুব গরম ছিল তবে আমি এত ধরণের ব্যাঙ্গলার লোকদের সাথে দেখা করে খুব খুশি হয়েছিলাম 🥰
@@sotario123 আমাদের দুই দেশের পতাকার মধ্যে ও 🇧🇩🇯🇵 যেমন মিল রয়েছে তেমনি আমাদের দুই দেশের মানুষের হৃদয়ে মধ্যে ও মিল রয়েছে। তাই তোমরা যখন খুশি আমাদের দেশে আসবে আমার বাসা ঢাকাতে আসবে।
আমার পরিবারের পক্ষ থেকে তোমাদের জন্য থাকা খাওয়ার দাওয়াত রইল।
ちゃんと活用されてるのが何よりも嬉しいよね。
そうですね！😆
自分は2014年から5年間ダッカで仕事していましたので、今回の映像に出ている街並みの変化に驚きました。駐在した年に国政選挙があり市内は殺気立っていて、選挙活動がらみの殺人事件が多発してました。2年後の2016年7月には市内中心のグルシャン地区でイスラム過激派によるレストラン襲撃事件があり、7名の邦人を含む20名が殺害されましたね。自分もそのレストランに事件の1週間前に取引先の友人たちと食事をしていたので背筋が寒くなった思い出があります。
この9年で見違えるほど変わったんですね…😳発展した、それとも平和な雰囲気になったとかでしょうか？
首都ダッカは交通量が多く、忙しない雰囲気でしたが殺伐とした感じはありませんでした。レストラン襲撃事件の件、それはヒヤリとしますね…もしなんらかの関係で1週間後にそこに行っていたと思うと…
私も2004年から2019年まで技術指導で年間合計5ヶ月ほどダッカに駐在しましたので、当時のバングラの記憶からするとMRT建設が信じられない一人です。 国政選挙の時には各地で殺人事件が多発し、毎日ガードマン同乗のランクルで指導先に行きましたね。 邦人殺害のグルシャンのレストランも取引先の連中と何度も通った店だったので、事件の一報を聞いた時は冷や汗をかくほどの衝撃でした。
Bangla jin totte hontoni moshiage naendesta,Ano jikenno tame ore ore hontuni gomennesay.
炎上したあとから心配でたまに生存確認に来ています。
炎上しないと動画が伸びないことを知ってしまったおふたりが、再生回数に取り憑かれてあえて危ないことをしないかが今は一番心配。意地悪な気持ちではなく。
実際に世界に立ち、現地の人と接しているからきっと冷静ではあるし私なんかよりよっぽと視野は広いだろうから心配ないのだろうけど、どうか安全に、二人仲良く楽しく旅してください。
気にかけて見守ってる人たちは沢山いると思いますので🌷✨
コメントありがとうございます！私たちは、RUclipsやSNS発信目的の旅ではなく、まずは何よりも自分達が楽しめる旅を最優先させているので、無茶なことはしません🙌なので、ご安心を…！動画にしているのも、自分らが見ている世界をみんなと共有したい思いの外に、自分らの思い出としてちゃんと編集して残している部分もあります。
温かいお言葉をありがとうございます。🥰
Hebat Metro Bangladesh benar-benar terlihat seperti Jepang, patut di syukuri masyarakat nya, ikut aturan dan memeliharanya!
Oya Rio tachi. .habis dari Bangladesh, lalu Thailand, apakah Anda juga akan ke Indonesia? Selamat Perjalanan se Asia Tenggara, semoga baik-baik saja dan semangat! 👏👏
Terima kasih! Sayangnya, saya tidak akan mengunjungi Indonesia dalam perjalanan ini. Ini karena saya ingin menikmati Indonesia hanya di Indonesia, bukan perjalanan dunia. Saya ingin pergi ke Bali.😆
バングラデシュ、ようこそ
お疲れ様でした
安全確認しながら遊んでください
ありがとうございます😆
地上の地下鉄ね（笑）。ダッカだと水没するリスクがあるからね。タイ国派遣の元JICA専門家（1997-1999）なので、国際協力が活きて嬉しいもんですよぉ💛
確かタイのBTSもJICAが携わっているのでしたっけ？すごいですね、自分の成し遂げたことが目に見えてその国に役立ってるとさぞかし嬉しいことでしょう☺️
@@sotario123☆彡次なる現地ルポを期待します。実は昔ODAは 雲黒斎（ウンコクサイ）💩だったんですよぉ。ここだけの内緒話になってないかかか(^_^;)ゞ
Saya ingin melihat anda ke Indonesia..dan melihat budaya kami😂😂
Thank you for your comment😍
さすがに26円の料金でプラスチックのカード，それもFeliCaはないだろうと思いましたが，出口で回収されるのを見て納得しました。
出口で回収されるなら納得ですよね😂
素晴らしい―ホームドアも有りますね、流石は安全第一の日本。
女性専用車両は気配りが日本。
そうですね！細かい気配りや設備に日本らしさが表れていますね🇯🇵
待ってましたー！！！
全部見終えてしまったので、数時間の生放送を何回かに分けて聞いてました😂(それも楽しかったけど)
タイ編の動画もめちゃくちゃ楽しみです🥺❤️
そうたさん、りおちゃんに宿教えてから別行動してくださいね😆w
生放送見てくださってたのですね！😂ありがとうございます😊タイは居心地良すぎてのんびりしてます🫠🩵
これからは私も自分が宿泊してる宿くらいは把握しないとなぁと思いました🤣
常にクラクションが聞こえる環境って、ものすごい渋滞を物語ってますね！
ですね〜🙈😂
メトロ凄いねぇ～♪とってもキレイ！！
タイも楽しみです♪
細かい部分に日本を感じられて、なんだか懐かしい気持ちになりました🥹
Fabulous!!
If they feel safe, they buy the ticket.
It's that simple.
I think the project planing was helped by Japan’s development agency (JICA). But most of the civil construction work was done by a Thai engineering company, Ital-Thai development. That’s why it looks like a sky train in Bangkok.
Didn’t know that. Thanks for the information ☺️
@@user-te3cm9xe6r Do you know Japanese assistance to development countries is always to educate local companies so that they can obtain knowhow for concerned technology in order for local people to maintain facilities assisted by Japan.
This is totally different from Chinese assistance. Their assistance is always ignore education and training to local people and covered all jobs by Chinese expatriated companies and workers Nothing of know-how could be transferred to development countries. This is totally no meaning.
@@Kazukunworldin fact, it's the opposite of what you're talking about
ホームドアの開閉音が都営三田線だねー
おぉ！！！都民じゃないのでわかりませんが、東京と同じ音がバングラデシュで使われてると思うと感動しますね✨
方言がなかなかええな😄
多分，ペアガラスですよね，エアコンの効きも良くなります。
うちの近くの電車も，他の地域からの貰った車両が，新調されました🎉
そうなんですね！！バングラのカオスから一変、1年ぶりに日本に帰ってきたような気がして感激しました😍
2人とも関西人かい！^ ^
電車の色といい降車駅といい、思い切り東急田園都市線ですな。
特に降車駅、田奈駅に雰囲気も似ている。
ほぉ〜〜田舎民、そこまで東京と似ているとは知りませんでした。すごいですね👍
ガラスが黒くて日中でも外が見えないんかと思ったら夜やないか
寄付と発言していますが、この規模の事業だとさすがに融資じゃないかな。ODAで長期・低利の融資。バングラデシュに同条件でこれだけの金額を融資する組織はそうないだろうし、日本企業が工事や設備を受託しているから、win-win。
バングラデシュだと将来的に通勤ラッシュも考えられるからFelicaの採用でしょうね。NFC-Aだと間に合わなくなる恐れがある。ここは鉄道の利用が少ない欧米とは話が合わない。
日焼けしたそーた氏の現地感がすごすぎて、日本人とは思えない。国際カップルかと思った。
バングラは衛生状態や大気汚染がひどいらしいですね
めっちゃ笑いました😂確かに、そーたは黒すぎて基本どの国にも馴染みます😂バングラの大気汚染はすごかったですね。。
I LOVE❤ JAPAN❤❤ FROM JAKARTA CITY" BEKASI CITY" TANGERANG CITY" DEPOK CITY" BOGOR CITY" BANDUNG CITY" INDONESIA.❤❤❤👍👍👍
thank you so much for your kind comment🥰
バングラデシュ行ってみたくなりました！
ローラのお父さんの故郷でしたっけ🤔どんどん治安良くなると良いですね。
あとタイのドリアン禁止笑いました。笑
そうそう、最近ローラのインスタ見たら、彼女自身がバングラデシュに行ってました！
ドリアン禁止はタイらしいですよね😂
ローラの父親の様な人はお断りですけどね。
il❤ve🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇯🇵👍
ホームドアの音ですが、完全に都営地下鉄のホームドアと一緒だ！！
他の方も言ってらっしゃって、本当にそうなんだ！と感激しました🤩
今度、世界一周再出発する際に東京行くので自分の目で確かめてみるのも楽しみです😍
炎上動画しか動画伸びないですね;
良くも悪くも注目されてるので頑張ってください～。
ありがとうございます。
炎上をきっかけに、私たちの動画を知ってくださった方が多くいるその事実が、私たちにとっては動画の伸び以上に大事です☺️
車？のクラクションが凄いね！😱
すごいですよね笑笑
まるでインドです🇮🇳
まじ日本で😄
JICAの「寄付」ではなく、「借款」ですね。☺
はい、そうですね！😊
点字ブロックは日本発のモノがほぼ世界標準になってるので、点字ブロックがあれば日本と似たようなモノになります。
まさに、調べたときそう書いてありました🥳点字が日本初とは、その心遣いが日本人らしくてなんだかほっこりしますね✨
改札がFeliCa限定なんですね。確かに出口で回収すればよいので切符はいらないかもですね。
カードを事前に買う必要がないので楽ですね！🙋♀️
বাংলাদেশে স্বাগতম 😍🇧🇩
thank you😆
こういうところで日本とバングラデシュの繋がりがあるなんて感動ですね🥹
それにしても渋滞のレベルが日本とレベチ過ぎますね笑笑
感動ですね、作りも日本で懐かしい気分でした😆バングラデシュの渋滞はすごいですよー、3km進むのに1時間半とかかかりますから笑
メトロが充実してくれば渋滞も多少は緩和されるだろうか
こんばんは😊なんだか駅が近代的で街との差がすごいですね！
たしかに街との差が激しいですね😂😂
1:55 日本も昔の駅やホームに白い痰壺が設置されていて、中には消毒液が入っていました。
そうなんですね！面白いです😆
Hello from Bangladesh 🇧🇩 Japanese girl 👧 💕
Hi, thank you for your comment!
I'm Surprised instead of going to China, India or Korea for building their metro Bangladesh actually went to Japan looks like Relations of Bangladesh and Japan are more strong than their neighbours.
バングラデシュはヒマラヤから流れる河の下流域に位置する国なので大雨や台風による洪水被害が度々起きている。高架にしたのは正解だろう。電力の供給が止まらないようにしていれば電車は走る。途上国の発電は安価な石炭を利用した石炭火力発電が多いがアメリカなどは石炭を敵視しており小泉元環境相などは国連で石炭火力発電を廃止すべきと演説しているが、これは非常に無知だ。日本が開発した最新の石炭火力発電は有害物質を出さない世界一クリーンな発電システムである。こうした技術で途上国を支援していけば日本のアジアにおける立場も世界への貢献も大きく前進できるというものだ。多くの途上国へ単にODAで資金を支援するよりも効果が大きい。さらに日本の火力発電所が採用して現在稼働している環境を汚さないLPGで発電するガスコンバインドサイクル発電に移行させるように支援して行けばよい。これはエネルギー効率が原発の約３倍で非常に高効率な発電システムだ。日本自身もこの発電に全面移行すれば原発から脱脚できる。
バングラデシュおめでとう日本との関係が延々に良い関係を希望します
Nice video
thanks!
お疲れ様です😊🍵
バングラデシュのメトロは初めて聞きました💦
あんなに凄いのあるんですね😂
次は🇹🇭に戻るんですね😊
戻った場合は滞在期間？ビザは30日あるんですか？
タイで何をするんですか？😂
楽しみです😊
こんばんは！メトロは去年開設されたばかりで、まだまだ路線増やすために工事しているようです。☺️タイはビザなしで30日滞在できますが、前回丸々１ヶ月いたので今回は2週間くらいかなと思っています。タイは北のチェンマイ、パーイに行こうと思ってます！
The "Singapore" of south Asia in a few years 😮
🥳👍👍
I wouldn't have said that I mean current scenario of Geopolitics I think it's almost impossible.
VVVFの音聞くと地下鉄って感じがする
バングラの街のカオスと日本のような地下鉄の快適さのギャップは一生忘れられません笑
メトロは、グルシャンからオールドダッカ近くまで、開通していますか⁉️
よく覚えてません…！が今あるルートは確か動画でチケット購入する前のシーンに映したような？？今、路線拡大中らしいです☺️
MRT Indonesia juga buatan produk jepang , produk jepang memang top selain mobil2nya juga , salam dari indonesia
terima kasih temanku🥰
フェリカカードと同じだよ
多分、自動改札はオムロンあたりで、運行システムや電子決済は日立あたりが納品している。日本メーカーが収めるなら日本で普及している製品を使えば変更点も少なくて安上がり、実績もあるから。
おそらく建設に従事した人々はそれなりにいろいろ技術のほかも覚えただろう。少なくとも駅員は時間の観念が変わったと思う。しかしクラクションをよく鳴らすなあ。日本では喧嘩になる。
そうですね！😆
❤❤❤🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩
アメリカも地下鉄のシートはプラスチックらしい。日本の地下鉄のシートが布なのは破損の心配をする必要がないため。
プラスチックなところ多いですよね！逆に日本のようなふかふかクッションは少ないような…🤔
バングラデシュは世界一の過密国と聞いて居る、大事な事 街中の車 少しは減ったのだろうか？。
私たちは鉄道ができる前のダッカの様子を知らないですが、全然減っているようには感じませんでした。🥲「日曜日は特に交通量が多く、何時間も渋滞するのは当たり前だよ」と現地の人が言ってました。また、現地人の金銭感覚からはメトロの値段が少し高いらしいです。なので、エンターテイメントとして乗ってみたり、少しお金に余裕のある人が乗ると言っていました。
♥♥♥🇧🇩🇧🇩🇧🇩♥♥♥👍👍👍👍
どこから見ても、バングラデッシュっぽい
どこを映しても、このカオスさはバングラですね🩵もちろんいい意味で😆
喋り方がええ〜
🇧🇩🇯🇵🇧🇩🇯🇵🇧🇩🇯🇵🇧🇩🇯🇵🇧🇩💞
Masha'Allah the adhaan 5:42
😍
山手線というより埼京線かな
そうだったんですね…！
そーたさんがりおさんの尻に敷かれてる感じ、見ててほっこりします☺️笑
これからも仲良く、旅を続けてください🎶
🤣🤣
ありがとうございます😊🙋♀️
🤍🇧🇩
人の多さに公共交通だけではまだまだ足りない様ですね将来的にモノレールも必要かも？
本当にですよね。。地元民は渋滞に慣れているようですが、まだまだひどい渋滞の場所なので改善が必要ですね🙌
どうせなら、券売機どころか駅の表示にも日本語を追加してほしかった。
バングラは日本人どころか観光客も全然いないので需要ないのかもですね😂😂
カード使いまわしはあかん。それとも消毒するんかな？座席はクッションなしでいい。日本のようにクッションがあると、細菌が伝染する。
どうなのでしょうね…？予測でしかないですが、そこまで衛生管理はしてないような…😅
エスカレーター右側って事は西側人だね｡あはは
車のクラクション壊れたら走れないな
😂😂どうなるのか気になりますね笑
Dear sister, not japanese speaking language with vlog and English language use vlog.... Doesn't voice language for you every foreign man... Fan growing up
Yeah I normally don’t put subtitles cuz our viewers are all Japanese, but I need to do it for this video😊thank you for your notice ✨
カレーじゃねえwチャーハン
日本の無償援助だからどうなのだろう？ バングラディシュの将来生は？
ダッカの過去を知らないのでなんとも言えませんが、個人的にはこのメトロで本当に渋滞は緩和されたのだろうか…？とハテナ状態です😳
@@sotario123 明確に渋滞を緩和するには路線が少なすぎるし、皆が交通ルールを守る必要もあるでしょう。その第一歩という所ではないですか。今後、クルマが増える前に道路の整備も必要だろうし。20～30年で考える事業でしょう。
ODAによる長期低利の融資だと思いますよ。日本は外貨が唸るほど余っていますが、それを貸し付けてさらに増やしているわけです。途上国に巨額の資金を貸し付ける組織は世銀とか限られるからwin-winです。バングラデシュは大変な経済成長を果たしているから、何か外部要因がなければ特に心配はないでしょう。UNIQLOとかearthとか日本のアパレルもバングラデシュで縫製していますね。日本も東海道新幹線の建設費は世銀から融資を受けていますね。
日本語訛ってて草
山の手線に乗った事が無いのが一番驚いた。
おそらく一度だけ？？？(あまり記憶にないですが)あったかもしれません😂東京には空港しか用がないことが多く、全然知らないんです笑
近代的な電車を導入しても座席は固いプラスティック。ふわふわソファーを維持管理できるマナーまでは期待できない、途上国あるある。
確か、バングラデシュ側からのリクエストだったかと。汚れても清掃が拭き掃除で済むから楽だと。
環境汚染バングラデシュ？
首都のダッカは大気汚染がすごかったです😨
日本語が標準語でなく良く聞き取れない😅
おぉ！すみません！😨
BKKのBTSと似てる
すんごい似てます、ぱっと見はBTSなんですがそれ以上に日本要素が強かったです🇯🇵🙋♀️
タッカえらいうるさいなあ🙉
うるさいですよね😂😂
日本のODAかと思いますがもう 日本の税金は日本人の為につかってほしい。助けても、そんなに感謝されてないし、損するだけでは。
関係者は美談にしたいかと思いますが もう時代がちがう。
日本は外貨が唸るほど余っているので、増税とは関係ありませんよ。日本が赤字国債をどれだけ増やしても財務省以外は気にもしないのは、GDPに含まれていない対外資産が31年間世界一を続けているから。日本企業も日本政府も海外で儲けています。例えば日本のODAは大半が長期低利の貸付。中国との違いは現地の人に喜ばれる誠実な商売をしているだけ。
外貨を為替市場を介さずに円にできれば国内で使えるのでしょうが、どう考えても円やドルの相場に大きな影響を与えるし、アメリカや各国からお叱りを受けることは確実だしね。
男の方は見栄晴さん？
勝間和代さんに鼻が似てますね。っていうかまんまに近いね。
どういう心境でコメントされてるのか知りませんが、ありがとうございます😊
悲しいけれど近い将来中国に・・・・そしてメトロの技術も中国に・・・・