Testfahrt Honda NC750X DCT

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  • Опубликовано: 21 июн 2024
  • Hier nun endlich das schon vor langem versprochene Video zur Honda NC750X mit dem Dual Clutch Getriebe.
    Herzlichen Dank an Honda Wien Liesing für die Bereitstellung des Fahrzeugs!
    #HONDA #NC750X #DCT #Testfahrt #Probefahrt #test #wiedereinsteiger #motorrad #automatik
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 26

  • @j.w.6863
    @j.w.6863 Месяц назад +5

    Danke für das Video
    Nach 1 Jahr mit der Honda bin ich weiterhin absolut überzeugt.
    Sehr "smoother" Motor mit ordentlich Drehmoment. Wobei, wenn nötig, auch seh rzügig gefahren werden kann.
    Unterstützt durch das DCT, welches "immer" den richtigen Gang bereit hält.
    ist halt wie Turbo-Diesel mit Doppelkupplungsgetriebe fahren.👍
    Kein vergleich mit der Rumpelbude Kawasaki Versys 650, die ich vor Kauf der NC mehrfach zur Probe gefahren bin.
    Das Gepäckfach erhöht den Nutzen der NC bei z.B. kleinen Einkäufen, der kleinen Sonntags-Runde o.ä. zusätzlich.
    Für mich ist es die "Eier legende Wollmilchsau".😃
    Grüße aus dem Weserbergland

  • @maske-satt
    @maske-satt 5 дней назад

    Daumen hoch 👍
    Schönes Motorrad
    Darf ich fragen wie gross du bist und wie der Sitz Komfort ist!?

  • @Wawotch
    @Wawotch Месяц назад +1

    Ich fahr die NC jetzt die 3. Saison. In der geeigneten Umgebung ist sie durchaus zu sportlichen Leistungen fähig. Die engen Passtrassen in meiner Umgebung mag sie besonders. Bei keinen 100m bis zur nächsten Spitzkehre hält sie mit dem Drehmoment von unten und dem kontinuierlichen Vortrieb durchs DCT gut mit schwereren, sportlicheren Bikes mit. Leistung ist da nicht so zentral. Und mit dem tiefen Schwerpunkt sind die Fussrasten schneller unten am Kratzen als bei anderen.

  • @kaykarbe8399
    @kaykarbe8399 Месяц назад +3

    Du hast das geniale „Helmfach“ vergessen lobend zu erwähnen, ich finde es einfach genial & das DCT finde ich cool, weil man kann, muss aber nicht selber schalten! Ja du hast recht Farbdisplay wäre toll & das verstellbare Windschild ist eigentlich ein muss!👍😁 ich habe mir die NC letzten Herbst als Wiedereinsteiger nach entsprechender Probefahrt geholt

    • @hanswurst_onfire
      @hanswurst_onfire  Месяц назад

      Hab ich doch?! Und ausführlich hergezeigt auch. 🤔

    • @Klaus-MK
      @Klaus-MK 24 дня назад

      Schau richtig hin 😮
      Minute 13:54 wird das Fach lobend und ausführlich erwähnt.

  • @BenediktSilver
    @BenediktSilver 18 дней назад

    Wenn die Originalbereifung das Problem ist, gibt es für die Honda NC 750 X dann eine bessere Reifenempfehlung?

  • @HuberHeinrichHuber
    @HuberHeinrichHuber 28 дней назад +1

    Hoi.
    Heute siehst aber alt aus 😂.
    Gruss Thailand 1959 😂.
    Viel Spaß .
    Ps. Schönes Motorrad.
    Fahre die Cb 650R 😊.

  • @Ahlon1976
    @Ahlon1976 Месяц назад +1

    Meine Probefahrt mit dieser Maschine ist nächste Woche. Ich darf die 24 Stunden behalten

  • @hanswurst_onfire
    @hanswurst_onfire  Месяц назад +2

    Noch ein Wort zum Vergleich mit der Kawasaki Versys650, was ich im Video vergessen habe zu erwähnen: diese beiden Bikes kann man eigentlich nicht vergleichen. Die Versys ist ein sehr vielseitiges Bike, aber eindeutig auf sportliche Fahrweise ausgerichtet. Sie mag es nicht, wenn man da langsam vor sich hintümpelt und will auch mal schneller gefahren werden. Während die Honda eindeutig was ist, wenn man nur gemütlich dahin cruisen will. Reisetauglich sind sie meiner Meinung nach beide. Das Fahrwerk und Straßenlage denke ich sind aber bei der Versys deutlich besser, genauso wie die Bremsen vorne.

  • @haraldforster4970
    @haraldforster4970 Месяц назад +1

    Weißt du wann ein Facelift kommen soll, man hat da noch nichts drüber gehört

    • @mariocampana3742
      @mariocampana3742 Месяц назад

      Ist bis Ende 2025 noch nichts geplant.

    • @hanswurst_onfire
      @hanswurst_onfire  29 дней назад

      Ich hab den Händler gefragt. Er kann oder darf nichts sagen. Also wirklich sehr ungewiss 🤨

  • @lorenzhaupt37
    @lorenzhaupt37 28 дней назад +1

    Hallo,
    das 'schlechte' Fahrverhalten in Kurven ist nicht dem tiefen Schwerpunkt geschuldet, sondern der Originalbereifung. Mit anderen Reifen hast du ein ganz anderes Motorrad. Dann wirst du auch verstehen, warum alle anderen den tiefen Schwerpunkt loben.
    Lorenz

    • @hanswurst_onfire
      @hanswurst_onfire  28 дней назад

      Sehr interessant! Danke.

    • @BenediktSilver
      @BenediktSilver 18 дней назад +1

      Wenn die Originalbereifung das Problem ist, gibt es für die Honda NC 750 X dann eine bessere Reifenempfehlung?

  • @oo4499
    @oo4499 21 день назад

    Lufttemperaturanzeige wäre schön!

  • @philipph.3627
    @philipph.3627 Месяц назад +1

    Habe mir nach langer Recherche vor 2 Wochen eine NC750X gekauft. Habe mich bewusst für das Vorgänger Modell entschieden (2016-2020). Vorteile: Mehr Federweg (bessere Komponenten), 3 verschiedene Sportmodus und mehr Sitzhöhe. Natürlich ist der Preis auch ein Argument.

  • @Jagdunfall
    @Jagdunfall Месяц назад +5

    Ich finde diesen trend mit den Matten Farben furchtbar. Ich vermisse die 2 Farblackierungen aus den 80érn.

    • @mariocampana3742
      @mariocampana3742 Месяц назад +1

      Alles Geschmackssache

    • @mariocampana3742
      @mariocampana3742 Месяц назад +1

      Dass Getriebe ist doch wie beim Auto mit DSG bei Honda heisst es DCT

    • @HuberHeinrichHuber
      @HuberHeinrichHuber 28 дней назад +2

      Ich bin echt glücklich, habe ich noch ne Rote Cb 650R (2021)😊!
      Edler gehts nicht ! Wenn die Sonne rein scheint, leuchtet Sie, wie ein Rubin 😊!
      Gruss u Danke .

    • @thomasbohm8407
      @thomasbohm8407 6 дней назад

      Ich find die matten Farben spitze!

  • @remarkableflooty7476
    @remarkableflooty7476 10 дней назад

    Baldriparan nehmen oder dieses Videos schauen ..... 😪