KTM 390 GENEL BAKIŞ
HTML-код
- Опубликовано: 17 апр 2022
- SERVİS VE EKSPERTİZ RANDEVUSU İÇİN:
0 544 331 75 13 GÖKHAN DENİZ.
SERVİS VE EKSPERTİZ İÇİN LÜTFEN RANDEVU ALIN! 0544 3317513
YENİ YERİMİZDE SİZLERİ ARAMIZDA GÖRMEKTEN MUTLULUK DUYARIZ
Modeka İş merkezi Cennetoğlu mahallesi Yeşillik caddesi dış kapı 228-230 iç kapı Z38, D:2F, 35110 Karabağlar/İzmir FİNANSBANK BANKAMATİĞİNDEN GİRİNCE SOLDAN 2.DÜKKAN.
HONDA YAMAHA KAWASAKİ SUZUKİ KTM BAJAJ BENELLİ CFMOTO ÖZEL SERVİSİYİZ BU FİRMALARLA YEDEK PARÇA ANLAŞMALARIMIZ VARDIR.
AYRICA MARKA VE CC GÖZETMEKSİZİN TÜM MOTORLARIN SERVİSİNİ VERMEKTEYİZ.ÖZELLİKLE 4 SİLİNDİR MAKİNELERDE UZMANIZ VE SERVİS KONUSUNDA İDDİALIYIZ.FİYATLARIMIZ DA GAYET MAKULDUR BİLGİNİZE...
MOTOMANİA İZMİR SERVİS,YEDEK PARÇA, EKİPMAN ,AKSESUAR,,EKSPERTİZ ,ALIM SATIM KONUSUNDA HİZMETİNİZDEDİR.TÜM MOTORCU DOSTLARIMIZI BEKLERİZ.
motomania2.el reel rakamlarla sizlerin ilanını yayımladığımız instagram sayfamızdır.
İLANLARDAN ÜCRET ALINMAZ 3406 SMS İLE 20 TL KARŞILIĞINDA LÖSEVE BAĞIŞ YAPILARAK İLAN YAYINLANIR.ŞU ANA KADAR 42 BİN TL KANSERLİ ÇOCUKLARA BAĞIŞ TOPLANMIŞTIR.
MOTOMANİA KURUCU: GÖKHAN DENİZ 05443317513
SERVİS VE EKSPERTİZ RANDEVUSU İÇİN: 0 544 331 75 13 GÖKHAN DENİZ.
Motorun arızası akü arkadaş gelirken sıfır akü almış dikiliden gelmiş akü şarj tutmuyor değişimle sorun çözüldü bilginize.
Altin elbiseli adam vefat ettiği motor. Mekani cennet olsun.
Video icin tesekkurler Gökhan agabey. 2016 Duke 390 bs3 kullanicisiyim; Yan ayak sensoru sadece vitesteyken motora mars verilmesini engelliyor. Bostayken ayakcanin acik olmasinda sorun yok. Duke ve RC serileri yakit tuketimi ve guc bakimindan gercekten basarili, ama bizde degerini bulamamis motorlar. Hafifligi, hata affeder yapisi, kullaniciyi cabuk egitmesi baslica ozellikleri. Torkunu alt devirlerden itibaren tekere aktarabildigi icin Istenmedik noktalarda tekere kalkma veya yanlama durumlari olabilir yalniz. Bu yuzden yeni baslayanin motoru degil pek. Videoda konusu gecmedi, merak edenler icin 0-100'u 5 - 5.5 saniye civari bu arada. Top speed de Gokhan agabeyin aktardigi gibi yol ve kullanici agirligina bagli 155-175 arasi degismekte. Makine ile ilgili yedek parca ihtiyaci Bajaj Dominar 400 ug parcalariyla saglanabilir zira blok ayni blok. Zaten KTM bircok parcayi Bajaj fabrikalarinda urettiriyor. Hatta sarf malzemelerin bircogu Pulsar ns200 ile bile ayni. Makine cok sicak calisiyor ve kompresyon cok yuksek. Gazi biraktiginizda one yigilmasi bu yuzden. Dolayisiyla adamlar zaten cikardiklari bu güç ile 373cc'de limitleri zorlamislar. Surekli redline gezip risk almaya gerek yok. Ozellikle RC serileri sanirim yazilimlarindan oturu bu konuda daha mimli. Makineyi dagitma sansiniz var. Bu beklenti icinde olanlar r25 mecrasina kaymalilar. Herkese keyifli, saglikli surusler...
ocak söndüren paket kaza yapınca direk satış vericez belli oldu
Teşekkürler. Pek içerik yapılmayan bir motordu. Minnettarım
bekledigim video 🧿👍🏻😍
KÜTAHYADAN selâm olsun tüm motorcu kardeşlerimize MOTOMANİA VE GÖKHAN HOCAMIZA
Kolay gelsin, değerli hocam.
Genel bakış wideolarına dewam
Hocam canlı yayın aç be sensiz olmuyo alıştık her akşam 😅❤️
Felaket pahalı parçalar resmen dışarı çıkmamak gerek bu motorla :D
Motor çalışmayarak rüştünü bir defa daha ispat etti.😂İşin şakası bir yana çok beğendiğim bir motor olsada alamam çünkü çok sürpriz yumurtasın be RC kardeş.Tam kapalı kutu.
Hocam ben de bu motordan 10bin km kullandım. Özellikle ön amortisörlerin sertliği ve dediğiniz gibi gazı kesince sert motor freni yapması spor oturuşla birleşince şehir kullanımında bilekleri ağrıtıyor. Titreşimine ve seleye çabuk alışılıyor, yetkili serviste parça bulmakta da sıkıntı hiç çekmedim, ama pahalı olduğu kesin. Bu arada konudan alakasız, fuara geliyor musunuz?
Motosiklet değil adeta hilti. Ama çok seviyordum.
video çekilirken bile, sorun çıkaran koca yürekli ktm
Abi bir de 390 adventure u inceler misin
Emeğine sağlık.Su anda sarf malzemesi bile bulunmuyor.Var olan malzeme fiyatları da çok yüksek.Bittiginde ne olur nerden bulunur , hıc bilmiyorum.Morsiklet işletme maliyetleri işi giderek sarpa sarıyor.
Will be ready to race after replacing the battery 😁
Hocam ben bu motorla deneme amaçlı çeşme ye gittim geldim...titreşim çok çok fazla..Traktör daha konforlu...
Bu sorun akü sorunu değil gökhan usta kontak sorunu. arkadaş büyük ihtimal yan sanayi kontak taktırmış. şarjda iken ekstra voltaj uygulanıyor o yüzden rahat çalışıyor ama aynı sorun bize gelen motorda da vardı çözene kadar akla karayı seçtik. akü sorunu olsa 20 kere uzun uzun bastınız o marşın zayıflaması lazımdı ama öyle bir şey olmadı. kontak içinde şimdi adını unuttuğum bi madde var o yan sanayilerde çok az oluyor o yüzden orjinal kontak olmadığından bazen çalışmıyor. bazen 50 kere üst üste vur tık demeden çalışır bazen ise böyle sabaha kadar dene çalışmaz. bende böyle şarja bağlıyordum çalışıyordu oradan biliyorum ne var ne yok değiştirdik kendi servisi bile anlamadı aylarca akü değişti marş motoru değişti elektrik aksamına kadar girdiler ne denedilerse olmadı en sonunda kontağa baktılar orjinal değilmiş meğerse kontağı değiştirdik bidaha yapmadı böyle bir şey. tavsiyem arkadaşa sorun bu sorunu arada oluyormuymuş diye.
akü hocam akü :) bendede oldu aküde duzeldi
abi yüksek km r25 alırken nelere dikkat etmeliyiz
Benelli TNT 250 çeker misin usta
Abi Selamün aleyküm yeni aldığım cup motorum önceleri gayet güzel çalışıyordu ama bazen aradabir tekliyor ve gaz yemiyor istop ediyordu bende bunun uzerine debriyaj balatasını söküp değiştirdim karbüratörü temizledim bujiyi temizledim bujide ateşleme var elektrikten yana bir sıkıntısı yok benzin geliyor hortumlarda tıkanıklık yok karbüratörden manifold da benzin gidiyor mu onu bilmem sibop ayarı yaptım onda da bir sıkıntı yok akü zayıf el marş basmıyor ayak marşı ile basıyorum normalde ayak marstan calisiyordu fakat ne hikmetse simdi çalışmıyor sebebi ne olabilir cevap yazarsan sevinirim 🤔
İyi günler malatyadan yazıyorum ktm 200 duke var. durmadan ayda bir akü değiştiriyorum. burada bu motordan anlayan usta yok sorunumu çözemiyorum videoda ki gibi marş basıyoruz calışmıyor akü değişir değişme tek seferde alıyor marş bu motora uygun aku kaç vol kac amper önerirsiniz ilginiz için teşekkür eder videoların devanın beklıyoruz.
Servisini karşılayabilirseniz cok iyi hızlanır zınk diye durur. Sacma sapan kullanilmadigi surece dayanır.
Abi süper inceleme olmuş. Galiba bu motor rahmetli AEA nın kaza yaptığı modeldi. O sebeple sevmem pek ben bunu :(
Abi benelli tnt 250 çeker misin
1 sene kullandım asla tavsiye etmiyorum sargı stator arızası kroniktir. Şekli şemali iyidir fakat rahatsız motordur titreşim özellikle sele altından deli gibi vurur parçası servisi hem pahalı hem kötüdür.
2015 2019 arası rc 250 kullandım. Mükemmel bir motordur. Ama yedek parça fiyatları çok can yakar. Ayrıca videodaki sorun benim de başıma geldi. Çalışan motor bi anda çalışmamaya başladı. Akü ve buji değiştirdim halledildi.
Selamlar 17 kasa 34 binde oksijen sensörü arızası var sadece alınır mı 134 k fiyatı
abi 2022 Dominar 250 incelemesi gelsin
Thanks
Abi esnaf adamsın istesen her markadan 1000 lik makina alabilirsin sen bile japon alıyorsan kesin bir sebebi var
R25 bu yüzden tutuluyo işte aynı zamanda cbr250 piyasası hızlı yedek parça var
Benim aslan arkada yatıyor 🔥
İki katından fazla fiyatı artmış sarı sitede en ucuz ilanda bile. Ne olacak durumumuz bilmiyorum.
❤️
Arkadaşlar bu motor hakkında belki de bilmediğiniz bir bilgi vereyim size, top speed'i 170 fakat ibresi doğru gösteriyor. Şöyle ki bu zamana kadar bir çok motorda test ettim ve dijital göstergeye sahip motosikletlerin hepsi hız göstergesinde GPS'e göre %8-10 fazla gösteriyorken Duke 390 birebir aynı gösteriyordu. Hatta bunun testini bir arkadaşımın Duke 390'ı ile yaptık, benim motorum Pulsar 200NS ve hızımızı 100 KM'ye sabitlediğimizde arkadaşımın motoru benimkini geçiyor. Yani aslında 390'ların top speedi diğer motorların 185-190'ına denk geliyor demek mümkün.
👍
Gökhan hocam marş Motorunu takır takır çeviriyor akü.Zayıflamış olsa 1-2 marştan sonra çevirmemesi gerekmez mi? başka bir sorunu da olabilir.Belki de marş motorunu yeterli hızda döndürecek gücü yoktur akünün.Çalışmama sebebini netleştirdiğinizde yazarsanız biz de tecrübe sahibi oluruz.
Akü kesin akü bozuk
benım duke te hava 10 derecenın altına ınsın aynı boyle napsak cozum bulamadık
Kolay gelsin bende de aynı sorun var getirsem yardımcı olurmusunuz
Şu motorları beğenmeyen taş olur aga. 2k km duke 390 kullandım sticker lazım oldu o dönem 1200tl çekince satmıştım. şuan dominar 400 var benzer blok tabi duke daha deliydi ama güzel motordur. Gücü torku eğlencesi yeter.
8000 de motor indiksiyon bobinleri dogru duzgun calısmıyor amortisor keceleri patlamış
debriyaj telinin gergi bağlantısı kurcalanmış. Belki abes olacak ama Bende ilk vitesli motorum keeway superlight vardı 10000km de sattım bundan iyi durumdaydı Heralde birazda markası satıyor
Saçma bi yorum. Kullanıcı bilgisizliği denen bi olay var tek bir motorla bu tarz kefeye koyulmaz markalar herkeste aynı sorun olmadıkça maalesef Türkiye de ustalarımız bir daha gelsin diye yaptığı çakallıklardan dolayı halimiz duman oluyor. Ama pekte şaşırmamak lazım daha motor kodu okumayı bilmeyen ustayım diyen insanlar oldukça böyle şeyler görmeye daha çok devam ederiz
Videodaki motoru ben satın aldım 15 bin km'de şuan aktif olarak sürüyorum bir sıkıntı yaşamadım hiç videodaki sorun aküymüş
Bu motorun yedek parçaları kuyumcuda satılması lazım
Bu videodaki motoru ben satın aldım arkadaşlar bir sıkıntı yaşamadım herşey on numara 7 aydır biniyorum
Dostum 17 model alacağım konusma sansımız var mı
Tabi motor hala sendeyse
Ktm markası çok güzel ama başlangıç segmentinden bir modelini satın almak bu ülkede pek mantılı değil. Düşüp kalkmalar can yakar, cc yükseltme gereği duyunca da satmak biraz zor bu motosikletleri. Ancak benim param var, yüksek torklu ve keyifli bir motosikletle başlamak isteyen adamlar için biçilmiş kaftan. Kendi segmentinde ivmelenme olarak en iyi motosiklet. Hatta daha üst segmentteki birçok motosikletle aynı hızda kalkar öyle bir gidişi var.
kasko yaptir keyfine bak
yatak bitmiş gibi ses yapıyor tek silindir yüksek cc
Rahmetli AEAnın kaza yapıp vefat ettiği motordur bu yüzden bu modeli sevmem malesef Nur içinde yatsın😔
Harbi yorum yaptım abi izlemeden önce adam cidden dışarı çıkmamış q:We 8000 km nedir 2014 model biz o km 1 ayda yapıyoruz qw:EQWe
3 lt ortalama yaksan, 6000₺ yakıta aylık para veriyorsun demektir ki bu bana inandırıcı gelmedi 😄
Ah be abim cidden çalıştırmayı bilmiyor musun dhwkdbwjdjej
Bende 2016 ktm 250 rc var aynı böyle sorunu var aküyü 0 aküyle değiştirmeme rağmen 5 saniyeden fazla marş vermem gerekiyor ki çalışsın. Birde soğukken gaz verdiğimde motor stop ediyor. Aynı şekil çok ısındığında yine stop ediyor sebebi ne olabilir
Siboplar
Sibop ayarları da yapıldı ama iyi yapılmamış demek ki
@@egehankarabulut7530 kapakciya gitmesi lazım
Sorun aküdeymiş 12v 8 amper bosch marka bir aküyle sorun ortadan kalktı. Isınınca kapanma problemide buji başındanmış ngk dan uyumlu bi buji başıyla o da çözüldü
valla r25 kullanıcısıyım RC ve Dukeler hep hoşuma gitmiştir fakat yedek parça pahalılığı düşününce yok ktm kardeş seni almadım hiçte pişman değilim TR de malesef tutmadı dostlar MT ye yönelmek çok daha mantıklı bence. Duke yada RC alan adamda tipine aşık olmuşturda almıştır nokta
Uuuu kiska tasarım 😂😂
2 sene rc 250 kullandım, çok keyifli, dengeli bir motordu. Özellikle ilk motoru olacaklara şiddetle tavsiye ederim.
Ben de iki sene Duke 250 kullandım 2016 model. Yedek parçası bi tık pahalıydı ama güzel motordu. Satarken az kalsın ağlıyordum.
Valla kardeş ilk motor olarak KTM alınmaz ben yaptım o hatayı Duke 200le başladım 2 kere sağa yatırdım 8800 TL hasar çıktı 3 ay parça bekledim o sebepten ilk motor olmaz bence🤔
Benim yamaha karda buzda tek marşta
Hocam arkadaki harleyin incelemesi gelir mi
harley değil 750 shadow o
Abi
Yedek parça fiyatlarını göz önüne alabiliyorsanız bu motor alınır
Sözün hız değilde viraj seven ilk motor olarak ninja 300 için geçerli mi
Tabi ki
10 lt azmis behhhh
akıllı gençlerin hayali..
Uğursuz motor
leşşşş
Ktm bence parasının motoru değil malzeme kalitesi bence o paraya göre zayıf kalıyor kavasaki honda yamana gibi motorlarla aşık atıyorum havası var fiyattada yarış içinde ama japonlarin kavasakisi kadar pahalı parca fiyayi olmasına karsi ikisinin motorunu yan yana soksek ktm motorunun motor kalitesinin cf moto gibi bir kalitede olduğu anlaşılır bence gereksiz bir motor k para kesinlikle etmez
Ktm + bajaj = çöppp
koruma takozu candır rc250 abs var kac defa kurtardi beni takoz