VW Golf GTI Mk8 PRVÁ JAZDA - všestranný a pohodový hothatch
HTML-код
- Опубликовано: 16 авг 2020
- PRVÁ JAZDA VW Golf GTI Mk8 - všestranný a pohodový hothatch
TOPSPEED.sk do áut ako je toto tankuje benzín OMV MaxxMotion 100plus
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#golf #gti #golfgti 
Авто/Мото
Myslím pane Maroši že vzhledem k podmínkám jste odvedl vynikající práci👍. Co se týče auta samotného, mě se zejména v této červené velmi líbí. Líbí se mě i kolik haterů vždy test Golfu GTI nebo eRka přitáhne. Jak ten má lepší sedačky, další má za tu cenu i kovanou anténu a nebo jak mu to jiný nandal o 2 sekundy na Nordschleife s čipnutým fichtlem po dědovi. Vždy se rád začtu do těchto perel. Doufám že Golf GTI zůstane nadále tím čim je a vždy byl, tedy universálním gran tourismem na každý den a né okruhovou motokárou. Díky za fajn video
Podstatně sympatičtější auto než obyčejná verze. Z toho interieru bych ale po pár dnech dostal záchvat, všude jsou hned nechutné otisky.
Čo k tomu dodať... Konkurencia každou generáciou vychýtava predošlé chyby a neustále svoje hothatche zlepšuje, VW GTI bol, je a asi aj bude stále najnudnejší, najpomalší, najslabší a najmenej zábavný, zato bude najdrahší :D ... Toto auto sa oproti minulej generacii nikam neposunulo, absolutne vôbec nikam... Dizajn zpredu otras, (VII bola krajšia)...
Dajte mi 1 rozumný argument prečo kúpiť GTI keď môžem mať za rovnakú cenu Civic Type R, Megane RS alebo lacnejšie i30N ktoré je povedal by som minimálne rovnako dobré ako tento nemecký vergel... A to ho porovnávam so starými modelmi, nový Type R atď ktore pridu o 1-2 roky budu uplne inde ako toto...
Civic Type R urcite nie je take univerzalne auto a ani Megane RS. Toto auto treba brat ako auto na kazdy den s rozsirenymi dynamickymi a podvozkovymi schopnostami. Ak mam na to, aby som mal bezne auto a potom jedno na santenie, tak si kupim urcite nieco ine.
Presne tak.. To isté napadlo aj mňa.. Sám jazdím Peugeotom 308 gti ktorý ma takmer závodný celokovany motor od výroby. Výkon 270 od výroby 1205kg. Torsen samosvor, 380mm kotúče. Oveľa krajší a originálnejsi interiér, lepšie masážne sedačky, väčší kufor a určte aj spotreba.. Ja mam na svojom 330koni 470nm a spotreba 8,2l priemerná.. Na diaľnici pod 7l nieje. Takže kde sa hrabe golf? A ešte tento zmutovany.. 🤢..
@@ejdydmj1650 to , že máte dobré auto gratulujem...no bez toho aby ste vyskúšali golf GTi 8 ho neukamenujte a výkon nie je naj vec na aute a GTi sa dá vytunit tiež!No chápem moje auto bude vždy lepšie jak iného kára😉🤣
@@pirobalogh1339 nehovorím že je to zle auto to nie..to som nikdy nepovedal. Pravdupovediac ja žijem v UK 🇬🇧 a tu he toho viac povolené co sa týka úprav ako na Slovensku alebo v Česku.. Takže podľa tu aj tie auta potom vyzerajú.. Vytunene Golfy R sa tu predávajú každý boží deň asi nebudú as také úžasné keď mi povedia ich majitelia že ich predali lebo boli nudné.. O niečom to predsa vypovedá.. Ja mam moje 308 Gti tretí rok a stále ma náramne teší keď si sadnem za volant a pod kapotou uz 350koni.. Popravde dnes mala problém aj M4 na diaľnici.. Moje auto je veľmi ľahké iba 1205kg a preto to je aj cítiť oproti hoci výkonnejším ale podstatne ťažším autám.. Ľudia vidia výkon ale na ostane nepozerajú ze tie auta môžu vážiť aj 2 tony a cez.. Golf je dosť nuda co sa týka interiéru aj exteriéru.. A jak som napísal samotní majitelia Golf R mi povedali že nuda po čase.. Preto ich predali a kúpili niečo lepšie alebo zábavnejšie.. Tento 8kovy môže dobre jazdiť ale ten dizajn je naozaj hrôza. Predná maska skosená.. Atď.. No proste nieje to najkrajšie auto g segmente ani náhodou.. Ani najzabavnejsie ani najrýchlejšie. A tu sa mi naskytne otázka.. Tak prečo si ho vlastne kupovať?..
Priznám sa ,že ked som videl 8 generaciu golfa 1x tak som bol sklamaný, ale čím dalej mu prichádzam na chuť viac.Momentálne vlastním Golf 7 Variant r.2015 a som spokojný.Už sa teším keď predstavia verziu Variant
Po 7. gen. se ti bude hodně stýskat, je moc podařená. A to nejsem VW fan, mám FoFo taky 2015 1.5EB...
Ze všech Golfů největší designová nuda, zadní část jasně naroubovanej T-Rock kterej golfu vůbec nesluší, ale jak se říká 100lidí 100chutí. Mno a interiér taky nenadchnul, ale už začínám chápat proč je tolik asistentů v autě poslední dobou, protože nás musej hlídat když chceme nastavit teplotu, hlasitost rádia, režim jízdy atd. atd. když ťukáme do displeje. Ať si říká kdo chce co chce, ale otočný ovladač nebo tlačítko které je stále na svém místě je 1000x bezpečnější než se trefovat do ikony která se mění s každou obrazovkou ve videu je to krásně vidět a kor na rozbité cestě se sportovním podvozkem kde auto skáče jak trakař.
13:56 Jo, tohle fakt v aute chceme. Bezpecnost sama...
//edit A jeste jedna vec? To jsou ramecky kolem displeju z LESKLEHO cerneho plastu? To nevadi? Prijde mi, ze se v tom strasne odrazi slunce.
ja som sa fakt musel na tom rehotat. Kupim mlieko a donesem smotanu. V tom plaste sa odraza slnko + tlacitka na tom niesu vidiet ked na ne svieti slnko, nieje to ako fyzicke tlacitsko s potlacou, ktore vidiet je a + za pol hodinu jazy s otvorenym oknom bude mega spinavy ten plast=budes ho casto cistit=doskrabany za par rokov.
Výborná recenzia! Vďaka, že aspoň Maroš rozumie tomu, že GTI nie je prvoplánovo športové auto, nikdy ani nebolo a ani nechcelo byť....(..mám/mal som viacero generácií). Je to skôr "grand turismo" z ktorého aj po 1000 km sa vám nechce vystúpiť:-). Tie displeje budú pekné, len keď sa ich nikdy nebudete dotýkať...
Samozrejme, že je to cestovanie vo veľkom štýle. Má to predsa v mene. Ľudia zabudli/nikdy nevedeli, čo GT pôvodne znamená (Gran Tourismo).
výborná recenzia👍
Tohle je pecka, těším se na Variant a doufám že bude v Rku!😍
klobouk dolů Maroš,vymáčkl jsi z toho asi maximum co to šlo,za tak krátký čas na test :-)
Sportovní tyčka na podepření kapoty
To dotykové ovládanie všetkého možného je jedna veľká katastrofa 🤦♂️ a vo VW to už zistili, že to nemali robiť 😬
díky cpaní elektroniky do moderních aut, zvažuji, že opustím dvě stopy a půjdu do tříkolek.
Já mám obyč golfa 8 a nevadí mi to,naopak ovládání je jednodušší, design je minimalistický.
Taky jsem si myslel, že mě to bude vadit, ale až teď to můžu posoudit pbjektivně a jsem za to rád, tímhle směrem se stejně bude obvíjet průmysl, ať se nám to líbí nebo ne
Maroš aj pri tej skromnosti robis super videa. Na novom golfe 8 su pekne tie diodove svetla dolu v narazniku. No zvuk maju v poslednej dobe benzinove auta slaby. Pdf filter.
18 minuta, ten poťapaný displey, to je fakt nádhera
@@tafdiz to je to za kec, čumět celou dobu na špinavý tablet a volant s lesklými plochami - já osobně - fakt nechci
Ale dobre ta vytriaslo na ceste 😀
😃parádny golfik🇸🇰👍
Rezonator na celne sklo mala aj starsia verzia dokonca aj gtd a pokial viem aj skoda rs.Vw group sound booster pod celnym sklom pouziva uz davno.
Si zabil kámo, si úplne prvý u koho vidím GTI
Konecne ste predbehli chvalu 😀
Posledny test chvalu bola nuda
Poslednych par by som povedal.
Ten info display (inak to ani neviem nazvať) to je čo??? Veď to pripomína dizajn spred 20 rokov. Virtual kokpit plus ten vedľajší display vyzerajú ako foto rámik. Fakt pecka. Das auto.
Mne sa páči GTi 8 hlavne ten predok...
Ved toto je este lepsie tocene video, ako ked tam mas kameramanov 😆 Vazne toto video som si pozrel az do konca a vychutnal, oproti predoslemu videu...
PS: na domacom teste by treba zrobit po svojom, vyskusat novu a predoslu verziu
Týmto golfom značka ukázala že GTI je je legenda
Aký je rozdiel medzi GTI a R ?
hey la verdad re lindo video lo disfrute espero el siguiente video me despido les dejo kisses muchas gracias
Tie zozenstele svetla to je fakt strasne.
Ostanem pri mojom GTI TCR to bude ešte vyhľadávaný artikel v budúcnosti.
posledná veta velmi výstižná :D
absolutne suhlasim, predok z golfa 7 je krajsi
Jednu otázočku mám, to červené podsvietenie ikon na stredovom displeji sa dá zmeniť aj na inú farbu? Na môj vkus veľa červenej na displeji.
Ano, dá , na jakoukoliv barvu...
Nemyslím ambientne... ale tie červené ikony na displeji
@@zeleninko ano da sa zmenit, je tam paleta farieb na vyber pre farebnu schemu menu
Vladimir Vím jaký je rozdíl mezi ikonami a ambiente. Odpověď je stále stejná, ano, na jakoukoliv barvu. Zkuste si třeba vyhledat Night POV drive s tímto GTI na RUclips nebo i jiné testy, ať se přesvědčíte na vlastní oči..
@@killiether ok chápem
co je s tym FPS. nejak to laguje. micro stutter. skoda. inak pekne zabery
Otázka ideální pneu pro podobné auto ? Okolo 200hp a předkola s samosvorem? Něco jiného než sport pilot 4 😅
Ideální pneu byly Yokohamy AD08R, bohužel se teď přestaly vyrábět a nabízí se nová verze AD08RS, která je o něco málo horší. Kdyby se ti podařilo sehnat nějaký zapomenutý skladovky AD08R, budeš vysmátej.
Micheliny Ťa sklamali ?
Prva 🇸🇰 recenzia na toto Gti
🔝🔝🔝🔝🔝🔝
pre mna golf poslednych x rokov stale to iste dokola, nic inovativne, co sa tyka exterieru, sedacky su pekne, velmi maly rozdiel v porovnani s starsim modelom ako exterier, uz len taky leon sa zmenil uplne exterierovo aj ked skor k stylu mazda 3 ale aspon nieco
noo Soundactor...to ked som odstavil cez diagnostiku, tak ostalo ticho v kabíne :D
kriste pane to čo je za interier ? jak vesmírna loď... nič vzlom ale aj golf 5-6 má krajší interier
Tá farba mu sekne.
hrozný dizaj, videl som to naživo, škoda, že tieti hothatche začínajú miznut, ostavá už len Focus, Golf z výroby mizne Alfa Giulietta QV resp veloce..čo bol ozajstný športiak...toto je síce perfektné auto ale nemože byť auto aj rodinný voz aj športiak..to nejde...a ten dizajn je hrozný a nerozoznáte to na orvý pohlad či je to 6 či 7 či 8 ka. ale test bomba ako vždy:-)
Ja myslel ze a45 nebo megane rs je tez hothatch
Ta cena nebude pod 32 tisic. Lacnejsi o 5 tisic je hyundai n, ale iba s manualom ...
za 33 000 mi už ponúkali TypeR 2019, nechýbalo mi málo a kúpil by som.. cena mimo toho Golfu
Ahoj a kolko stoji v základe ,
O niečo viac ako pýta tvoja mama za hodinu
európske autá pomaly aby si vozili na spaliny lapač za sebou na prívese, ale fordy môžu dymiť jak posledná tatrovka ako keby len na olej jazdili..
paradny test nato ze si to mal na kratku chvilu :) ostatni by stihli len z 0-100 a vzhlad :D golfik sa vydaril oproti beznej osmicke vypada naozaj dobre :) ak by som bral hothatch tak by som ho urcite zvazoval oproti konkurencii a uprimne mne sa ten predok paci
7:51 vím, že každý den člověk kapotu neotvírá, ale ty plynové vzpěry jsou běžné u aut už hodně roků zpátky a takový etalon jakým je golf to nemá.. škoda...
Smutné je že minulá generace je ještě měla, holt VW muselo ušetřit někde...
Ta nelakovana spodna strana kapoty je snad len velmi zly vtip...(za tu cenu)
Co je ešte horšie, že už na nu nedávajú ani žiadne tlmiace materialy
To niekto do GTIcok tankuje 95ku ?
Ten přední nárazník to je hnus 🙈
A čo tak test jazdenky Renault Clio IV 🤔😄
tá posledná veta to celé vystihla :D
Ten takzvaný zvukovod bol použitý už pri 5 generácií.
Aký zvukovod dik
@@Honor-jm1dk v protipožární přepážce je trubice od motoru, která se otevře klapka v sportovním režimu.
@@Honor-jm1dk ten ktorý spomína vo videu , na 5gti ide z pred škrtiacej klapky pod torpedo.
@@osypky ďakujem za odpoveď
@@michalcapek8772 diky kamoš za vysvetlenie
vůbec nejde jen o plynovou vzpěru, tohle video ukazuje dost ruclips.net/video/X48c9lFX3NY/видео.html a to je nový o tolik dražší, fakt nee
nevíte kdy bude variant golf?
Uz nam ho na prezentacii ukazali, je velmi pekny, uz aj vo verzii alltrack bol. embargo je na to este mesiac.
Combi 🤮
@@daynight1921 combi😍
TOPSPEED. sk děkuji.
Ten beriem hneď ako bude dostupný
Tá “prístrojovka” je humus 👎🏻
Sedel si v tom aute ?
CHICANOS Auto môže byť fajn, ale na prístroje sa stačí pozrieť. V kancerárii používam dva veľké monitory a to mi stačí. Auto chcem šoférovať, všetky tlačidlá sú v podvedomí, ale tablet bude vždy len tablet 🙁
Michal Cabadaj tak si musíš kúpiť Daciu a budeš spoko
CHICANOS řešíš hothatch ne limuzínu, tudíž myslím že by bohatě stačil display za volantem
CHICANOS Stačí BMW 😀
Tie predné reflektory pri facelifte padnú prvé.
Za mna velmi podobne Meganu designom.
Márnosť to je škaredné...zvonku, zvnútra...šetrili kde sa dalo....redakčne zvládnuté na jednotku, no testovacie auto by som ako redaktor na konci reportáže pustil z útesu...
Vyzera dobre, ale pockajte si na Rko, boze moj, ako vyzera super...hned by som bral...
Manekýn
Asi je to fajn auto, nebude tu trebat bludy ze by som to nikdy nechcel ale ja ti neviem, 20 rokov davat za volant tie iste packy, to uz je co za jedinecnost GTI znacky, interier rovnaky ako v 10 inych autach, sedacky su za mna hrozne, rovne kostolne lavice su pohodlnejsie, ten predok vyzera ako clio(subjektivne) a vsetko to korunuje kostitras v 14:05? zoberu vsetky tlacitka ale pridaju leskle kapacitne tlacitka, ktore su necitatelne ked na ne svieti slnko, bravo.
Perdeu teto solar inscrição Gti nas pinça está parecendo um Corolla Hatch, perdeu a esportividade
no akoze vyzor auta je ubohy a nudny .soda.
Ja:
Dobrý den,mal by som záujem o nový golf..
Predajca:
Dobry den,mozem vam predstavit najnovší model..
Ja:
Pekné,pekné..možem videit aj motor?..
Predajca:
Jasne nieje problem..
Ja:
to nema plynové vzpery?Dakujem dovidenia..
😂
Fiiiiha...
Preto si zostal pri svojej vyhonenej E36tke..
@@x1910Polaroid Typický VW trollík 😂
@@SUBOSVK predatav si, ze nemám VW :D dokonca vôbec nie som fanúšikom týchto vašich hlúpych vojen medzi automobilkami, ale písať trápne vtipy a pritom jazdiť na vydojenej E36, ktorej dal každý poriadne cez pysk...to je cez čiaru
Dodatok...zadelil si vtípek umasteného tunera, ktorý stojí po večeroch s otvorenou kapotou na pumpe/umývárke a do vrecka ma hoooooodne ďaleko..
@@x1910Polaroid Ked nemas VW tak potom nechapem co sa chytas toho komentu vobec,dal som tam na konci smajlika,kazdy nech si kupi co chce a co mu vyhovuje,o mne nevies ty nic ani o mojej 36ke dovezenej pred 11 rokmi ktora ma stale baví,a na 23 rocne auto je pomerne v dobrom a udrziavanom stave dokonca ma aj dve vzpery kapoty ;)
Golf 1 16V Vampir to je golf - na pohlad obycajny no (upraveny) golf. Zrychlenie nie z 0-100km/h ale zo 100-200km/h za 3s. Iba (1263 koni)
Vampir je k****a určený akurát na šprinty
Kecy, Kecy!!!
Dizajn čistá katastrofa.. Cele zle ten predok.. Stále mi prišiel interiér golfu nudný a vidím ze ostáva to takmer pri tom istom..nijako ma to auto neohurilo a práve preto jazdím Peugeotom 308 Gti uz 3 roky. Upravený na 330koni 470nm ktorý jazdí úžasne, je komfortný aj na 19kach s obutim Michelin Pilot Sport 4s, s väčším kufrom ako je v golfe, krajší a originalnejsi interiér, masážne Alcantara sedadlá, Denon Hifi audio system atd.. O výkone sa snáď ani nemusíme baviť keďže 308 Gti ma takmer závodný celokovany motor s výkonom 270 koní a váhou 1205kg!!. Ktorý krásne dopĺňa Samosvor Torsen a 380mm kotúče.
Golf je oproti tomu nuda.. A áno išiel som aj na Golf Gti 👍..
GTI šesté generace je mnohem hezčí. Ve vzhledu posun minimální
Mor-Ho 😂😂😂✌️🇵🇱✌️🇸🇰♥️
Je mi luto ze videa topspeed idu dole co sa tyka kvality alebo spracovania opoti konkurencie... Pozrel som si hned za sebou topspeed a autozurnal a neda sa porovnat co sa tyka kamery, komentaru atd... Je to moj subjektívny názor, skor hec aby ste to zacali robit lespie nie z rokov - 10...peace
VW autá ma začínajú totálne nudiť ... všetko na jedno kopyto, až na tú cenu, tá bude vždy väčšia aj vďaka čipom, ktoré majú hodnotu 5€ 😀😀
Vstrekovaci tlak a preplňovaci tlak je trošku rozdiel
Poser se z toho 🤣🤣🤣 průměrně inteligentní člověk pochopil, že turbo nebude tlačit 300 bar
Z venku podivná až škaredá typicka VW nuda.... Jak někdo říkal, Citigo a UP.. vevnitř, raketoplán, nechápu kdo si toto kupuje a dá tomu přednost třeba před Nkem,..
Hyundai nebrat
Hnusota golf 8 najskarednejsi golf na svete smo nevidel aj volkswagen up je krasju
No nauč sa gramatiku v prvom rade :)
Ze najskaredsi 🤷♂️🤦♂️
tie 4 sekundy oproti minulej verzii na 3,3km dlhej trati... VW si robi srandu...
Nie, realne sme to videli vo videu - dva onboardy, rovnaky jazdec a rozdiel presnejsie 3,85 sec tusim.
@@TOPSPEEDsk-SR A ten jezdec byl nezávislý/z řad novinářů a nebo jezdec Wolkswagenu? Nechcu to nějak shazovat, ale taky to mohl zajet za tolik, za kolik mu před tím řekl šéf, pro takové borce to není problém :)
To na trati ,,zelene peklo" spravi kolko rozdiel ? Ta je celkom dlha.
GTI a 245k? 😂
A kolik by jsi chtěl? To nej bude zase verze R a nemůžou udělat našlapané GTI.. Potřebujou mít mezi GTI a R výkonový rozdíl, jinak by Rko ani nemuseli dělat.
Duffy WRC ved nemusia. Stacilo by GTI s 300k ako Hyundai N a pod. Ale aj cena alo GTi nie R
@@porsche911_dreamcar No jasně, to by bylo nejlepší pro zákazníky, ale pro ně je lepší, udělat z jednoho základu co nejvíce verzí. Takhle by se ochudili o jeden derivát a to by byli sami proti sobě.. Neznám konkrétní statistiky prodejů VW, ale těch Rkových golfů se zrovna málo neprodá podle mě, jinak by to ani nedělali. Prodávat parametrově auto verze R za cenu GTI by pro ně byla velká finanční ztráta. Sice by to koupilo více lidí, protože by to za tu cenu určitě stálo, ale pořád vydělají více na tom, když teď začnou prodávat GTI se slabším motorem a výbavou a za nějaký čas spustí prodej té nejnašlapanější verze.
@@porsche911_dreamcar A to je taky problem upravit RJ na 330k ? 🤷♂️🤦♂️
Řekl bych že to moderátor moc nafukuje, je to stále obyčejné auto pro neznalce.
konzern nebrat. losi test tradicne oddeli plevel od zita.
ich nervozita podvozku a spravanie, napriek sirokym gumam a celkovemu "svalnatemu" dojmu je fakt smutne.
horsi uz iba ssangyong a dacia sandero.
Ty si mudrlant riadny 😀
@@patriklomnicky2385 ja som si losi test nevymyslel. je na to iso norma, podla ktorej sa to ma testovat.
porsche, ktore tiez patri pod vag, sa chova rovnako. akoby zadne gumy mali namazane olejom.... vzhladom k tomu ze ma motor vzadu(vaha) a siroke gumy, tak je to fakt sokujuce.
uplne rovnake chovanie audi, vw,skoda..
a pritom niektore vysmievane auta s makkym podvozkom proste ten ostry manever vyrezu s noblesou... sok cislo dva.
@@Unknown-jl7mg ty mudrlant porsche je najlepšie jazdecké auto ma najlepší podvozok a najlepšie jazdné vlastnosti prevez sa na okruhu na caymane, 911 turbo, gt2, gt3 potom môžeš porovnávať auta
@@patriklomnicky2385 ja tomu rozumiem, nie som idiot. losi test sa robi presne podla normy. to sa ofajcit neda.
na vyhodnotenie ako velmi auto je _"jazdecke"_ neexistuje norma, ani metodika merania. je to dane iba subjektivnymi pocitmi ludi.....
chvalabohu, crash testy tiez nie su o subjektivnych pocitoch v hrubom creve, ale o riadnom merani. cintoriny by boli plne...
Jak udělat z umělýho zvuku ještě umělejší. VW. Umělotina.
Umělej zvuk tam právě vůbec není
@@bulldok1624 Já myslím umělý práskání, klapy a rezonátory ... tzn umělej zvuk. Ne přirozený zvuk.
@@ondrej9780 tak to je všechno o ladění výfuku, podle mě si to na nic nehraje, prostě trochu sportovně naladěný čtyřválec no
@@bulldok1624 jako jo :) Já jsem na ty oldschool řešení, pokud mě chápeš, nemyslím to tak negativně, jak to možná z mých komentů působí :))
@@ondrej9780 chápu, dřív tu to praskání nebylo, to je móda poslední doby
Mně se to celkem líbí, ale je fakt že u víceválcových motorů to zní mnohem lépe, tady to působí trochu směšně :D