Pués muy importante para nuestra seguridad y la de los demás , los angulos muertos son muy peligrosos , hay que estar muy atentos a la conducción , muy buen vídeo Ruben y muy bien explicado como siempre 👍🏻👌🏻
¡Muchas gracias! Cierto, se me olvidó comentar que también como dices por la seguridad de los demás. Yo nunca me he llevado susto pero porque siempre giro la cabeza, pero hay alguna vez que llueve muy fuerte y no ves bien o no has mirado bien porque hay tráfico y ... te llevan por delante. ¡Un saludo!
¡Muchas gracias a ti por verlo y comentarlo! Ya cuando los montes por favor coméntame qué tal te han ido, todo el que lo ha puesto nada más que habla maravillas. ¡Un saludo!
Ole!!! Todo lo que sea aumentar la seguridad es bueno. Muy buen video y queda muy clara la mejoría. Y por el precio que tienen.... Gracias!!!! Y gracias también por el enlace al telegram. Me uno!!!✌️✌️✌️
¡Buenas Johnny! Gracias a ti por unirte, creo que te vi estos días atrás. Respecto a los espejos, como dices, por el precio que valen merece muchísimo la pena, de verdad. ¡Un abrazo!
Muy buen video, Rubén, he acabado convencido de hacer su compra, merece mucho aumentar la seguridad por tan poco precio. Muchas gracias por el aporte!!!!
¡Muchas gracias Javi! La verdad que por el precio yo lo he visto imbatible. Como he comentado a otro compañero, si costasen 300 euros ya me lo pensaría, al igual que mucha gente, pero si por este precio que cuestan los de Touratech podemos aumentar un poco la seguridad, bienvenido sean. Han hecho un gran trabajo con estos espejos. Cuando los pongas por favor coméntame qué tal, ¡Un saludo!
Hola Ismael, justo lo mismo que me pasaba a mí, además fue este año, no vi un vehículo (que creía que no venía) por la derecha al ir a meterme a un carril, y justo allí estaba. Por el precio que tienen creo que vas a ganar en seguridad fijo. ¡Un saludo!
Hola Rubén, todo lo que haces es superinteresante...gracias por tu tiempo y tus aportes, te lo agradecemos mucho!!...quería preguntarte por ese asiento que le has puesto a la adventure...yo viajo solo el 99% de los viajes y veo que está diseñado para ello. Gracias de antemano y un abrazo compañero!!
¡Buenas Antonio! Lo primero muchas gracias. Claro, ese asiento es el asiento que se llama "rally". Yo lo compré de segunda mano, creo que en el vídeo de "Accesorios" podrás ver cómo quedó, porque aquí estaba sin tapizar. El caso, que yo ahora también viajo sólo, antes lo hacía con mi pareja pero ahora tiene ella moto. Yo lo puse porque a parte de la estética y que puedes poner mucho mejor un bulto entre tu espalda y un topcase, estaba buscando algo más de altura y comodidad, por eso lo llevé a tapizar y a que me pusieran un poco más de relleno. En total ha subido unos 3cm más, me cuesta más llegar al suelo (soy bajito) pero encima de la moto voy muchísimo más cómodo. Si te decides a comprarlo, ten en cuenta que este asiento rally es un poco más "bajo" que los asientos normales. ¡Un saludo!
Yo los tengo desde hace tiempo, fácil un año o más … están bien pero aún tienen un fisquito de ángulo muerto … menos da una piedra … la verdad no se como los fabricantes de motos no los montan ya de serie … Un abrazo desde Canarias 🇮🇨!!!
Hola Enrique, ¿podría ser un tema de ajuste? Yo tuve que echar un poco más hacia delante el codo del espejo, y de esa manera prácticamente antes de que desaparezca el coche del espejo ya lo veo al lado sólo con la mirada. Opino como tú, deberían de invertir las marcas más en estas cosas, pero bueno. ¡¡Voy a tu tierra esta semana!! A ver si pillo un poco de sol, hahaha. ¡Un abrazo!
@@GRTMOTO Podría ser … yo los tengo regulado como los antiguos bmw, vamos ver que mejoran el ángulo muerto es evidente… pero aún hay una zona … que como te pille el coche incorporándote a la autopista … y no estés atento el susto te lo das … Si vienes x Tenerife .. avisa y ya me dices si los tengo mal regulados o no … 😅
@@enriqueguerrerogarcia3727 es únicamente echar los codos más hacia delante y corregir el espejo. Ahhh yo voy a GC !! Que es donde vive la familia, pero tengo pendiente rodar en Tenerife alquilando una moto, lo que pasa que esta vez no sé si podrá ser posible. Un saludo ✌️
Buen video chato,ya nos dirás qué tal con el paso de los km y meses,si no se aflojan los retrovisores.En la Z era una cosa que me llevaba los demonios y más de una vez los perdí en alguna ruta y me tocó y a recogerlos a tomar por culo,y era debido a que solo venía con una tuerca y me imagino que con las vibraciones se iría aflojando hasta que el aire los hacia girar y salían volando.Esto te lo comento porque veo que los de BMW vienen con tuerca y contratuerca y en los nuevos solo tuerca,y yo lo solucione poniendo una tuerca fina para hacer de contratuerca y que quedara fija el retrovisor.Ya nos contarás si se da el caso.Un abrazo nene
"Los perdí en una ruta" xDDDD ... Sí, puede ser que se aflojen, pero el sistema que llevan estos con la contrarrosca quizá es un poco más complicado, es decir, el sistema es idéntico al de BMW, no cambia nada, lo único que has visto es una tuerca creo que para ganar un poco en altura, pero tiene la misma dirección que sin ella. De todas formas como dices, los kilómetros lo dirán. ¿Has mirado la cuál será tu R1250GS? xDD
Hola. No, no se puede poner con el elevador. Pero, yo compré unos extensores. En un reel aquí en RUclips lo subí y la verdad muy muy contento. No sólo recuperé esa elevación que además los extiende un poco más. Y de vibraciones igual, pocas/nada. Un saludo ✌️
Tengo una pregunta sobre los neumaticos ya que tenemos la misma moto. Estoy en la disyuntiva entre dos marcas Metzeler next 2 o el nuevo Continental contiroad4. Dos neumaticos distinto ya que el Metzeler es trail 90/10 y el continental es 100 touring. Teneis alguna sugerencia, De ante mano Gracias. Saludos
Con ninguno de los dos neumáticos te vas a equivocar, porque son crema, de lo mejor para montar en la moto. Ahora bien, yo ninguno de los dos he probado. Los neumáticos que "dicen" de ser un 90/10, son prácticamente también un 100% carretera, o al menos muchos los consideramos así. Creo que el ContiRoad4 podría ser más silencioso que el Metzeler Next2, y de agarre he leído que van muy muy bien. Pero también he leído cosas buenas de los Metzeler. Quizá yo le daría un voto a los ContiRoad4 por ver cómo van. ¡Un saludo!
Hola... Sería necesario, para ver totalmente el ángulo muerto, poner los prolongadores que venden en el chino Juan? Seguramente los instale en mi GSA. Un saludo.
¡Buenas Eduardo! No, en absoluto. Pero ¿cuánto mides? Yo mido 172 y no he tenido que poner los prolongadores .. hasta que subí el asiento, por eso es por lo que los he puesto. Los más altos también se quejan de la pérdida de 1cm en el espejo, por eso creo que los prolongadores, por lo que valen, merece bastante la pena, aunque creo que se han agotado. ¡Ya me dices! Un saludo
Mido 1,75 pero he visto que hay alguna pequeña queja de que por muy poco no se ve el ángulo muerto al completo. De momento los compraré y con el uso ya miro si es necesario. Por cierto en Aliexpress los tienen y no me llamó Eduardo.. Sino Juan Carlos jajaja. Un saludo.
@@merlin4769 maldito RUclips que me decía que "Eduardo" ha respondido a un mensaje 😆😂😂😅 ... lo siento Juan Carlos! Pues yo en la prueba lo veo perfectamente y sí que da justo esos grados para ver el vehículo sin girar la cabeza. Ajústalos bien y no tendrás problemas yo creo con tu altura. Lo de Aliexpress, el enlace que puse yo el otro día sobre los extensores, al menos ayer no había existencias, lo mismo han repuesto. Ya me cuentas!!! Gracias y un saludo!
¡Buenas! Creo que hablamos hará unos días, hahaha ... no pasa nada, hay un vídeo en el canal con la explicación del Set-up. ¿Tú tenías la GoPro 8 si mal no recuerdo? Un saludo
Hola Rubén quería hacerte una pregunta haber si me puedes aconsejar, he visto que tienes una tracer 7 gt yo tengo una tracer 900 gt y llevá los mismos espejos de serie, puedes decirme si son igual de largos lo que es la barrilla del espejo de la Yamaha respecto a los touratech me explico sobresalen lo mismo lo que es la carcasa del espejo o son más cortos lo digo por que los originales los veo muy pequeños de tamaño el espejo y me tapan los brazos un poco la visión los touratech parecen más grandes lo que es el espejo pero parecen más cortos es así o son más o menos. Un saludó gracias
¡Hola Joaquín! He bajado a comprobar como he podido algunas medidas. La medida del lo que es la base del espejo hasta el final del espejo, en la Tracer7 son 31cm, en los Touratech son de 27cm. El espejo en la Tracer7 son 15,5cm en el Touratech son 14cm. Es decir, sobre el papel de medida sí, los Touratech son un poco más pequeños que los de Yamaha, pero también depende de cómo los pongas supongo. Hay que jugar un poco con el codo-espejo para poder tener un mejor ángulo. Cabe destacar, que yo también he puesto una extensión al espejo (está creo en los Shorts de RUclips) y con eso he conseguido alcanzar los 31cm que tiene el de la Yamaha, pero en realidad quizá esta medida no hay que tomarla muy en serio ya que la posición y medidas de el manillar son diferentes, 75cm para la Tracer y casi 1 metro para la GSA. También hay que tener en cuenta, que el espejo de las Touratech es curvo, por lo tanto el radio de apertura de visibilidad es mayor que con los de la Tracer7, al final este para mí fue el factor decisivo para comprarlos. Si tienes cualquier otra duda Joaquín, házmelo saber. Un saludo!!
Yo los he instalado y me quedan un poco bajos, estoy intentando adaptarlos pero me esta siendo imposible encontrar un adaptador de rosca M10 a M10 pero con paso de rosca de 1.50 que es el que llevan las bmws, si alguno sabe donde encontrar dicho adaptador se lo agradeceria. Tambien valdria un extensor elevador , pero tendria que ser de rosca m10 a m10 con paso de rosca de 1.50 . Gracias por el video.
¡Buenas! ¿Has probado a poner un poco el codo de los espejos más hacia delante? Quizá de esa forma te queden un poco mejor, ¿eres muy alto? Cosa a parte, creo que venden en Touratech tambén ese extensor, échale un ojo por si acaso. ¡Un saludo!
@@GRTMOTOel problema de este que me envías esta en el paso de rosca, bmw utiliza un paso de 1.50 no de 1.25. Además estos extensores o elevadores son para los espejos originales que llevan métrica M8 acoplados a unos elevadores que adaptan M8 a M10. Por eso los de touratech van directamente al manillar con M10. Parece una tontería pero encontrar un adaptador M10 a M10 en paso de rosca 1.50 se me está haciendo harto difícil. Estoy por intentar mecanizar yo la pieza o comprar varillas de m10 y turcas alargadas para intentar así empalmar con el retrovisor. Ja ja , no se me explico
@@jamcbmw cierto, tiene paso de rosca diferente. No sé si en Aliexpress tendrán algo parecido o en Voigt, es raro, alguna marca debería tener algo. Si lo encuentras házmelo saber!! Un saludo ✌️
@@GRTMOTO hola, gracias por contestar, existe la posibilidad de comprar directo a la tienda o te pueda transferir a ti vía Pay pal, el monto del valor ?? Para adquirirlo y me lo puedas enviar a Chile? Quedo atento
@@sebastianarias9185 Hola Sebastián, mira contacta con esta tienda y coméntales la situación : contacto@mototechnik.cl Seguro que ellos te pueden dar más información sobre este producto, ya que son embajadores de la marca allí. Mandar algo a Chile desde Bélgica es muy costoso, casi no merecería la pena. ¡Un saludo!
Hola Sebastián los pudiste comprar, yo estoy entre estos y los takemirror de ram, pero estos últimos por estética no me gustan, y tienden a aflojarse, ahí estoy. Todavía con los originales
![#BMW R1250GSA - RxEU03 : Noruega [Cap08]](/img/1.gif)
Pués muy importante para nuestra seguridad y la de los demás , los angulos muertos son muy peligrosos , hay que estar muy atentos a la conducción , muy buen vídeo Ruben y muy bien explicado como siempre 👍🏻👌🏻
¡Muchas gracias! Cierto, se me olvidó comentar que también como dices por la seguridad de los demás. Yo nunca me he llevado susto pero porque siempre giro la cabeza, pero hay alguna vez que llueve muy fuerte y no ves bien o no has mirado bien porque hay tráfico y ... te llevan por delante. ¡Un saludo!
Nuevamente Muchas gracias por este tip. Espejos ya ordenados !! veremos como mejora la seguridad. Saludos
¡Muchas gracias a ti por verlo y comentarlo! Ya cuando los montes por favor coméntame qué tal te han ido, todo el que lo ha puesto nada más que habla maravillas. ¡Un saludo!
Apenas me lleguen te cuento como van. Los neumaticos los cambio en Febrero y de ahi te contare que tal son.
Muchas gracias Ruben; no sabía que existía estos espejos. Eres un crack.
Un abrazo.
¡Gracias a ti! Yo tampoco los tenía vistos hasta que este verano comenzamos a hablar de ellos en el grupo, y al final cayeron. ¡Un abrazo tío!
Ole!!! Todo lo que sea aumentar la seguridad es bueno. Muy buen video y queda muy clara la mejoría. Y por el precio que tienen.... Gracias!!!! Y gracias también por el enlace al telegram. Me uno!!!✌️✌️✌️
¡Buenas Johnny! Gracias a ti por unirte, creo que te vi estos días atrás. Respecto a los espejos, como dices, por el precio que valen merece muchísimo la pena, de verdad. ¡Un abrazo!
Muy buen video, Rubén, he acabado convencido de hacer su compra, merece mucho aumentar la seguridad por tan poco precio. Muchas gracias por el aporte!!!!
¡Muchas gracias Javi! La verdad que por el precio yo lo he visto imbatible. Como he comentado a otro compañero, si costasen 300 euros ya me lo pensaría, al igual que mucha gente, pero si por este precio que cuestan los de Touratech podemos aumentar un poco la seguridad, bienvenido sean. Han hecho un gran trabajo con estos espejos. Cuando los pongas por favor coméntame qué tal, ¡Un saludo!
Muy interesante Rubén. Todo lo que sume a la seguridad será bienvenido.
Un saludo!!
¡Muchas gracias! La verdad que además no es caro y viene de maravilla. ¡Un saludo Juan Manuel!
Venga… otra cosa que me haces comprar. 😂 muy buen vídeo! Gracias
Ahhh ... ya sabes que con estas motos es un no parar 🤣🤣🤣🤣 un abrazo ✌️
Me parece geniales , increíble, gracias por compartir , yo viendo lo que gana en seguridad , los pondré . Gracias de nuevo
¡Gracias a ti! Cuando los pongas ya me dices qué tal. ¡Un abrazo!
Excelente video...me he pedido los espejos porque ya he tenido un par de sustos. Tienen muy buena pinta y espero ganar en seguridad! Un saludo
Hola Ismael, justo lo mismo que me pasaba a mí, además fue este año, no vi un vehículo (que creía que no venía) por la derecha al ir a meterme a un carril, y justo allí estaba. Por el precio que tienen creo que vas a ganar en seguridad fijo. ¡Un saludo!
Un vídeo muy interesante, gracias Rubén.
Un saludo! ✌🏻
¡Gracias a ti Miquel! Un saludo
Gracias Rubén, que buen dato, saludos.
Gracias a ti José Miguel, un saludo ✌️
Hola Rubén, todo lo que haces es superinteresante...gracias por tu tiempo y tus aportes, te lo agradecemos mucho!!...quería preguntarte por ese asiento que le has puesto a la adventure...yo viajo solo el 99% de los viajes y veo que está diseñado para ello. Gracias de antemano y un abrazo compañero!!
¡Buenas Antonio! Lo primero muchas gracias. Claro, ese asiento es el asiento que se llama "rally". Yo lo compré de segunda mano, creo que en el vídeo de "Accesorios" podrás ver cómo quedó, porque aquí estaba sin tapizar.
El caso, que yo ahora también viajo sólo, antes lo hacía con mi pareja pero ahora tiene ella moto. Yo lo puse porque a parte de la estética y que puedes poner mucho mejor un bulto entre tu espalda y un topcase, estaba buscando algo más de altura y comodidad, por eso lo llevé a tapizar y a que me pusieran un poco más de relleno. En total ha subido unos 3cm más, me cuesta más llegar al suelo (soy bajito) pero encima de la moto voy muchísimo más cómodo.
Si te decides a comprarlo, ten en cuenta que este asiento rally es un poco más "bajo" que los asientos normales.
¡Un saludo!
@@GRTMOTO Gracias
Muy currado
Gracias Javier ✌️ un saludo
Buen video, todo lo que sea invertir en seguridad, es buena inversión. Un saludo
Exacto, y sobretodo cuando es "poco" ... que si costasen 300 euros ni los hubiera probado la verdad, pero por el precio merece la pena. Un abrazo!
Interesante!!! El tema del alto o el ancho, se nota mucha diferencia? Saludos!
¡Hola! Sí que se nota por todos lados. Lo suyo es ajustar bien los espejos una vez lo pones. Un saludo ✌️
Yo los tengo desde hace tiempo, fácil un año o más … están bien pero aún tienen un fisquito de ángulo muerto … menos da una piedra … la verdad no se como los fabricantes de motos no los montan ya de serie … Un abrazo desde Canarias 🇮🇨!!!
Hola Enrique, ¿podría ser un tema de ajuste? Yo tuve que echar un poco más hacia delante el codo del espejo, y de esa manera prácticamente antes de que desaparezca el coche del espejo ya lo veo al lado sólo con la mirada. Opino como tú, deberían de invertir las marcas más en estas cosas, pero bueno.
¡¡Voy a tu tierra esta semana!! A ver si pillo un poco de sol, hahaha. ¡Un abrazo!
@@GRTMOTO Podría ser … yo los tengo regulado como los antiguos bmw, vamos ver que mejoran el ángulo muerto es evidente… pero aún hay una zona … que como te pille el coche incorporándote a la autopista … y no estés atento el susto te lo das … Si vienes x Tenerife .. avisa y ya me dices si los tengo mal regulados o no … 😅
@@enriqueguerrerogarcia3727 es únicamente echar los codos más hacia delante y corregir el espejo.
Ahhh yo voy a GC !! Que es donde vive la familia, pero tengo pendiente rodar en Tenerife alquilando una moto, lo que pasa que esta vez no sé si podrá ser posible. Un saludo ✌️
Buen video chato,ya nos dirás qué tal con el paso de los km y meses,si no se aflojan los retrovisores.En la Z era una cosa que me llevaba los demonios y más de una vez los perdí en alguna ruta y me tocó y a recogerlos a tomar por culo,y era debido a que solo venía con una tuerca y me imagino que con las vibraciones se iría aflojando hasta que el aire los hacia girar y salían volando.Esto te lo comento porque veo que los de BMW vienen con tuerca y contratuerca y en los nuevos solo tuerca,y yo lo solucione poniendo una tuerca fina para hacer de contratuerca y que quedara fija el retrovisor.Ya nos contarás si se da el caso.Un abrazo nene
"Los perdí en una ruta" xDDDD ... Sí, puede ser que se aflojen, pero el sistema que llevan estos con la contrarrosca quizá es un poco más complicado, es decir, el sistema es idéntico al de BMW, no cambia nada, lo único que has visto es una tuerca creo que para ganar un poco en altura, pero tiene la misma dirección que sin ella. De todas formas como dices, los kilómetros lo dirán. ¿Has mirado la cuál será tu R1250GS? xDD
¿No se pueden poner sin quitar la tuerca elevadora que llevan los de BMW? Gracias por la review. Buena pinta.
Hola. No, no se puede poner con el elevador. Pero, yo compré unos extensores. En un reel aquí en RUclips lo subí y la verdad muy muy contento. No sólo recuperé esa elevación que además los extiende un poco más. Y de vibraciones igual, pocas/nada. Un saludo ✌️
@@GRTMOTO Muchas gracias por responderme! Saludos
@@Whatcha29 a ti, un saludo 👋
Tengo una pregunta sobre los neumaticos ya que tenemos la misma moto. Estoy en la disyuntiva entre dos marcas Metzeler next 2 o el nuevo Continental contiroad4. Dos neumaticos distinto ya que el Metzeler es trail 90/10 y el continental es 100 touring. Teneis alguna sugerencia, De ante mano Gracias. Saludos
Con ninguno de los dos neumáticos te vas a equivocar, porque son crema, de lo mejor para montar en la moto. Ahora bien, yo ninguno de los dos he probado. Los neumáticos que "dicen" de ser un 90/10, son prácticamente también un 100% carretera, o al menos muchos los consideramos así. Creo que el ContiRoad4 podría ser más silencioso que el Metzeler Next2, y de agarre he leído que van muy muy bien. Pero también he leído cosas buenas de los Metzeler.
Quizá yo le daría un voto a los ContiRoad4 por ver cómo van. ¡Un saludo!
Hola... Sería necesario, para ver totalmente el ángulo muerto, poner los prolongadores que venden en el chino Juan? Seguramente los instale en mi GSA. Un saludo.
¡Buenas Eduardo! No, en absoluto. Pero ¿cuánto mides? Yo mido 172 y no he tenido que poner los prolongadores .. hasta que subí el asiento, por eso es por lo que los he puesto.
Los más altos también se quejan de la pérdida de 1cm en el espejo, por eso creo que los prolongadores, por lo que valen, merece bastante la pena, aunque creo que se han agotado. ¡Ya me dices! Un saludo
Mido 1,75 pero he visto que hay alguna pequeña queja de que por muy poco no se ve el ángulo muerto al completo. De momento los compraré y con el uso ya miro si es necesario. Por cierto en Aliexpress los tienen y no me llamó Eduardo.. Sino Juan Carlos jajaja. Un saludo.
@@merlin4769 maldito RUclips que me decía que "Eduardo" ha respondido a un mensaje 😆😂😂😅 ... lo siento Juan Carlos!
Pues yo en la prueba lo veo perfectamente y sí que da justo esos grados para ver el vehículo sin girar la cabeza. Ajústalos bien y no tendrás problemas yo creo con tu altura.
Lo de Aliexpress, el enlace que puse yo el otro día sobre los extensores, al menos ayer no había existencias, lo mismo han repuesto. Ya me cuentas!!! Gracias y un saludo!
Muy buenas, veo que le sacas muy buen sonido a tu vlog, me podrías decir con que grabas y que micro tienes? Gracias!
¡Buenas! Creo que hablamos hará unos días, hahaha ... no pasa nada, hay un vídeo en el canal con la explicación del Set-up. ¿Tú tenías la GoPro 8 si mal no recuerdo? Un saludo
Hola Rubén quería hacerte una pregunta haber si me puedes aconsejar, he visto que tienes una tracer 7 gt yo tengo una tracer 900 gt y llevá los mismos espejos de serie, puedes decirme si son igual de largos lo que es la barrilla del espejo de la Yamaha respecto a los touratech me explico sobresalen lo mismo lo que es la carcasa del espejo o son más cortos lo digo por que los originales los veo muy pequeños de tamaño el espejo y me tapan los brazos un poco la visión los touratech parecen más grandes lo que es el espejo pero parecen más cortos es así o son más o menos. Un saludó gracias
¡Hola Joaquín! He bajado a comprobar como he podido algunas medidas. La medida del lo que es la base del espejo hasta el final del espejo, en la Tracer7 son 31cm, en los Touratech son de 27cm. El espejo en la Tracer7 son 15,5cm en el Touratech son 14cm.
Es decir, sobre el papel de medida sí, los Touratech son un poco más pequeños que los de Yamaha, pero también depende de cómo los pongas supongo. Hay que jugar un poco con el codo-espejo para poder tener un mejor ángulo.
Cabe destacar, que yo también he puesto una extensión al espejo (está creo en los Shorts de RUclips) y con eso he conseguido alcanzar los 31cm que tiene el de la Yamaha, pero en realidad quizá esta medida no hay que tomarla muy en serio ya que la posición y medidas de el manillar son diferentes, 75cm para la Tracer y casi 1 metro para la GSA.
También hay que tener en cuenta, que el espejo de las Touratech es curvo, por lo tanto el radio de apertura de visibilidad es mayor que con los de la Tracer7, al final este para mí fue el factor decisivo para comprarlos.
Si tienes cualquier otra duda Joaquín, házmelo saber. Un saludo!!
@@GRTMOTO Rubén muchas gracias 👍
Yo los he instalado y me quedan un poco bajos, estoy intentando adaptarlos pero me esta siendo imposible encontrar un adaptador de rosca M10 a M10 pero con paso de rosca de 1.50 que es el que llevan las bmws, si alguno sabe donde encontrar dicho adaptador se lo agradeceria. Tambien valdria un extensor elevador , pero tendria que ser de rosca m10 a m10 con paso de rosca de 1.50 .
Gracias por el video.
¡Buenas! ¿Has probado a poner un poco el codo de los espejos más hacia delante? Quizá de esa forma te queden un poco mejor, ¿eres muy alto?
Cosa a parte, creo que venden en Touratech tambén ese extensor, échale un ojo por si acaso. ¡Un saludo!
Si. He probado de todo, mido 1,85 y realmente la falta altura. Voy a tratar de mirar lo que me comentas de touratech
@@jamcbmw o algo así ... www.amazon.es/Dyda6-Extensores-Motocicleta-Adaptador-retrovisor/dp/B07KG9YLQW?th=1
@@GRTMOTOel problema de este que me envías esta en el paso de rosca, bmw utiliza un paso de 1.50 no de 1.25. Además estos extensores o elevadores son para los espejos originales que llevan métrica M8 acoplados a unos elevadores que adaptan M8 a M10. Por eso los de touratech van directamente al manillar con M10. Parece una tontería pero encontrar un adaptador M10 a M10 en paso de rosca 1.50 se me está haciendo harto difícil. Estoy por intentar mecanizar yo la pieza o comprar varillas de m10 y turcas alargadas para intentar así empalmar con el retrovisor. Ja ja , no se me explico
@@jamcbmw cierto, tiene paso de rosca diferente. No sé si en Aliexpress tendrán algo parecido o en Voigt, es raro, alguna marca debería tener algo. Si lo encuentras házmelo saber!! Un saludo ✌️
Soy cliente de Touratech en Chile, pero tienen muy pocas opciones.
En chile no hay de estos, los he buscado y nada
Hola, soy de Chile y interesan esos espejos. Me podrías ayudar. Saludos
Hola Sebastián. Por supuesto, ¿qué necesitas? Un saludo ✌️
@@GRTMOTO hola, gracias por contestar, existe la posibilidad de comprar directo a la tienda o te pueda transferir a ti vía Pay pal, el monto del valor ?? Para adquirirlo y me lo puedas enviar a Chile? Quedo atento
@@sebastianarias9185 Hola Sebastián, mira contacta con esta tienda y coméntales la situación : contacto@mototechnik.cl
Seguro que ellos te pueden dar más información sobre este producto, ya que son embajadores de la marca allí.
Mandar algo a Chile desde Bélgica es muy costoso, casi no merecería la pena.
¡Un saludo!
@@sebastianarias9185 cuando te contesten, házmelo saber y lo vemos. ¡Un saludo!
Hola Sebastián los pudiste comprar, yo estoy entre estos y los takemirror de ram, pero estos últimos por estética no me gustan, y tienden a aflojarse, ahí estoy. Todavía con los originales