Raser, Raserin, Raseurin, Raseresse? :D Mal allen Spass bei Seite, ich hab vor ein paar Monaten begonnen deine Videos zu schauen, meine Passat Diesel Kombi verkauft und begonnen einen 2 1/2 Jahre stehenden Golf 7 Gti "aufzuwerten". Ich bin jetzt 38 Jahre alt, hatte bis dahin nie eine Schraube an einem Auto angerührt und immer alles brav bei VW gemacht. Während es Anfangs noch darum ging verschlissene Teile auszutauschen und meine Freundin noch immer von Mid Life Crisis spricht, so hab ich mittlerweile schon ein bisschen das Fieber fürs Schrauben entdeckt. Jetzt ist ein KW V3 Fahrwerk, Alu Achsträger+Querlenker, bessere Bremsscheiben+Beläge+Belüftung+Bremsschläuche, alle Öle/Flüssigkeiten ausgetauscht und aufgewertet, breitere 245er Performance Reifen und leichtere Felgen drauf und Rücksitzbank etc aus dem Auto geflogen. Mein Auto ist dadurch nicht lauter oder auffälliger geworden, beschleunigt und bremst schneller, fährt gefühlt doppelt so sicher Kurven und verbraucht nicht mehr als zuvor. Tuning kann also nicht nur negative Aspekte haben, für mich ist es ein Hobby dass mir unheimlich viel Spass bereitet. Seitdem ich damit begonnen habe mehr Fahrsicherheitstrainings/Schulungen zu machen und an Track Days teilnehme fahre ich im Alltag aufmerksamer und entspannter. Bei mir gabs auch ein paar Rückschläge weil ich mir am Bremsschutzblech die Hand so aufgeschnitten hab das ich ins Krankenhaus musste; dann hab ich die Felgen nicht komplett Plan angezogen, hab das gute 5W40 Öl beim Gucken geschluckt; in Summe stand das Auto dann fast 3 Wochen weil ich nicht mehr weiter wusste. Es hängt halt wie alles im Leben davon ab was der Mensch damit macht. Du kannst einen Stein als Basis für ein Haus verwenden oder einen Mensch erschlagen. Am Ende des Tages ist ein Stein ein Stein, ein Auto ein Auto und der Mensch ein ziemlich schräger Vogel :D lg aus Österreich und gutes gelingen am Weg zur Selbstständigkeit
Der klassische Innenstadt Raser hat kein Interesse auf einer Rennstrecke zu fahren. Dort gibt es nicht das passen Publikum. Und es gibt zu viele Kurven. Wenn die Leute dann mal zum Ring fahren wird von Kreisel zu Kreisel oder an der ED geprollt.
Da hast du recht. Die typischen Raser würden auch spätestens nach 5 Kurven im Kiesbett oder in der Leitplanke hängen...die meisten können ja nur geradeaus schnell fahren.
Ganz davon abgesehen, ist der typische AMG, M3, R8 Fahrer in der Innenstadt mit seinem Auto der "Babo". Am Ring sind halt ganz andere Kaliber unterwegs, und da dreht sich auch keiner nach einem AMG...usw um.
Wenn man mal auf der Rennstrecke war, ist das "schnelle" Fahren auf der Straße weniger reizvoll. Es ist einfach kein Vergleich und der absolute Wahnsinn, wie sich ein Auto auf der Rennstrecke bewegen lässt! Das muss jeder mal erlebt haben! Auch weniger "Auto" Interessierte Menschen fahren gern eine Runde bei den Touristenfahrten auf der Nordschleife mit, habe ich festgestellt. Macht es wie Zoki sagt, ERLEBT den Motorsport selbst, auch mit 100ps, egal. Man verliert viel zu schnell den Bezug, zwischen dem 1.200ps Lambo im Auto Motor Sport Test und dem 1.500ps Porsche im Tuning YT Video, was Autofahren eigentlich wirklich ausmacht. Ein guter Einstieg vor dem "selbst fahren" ist auch eine Taxifahrt auf einer Rennstrecke, das kann man sich nun wirklich leisten oder mal zum Geburtstag schenken lassen. ;)
Stimme ich absolut zu! Dadurch, dass ich ein bis zwei mal im Jahr auf der Rennstrecke unterwegs bin, habe ich sehr schnell gelernt, dass meine 466 PS für mich eigentlich viel zu viel sind und ich auf der Rennstrecke aktuell sogar mehr Spaß mit weniger PS hätte, da man sich so viel besser und einfacher an die Grenzen eines Autos heran arbeiten könnte. Mein Wunsch wäre aktuell eher noch ein Tracktool mit weniger PS aufzubauen.
...nicht nur Kauhsen -auch Olaf Manthey oder auch Christian Menzel ist immer wieder ein Hörgenuss ...die ganze Reihe lohnt sich definitiv -da ist definitiv für jeden das richtige dabei -die Themenvielfalt rund ums Automobil ist wirklich überwältigend und faszinierend aus erster Hand zu erfahren
Wer als Tuner nicht fröhlich anerkennend vor einem e36 318is Tracktool auf Semis oder Slicks steht, hat es nicht verstanden. Jp muss man zugute halten, dass er solche Autos zu schätzen weiß…
Jaman keine Ahnung ich empfand den E36 irgendwie lange als das hässlige Mittlekind, inzwischen finde ich ihn geiler als E30 und abgesehen vom M3 geiler als die E46er. Inzwischen finde ich sogar die Compacts irgendwie geil.
Ähhhh... was?! 🤣 Also, verstehe ich das richtig... wenn ich den E36 als Tracktool nicht feiere, dann bin ich auch kein "Ehren - Tuner". Damit kann ich Leben, wenn ich dafür nicht mit euch Dullibernds in ein Topf geworfen werde - Deal. 🤣🤣🤣
@@WalLuchs360 wenn du die Idee hinter 140ps auf slicks nicht nachvollziehen kannst, dann hast du es nicht verstanden😂 und offensichtlich hast du es nicht verstanden😂 bleib mal lieber in deinem (End)Topf..
Mein Verbesserungsvorschlag für die Zukunft. Einfach an jede Rennstrecke ein paar Eiscafes, Geschäfte und Einkaufszonen bauen. Also DIREKT neben die Rennstrecke. Vielleicht würde dann der typische AMG, M3, R8 Fahrer nicht mehr in der Innenstadt das Auto bis 6000rpm ziehen. Weil so Rennstrecke ist ja voll doof. Da sind ja keine hübschen Frauen in der nähe. Also hat der typische Innenstadt Raser auch keinen Grund auf die Rennstrecke zu kommen, um dort seine Auspuffanlage knallen zu lassen.
Sehr starkes Video. Ich habe wiederum die Befürchtung dass es einfach nur die Leute ansehen die es auch so sehen. Nicht die welche alle Tuner als Raser und Idioten bezeichnen.
Auch der Autoslalom bietet eine tolle und kostengünstige Möglichkeit in den Motorsport zu schnuppern. Sicherlich ist die Fahrzeit deutlich geringer, allerdings bietet auch das meiner Meinung nach einen gewissen Reiz, die beiden Wertungsläufe müssen passen und man hat nicht rundenlang Zeit seinen Fehler wieder gut zu machen. Hier kann man wirklich lernen eine gute Linie zu fahren und sich trotz niedriger Geschwindigkeit am Limit bewegen, ohne Gefahr sein Auto großartig zu beschädigen. Soweit ich weiß gibt es diese Möglichkeit auch deutschlandweit, da oft durch die Ortsclubs organisiert. Zu guter Letzt noch ein Dankeschön für die immer wieder faszinierenden Videos!!
Das ist mein erstes Video bei Dir. Der Titel war mein Clickbait. Klasse Video, welches dahinter steckt. Ich schau mir jetzt mal deinen Channel durch! Liebe Grüße, ein Autolieber :)
Cooles Statement. Ich bin zwar mittlerweile ein "Alter Sack" aber der Rennbazillus ist eine lebenslange Krankheit. Wer einmal ernsthaft flink über ne Rennstrecke gefahren ist, für den verliert das schnelle Fahren auf öffentlichen Straßen seinen Reiz. Ich würde nur die Nordschleife als Einstieg nicht unbedingt favorisieren.
Der, der jetzt immer noch nicht auf ein Trackday will, hat um sein Auto wahrscheinlich so viel Angst, dass er auch in der Innenstadt keine Burnouts macht.
Danke Zocki für das Video , du sprichst mir als Motorsportler aus dem Herzen. Die Themen Stilllegungen , staatliche Gewalt und Interessen der einzelnen Gruppierungen sollte angefasst und ernst aber sachlich betrachtet werden. Wegschauen ist kein weg. Ich finde gut das immer mehr sich darauf einigen gemeinsam stark darauf aufmerksam zu machen.
Ja ich finde deinen Aufruf zu mehr Toleranz und Zusammenhalt der verschiedenen Autofraktionen sehr lobenswert. Ich fürchte nur dass bleibt ungehört. Dafür sind die Interessen zwischen einem rasenden Poser und einem Trackday Fahrer zu verschieden. Der Poser organisiert auf unterschiedliche Weisen viel Geld, bringt seine Edelkarre zu einen der zahlreichen Tuner, und will dann allen zeigen was er sich da tolles gekauft hat. Motorsport ist ihm in der Regel ziemlich egal, er hat dafür bezahlt das sein Auto mit viel Sound und Gebrabbel in 6 Sekunden von 100 auf 200 springt, und mehr interessiert ihn nicht. Die meisten dieser Fahrzeuge, sind auch nicht besonders Trackday tauglich. Dann gibt es noch den richtigen Tuner. Der hat sein Auto nicht selten selbst, mit viel Aufwand und Leidenschaft aufgebaut, oder hat es vielleicht auch machen lassen, ist aber sehr an der Technik und dem Fahrzeug interessiert. Diese Menschen fallen dann ehr seltener im Straßenverkehr auf, weil sie viel zu viel Respekt vor dem Fahrzeug haben, dass sie geschaffen haben. Leider sind sie trotzdem mit die Leidtragenden. Und auch diese Fraktion hat oft nichts mit Motorsport zutun. Denen wäre ihr Fahrzeug dafür zudem auch oft zu schade, um es um den Ring zu prügeln. Na ja, und dann gibt es halt noch die echten Motorsport affinen. Die fallen in der Regel am wenigsten auf. Sie fahren wenn überhaupt, meist sehr unauffällig modifizierte Fahrzeuge im Alltag, und toben sich so gut wie nie, auf öffentlichen Straßen aus. Es geht also nicht um Tuner gegen Motorsportler, sondern die Poser sind die jenigen, die alles kaputt machen, und natürlich die Politik. Und wie gesagt, diese Menschen wirst du mit dem Angebot von Trackdays, nicht erreichen. Und auch Toleranz, Zusammenhalt, oder Rücksicht, sind vielen von denen fremd, da es in der Regel, alles sehr ichbezogene und egoistische Alpha Kevins sind, die nur Aufmerksamkeit brauchen. Ansonsten würden sie sich ja keine 150 000 € Karren holen, und die dann noch mal für tausende Euros umbauen lassen.
Raser ist Raser... Ab wann ist man denn ein Raser? Ich fahr bei mir gern mal zügig durch den Harz, der grösste Teil der kurvigen Strecke hat kein Tempolimit, also gilt Tempo 100. Manche Kurven gehen aber nur mit 60 oder 50. Ist man ein Raser, wenn man das ausreizt? Tatsächlich muss ich sagen, dass man 60% auf unachtsame Verkehrsteilnehmer achten muss und nur 40% fährt.
Die meisten Raser meiner Meinung nach sind die jenigen, die z.B mit Papas geleasten AMG durch die Innenstadt ballern. Von der Sorte habe ich in meiner Gegend mehr als genug. Ich wohne an einer Hauptstraße und abends ballert alle 10 Minuten einer oder mehrere lang. Ich liebe selber Autos und baue an meinem seit über 2 Jahren dran. Fahre auch gerne schnell aber da wo es angebracht und erlaubt ist. Von den ganzen Spinnern distanziere ich mich. Das hat mit Tuning und der Liebe zu Auto nichts zutun.
Sehr gutes Video! Finde die Bewegung richtig gut. Vielleicht erreichen wir damit was. Ich finde man sollte noch viel mehr in die Richtung Rennstrecken machen. Es gibt noch einige alte Flugplätze zB. die man ein Mal im Monat dafür benützen könnte. Dann wäre bei einigen der Drang zu „rasen“ bei weitem nicht so groß. Nur mal als Beispiel. Ist sicherlich optimierbar… Ich zB. wohne von der Nordschleife 6-7h Fahrt entfernt. Da geht nichts in Richtung „mal eben hinfahren.“ Natürlich gibts auch noch andere nähere Rennstrecken. Aber keine, wo man mal eben hinkönnte, wenn man am Wochenende Lust hat zu fahren. Das ist dann sofort eine tagfüllende Angelegenheit.
Toller Ansatz. Leider befürchte ich die Burnout Fraktion, will vor dem Kumpel krass aussehen und nicht das Fahrzeug erleben. Trotzdem finde ich es gut was du machst. Jeder Schritt in die richtige Richtung ist gut ;)
@@TheBurningE Meiner Meinung nach geht es hier nicht um Ihn als Person und seine möglichen Verfehlungen, sondern um die Allgemeine Situation. Und da muss einfach erkennen, dass es Handlungsbedarf gibt. Von beiden Seiten.
Ich hab echt lang keine Zeit und leider auch keinen Nerv für Dich gehabt, aber an dem Video kam ich nicht vorbei. Danke! - Viel mehr kann ich dazu nicht sagen. Die Burnouts in der Innenstadt aber mit dem Fahrrad, das sieht lustig aus, geht niemandem auf die Eier und erdet ganz ausgezeichnet.
Und einige sollten sich mal von ihrer Opferrolle verabschieden nach dem Motto "Mimimi, aber in den anderen Ländern ist das alles so easy und da wird nix kontrolliert bla und wir sind die Armen". 1. Ist das eher die Ausnahme, wenn man sich ernsthaft damit beschäftigt, guckt euch Schweiz, Italien o.Ä. an, die machen große Augen wenn sie sehen was hier teilweise auf die Straße DARF und 2. nur weil man irgendetwas im Ausland fahren sieht oder Autos mit ausländischem Kennzeichen hier fahren sieht, die verhältnismäßig stark getunt sind, heißt das noch lange nicht, dass das auch dort so erlaubt ist. Will sagen legt vielen mangelt es meinem Eindruck nach an der Ernsthaftigkeit ein Vorhaben durchzusetzen. Da wird oftmals schon der Kopf in den Sand gesteckt, wenn der erste Sachverständige sagt, dass er das nicht einträgt. Nur weil einer das sagt heißt das nicht, dass das grundsätzlich nicht geht. Ambitionierte Tuning Umbauten sind nun mal nur eine kleine Randgruppe, entsprechend wenig Erfahrung haben die meisten Sachverständigen damit, ergo muss man sich die Arbeit machen genau die zu suchen, die damit Erfahrung haben. Und auch dann klatscht der nicht bei jedem Umbau Applaus, gewisse Spielregeln müssen nun mal eingehalten werden. Innerhalb dieser Regeln ist aber nach wie vor einiges möglich. Sucht euch einen passenden Sachverständigen VOR einem Umbau und SPRECHT mit ihm darüber. So kann viel Ärger/Frust im Vorfeld vermieden werden.
Bin komplett deiner Meinung!!! Problem an meiner Wohngegend (aus der ich nicht wegziehen werde) ich habe knapp 800km bis zu Nordschleife! Nächste richtige Rennstrecke ist Lausitzring (2,5h Fahrzeit) Positiv: die Polizei bei uns lässt uns weitestgehend in Ruhe! (Teu teu teu)
Wenigstens mal jemand der es wie ein "enthusiast" erklärt und mal auf den Punkt kommt 😇 vorallem hier in Bayern und den daneben stehenden Bundesstaaten sind so viele gute Strecken und viele sehen es gar nicht das dass auch Spaß macht, vor allem die was sich nicht mal interessieren das es sowas gibt (schade). Auch schade zu sehen ist das alles mit dem TÜV, hier in meiner Umgebung sehe ich soviel von auswärts kommen, nur um mal die Bremsanlage Checken zu lassen und und und, nur damit es in den Schein Kann und wieder bei ihnen zuhause angezweifelt wird, da die Polizei nur die Karosse und das Alter sieht vom Fahrzeug und vom Halter und dort dann ein Entschluss gezogen wird... Gerade hier ist der TÜV so offen und sagt was geht und nicht und wie man es lösen und eintragen kann, der eine sagt ja, der andere nein (da muss es auch dem Tüvler gefallen) da sieht man das einige auch vorsichtig mit ihren Beruf sind. Was soll man sagen... Es wird immer einen geben der denk er ist nicht so einer, doch genau so einer ist er und macht es den anderen Fraktionen schwer🙄
@@BangDangable Hockenheimring, Norisring, in Forchheim beim ADAC Center ist auch noch eine Kleine Strecke und dann noch paar in den daneben stehenden Bundesländern, Nürburgring, Schottenring, Schleizer Dreieck, Sachsenring, Frohburger Dreieck
Der Trackday an sich ist aber auch nicht gerade billig.. wenn ich manchmal mit paar Kumpels an die NOS fahre zahlt man fix über 100€, und das nur Eintritt. Verschleiß und Risiko mal ganz außen vor gelassen.
Tja, so ist eben unser Hobby. 100 Euro sind günstiger als das Auto in die Häuserwand setzen oder ein Kind umfahren. Risiko ist in der Stadt sicherlich größer. Alle fahren in die gleiche Richtung. Keiner kreuzt oder rennt auf die Straße.
@@munich_zpeed Keiner der so in der Stadt fährt geht auf Rennstrecken und Leute wie ich die Interesse an Rennstrecken haben müssen Geld drucken. Es reicht mir auch ehrlich gesagt nicht 1x in Monat mein Auto auf einen Trackday zu fahren, daher genieße ich auch gerne kurvige Landstraßen und jemand umgefahren habe ich auch noch nicht... Warum du überhaupt asoziales Autofahren mit meinem Kommentar der sich nicht darauf bezogen hat vermischt ist mir ein ziemlich ein Rätsel
Hab den Kanal zum ersten mal gesehen und das war auch mein erstes Video von dir und finde dich sehr sympathisch. Du hast tolle Argumente und Sichtweisen und ich bin zu 100 prozent deiner Meinung. Hab auch nen abo da gelassen ich stöbern jetzt erstmal deine Videos durch 😊 PS: alles natürlich nur weil du 2 sek JP erwähnt hast 🤣🤣🤣 *spaß*
Also in Deutschland habt ihr wirklich Chance dass ihr Autos umbauen dürft, in Frankreich darf man gar nichts machen... Da wird man ni ein renn Autos legal auf der Straße sehen, leider 😥
Dafür wird bei euch (wurde zumindest in der Vergangenheit) der Motorsport viel mehr gefördert und der "Breitensport" bzw "Clubsport" findet viel mehr Anerkennung was den Einstieg in ein "echtes" Motorsport Fahrzeug auf jeden Fall mal erleichtert 🤔🏁
Motorsport Arena Oschersleben: Fahrer ohne Rennlizenz, 45€ pro Turn, maximal 4 Turns fahrbar. Also für 180€ + Sprit Halligalli machen. Werdet mich im August dort finden 😁
jau, bis ich den Trackday bezahlt hab, kann ich lieber 4 x geblitzt werden! Spaß bei Seite, ich sehe das ähnlich wie in diesem Video, bis demnächst am Bilster Berg ;-)
Es gibt gar nicht so viele Raser. Man macht sich hier die "Raser". Die ständig wechselnden Geschwindigkeitsbegrenzungen machen die alten Fahrer zum Raser weil die Beschilderung zu oft wechselt und man sich nicht mehr darauf verlassen kann, dass eine Hauptverkehrsstraße mit 50 befahren werden kann.
Du hast ja so Recht, man! Aber bevor man das Auto tunt, sollte man erst mal die eigenen Fähigkeiten tunen. Ich bin mit meiner überladenen, untermotorisierten Familienkutsche auf Alpenpässen oft schneller unterwegs, als andere, die deutlich mehr Leistung haben. Das macht dann richtig Laune.
Heute ist doch jeder der mal sein Auto mit einem anderen vergleicht ein Rennen gefahren. Bis 2017 war es ganz normal, dass Leute parallel gefahren sind und im Rahmen der erlaubten Geschwindigkeit mal verglichen haben, welcher besser geht. Echte Raser sind diejenigen, welche mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit durch die Stadt fahren. Merkwürdig ist auch: Ford Fiesta 70ps gibt an jeder Ampel Vollgas bis zur erlaubten Höchstgeschwindigkeit. Das gleiche macht ein Fahrer mit seinem leistungsstarken Fahrzeug und schon ist es ein Rennen gegen sich selbst. Das heißt für mich, wer viel PS hat soll die Leistung nicht nutzen dürfen🤔
Ich komm aus München und fahre Regelmäßig zum: HHR, Berlin (STC, Groß Dölln), Nordschleife, Salzburgring (langweilig :D). Ist halt nichts für einen Nachmittag, aber definitiv besser als hätte man gar nichts im eigenen Land. Gibt auch ne große Münchner Truppe die man immer mal wieder sieht.
Oder kauft euch einfach nen alten japanischen Kleinwagen wie micra / starlet denn solchen wagen könnt ihr die bohnen geben und trotzdem vom Berufsverkehr überholt werden 😂🙌
Leider bin ich mir ziemlich sicher, dass die größten Idioten die die Szene runter ziehen, auch nicht solche Videos anschauen... :-( (Deswegen werden sie es nie verstehen...) Aber jedes Video hilft vielleicht ein wenig mehr zu ihnen vorzudringen :D
Ich bin komplett bei dir! Ich habe bei JP noch ein paar mehr Argumente gebracht. Wenn die Autoszene etwas mehr Rücksicht auf Andere nehmen würde, dann kann sie auch mehr Rücksicht erwarten. So aber…. Ich glaube auch, dass man, um Klimaziele zu erreichen, an dein Krabbenbeispiel dran muss (und da denkt man auch dran). Long story short: Der Motorsport wird noch lange bleiben (vielleicht mit klimaneutralen Kraftstoff), aber der Motorsport gehört auf die Rennstrecke, nicht auf den Innenstadtring! Auspuffanlagen, so laut wie ein Dienstag im Weltkrieg gehören nicht auf die Straße! Es gibt nämlich noch Menschen, denen ist das Gehör wichtig. Und es gibt ein BEmiSchG (BundesEmmisionsSchutzgesetz). Ich darf Samstag nicht zur Mittagszeit meinen Rasen mähen, aber Alpah-Kevin knallt mit 100 dB in seinem Golf durch die Stadt. Da kann ich jeden verstehen, der die Cops ruft und sich freut, wenn der Golf auf dem Schlepper landet!
Aber jp ist ein gutes Beispiel ein Influenzer mit groser Reichweite der regelmäsig über die Polizei herzieht, genauso regelmäßig Videos eistellt wo er zu schnell fährt oder um Kreisverkehr e driftet. Aber gefühlt jeder tuner hält ihm di stange...
@@mg7990, ich sehe nicht, das JP in letzter Zeit durch einen Kreisverkehr gedriftet ist oder zu schnell gefahren ist. Dafür hat er ja seine Teststrecke jetzt. Aber trotzdem hat er eben auch Spaß an Lautstärke, knallende Auspuffanlagen und dergleichen. Und genau da findet er auch keinen Mittelweg. Das ist schade, denn man kann keine Rücksicht fordern, wenn man selbst Rücksichtslos ist. Finde ich zumindest.
Oh ja ich als "Raser" entschuldige mich hier Stellvertretend für alle und mach das natürlich nie wieder. Damit ihr es besser auf der Rennstrecke habt :)
... und von wem wirst du so gesponsert? klimaschutz fängt mit sicherheit nicht beim pkw an. industrie, energie und transport sind wenn überhaupt die klimasünder.
Oh ja ich als "Raser" entschuldige mich hier Stellvertretend für alle und mach das natürlich nie wieder. Damit ihr es besser auf der Rennstrecke habt :)
Raser, Raserin, Raseurin, Raseresse? :D
Mal allen Spass bei Seite, ich hab vor ein paar Monaten begonnen deine Videos zu schauen, meine Passat Diesel Kombi verkauft und begonnen einen 2 1/2 Jahre stehenden Golf 7 Gti "aufzuwerten".
Ich bin jetzt 38 Jahre alt, hatte bis dahin nie eine Schraube an einem Auto angerührt und immer alles brav bei VW gemacht. Während es Anfangs noch darum ging verschlissene Teile auszutauschen und meine Freundin noch immer von Mid Life Crisis spricht, so hab ich mittlerweile schon ein bisschen das Fieber fürs Schrauben entdeckt.
Jetzt ist ein KW V3 Fahrwerk, Alu Achsträger+Querlenker, bessere Bremsscheiben+Beläge+Belüftung+Bremsschläuche, alle Öle/Flüssigkeiten ausgetauscht und aufgewertet, breitere 245er Performance Reifen und leichtere Felgen drauf und Rücksitzbank etc aus dem Auto geflogen.
Mein Auto ist dadurch nicht lauter oder auffälliger geworden, beschleunigt und bremst schneller, fährt gefühlt doppelt so sicher Kurven und verbraucht nicht mehr als zuvor. Tuning kann also nicht nur negative Aspekte haben, für mich ist es ein Hobby dass mir unheimlich viel Spass bereitet.
Seitdem ich damit begonnen habe mehr Fahrsicherheitstrainings/Schulungen zu machen und an Track Days teilnehme fahre ich im Alltag aufmerksamer und entspannter. Bei mir gabs auch ein paar Rückschläge weil ich mir am Bremsschutzblech die Hand so aufgeschnitten hab das ich ins Krankenhaus musste; dann hab ich die Felgen nicht komplett Plan angezogen, hab das gute 5W40 Öl beim Gucken geschluckt; in Summe stand das Auto dann fast 3 Wochen weil ich nicht mehr weiter wusste.
Es hängt halt wie alles im Leben davon ab was der Mensch damit macht. Du kannst einen Stein als Basis für ein Haus verwenden oder einen Mensch erschlagen. Am Ende des Tages ist ein Stein ein Stein, ein Auto ein Auto und der Mensch ein ziemlich schräger Vogel :D lg aus Österreich und gutes gelingen am Weg zur Selbstständigkeit
Dem ist nix hinzuzufügen. War bei mir und meinen Kollegen genauso.Sehr schöner Kommentar.
Der klassische Innenstadt Raser hat kein Interesse auf einer Rennstrecke zu fahren. Dort gibt es nicht das passen Publikum. Und es gibt zu viele Kurven. Wenn die Leute dann mal zum Ring fahren wird von Kreisel zu Kreisel oder an der ED geprollt.
Da hast du recht. Die typischen Raser würden auch spätestens nach 5 Kurven im Kiesbett oder in der Leitplanke hängen...die meisten können ja nur geradeaus schnell fahren.
Da hast du auch wieder recht…
Ganz davon abgesehen, ist der typische AMG, M3, R8 Fahrer in der Innenstadt mit seinem Auto der "Babo".
Am Ring sind halt ganz andere Kaliber unterwegs, und da dreht sich auch keiner nach einem AMG...usw um.
Wenn man mal auf der Rennstrecke war, ist das "schnelle" Fahren auf der Straße weniger reizvoll. Es ist einfach kein Vergleich und der absolute Wahnsinn, wie sich ein Auto auf der Rennstrecke bewegen lässt! Das muss jeder mal erlebt haben! Auch weniger "Auto" Interessierte Menschen fahren gern eine Runde bei den Touristenfahrten auf der Nordschleife mit, habe ich festgestellt.
Macht es wie Zoki sagt, ERLEBT den Motorsport selbst, auch mit 100ps, egal. Man verliert viel zu schnell den Bezug, zwischen dem 1.200ps Lambo im Auto Motor Sport Test und dem 1.500ps Porsche im Tuning YT Video, was Autofahren eigentlich wirklich ausmacht. Ein guter Einstieg vor dem "selbst fahren" ist auch eine Taxifahrt auf einer Rennstrecke, das kann man sich nun wirklich leisten oder mal zum Geburtstag schenken lassen. ;)
Stimme ich absolut zu! Dadurch, dass ich ein bis zwei mal im Jahr auf der Rennstrecke unterwegs bin, habe ich sehr schnell gelernt, dass meine 466 PS für mich eigentlich viel zu viel sind und ich auf der Rennstrecke aktuell sogar mehr Spaß mit weniger PS hätte, da man sich so viel besser und einfacher an die Grenzen eines Autos heran arbeiten könnte. Mein Wunsch wäre aktuell eher noch ein Tracktool mit weniger PS aufzubauen.
Podcast Empfehlung: „Alte Schule“ - Willi Kauhsen
Oh ja der ist echt gut
Der ist so gut, schon mehrfach gehört
😂 "des mitm Wasserstoff wird a nix!"
@@marcel6177 ☝️ das kommt aber nicht vom Kauhsen 😏 das kam doch vom Prof Fritz Indra 🤗
...nicht nur Kauhsen -auch Olaf Manthey oder auch Christian Menzel ist immer wieder ein Hörgenuss ...die ganze Reihe lohnt sich definitiv -da ist definitiv für jeden das richtige dabei -die Themenvielfalt rund ums Automobil ist wirklich überwältigend und faszinierend aus erster Hand zu erfahren
Trackday Empfehlung für „normales“ Autos und Normalverdiener: Tt Assen.. 290€ ganzen Tage die wilde Maus machen!
Was'n Tt Assen?
@@ThomasHager de.wikipedia.org/wiki/TT_Circuit_Assen
Wer als Tuner nicht fröhlich anerkennend vor einem e36 318is Tracktool auf Semis oder Slicks steht, hat es nicht verstanden. Jp muss man zugute halten, dass er solche Autos zu schätzen weiß…
Jaman keine Ahnung ich empfand den E36 irgendwie lange als das hässlige Mittlekind, inzwischen finde ich ihn geiler als E30 und abgesehen vom M3 geiler als die E46er. Inzwischen finde ich sogar die Compacts irgendwie geil.
@@Gaphalor geht mir auch so
Ähhhh... was?! 🤣 Also, verstehe ich das richtig... wenn ich den E36 als Tracktool nicht feiere, dann bin ich auch kein "Ehren - Tuner". Damit kann ich Leben, wenn ich dafür nicht mit euch Dullibernds in ein Topf geworfen werde - Deal. 🤣🤣🤣
@@WalLuchs360 wenn du die Idee hinter 140ps auf slicks nicht nachvollziehen kannst, dann hast du es nicht verstanden😂 und offensichtlich hast du es nicht verstanden😂 bleib mal lieber in deinem (End)Topf..
@@techvideo1701 ach lass den, nicht unser Problem wenn der das dreifache an Geld für den halben Spaß ausgeben will!
Was ist mit trackday vor Shisha Bar lelele?
😅😅
Bin hier wegen dem JP Performance in deinem Titel. RUclips Alogrythmus sei Dank. Cooles Video.😀
Mein Verbesserungsvorschlag für die Zukunft.
Einfach an jede Rennstrecke ein paar Eiscafes, Geschäfte und Einkaufszonen bauen.
Also DIREKT neben die Rennstrecke.
Vielleicht würde dann der typische AMG, M3, R8 Fahrer nicht mehr in der Innenstadt das Auto bis 6000rpm ziehen.
Weil so Rennstrecke ist ja voll doof. Da sind ja keine hübschen Frauen in der nähe. Also hat der typische Innenstadt Raser auch keinen Grund auf die Rennstrecke zu kommen, um dort seine Auspuffanlage knallen zu lassen.
😂😂😂😂😂😂
Das ist die Lösung!
Sehr starkes Video. Ich habe wiederum die Befürchtung dass es einfach nur die Leute ansehen die es auch so sehen.
Nicht die welche alle Tuner als Raser und Idioten bezeichnen.
Auch der Autoslalom bietet eine tolle und kostengünstige Möglichkeit in den Motorsport zu schnuppern.
Sicherlich ist die Fahrzeit deutlich geringer, allerdings bietet auch das meiner Meinung nach einen gewissen Reiz, die beiden Wertungsläufe müssen passen und man hat nicht rundenlang Zeit seinen Fehler wieder gut zu machen.
Hier kann man wirklich lernen eine gute Linie zu fahren und sich trotz niedriger Geschwindigkeit am Limit bewegen, ohne Gefahr sein Auto großartig zu beschädigen.
Soweit ich weiß gibt es diese Möglichkeit auch deutschlandweit, da oft durch die Ortsclubs organisiert.
Zu guter Letzt noch ein Dankeschön für die immer wieder faszinierenden Videos!!
Das ist mein erstes Video bei Dir. Der Titel war mein Clickbait. Klasse Video, welches dahinter steckt. Ich schau mir jetzt mal deinen Channel durch! Liebe Grüße, ein Autolieber :)
Willkommen :)
Ich bin aus dem Dreiländereck bei Passau. Wo soll ich zu ner Rennstrecke hin?
Salzburgring zb. Ist nicht so weit oder A1/Redbullring.
Wie aus München nehmen min die selbe Strecke auf uns, aber es lohnt sich 👍👍
Cooles Statement. Ich bin zwar mittlerweile ein "Alter Sack" aber der Rennbazillus ist eine lebenslange Krankheit. Wer einmal ernsthaft flink über ne Rennstrecke gefahren ist, für den verliert das schnelle Fahren auf öffentlichen Straßen seinen Reiz. Ich würde nur die Nordschleife als Einstieg nicht unbedingt favorisieren.
Der, der jetzt immer noch nicht auf ein Trackday will, hat um sein Auto wahrscheinlich so viel Angst, dass er auch in der Innenstadt keine Burnouts macht.
Danke Zocki für das Video , du sprichst mir als Motorsportler aus dem Herzen. Die Themen Stilllegungen , staatliche Gewalt und Interessen der einzelnen Gruppierungen
sollte angefasst und ernst aber sachlich betrachtet werden. Wegschauen
ist kein weg. Ich finde gut das immer mehr sich darauf einigen gemeinsam
stark darauf aufmerksam zu machen.
Ja ich finde deinen Aufruf zu mehr Toleranz und Zusammenhalt der verschiedenen Autofraktionen sehr lobenswert. Ich fürchte nur dass bleibt ungehört. Dafür sind die Interessen zwischen einem rasenden Poser und einem Trackday Fahrer zu verschieden. Der Poser organisiert auf unterschiedliche Weisen viel Geld, bringt seine Edelkarre zu einen der zahlreichen Tuner, und will dann allen zeigen was er sich da tolles gekauft hat. Motorsport ist ihm in der Regel ziemlich egal, er hat dafür bezahlt das sein Auto mit viel Sound und Gebrabbel in 6 Sekunden von 100 auf 200 springt, und mehr interessiert ihn nicht. Die meisten dieser Fahrzeuge, sind auch nicht besonders Trackday tauglich. Dann gibt es noch den richtigen Tuner. Der hat sein Auto nicht selten selbst, mit viel Aufwand und Leidenschaft aufgebaut, oder hat es vielleicht auch machen lassen, ist aber sehr an der Technik und dem Fahrzeug interessiert. Diese Menschen fallen dann ehr seltener im Straßenverkehr auf, weil sie viel zu viel Respekt vor dem Fahrzeug haben, dass sie geschaffen haben. Leider sind sie trotzdem mit die Leidtragenden. Und auch diese Fraktion hat oft nichts mit Motorsport zutun. Denen wäre ihr Fahrzeug dafür zudem auch oft zu schade, um es um den Ring zu prügeln. Na ja, und dann gibt es halt noch die echten Motorsport affinen. Die fallen in der Regel am wenigsten auf. Sie fahren wenn überhaupt, meist sehr unauffällig modifizierte Fahrzeuge im Alltag, und toben sich so gut wie nie, auf öffentlichen Straßen aus. Es geht also nicht um Tuner gegen Motorsportler, sondern die Poser sind die jenigen, die alles kaputt machen, und natürlich die Politik. Und wie gesagt, diese Menschen wirst du mit dem Angebot von Trackdays, nicht erreichen. Und auch Toleranz, Zusammenhalt, oder Rücksicht, sind vielen von denen fremd, da es in der Regel, alles sehr ichbezogene und egoistische Alpha Kevins sind, die nur Aufmerksamkeit brauchen. Ansonsten würden sie sich ja keine 150 000 € Karren holen, und die dann noch mal für tausende Euros umbauen lassen.
Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen!
Raser ist Raser... Ab wann ist man denn ein Raser? Ich fahr bei mir gern mal zügig durch den Harz, der grösste Teil der kurvigen Strecke hat kein Tempolimit, also gilt Tempo 100. Manche Kurven gehen aber nur mit 60 oder 50. Ist man ein Raser, wenn man das ausreizt? Tatsächlich muss ich sagen, dass man 60% auf unachtsame Verkehrsteilnehmer achten muss und nur 40% fährt.
Woher kommst aus dem Harz ? Bad Lauterberg gang 😂
@@Gaindalf93 nähe Harzgerode 😅
Die meisten Raser meiner Meinung nach sind die jenigen, die z.B mit Papas geleasten AMG durch die Innenstadt ballern. Von der Sorte habe ich in meiner Gegend mehr als genug. Ich wohne an einer Hauptstraße und abends ballert alle 10 Minuten einer oder mehrere lang.
Ich liebe selber Autos und baue an meinem seit über 2 Jahren dran. Fahre auch gerne schnell aber da wo es angebracht und erlaubt ist. Von den ganzen Spinnern distanziere ich mich.
Das hat mit Tuning und der Liebe zu Auto nichts zutun.
@@ASRSTurbo81 👍
"Raser ist Raser... Ab wann ist man denn ein Raser?", so spontan mit 142 innerorts.
Genau die richtige messaga bei realistischer Einschätzung der gesamten Situation, danke ✌🏼
Du machst mega geile Videos✌🏼
Nicht nur dieses hier, auch die vorherigen sind wirklich gut 👍🏼
Super neutral und perfekt erklärt! Hut ab...
Sehr gutes Video! Finde die Bewegung richtig gut. Vielleicht erreichen wir damit was.
Ich finde man sollte noch viel mehr in die Richtung Rennstrecken machen. Es gibt noch einige alte Flugplätze zB. die man ein Mal im Monat dafür benützen könnte. Dann wäre bei einigen der Drang zu „rasen“ bei weitem nicht so groß.
Nur mal als Beispiel. Ist sicherlich optimierbar…
Ich zB. wohne von der Nordschleife 6-7h Fahrt entfernt. Da geht nichts in Richtung „mal eben hinfahren.“ Natürlich gibts auch noch andere nähere Rennstrecken. Aber keine, wo man mal eben hinkönnte, wenn man am Wochenende Lust hat zu fahren. Das ist dann sofort eine tagfüllende Angelegenheit.
Innerorts viel zu schnell? Nicht der Motorsport-Millionär gewesen? Hmmm, da war doch was. Er kam ungestraft davon
Toller Ansatz. Leider befürchte ich die Burnout Fraktion, will vor dem Kumpel krass aussehen und nicht das Fahrzeug erleben. Trotzdem finde ich es gut was du machst. Jeder Schritt in die richtige Richtung ist gut ;)
JP Ist doch da ganz vorne mit dabei Burnouts zu ziehen. Aber jetzt einen auf braver Bürger machen, die Unschuld vom Lande.
@@TheBurningE Meiner Meinung nach geht es hier nicht um Ihn als Person und seine möglichen Verfehlungen, sondern um die Allgemeine Situation. Und da muss einfach erkennen, dass es Handlungsbedarf gibt. Von beiden Seiten.
@@TheBurningE JP ist definitiv kein Proll, der in der City Burnouts zieht!
Wenn, dann is er auf seiner Lassiese oder anderen abgesperrten Strecken!
Ich hab echt lang keine Zeit und leider auch keinen Nerv für Dich gehabt, aber an dem Video kam ich nicht vorbei. Danke! - Viel mehr kann ich dazu nicht sagen.
Die Burnouts in der Innenstadt aber mit dem Fahrrad, das sieht lustig aus, geht niemandem auf die Eier und erdet ganz ausgezeichnet.
Und einige sollten sich mal von ihrer Opferrolle verabschieden nach dem Motto "Mimimi, aber in den anderen Ländern ist das alles so easy und da wird nix kontrolliert bla und wir sind die Armen". 1. Ist das eher die Ausnahme, wenn man sich ernsthaft damit beschäftigt, guckt euch Schweiz, Italien o.Ä. an, die machen große Augen wenn sie sehen was hier teilweise auf die Straße DARF und 2. nur weil man irgendetwas im Ausland fahren sieht oder Autos mit ausländischem Kennzeichen hier fahren sieht, die verhältnismäßig stark getunt sind, heißt das noch lange nicht, dass das auch dort so erlaubt ist. Will sagen legt vielen mangelt es meinem Eindruck nach an der Ernsthaftigkeit ein Vorhaben durchzusetzen. Da wird oftmals schon der Kopf in den Sand gesteckt, wenn der erste Sachverständige sagt, dass er das nicht einträgt. Nur weil einer das sagt heißt das nicht, dass das grundsätzlich nicht geht. Ambitionierte Tuning Umbauten sind nun mal nur eine kleine Randgruppe, entsprechend wenig Erfahrung haben die meisten Sachverständigen damit, ergo muss man sich die Arbeit machen genau die zu suchen, die damit Erfahrung haben. Und auch dann klatscht der nicht bei jedem Umbau Applaus, gewisse Spielregeln müssen nun mal eingehalten werden. Innerhalb dieser Regeln ist aber nach wie vor einiges möglich. Sucht euch einen passenden Sachverständigen VOR einem Umbau und SPRECHT mit ihm darüber. So kann viel Ärger/Frust im Vorfeld vermieden werden.
Bin komplett deiner Meinung!!!
Problem an meiner Wohngegend (aus der ich nicht wegziehen werde) ich habe knapp 800km bis zu Nordschleife! Nächste richtige Rennstrecke ist Lausitzring (2,5h Fahrzeit)
Positiv: die Polizei bei uns lässt uns weitestgehend in Ruhe! (Teu teu teu)
@MR PTRS #isso
Wenigstens mal jemand der es wie ein "enthusiast" erklärt und mal auf den Punkt kommt 😇 vorallem hier in Bayern und den daneben stehenden Bundesstaaten sind so viele gute Strecken und viele sehen es gar nicht das dass auch Spaß macht, vor allem die was sich nicht mal interessieren das es sowas gibt (schade). Auch schade zu sehen ist das alles mit dem TÜV, hier in meiner Umgebung sehe ich soviel von auswärts kommen, nur um mal die Bremsanlage Checken zu lassen und und und, nur damit es in den Schein Kann und wieder bei ihnen zuhause angezweifelt wird, da die Polizei nur die Karosse und das Alter sieht vom Fahrzeug und vom Halter und dort dann ein Entschluss gezogen wird... Gerade hier ist der TÜV so offen und sagt was geht und nicht und wie man es lösen und eintragen kann, der eine sagt ja, der andere nein (da muss es auch dem Tüvler gefallen) da sieht man das einige auch vorsichtig mit ihren Beruf sind. Was soll man sagen... Es wird immer einen geben der denk er ist nicht so einer, doch genau so einer ist er und macht es den anderen Fraktionen schwer🙄
Wo sind in Bayern viele Strecken? Kenn die leider nicht
@@BangDangable Hockenheimring, Norisring, in Forchheim beim ADAC Center ist auch noch eine Kleine Strecke und dann noch paar in den daneben stehenden Bundesländern, Nürburgring, Schottenring, Schleizer Dreieck, Sachsenring, Frohburger Dreieck
@@mikemathea5102 mir bleib im süden bayern leider nur der salzburgring mit 160km einfach mim anhänger ca. 2.5h fahrt macht 5 h reine fahrzeit
Sehr gutes Video mit guten Denkanstößen. Hoffe ein paar Leute bessern sich und es wird am Ende für alle besser.
Mein Kommentar wurde zwar gelöscht weil du am Anfang eine etwas komische Aussage gebracht hast aber trotzdem gutes Video und schön erklärt ✌🏼
Ich hoffe das es auch die richtigen erreicht. Deine Abonnenten wissen es. Danke für das Video.
Du solltest Influencer werden 😂
Top Ansatz 👍
So ist es Zoki! Ich freue mich auf den 18.07., das wird wieder richtig wild! ☠️💥💨
Andererseits: JP war auch selbst in der Ortschaft mit 150km/h oder wie viel das waren unterwegs...
Der Trackday an sich ist aber auch nicht gerade billig.. wenn ich manchmal mit paar Kumpels an die NOS fahre zahlt man fix über 100€, und das nur Eintritt. Verschleiß und Risiko mal ganz außen vor gelassen.
Tja, so ist eben unser Hobby. 100 Euro sind günstiger als das Auto in die Häuserwand setzen oder ein Kind umfahren. Risiko ist in der Stadt sicherlich größer. Alle fahren in die gleiche Richtung. Keiner kreuzt oder rennt auf die Straße.
@@munich_zpeed Keiner der so in der Stadt fährt geht auf Rennstrecken und Leute wie ich die Interesse an Rennstrecken haben müssen Geld drucken. Es reicht mir auch ehrlich gesagt nicht 1x in Monat mein Auto auf einen Trackday zu fahren, daher genieße ich auch gerne kurvige Landstraßen und jemand umgefahren habe ich auch noch nicht... Warum du überhaupt asoziales Autofahren mit meinem Kommentar der sich nicht darauf bezogen hat vermischt ist mir ein ziemlich ein Rätsel
Hab den Kanal zum ersten mal gesehen und das war auch mein erstes Video von dir und finde dich sehr sympathisch. Du hast tolle Argumente und Sichtweisen und ich bin zu 100 prozent deiner Meinung. Hab auch nen abo da gelassen ich stöbern jetzt erstmal deine Videos durch 😊
PS: alles natürlich nur weil du 2 sek JP erwähnt hast 🤣🤣🤣 *spaß*
Danke und willkommen :))
Also in Deutschland habt ihr wirklich Chance dass ihr Autos umbauen dürft, in Frankreich darf man gar nichts machen... Da wird man ni ein renn Autos legal auf der Straße sehen, leider 😥
Dafür wird bei euch (wurde zumindest in der Vergangenheit) der Motorsport viel mehr gefördert und der "Breitensport" bzw "Clubsport" findet viel mehr Anerkennung was den Einstieg in ein "echtes" Motorsport Fahrzeug auf jeden Fall mal erleichtert 🤔🏁
Motorsport Arena Oschersleben: Fahrer ohne Rennlizenz, 45€ pro Turn, maximal 4 Turns fahrbar. Also für 180€ + Sprit Halligalli machen. Werdet mich im August dort finden 😁
Sehr schöne Worte! Du hast es auf den Punkt gebracht
Das kann man nur unterstreichen! Danke dir dafür!👍😎✌
ach Zoki deine Videos sind ein Traum 👌👍👍
jau, bis ich den Trackday bezahlt hab, kann ich lieber 4 x geblitzt werden!
Spaß bei Seite, ich sehe das ähnlich wie in diesem Video, bis demnächst am Bilster Berg ;-)
Circuit de Lignières ????
Zwar klein und meistens als Fahrsicherheitszentrum genutzt, aber soweit ich weiß gibts ab und zu Trackdays ;)
Es gibt gar nicht so viele Raser. Man macht sich hier die "Raser". Die ständig wechselnden Geschwindigkeitsbegrenzungen machen die alten Fahrer zum Raser weil die Beschilderung zu oft wechselt und man sich nicht mehr darauf verlassen kann, dass eine Hauptverkehrsstraße mit 50 befahren werden kann.
Ich als Schweizer würde gerne mal auf eine Rennstrecke…
Würde ja gerne mehr fahren, bin aber seit meinem crash auf der nordschleife leider pleite :D
Du hast ja so Recht, man! Aber bevor man das Auto tunt, sollte man erst mal die eigenen Fähigkeiten tunen. Ich bin mit meiner überladenen, untermotorisierten Familienkutsche auf Alpenpässen oft schneller unterwegs, als andere, die deutlich mehr Leistung haben. Das macht dann richtig Laune.
Der Anfang ist einfach der Hammer :)
Dachte du willst auf die strengen Abgaswerte eingehen weil zB. die Feinstaubwerte die aus dem Auspuff kommen besser sind als die in der Ansaugluft.
Heute ist doch jeder der mal sein Auto mit einem anderen vergleicht ein Rennen gefahren. Bis 2017 war es ganz normal, dass Leute parallel gefahren sind und im Rahmen der erlaubten Geschwindigkeit mal verglichen haben, welcher besser geht.
Echte Raser sind diejenigen, welche mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit durch die Stadt fahren.
Merkwürdig ist auch:
Ford Fiesta 70ps gibt an jeder Ampel Vollgas bis zur erlaubten Höchstgeschwindigkeit. Das gleiche macht ein Fahrer mit seinem leistungsstarken Fahrzeug und schon ist es ein Rennen gegen sich selbst.
Das heißt für mich, wer viel PS hat soll die Leistung nicht nutzen dürfen🤔
Wen man aus Bayern kommt ist das mit dem trackday halt leider schon weit weg 😭
Ich komm aus München und fahre Regelmäßig zum: HHR, Berlin (STC, Groß Dölln), Nordschleife, Salzburgring (langweilig :D). Ist halt nichts für einen Nachmittag, aber definitiv besser als hätte man gar nichts im eigenen Land. Gibt auch ne große Münchner Truppe die man immer mal wieder sieht.
Du bringst es einfach auf den Punkt👍🏼. Wirklich tolles Video!
Oder kauft euch einfach nen alten japanischen Kleinwagen wie micra / starlet denn solchen wagen könnt ihr die bohnen geben und trotzdem vom Berufsverkehr überholt werden 😂🙌
Das stimmt so nicht ganz, den die Schweiz hat eine Rennstrecke, oder die hatten eine und zwar in Basel!
3:45 "Ens rasens" und das Thema ist durch 🙃
Wahre Worte gut verpackt!
Top, bringst es echt auf den Punkt 👍
Leider bin ich mir ziemlich sicher, dass die größten Idioten die die Szene runter ziehen, auch nicht solche Videos anschauen... :-( (Deswegen werden sie es nie verstehen...) Aber jedes Video hilft vielleicht ein wenig mehr zu ihnen vorzudringen :D
Spoiler, defuse und Co kommen aus dem Motorsport... Genau, und nicht von irgendwelchen kiddies aus der Stadt. Die bringen gar nichts
Ghost Rider und Turborider haben dein Video disliked.
Korrektur: Raser*innen (kurze Pause zwischen Raser und innen)
Direkt abonniert. Klasse video.
👍 guter Beitrag
Ich bin komplett bei dir! Ich habe bei JP noch ein paar mehr Argumente gebracht.
Wenn die Autoszene etwas mehr Rücksicht auf Andere nehmen würde, dann kann sie auch mehr Rücksicht erwarten. So aber….
Ich glaube auch, dass man, um Klimaziele zu erreichen, an dein Krabbenbeispiel dran muss (und da denkt man auch dran).
Long story short: Der Motorsport wird noch lange bleiben (vielleicht mit klimaneutralen Kraftstoff), aber der Motorsport gehört auf die Rennstrecke, nicht auf den Innenstadtring!
Auspuffanlagen, so laut wie ein Dienstag im Weltkrieg gehören nicht auf die Straße! Es gibt nämlich noch Menschen, denen ist das Gehör wichtig. Und es gibt ein BEmiSchG (BundesEmmisionsSchutzgesetz). Ich darf Samstag nicht zur Mittagszeit meinen Rasen mähen, aber Alpah-Kevin knallt mit 100 dB in seinem Golf durch die Stadt. Da kann ich jeden verstehen, der die Cops ruft und sich freut, wenn der Golf auf dem Schlepper landet!
Aber jp ist ein gutes Beispiel ein Influenzer mit groser Reichweite der regelmäsig über die Polizei herzieht, genauso regelmäßig Videos eistellt wo er zu schnell fährt oder um Kreisverkehr e driftet. Aber gefühlt jeder tuner hält ihm di stange...
@@mg7990, ich sehe nicht, das JP in letzter Zeit durch einen Kreisverkehr gedriftet ist oder zu schnell gefahren ist. Dafür hat er ja seine Teststrecke jetzt.
Aber trotzdem hat er eben auch Spaß an Lautstärke, knallende Auspuffanlagen und dergleichen. Und genau da findet er auch keinen Mittelweg. Das ist schade, denn man kann keine Rücksicht fordern, wenn man selbst Rücksichtslos ist.
Finde ich zumindest.
Juckt kein alles. Ich mache was ich will
sehr sehr gutes video !!!!!
Super Message danke dir
Top 👍
Guter Mann.
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Meine Blumen ersaufen hier bei 20°C und der quatscht vom Klimawandel. xD SETZ DEINE MASKE AUF
Oh ja ich als "Raser" entschuldige mich hier Stellvertretend für alle und mach das natürlich nie wieder. Damit ihr es besser auf der Rennstrecke habt :)
!!!!
... und von wem wirst du so gesponsert? klimaschutz fängt mit sicherheit nicht beim pkw an. industrie, energie und transport sind wenn überhaupt die klimasünder.
Schau dir die Videos an :) alle Sponsoren kleben auf dem Rennauto
Oh ja ich als "Raser" entschuldige mich hier Stellvertretend für alle und mach das natürlich nie wieder. Damit ihr es besser auf der Rennstrecke habt :)