КАМАЗ 5490 vs. 54901. В гостях у ИТЕКО: экскурсия по АТП
HTML-код
- Опубликовано: 1 май 2021
- ТЫСЯЧА! Одна тысяча КамАЗов 54901! Именно столько грузовиков этой модели поставит камский автогигант нижегородской транспортной компании в рамках подписанного соглашения.Ну а мы в свою очередь приехали на нижегородское АТП компании ИТЕКО на церемонию торжественного вручения первой партии из 80 флагманских тягачей. Генеральный директор ПАО «КамАЗ» вручил президенту ГК «ИТЕКО» Евгению Бабаеву символический ключ от грузовика.Но нас, конечно же, интересовали не официальные речи, цифры и планы - нам хотелось посмотреть, как работает «организм» одной из крупнейших транспортных компаний России. И для начала, раз уж представилась такая возможность, мы мимоходом сравнили две модели КамАЗ 5490 (кстати, в исполнении LNG) и КамАЗ 54901.А следующей задачей нашего репортажа мы поставили посмотреть, как работает СТО компании. Но об этом лучше посмотреть в видео!ЗЫЖ Да, и не забудьте написать комментарий, как вам такой формат видео! Приятного просмотра!)
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel 
Авто/Мото
Друзья, кто не понял: это не тест-драйв, не расследование - это ЭКСКУРСИЯ и краткое знакомство с внутренней кухней одного из самых крупных автоперевозчиков России. И если вам понравилось, было интересно это посмотреть, и стоит дальше продолжать такой формат - поделитесь лайком, ну или дизлайком, если не зашло))
Мишаня извини но кажется что у тебя ресницы накрашены, что то не то со светом видимо. Может мне кажется, но честно в глаза бросилось.
Здравствуй Миша! С праздником! Ну интересно вообще то!! Продолжай Миха эту тему.
@@user-cw9uh3nv7b спасибо, с праздником!
@@truckstv Мишань снимите ролик про дальнобой на Ивеко
@@truckstv Миш,привет. Как это может зайти??? Ты сам как "частник"страдашь от таких компаний,водители у них на правах рабов. Честно не чего не имею против больших компаний,если они играют по правилам,так они же меж собой дерутся за 100 рублей за рейс(не за км). Не проще поставить одну цену за км ,и всем работы хватит.А то что они делают всё,кроме топливной это прям вообще а топ,водители всё оплатят😂
Какая чудная компания!Айда все туда,зарплата достойная 40тыр. Неделями жизнь в кабине.
Это ДОСФ для начинающих дольнабойщиков.
Месяцами🤣👍
Мне вот интересно, куда нужно НЕ ездить что бы 40к за месяц заработать. Маршрут по 100 км и обратно?
120 тысяч зарплата.на одном из каналов писали
@@gufkinel за 40К можно вообще никуда не ездить) меня прав лишили и я стал даже лучше зарабатывать))
*Ох сколько мы итековских машин разобрали на запчасти) всех с праздником!*
Зайди на мій канал і підпишись
@@Ervin_Rommel1940 слушай малой, ты серьезно думаешь что им интересно твоё Лего? Не смеши людей
Ну хоть підтримайте мене
О, вы тоже Мишаню смотрите?👍👍👍Ждём видосы по эвакуации траков Мишани
С Праздником!
У руководства всегда всё красиво. Пообщайся с водителями что они расскажут.
А что водителей спрашивать? Они всегда недовольны
Ты походу смотрел невнимательно, проблемы у камаза есть, это не завод камаз, это сторонняя фирма закупщик камазов и какие проблемы есть, всё рассказано в ролике
@@user-ey1yo9by1m Закупщик обычно обращает внимание на проблемы с обслуживанием, а вот насколько удачен Камаз в рейсе, это уже к водилам...
@@IvanTheFluff а ты сам сядь за руль, тогда все сам поймешь, кто чем недоволен
@@PlayDALNOboy37RUS я по Европе работаю
Миша такой ламповый,что сразу захотелось на КАМАЗ в Итэку устроится))
Хотелось бы увидеть обзор автопарка Почта России
Нахера тебе одни уазики и исузу)))
@@user-fu8jo5nt5d не только и Хино,фад,мерен и другие
🤣😂🤣👍🤝
@@user-fu8jo5nt5d да газели
@@micabosh1704 У меня до сих пор газики ездят
Может это и реклама Итеко и Камаза, но ролики этого парня мне нравиться, канал должен как то жить. Удачи
Кто читает этот комментарий желаю здоровья, счастья и удачи во всем)))
И Вам того же желаю)
ну а ты поболей, пока мы читаем твой коммент!
Збс , видос к обеду, всех с праздником и хорошего настроения
взаимно
С праздником!
Лайк за тест дверьми! :)
😁😁😁
Пришёл 2021 год, настала весна.. Подросло новое поколение дальнобоцщиков.Ещё молодых и не опытных,которых никто не хочет брать на работу...Под своё чуткое руководство их берёт транспортная компания, чтоб юные таланты не сбились с намеченного пути и не встали на зыбкий путь увлечения вредными привычками или вообще криминала..😁
Убийцы частников (((
🤦♂️Частники сами себя убили!
@@user-fb7ry7pd8u красавчик!
Грузовики на газу, это эти дармовозы все и загубили
Меня ночью разбуди, я отвечу на вопрос: «Какой рост у Михаила?»
Какой?
@@user-rw7hi8dc8g метр девяносто семь,когда сидит.
Да любит он эти повые)))
🤣👍
Вы гей или канал про машины))
Однозначно понравилось. Теперь если будет возможность и про другие ТК делко, атл, деловые линии...). Ждём видео.
Итеко - вечный должник в АТИ
Всм ?
В Камазе кабина - самое главное. Не стесняйтесь, Михаил, мы всё понимаем.
Технический директор когда все рассказывал, держал за спиной скрещенные пальцы?
Походу, потому что камаз, ламучее #вно
@@stanislavpolitanskiy6200 никто не будет брать в парк такую машину. Раз крупные фирмы берут, значит они на них зарабатывают
@@kirill_na_svyazi я просто связан с их ремонтом 65225, поэтому и говорю. А берут их потому что скидки, и потом они эти камазы сдадут обратно производителю и возьмут новые
@@stanislavpolitanskiy6200 верю, спасибо
@@stanislavpolitanskiy6200 65225 это вообще можно сказать другой автомобиль. Причём тут это
Ох, чувствуется "рука"буржуев из белого дома в этой компании... ох чувствуется!
Чувствуешь руку буржуев в своём заднем проходе?
Дураку понятно.1000 камазов!))
Может хватит в каждой дырке искать ‘руку буржуев’?
2700 камазов это рабство не иначе
Как всегда очень интересно! 👍😉
Очень интересный формат. С большим удовольствием посмотрел.
Если бы не Итэко и ряд других транспортных компаний камаз бы загнулся. На частниках так не развернешься. Где сядешь, там и слезешь! 🤣🤣 А я подожду, когда появится 54902 , говорят он вообще без топлива будет ездить✌
Мишаня, ты нас балуешь :) Столько видео! Сейчас посмотрим-с. :-)
Годный видеовыпуск, спасибо большое, Миша!
Класс! Очень нравятся такие ролики, внутрянка тоже интересна:)
1000 камазов, офигеть;)
Ага, сейчас перевозчик 116 последний стул у себя в офисе об стену разбивает😂😂😂
Реклама Итеко?
Миша не на ремонт манаи ивеко не хватает
Я: «Солнце желтое, а небо голубое»
Комментаторы: «Реклама солнца и неба?🤔 Зашквар! Прогнулся!😡»
Да полюбому👎
Машин набрали,надо кому то работать
@@truckstv Реклама ИТЕКО чистой воды . В магнит сходи прорекламируй новые маны там получили РЭФ полуприцеп 16 метров в бомж комплектации .и с водителями пообщайся особено в Южных регионов где зарплаты в Магните не о чём . А ещё раскажи как водителей в магните превратили в грузчиков .
Хороший мерседес и сам ведущий классный смотрю всегда выпуски твои интересные!)
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Ровно на бумаге, да забыли про овраги
Если "Итэко" останется последней компанией в России, я всё равно туда ни ногой!!!
в любую т\к не ногой
Ой , не зарекайтесь.)))
Интересно!👍
Класс! Интересно!
Всё хорошо но видео короткие) Миша молодец и команда молодцы!
Спасибо! По поводу длины видео, у меня не Влог, когда поснимал на телефон и выложил не заморачиваясь - просто физически невозможно делать много качественных и длинных видосов((
Своевременное и качественное обслуживание ) Вот именно так будут работать долго и хорошо тягачи)!!!
5490 то каждые 60т км, К5 - 120т км. С таким регламентом пол миллиона это счастье. Уже не говорю за мастеров рукожопов. Опыт взаимодействия есть))
спасибо, интересное видео)
Про итеку слышал много не оестных отзывов от водителей,но АТП и как все организовано впечатляет.
про любое большое атп плохих отзывов всегда много - идеальных больших контор просто нет, везде свои косяки
Лизнул 🌞бот
Да, ИТЕКО растёт не только в высоту, но и в ширину)
Миша, расскажи как-нибудь про работу водителей на компанейских машинах. Какие графики работы, разные нюансы при взаимодействии водителя с непосредственным руководством) Время не стоит на месте и формулы ведения бизнеса в перевозках тоже следуют за временем)
Никто не даст ему это рассказать, точнее не дадут рассказать правду. А как всё красиво и шоколадно, пожалуйста
Красивый получился камаз, монументальный. Но.....грустно. За державу грустно, пост проверки ходовой Германия, мойка Испания, стапель Josam - Швеция, мотор Китай, балка также китай. Думаю посыл всем ясен, обосрались мы
Весь мир так собирает тягачи, это уже не новость
обосрались мы еще в 1917 а то что ты написал лишь итог этого всего
Мотор свой разрабатывается. Передняя ось своя новая уже на 5490 начала ставится. В общем не все так плохо.
@@nevensubotic5989 передняя своя ось на 5490 оказалась хреновой - колеса с ней рензину очень быстро жрали. А мотор уже разработан но для 54901 и о нем пока не известно ничего
О, ИТЕКО 😀 Работал там в Нижегородской конторе, когда ещё там Мазы и Скании были... Интересно Шабердин начальник автоколонны там ещё работает? Привет ему от 33 региона😀
Миша, спасибо за видеообзор! Экскурсия в корпорации итеко!
Очень грамотный и нужный ролик. К чему нужно стремиться более мелким перевозчикам и ремонтным сервисам! Очень круто!
Сервис офигенный там да...
"Оговорка по Фрейду " посмеялся. За видео спасибо, интересно
Здравствуйте! Спасибо Вам большое за видео!
Кто в 901 прилепил ручник туда? Кто этот гениальный инженер? Ктоооо??
@@boomzoomovich Как говорят камазовцы, всё наполнение кабины их, а вот если бы инженеры вылазили не из за стола а из за руля в салон как мы то они бы нашли ручнику более подходящие место.
Камаз давно ручники wabco на переднюю панель поставил.
@@boomzoomovich ну в мерседесе там ручник покрасивее и находится в другом месте
@@boomzoomovich в актросе не цепляются за него колени)
Это не ручник, это дамский каприз
Заказное видео чтоль от Итеко, чтоб водителей набрать скорее всего, ну или наездников, один фик зп не поменяется🤣🤣🤣
Другие и не снимают. Никто и никогда
Рабоа себе машинами заманивают.
Не устраивает , сейчас забором ещё ждут
😁👍💖точняк
Трак ТВ жополиз ,ещё сам водитель .Он мне сразу не понравился .Раскажи про водителей и сколько они получают в итеко .
Реклама говноконторы! Учебный комбинат для молодых. Водителям ни эту информацию надо знать, а интересно какая там копеечная зарплата, какие каторжанские условия, что страшнейшим образом нарушаются трудовые законные права, никакой режим труда и отдыха не соблюдается, за всё штрафы.
Поделитесь опытом:в какой конторе лучшие условия?
Интересная экскурсия! Спасибо!
Интересный видос, спасибо, просмотрено
Привет из Кемеровоской области 🤝
Расположение ручника означает квест что крепче - сама ручка или колено водителя.
Хороший, позитивный видос!
Досмотрел. Всё по честному (сам работаю водителем), из-за большого количества машин ремзоны не успевают, очередь на ремонт есть, но всё делают без участия водителя.
*5490 уже известный фрукт, а вот 54901 ещё одна загадка...прям как в той песне "и кто его знает..."*
Я видал 54901 вчера, у нас в посёлке. Они ехали вместе с ивеко, камаз этот огромный, длинный.
Мишаня не забывай говорить про камаз что это самый продоваемый грузовик потому ЧТО. Наши чинуши ввели такие пошлины на иномарки и прочие загрождения что иномарка стала "золотой", а так бы камаз был в ЖОПЕ 100%
Ну и если честно, то именно "камаз" покупают мало. Покупают этот недомерс, который стоит не так мало, и можете забить в интернете, кому всё это принадлежит и куда идут деньги.
@@user-vr7pi9jh4c "Ну и если честно, то именно "камаз" покупают мало. Покупают этот недомерс"
Вас в гугле забанили?) Ну так откройте топ по моделям продаж камаза и увидите, что этот недомерс там вовсе не в лидерах.
Начало Бомбей____:)
Зашло, очень интересно. Хоть теперь понимаешь кмчему стремиться
не контора а фуфло, кидают всех и вся. на выходной домой не попасть. логисты практически все,считают себя директорами. знаете почему туда всегда требуются, потому что там жесткая текучка
Дружище а подскажи где не текучка? Нет нет ты не подумай что я в итеко работаю нет! Как бы куда не плюнь текучка всюду не буду озвучивать все компании транспортные их очень много! А у частников такая же хрень обещают дохера а по факту сидишь дома и работы нет! Это как бы тоже не серьёзно! Но и как бы жить в тягаче тоже не фантан было бы за что! Но у ребят выбора огромного нет всюду по прижал с заработком вот и приходится или дома сидеть ждать рейсы и ни хера не получать ну или жить в тягаче и получать тоже ни хера! Так что выбор за каждым и ни кто нас на сильно не заставляет лезть в ту или иную транспортную кампанию! Все хотим зарабатывать! А сводится на дрова 80 годов и день работать и три под ним волятся я думаю не каждый согласится! А тут вро де как машинки свежие в мозуте ковыряться не придётся рули да рули! Так что ребятки мужики отцы всем удачи и хорошей без аворийной дороги!
@@1980bil поймешь когда тебя будут кидать постоянно с выходными и к их подходу давать рейсы куда угодно только не домой. а если соберешься домой то порожний пробег одобрят, но высчитают с тебя, а еще влепят неустойку за какой нибудь заказ, который на 40 день житья в будке(кабине) ты уже откажешься брать. и крайний все равно будешь ты, так как твоих выходных не существует и работаешь по документам ты вообще на пятидневке за 15к рублей. и всем фиолетово кто ты и что ты, тебя будут нае.... ть все от логиста до директора. вот тогда и прочувствуешь заработок и вспомнишь того частника у которого ты мог хоть как-то заняться машиной и везя перегруз знал что заработаешь с этого,а не 3 рубля с километра.
@@1980bil и да забудь про тахограф, его нужно вспомнить только тогда когда штраф выпишут, так как оплачиваешь его ты сам. или платишь неустойки за то что не успел на погрузку
@@1980bil и если есть желание за 40-50к жить в зеленой будке со всеми этими "отличными" то добро пожаловать.
Поздравляю канал тrucks тv c 360 000 подписчиков
В поддержку видео!
👍🏻👍🏻👍🏻
Протрите линзу уже. Не первый видос с пятном посреди экрана
Andrew Belous некому))
может это у тебя на экране пятно?))))
Канал топ
Поверьте этот газ боком вылезет очень скоро . На северах я на своей шкуре испытал удовольствие от газовых камазов ,как правило одна свеча вылетает и весь двигатель уходит в отказ . А главная беда , нет специалистов по ремонту а как в морозы мозги у них прихватывает .дизель есть дизель не нужно ему мешать работать .
Похоже крутая компания! Подход к обслуживанию удивил!
Забудьте про частный извоз навсегда
скажем так раньше частных грузовиков вообще не было. а все новое это хорошо забытое старое
@@x_yi7996 частные грузовики ещё в Совке появились, на заре его распада в 88-89 годах. Я то помню, как автобазы начинали распродаваться..
итеко это очередной проет какого-нибудь министра, который честно живет на одну зарплату?
По твоей логике Илона Маска спонсируют местные чиновники
@@MaksFilinov а по твоей логике все грузоотправители прям бегут исключительно в итеко?? Как при таком количестве машин найти такое количество грузов без господдержки??
@@JGG_2 может они просто шевелятся а не сидят в ютубе?
А есть факты подтверждающие что это проекты министров?
Даже не министра а царя нашего которой всю Россию сколен поднял но раком поставил
Мишаня молодец что спросил делают ли они топливную сами я ждал этого вопроса так как оборудование для проверки рейловых форсов денег конь стоит )
А я помню как татары впаривали всему миру как эти кабины они сами разрабатывали и потратили кучу денег. Хотя очевидно было что это аксор турецкий
Люди срочная новость Дальнобойщик 40 rus - Анатолий попал в ДТП с его участием Сейчас закрыл комментарии и гасится нужна огласка,он же сам топит за справедливость пусть её испытает на себе!!! Нечего было подростка за руль сажать!!!
99% он сам сидел за рулём, подростка мне кажется приплел - дабы последствия меньше для него были. Если установит что Толян был за рулём, там и посадить его могут...
Мишаня! Это Иван Ургант! Только в программе про автомобили! 👍🤝💪🤟
Очень интересно, жалко, мало
На сжиженном газе ещё при СССР работала техника ; те же ЗИЛы и ГАЗоны особенно те кто работал как раз в газовых организациях и развозили газ населению и для городов с большой загазованностью выпускали автобусы . Газовые баллоны находились на крыше этих автобусов , и под конец эпохи СССР особенно в указанные города загазованные поступали такси как всем известно это Волга ГАЗ 24-10 на газу сжиженном и бензине . Отличие чисто от бензиновых наличие второго лючка который находился на правом крыле как и для бензина но повыше и ближе к задней дверце . По технологии перед запуском газовой аппаратуры нужно было прогреть двигатель на бензине, что и сейчас рекомендуется делать перед тем как перейти на сжиженный газ . Так что это уже не ново только сама технология усовершенствовалась , время идёт всё меняется и много чего нового появляется в тех же технологиях. И совсем забыл если автомобиль чисто на газу то там устанавливаются свечи зажигания это не солярка которая при сжатие самовозгорается .
чем думали когда и куда определили ручник б...ть на самом ходу
Зелёнка! 👍Это где столько водителей набрать! ?👋😉
Да, задачка не из простых. В России ровно та же проблема, что и в Европе - не хватает водителей. И с каждым годом проблема все острее и острее
@@truckstv пускай платят зарплату хорошую, и за пережоги не высчитыват тогда и будет водителей хватать.
@@SamsungSamsung-bq3pl для начала хотябы не высчитыают
@@SamsungSamsung-bq3pl интересно на газ тоже норма расхода у них 😂
@@pantherwhite6245 на все, лиж бы с водилы в конце месяца высчитать
Good job . 👍👍👍
странно, в инете посмотрел топ 10 компаний, итеки даже рядом нигде нет... а ты говоришь в топ 3... ссылку можно?
Почитал отзывы водителей кто там работал, кидают там водил !
Отзывы пишут те люди которые сами не честно относятся к чему/к кому либо! В наше время очень редко встретишь честный отзыв! Либо за денежку
@@zhekarikzhekarik4632 отзывы пишут те,кого кинули на самом деле
Это их основной заработок!налюбить,штрафануть,кинуть на зар.плату!как и во всех крупных компаниях!ставки копеечные не кинешь ,не заработаешь их принцип!с водилы зарабатывает менеджер,механник,логист,директор,нач.колонны!и это далеко не полный список!
@@user-ix5mb9eb8e согласен, но люди не хотят признавать своих ошибок, правильно? Если тебя кинули надо задуматься- "может в этом есть и моя вина"?
Конечно при условии если там не полные кидалы
@@user-lm2eg4su9y у нас существует оценка рейтинга по которой с водителем производится расчёт, в авто уснановлена система отслеживания, за все действия водителю начисляются балы, элементарно даже если чуток сильнее нажмёшь на газ = значит ты не економный водитель лови минус бал 🤦♂️
Чем больше фирма, тем дешевле ездят. Итеко, делко, лидертранс, и пр. Ездят за копейки, частникам ставки сбивают. Учитывая всевозможную помощь от государства, им это выгодно. А частника с пятью машинами обберают как липку ещё и работы нет.
Частники сами друг другу ломают 2ену
@@zodiac8667 тогда справедливый вопрос, почему обращаются к крупным фирмам, а с частниками работать не хотят? Сейчас ставкк стандартная у частников 50 рублей. Сомневаюсь что итеко или лидертранс дороже ездят
@@user-kr1fg5dc5c потому что частник это руский человек, а ему никакого доверия нет. В то время как крупная компания сделает все по договору и в срок
@@GADER93
Тебе, блин доверие есть 🤣🤣🤣
@@peternik39 а я и не прошу тебя, доверять мне свой груз
Интересно было увидеть ремзону АТП Магнита. Парк у них здоровенный. Было бы неплохо, если б Михаилу "по старым связям" получилось заснять)
Да нет там нихрена интересного. Был не один раз я там.
Курточка как у меня=) А видос интересный!
Реклама итеко.
Постоянная переработка и месяцами в дороге, чтобы заработать нужно нарушать.
Михаил, доброго времени суток. А не могли бы заснять грузовик Hyundai xcient. Интересно было бы про него посмотреть.
Когда на старые камазы арбуз транс или зерновозы сделаете обзор ребят залайкайте комент Миша сними пожалуйста
ля как красиво а на самом деле не так
Лайк если ждёшь когда уже Царь ман выйдет на трассу
Канал твой, люблю! Но это видео из разряда - платят- снимаю.... либо - .....
Но мы ведь общаемся друг с другом, слухи слухаем, ИТЕКОвских смотрим.....
но откуда такая красота то взялась ни одной машины в рем зоне)))) начальник - добрый))))) Пару водителей со стоянки ожидания бы позвал - вот тут бы случилось интерьвью))))))
Один единственный тягач, других не существует.
Поэтому и продоваемый)))
Подскажите как называется трек на заставке? Всех с праздником)
Vidjanny Santo - Danger Snow
Вот не правда, что на Востоке нет метановых заправок. В Южно-Сахалинске аж две есть 🤣
И в Братске одна.
Дальше Кемерова есть же заправки, в Красноярске так точно. Перегон получается большой конечно - я на Ларгусе не доехал бы. А вот до Новосибирска хватает впритык 280 км. У Камаза поди побольше запас хода. А вот жидкого метана у нас поди нет нигде.
Максим Чухрай в Красноярске нет метановых заправок
В екатеринбурге 5😂
Вроде все хорошо и машины новые, и обслуживание на высшем уровне....
👍
На газ ценник завтра поднимут и завоете.
Неужели у нас есть такие компании? Аж гордость берет. Не все еще потеряно.
Мишаня привет, выпуск хороший, сервис и обслуживание в Итеко - Супер,,, есть возможность сделайте тест Neo 2, очень интересно! Который на новой балке, с Китай мотором и новым приводом мех.кпп...а ещё есть замечательный Хёндэ Хцент. С праздником!
Только начал смотреть. Это уже не первая партия, третья или четвёртая, но самая крупная
Ничего удивительного нет. Просто КамАЗу, как всегда, помог сумрачный германский гений. "Земли обильные, леса богатые, реки глубокие, а хозяина нет. Придите и правьте нами".
Съездил один рейсик на 54901 после 5490. Очень сильно разочаровался. Да, конечно комфортнее, чем К4, но ожидания не оправдал совершенно полностью. Очень много претензий от самых мелких до, я сказал бы, глобальных.
И, да. Салон не оригинальный. Это гибрид mp3 и mp4 лишь с некоторыми уникальными доработками. Отвратительного, кстати, качества.
Даже на видео заметно качество пластика.
а чего ты хотел ? В высоких кабинах хорошо только на стоянке, в движении лучше сидеть пониже - трясет меньше
@@user-ig5mr7db7u а при чём тут тряска? В этом отношении к нему особых претензий нет.
@@Saradon85 я откуда знаю причем тут твои претензии, ты не писал какие они у тебя
@@user-ig5mr7db7u мотор не дружит с коробкой, не работает мультимедиа, не работает климат, все машины открываются одним брелоком и т.д.
И где, блин, за 8 млн. моя вешалка для куртки?!?
Хотелось бы увидеть обзор техники Арбузтранс, ждём с нетерпением
У нас в Сургуте в конце 90х такое же АТП было и оборудование такое же, здесь оно конечно посовременней. П
Такие же полы с жёлтыми полосами. Были токарка, мойка, агрегатка, аккумуляторный цех, оборотный склад и многое другое. Помню какой то корреспондент приезжал делал репортаж. Принадлежало АТП РАО ЕС России, АТП ,,Тюменьэнерго" и развалили его благополучно в начале 2000х. Спасибо Чубайсу и его реорганизации. АТП обслуживало Сургутские ГРЭС-1 и ГРЭС-2. и много чего ещё.