Hampura kang Enyon,yg di ACC Pedal itu lain dioda tapi potentio meter artinya yang bisa di control oleh driver dari semua kesatuan controller unit hanya ACC pedal nah fungsinya untuk memberi trigger atau signal ke ECU/EMS pada engine yang nantinya akan di tampilkan oleh datalink/CAN ke COO untuk diteruskan dan ditampilkan di instrument cluster/display operator sebagai informasi driver ( misal RPM engine) .. Just sharing Kang dan hampura jika ada yg kurang dari abdi 😁🙏🏻
masih teringet di jaman 2015 kebawah dimana para kru pada pusing kalo bos nya ganti unit ke 1526/1626, karena di tanjakan sering gagal ngelong, bahkan nyatu di pinggang . sekitar 2016-2017an lah baru banyak yang remap/setel ecu (ada yang ngakali dengan cabut tali speedometer)dan ganti nozzle 1836, ditambah lagi ada beberapa yang nekat "bobok" silencer nya, hasilnya? cukup lah untuk narik di gigi 5 sampe 100km/h di rpm 2800
Nah kalau seperti ini kan jadi jelas tuh bagian dalam mesin Mercy 1526 Senangnya bisa menyimak langsung chassis dan engine mercy 1526 Terima kasih banyak sahabatku
Hallaaaaauww Pamiarsaaah!!!!! Masukan...ketika kang Enyon menunjukan/mnjelaskan komponen, tlong kamera di Zoom. Biar pnonton bisa paham cara krja komponen. Mksih.
mantap kang Enyon, ilmu baru, rumit juga electrical Mercy, mungkin ini ya yang bikin peralihan dari konvensional ke electric agak sulit dulu ya, kalo sekarang udah serba canggih, mekanik juga hebat²
usul kang....tolong bilang sama pak ilham habibi....program pesawat R 80....di pending dulu....kita kembangkan armada jet darat/bus yg hebat....semua bos2 PO bus di indonesia....suruh tanam modal....kita kembangkan jet darat/bus....nanti bos2 PO bus....yg beli....pokoknya MANTAP kang....
Kalo dulu masih mekanikal mainannya di bos pump,Akas group kebanyakan main bos pump jamannya bledex,Dona Doni,samber,setel bos pump udah ngacir,selain ganti atau pasang turbo,,kalo sekarang mumet setingnya karena persis mobil harian,kalo dulu masih seperti kendaraan karbu
Yang saya udh lakukan ke unit saya remap ECU + noozle Osoor + selang cacing,dan kawan2 hehe Minimal untuk nanjak2 trans jawa ga ngos2 an,justru solar sedikit lebih irit karena ga ke cekek saat nanjak kang hihi
Nah bener tuh mas, kata temen saya kalo mercy lemot di tanjakan, diganti aja sama punya nozle Osoor, dan itu pengaruhnya beda banget buat nanjak jadi enteng
@@moonlght2298 iya mas,walaupun emang ga jauh banyak lubang noozle nya,tetapi tekanan atau semburan noozle nya jauh lebih kencang,kebanyakan pake noozle nya Osoor,1525 dan noozle chasis china Tapi balik lagi ke karakter driver nya mas,untuk mercy bener2 driver harus kenal dengan karakter unitnya,berbeda kalo bawa chasis keluaran jepang yg tidak lama untuk adaptasi nya alias tinggal gas aja dan mudah pula Ini pengalaman saya ya,karena setiap driver punya sudut pandang sendirj hehe
Electrical Control Unit 😁. Berarti tidak semua dapat Operator Manual, jadi jika muncul eror bisa salah paham nih. Padahal basic diagnosis nya biasanya di jelaskan di situ.
1636,1536 ini menggunakan fuel sistem tipe elektronik unit pump, yaitu setiap cylinder mempunyai pompa fuel sendiri2 dgn penyemprotan ke injector di atur secara elektronik oleh ecu, jadi setau saya masih bisa memainkan setingan engine dgn mengganti nozle injector dgn nozle yg sejenis, untuk memainkan ecu sya ga tau mercy ini Bisa kah ecu nya di mainkan.. Mungkin orang mercy yg lbh tau
Over cas itu dinamo amper sudah rusak bang .. sehingga voltase melebihi standar .. sbagai contoh dinamo amper ngecas aki max 24 volt .. itu lebih . Sampe 35 volt bahkan lebih .. itu yang di maksud over cas
Pelajaran cari tw tentang bus dulu sebelum lamar ke po biar pas interview bahas maslah listrik dan mesin sedkit mengetahui apa yg harus kt jwb pertanyaan dri operasional ya
Udh tua kok gak nalar bus dari dulu hingga sekarang belum pernah pakai baju di daerah manapun dan negara manapun belum pernah bus pakai baju tapi kalau pakai body itu memang ada dulu sekolah tamatan paud atau tk
Itulah kenapa kebanyakan po sumatra masih menggunakan 1518 sebab tidak semua mekanik dan bengkel menyediakan suku cadang untuk model chassis elektrik macam ini, gg usah jauh2 1521 aja jarang po sumatra yang menggunakan chassis tersebut.
Maaf kang eyon ijin bertanya jika injector di modif dan jumlah solar yg di injeksikan lebih banyak dgn cc chasis tsb yg masih standar apakah tidak menyebabkan pembakaran tidak sempurna karna kelebihan bahan bakar dan kurangnya udara dlm ruang bakar yg menyebabkan lebih cepatnya kerusakan di komponen lain🙏
Haturnuhun, ini pertanyaan ter-Haaallllaaawww... Di modif Lebih banyak dari standart itu juga masih dalam toleransi. Contoh OH 1525 dan OH 1526 klo di lihat dari CC motor sama tapi tenaga yg di hasilkan OH 1526 lebih besar. Tenaga yg besar ini juga dari hasil pembakaran motor yg pastinya jumlah bahan bakar yg di suplay injector 1526 lebih banyak. Mesin khan juga awet. Jangan berimajinasi klo lebih banyak itu trus signifikan jumlahnya. Masih dalam batas batasnya. Semoga bermanfaat dan mohon maaf jika ada salah monggo ditambahkan..
Stelan HR Don Juan yg Viral Dengan Mercy Bore up,apa Nozzlenya Sudah diCustom?Biasanya Bis ALS,ada juga Yg Di Selang seling Nozzlenya biar Nanjaknya Paten,haha
@@tanziltulip2369 HR 174 mesin masih standar belum bore up, cuman kata2 mania aja disebutnya gitu. cuman ganti nozzle yg lebih besar semburan solar sama seting2 yg laen..
modifikasi air suspension model begitu custom dari karoseri mana ya? yang pasti bukan adiputro kayanya. karena kalo airsus dari adiputro posisinya lebih rendah
@@Riko_ervynsh " 01:06 ini jenisnya adalah 1526, menggunakan suspensi udara independent dari karoseri" makanya dengerin kalo Kang Enyon lagi jelasin 🤪🤪
@@dwinurcahyo3165 hehehe. Kalau misalkan mas lihat lgsung di bisnya keliatan kok Mas. Kecuali 1836 atau 2542 memang bener. Kalau RG sm RK lebih masuk RG roda depannya 1526 sm 1626 masuk kedalam seperti RG
![[VLOG] DENPASAR to MALANG KEDAPATAN JATAH PINGGIR | FULL PEMANDANGAN SORE HARI](http://i.ytimg.com/vi/Jb3zbitnBq4/mqdefault.jpg)
![[VLOG] MENDADAK MINTA CARIKAN BIS BARU ⁉️ | BERBURU BIS KEMANE NIH..](/img/1.gif)
Hampura kang Enyon,yg di ACC Pedal itu lain dioda tapi potentio meter artinya yang bisa di control oleh driver dari semua kesatuan controller unit hanya ACC pedal nah fungsinya untuk memberi trigger atau signal ke ECU/EMS pada engine yang nantinya akan di tampilkan oleh datalink/CAN ke COO untuk diteruskan dan ditampilkan di instrument cluster/display operator sebagai informasi driver ( misal RPM engine) .. Just sharing Kang dan hampura jika ada yg kurang dari abdi 😁🙏🏻
Setuju, lebih ke pontesio... Seperti pada Radio jaman dulu, untuk menaikkan suara atau mencari gelombang frekuensi. Memakai prinsip pontesio ini 🙏😀
masih teringet di jaman 2015 kebawah dimana para kru pada pusing kalo bos nya ganti unit ke 1526/1626, karena di tanjakan sering gagal ngelong, bahkan nyatu di pinggang
.
sekitar 2016-2017an lah baru banyak yang remap/setel ecu (ada yang ngakali dengan cabut tali speedometer)dan ganti nozzle 1836, ditambah lagi ada beberapa yang nekat "bobok" silencer nya, hasilnya? cukup lah untuk narik di gigi 5 sampe 100km/h di rpm 2800
Q bwa 1626 th 2013 ,udah di modif nozzle nya boss, tanjakan gk kalah sma hino rk8
Nah kalau seperti ini kan jadi jelas tuh bagian dalam mesin Mercy 1526
Senangnya bisa menyimak langsung chassis dan engine mercy 1526
Terima kasih banyak sahabatku
Hallaaaaauww Pamiarsaaah!!!!!
Masukan...ketika kang Enyon menunjukan/mnjelaskan komponen, tlong kamera di Zoom.
Biar pnonton bisa paham cara krja komponen. Mksih.
mantap kang Enyon, ilmu baru, rumit juga electrical Mercy, mungkin ini ya yang bikin peralihan dari konvensional ke electric agak sulit dulu ya, kalo sekarang udah serba canggih, mekanik juga hebat²
Pecinta Mercy hadir
usul kang....tolong bilang sama pak ilham habibi....program pesawat R 80....di pending dulu....kita kembangkan armada jet darat/bus yg hebat....semua bos2 PO bus di indonesia....suruh tanam modal....kita kembangkan jet darat/bus....nanti bos2 PO bus....yg beli....pokoknya MANTAP kang....
Gk usah halu maseh
Kang Enyon betah balik bolak jogya bahkan ke kalsel aja dari Tugu keYIA sukses selalu hallllaw kang Enyon
Pling demen nonton edukasi kang enyon sangat membantu bagi saya yg pengemudi pemula...🙏🙏
Mantan penjelasan nya...
Maaf kang enyon, jarum Nokzel nya lubang 5, bkn 4.🙏
Mantab kolaborasi dgn suhu nya, Pak Tri SAS Jogja... 👍✌😉
Sudah serba elektrik ya, ada kode "mil" dari ecu ke spedo nya, jd tau kalo ada kerusakan langsung kedetek
Mantap ilmunya kang enyon ...
Real dan transparan.... Mudah-mudahan di sehat kan terus kang enyon..... Di lancarkan rejekinya 😃😃😃😃
Nah ini konten yg di cari kang ,, kasih edukasi buat para pamiarsaaa tentang bus dan engine & lainya
sehat selalu buat Kang Enyon
Kalo dulu masih mekanikal mainannya di bos pump,Akas group kebanyakan main bos pump jamannya bledex,Dona Doni,samber,setel bos pump udah ngacir,selain ganti atau pasang turbo,,kalo sekarang mumet setingnya karena persis mobil harian,kalo dulu masih seperti kendaraan karbu
9:43 anjir langsung nyala, pdahal looks nya kaya gabisa nyala ini chassis.. edyan 😂🔥
Alhamd hadir kg enyon, edukasi n informasi yg mantap bt mania maupun driver bus dr kang enyon nich. salam dr kami d dharmasraya.
wawasan yang bermanfaat .terima kasih kang .....
Trima kasih atas ilmu dan informasinya jadi lebih tambah pngengerahuan saya🙏
Bener .....seri V dahsyat banget tenaga nya.....raungan nya grengggg
Mantap kang Enyon penjelasan nya sangat detail....
Trimakasih sudah berbagi informasinya nya...
Semoga sukses selalu kang...
"Mangkat keri tekan gasik"😂😂😂 team merak V "ambassador/Vodhkaholic"...
Mantap kang konten nya daging banget ini makasih telah berbagi ilmu nya, krn ke dpn nya semua pakai sistem computer sprti it mesin2 nya
Barakallah mas
Semoga diberi pjg umur dn sehat sllu kang enyon bsrt keluarga, biar bs buat konten yg brmanfaat sprti it lg 😁🙏
Terima kasih kang enyon atas ilmunya.....
Mgkn di lain kesempatan bisa review chasis MB OH 1627,2542,Hino dkk
Alhamdulillah nambah ilmu lagi kang.
Hanupis.
Salam ti bogor
Jogja emang istimewa 😍
Mercy emang nyaman canggih,,,, yang ngeri tuh mercy chasisnya nozel nya suara scania bikin merinding asli kangg
Waaahh inii.. harus ngangsu kawruh kesitu buat repair MR MODULE 😍😍
Trmksh sudah berbagi bang
Yang saya udh lakukan ke unit saya remap ECU + noozle Osoor + selang cacing,dan kawan2 hehe
Minimal untuk nanjak2 trans jawa ga ngos2 an,justru solar sedikit lebih irit karena ga ke cekek saat nanjak kang hihi
Nah bener tuh mas, kata temen saya kalo mercy lemot di tanjakan, diganti aja sama punya nozle Osoor, dan itu pengaruhnya beda banget buat nanjak jadi enteng
@@moonlght2298 iya mas,walaupun emang ga jauh banyak lubang noozle nya,tetapi tekanan atau semburan noozle nya jauh lebih kencang,kebanyakan pake noozle nya Osoor,1525 dan noozle chasis china
Tapi balik lagi ke karakter driver nya mas,untuk mercy bener2 driver harus kenal dengan karakter unitnya,berbeda kalo bawa chasis keluaran jepang yg tidak lama untuk adaptasi nya alias tinggal gas aja dan mudah pula
Ini pengalaman saya ya,karena setiap driver punya sudut pandang sendirj hehe
Electrical Control Unit 😁. Berarti tidak semua dapat Operator Manual, jadi jika muncul eror bisa salah paham nih. Padahal basic diagnosis nya biasanya di jelaskan di situ.
alhamdulillah dberikan ilmu dan pengetahuan soal bus mantap hallaw
Apa dulu 1526 HR 174 remap disini? Makanya tanjakan semarang - boyolali berasa enteng kaya 1836/k360? 😅
Tapi saya kalau lihat bus pakai chasis sebelah kayaknya sejajar aja ehh ga taunya tidak sejajar 🤣
Warbiasa jam terbang nya kang enyon.. terimakasih sudah mau berbagi ilmu nya tentang lelekterik kang.... Sehat selalu... 🙏
Elektrik Commando Unit 👍 jago bisa service ECU
1526 kalau mobil kecil innova diesel 2kd bisa di oprek oprek enginenya
1636,1536 ini menggunakan fuel sistem tipe elektronik unit pump, yaitu setiap cylinder mempunyai pompa fuel sendiri2 dgn penyemprotan ke injector di atur secara elektronik oleh ecu, jadi setau saya masih bisa memainkan setingan engine dgn mengganti nozle injector dgn nozle yg sejenis, untuk memainkan ecu sya ga tau mercy ini Bisa kah ecu nya di mainkan.. Mungkin orang mercy yg lbh tau
1636? 1536?
1646 mungkin 🤣🤣🤣
Sori 1626 dan 1526 salah ketik
Over cas itu dinamo amper sudah rusak bang .. sehingga voltase melebihi standar .. sbagai contoh dinamo amper ngecas aki max 24 volt .. itu lebih . Sampe 35 volt bahkan lebih .. itu yang di maksud over cas
Pelajaran cari tw tentang bus dulu sebelum lamar ke po biar pas interview bahas maslah listrik dan mesin sedkit mengetahui apa yg harus kt jwb pertanyaan dri operasional ya
Humor ku sebatas goyangan kasur 😀😀😀😀😀😀
Mantap kang enyon info sangat bermanfaat... Sukses terus sehat selalu..
Kang enyon... Bemberi edukasi...
Bahasanya amazing
Lemah sahwat... Itu bahasa orang jual obat herbal kang...
Review bis armada HR yg sudah di bore up dong kang enyon 😁 speknya apa saja
Berbagi ilmu, mantabb
Tipsnya berguna banget👍mantap Kang terus berkarya
Terimakasih mas
Halaww kang Enyon 🖐🏻😁
Militan Menoro Riyadh🇸🇦 Saudi nyimak
Trima kasih untuk penjelasannya bang
Mending punya bus.nya drpd mobilnya..mobilnya lebih rumit dan ruwet.
Kpn main ke pak Pungky tunggal daya kang enyon yg biasanya otak Atik mesin mercy electric
Ini next yaa.. pastinya
@@kangenyonchannel1689 siap kang ditunggu vlog ny 🙏
Istilah di truck cold diesel pake noksel jahat kang enyon🤣
Kamu memang menjelaskan banyak ilmu tapi kamera tidak menunju apa yang kamu jelaskan
Sangat bermafaat ilmunya Kang Enyon
Weiihhh...mantaf ni edukasi nya kang...👍👍👍
Ilmu yang bermanfaat kang👍
Kang Enyon Batu Akiknya Mantap Banget loh. 👍👍👍👍
Tep mantep..kang enyon..#$ehat slaluu y
Kang mau naya bus mersiyy 1525 kalo panas RPM tingi ada anjlok sama berebet kang.lemah nya dari sensor atau dari apa kang?
Masya allah
Hummmm. Kayanya remap OH1626 cakep nih
Itu pak tri instruktur kalimas.salam buat pak tri kang
Udh tua kok gak nalar bus dari dulu hingga sekarang belum pernah pakai baju di daerah manapun dan negara manapun belum pernah bus pakai baju tapi kalau pakai body itu memang ada dulu sekolah tamatan paud atau tk
Itulah kenapa kebanyakan po sumatra masih menggunakan 1518 sebab tidak semua mekanik dan bengkel menyediakan suku cadang untuk model chassis elektrik macam ini, gg usah jauh2 1521 aja jarang po sumatra yang menggunakan chassis tersebut.
Als ada ko pada pqke 1521
Maaf kang eyon ijin bertanya jika injector di modif dan jumlah solar yg di injeksikan lebih banyak dgn cc chasis tsb yg masih standar apakah tidak menyebabkan pembakaran tidak sempurna karna kelebihan bahan bakar dan kurangnya udara dlm ruang bakar yg menyebabkan lebih cepatnya kerusakan di komponen lain🙏
Haturnuhun, ini pertanyaan ter-Haaallllaaawww...
Di modif Lebih banyak dari standart itu juga masih dalam toleransi.
Contoh OH 1525 dan OH 1526 klo di lihat dari CC motor sama tapi tenaga yg di hasilkan OH 1526 lebih besar. Tenaga yg besar ini juga dari hasil pembakaran motor yg pastinya jumlah bahan bakar yg di suplay injector 1526 lebih banyak.
Mesin khan juga awet.
Jangan berimajinasi klo lebih banyak itu trus signifikan jumlahnya.
Masih dalam batas batasnya.
Semoga bermanfaat dan mohon maaf jika ada salah monggo ditambahkan..
No nozel scania yg bisa di pakai buat 1526 brpa no nozel nya kang
Stelan HR Don Juan yg Viral Dengan Mercy Bore up,apa Nozzlenya Sudah diCustom?Biasanya Bis ALS,ada juga Yg Di Selang seling Nozzlenya biar Nanjaknya Paten,haha
Kemungkinan iya krn setau saya klo sudah boreup biasanya solarnya minta lebih
@@tanziltulip2369 HR 174 mesin masih standar belum bore up, cuman kata2 mania aja disebutnya gitu. cuman ganti nozzle yg lebih besar semburan solar sama seting2 yg laen..
wkwkwk
@@dwzakaa3006 oalah tak kira beneran boreup 🤣🤣🤣🤣
Cek di channelnya amri zenk, pas174 dilepas alias sold out ada penjelasan dari mas rudi surya sang punya batangan
Mantap om imfo nya
06.55, aseli, ngakak gw kang enyon,🤣🤣🤣👍👍👍
Air suspensinya unik. Beda sama yang lain.
Kang Enyon istimewa🙏👍
Haalllaaawwe kang enyon, luar biasa pak didit 🤣🤣🤣🤣
modifikasi air suspension model begitu custom dari karoseri mana ya? yang pasti bukan adiputro kayanya. karena kalo airsus dari adiputro posisinya lebih rendah
itu udh dari pabrikanya bro makanya dengerin kalo kang enyon lgi jelasin
@@Riko_ervynsh
" 01:06 ini jenisnya adalah 1526, menggunakan suspensi udara independent dari karoseri"
makanya dengerin kalo Kang Enyon lagi jelasin 🤪🤪
Waalaikum salam kang Enyon Purwokerto Nyimak
Berbah berarti dekatnya garasinya PO Bimo Transport Indonesia
Hallaaaaaaw pamiarsa jajaka Nusantara DPC cibitung Bekasi hadir
Sinau bareng sama suhu...👍👍🙏🏿🙏🏿
bisa dijadi-in SHD atau XHD ni, mantaap
Nggak bisa mas
kang enyon memang TOP
Ga nyangka masih nyala mesinnya, wkwkwkwk
Mntab tak subscribe lurrr 🙏👍👍
Mantap kang enyon
Kang Enyon kayaknya kebalik. Ban depan Mercy 1526/1626 malah lebih masuk drpd Hino khusunya RK
lah beliau pengalaman dibidangnya, masa ketuker 🤣
@@dwinurcahyo3165 hehehe. Kalau misalkan mas lihat lgsung di bisnya keliatan kok Mas. Kecuali 1836 atau 2542 memang bener.
Kalau RG sm RK lebih masuk RG roda depannya
1526 sm 1626 masuk kedalam seperti RG
Sepengelihatanku cirinya bus Hino yang udah pake baju bannya lebih masuk ketimbang mercy
Dosen otomotif kang enyon
MANTAB NICH EDUKASINYA KANG
Kalimas dirumah ya kang enyon.
Pak tri, pak suryo.
Waah mantab 👍
Salfok sama Defender yg parkir hahahaa
Kmha damang kang enyon?iraha bd mlng k grt
Kayaknya air Suspen khas tentrem
keren kontenya bermanfaat👍
Sehat dan sukses kang enyon dan mas Didit, saya dulu pernah prakerin di CAL .
Salam kagem pak tri.. kalimas 53✊
Bisa belajar sama kang enyon
📍Kalo menjelaskan tolong vidio nya di perlihatkan, biar tau
Kalo diperharikan lama" kang enyon kok mirip mas fitra eri ya...
ECM/MR segitu harganya satu motor nmax 😂😂😂
Kalau gak mau rusak bawa sendiri
2:56 masih aja ngelucu kang *720*
Hahahaha
Potensio geser kang.
Kang enyon mirip habib bidin
Haloo pemirsa. Kan sasis HR 1623 mesin depan, apa karena 1626 abis stok kan. Buat bis malam, mesin depan apa enak.. Hallo pemirsaaaaaa