整備士必見！チェンジニアの何が悪い！！

[@y.fukumoto]

😂流石❣️「自分の車」の様に整備されている社長…素敵です👍
good job

[@阪西信幸]

ますます貴社のファンになりました。人と車に対する愛情をひしひしと感じます。良い動画をありがとうございました。

[@shiba373]

お疲れ様です。
いつも参考になる動画をありがとうございます。
キャサリンさんとのかけあいが相変わらず微笑ましいですね😊

[@都築昌明]

初めまして。ヤナセではこんなに丁寧が作業はしないでしょうね。というかきずかないレベルのメカがいると思われます。素晴らしい🎉

[@japan2940]

電機メカですが、いつも本当にユーザー目線なのが素晴らしいです！
何かあっから入庫させていただきたいです😊

[@yuut6957]

ダイムラーがこの動画を見てくれるのがメカニックにとっての一番の時短😊

[@universal_rising]

ダイムラーベンツ…こすれても擦れない素材をなぜ使わない？！そういう所だよな。

[@チョビくん-g8i]

お疲れ様です、確かにホースやハーネス類の擦れや劣化等は処理してから後々にトラブルにならないので大正解ですね！穴澤社長位になると流石としか言えませんね、ホースのカリ(？)大好き❤ちょい下ネタ😊

[@激アツ太郎-x3w]

こういう所までやれと言われてる工場か、そこまでやる必要が無いと言われてる工場かでも違いますからね。

[@藤原拓海-y2k]

修理はひと手間が肝心ですね💕︎対策もしとくと尚宜しいです💕︎

[@user-cd3ou5ls6wPAPAMARUKO]

1年前は大忙しだったのに・・・。北海道から簡単に行ければ色々と世話にはなりたいのですが・・・。
でも、コンスタントに仕事あればOKと言う事で、年末年始ケガしない様に安全第一で！

[@sanjii7804]

後々の事を考慮しないチェンジニアなら、作業時間は短くてすむでし台数もこなせて利益も出るでしょう。
SEA-ONさんのように、手間暇かけての思いやり作業は、時短も困難。

[@kleenexw]

社長の「愛」ですね♪

[@ころぐら-e4g]

早くキャサリンの工具箱紹介お願いします😊

[@ANIYAN223]

エアサス車バス以外乗ったことないなぁ😮ベンツのエアサス車乗り心地良いんだろね乗ってみたいなぁ☺by貧乏ちゃまん😂

[@大窪哲也-h9c]

ＤＹＩならコルゲートチューブでも良いか。

[@f-hiro445]

ベンツのステアリングロックの部品交換交換して欲しいのですが、場所を教えて貰えませんか?

[@fortune_Star]

どうあがいてもエアサスは壊れるって、メーカーは分かりきってるはずなのに。
なんで頑なにエアサスを使い続けているんだろうかなぁ。

[@Ursus4690maritimus]

メーカーも気づいてＷ206などはエアサスを採用しませんでしたよね。

[@Con0777]

キャサリンよだれ垂らして爆睡してるの？🤣

[@tetoto11]

カバーのふちにチューブが当たってるなんてメーカーとしてどうかと思う
ディーラーなんかだと、チューブからの漏れでも見もせずに「エアサスダメですね、交換一本だけにします？」なんて4本交換勧められたりしてｗ

[@prius31011]

メルセデスがだまでしょ。

[@1102nb]

素晴らしい最高の整備士さんですね