Mercedes-Benz Plug-in-Hybrid: JA oder NEIN? I 4K
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- Опубликовано: 27 июл 2024
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▬ Zusammenfassung ▬▬▬▬▬
Im heutigen Video hat Joschka für dich 5 Fakten zum neuen Mercedes B 250 e* herausgesucht, die du unbedingt wissen solltest, wenn dich dieses Auto interessiert. Von der Reichweite über die Leistung bis hin zur Versteuerung hat Joschka wieder viele aufschlussreiche Informationen. Lass doch mal einen Kommentar da, was du von dem neuen B 250 e* hältst. Viel Spaß jetzt mit unserem Video: "Mercedes-Benz Plug-in-Hybrid: JA oder NEIN?"
▬ Kraftstoffangaben ▬▬▬▬▬
Mercedes B 250 e: Kraftstoffverbrauch kombiniert [1*]: 1,4 l/100km; Stromverbrauch gewichtet [1*] 147 Wh/km; CO₂-Emissionen kombiniert [1*]: 32 g/km.*
[1*] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO2-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
[2*] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
[3*] Angaben zum Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich
#meinandersTV #B250E #AMG #MB #MercedesHybrid 
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Was auch toll an dem B 250e Plug In Hybrid ist, dass die elektrische Aufladung zu Hause an der Haushaltstrom Steckdose möglich ist. Und dafür hat Mercedes nach meiner auch so richtig nachgedacht und gehandelt. Im Fahrzeug kann man nämlich einstellen ob man mit 16 Ampere oder mit 8 A oder mit 4 A aufladen will. So belastet man die Steckdose (220 V) beim Ladevorgang nicht so hoch und diese wird nicht so warm. Und über Nacht mit 8 oder 4 Ampere geladen wird der Accu bestimmt ohne Nebenwirkung voll. Dieses Future mit der Ampere Wahlmöglichkeit ist in meinen Augen schon toll.
Kann man auch etwas langsamer reden? Es wäre tatsächlich um einiges verständlicher für viele Leute.
Endlich mal ein Video vom B250e 👍. Einen ebener Ladeboden hätte man aber schon noch machen können. Ist im A250e besser gelöst.
Tolles Video wie immer ✌
Cooles Video und spannendes Auto!😎👍🏻
Habt ihr eine Ahnung, ab wann die Sitzheizung mit eingeschaltet wird? Ich habe es bisher trotz heizender Vorklimatisierung noch nicht geschafft, dass auch mein Sitz warm wurde. Geht das erst ab einer bestimmten Temperatur oder einer bestimmten Differenz zwischen Außentemperatur und eingestellter Temperatur?
Außerdem fände ich es cool, wenn ich NUR den Sitz heizen könnte und nicht noch zusätzlich die Lüftung an ist. Das würde ordentlich Strom sparen im Winter :)
der Titel ist ein wenig irrefuehrend
Ich würde gerne mal wissen wie die Vorklimatisierung Technisch läuft?
Wann kommt denn die 100km Verbrauchsfahrt ohne Akkuladung für den C300e?
Mal ne naive Frage.. ist der Hybrid automatisch ein 4-Rad Antrieb oder gibt es bei der B Klasse in Hybrid Variante einfach kein 4matic?
Informatives Video! Lohnt sich ein A250e bei einem 3 Jahres-Leasing? (Strom-/Benzinkosten) etc.
Moin Kampijunior,
schön, dass dir unser Video gefällt.😁 Ob es sich "lohnt" können wir dir so leider nicht sagen, da es immer auf das subjektive Empfinden der Person ankommt. Die Leasingrate ist zum Beispiel von mehreren Faktoren abhängig wie der Ausstattung, der jährlichen Fahrleistung oder einer möglichen Anzahlung etc. Wenn du dich für ein Leasingangebot zu einem A 250 e interessierst, kannst du uns gerne unter der E-Mail Adresse verkauf@auto-anders.de kontaktieren. In die Mail schreibst du am besten, wie lange die Laufzeit gehen soll (3 Jahre?), ob du das Fahrzeug privat oder gewerblich leasen möchtest, wie deine jährliche Fahrleistung lautet, ob du einen Altwagen in Zahlung geben möchtest und ob du eine Anzahlung leisten möchtest. Dann kann unserer Verkäufer dir ein individuelles Angebot erstellen. 😊
Liebe Grüße aus Vechta ✌
Als erstes mal finde ich eure Videos echt super, könnt ihr auch mal den CLA 250e shooting brake vorstellen.
Moin Daniel,
danke für deinen lieben Kommentar, darüber freuen wir uns sehr.😊 Der CLA 250 e Shooting Brake wurde jetzt schon öfter in der Community gewünscht und steht auch schon auf unserer Liste, sobald wir einen hier haben, drehen wir auch ein Video dazu.😎
Liebe Grüße aus Vechta ✌
@@meinandersTV vielen Dank für die schnelle Antwort, und macht weiter so 💪 eure Videos sind zudem sehr hilfreich 👍
Danke für das Video über die B-Klasse-Plug-In-Hybriden.
Ich wollte mir so ein Auto Kaufen. Leider wurden die Liefertermine immer wieder verschoben. Auch aktuell konnte ich das Auto bei keinem der MB-Händler im Umkreis sehen. Aus gut informierten Kreisen und unter vorgehaltener Hand hatte man mir verraten, dass die Auslieferung wegen „einiger Probleme“ weiterhin verschoben wurde.
Da MB nicht liefern konnte, hatte ich umdisponieren müssen und uns einen Plug-In-Hybrid von BMW gekauft. Ich bereute diese Entscheidung bisher nicht.
Schön, dass im Video die Zuschüsse für den Kauf erwähnt wurden. Schade allerdings, dass man kein Wort über den Preis des vorgestellten Fahrzeuges verloren hatte. Mich hätte der Preis sehr interessiert. Vielleicht lieferst Du mir diesen nach?
Zu Deiner Frage „Plug-in-Hybrid JA oder NEIN“ sage ich ja. Aktuell ist das noch die sinnvollste Art ein Auto zu fahren. Lokal emissionsfrei, auf der Strecke entspannt und unkompliziert wie bisher.
Moin Eduard,
gerne liefern wir dir den Preis des Fahrzeuges nach bzw. über den Link gelangst du direkt zum Inserat des vorgestellten B 250 e 👉 www.auto-anders.de/sales/Mercedes-Benz-B-250-e-AMG+Night+LED+AHK+Kamera+PDC-in-Vechta_Detailansicht_1054839.html
Liebe Grüße aus Vechta✌️
@@meinandersTV Danke für diesen Link.
Habe sie mir morgen bestellt.. äh Mist, also morgen Termin zum bestellen meines B250e, der dann auch durch eine PV Anlage mit 7,2kW (50/50 Ost/West) und Überschusseinspeisung quasi rein grün geladen werden wird, so dass ich durch eigenes Lastmanagment so gut wie nie ins Netz einspeisen werde. Das Auto hat bei der Probefahrt, obwohl kaum was drin war, so Spaß gemacht, ich freue mich auf die ganzen Assistenssysteme und das Auto an sich. Auch wenn in den kleinen Kofferraum gegen über dem Touran vermisse, aber VW baut ja leider keinen Touran V3 GTE nächstes Jahr. :( Danke für das Video, zu dem Auto gibt es gefühlt kaum Infos.
Feststoffbatterien sind für mich nicht die Lösung.. ein Plugin ist für mich gerade ein guter Kompromiss. Meine Frau wird das Auto nur elektrisch bewegen und damit über 90% ihrer Fahrten erledigen können und wenn es doch mal nicht reicht, haben wir genug Treibstoff dabei, auch für eine Fahrt noch weiter.
Ich fahre seit 2016 GLC. Es war mein erster und letzter Mercedes. Türscharnier gebrochen, quietschende Bremsen. Habe jetzt 70 000 km da löst sich die Sitzfläche auf. Plug in Hybrid JA aber einer mit 7 Jahren Garantie!!!
Kann ich während der Fahrt die Fahrmodi ändern, z.B. vom Fahrmodus "Electric" in den Fahrmodus " Eco" wechseln?
Moin Jörg,
vielen lieben Dank für deine wirklich guten Kommentare. Den Fahrmodus kannst Du während der Fahrt wechseln. Übrigens ist eine deiner Fragen im heutigen Video um 19 Uhr zu sehen. :) Also hoffentlich bis später ☺️🤔
Hih ... apropos APP ... gibt es bzgl. der digitalen Vorfreude was neues?
Moin @derSESO,
leider nicht, also momentan gibt es keine Möglichkeit sich den Bau seines Fahrzeuges anzuschauen. Sobald sich da was ändert sagen sagen wir euch natürlich bescheid. :)
Liebe Grüße aus Vechta und bleib gesund! ☺️✌🏼
@@meinandersTV Sollte ab September wieder funktionieren, hab ich wo gelesen.
Ich habe mir ja sowas bestellt , über die Lieferzeiten wollen wir nicht reden . Ich habe da mal eine Frage zur Winterzeit . Das Dremom. vom E-Motor ist sehr hoch , es kann im Winter nicht optimal sein,
muss ich dann von Hand auf Benziner umschalten , oder macht er es selbst .Ich bekomme meinen erst im Februar 2021 , deshalb frage ich . Danke und liebe Grüsse
Moin Bernd,
das hängt vom Fahrstil ab. Das Fahrzeug stellt sich sonst eigentlich selbst ein.
Liebe Grüße aus Vechta,✌️
Dein meinandersTV Support
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Wie ist das mit der Förderung ?
Hi,
die Förderung gibt es ab dem 01.09. nur noch für Privatkunden.
LG aus Vechta 🙂
Gut gemachtes Video, leider zu schnell gesprochen und zu viele ehms im Satzbau.
Zur Überschrift : NEIN ! Danke für eure tollen Videos. Aber Hybrid ist eine Übergangslösung zum BEV. Noch mehr Technik im Motorraum, die Werkstätten werden sich freuen !! ! Ich freu mich wenn ich in den Motorraum von meinem EQC schaue ! Weniger Service, weniger Kosten...Mercedes versucht es jetzt auf Hybrid bei sehr vielen Modellen um die Kosten für die Nichteinhaltung der CO2-Werte zu drücken. Die reinen Verbrenner werden jetzt etwas negativ behandelt bzw. bei der Herstellung an den Rand gedrückt !! Keine Ahnung wie viele Hybrid verkauft werden müssen damit ein AMG über den Ladentisch geht ohne Strafgebühren ! Glaubt ihr nicht ? Zum Schluß des Videos wird schon ein neuer Hybrid angekündigt.....Und ich denke es ist nur der Anfang ! Joschka hab ich Recht ?? Und ja, ich freue mich auf die neuen BEV´s von Daimler !!
Kann ich nur zustimmen. Fahre auch einen EQC. Für einen ersten Aufschlag von Mercedes klasse. Aber da fehlt noch einiges um den Markt aufzurollen. Schnellere Lader (ggf. auch optional), etwas mehr Reichweite. Der Rest passt schon super. Ist ein super Auto und macht mir mehr Spass als meine bisherigen Mercedes. Und da war alles dabei, von S-Klasse bis E63, E63T. Bin schon auf den EQS gespannt und den Preis den sie aufrufen werden ;-)
Zuerst gratuliere Dir, dass Du Dir einen EQC leisten konntest.
Wie kommst Du darauf, dass im Motorraum noch mehr Technik drin sitzt, als bei Deinem EQC? Das was dort mehr steckt, ist der Verbrenner-Motor und ich wünsche Dir, dass Du Dir einen solchen Unterwegs nie wünschen würdest, wenn es mit dem Laden nicht klappt. Mich persönlich erwischte bereits bei meiner erster Rast, während ich meinen Plug-In-Hybrid nachladen wollte. Du kannst Dir nicht vorstellen, wie froh ich war, trotz der Probleme mit der Ladesäulen, doch stress los weiterfahren zu können.
Ich verstehe nicht, warum Du so negativ, den Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen eingestellt bist. Die tragen genauso dazu zu Klimaschutz wie Dein EQC und haben den Vorteil beim Bedarf Stress- und- problemlos weitere Strecken zu fahren.
Du vermutest, die Werkstätte würden sich wegen der bei Plug-in-Hybriden installierter Technik freuen, und meint sicher die damit verbundenen Kosten. Was meinst Du, sind diese Kosten höher, als diese, die ein Batterietausch bei Deinem EQC verursachen wird?
@@eduardhampel6246 Hybride sind Übergangslösungen, der Schritt geht in 100 % EV. Der Batterietausch wird bei mir nicht stattfinden, da geleast, bis es soweit ist , sind die Akkus weiter entwickelt, sind billiger, haben weniger Gewicht und die Energiedichte höher. Wer braucht da noch einen Verbrennermotor ? Wie bei der Bahn: Erst Dampf, dann Diesel und die Zukunft Elektro oder fährt der ICE mit Diesel oder Benzin ? Denk mal bitte weiter !
@@lavi0019 Du bist E-Optimist, überzeugen tun mich aber Deine Ausführungen nicht, sorry.
Kennst Du den Spruch „erstens kommt es anders, zweitens als man denkt“? Elektrofahrzeuge sind nur deshalb so in aller Munde, weil die Politik es so will und puscht es mir aller Macht. Das bedeutet nicht, dass es nicht andere alternative Antriebsmöglichkeiten gibt, z. B. Wasserstoff. Niemand weiß heute, was später mit den alten Batterien der E-Autos passieren wird. Bei Wasserstoff-Autos gibt es keine Probleme, denn alles kann recycelt werden, wie bisher auch.
Weil ICE mit Strom fährt, deshalb ist es und bleibt so anfällig wie es ist. Bisschen Schnee, oder Wind, oder nur Frost der die Oberleitungen Vereist und schon geht nichts mehr, außer Buße mit Verbrenner-Motoren, die dann anspringen müssen.
Optimisten wie Dich werden gebraucht, aber ein Optimist sollte möglichst alle Möglichgeiten in Augenschein nehmen und nicht sich stur auf eine Lösung festlegen. Gerade, weil heute niemand wissen kann, was die Zukunft bringt. Die Entwicklung rast nur so daher und wer will es heute sagen, was Morgen die bessere Lösung wird?
Wer braucht den einen Verbrenner-Motor, fragst Du? Was meinst Du, wann kann ein Flugzeug, für, sagen wir nur 300-Passagiere, elektrisch über den Atlantik fliegen? Mehr Beispiele hätte ich auch parat, aber die Zeit diese hier aufzuzählen ist es mir zu schade.
Na klasse, deinen EQC hast Du geleast. Wahrscheinlich als Firmenfahrzeug, denn wer Privat so viel monatlich für elektrisch zu fahren abzweigen kann, der kennt nicht die Probleme der Masse. Sollte der Umwelt geholfen werden, braucht man aber die Mehrheit, nicht die Minderheit.
Nun, über was soll ich bitte weiter nachdenken? Glaube mir, ich stehe früh genug auf, um solche Träume, wie Du es träumst, gar nicht erst zu erleben. Ich lebe, sehe und lerne jeden Tag dazu, nicht nur Theorie, dafür umso mehr Praxis.
Es gibt auch noch 100.- Euro für das akustische Warnsystem welches im B250e PlugIn Hybrid eingebaut ist. Bitte für die B-Klasse das elektrische Warnsystem erklären (bis wieviel km/h) und auch noch ein Video zur elektrischen Reichweiten machen.
Meine Frage lautet: Muss der Benziner mit wieviel Kilometer Laufleistung eingefahren werden und welche maximale Drehzahl soll nicht überschritten werden? Eure Videos haben mir schon sehr für meine Verkaufsentscheidung geholfen. Hab auch schon mehrfach Freunde und Bekannten den Link zur Webseite von Anders TV geschickt.
Moin Joerg,
genau, da der B 250 e mit dem akustischen Umfeldschutz ausgestattet ist, kann man die 100 Euro beantragen. Speziell zum Schutz von Fußgängern und Radfahrern wird mit der Option für den B 250 e bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 30 km/h ein Mercedes-Benz spezifischer Sound generiert. Einen Reichweitentest für den B 250 e wird es auf jeden Fall noch geben. 😊 An Einfahrhinweisen können wir dir nur das übliche sagen wie Drehzahl immer nur Stück für Stück erhöhen, Motor erst warm laufen lassen und dann Drehzahl erhöhen etc.
Am Ende möchten wir uns für deinen super Support bedanken, vielen Dank!🤩
Liebe Grüße aus Vechta ✌🏼
Finde die Felgen zwar sehr schön, aber irgendwie passen die nicht zu einer B Klasse.
Moin Chrisse,
die Felgen sind super schick, das sind die AMG Leichtmetallräder im Vielspeichen-Design.😍
Liebe Grrüße aus Vechta ✌