je to zaujimava a uz dlho ziadana ponuka na europskom trhu. podla cenniku vyzera, ze testovana verzia s AT vyjde na €34990,- a 7r. zaruka. na porovnanie obdobna "pracovna" vybava Ford Ranger XLT s AT ide za €45228,- uzavierka diferaku €588,- a 5r. zaruka. ford jasne vedie s ponukou prislusenstva, ci uz originalneho, alebo aftermarketu. ale aj na navaru a tym padom aj jej klony sa toho da zohnat vela. vdaka za testik, mam o com uvazovat.
Všetci tu plaču nad podporou EÚ trhu. Ok tak prečo si EÚ strieľa do vlastnej nohy v podobe rôznych nezmyselných zelených dealov a spúšťame sem čínske autá ktoré svojou motorovou technológiou sú 15r späť? Takéto autá mohli kľudne robiť aj EU automobilky ale nemôžu. By ma zaujímalo ako to Číňanom prechádza 🤔
Velmi by som neveril napisom vo videu , lebo obsluha auta je celkom mimo kedze aj po vyjazde spomina ze mu pomohol uzavierkou diferencialu a napis vo videu bol 4L ,cize tam mal redukovanu 4x4 na tvrdo 😉🤣
@@MrRobie11 Kto umí ten umí, kto rneumí ten čumí ... Načo vymýšľať koleso keď už raz je vymyslené ? Prečo sa asi automobilky spájajú a kombinujú medzi sebou komponenty napr. ??? TO už nie je kopírovanie ale rovno krádež :D :D
@@jankohrasko736 Ešte raz ďakujem,dám prednosť radšej Nemcom,Japoncom ALEBO ZLATÝM Českým ručičkám...podporím krajiny kde sa to všetko začalo, ktoré mali to počiatočné NOW HAF a ktoré to vedia podľa mňa najlepšie...nech žije BENZÍÍÍN ! :D
Ako povedal @zeoxp je to kopia poslednej verzie Nissan Navara s 2.3 litrovym motorom Renault. Dongfeng vseobecne vyuziva hlavne motory Aliancie Nissan-Mitsubishi-Renault. Overene a spolahlive veci. Ale hejterovi nevyhovies 🙂.
Cena max výbavy bez DPH je nejakých 30tis. Hilux v podobnej vybave s motorom 2,8D a tempomatom stojí 41tis. Pri predaji za 10 rokov sa rozdiel v cene zmaže. A teraz otázka: bude Dongfeng v rovnakej kvalite ako Toyota? Ako bude vyzerať podvozok, karoséria a podobne. Odpoveď nevieme.
Auto ma zaujalo. Ale tá výbava absolútne odradila. 21. storočie a vlastne všetko v ňom funguje len na polovicu. Toyota Hilux je drahšia, ale netreba nič dokupovať. Nové ISUZU je tiež o 25 rokov pred touto výbavou. A ešte aby som si kontroloval svetlá 😃
Výborný test.....
Ďakujem pekne
je to zaujimava a uz dlho ziadana ponuka na europskom trhu. podla cenniku vyzera, ze testovana verzia s AT vyjde na €34990,- a 7r. zaruka.
na porovnanie obdobna "pracovna" vybava Ford Ranger XLT s AT ide za €45228,- uzavierka diferaku €588,- a 5r. zaruka.
ford jasne vedie s ponukou prislusenstva, ci uz originalneho, alebo aftermarketu. ale aj na navaru a tym padom aj jej klony sa toho da zohnat vela.
vdaka za testik, mam o com uvazovat.
Všetci tu plaču nad podporou EÚ trhu. Ok tak prečo si EÚ strieľa do vlastnej nohy v podobe rôznych nezmyselných zelených dealov a spúšťame sem čínske autá ktoré svojou motorovou technológiou sú 15r späť? Takéto autá mohli kľudne robiť aj EU automobilky ale nemôžu. By ma zaujímalo ako to Číňanom prechádza 🤔
p. Macko sneh Himaláje sneh Čina haloo…
Velmi zaujímavé auto, v dnesnej dobe myslim s okey cenou.
Ten tempomat a Isofix tam ale mali dat. 👎
Ja to tak, to tam malo byt
Na 2wd pretacaju predne kolesa? Hmm
Velmi by som neveril napisom vo videu , lebo obsluha auta je celkom mimo kedze aj po vyjazde spomina ze mu pomohol uzavierkou diferencialu a napis vo videu bol 4L ,cize tam mal redukovanu 4x4 na tvrdo 😉🤣
Ako je to s nahranymi dielmi necaka sa na ne nahodou rok
Áno výborný, ale ďakujem ja tu cenu odmietnem...Čínske oblečenie, topánky, elektronika.. Telefóny, jedlo, auta... zachviľu aj vzduch bude patriť Čine
Nemožno uprieť Čine že dokázala ekonomický zázrak. Snáď sa poucime aj my.
@@touchit_sk Ano, vďaka štátom riadnou sofistikovanou viac ako 30 ročnou špionážou.
@@MrRobie11 Kto umí ten umí, kto rneumí ten čumí ... Načo vymýšľať koleso keď už raz je vymyslené ? Prečo sa asi automobilky spájajú a kombinujú medzi sebou komponenty napr. ??? TO už nie je kopírovanie ale rovno krádež :D :D
@@jankohrasko736 Ešte raz ďakujem,dám prednosť radšej Nemcom,Japoncom ALEBO ZLATÝM Českým ručičkám...podporím krajiny kde sa to všetko začalo, ktoré mali to počiatočné NOW HAF a ktoré to vedia podľa mňa najlepšie...nech žije BENZÍÍÍN ! :D
Uprimne, tych 30 000 ozaj nie je ziadny zazrak. Zvlast na to ze je to cinska vec. Pokial by toto bolo za 20 000 vtedy by to zacalo davat zmysel
Je to japonská Navara pod čínskou značkou.
Ako povedal @zeoxp je to kopia poslednej verzie Nissan Navara s 2.3 litrovym motorom Renault. Dongfeng vseobecne vyuziva hlavne motory Aliancie Nissan-Mitsubishi-Renault. Overene a spolahlive veci. Ale hejterovi nevyhovies 🙂.
Cena max výbavy bez DPH je nejakých 30tis. Hilux v podobnej vybave s motorom 2,8D a tempomatom stojí 41tis. Pri predaji za 10 rokov sa rozdiel v cene zmaže. A teraz otázka: bude Dongfeng v rovnakej kvalite ako Toyota? Ako bude vyzerať podvozok, karoséria a podobne. Odpoveď nevieme.
Auto ma zaujalo. Ale tá výbava absolútne odradila. 21. storočie a vlastne všetko v ňom funguje len na polovicu.
Toyota Hilux je drahšia, ale netreba nič dokupovať. Nové ISUZU je tiež o 25 rokov pred touto výbavou. A ešte aby som si kontroloval svetlá 😃
za tú cenu radšej Ssang Yong Musso Grand
To asi ano ale musso ma horsi pohon 4x4