Quero agradecer imensamente a vcs eu ja nao dabia oque fazer para o meu carro se alinhar era so fumaca e falhacao agora ficou top muito mais muito obrigado por mais videos assim na internet
Boa noi tudo bem.vocês salvou minha vida minha esprinter não esta pegando e fumacando muit fiz o qui vocês ensinou ficou .top deus vocês abençoe vocês.estava ficando quase louco ja ..com o motor..deu certo brigad
Parabéns pelo video me tira uma duvida por favor, troquei a correa da minha ranger 2001 na antiga tinha um dente atrazado ai na nova o mercanico colocou no ponto depois disso ficou com dificuldade na partida muito longa
Olá bom dia estou com um ver na banca mais acho que não estou sabendo colocar a.bomba no ponto tem como passar as contagem dos canos que vai nos bico para bomba injetora
Olá amigo. A minha 312 fumaça na primeira partida(fria). Anda uns 2 km's e para de fumaçar. Ela não baixa água e nem óleo. Abraços. Começou após a troca das correia dentada e dos retentores.
Cara dar pra fazer um teste , faz o mesmo procedimento que eu fiz nesse ai tem grande chamada de ser o sicronismo da bomba se vc adiantar esse ponto pode resolver
O certo é fazer a manutenção da bomba no bombista (regulagem) e não tirar a bomba do sincronismo certo. Esse é um recurso barato mas que lá na frente vai sair caro. Abriu motor, fez qualquer serviço no motor...tem que fazer manutenção da bomba e bicos no bombista.
Uma pergunta,para fazer este procedimento de avancar a bomba injetora,além de soltar os 3 da frange da polia a porca do eixo da bomba precisa estar solto??
Boa noite amigo. Minha blazer hsd não tinha torque e baixa tbm tinha dificuldade de fazer inicialmente pressão de turbo. Nem acelerando parado fazia pressão pra deslocar o ponteiro do manometro .Resumindo só trabalhava bem em alta.. Adiante um pouco a bomba como vc fez. A blazer. mudou da água pro vinho, começa a carregar o turbo logo no início 20kmh...até parada faz pressão... Será q isso pode ser prejudicial p motor?
A minha não quer pegar depois de ter trocado a Correia dentada. O motor está no ponto certinho mas como retirei as polias para trocar retentores acho que modificou o avanço. Será que pode ser isso?
Vou adiantar um pouco o meu então.ele solta uma fumaça branca de manha na partida mas na primeira acelerada vira fumaça cinza.é um mwm sprint 6 cilindros.pede 1,15 de avanço na bomba.deixo com 1,60.vc acha que pode ser isso?mas nesse caso tá ao contrário. Já tá avançado.
Oi amigo tudo bem sou Carlos Darci estou montando um motor Maxion diesel vc pode me ajudar mandar um vídeo de montagem do motor Maxion diesel da bleizar eu te agradeço obrigado
Resolvi meu problema na regulagem da bomba, segui essas orientações, um bombista na Cidade de Pedro Leopoldo, excelente profissional ficou ótimo, parabéns pelo vídeo.
Tive que levar minha ranger 2001 2.5 pra oficina, ta falhando um cilindro, dei uma acelerada forte nela e come;o o problema, fuma;ando brando e com cilindro dois falhando, vc solta a alimentaçao dele e ele nao ameaça morrer, minha esposa ta quase divorciando de mim, pq um mecanico ai disse que vai ficar mais de 20 mil pra arrumar o motor. To entrando em desespero ja, eu investi todo meu dinheiro nela e agora me ferrei. Vo esperar o diagnostico, mas ja to desesperado, pq no momento nao tenho como arrumar, investi em obra. o mds to fodido. desculpem o desabafo
Leva ela pra um bombista primeiro arruma os bico dela pra ver se resolve o problema , pra gastar esse valor ai que o mecânico falou só se tiver que fazer o motor geral bomba injetora e os bico
Quero agradecer imensamente a vcs eu ja nao dabia oque fazer para o meu carro se alinhar era so fumaca e falhacao agora ficou top muito mais muito obrigado por mais videos assim na internet
Meus agradecimentos a quem produziu esse vídeo, pois ajudou a resolver o problema da minha caminhonete.
Parabéns ótimo vídeo minha caminhonete melhorou muinto
Boa noi tudo bem.vocês salvou minha vida minha esprinter não esta pegando e fumacando muit fiz o qui vocês ensinou ficou .top deus vocês abençoe vocês.estava ficando quase louco ja ..com o motor..deu certo brigad
Boa noite amigo desculpa a curiosidade mas vc vez. Este adiantamento da injetora.. Deu tudo certo ou alguma novidade com ajuste
Obrigado por compartilhar,achei que ia ter que mexer na bomba,fiz isso resolveu meu problema.
Vc rodou muito com este adiantamento?
Obrigado por compartilhar este conhecimento
Vou fazer na minha
Amigo vc fez na sua deu tudo certo vc rodou muito com adiantamento da bomba ?
show de bola
o profissional entende!
Valeu obrigado
Deus lhe abençoe meu amigo
Top de mais amigo tava sofrendo com a minha depois da sua dica ajustei o ponto da minha ficou outro carro 🙏🙏🙏
Muito bem 👏
Amigo fiz na minha mudou pra água pro vinho. Mas alguns amigo falou q isso pode prejudicar os pistões... Como foi sua experiência ?
Só prejudica os pistões se os bico injetor estiver ruim , como vc sincronisou e resoveu ta tudo certo , se o bico tivesse ruim nao resolveria
Gracias, voy a revisar el punto porque apenas le apuro empieza el humo blanco. Ya pensaba que eran los inyectores
Parabéns pelo video me tira uma duvida por favor, troquei a correa da minha ranger 2001 na antiga tinha um dente atrazado ai na nova o mercanico colocou no ponto depois disso ficou com dificuldade na partida muito longa
Olá bom dia estou com um ver na banca mais acho que não estou sabendo colocar a.bomba no ponto tem como passar as contagem dos canos que vai nos bico para bomba injetora
Bom de mais o serviço
Luan o ponto dessa bomba é 1,12 pós pmi,da s10 98 2.5
Olá amigo. A minha 312 fumaça na primeira partida(fria). Anda uns 2 km's e para de fumaçar. Ela não baixa água e nem óleo. Abraços. Começou após a troca das correia dentada e dos retentores.
Cara dar pra fazer um teste , faz o mesmo procedimento que eu fiz nesse ai tem grande chamada de ser o sicronismo da bomba se vc adiantar esse ponto pode resolver
E se não resolver pode ser os bico injetor que ja estão começando ficar ruim
Oi eu sou Carlos Darci
Oi amigo vc tem como mandar o vídeo da montagem do motor Maxion a diesel Paso a Paso pra mim eu te agradeço
Obrigado pela dica
O certo é fazer a manutenção da bomba no bombista (regulagem) e não tirar a bomba do sincronismo certo. Esse é um recurso barato mas que lá na frente vai sair caro. Abriu motor, fez qualquer serviço no motor...tem que fazer manutenção da bomba e bicos no bombista.
Onde e essa oficina
Boa noite, minha sprinter 312D ano 2000 2.5 furgão curta esta vazando óleo por ai devo trocar só a polia ou retentor e a polia também?
Opa blz gostaria de saber ser vc tem algum video passo a passo montando o motor maxion 2.5 hs a minha é uma sprinter 310d 98 ia me ajuda de mais
Bom dia , passo a passo nao tenho nao
. Tô com esse mesmo problema
Uma pergunta,para fazer este procedimento de avancar a bomba injetora,além de soltar os 3 da frange da polia a porca do eixo da bomba precisa estar solto??
A porca fica apertada não pode folgar nao, folga apenas os 3 parafusos do falange e trava com a ferramenta pra o eixa da bomba nao movimentar
Boa noite amigo. Minha blazer hsd não tinha torque e baixa tbm tinha dificuldade de fazer inicialmente pressão de turbo. Nem acelerando parado fazia pressão pra deslocar o ponteiro do manometro .Resumindo só trabalhava bem em alta.. Adiante um pouco a bomba como vc fez. A blazer. mudou da água pro vinho, começa a carregar o turbo logo no início 20kmh...até parada faz pressão... Será q isso pode ser prejudicial p motor?
Boa noite , nao prejudica nao
A minha não quer pegar depois de ter trocado a Correia dentada. O motor está no ponto certinho mas como retirei as polias para trocar retentores acho que modificou o avanço. Será que pode ser isso?
Boa Noite ! Eu tô com problema do óleo saindo na turbina e é jogando no cano descarga e subindo óleo na vareta , o que pode ser e uma Sprinter 310D 97
Boa noite, vc quiz dizer sumindo oleo na vareta ou subindo o nível de óleo na vareta ?
Foi completo o video ou teve corte
Se eu adiantar o Ponto da Bomba Injetora O motor perde Força ou não tem nada a ver ?
Amigo fiz isso na minha e melhorou muito . mas estou com medo de ser prejudicial.
Entiendo bien poco el portugués..... Lo que hiciste fue sincronizar la bomba inyector a??????
só o ponto atrasado faz fumaça branca ou o muito adiantado tambem?
@@gmaciel046 só atrasado mesmo
Vou adiantar um pouco o meu então.ele solta uma fumaça branca de manha na partida mas na primeira acelerada vira fumaça cinza.é um mwm sprint 6 cilindros.pede 1,15 de avanço na bomba.deixo com 1,60.vc acha que pode ser isso?mas nesse caso tá ao contrário. Já tá avançado.
Onde fica sua oficina.
Sao felix do coribe Bahia , rua joana angelica número 150
Oi amigo tudo bem sou Carlos Darci estou montando um motor Maxion diesel vc pode me ajudar mandar um vídeo de montagem do motor Maxion diesel da bleizar eu te agradeço obrigado
Iae tudo joia , deixa seu zap eu te mando algumas fotos da montagem e os ponto do motor blz
Manda seu contato aí amigo, por favor.
Passa seu zap que eu te mando msgm ok
Cómo se cambia el ruleman de la tapa d distribución
O meu motor está soltando uma fumaça preta virado na p0rr4, só que ainda está sem a turbina, vou colocar a turbina de volta e vou fazer isso aí.
O meu motor eu tenho que dá uma regulada desta então, está só a fumaça preta. Kkkk
Fumaça preta da pra resolver diminuindo o oleo diesel na bomba injetora
Resolvi meu problema na regulagem da bomba, segui essas orientações, um bombista na Cidade de Pedro Leopoldo, excelente profissional ficou ótimo, parabéns pelo vídeo.
Olá amigo tem uma s10 2.5moto Maxion
Já madeio faze a bomba e continua a sai fumaça bracao será q pode sê isso ai
E os bico injetor tbm foi feito ?
Eu
Ainda é visada para roubo ?
Pelo menos a que na minha regiao não
Tive que levar minha ranger 2001 2.5 pra oficina, ta falhando um cilindro, dei uma acelerada forte nela e come;o o problema, fuma;ando brando e com cilindro dois falhando, vc solta a alimentaçao dele e ele nao ameaça morrer, minha esposa ta quase divorciando de mim, pq um mecanico ai disse que vai ficar mais de 20 mil pra arrumar o motor. To entrando em desespero ja, eu investi todo meu dinheiro nela e agora me ferrei. Vo esperar o diagnostico, mas ja to desesperado, pq no momento nao tenho como arrumar, investi em obra. o mds to fodido.
desculpem o desabafo
Leva ela pra um bombista primeiro arruma os bico dela pra ver se resolve o problema , pra gastar esse valor ai que o mecânico falou só se tiver que fazer o motor geral bomba injetora e os bico
Quanto ao desabafo eu te entendo as coisa nao tá fácil pra ninguém e um valor muito alto realmente é complicado
deu tudo certo graças a deus, era uma peça relacionado ao comando, ficou em 400 reais
@@luanalcantara9151
Fiz isso na minha Ranger e parou a fumaça branca
Muito bem 👏