В 18 году приехал в Ростов на посадку на сормовский который выглядел примерно также 4 сача на борту и поехал назал😁 садился через крюинговую компанию Моряк и мир
ruclips.net/video/FLWv094hgVU/видео.html дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск ruclips.net/video/JPyJMo0fJEg/видео.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА»
Бедолага т х в д сердце кровью обливается смотря на это по сравнению какие наши в д ходили в 976 1979 года как игрушки красили в Всё лето и так каждую навигацию я проходил практику после училища и работал на 75 процентов денег было валом конешно для пацана до армии
И это было правильное решение как на мой взгляд. Г и в Африке Г хорошим словом не назвать. Не встречал Волго-Донов с нфд но слышал что такие были. Сам работал на 5013. А они дутые были или нет? Потому как работал на Д-080 немец 8ка был без наддува и 800лс. Что маловато для Волгодонов.@@АндрейСамотохин-я9н
ruclips.net/video/FLWv094hgVU/видео.html дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск ruclips.net/video/JPyJMo0fJEg/видео.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» Ш
Либо СТ приходилось ремонтировать.57-го года с родной обшивкой.Удивительным было хорошее состояние подводной части.Зато набор был в труху.Если есть у кого информация по этому поводу,поделитесь
@@ivanvanukov6340 работал в прошлую навигацию на Волго-Доне румынском, набор весь в труху, обшивка тоже но более крепкая, набор просто сгнил, страшно на таких судах работать
ruclips.net/video/FLWv094hgVU/видео.html дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск ruclips.net/video/JPyJMo0fJEg/видео.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» Р
ruclips.net/video/FLWv094hgVU/видео.html дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск ruclips.net/video/JPyJMo0fJEg/видео.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» Ц
везде чувствуется крепкая хозяйская рука.
Судно работает на людей а не люди на судно респект таким ребятам
За что респект?? За то что его до такого состояния довели?? Элементарно за техникой следить не учили?
@@Vovka52это судовладелец написал😂
Заглянул в машину праведал прикованых цепями Качегаров.
В 18 году приехал в Ростов на посадку на сормовский который выглядел примерно также 4 сача на борту и поехал назал😁 садился через крюинговую компанию Моряк и мир
Перегон на ремонт который был в 2019 году?
А как такие посудины выпускает в море мор.регистр?
Пиратом не нужен регистр
ruclips.net/video/FLWv094hgVU/видео.html дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск
ruclips.net/video/JPyJMo0fJEg/видео.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА»
украинский всех выпускает )))
Как ? Да как обычно за деньги в конвертике !!!
Жаль теплоход!угондошили в хлам!его красили наверно еще при СССР!!!
В этом году один из таких " советских старых но крепких" возле Кабардинки переломился и утоп.....в небольшой шторм.
Старость хуже всякой боли
Едим в круиз по Черному морю.На этом круизном лайнере!
Своим ходом, да на Кладбище Кораблей, умер трудяга!
Бедолага т х в д сердце кровью обливается смотря на это по сравнению какие наши в д ходили в 976 1979 года как игрушки красили в
Всё лето и так каждую навигацию я проходил практику после училища и работал на 75 процентов денег было валом конешно для пацана до армии
это пипец, Ребята у Вас стальные яйца!
Этот Волгодон в 2021 году лёд в Азовском море ломает
@@konstantinkonstantinov6463 ещё как)))
Смотри моё крайнее видео на канале о 5043
Дизеля пцыкают - как будто индикаторные краны открыты))
Да, помню этот звук) каждый кран с тряпочкой затянул, всё равно какой-то откроется
Особенность г60-70!
На первых волгодонах устанавливались дизеля 8NVD48
И это было правильное решение как на мой взгляд. Г и в Африке Г хорошим словом не назвать.
Не встречал Волго-Донов с нфд но слышал что такие были. Сам работал на 5013. А они дутые были или нет? Потому как работал на Д-080 немец 8ка был без наддува и 800лс. Что маловато для Волгодонов.@@АндрейСамотохин-я9н
Сколько лет а работает
Умотаный но не побеждённый! 😳
на ремонт гнали?
работал на 5043 в 1985 году . ВОРП Городец . дааа молодой был ... и теплоход был конфетка ... умер теплоход .
На рубке на Городецком 163м Волго-Доне в 78 м году заруливал! Классное было время!
Жив ваш старичок) fleetphoto.ru/vessel/12980/
ruclips.net/video/FLWv094hgVU/видео.html дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск
ruclips.net/video/JPyJMo0fJEg/видео.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА»
Ш
Он еще в строю,работаю Тальмоном,грузили его 2 раза
Ты его убил до такого состояния?
Что-то он у вас совсем устал 😑. На порезку гоните?
Уже отремонтировпли ходит в рейс
Konstantin Konstantinov. Насколько правдивая инфа? Просто тогда я сделаю правку баз данных одного сайта.
Это ....13 год,а сейчас 2020...может где воляется на берегу,может на лом распилили,не известно.
А про Балтийские вам интересно,которые перешли через Атлантику и вернулись обратно в Европу.
Konstantin Konstantinov да. Что-то слышал
А в Городце был хорошим судном!
А я на 5038 работал...тоже Городец
С этого надо было начать:
Konstantin Konstantinov
Перегон был из Херсона в Ростов на Дону
Ремонт не делали,отправили в отстой.
Завели и поехали.
Был матросом на нем когда он был новый
Так это Коминтерновский? Там было несколько румынской постройки. "Трубеж" помню.
@@Виктор-ч2г6оНет это снижены с ХСПО они там должны были переоборудоватся по типу. Как Челси.
@@Виктор-ч2г6оИзначально назывались Ингул и Ирпень названия рек Украины.
Я за Коминтерновские говорю.
Он еще в строю ДонРечФлот его восстановил,грузил его его горохом и ячменем на РММП в Ростове
Подварить, покрасить, будет как новый. Вы на ШП не работали, вот те реально гнилые, и ничего, работают ещё.
Либо СТ приходилось ремонтировать.57-го года с родной обшивкой.Удивительным было хорошее состояние подводной части.Зато набор был в труху.Если есть у кого информация по этому поводу,поделитесь
@@ivanvanukov6340 работал в прошлую навигацию на Волго-Доне румынском, набор весь в труху, обшивка тоже но более крепкая, набор просто сгнил, страшно на таких судах работать
Шепеги тоже разные были. Я работал на румынке. До сих пор работает 1965г . Всё на постоянке 110))
Морская соль своё дело сделала!
В 17 году матросом на нем работал
Это донречфлот ????
Это нужно очень постараться , чтобы запустить так параходик!
Нечего этому судну не будит,это не китаец,Советский проект,построй Румынский
куда его гонят ? в металлолом ?
На ремонт
Работал на нем, совсем другой стал после ремонта
Черное море!
Специально посмотрел сейчас, где эта посудина. Чешет по Азовскому морю.
На кондиционере держится
Это не тот, который пополам сломался??
Нет этот не ломается!!!!!!
@@konstantinkonstantinov6463 этот море в цилиндры всосёт и на обращовавшуюся мель сядет, видно же, что терминатор ещё тот!
Скажу как тот человек который работает на речном флоте , очень многие теплоходы близки к подобному состоянию
на металлолом гоните в турцию.
Убитый, но ещё живой.
такие теплоходы и уходят на дно
Есть у кого желание рискнуть.
да баня и сауна
Жаль пароход был на нем матросом когда он был совсем новый
ruclips.net/video/FLWv094hgVU/видео.html дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск
ruclips.net/video/JPyJMo0fJEg/видео.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА»
Р
пыль для моряка.
экстрим рейс
Судно как наша страна идём на остатках ссср
один из крутых теплоход
Ни чо так... живенько
Нормальный!покрасить надо просто и ещё будет ходить!
Советское все раньше было хорошие,не то что современные китайцы
eshe pohodit
В этом городе зерно возил зимой по отдам на порт Кавказ,Азовское море немного замёрзло.
Надо Спилберга в СЛЕДУЮЩИЙ РЕЙС БРАТЬ
Вполне себе еще походит
Кто же его так ухандохал?
Перегон был из Херсона в Ростов на Дону.
Ремонт не делали,отправили в отсой.
Завели и поехали.
Жизнь.
не машинное а баня по черному
ruclips.net/video/FLWv094hgVU/видео.html дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск
ruclips.net/video/JPyJMo0fJEg/видео.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА»
Ц
Да уж!!!
Спилберг отдыхает....
Блокбастер
НА ЭТОТ ФЛАГМОНСКИЙ ТЕПЛОХОД МЕЧТАЮТ МНОГИЕ ПОПАСТЬ.
все куплено за деньги.
на любителя!
Чих Пых. ..
еще бегает по азову
бассейн в море.
Это что за выхший в оранжевой робе висит за человек. Мумия?
Скрепит но едит
Вот это ПЛАВАЕТ?????
Сьемка ужасная ! Фиксируй подольше на том что хочешь показать , снимал не легально или с бодуна?
Тихий ужас.
Смертью пахнет
такое корыто даже турки на металл не возьмут
Зато с украинских хабалили в Крыму,рыдван
Ъ
Это не теплоход это ржавое корыто.
адское корыто
Нормальное судно,до сих пор зерно возит
Убогий флот,самый нищии
Этот надо так довести пароход до такого состояния ПОЗОР
Ничего тут опасного нет.Подумаешь стоял давно,корпус у него хороший,так как с воздухом не контактировал,а то что краска отстала,это не ходовая часть.
Такой хлам даже индусы в аланге в лом не возьмут !!!