João Vc explica muito bem a história do Gol, parabéns! Sou proprietário de algumas unidades de Gol, entre elas, o que mais gosto que é um GTÍ 16V 2.0 ano e modelo 2000, que é o único e o último ano que ele equipou um modelo G3. Agora tbm um Last Edition, de numeração 0600/1000 que adquiri num apertado tempo de 30min onde todas as unidades disponíveis no Brasil foram vendidos. Apesar de um motor TSÍ ser convidativo, como vc sabiamente destacou, não faz a menor diferença ele ter um pacato e obsoleto motor 1.0, uma vez que não irei utiliza-lo no dia a dia. Realmente ele não é nem um pouco racional rsrs’
João
Vc explica muito bem a história do Gol, parabéns!
Sou proprietário de algumas unidades de Gol, entre elas, o que mais gosto que é um GTÍ 16V 2.0 ano e modelo 2000, que é o único e o último ano que ele equipou um modelo G3.
Agora tbm um Last Edition, de numeração 0600/1000 que adquiri num apertado tempo de 30min onde todas as unidades disponíveis no Brasil foram vendidos. Apesar de um motor TSÍ ser convidativo, como vc sabiamente destacou, não faz a menor diferença ele ter um pacato e obsoleto motor 1.0, uma vez que não irei utiliza-lo no dia a dia. Realmente ele não é nem um pouco racional rsrs’
aprendi a dirigir no gol bx da minha falecida mãe
Simplesmente ridículo com esse 1.0 aspirado + plástico+ escape de fusca= 🚮 com valor de luxo! Nada comparado como os gols gts, gti dos anos 90 🦾👊🏻
mas não vai voltar com suv?
Prefiro esse Gol LE do que o horroroso e insosso caixote chamado T-Cross !
Gol decepção ilimitada
Uma bosta. Um gol track bombado. Gol de colecionador são os quadrados GTS E GTI.