A salvação do Gol da extinção foi quando um dos engenheiros da VW a contra-gosto dos demais engenheiros e diretores, sugeriu colocar o motor AP-1800 no Gol, surgindo assim o Gol GT. Com esta receita o Gol foi salvo da extinção e virou sucesso de vendas!
Esse golzinho é top! Tive um ano 1994 entre 2013 e 2020, me fez muito feliz e foi um baita companheiro de trabalho, carreguei muita caixa de som numa carretinha engatada nele. Antes dele tive um fusca.
Tanto o formato quanto o carro em si, fizeram história automobilística no Brasil, de um carro que passou por inúmeras modificações até chegar a um gol com mais qualidade, os lendários Gol GTI e o Gol GTS, definem isso.
Que show esse vídeo Parabéns.. Bem detalhado e eu particularmente... me encantou esse video pois eu vivi e respirei e torci e vibrei a cada fusca e cada gol e parati que nossa família adiquiria... que tempo de ouro que me alegra as lembranças...
Só apaixonado por toda família quadrada do gol, principalmente os dos anos 90,meu sonho é dirigir um,já dirigi o bola, agora falta o quadrado principalmente com painel satélite.
@@Matheus-GM Foi mesmo! Meu pai quando comprou o primeiro carro lá pra casa em 1996, era um Gol BX 1.6 ano 1984, carburação dupla, ele foi convertido para gasolina. Naquela época que a gasolina não chegava a R$ 2,00 o litro, o carro bebia horrores mesmo convertido para gasolina ahuahauhauah.
@@eduardohenriquelima é que com dois carburadores é complicado também ksks. Meu avô teve uma Brasília que era dois carburadores também, depois passou só pra um.
Canal show de bola, desde caminhões, tratores e carros, a história do Brasil sob rodas, eu tenho faz um tempinho um Gol quadrado CHT 1.6 ano 92, e até que roda bem👍.
Cara eu vejo esse vídeo e me emociono, oh carrinho pra ser amado por todos gente eu só tenho 21 anos e amo esse carro eu vou realizar o sonho de ter um se Deus quiser eu amo esse carro de vdd mds😍😍😍❤❤❤❤
caraca!!! esse bx com a customização SR foi primeiro carro do meu pai, comprado 1996 e vendido em 2003. fizemos uma viagem toda a family 1997 são Paulo A salvador bahia boas lembranças...
Algumas correções referentes à injeção: O sistema Bosch L-Jetronic não foi desenvolvido aqui, é um sistema alemão do fim da década de 1970, muito usado na Europa e USA por inúmeras marcas, entre elas VW, Porsche, BMW, Opel, Jaguar entre outras, nomeado de LU-Jetronic para o USA e Canadá e LE-Jetronic para a Europa. O sistema que foi utilizado no Brasil é o LE e possuía um módulo de injeção fabricado aqui conforme o projeto alemão, porém todas as demais peças, com sensores e atuadores (injetores, sensor de fluxo de ar, sensor de temperatura, válvulas e etc...) vinham da Alemanha ou França. O sistema Jetronic é chamado popularmente e erroneamente de analógico porque não possui interface de comunicação, ficaria extenso explicar aqui a diferença e o conceito básico entre eletrônica analógica e digital, mas é um sistema digital, embora não conte com processador propriamente e software/firmware. E o termo "injeção burra" apareceu aqui porque para compreender e reparar o sistema o profissional precisa entender de eletrônica, motores, injeção, saber utilizar ferramentas como multímetro e osciloscópio ao invés de apenas ler um código de erro na tela de um scanner, aí algum incapaz criou o apelido.
@@jorgeaguiar1532 o cara quê fala que CHT é ruim pq nunca teve um ou se acha um rachador realmente o motor é manco mas super econômico e robusto e em terra de mijolina a 6 conto CHT é rei
@@fabyanodonascimentoboyfaby14 o problema amigo e que o motor e muito manco e o perfil dos pneus muito fino,se vc for louco de encarar uma estrada com ele vai passar no mínimo um "aperto"
@@comentarista1490 ele não é mais manco quê um Fusca ou uma Kombi e tem gente quê atravessa o país com esses carros, o meu nunca tive problemas em br's e usava pneus 185/60 R14 até 120 ele se comportava como qualquer 1.0 tenho atualmente um Gol G4 1.0 e acho o velho CHT bem mais disposto quê esse ea111
Nós anos 90, a treta era com o gol, Escort, uno e chevette. Eu passei a não gostar de gol depois de ter um com longarinas e túnel rachado. Depois disso tive Chevettes que nunca deram problemas.
SHOWSAÇA d bola meu querido desculpa chegando meio atrasado kkk mas já assisti em minha SMARTVLED teu vídeo sobre a história desse ícone. cara q top meu amigo vc contou certinho a história dele🤗🤗🤗🤗num sei como tem certas pessoas q dão deslike vão faser 1lindo trabalho como este p ver se é fácil má num esquenta não meu querido tbm estou acostumado com esse tipo d coisa em meu humilde canalsinnho kkk pbns abcao 👏👏👏🙋♂️
Sou louco pela marca VW até que um dia me apareceu a oportunidade da minha vida parado no fundo de uma casa simples um GT todo preto fiquei louco não achava o proprietário até que um dia apareceu alguém que imediatamente não perdi tempo perguntei o valor e advinha comprei ele pela bagatela de 2.500 só pará retirar ele de lá a pessoa falou que ocupava muito espaço e queria fazer sua piscina estou com ele a 5 anos e claro devido ter ficado ao relento precisei fazer algumas coisas mas está ficando impecável
O gol C era o carro mais básico do Brasil na época , vinha com câmbio de 4 marchas , sem encosto de cabeça em nenhum banco , painel só com marcador de combustível e velocímetro .
O meu é um cht 1.0 tá velinho recuperei de uma obra de um cara, me vendeu por 3.500. agora tô recuperando ele. E esse pessoal que fala que cht é ruim não sabe. De nada.. slc. Eu realizei meu sonho. E olha não me arrependo
O primeiro veículo com motor dianteiro da Volkswagen, foi o passat, que tem a planta diferente da família bx ( gol voyage, saveiro e parati). Tirando esse mero detalhe, o vídeo está a contento.
Eu conheci um dos engenheiros que criaram o Gol, ele era nissei não lembro seu nome, ele contou que quando o modelo de lançamento que seria apresentado a imprensa o motor não entrava no cofre, disse que usaram o martelo pra fazer o motor encaixar, pois não teriam tempo de fazer os ajustes.
Legal, meu vô por parte de mãe tem um gol G2 CHT e ode parte de pai tem um gol quadrado de 1994 Eu tinha um gol G2 AP de 1997 duas portas e ele marcou minha inteligência, planejo achar e buscar ele um dia, eu tenho fotos com a placa dela, eu tinha 7 ou 8 anos de idade quando vendemos !
5:46 uma curiosidade na verdade o gt tinha 105 cv e não os "99" especificados nos documentos na época a vw fez isso para reduzir os impostos porque carros acima dos 100 cv tinham impostos mais altos
Meu pai trabalho com um BX , depois ele pegou um 1000 desse quadrado zero km na época e de vez enquanto ele vinha com um furgão também era da empresa RIACO MATERIAIS PRA CONSTRUÇÃO.
Eles tentaram anos atrás substituir o Fusca com a Brasília, Mas como a mecânica era a mesma, e só mudava praticamente a carroceria do carro, eles deixaram de produzir a Brasília, e desenvolveram o gol que na minha opinião, fez muito bem, o papel de substituir o Fusca... Sempre fui fã da VW, principalmente dos Refrigerados a ar... Mas o Gol independente da versão, fez bem o papel dele, sem deixar a história do Fusca morrer...
A salvação do Gol da extinção foi quando um dos engenheiros da VW a contra-gosto dos demais engenheiros e diretores, sugeriu colocar o motor AP-1800 no Gol, surgindo assim o Gol GT. Com esta receita o Gol foi salvo da extinção e virou sucesso de vendas!
Boa observação
Hoje vi um no ferro velho, azul era GL dá até pena de ver
O carrinho é sem dúvidas um carrão.
Ah que saudades do meu AP 1.8 1994 branco, era lindão.
Esse golzinho é top! Tive um ano 1994 entre 2013 e 2020, me fez muito feliz e foi um baita companheiro de trabalho, carreguei muita caixa de som numa carretinha engatada nele. Antes dele tive um fusca.
Muito top
Com certeza o melhor canal sobre a história dos automóveis! 👏🏼👏🏼👏🏼
Muito obrigado👍
@ concordo
Eu trabalhava na concessionária VW em Castro PR ,foi uma festa,deu certo até hoje.
Tanto o formato quanto o carro em si, fizeram história automobilística no Brasil, de um carro que passou por inúmeras modificações até chegar a um gol com mais qualidade, os lendários Gol GTI e o Gol GTS, definem isso.
verdade,
Eu trabalhei nos anos 1990 na vw e ví a fabricação dos tres modelos simultaneamente.
interessante 👍
Que coisa legal!
Que show esse vídeo
Parabéns..
Bem detalhado e eu particularmente... me encantou esse video pois eu vivi e respirei e torci e vibrei a cada fusca e cada gol e parati que nossa família adiquiria...
que tempo de ouro que me alegra as lembranças...
Só apaixonado por toda família quadrada do gol, principalmente os dos anos 90,meu sonho é dirigir um,já dirigi o bola, agora falta o quadrado principalmente com painel satélite.
👍
aprendi a dirigir num Gol BX 1600 e tirei carteira num Gol City bolinha.
@@eduardohenriquelima 1.6 saiu só a Álcool, o 1.5 a gasolina. Sei pelo meu :D
@@Matheus-GM Foi mesmo! Meu pai quando comprou o primeiro carro lá pra casa em 1996, era um Gol BX 1.6 ano 1984, carburação dupla, ele foi convertido para gasolina. Naquela época que a gasolina não chegava a R$ 2,00 o litro, o carro bebia horrores mesmo convertido para gasolina ahuahauhauah.
@@eduardohenriquelima é que com dois carburadores é complicado também ksks. Meu avô teve uma Brasília que era dois carburadores também, depois passou só pra um.
Canal show de bola, desde caminhões, tratores e carros, a história do Brasil sob rodas, eu tenho faz um tempinho um Gol quadrado CHT 1.6 ano 92, e até que roda bem👍.
Obrigado 👍
Carro que merece respeito !! Não é perfeito como nenhum é! Mas tem suas qualidades!!
Eu me lembro desses gols furgão. A 51 de Pirassununga na onde eu nasci usava muitos esses gols furgão. A frota deles eram pretos
👍
A antiga TELESP tbm usava , e com escada rsrs
Cara eu vejo esse vídeo e me emociono, oh carrinho pra ser amado por todos gente eu só tenho 21 anos e amo esse carro eu vou realizar o sonho de ter um se Deus quiser eu amo esse carro de vdd mds😍😍😍❤❤❤❤
Eu sou fã do Gol e eu e meu pai temos um quadrado ano 94 CHT. O vídeo ficou show de bola 👍👍👍
👍 obrigado
passei a infancia em um fusca 69 e a adolescencia em um gol 1.8 1988, muita nostalgia assistir esse video
A Parati foi sem dúvida a versão mais acertada dos quadradinhos, como era bom este carro.
caraca!!! esse bx com a customização SR foi primeiro carro do meu pai, comprado 1996 e vendido em 2003. fizemos uma viagem toda a family 1997 são Paulo A salvador bahia boas lembranças...
Algumas correções referentes à injeção:
O sistema Bosch L-Jetronic não foi desenvolvido aqui, é um sistema alemão do fim da década de 1970, muito usado na Europa e USA por inúmeras marcas, entre elas VW, Porsche, BMW, Opel, Jaguar entre outras, nomeado de LU-Jetronic para o USA e Canadá e LE-Jetronic para a Europa.
O sistema que foi utilizado no Brasil é o LE e possuía um módulo de injeção fabricado aqui conforme o projeto alemão, porém todas as demais peças, com sensores e atuadores (injetores, sensor de fluxo de ar, sensor de temperatura, válvulas e etc...) vinham da Alemanha ou França.
O sistema Jetronic é chamado popularmente e erroneamente de analógico porque não possui interface de comunicação, ficaria extenso explicar aqui a diferença e o conceito básico entre eletrônica analógica e digital, mas é um sistema digital, embora não conte com processador propriamente e software/firmware.
E o termo "injeção burra" apareceu aqui porque para compreender e reparar o sistema o profissional precisa entender de eletrônica, motores, injeção, saber utilizar ferramentas como multímetro e osciloscópio ao invés de apenas ler um código de erro na tela de um scanner, aí algum incapaz criou o apelido.
👍 Obrigado👍
Rapaz tem coisa que a gente aprende mais nos vídeos e comentários do que na escola kk
Maravilha a estória do gol adorei é um belo carro
👍
8:55 As lanternas traseiras desse carro, foram usadas em dois modelos de ônibus, o Thamco Scorpion, e o Caio Vitória
obrigado pela informação 👍
Em 90, meu irmão comprou um L vermelho lindo e em 81 eu comprei um cinza, apelidado de cinza Petrobrás. Eu adorava meu Gol!
Tive um por 3 anos CHT 1000 pra mim uma excelente carro o melhor da sua categoria pra quem pouca grana e gosta de um carro antigo
👍 top
Gol cht é muito bom mesmo e tem gente que fala que cht não presta.
@@jorgeaguiar1532 o cara quê fala que CHT é ruim pq nunca teve um ou se acha um rachador realmente o motor é manco mas super econômico e robusto e em terra de mijolina a 6 conto CHT é rei
@@fabyanodonascimentoboyfaby14 o problema amigo e que o motor e muito manco e o perfil dos pneus muito fino,se vc for louco de encarar uma estrada com ele vai passar no mínimo um "aperto"
@@comentarista1490 ele não é mais manco quê um Fusca ou uma Kombi e tem gente quê atravessa o país com esses carros, o meu nunca tive problemas em br's e usava pneus 185/60 R14 até 120 ele se comportava como qualquer 1.0 tenho atualmente um Gol G4 1.0 e acho o velho CHT bem mais disposto quê esse ea111
Nós anos 90, a treta era com o gol, Escort, uno e chevette. Eu passei a não gostar de gol depois de ter um com longarinas e túnel rachado. Depois disso tive Chevettes que nunca deram problemas.
Mais um show volantao. Tive 2 gol e tenho um Fusca. Abraço volantao tudibao.
obrigado
Este é um dos canais mais tops de informações históricas de veículos👏👏👍
Obrigado pelo elogio
Muito bom,parabéns pela pesquisa!
Show, parabéns pelo vídeo!Temho um Gol BX ano 1983 melhor carro que ja dirigi!
Que show
EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
As rodas do primeiro gti eram pingo d’água não orbital. Além do mais, o gol furgão não tinha os vidros pintados, tinha chapas de aço na lateral.
Excelente canal!
Puro conhecimento!
Excelente matéria,esse canal está cada dia melhor!
Obrigado pelo elogio
Carro Maravilhoso, Principalmente os G1 Quadrados G2 G3 e G4😍🚗❤️
Assistindo dia 15/06/2021📅
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
Parabéns sou muito fã do seu trabalho cada dia com vídeos novos...
Muito obrigado👍
SHOWSAÇA d bola meu querido desculpa chegando meio atrasado kkk mas já assisti em minha SMARTVLED teu vídeo sobre a história desse ícone. cara q top meu amigo vc contou certinho a história dele🤗🤗🤗🤗num sei como tem certas pessoas q dão deslike vão faser 1lindo trabalho como este p ver se é fácil má num esquenta não meu querido tbm estou acostumado com esse tipo d coisa em meu humilde canalsinnho kkk pbns abcao 👏👏👏🙋♂️
obrigado 👍
@ eu q agradeço meu querido por vc nos abrilhantar com seu conhecimento e seu criterioso senço d proficionalismo tmjt abcao pti🙋♂️✌
Tenho um vermelho do ano 96 carro muito bom,não me deixa na mão
Ap motorzão querido das preparações
verdade 👍
Quando eu era criança lembrou que na cidade aonde eu moro tinha gol furgão que era usado na empresa de saneamento básico
História linda do gol parabéns 👏👏👏👏
Pensa num carro bom de negócio já recusei além do valor carro muito bom, gol quadrado nunca sai de moda veio e ficou
Porra nenhuma, tive Gol 84 não conseguia nem rolo em Titan 125, só ladrão se interessa
Muito boa tarde
Só os clássicos!!!
Verdade 👍
Excelente matéria como sempre, parabéns!
Muito obrigado
Sou louco pela marca VW até que um dia me apareceu a oportunidade da minha vida parado no fundo de uma casa simples um GT todo preto fiquei louco não achava o proprietário até que um dia apareceu alguém que imediatamente não perdi tempo perguntei o valor e advinha comprei ele pela bagatela de 2.500 só pará retirar ele de lá a pessoa falou que ocupava muito espaço e queria fazer sua piscina estou com ele a 5 anos e claro devido ter ficado ao relento precisei fazer algumas coisas mas está ficando impecável
Muito bom,o vídeo,não sei pq mas sou apaixonado por esses carros,kkkkk tem que fazer agora sobre o gol bolinha 😁😁
Farei em breve
amigo teu canal e de grande qualidade, Deus abençoe cada dia mais
Muito obrigado
Minha avó teve 2 gols um gol BX 1985 que bateu na traseira da carreta em 1989 e outro 1991 CL que durou até 2013 quando o venderam
Ótima matéria.
Parabéns.
Obrigado 👍
Muito bom com certeza o melhor carro do Brasil. Nunca pode acabar o gol no Brasil
👍
Top teio um gol cuadrado AP 1.6 ano 89 bom demais
Muito bom, tive 4 gols 86,92,94,95
legal
Qual foi o melhor deles na sua opinião
@@gianmedina5663 o 94 Cl 1.8 gasolina
Sensacional! Muito boa matéria! Parabéns.
Obrigado 😃
"Una emocion arrebatadora". Dizia o jingle da Volkswagen Gol no mundial da FIFA 1982 na Espanha.
obrigado por comentar
clássicos inesquecíves
👍
Um dos melhores carro na minha opinião, tenho um 1987 GLS
Quem nunca sonhou com um GTI.😍😍😍😍
Eu
Prefiro o GTS
Eu fiz parte dessa geração é tive o privilégio de carregar todos esses carro na cegonha em São Bernardo do Campo sp
Muito bom ansioso p uma continuação falando dos acertos e fracassos do gol 👏👏👏👏👏👏
Show de bola o vídeo bastante interessante
Obrigado 👍
O gol C era o carro mais básico do Brasil na época , vinha com câmbio de 4 marchas , sem encosto de cabeça em nenhum banco , painel só com marcador de combustível e velocímetro .
Valeu pelo video ! Eque legal que falaram até do emblema catalisador que vinha nos veículos
obrigado 👍
excelente video, parabens!!
O melhor e mais completo vídeo sobre os quadrados,👏👏👏👏👏👏
Adoro os vídeos sempre MT informativos
Obrigado pelo elogio
Eu tive um modelo S, ano 85, era branco, motor 1.6, a álcool, câmbio 4 marchas!
Linda história dos nossos carros Brasileiros
obrigado
Pulando de 30 segundos pra 10 segundos, foi um avanço enorme
verdade
Matéria maravilhosa!
Percebe se que em se tratando do Brasil as montadoras sempre fazem gambiarras e vendem como novidades
O meu é um cht 1.0 tá velinho recuperei de uma obra de um cara, me vendeu por 3.500. agora tô recuperando ele. E esse pessoal que fala que cht é ruim não sabe. De nada.. slc. Eu realizei meu sonho. E olha não me arrependo
Parabéns pelo vídeo, belo trabalho!!!
Obrigado pelo elogio
O bruto aí rapaz merece respeito
👍
Me lembro que uma reportagem da 4-Rodas da época mostrava que o Gol G1 foi derivado da Brasília e um dos nomes cogitados era "Brasiliete".
👍top
Muito bom esse vídeo pq eu ater hoje gosto desse gol quadrado
top
O primeiro veículo com motor dianteiro da Volkswagen, foi o passat, que tem a planta diferente da família bx ( gol voyage, saveiro e parati). Tirando esse mero detalhe, o vídeo está a contento.
Eu conheci um dos engenheiros que criaram o Gol, ele era nissei não lembro seu nome, ele contou que quando o modelo de lançamento que seria apresentado a imprensa o motor não entrava no cofre, disse que usaram o martelo pra fazer o motor encaixar, pois não teriam tempo de fazer os ajustes.
Wow.
Parabéns pela história, muito interessante.
Tenho um ano 93 1.000 gostei de mais do video pena só pode da like uma vez
👍 obrigado
Excelente vídeo
Muito bom!!!
Obrigado 😃
Legal mesmo 👏👍
1:58 "Tudo aquilo que havia sido reprovado durante o desenvolvimento do golf europeu, acabou sendo aproveitado pelo gol". êêê brasil....
foi mais ou menos isso mesmo.
A cara do país kk
A cara da República Socialista Bandida da Teimosia Kakakakaka
OS EUROPEUS REJEITARAM, VAMOS LEVAR LÁ PARA OS PORTUGUESES BRASILEIROS 😹😹😹😹. AI FOI FODA EM POR PARTE DA VW 🤦🏻♂️🤦🏻♂️.
Brasileiro compra qualquer lixo gringo
Eu tive um Geração 2,ano 1999.
👍
Parabéns QRA volantão!!
Mais um ótimo vídeo/documentário que produzem de um dos mais importantes carros. Eu tive um.
Obrigado 👍
Baita vídeo! Por favor faça do Uno. Valeu!
Top 👏👏👏👏, faz tbm da geração gol bolinha 🙏🙏
👍
Adorei a história
Meu pai teve o gol 1000 de 94. Muito bom pra epoca pra quem nao precisava de potência e luxo.
👍
Não era bom nem quando era novo 🤣🤣🤣
Sei que as coisas antigas nos trazem nostalgia, mas esse Gol 1000 era triste.
Caramba gostei muito de saber dessa historia eu tenho m cl 1.6 ano 89
O gol gti é a cara do corrado gti de 1989; lançado na Europa com painel do Santana, que chegou em1990 aqui no Brasil.
Ja me inscrevi e dei like..
Parabéns
A primeira roda do GTS é do GTI foi a pingo d'água e não a orbital.
👍 obrigado
@ conhecimento é pra ser trocado. Se eu aprendi bastante contigo retribuo compartilhabdo o pouco que sei.
@@jniltonsantanna eu achava que orbital era o formato da roda, toda fechada e reta, ai a pingo e a orbital era um modelo orbital. mas não.
Faz A História Do Volare A Divisão De Microônibus Da Marcopolo
👏👏👏
👍
Legal, meu vô por parte de mãe tem um gol G2 CHT e ode parte de pai tem um gol quadrado de 1994
Eu tinha um gol G2 AP de 1997 duas portas e ele marcou minha inteligência, planejo achar e buscar ele um dia, eu tenho fotos com a placa dela, eu tinha 7 ou 8 anos de idade quando vendemos !
👍
Parabéns pela reportagem!!!
Apenas 1 correção : Para-choque cinza , a partir de 1993 e não 1994 👍
👍
5:46 uma curiosidade na verdade o gt tinha 105 cv e não os "99" especificados nos documentos na época a vw fez isso para reduzir os impostos porque carros acima dos 100 cv tinham impostos mais altos
isso mesmo
Sim sou doido por um gol gti 1994 branco nacar mas os preços estão nas alturas
@@viniciusconteratto2269 tem uns de até 200k mais dá pra achar uns de 30 mais tá bem geralmente tão zoados
To esperando a continuação da história do gol só me inscrevo dps q eu assisti a continuação e quero até os dias atuais 😌
O fato do servofreio não ser item de série ja dizia muito sobre a qualidade dos carros na epoca kkkkkk
👍 verdade
Né essa época retrovisor do lado do passageiro era iten opcional
Meu pai trabalho com um BX , depois ele pegou um 1000 desse quadrado zero km na época e de vez enquanto ele vinha com um furgão também era da empresa RIACO MATERIAIS PRA CONSTRUÇÃO.
Eles tentaram anos atrás substituir o Fusca com a Brasília, Mas como a mecânica era a mesma, e só mudava praticamente a carroceria do carro, eles deixaram de produzir a Brasília, e desenvolveram o gol que na minha opinião, fez muito bem, o papel de substituir o Fusca... Sempre fui fã da VW, principalmente dos Refrigerados a ar... Mas o Gol independente da versão, fez bem o papel dele, sem deixar a história do Fusca morrer...
Faz do gol bola agora, muito bom video
ok 👍
Nome foi perfeito para o Brasil!
principalmente dos anos 85 a 95
Com certeza o nome desse carro é o nome Mais acertado da indústria automotiva brasileira